Tashar BESS Mai Ƙaramin Aiki 261kWh 522kWh Ajiye Makamashin Baturi Mai Aiki Don EV
Tashar BESS Mai Ƙaramin Aiki 261kWh 522kWh Ajiye Makamashin Baturi Mai Aiki Don EV
Bayanin Samfuri
Tashar MIDA Compact All In One BESS tana haɗa ajiyar LiFePO4 mai ƙarfi daga 261kWh zuwa 522kWh tare da caji mai sauri na DC a cikin wani wuri mai adana sarari guda ɗaya. Wannan tsarin ajiyar makamashin baturi mai cikakken iko ya haɗa da PCS mai kusurwa biyu, EMS mai wayo, da cajin CCS2 don haɓaka yawan wutar lantarki ga aikace-aikacen EV.
Ta hanyar rage amfani da wutar lantarki ta hasken rana da kuma wutar lantarki ta hanyar amfani da wutar lantarki ta hanyar da ba ta da ƙarfi, tashar ta samar da wutar lantarki mai inganci.aske kololuwar gashi, daidaita kaya, da kuma saurin caji na EV yayin da ake rage sawun ƙafa. Tsarin sa na haɗaka yana sauƙaƙa shigarwa kuma yana sa shi ya zama mai ingancimicrogridkadara ga wuraren da aka takaita sarari.
Babban Amfanin
- Tsarin Duk-A-Ɗaya Mai Ƙaramin In-Ɗaya- An haɗa batirin, PCS, EMS, da caji na DC a cikin wani wuri guda, wanda ke rage sarkakiyar sawun ƙafa da shigarwa.
- Babban Aiki– Ajiya mai ƙarfi 261kWh-522kWh LiFePO4 yana samar da wutar lantarki mai ƙarfi don caji mai ƙarfi na EV.
- Aski mai tsayi– EMS tana fitar da makamashin da aka adana a lokacin da ake fuskantar matsin lamba don rage kudin da ake kashewa.
- Haɗin Rana- Haɗin kai tsaye na PV yana haɓaka amfani da kai da ake sabuntawa kuma yana rage dogaro da grid.
- Cajin DC Mai Sauri- Fitowar CCS2 mai haɗaka tana ba da caji mai ƙarfi na EV ba tare da haɓaka grid ba.
- Sanyaya Ruwa- Gudanar da zafi mai aiki yana tabbatar da ingantaccen aiki a cikin ƙaramin katangar.
- LiFePO4 Mai Tsawon Rai- Kwayoyin mota masu inganci suna isar da zagayowar sama da 6000 tare da aminci mai dacewa da IEC62619.
Bayanin Samfura
| Sigogi | Ƙayyadewa |
|---|---|
| Ƙarfin Baturi | 261kWh – 522kWh |
| Ƙarfin Fitarwa | 240kW DC |
| Nau'in Baturi | LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) |
| Kwamfutar hannu | LiFePO4 mai siffar mota |
| Tsarin ƙarfin lantarki | 200V – 1000V DC |
| Mai haɗawa | CCS2 (CCS1 / NACS zaɓi ne) |
| Sanyaya | Gudanar da yanayin sanyaya ruwa |
| Ƙimar Kariya | IP54 / IP55 |
| Sadarwa | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Zafin Aiki | -20°C zuwa +55°C |
| Rayuwar Zagaye | > Kekuna 6000 |
| Takaddun shaida | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Yanayin Aikace-aikace
Wannan ƙaramin tashar BESS mai cikakken iko ta dace da cibiyoyin caji na birane, wuraren ajiye motoci na kasuwanci, wuraren ajiye motoci, da wuraren da ke da ƙarancin sarari waɗanda har yanzu suna buƙatar babban wurin ajiya da kuma saurin caji na EV. Tsarinta na haɗaka yana hanzarta aiwatarwa da rage ayyukan farar hula.
Yana aiki azaman ƙaramin microgrid, tsarin yana tallafawaaske kololuwar gashi, amfani da hasken rana kai tsaye, da kuma wutar lantarki mai amfani da wutar lantarki don muhimman lodi, inganta ingancin makamashi da juriya inda sararin samaniya yake da daraja.
