Ke komo nei ʻo European charging giant Alpitronic i ka mākeke US me kāna "ʻenehana ʻeleʻele". Ke kū nei ʻo Tesla i kahi mea hoʻokūkū ikaika?

Ke komo nei ʻo European charging giant Alpitronic i ka mākeke US me kāna "ʻenehana ʻeleʻele". Ke kū nei ʻo Tesla i kahi mea hoʻokūkū ikaika?

I kēia mau lā, ua hui pū ʻo Mercedes-Benz me Alpitronic pilikua Europa e hoʻokumu i 400-kilowatt DC wikiwiki-charging ma waena o ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Ua hoʻouna ʻia kēia hoʻolaha i nā nalu ma o ka ʻāpana hoʻopiha kaʻa uila, e like me kahi ʻiliʻili i hāʻule i loko o kahi loko mālie! He mea pono e hoʻomaopopo ʻo Mercedes-Benz, ma ke ʻano he kaʻa kaʻa kaʻa lōʻihi i hoʻokumu ʻia, hauʻoli i ka ʻike honua nui a me kahi waihona mea hoʻohana nui. ʻOiai ʻo Alpitronic, ʻo kēia ʻEulopa e hoʻopiʻi nei i "mea hou", ʻaʻole paha i ʻike nui ʻia ma Kina ma mua, ua holomua ʻo ia ma ʻEulopa. Ua hoʻonui mālie ʻo ia, e hoʻokumu ana i kahi pūnaewele hoʻopiʻi nui a hōʻiliʻili i ka ʻike loea a me ka hana. ʻO kēia hui pū ʻana e hōʻike nei i kahi kuikahi ikaika ma waena o kahi kanaka nunui automotive a me kahi hale mana hoʻopihapiha, e kuhikuhi ana i ka nui o ka mākeke kaʻa uila ʻAmelika. ʻIke ʻia ua hoʻomaka mālie kahi kipi i ka ʻāpana hoʻouka.

Ua hoʻokumu ʻia ʻo Alpitronic, he alakaʻi i ka papa hoʻopiʻi mai Italia ma 2018. ʻOiai ʻaʻole ia he kahiko loa, ua loaʻa i nā hopena kupaianaha i ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana, ka hana ʻana a me ke kūʻai ʻana i nā puʻu hoʻoili. I loko o nā makahiki liʻiliʻi wale nō, ua hoʻokumu ʻo ia i kahi paʻa paʻa i ka mākeke charging ʻEulopa a puka mālie.

Ma ʻEulopa, ua hoʻokumu ʻo Alpitronic i kahi ʻano o nā huahana kikowaena hoʻonaʻauao i mahalo nui ʻia, e like me ka HYC150, HYC300, a me HYC50, kēlā me kēia me kāna mau hiʻohiʻona ʻokoʻa. E lawe i ka HYC50, no ka laʻana: kū ia ma ke ʻano he 50kW mua o ka honua i hoʻopaʻa ʻia i ka pā DC. Hoʻokomo ʻia kēia hoʻolālā hou i ʻelua mau awa hoʻouka, hiki ke hoʻopaʻa wikiwiki ʻia ma 50kW no kahi kaʻa uila a i ʻole ka hoʻouka like ʻana o nā kaʻa ʻelua ma 25kW kēlā me kēia. Hoʻonui nui kēia i ka pono o ka hoʻohana ʻana o ka hoʻopiʻi ʻana i nā ʻōnaehana ʻoiai e hāʻawi ana i ka maʻalahi no nā mea hoʻohana me nā koi like ʻole. Eia kekahi, hoʻohana ka HYC50 i ka ʻenehana CoolSiC o Infineon, e hoʻokō ana i ka pono o ka hoʻopiʻi ʻana e like me 97%. Hoʻohui pū ia i ka hoʻouka ʻana a me ka hoʻokuʻu ʻana, kākoʻo piha i ke kumu hoʻohālike Vehicle-to-Grid (V2G) kaulana i kēia manawa. 'O ia ho'i, 'a'ole hiki i nā ka'a uila ke huki wale i ka mana mai ka mānoanoa akā e hānai pū i ka ikehu i ho'opa'a 'ia i loko o laila inā pono, e hiki ai ke ho'oka'awale i ka ikehu ma'alahi. He mea koʻikoʻi kēia no ka mālama ʻana i ka paʻa o ka grid a me ka hoʻonui ʻana i ka pono o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu. ʻO kāna kumu hoʻohālikelike paʻa, ʻo ke ana ʻana he 1250 × 520 × 220mm³ a me ke kaupaona ʻana ma lalo o 100kg, hāʻawi i ka hiki ke hoʻonohonoho ʻokoʻa. Hiki ke hoʻopaʻa ʻia i ka paia i loko o ka hale a hoʻokomo ʻia paha ma nā paepae o waho, e ʻimi maʻalahi i nā wahi kūpono inā i loko o nā wahi kūʻai kūloko kūloko a i ʻole nā ​​​​hale kaʻa kaʻa kaʻa.

Ke hoʻohana nei i kēia mau kikowaena ʻenehana kiʻekiʻe, hana kiʻekiʻe, ua hoʻokumu koke ʻo Alpitronic i kahi wāwae i ka mākeke ʻEulopa. Ua hoʻopuka maikaʻi ka ʻoihana i kāna ʻoihana ma waena o nā ʻāina a me nā ʻāina, e kūkulu ana i kahi pūnaewele hoʻopiʻi nui i hoʻonoho iā ia ma ke ʻano he ikaika nui i ka ʻāpana ʻoihana hoʻonaʻauao o ʻEulopa. Loaʻa ka nui o nā mea hoʻohana kaʻa uila ʻEulopa i ka ʻoluʻolu o ka Alpitronic charging point i kā lākou huakaʻi i kēlā me kēia lā, ʻoiai ke hoʻomau nei ka ulu ʻana o ka brand a me ka mana o ka mākeke.

Ma hope o kona kūleʻa ʻana i ka mākeke ʻEulopa, ʻaʻole i hoʻomaha ʻo Alpitronic i kāna mau laurel akā ua kau ʻo ia i kāna mau hiʻohiʻona i nā mākeke honua ākea, me ʻAmelika Hui Pū ʻIa e kū nei ma ke ʻano he pahuhopu nui. Ua hōʻailona ʻo Nowemapa 2023 i kahi manawa koʻikoʻi i ka wā i hoʻokumu ai ʻo Alpitronic i kāna keʻena ʻoihana ma Charlotte, North Carolina, USA. ʻO kēia keʻena nui, hiki ke hoʻokipa ma luna o 300 mau kūlana, hōʻike maopopo i ka hoʻokō ʻana o ka hui e hoʻokumu i kahi paʻa paʻa i ka mākeke ʻAmelika. Ke lawelawe nei kēia hale hana ma ke kikowaena nerve hana o Alpitronic ma ka mākeke US, e hāʻawi ana i kahi kahua paʻa a me ke kākoʻo ikaika no ka hoʻonui ʻana i ka ʻoihana, nā hana mākeke, a me ka hoʻomohala ʻenehana.

Eia nō naʻe, ke ʻimi nei ʻo Alpitronic i nā manawa hana ma ka mākeke US me nā ʻoihana ʻAmelika ʻAmelika a me nā hui kaulana o ka honua, me kāna hui pū ʻana me Mercedes-Benz i mea hoʻomohala koʻikoʻi. Ma ke ʻano he hōʻailona waiwai nui i ka ʻoihana kaʻa, ua ʻimi mau ʻo Mercedes-Benz i ka hoʻonui ʻana i ka hoʻolālā ʻana i ka ʻāpana kaʻa uila, me ka ʻike ʻana he mea koʻikoʻi ka ʻoihana hoʻonaʻauao koʻikoʻi no ka hoʻohana ākea ʻana o nā kaʻa uila a me ka hoʻonui ʻana i ka ʻike mea hoʻohana. Ua ʻae ʻo Mercedes-Benz lāua ʻo Alpitronic e hoʻokumu i 400-kilowatt pololei i kēia manawa i nā kikowaena wikiwiki wikiwiki ma waena o ʻAmelika Hui Pū ʻIa. E kūkulu ʻia kēia mau kikowaena a puni ke kumu hoʻohālike o Alpitronic, ka HYC400. Hāʻawi ka Hypercharger 400 i ka mana hoʻopiʻi a hiki i 400kW a kākoʻo i kahi ākea ākea ākea, hiki i ka hoʻopiʻi kūpono a me ka wikiwiki no nā ʻano kaʻa uila. E hoʻomaka ana ka pūʻulu mua o nā mea hana ma nā kahua hoʻouka mana kiʻekiʻe ʻo Mercedes-Benz i ka hapaha ʻekolu o 2024. E ʻōwili ʻia nā kaula CCS a me NACS ma ka pūnaewele ma hope o kēia makahiki. ʻO kēia ke ʻano o nā kaʻa uila ʻelua e hoʻohana ana i ka maʻamau CCS charging interface standard a me ka poʻe e hoʻohana ana i ka maʻamau interface NACS e hiki ke hoʻopaʻa maʻalahi i kēia mau kikowaena. Hoʻonui nui kēia i ka hoʻohālikelike a me ke ao holoʻokoʻa o ka ʻōnaehana charging, hāʻawi ʻoi aku ka maʻalahi i kahi ākea o nā mea hoʻohana kaʻa uila.

Ma waho aʻe o kāna hui pū ʻana me Mercedes-Benz, ke ʻimi ikaika nei ʻo Alpitronic i nā hiʻohiʻona hui pū me nā ʻoihana ʻē aʻe e hoʻonui mau i kāna wāwae ʻoihana ma ka mākeke ʻAmelika. Akaka kāna pahuhopu: e hoʻopaʻa i kahi paʻa i ka mākeke hoʻopiʻi US ma o ka hoʻokumu ʻana i kahi pūnaewele hoʻopiʻi nui e hāʻawi ana i nā lawelawe uku uku i nā mea hoʻohana kaʻa uila, a laila e kalai i kahi ʻāpana i kēia māhele hoʻokūkū ikaika.