BYD NIO XPENG электр машинасы өчен CCS2 дан GBT га кадәр адаптер 1000V 300kW DC тиз зарядка
CCS2-дән GBT-га адаптер- махсуслаштырылган зарядка интерфейсы җайланмасы, ул GBT зарядка порты (Кытайның GB/T стандарты) булган электр транспорт чарасын (EV) CCS2 (Комбинацияләнгән зарядка системасы 2 нче төр) DC тиз зарядка җайланмасы (Европада, Якын Көнчыгышның кайбер өлешләрендә, Австралиядә һ.б. кулланыла торган стандарт) ярдәмендә зарядларга мөмкинлек бирә.
300 кВт 400 кВт DC 1000 В CCS2 - GB/T адаптеры- GB/T зарядка порты булган электр транспорт чарасына (EV) CCS2 тиз зарядка станциясен кулланырга мөмкинлек бирә торган җайланма. Бу Европада һәм CCS2 доминант DC тиз зарядка стандарты булган башка төбәкләрдә яшәүче яки сәяхәт итүче Кытайда җитештерелгән EV хуҗалары өчен мөһим аксессуар.
1,CCS2 дан GBT адаптерына киң туры килүчәнлек
Кытай базары өчен BYD, Volkswagen ID.4/ID.6, ROX, Cheetah, Avatar, Xpeng Motors, NIO һәм башка электромобильләрне кертеп, милли стандарт DC зарядка портларын кулланып, Кытай электромобильләре белән җиңел эшли.
2300 кВт CCS Combo 2 дән GB/T адаптерына кадәр
CCS2 зарядка станциясе белән глобаль зарядка - Берләшкән Гарәп Әмирлекләрендә, Якын Көнчыгышта һәм башка урыннарда CCS2 DC тиз зарядка җайланмаларын кулланыгыз, чит илләрдә тиз зарядка мөмкинлеген җиңеләйтегез.
3, CCS2-дән GBT адаптерына югары куәтле җитештерүчәнлек
300 кВт кадәр даими ток көче бирә, 150 В-тан 1000 В-ка кадәр көчәнешне хуплый һәм тиз һәм ышанычлы зарядка өчен 300 А кадәр көч куллана. Безнең адаптерлар 300 кВт кадәр көч бирә ала (1000 В даими токта 300 А).
5, CCS 2 дән GBT конвейерына кадәр нык һәм ышанычлы дизайн
IP54 су үткәрмәүчәнлек рейтингы, UL94 V-0 ялкынга каршы корпус, көмеш белән капланган бакыр тоташтыргычлар һәм кыска ялганыштан саклау функцияләре белән аерылып тора.
Спецификацияләр:
| Продукт исеме | CCS GBT EV зарядка адаптеры |
| Номиналь көчәнеш | 1000В даими ток |
| Номиналь ток | 250А |
| Кушымта | CCS2 суперчаржерларында зарядлау өчен Chademo керү урыны булган машиналар өчен |
| Терминал температурасының күтәрелү | <50 мең |
| Изоляциягә каршы торучанлык | >1000MΩ(DC500V) |
| Көчәнешкә чыдам | 3200Vac |
| Контакт импедансы | Макс. 0,5 мΩ |
| Механик тормыш | Йөкләнешсез тоташтыру/чыгару >10000 тапкыр |
| Эш температурасы | -30°C ~ +50°C |
Үзенчәлекләре:
1. Бу CCS2 - GBT адаптеры куркынычсыз һәм куллану җиңел
2. Бу термостатлы электромобиль зарядка адаптеры машинагызның һәм адаптерыгызның артык кызу корпусына зыян китерүдән саклый
3. Бу 250 кВт электр зарядка җайланмасы адаптеры зарядка вакытында өзелүне булдырмас өчен үз-үзен бикләүче йозак белән җиһазландырылган.
4. Бу CCS2 тиз зарядка адаптеры өчен максималь зарядка тизлеге 250 кВт, тиз зарядка тизлеге.
Кытайда җитештерелгән GBT DC зарядка порты булган EV (мәсәлән, NIO, XPeng, BYD) Европа/Якын Көнчыгыш/Африкага экспортлана яки кулланыла, анда киң таралган CCS2 зарядка җайланмалары гына бар.
Адаптерның максаты
Күпер стандартлары: Электромобильләрне зарядлау дөньясы бердәм түгел. Төрле төбәкләр төрле стандартлар кабул иттеләр.
GB/T: Бу Кытайда электромобильләр өчен милли зарядка стандарты. Ул AC һәм DC зарядка өчен аерым тоташтыргычлар куллана.
CCS2: Бу Европада, Австралиядә һәм дөньяның башка күп өлешләрендә иң киң таралган тиз зарядлау стандарты. Ул AC һәм DC зарядлау өчен бер берләштерелгән тоташтыргыч ("комбо" штепсель) куллана.
Төбәкара зарядка мөмкинлеген тәэмин итү: Кытай дөньяда электромобильләр җитештерү буенча иң зур җитештерүче булганлыктан, аларның күп кенә машиналары башка илләргә экспортлана. CCS2 - GB/T адаптеры бу импорт машиналарын GB/T зарядка җайланмалары сирәк булган яки бөтенләй булмаган урыннарда зарядкалау проблемасын хәл итә. Бу йөртүчегә зарядка станцияләренең күпкә киңрәк челтәренә керү мөмкинлеге бирә.
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары











