Bộ chuyển đổi CCS2 sang GBT 1000V 300kW DC sạc nhanh cho xe điện BYD NIO XPENG

Bộ chuyển đổi sạc xe điện 300kW CCS2 sang GBT dùng cho trạm sạc xe điện. Bộ chuyển đổi CCS2 sang GB/T được sử dụng để kết nối cáp sạc của trạm sạc CCS với xe GB/T, cho phép sạc DC, rất tiện lợi khi đặt bộ chuyển đổi này vào cốp sau xe.

Mục:Bộ chuyển đổi CCS 2 GB/T

Điện áp và dòng điện định mức:1000V / 250A

Sự tăng nhiệt độ danh nghĩa: <45K

Điện áp chịu đựng:2000V

Nhiệt độ hoạt động:-30°C ~ +50°C

Trở kháng tiếp xúc:Tối đa 0,5m

Giấy chứng nhận:Đã được chứng nhận CE

Mức độ bảo vệ:IP54

Cuộc điều tra WhatsApp Skype E-mail

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bộ chuyển đổi CCS2 sang GBTĐây là thiết bị giao diện sạc chuyên dụng cho phép xe điện (EV) có cổng sạc GBT (tiêu chuẩn GB/T của Trung Quốc) được sạc bằng bộ sạc nhanh DC CCS2 (Hệ thống sạc kết hợp loại 2) (tiêu chuẩn được sử dụng ở châu Âu, một số khu vực Trung Đông, Úc, v.v.).

Bộ chuyển đổi DC 1000V CCS2 sang GB/T 300kW 400kWĐây là thiết bị cho phép xe điện (EV) có cổng sạc GB/T sử dụng trạm sạc nhanh CCS2. Đây là phụ kiện thiết yếu cho chủ sở hữu xe điện sản xuất tại Trung Quốc sống hoặc đi du lịch ở châu Âu và các khu vực khác nơi CCS2 là tiêu chuẩn sạc nhanh DC phổ biến.

1. Bộ chuyển đổi CCS2 sang GBT có khả năng tương thích rộng.
Tương thích hoàn hảo với các xe điện Trung Quốc sử dụng cổng sạc DC tiêu chuẩn quốc gia, bao gồm BYD, Volkswagen ID.4/ID.6, ROX, Cheetah, Avatar, Xpeng Motors, NIO và các xe điện khác dành cho thị trường Trung Quốc.
Bộ chuyển đổi CCS Combo 2 sang GB/T 2300KW
Sạc toàn cầu với trạm sạc CCS2 – Sử dụng bộ sạc nhanh DC CCS2 tại UAE, Trung Đông và các địa điểm khác, dễ dàng cho phép sạc nhanh ở nước ngoài.
3. Hiệu năng cao cho bộ chuyển đổi CCS2 sang GBT
Cung cấp công suất DC lên đến 300kW, hỗ trợ điện áp từ 150V đến 1000V và xử lý dòng điện lên đến 300A để sạc nhanh và ổn định. Bộ chuyển đổi của chúng tôi có khả năng cung cấp công suất lên đến 300kW (300A ở 1000VDC).
5. Thiết kế chắc chắn và an toàn cho bộ chuyển đổi CCS 2 sang GBT
Sản phẩm có khả năng chống nước đạt chuẩn IP54, vỏ chống cháy UL94 V-0, đầu nối bằng đồng mạ bạc và tích hợp chức năng bảo vệ ngắn mạch.

Đặc điểm sản phẩm

Thông số kỹ thuật:

Tên sản phẩm	Bộ chuyển đổi sạc xe điện CCS GBT
Điện áp định mức	1000V DC
Dòng điện định mức	250A
Ứng dụng	Dành cho xe có cổng sạc Chademo để sạc tại các trạm sạc nhanh CCS2.
Tăng nhiệt độ cuối cùng	<50K
Điện trở cách điện	>1000MΩ (DC500V)
Điện áp chịu đựng	3200Vac
Trở kháng tiếp xúc	Điện trở tối đa 0,5mΩ
Tuổi thọ cơ học	Cắm/rút phích cắm không tải >10000 lần
Nhiệt độ hoạt động	-30°C ~ +50°C

Đặc trưng:

1. Bộ chuyển đổi CCS2 sang GBT này an toàn và dễ sử dụng.

2. Bộ chuyển đổi sạc xe điện này tích hợp bộ điều nhiệt giúp ngăn ngừa hư hỏng do quá nhiệt cho xe và bộ chuyển đổi.

3. Bộ chuyển đổi sạc xe điện 250KW này có chốt tự khóa giúp ngăn ngừa việc rút phích cắm trong khi sạc.

4. Tốc độ sạc tối đa của bộ sạc nhanh CCS2 này là 250KW, tốc độ sạc nhanh.

Hình ảnh sản phẩm

Một chiếc xe điện sản xuất tại Trung Quốc (ví dụ: NIO, XPeng, BYD) có cổng sạc DC GBT được xuất khẩu hoặc sử dụng ở châu Âu/Trung Đông/châu Phi, nơi chỉ có các bộ sạc CCS2 được sử dụng rộng rãi.

Mục đích của bộ chuyển đổi
Tiêu chuẩn kết nối: Thế giới sạc xe điện chưa thống nhất. Các khu vực khác nhau đã áp dụng các tiêu chuẩn khác nhau.

GB/T: Đây là tiêu chuẩn sạc điện quốc gia dành cho xe điện tại Trung Quốc. Tiêu chuẩn này sử dụng các đầu nối riêng biệt cho sạc AC và DC.
CCS2: Đây là tiêu chuẩn sạc nhanh phổ biến nhất ở châu Âu, Úc và nhiều nơi khác trên thế giới. Nó sử dụng một đầu nối kết hợp duy nhất (đầu cắm "combo") cho cả sạc AC và DC.

Hỗ trợ sạc điện xuyên khu vực: Là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, Trung Quốc xuất khẩu nhiều xe sang các nước khác. Bộ chuyển đổi CCS2 sang GB/T giải quyết vấn đề sạc điện cho những xe nhập khẩu này tại những nơi có trạm sạc GB/T hiếm hoặc không có. Nó giúp người lái xe tiếp cận mạng lưới trạm sạc rộng khắp hơn.

Trước: Trạm sạc nhanh 400kW CCS 2 sang GBT dành cho xe BYD VW ID3 ID4 ID6.

Kế tiếp: Bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO, bộ sạc nhanh 250kW cho Nissan Leaf, Mazda