Fa'idodin Bayan-tallace-tallace
MIDA tana ba da garanti mai cikakken bayani, jigilar kayan gyara na duniya, da kuma binciken EMS mai nisa waɗanda ke sa ido kan lafiyar ƙwayoyin halitta, yanayin zafi, da kuma aikin caji a ainihin lokaci. Ana iya inganta dabarun aiki daga nesa don ƙananan shigarwa.
Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a fannin adana makamashi da cajin EV, MIDA tana ba da gyare-gyare na OEM/ODM, tallafin gudanarwa, da kuma sabis na fasaha na dogon lokaci ta hanyar ƙungiyoyin yanki a duk duniya.
Maganin Cajin MIDA Masu Alaƙa
Bincika kayan aikin caji masu ƙarfi masu alaƙa daga MIDA:Tsarin Ajiyar Makamashi na Masana'antu BESS 261kWh 522kWh Ga, Duk A Ɗaya 261kwh 522kwh Mobile BESS Integrated, Tashar Ajiye Batirin BESS Mai Hankali 261kWh 522kWh An Haɗa, Tashar BESS Mai Ci Gaba 261kWh 522kWh.
Tambayoyin da Ake Yawan Yi (FAQ)
Menene tashar caji ta DC mai haɗin BESS?
Tashar caji ta DC mai haɗakar BESS (Tsarin Ajiye Makamashin Baturi) tana haɗa caja mai sauri tare da ajiyar batirin lithium a cikin jirgin. Batirin yana adana makamashi daga grid ko hasken rana, don haka tashar za ta iya isar da wutar lantarki mai ƙarfi ko da inda haɗin grid ɗin ke da iyaka.
Ta yaya aski mai tsayi ke rage farashin caji?
BESS tana cajin batirin cikinta a lokacin da ba a cika samun wutar lantarki ba, kuma tana rage farashin wutar lantarki a lokacin da ake buƙatar wutar lantarki sosai. Wannan dabarar aske kololuwa tana rage tsadar kuɗin buƙata kuma tana barin tashar ta fitar da wutar lantarki fiye da yadda haɗin grid ɗin zai iya bayarwa.
Shin tashar caji ta ajiya za ta iya aiki akan hasken rana da kuma ta hanyar amfani da na'urar lantarki?
Eh. Samfuran Solar-BESS da microgrid sun haɗa shigarwar photovoltaic tare da ajiyar batir don aiki daga grid ko kuma ta hanyar grid, wanda ya dace da wuraren ajiya na nesa, cibiyoyin jiragen ruwa da wuraren da ke jiran haɓaka grid.
Menene ƙarfin ajiya kuma ta yaya aka tsara shi?
Ƙarfin ajiya yana da tsari iri ɗaya kuma an tsara shi zuwa ga bayanin nauyin wurin (misali 215kWh da sama). MIDA tana auna batirin, PCS da ƙarfin caja tare don haka tsarin ya dace da ƙarfin kuzari na yau da kullun da kuma maƙasudin ƙarfin kololuwa.
Wadanne ka'idojin gudanarwa ne caja ta BESS ke tallafawa?
Caja ta BESS DC tana goyan bayan OCPP 2.0.1 don sarrafa caji tare da tsarin sarrafa makamashi don ajiya, daidaita hasken rana da grid, amsawar buƙatu da kuma sa ido daga nesa.
Wane garanti da tallafi ke zuwa da tsarin BESS?
MIDA tana ba da cikakken garanti akan tsarin caja da tsarin ajiya, kayan gyara na duniya, bincike daga nesa da tallafin fasaha na zagayowar rayuwa, tare da kare jarin a duk lokacin da aka tura shi gaba ɗaya.
Bincike masu alaƙa: Tashar BESS Mai Sauri 261kWh 522kWh, Tashar caji mai sauri ta DC, kayan aikin caji na EV, masana'antar OCPP EVSE.
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV





