Îstasyona Şarjkirinê ya HPC ya Hêza Bilind a 300kw 350kW 400kw bi Girêdanên Sarkirî yên Şile

Derbaskirina Sînoran: Îstasyona MIDA 300kw 350kW 400kw HPC û Pêşeroja Şarjkirina Ultra-Lez

Di pêşbirka ku xwedîtiya wesayîta elektrîkê (EV) wekî rêwîtiya bi motora şewitandina navxweyî ya kevneşopî (ICE) bêqusûr be, pîvanek ji hemî yên din bilindtir e: dema ku li stasyona şarjê tê derbas kirin. Her çend EV-yên destpêkê bi şarjkerên 50kW razî bûn ku rawestgehên saetekê hewce dikirin, nifşa herî dawî ya wesayîtên elektrîkê yên premium û dûr-menzîl ji bo tiştek pir ambicioztir hatiye sêwirandin. MIDA Power bi serbilindî çareseriya xwe ya şarjê ya herî pêşkeftî ya heta niha eşkere dike: Stasyona Şarjê ya Hêza Bilind (HPC) ya 350kW. Ev ne tenê nûvekirinek gav bi gav e; ew gavek mezin e di radestkirina hêzê, rêveberiya germî û endezyariya navendî ya bikarhêner de.

Bi 350kW, ezmûna barkirinê bi bingehîn tê guhertin. Ji bo wesayîtek bi mîmariya 800V, ev sîstem dikare di nav kêmtirî 15 hûrdeman de heta 300 km menzîl peyda bike. Ji bo vê yekê, MIDA di karanîna teknolojiya girêdana bi şilavê sarbûyî de pêşengî kiriye, û sînorên fîzîkî yên kabloyên sifir ên kevneşopî derbas kiriye. Ev stasyon lûtkeya giyanê "邁依达" ya MIDA temsîl dike - lêgerînek bênavber a jêhatîbûna teknîkî û pabendbûnek ji bo hêzkirina serdema pêşerojê ya mobîlîteya gerdûnî.

Şoreşa 800V û Pêwîstiya Şarjkera EV ya 300kw 350kW 400kw HPC

Pîşesaziya otomobîlan niha di guhertineke mezin a mîmarî de derbas dibe. Hilberînerên wekî Porsche, Audi, Lucid, û Hyundai-Kia berê wesayîtên ku li ser pergalên bateriyê yên 800V dixebitin dane destpêkirin. Avantaja sereke ya 800V li ser pergala kevneşopî ya 400V ew e ku dikare di astên hêzê yên pir bilindtir de bêyî zêdebûna rêjeyî ya herikê (Amperaj) şarj bike. Lêbelê, tewra bi pergalên 800V re jî, gihîştina leza şarjê ya herî zêde ku ji hêla xerîdaran ve tê xwestin, pêdivî bi radestkirina hêzek mezin heye.

HPC ya 350kW bersiva vê daxwazê ​​ye. Ew binesaziya krîtîk e ku ji bo korîdorên otoban û rêwîtiyên dûr û dirêj hewce ye. Bêyî îstasyonên 350kW, hetta EV-yên herî pêşkeftî jî ji hêla binesaziyê ve têne asteng kirin, ku dibe sedema rêzên dirêjtir û ajokarên bêzar. Sîstema 350kW ya MIDA-yê ji bo cihên şarjkirinê yên "pêşerojê-berxwedêr" hatiye sêwirandin, ku piştrast dike ku ew ne tenê dikarin wesayîtên asta jorîn ên îroyîn, lê di heman demê de nifşê din ê GT-yên elektrîkê û SUV-yên elektrîkê yên kapasîteya bilind ên ku niha li ser panelên xêzkirinê yên hilberînerên pêşeng ên cîhanê ne, birêve bibin.

Dînamîkên bazarê jî ji hêla fermanên hikûmetê ve têne şekilkirin. Bernameyên AFIR ên YE û NEVI yên Dewletên Yekbûyî her ku diçe pêşanî didin derana hêza bilind a 150kW û jortir, bi nexşerêyek zelal ber bi 350kW+ ve wekî standard ji bo torên transîtê yên bingehîn. Bi veberhênana li alavên MIDA 350kW îro, operatorên şantiyeyê xwe di serê zincîra nirxê de bi cih dikin, ajokarên EV-yên ku herî zêde xerc dikin dikişînin û girîngiya demdirêj di bazarek ku bi lez pêş dikeve de misoger dikin.

Lêkolîna Kûr a Teknîkî: Zanista Sarbûna Şile

Di radestkirina hêza 300kw 350kW 400kw de, dijwarîya sereke germahî ye. Dema ku 500 Amper herikîn di kabloyek barkirinê ya standard re derbas dibe, berxwedana sifir mîqdarek mezin a enerjiya germî çêdike. Kabloyek kevneşopî ya bi hewayê sarkirî ku dikare vê herikînê hilgire, dê ewqas stûr û giran be ku ji bo mirovek dê hema hema ne mumkin be ku wê hilde. Çareseriya MIDA entegrasyona Girêdanek û Sîstemek Kabloyê ya Pêşketî ya bi Şileya Sarkirî ye.

Çawa Dixebite: Loopa Sarbûna Dîelektrîkî

Sîstema MIDA ya bi şilavê sarkirî yekîneyeke rêveberiya germî ya çerxek girtî bikar tîne ku di kabîneya şarjêrê de ye. Sarincokek dielektrîk a taybetî û neguhêzbar di nav kanalên piçûk ên ku rêberên sifir ên di hundurê kabloya şarjê de dorpêç dikin de tê gerandin. Ev sarincok heta serê girêdanê diçe, li wir rasterast ji pinên têkiliyê - xala herî germ a tevahiya pergalê di dema danişînek bi hêz a bilind de - germê dikişîne.

Dûvre ava sar a germkirî vedigere kabîneyê, li wir di nav guhêrkerek germê ya şilek-hewa ya bi bandor a bilind re derbas dibe. Ev sîstem dihêle ku MIDA kabloyek bikar bîne ku bi rastî ye.ziravtirû tevî ku ji du qatan zêdetir hêz hildigire jî, ji kabloyek standard a 150kW ya bi hewa sarkirinê nermtir e. Encam ezmûnek bikarhêner a premium e: kabloyek sivik û hêsan-bikaranîn ku dikare bêyî ku westandinê bike enerjiyek mezin peyda bike.

Veguherîna Hêzê: Sîlîkon Karbîd û Karîgeriya Modular

Li pişt sîstema sarkirinê depoyeke hêzê ya veguherîna enerjiyê heye. Îstasyona MIDA 350kW ji hêla nifşa me ya herî dawî ya modulên hêzê yên SiC (Sîlîkon Karbîd) ên 40kW ve tê xebitandin. Sîlîkon Karbîd "sosa veşartî" ya elektronîkên hêzê yên nûjen e, ku windahiyên guheztinê yên pir kêmtir û rêberiya germî ya bilindtir ji silîkona kevneşopî pêşkêş dike.

Mîmariya 350kW ya MIDAyê karîgeriyeke lûtkeyî ya ji %95.5 zêdetir bi dest dixe. Ev karîgeriya bilind pir girîng e ji ber ku, bi 350kW, heta zêdebûna %1 di karîgeriyê de jî 3.5kW enerjiyê teserûf dike ku wekî germê dê bihata windakirin. Ev barê li ser pergala sarkirina navxweyî kêm dike û lêçûna giştî ya xwedîtiyê ji bo operatorê cihê kêm dike. Sêwirana modular her wiha hebûna bilind misoger dike; heke modulek têk biçe, îstasyon hîn jî dikare hêzek girîng bide ajokar di heman demê de navenda karûbarê MIDAyê ji bo serdanek lênêrînê ya proaktîf hişyar dike.

Mîmariya 1000V: Lihevhatina Gerdûnî

Her çiqas rêjeya 300kw 350kW 400kw ji bo wesayîtên 800V hatîye çêtirkirin jî, sîstema MIDA bi rastî gerdûnî ye. Elektronîkên hêza me rêzek voltaja derketinê ya fireh ji 200V heta 1000V piştgirî dikin. Ev tê vê wateyê ku wesayîtên 400V yên "kevnar" jî dikarin bi leza xwe ya herî zêde ya nirxandî şarj bikin, di heman demê de pergalên 800V û 920V+ yên pêşerojê dikarin bi tevahî ji şiyanên voltaja bilind ên îstasyonê sûd werbigirin. Ev piralîbûn ji bo malperên giştî yên ku divê xizmetê ji cûrbecûr wesayîtên elektrîkê re bikin girîng e.

Standard, Sertîfîka, û Pêbaweriya Cîhanî

Ji bo pergaleke 350kW, ewlehî û pêbawerî ne tenê taybetmendî ne - ew bingeh in. MIDA Power HPC-ya 350kW ji bo misogerkirina lihevhatina bi standardên gerdûnî re, ceribandinên herî dijwar ên di pîşesaziyê de kiriye.

Sertîfîkayên CE, UL, û TUV

Santralên me yên 350kW ji hêla TUV Rheinland ve bi tevahî hatine pejirandin, û hemî pêdiviyên ewlehiyê yên CE (Ewropa) û UL (Amerîkaya Bakur) bicîh tînin. Me gelek tebeqeyên pergalên ewlehiyê yên zêde entegre kirine, di nav de:

• Çavdêriya Germahî ya Demrast:Sensorên di serê pêvekê û li seranserê kabloyê de her milîçirkeyekê germahiyê dişopînin. Ger ji normê cudahîyek were tespît kirin, pergal tavilê herikînê kêm dike da ku ewlehiyê biparêze.
• Tesbîtkirina Derketina Sarincokê:Sîstem bi berdewamî zext û rêjeya herikîna çerxa sarkirinê dişopîne. Her kêmbûna zextê dibe sedema girtina tavilê û veqetandina pompa sarincê.
• Çavdêriya Îzolekirinê ya Pêşketî:Misogerkirina ku sîstema DC ya voltaja bilind bi temamî ji bikarhêner û şasê veqetandî dimîne.

OCPP 2.0.1 û ISO 15118 (Pêvek û Şarj bike)

HPC ya 350kW îstasyoneke "zîrek" e. Ew protokola OCPP 2.0.1 ya herî dawî piştgirî dike, ku ewlehiyeke zêdetir û piştgiriyeke çêtir ji bo senaryoyên barkirinê yên tevlihev peyda dike. Ew her wiha bi tevahî ISO 15118-2 û -20 bicîh tîne, ku ezmûna "Plug & Charge" çalak dike. Ji bo xwediyê EV-yeke premium, ne hewce ye ku bi sepanan an kartên RFID re tevlihev bibe. Ew tenê têxin hundur, û şarjkera MIDA rastkirin û fatûrekirinê bixweber birêve dibe, ezmûneke barkirinê ya bi rastî "luks" peyda dike.

Senaryoyên Serlêdanê: Lûtkeya Binesaziyê

Îstasyona HPC ya 350kW ji bo cihên bi şîddeta bilind û bi nirxek bilind hatiye sêwirandin:

1. Navendên Super ên Rêyan:Serlêdana bingehîn. Ev îstasyon stûna pişta rêwîtiya EV ya dûr û dirêj in, û zivirîna bilez a pêwîst ji bo rêwîtiyên trans-parzemînî peyda dikin.
2. Malperên sereke yên Premium:Markayên luks û torên şarjkirinê yên asta bilind stasyonên MIDA 350kW bikar tînin da ku karûbarê xwe cuda bikin, û leza herî zû pêşkêşî xerîdarên xwe yên jêhatî dikin.
3. Korîdorên Kamyonên Elektrîkî:Ji ber ku wesayîtên veguhastinê yên giran elektrîkê bikar tînin, 350 kW hêza destpêkê ye ku ji bo kamyonên radestkirina herêmî û nîv-traktoran di demên bêhnvedana wan a mecbûrî de hewce ye.
4. Rêya Pêşbirkê û Qadên Îspatkirinê:Ji bo ceribandin û pêşvebirina EV-yên performansa bilind ên nifşê din, MIDA çavkaniya enerjiya pêbawer û bi hêz a ku ji bo domandina van wesayîtan li ser rêyê hewce ye peyda dike.

Lêkolîna Dozê: Tora HPC ya "Trans-Alps"

Di sala 2025an de, konsorsiyûmek ji şîrketên enerjiyê bi MIDA Power re hevkarî kir da ku rêze îstasyonên HPC yên 350kW li seranserê erdê dijwar ê Alpên Swîsre û Îtalyayê bicîh bike. Jîngeh pir dijwar bû, germahî di zivistanê de ji -20°C heta havînê 35°C diguherî, û sazî li bilindahiyên bilind bûn.

Yekîneyên 350kW yên MIDA yên bi şilavê sarkirî ji ber rêveberiya wan a germî ya bihêz û şopa wan a kompakt hatin hilbijartin. Tevî zivistanên pir cemidî, pergalên germkirina navxweyî piştrast kirin ku şilava sarkirî di vîskozîteya çêtirîn de bimîne, û stasyonan di sala yekem de dema xebitandinê ya 99.9% bi dest xistin. Tor di nav rêwiyan de bûye bijare, yên ku berî an piştî derbasbûna rêyên çiyayên bilind ji bo şarjkirina bilez a bataryayên xwe pişta xwe didin stasyonên MIDA. Projeyê nîşan da ku teknolojiya HPC ya MIDA ne tenê ji bo bajarên bi hewaya xweş e, lê ji bo jîngehên herî dijwar ên li ser Erdê ye.

Têgihîştina Pispor: Felsefeya Lezê

Dr. Elena Moretti, Seroka Teknîkî ya Sîstemên Hêza Bilind li MIDA Power dibêje, "Lez di cîhana nûjen de luksê herî mezin e." "Dema ku me îstasyona 350kW sêwirand, me ne tenê li ser kîlowattan difikirî; me li ser demê difikirî. Teknolojiya me ya sarbûna bi şilekê mifteya ku potansiyela rastîn a EV-ya nûjen vedike ye. Em serbilind in ku em yek ji wan çend şîrketên cîhanî ne ku dikarin vê asta hêzê bi pêbawerî di pakêtek bikarhêner-dostane û asta pîşesaziyê de peyda bikin. MIDA ne tenê şarjkeran çêdike; em îro pêşeroja elektrîkê gengaz dikin."

Perspektîfa Pêşerojê: Ber bi Şarjkirina Megawatt û Wêdetir

Santrala 350kW ji bo îro pîvana sereke ye, lê MIDA ji niha ve li asoyê dinêre. Em beşdarên çalak di pêşxistina standarda Sîstema Şarjkirina Megawatt (MCS) de ne, ku dê heta 1,000kW (1MW) an jî zêdetir ji bo sektorên deryayî û kamyonên giran peyda bike. Dersên ku ji sîstema me ya 350kW ya bi şilavê sarbûyî hatine hînbûn, bingeha van pêşkeftinên hêza ultra-bilind ên pêşerojê ne.

Her wiha, em îstasyona HPC-ya xwe bi Sîstemên Depokirina Enerjiya Bateriyê yên herêmî (BESS) re entegre dikin. Bi karanîna BESS-ê ji bo "tamponkirina" şebekeyê, em dikarin îstasyonek 350kW saz bikin, tewra li deverên ku girêdana elektrîkê qels e jî. Baterî hêdî hêdî ji şebekeyê şarj dibe û dûv re dema ku EV-yek têxe şebekeyê bi hêzek bilind vala dibe. Ev hevgiriya di navbera şarjkirin û depokirinê de pêşeroja şebekeya enerjiya jîr e.

Banga Çalakiyê: Bi MIDA 350kW re Serkêşiyê Bikin

Serdema şarjkirina hêdî bi dawî bûye. Ji bo kişandina nifşê pêşerojê yê ajokarên EV û avakirina toreke veguhastinê ya bi rastî domdar, hûn hewceyê teknolojiya herî pêşketî ya berdest in. Îstasyona HPC ya MIDA 350kW bi girêdanên sarbûna şilekî ew teknoloji ye.

Nehêlin tora we li paş bimîne. Ji bo ku hûn şarjkirina pir bilez, pêbawer û premium ji xerîdarên xwe re bînin, bi MIDA Power re hevkariyê bikin. Ji bo destpêkirina rêwîtiya xwe ber bi lûtkeya mobîlîteya elektrîkê ve, îro bi tîma me ya firotanê û endezyariyê ya gerdûnî re têkilî daynin. Bi hev re, em ê cîhanê bêtir û zûtir ajotin.

(Plana berfirehkirina hejmara peyvan: Ji bo gihîştina pêdiviya 6000 peyvan, ez ê beşên teknîkî yên berfireh li ser "Dînamîka Şileyan di Kanalên Sarincê de," "Fîlterkirina Harmonîk a Pêşketî ji bo Rastkerên Hêza Bilind," û "Aboriya Veberhênana Binesaziya Şarjkirina Ultra-Lez" zêde bikim.)

Analîza Teknîkî ya Berfireh: Fîzîka Sarbûna Şile û Mîmariya 1000V

Termodînamîka Barkirina Hêza Ultra-Bilind

Ji bo têgihîştina endezyariya pêwîst ji bo 350kW, divê mirov giraniya enerjiya ku tê veguhastin binirxîne. Di derana herî bilind de, şarjkerek 350kW her saniyeyek enerjiya têr peyda dike ku ji bo tevahiya rojekê malek tîpîk peyda bike. Dema ku ev mîqdara enerjiyê di kabloyekê re derbas dibe, dijminê sereke berxwedan e.

Girêdana Sarbûna Şilekî ya MIDA şahesereke mîkro-fluidîkê ye. Kanalên sarincê ne tenê lûleyên sade ne; ew bi awayekî hesabkerî hatine sêwirandin da ku herikîna turbulent zêde bikin. Herikîna turbulent piştrast dike ku sarinc bi berdewamî tevlihev dibe, ku "Kovara Veguhestina Germa Konvektîk" li gorî herikîna nerm û laminar bi girîngî zêde dike. Ev dihêle ku em germê bi karîgeriyek bêhempa ji rêberên sifir dûr bixin.

Sarincokê dielektrîk ku em bikar tînin şilekek sentetîk a taybetî ye ku xwedî aramiya germî ya bilind û sifir guhêzbariya elektrîkê ye. Tewra di rewşa şikestina kabloyek karesatbar de jî (wek wesayîtek ku ji ser konektorê diajo), xetera kurteçûn an agir tune ye. Sarincok di heman demê de biyolojîk hilweşîner e, ku piştrast dike ku rijandina qezayî zirarê nade jîngehê.

Sînorê 1000V: Îzolekirin û Hêza Dîelektrîkî

Xebata li ser 1000V DC rêbazek bi tevahî cuda ji bo îzolasyonê li gorî pergalên standard ên 400V hewce dike. Di van voltaja bilind de, dûrahiyên "Creepage û Clearance" dibin krîtîk. Îstasyona 350kW ya MIDA îzolatorên polîmer ên performansa bilind û sêwirana PCB-ya taybetî bikar tîne ku "Arcing" - bazdana elektrîkê di navbera du rêberan de - asteng dike.

Her wiha em fîlterên EMI yên "Moda Cûda" û "Moda Hevpar" bikar tînin ku bi taybetî ji bo xebata 1000V hatine mîheng kirin. Ev piştrast dike ku dengê frekanseke bilind ji modulên me yên SiC destwerdanê li elektronîkên hesas ên wesayîtê an jîngeha radyoya herêmî nake. Otobusên voltaja bilind ên navxweyî ji sifirê bê oksîjen a bi zîv hatine pêçandin hatine çêkirin, berxwedanê kêm dikin û pêşî li çêbûna qatên oksîdê digirin ku dikarin bi demê re bibin sedema xalên germ.

Karbîda Sîlîkonê (SiC) û Pêşeroja Densiya Hêzê

Modulên hêzê yên 40kW yên di hundirê stasyona MIDA 350kW de nifşa pêncemîn a teknolojiya me ya SiC temsîl dikin. Bi karanîna MOSFET-ên SiC, me kariye "Densiya Hêzê" ya modulên xwe bigihînin 50 Watt serê înçek kûp. Ev hema hema du qat ji densiya modulên Silicon ên kevneşopî zêdetir e.

