BYD NIO XPENG ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે CCS2 થી GBT એડેપ્ટર 1000V 300kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ
CCS2 થી GBT એડેપ્ટરએક વિશિષ્ટ ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ ડિવાઇસ છે જે GBT ચાર્જિંગ પોર્ટ (ચીનનું GB/T સ્ટાન્ડર્ડ) ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ને CCS2 (કમ્બાઇન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ટાઇપ 2) DC ફાસ્ટ ચાર્જર (યુરોપ, મધ્ય પૂર્વના ભાગો, ઓસ્ટ્રેલિયા વગેરેમાં વપરાતું સ્ટાન્ડર્ડ) નો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
૩૦૦ કિલોવોટ ૪૦૦ કિલોવોટ ડીસી ૧૦૦૦વોલ્ટ સીસીએસ૨ થી જીબી/ટી એડેપ્ટરએક એવું ઉપકરણ છે જે GB/T ચાર્જિંગ પોર્ટ ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ને CCS2 ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે ચાઇનીઝ બનાવટના EV માલિકો માટે એક આવશ્યક સહાયક છે જેઓ યુરોપ અને અન્ય પ્રદેશોમાં રહે છે અથવા મુસાફરી કરે છે જ્યાં CCS2 પ્રબળ DC ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ ધોરણ છે.
1,CCS2 થી GBT એડેપ્ટર વ્યાપક સુસંગતતા
રાષ્ટ્રીય માનક DC ચાર્જિંગ પોર્ટનો ઉપયોગ કરીને ચાઇનીઝ EV સાથે સીમલેસલી કામ કરે છે, જેમાં BYD, Volkswagen ID.4/ID.6, ROX, Cheetah, Avatar, Xpeng Motors, NIO અને ચીની બજાર માટે અન્ય EVનો સમાવેશ થાય છે.
2,300KW CCS કોમ્બો 2 થી GB/T એડેપ્ટર
CCS2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન સાથે ગ્લોબલ ચાર્જિંગ - UAE, મધ્ય પૂર્વ અને અન્ય સ્થળોએ CCS2 DC ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો, જેનાથી વિદેશમાં સરળતાથી ઝડપી ચાર્જિંગ શક્ય બને છે.
૩, CCS2 થી GBT એડેપ્ટર માટે હાઇ પાવર પર્ફોર્મન્સ
300kW સુધી DC પાવર પહોંચાડે છે, 150V થી 1000V સુધીના વોલ્ટેજને સપોર્ટ કરે છે અને ઝડપી અને વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ માટે 300A સુધી હેન્ડલ કરે છે. અમારા એડેપ્ટર 300kW (1000VDC પર 300A) સુધી પાવર પહોંચાડવા સક્ષમ છે.
૫, CCS 2 થી GBT કન્વેટર માટે મજબૂત અને સુરક્ષિત ડિઝાઇન
તેમાં IP54 વોટરપ્રૂફ રેટિંગ, UL94 V-0 ફ્લેમ-રિટાર્ડન્ટ હાઉસિંગ, સિલ્વર-પ્લેટેડ કોપર કનેક્ટર્સ અને બિલ્ટ-ઇન શોર્ટ-સર્કિટ પ્રોટેક્શન છે.
સ્પષ્ટીકરણો:
| ઉત્પાદન નામ | CCS GBT Ev ચાર્જર એડેપ્ટર |
| રેટેડ વોલ્ટેજ | ૧૦૦૦વો ડીસી |
| રેટ કરેલ વર્તમાન | ૨૫૦એ |
| અરજી | CCS2 સુપરચાર્જર્સ પર ચાર્જ કરવા માટે ચાડેમો ઇનલેટ ધરાવતી કાર માટે |
| ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો | <50 હજાર |
| ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | >૧૦૦૦એમΩ(ડીસી૫૦૦વી) |
| વોલ્ટેજનો સામનો કરો | ૩૨૦૦ વેક |
| સંપર્ક અવબાધ | 0.5mΩ મહત્તમ |
| યાંત્રિક જીવન | નો-લોડ પ્લગ ઇન/પુલ આઉટ > ૧૦૦૦૦ વખત |
| સંચાલન તાપમાન | -૩૦°સે ~ +૫૦°સે |
વિશેષતા:
1. આ CCS2 થી GBT એડેપ્ટર સલામત અને ઉપયોગમાં સરળ છે.
2. બિલ્ટ-ઇન થર્મોસ્ટેટ સાથેનું આ EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર તમારી કાર અને એડેપ્ટરને ઓવરહિટ કેસ નુકસાન અટકાવે છે.
3. આ 250KW ઇવી ચાર્જર એડેપ્ટર ચાર્જ કરતી વખતે સેલ્ફ-લોક લેચ અટકાવે છે.
4. આ CCS2 ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડેપ્ટરની મહત્તમ ચાર્જિંગ સ્પીડ 250KW છે, ઝડપી ચાર્જિંગ સ્પીડ.
યુરોપ/મધ્ય પૂર્વ/આફ્રિકામાં GBT DC ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે ચીનમાં બનેલી EV (દા.ત., NIO, XPeng, BYD) નિકાસ અથવા ઉપયોગમાં લેવાય છે, જ્યાં ફક્ત CCS2 ચાર્જર જ વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ છે.
એડેપ્ટરનો હેતુ
બ્રિજિંગ ધોરણો: EV ચાર્જિંગની દુનિયા એકીકૃત નથી. વિવિધ પ્રદેશોએ વિવિધ ધોરણો અપનાવ્યા છે.
GB/T: ચીનમાં EV માટે આ રાષ્ટ્રીય ચાર્જિંગ ધોરણ છે. તે AC અને DC ચાર્જિંગ માટે અલગ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે.
CCS2: યુરોપ, ઓસ્ટ્રેલિયા અને વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં આ સૌથી સામાન્ય ઝડપી-ચાર્જિંગ ધોરણ છે. તે AC અને DC ચાર્જિંગ બંને માટે એક જ સંયુક્ત કનેક્ટર ("કોમ્બો" પ્લગ) નો ઉપયોગ કરે છે.
ક્રોસ-રિજનલ ચાર્જિંગ સક્ષમ બનાવવું: ચીન વિશ્વનો સૌથી મોટો EV ઉત્પાદક હોવાથી, તેમની ઘણી કાર અન્ય દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. CCS2 થી GB/T એડેપ્ટર આ આયાતી કારોને એવી જગ્યાએ ચાર્જ કરવાની સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવે છે જ્યાં GB/T ચાર્જર દુર્લભ છે અથવા અસ્તિત્વમાં નથી. તે ડ્રાઇવરને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના વધુ વ્યાપક નેટવર્કની ઍક્સેસ આપે છે.
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
NACS અને CCS1 અને CCS2
EV એસેસરીઝ











