Novas leis do Reino Unido para facilitar e acelerar a carga dun vehículo eléctrico

Normativa para mellorar a experiencia de carga de vehículos eléctricos para millóns de condutores.

novas leis aprobadas para que a carga de vehículos eléctricos sexa máis doada, rápida e fiable
os condutores terán acceso a información de prezos transparente e fácil de comparar, métodos de pago máis sinxelos e puntos de carga máis fiables
segue os compromisos do Plan para Condutores do goberno para volver poñer os condutores no asento do volante e impulsar a infraestrutura dos puntos de carga antes do obxectivo de vehículos de emisións cero para 2035
Millóns de condutores de vehículos eléctricos (VE) beneficiaranse dunha carga pública máis sinxela e fiable grazas ás novas leis aprobadas polos deputados onte á noite (24 de outubro de 2023).

A nova normativa garantirá que os prezos entre os puntos de carga sexan transparentes e fáciles de comparar e que unha gran proporción dos novos puntos de carga públicos teñan opcións de pago sen contacto.

Os provedores tamén terán que abrir os seus datos, para que os condutores poidan atopar facilmente un punto de carga dispoñible que satisfaga as súas necesidades. Abrirá os datos para aplicacións, mapas en liña e software no vehículo, o que facilitará aos condutores a localización de puntos de carga, a comprobación das súas velocidades de carga e a determinación de se funcionan e están dispoñibles para o seu uso.

Estas medidas prodúcense nun momento no que o país alcanza niveis récord de infraestruturas públicas de carga, cunhas cifras que medran un 42 % interanual.

O ministro de Tecnoloxía e Descarbonización, Jesse Norman, dixo:

"Co tempo, estas novas regulacións mellorarán a carga de vehículos eléctricos para millóns de condutores, axudándolles a atopar os puntos de carga que desexan, proporcionando transparencia de prezos para que poidan comparar o custo das diferentes opcións de carga e actualizando os métodos de pago."

"Farán que o cambio ao eléctrico sexa máis doado que nunca para os condutores, apoiarán a economía e axudarán ao Reino Unido a alcanzar os seus obxectivos para 2035".

Unha vez que a normativa entre en vigor, os condutores tamén poderán contactar con liñas de asistencia gratuítas as 24 horas do día, os 7 días da semana, para calquera problema de acceso á carga en vías públicas. Os operadores de puntos de carga tamén terán que abrir os datos dos puntos de carga, o que facilitará a busca de cargadores dispoñibles.

James Court, director executivo da Asociación de Vehículos Eléctricos de Inglaterra, dixo:

"Unha maior fiabilidade, uns prezos máis claros, uns pagamentos máis sinxelos e as oportunidades potencialmente revolucionarias dos datos abertos constitúen un gran paso adiante para os condutores de vehículos eléctricos e deberían converter o Reino Unido nun dos mellores lugares do mundo para cargar."

"A medida que o despregamento da infraestrutura de carga cobra impulso, estas regulacións garantirán a calidade e axudarán a situar as necesidades dos consumidores no centro desta transición."

Estas regulacións seguen o recente anuncio do goberno dunha serie de medidas para acelerar a instalación de puntos de carga a través do Plan para Condutores. Isto inclúe a revisión do proceso de conexións á rede para a instalación e a ampliación das subvencións para puntos de carga para escolas.

O goberno tamén continúa apoiando o despregamento de infraestruturas de carga nas áreas locais. Actualmente están abertas as solicitudes para as autoridades locais na primeira rolda do fondo de Infraestruturas Locais para Vehículos Eléctricos de 381 millóns de libras, que proporcionará decenas de miles de puntos de carga máis e transformará a dispoñibilidade de carga para os condutores sen estacionamento fóra da rúa. Ademais, o Esquema de Puntos de Carga Residenciais na Rúa (ORCS) está aberto a todas as autoridades locais do Reino Unido.

O goberno estableceu recentemente o seu camiño líder mundial para alcanzar vehículos de cero emisións para 2035, o que esixirá que o 80 % dos coches novos e o 70 % das furgonetas novas vendidas en Gran Bretaña teñan cero emisións para 2030. A normativa actual axudará a apoiar os condutores a medida que cada vez máis xente se pasa aos eléctricos.

Hoxe o goberno tamén publicou a súa resposta á consulta sobre o futuro do transporte de vehículos de cero emisións, confirmando a súa intención de introducir leis que esixan ás autoridades de transporte locais que elaboren estratexias de carga locais se aínda non o fixeron como parte dos plans de transporte locais. Isto garantirá que cada parte do país teña un plan para a infraestrutura de carga de vehículos eléctricos.