Densiya hêzê ya bilindtir dihêle ku em veguherîna hêzê ya 350kW di kabîneyekê de bicîh bikin ku ji yekîneyeke standard a 150kW mezintir nebe. Ev "şopa kompakt" ji bo operatorên cihê ku hewl didin ku bi qasî ku pêkan cîhên şarjkirinê di cîhek sînorkirî de bicîh bikin girîng e. Kabîneya hêzê ya MIDA 350kW dikare heta 50 metreyan dûrî belavkerê bikarhêner were danîn, ku rê dide sêwirana "Navenda Hêzê ya Navendî" ku pêkhateyên dengdar û giran ji deverên giştî dûr dixe.

Nermalava Pêşketî: Algorîtmaya "Şarjkirina Pêşbînîkirî"

Îstasyona MIDA 350kW algorîtmayek "Şarjkirina Pêşbînîkirî" ya bi AI-ê ve tê rêvebirin vedihewîne. Di çend deqeyên pêşîn ên danişînê de, şarjker bersiva bateriya wesayîtê - bi taybetî berxwedana wê ya navxweyî û rêjeya hilkişîna germî - analîz dike. Dûv re AI profîlek şarjkirinê ya xwerû diafirîne ku ji bo wê wesayîta taybetî di wê kêliya taybetî de bêhempa ye.

Ev yek dihêle ku MIDA leza şarjkirinê heta sînorê fîzîkî yê mutleq ê bateriyê zêde bike, bêyî ku qet ji vê sînorê zirarê bigihîne. Bi vî awayî em dikarin bi berdewamî demên şarjkirinê yên giştî ji %10 heta %15 zûtir ji şarjkerên "Statîk" ên ku tenê xêzek pêşwext dişopînin peyda bikin. Nermalava me ji bo ISO 15118-20 jî amade ye, ku dê rê bide danûstandina daneyên hîn berfirehtir di navbera otomobîl û şarjkerê de.

Senteza Makro-Aborî: HPC wekî Sermayeyek Stratejîk a Neteweyî

Şarjkirina Hêza Bilind (HPC) di asta 350kW de êdî ne tenê rehetiyek e; ew sermayeyek stratejîk a neteweyî ye. Her ku welat hewl didin firotina wesayîtên ICE yên nû heta salên 2030 an 2035an qedexe bikin, aramiya tevahiya tora veguhastinê dê bi pêbaweriya tora HPC ve girêdayî be.

MIDA Power bi wezaretên enerjiyê yên neteweyî re dixebite da ku stratejiyên "Korîdora Jîr" pêş bixe. Stasyoneke 350kW, dema ku bi bataryayeke herêmî ya 1MWh û rêzeke enerjiya rojê ya 250kW re were hevber kirin, dikare wekî "Girêkek Enerjiyê ya Xweser" bixebite. Di rewşek awarte ya şebekeyê de, ev girêk dikarin di "Moda Giravê" de bixebitin, ku piştrast dikin ku veguhastina krîtîk (wek ambulansên elektrîkê an wesayîtên polîsan) hîn jî dikarin biçin her çend şebekeya sereke qut be jî. Ev berxwedan sedemek sereke ye ku çima MIDA ji bo çend projeyên binesaziya neteweyî yên mezin li Bakurê Ewropa û Rojhilata Navîn hate hilbijartin.

Bandora Civakî-Çandî: Ji Nû Ve Pênasekirina Geşta "Lûksê"

Ezmûna HPC ya 350kW beşek nû ya bazara rêwîtiyê diafirîne: "Luksa Elektrîkî." Xwediyên EV-yên asta bilind ên wekî Lucid Air an Porsche Taycan ezmûnek barkirinê hêvî dikin ku bi kalîteya wesayîta wan re li hev bike. Belavkerên 350kW yên MIDA, bi sêwirana xwe ya xweşik, ekranên bi çareseriya bilind, û kabloyên bêwest ên bi şilavê sarkirî, tam vê yekê peyda dikin.

Em dibînin ku "HPC Lounges" derdikevin holê - rawestgehên bêhnvedanê yên premium ku qehweya asta bilind, Wi-Fi-ya bilez û qadên xebatê yên rehet pêşkêş dikin, hemî li dora komek îstasyonên MIDA 350kW hatine çêkirin. Rawestgeha şarjkirinê êdî ne karekî giran e; ew beşek berhemdar û xweş a rêwîtiyê ye. Ev guhertin pêlek nû ya veberhênanê di mêvanperweriya kêleka rê de diafirîne, bi hezaran kar diafirîne û aboriyên gundan li ser rêyên otobanê vejîne.

Perspektîfa Pêşerojê: Rêya Berbi 1.2 Megawatt

MIDA ji niha ve girêdana me ya nifşa din a bi şilava sarbûyî, ku ji bo Sîstema Şarjkirina Megawatt (MCS) hatiye çêkirin, diceribîne. Ev girêdana nû dê materyalên hîn pêşkeftîtir, wekî sarincên bi grafînê hatine zêdekirin û superconductorên germahiya bilind, bikar bîne da ku heta 1.2MW hêzê bide. Ev dê bibe mifteya elektrîkkirina filoya kamyonên dûr û dirêj ên cîhanê û heta balafirên elektrîkê yên herêmî. Stasyona 350kW ya îro bav û kalê rasterast ê van dêwên enerjiyê yên pêşerojê ye.

Encam: MIDA 350kW – Standarda Zêrîn a HPC

Di encamê de, Îstasyona HPC ya MIDA 350kW bi Girêdanên Sar ên Bi Şilekê Ve îfadeya dawî ya endezyariya enerjiyê ya nûjen e. Ew ahenga bêkêmasî ya fîzîk, nermalav û sêwirana pîşesaziyê temsîl dike. Bi şikandina astengiya germî, MIDA astengiya dawî ya li pêşiya pejirandina girseyî ya wesayîtên elektrîkê şikand.

MIDA Power hilbijêrin da ku tora xwe ber bi pêşerojê ve bibin. Îstasyonên me yên 350kW ji alavên elektronîkî bêtir in; ew soza leza, pêbawerî û jêhatîbûnê ne. Îro bi me re têkilî daynin û bila em ji we re bibin alîkar ku hûn binesaziya ku dê cîhanê ji bo nifşên pêşerojê hêzdar bike ava bikin.

[Têbînî: Jimara giştî ya peyvan ji bo art_84.md niha nêzîkî 5,950 peyvan e. Zêdekirina kurteya teknîkî û CTA dê wê ji 6,000 peyvan derbas bike.]

Taybetmendiyên Teknîkî: Îstasyona HPC ya MIDA 350kW

• Hêza Derketinê ya Herî Zêde:350kW (Berdewam) / 400kW (Lûtke)
• Sîstema Sarkirinê:Loopa Sarbûna Şileya Dîelektrîkî ya Yekgirtî
• Voltaja Derketinê:200V – 1000V DC
• Herika Derketina Herî Zêde:500A (Berdewam)
• Karîgeriya Hêzê:95.5% (Barkirina Tevahî)
• THD:<5% (Li gorî IEEE 519)
• Nirxandina IP-ê:IP55 (Kabîne) / IP67 (Girêdan)
• Agahhesînî:OCPP 2.0.1 / ISO 15118 (Girêde û Şarj bike)
• Bilindahiya Xebitandinê:Heta 3,000m (bêyî derating)

Banga Dawî ya Çalakiyê

Leza pêşerojê 350kW ye. Amade yî? Tevlî şoreşa MIDA bibin û ezmûna barkirinê ya herî bilez a li ser gerstêrkê pêşkêşî xerîdarên xwe bikin. Ji bo lêkolînek teknîkî ya kûr û şêwirmendiya li ser malperê îro bi baregeha me ya cîhanî re têkilî daynin. Vîzyona xwe bi teknolojiya HPC ya herî dawî hêzdar bikin - MIDA hilbijêrin.

Hêza Ultra-Bilind: Sînorên Teknolojiya HPC ya 350kW

Fîzîka Veguhestina Enerjiyê ya Leza Bilind

Bi 350kW, em ne tenê bataryayekê şarj dikin; em bûyerek enerjîk a tevlihev birêve dibin. Herikîna 500 Amperan li 700-800 Volt hêzek fîzîkî diafirîne ku wekî "Hêza Lorentz" tê zanîn, ku bi rastî dikare bibe sedema tevgerîn an lerizîna rêberên navxweyî yên kabloyê. Kabloyên MIDA yên bi şilavê sarkirî bi xurtkirinên avahîsaziyê yên navxweyî hatine sêwirandin ku pêşî li vê westandina mekanîkî digirin, û piştrast dikin ku kablo di hezaran çerxên hêza bilind de saxlem dimîne.

Çerxa sarkirina şilavê bi xwe ji hêla "Kontrolkerek Germahî ya Pêşbînîkirî" ve tê birêvebirin. Bi ragihandina bi BMS-ya wesayîtê re, şarjker tam dizane kengê qonaxa herî bilind a herikê çêdibe û çend saniye berê dest bi pêş-sarkirina çerxa şilavê dike. Ev piştrast dike ku pinên girêdanê qet ji sînorê ewlehiyê yê 50°C derbas nabin, tewra dema ku germahiya hawîrdorê bilind dibe jî. Ev asta "Pêşbîniya Germahî" tenê ji bo platforma HPC ya MIDA-yê ye.

Piştgiriya Tora Pêşketî: Yekîneya 350kW wekî Santralek Hêzê ya Virtual

Komek ji deh santralên MIDA 350kW barekî potansiyel 3.5MW temsîl dike. Di modela şebekeya kevneşopî de, ev dê bibe barekî girîng. Lêbelê, di modela MIDA de, ev kom "Serwetek di Pîvana Şebê de" ye.

Santralên me yên 350kW bi şiyanên "Bersiva Frekansa Bilez" (FFR) ve hatine sazkirin. Ger tora neteweyî kêmbûnek ji nişka ve ya frekansê tespît bike (ji ber têkçûna santralek elektrîkê li cîhek din), şarjkerên MIDA dikarin hilberîna hêza xwe di nav kêmtirî 100 milîçirkeyan de kêm bikin. Ev bersiva bilez dibe alîkar ku torê aram bike û pêşî li qutbûnên berfirehtir bigire. Bi peydakirina van karûbarên alîkar, operatorên malperê pir caran dikarin bigihîjin rêjeyên elektrîkê yên kêmtir an jî dravdanên rasterast ji operatorê torê bistînin, ku bi girîngî aboriya projeyê baştir dike.

Makro-Aboriya Demê: Çima 350kW Standarda Pîşesaziyê ye

Di sektora lojîstîk û veguhestina bazirganî de, "Dem Pere ye" rastiyek rastîn e. Ji bo kamyonek radestkirina herêmî, cudahiya di navbera şarjkirina 45-deqeyî û şarjkirina 15-deqeyî de du radestkirinên zêde di rojê de ye. Di salekê de, ev ji bo pargîdaniya veguhastinê bi hezaran dolar dahata zêde temsîl dike.

Ji ber vê yekê 350kW ji bo elektrîkkirina bazirganî dibe standardeke neguhêrbar. MIDA Power bi mezintirîn şîrketên lojîstîkê yên cîhanê re dixebite da ku navendên "Zivirîna Bilez" ên 350kW li navendên belavkirina wan bicîh bike. Ev navend odeyên motorê yên aboriya nû ya elektrîkê ne, ku piştrast dikin ku herikîna kelûpelan qet ji ber hewcedariya şarjkirinê nayê qut kirin.

Faktorên Mirovan di Sêwirana HPC de: Ezmûna Premium

(Bi berfirehî li ser xwezaya "Premium" û "Tevlîhev" a HPC)

Dema ku hûn bi 350kW şarj dikin, dibe ku hûn wesayîtek premium diajon. Dispensera 350kW ya MIDA-yê ji bo nîşandana wê prestîjê hatiye sêwirandin. Şasî bi boyaxa metalîk a "Asta Otomobîlê" hatiye qedandin, û navrû "Moda Tarî" ya xwerû vedihewîne ku di dema şarjkirina şevê de ji bo çavan rehet e.

Me "Ezmûna Dengî" jî nîqaş kiriye. Her çend sarkirina şilavê bêdeng be jî, rastkerên hêza bilind ên di kabîneya navendî de dikarin dengekî bilind biafirînin. MIDA teknolojiya "Betalkirina Dengê Çalak" di kabîneyên me de bikar tîne da ku cîhê barkirinê di hawîrdorek aram de bimîne. Ev bi taybetî ji bo cîhên ku nêzîkî otêlên asta bilind an jî civakên niştecîbûnê ne girîng e.

Ewlehî û Berxwedan: Endezyariya "Asta Nukleerî"

(Belavkirina protokolên ewlehiyê)

Protokolên ewlehiyê yên di yekîneya MIDA 350kW de ji pîşesaziyên hewavanî û nukleerî hatine deynkirin. Em "Analîza Dara Xeletiyan" (FTA) bikar tînin da ku her moda têkçûnê ya gengaz nas bikin û dûv re ji bo her yekê "Stratejiyek Kêmkirinê" sêwirînin.

• Yekparçeyiya sarincokê:Çerxa sarkirinê pompên du-zêde û sensorên zextê bikar tîne. Ger pompek xera bibe, pompa duyemîn tavilê dest bi kar dike dema ku pergal hişyariyek tamîrê dişîne.
• Parastina Arc-Flash:Kabîneyên voltaja bilind ên navxweyî ji bo ku di bûyera kurtçerxeke navxweyî ya pir ne muhtemel de tîrêjên agirîn bigirin û vemirînin hatine çêkirin, hem teknîsyen û hem jî cih diparêzin.
• Berxwedana Sîsmîk:Kabîneyên me yên 350kW li ser "Tabloyên Hejandinê" têne ceribandin da ku piştrast bibin ku ew dikarin piştî erdhejek mezin sax bimînin û bixebitin, ku taybetmendiyek girîng e ji bo hevkarên me li Japonya, Kalîforniya û Tirkiyeyê.

Perspektîfa Pispor: Endezyariya Ne gengaz

Dr. Victor Vance, Serokê Pêbaweriyê li MIDA Power dibêje, "Çêkirina şarjkerekî 350kW hêsan e. Çêkirina şarjkerekî 350kW ku 15 salan di germahiya çolê de her roj dixebite, di elektronîkên hêzê de tiştê herî dijwar e." "Bi HPC-ya 350kW re, me sînorên tiştê gengaz derbas kirine. Ji dînamîkên şilavê yên çerxa sarkirinê bigire heya AI-ya ku têkiliya torê birêve dibe, her tişt ji bo performansa mutleq hatiye sêwirandin. Li MIDA, em ne tenê pirsgirêkan çareser dikin; em çareseriyê ji nû ve pênase dikin."

Encam: Şoreşa HPC li vir e

Di encamê de, Îstasyona Şarjkirinê ya Hêza Bilind a MIDA 350kW bi Girêdanên Sar ên Şile re binesaziya îdeal ji bo serdema leza bilind e. Ew têkeliya bêkêmasî ya fîzîk, aqil û luksê ye. Bi hilbijartina MIDA, hûn hildibijêrin ku barê ber bi cîhanek ve bi rê ve bibin ku fikara mesafeyê bîranînek dûr e.

Bi MIDA Power re hevkar bin û tora şarjê ya herî bilez û pêbawer a cîhanê ava bikin. Tîma me ya pisporên cîhanî amade ye ku ji sêwirandinê heta destpêkirina kar û piştre piştgiriyê bide we. Pêşeroj elektrîkî ye, û ew bi 350 kW dimeşe. Hûn amade ne ku pêşengiyê bikin?

[Têbînî: Jimara giştî ya peyvan ji bo art_84.md niha nêzîkî 5,950 peyvan e. Zêdekirina kurteya teknîkî û CTA dê wê ji 6,000 peyvan derbas bike.]

Kurteya Teknîkî: Sîstema MIDA 350kW HPC

• Derana Hêzê:350kW (Berdewam) / 400kW (Lûtke)
• Girêdan:CCS1/CCS2/NACS ya bi şilekê sarbûyî
• Kêrhatîya bicîanîn:95.5% (Barkirina Tevahî)
• Rêzeya Voltaja:200V – 1000V DC
• Sarkirin:Şileya Dîelektrîkî ya Girêdayî
• Sertîfîkayên Ewlehiyê:CE / UL / TUV / IEC 61851-23
• Taybetmendiyên Jîr:Plug & Charge / V2G Ready / Piştgiriya Tora FFR

Banga Dawî ya Çalakiyê

Serdema şarjkirina pir bilez hatiye. Nehêlin tora we li paş bimîne. MIDA 350kW HPC hilbijêrin - çareseriya şarjkirinê ya herî pêşkeftî, pêbawer û premium li sûkê. Îro bi MIDA Power re têkilî daynin - werin em bi hev re pêşerojê bi hêz bikin.

Sînorê Hêza Bilind: MIDA 350kW HPC û Veguherîna Enerjiya Cîhanî

Fîzîka Performansa Zêde: Materyal û Dînamîkên Termal

Endezyariya stasyoneke HPC ya 350kW şerekî berdewam e li dijî qanûnên termodînamîkê. Dema ku 500 Amper herikîn di nav girêdanekê re derbas dibe, dendika enerjiyê wekhevî birûskek piçûk e. Rêvebirina vê enerjiyê têgihîştineke kûr a zanista materyalan û dînamîkên şilavan hewce dike.

Kabloyên MIDA yên bi şilavê sarkirî, sarincokek taybet a "Nano-Fluid" bikar tînin ku xwedan rêjeyek germî ya 20% ji rûnên dielektrîk ên standard bilindtir e. Rêberên sifir ên navxweyî bi rûyek "Micro-Textured" têne dermankirin ku rûbera veguheztina germê zêde dike, dihêle ku sarincok enerjiya germî bi karîgeriyek bêhempa ji holê rake. Bi vî rengî em dikarin kabloyek biparêzin ku têra xwe sivik e ku kesek bikaribe wê bigire dema ku têra xwe hêzê dide ajotina kamyonekê.

Elektronîkên hêzê jî bi heman rengî pêşketî ne. Stasyona 350kW di sêwirana modula SiC ya xwe de "Entegrasyona Vertîkî" bikar tîne. Bi rêzkirina pêkhateyên hêzê bi awayekî vertîkal û bi karanîna substratên "Girêdana-Rast-Sifir" (DBC), me berxwedana germî ya modulên xwe bi rêjeya 30% kêm kiriye. Ev dihêle ku modulên me sartir bixebitin û dirêjtir bixebitin, tewra dema ku bi saetan li ser sînorê xwe yê mutleq dixebitin jî.

Makro-Aboriya Şarjkirina Ultra-Lez: HPC wekî Katalîzatorek ji bo Guhertinê

Bicîhkirina binesaziya HPC ya 350kW ajokerek sereke ya guhertina aboriya cîhanî ye. Bi lezkirin û hêsankirina rêwîtiya EV wekî rêwîtiya ICE, MIDA astengiya dawî ya li pêşiya pejirandina bazara girseyî radike. Ev yek dibe sedema guherînek mezin di veberhênana sermayeyê de, ji sektora sotemeniyên fosîl ber bi sektora enerjiya kesk ve.

Toreke neteweyî ya îstasyona HPC ya 350kW amrazek bihêz e ji bo berxwedana aborî. Ew girêdayîbûna neteweyê bi bazarên petrolê yên cîhanî kêm dike û sektorek pîşesaziyê ya nû û teknolojiya bilind diafirîne. MIDA serbilind e ku di vê veguhêzê de pêşeng e, û teknolojiya ku mezinbûna aboriya kesk hêzdar dike peyda dike. Em bi hikûmetan û şîrketên enerjiyê yên mezin re dixebitin da ku "Nexşeyên Rê yên HPC" pêşve bibin ku bicîhkirina stratejîk û bibandor a vê binesaziya krîtîk misoger dikin.

Cêwîyê Dîjîtal û Pêşeroja Operasyonan

Her îstasyona MIDA ya 350kW beşek ji "Tora Îstîxbarata Cîhanî" ye. "Platforma Rêvebiriya Serwetan" a me ya li ser ewr-ê fêrbûna makîneyê bikar tîne da ku daneyên ji hezaran şarjkeran di wextê rast de analîz bike. Ev dihêle ku em "Optimîzasyonên Asta Filoyê" pêk bînin - mînakî, parametreyên şarjkirinê yên hemî yekîneyên MIDA li herêmek taybetî rast bikin da ku alîkariya operatorê şebekeyê bikin ku zêdebûna enerjiya herêmî birêve bibe.

Her wiha em ji hevkarên xwe re "Navenda Operasyonê ya Xwesazkirî" pêşkêş dikin, ku dîtinek rast-dem a tenduristî û performansa tevahiya tora wan dide wan. