EVCC/SECC, EVCC-ის საერთო გადაწყვეტა, SECC-ის საერთო გადაწყვეტა
რა არის secc EV?
მიწოდების აღჭურვილობის საკომუნიკაციო კონტროლერი.
ჩვენი მიწოდების აღჭურვილობის საკომუნიკაციო კონტროლერი (SECC) დატენვის პროცესის მთავარი კონტროლერის ფუნქციას ასრულებს.
რა არის SECC?
SECC შეიძლება აღნიშნავდეს: ერთკიდიან კონტაქტურ კარტრიჯს, მიკროპროცესორების შესაერთებელს. SECC (ლითონი), დაბალფასიანი ფურცელი, რომელიც ხშირად გამოიყენება კომპიუტერის კორპუსებისთვის. შოტლანდიის საგამოფენო და საკონფერენციო ცენტრი, ამჟამად ცნობილი როგორც SEC ცენტრი, საგამოფენო სივრცე გლაზგოში, შოტლანდია.
ეს არის ელექტრომობილის სრულად ფუნქციონალური ელექტრომობილის დამუხტვის საკომუნიკაციო კონტროლერი, რომელიც მხარს უჭერს ელექტრომობილისთვის განკუთვნილ ორმხრივ სატრანსპორტო საშუალებასა და ქსელს შორის კომუნიკაციის (V2G პროტოკოლი) პროგრამულ უზრუნველყოფას.
პლანკი ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2, SAE J2931-4, DIN70121-ისთვის
ყველა გამონაკლისის შეცდომის დამუშავება.
მარტივი კონტროლი და მონიტორინგი RS232-ის გამოყენებით
CCS EV დამტენის თავსებადობის ტესტი
სამუშაო ტემპერატურა -40 ~ +85ºC
SECC და EVCC სქემები ძირითადი სიგნალიზაციისა და HLC-ისთვის IEC 61851-1 სტანდარტის შესაბამისად, AC/DC სატესტო მოწყობილობა ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის კომუნიკაციისთვის.
პლანკი ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC საკომუნიკაციო კონტროლერისთვის
გაიცანით PLC AC/DC ელექტრომობილის დამუხტვის საკომუნიკაციო კონტროლერი (EVCC)
ელექტრომობილის დამტენი, ელექტრომობილის საკომუნიკაციო კონტროლერი
GQEVPLC-V3.3 PLC საკომუნიკაციო მოდული, ელექტრომობილის დამტენი, EVCC საკომუნიკაციო კონტროლერი.
MIDA & RNL არის გადაწყვეტილებების მიმწოდებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია ელექტრომობილების, ელექტრომობილების დამტენების, აკუმულატორების კვების წყაროებისა და სხვა ინდუსტრიებისთვის (ექსპორტისთვის) დამუხტვისა და განმუხტვის გადაწყვეტილებების მიწოდებაში. ელექტრონული პროგრამული უზრუნველყოფის ტექნოლოგიის ბირთვით, RNL ღრმად სწავლობს ევროკავშირის დამუხტვის სტანდარტებს, აშშ-ს დამუხტვის სტანდარტს და CHAdeMO საკომუნიკაციო პროტოკოლს. ეს არის პირველი საწარმო ინდუსტრიაში, რომელმაც გამოიყენა ეს ტექნოლოგია და პირველი საწარმო ჩინეთში, რომელმაც გაიარა TUV-ისა და DERKA-ს მსგავსი საკომუნიკაციო ტესტების სერტიფიკატი.
SECC და EVCC სქემები ძირითადი სიგნალიზაციისა და HLC-ისთვის IEC 61851-1-ის შესაბამისად
MIDA და RNL მომხმარებლებს სთავაზობენ სტანდარტულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაფუძნებულია ორიგინალ GB/T27930-ზე, რომელიც გარდაიქმნება CCS1, CCS2 და CHAdeMO-დ და ასევე უზრუნველყოფენ მაღალკვალიფიციურ კერძო პროტოკოლის გადაწყვეტას.
EVCC და SECC სერიის ძირითად პროდუქტებს აქვთ ინტელექტუალური საკუთრების პატენტები. ჩინეთის ახალი ენერგეტიკის ინდუსტრიაში დომინანტურ პოზიციაზე დაყრდნობით, RNL-ის გადაწყვეტილებებს ექსპორტი 50-ზე მეტ ქვეყანასა და რეგიონში, 200-ზე მეტ ქალაქში აქვს განხორციელებული.
დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მასშტაბური განლაგება განაწილების ქსელის სტაბილურობას გამოწვევებს უქმნის. ჰამბურგში, პროექტი „ელექტროსადგურებისთვის შენობების ელექტრიფიცირება“ (ELBE) ახორციელებს და ტესტირებას უკეთებს მოთხოვნის მხარის მართვის საკომუნიკაციო პროტოკოლს, რომელიც საშუალებას აძლევს განაწილების ქსელის ოპერატორს საჭიროების შემთხვევაში შეამციროს ელექტრომობილების დამტენი სადგურების დამტენი სიმძლავრე. ამ მიზნით, წარმოდგენილია სატესტო მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია სიგნალის ჯაჭვის ტესტირება, ასევე რეალური დატვირთვის შემცირება DC დამტენი ინფრასტრუქტურისთვის. აღწერილია სტანდარტიზებული მაღალი დონის საკომუნიკაციო პროტოკოლები. დამტენის დენის ელექტრონიკის DC დამტენ სადგურში განთავსების გამო, ჩნდება ბატარეის ემულაციის საჭიროება, რაც ასევე განხილულია. და ბოლოს, წარმოდგენილია მობილური და მოდულური სატესტო კონფიგურაციის ახალი კონცეფცია ცვლადი და მუდმივი დენის დამტენი ინფრასტრუქტურის კომბინირებული სატესტო სიგნალისა და რეალური დატვირთვის შემცირებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 11 დეკემბერი
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
NACS და CCS1 და CCS2
ელექტრომობილის აქსესუარები

