フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェがついにテスラのNACSプラグを採用することを決定

フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェがついにテスラのNACSプラグを採用することを決定

InsideEVsによると、フォルクスワーゲングループは本日、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、スカウトモーターズのブラン​​ドが、2025年から北米で販売される将来の車両にNACS充電ポートを装備する計画であると発表した。これは、2024年にNACS充電ポートへの対応を開始するフォードやゼネラルモーターズとは異なり、フォルクスワーゲングループの北米におけるCCS 1規格の移行期間の始まりとなる。

2024年からNACS充電ポートに対応するフォードやGMなどのブランドとは異なり、フォルクスワーゲン、ポルシェ、アウディなどの既存モデルは、2025年からテスラの15,000を超えるスーパーチャージャーステーションのネットワークにアクセスするために、NACSアダプターソリューションを検討する必要がある。

CCS1からNACSへ。フォルクスワーゲングループのすべての車両にNACSポートが搭載されるわけではなく、新型車のみに搭載されます。既存モデルは、アップデートが行われるまでCCS1ポートを引き続き使用します。2025年モデルのID.7もCCS1ポートを搭載する予定ですが、これはおそらく、この新型モデルの最終的な生産エンジニアリングが既に完了しているためでしょう。

具体的な内容は次のとおりです:
標準採用のタイムライン:
フォルクスワーゲングループの新しい電気自動車は、2025年からテスラのNACS規格を直接採用する。
アダプタソリューション:
フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェも、既存の電気自動車所有者がテスラのスーパーチャージャーステーションを利用できるようにするアダプターソリューションを2025年に発売することを目標に、アダプターソリューションを開発しています。

互換性:
この契約により、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェの電気自動車はテスラの広範なスーパーチャージャーネットワークに直接アクセスできるようになり、充電の利便性が向上することになります。

業界動向:
この動きにより、フォルクスワーゲン グループも他の大手自動車メーカーに加わり、テスラの NACS を業界標準として受け入れることになる。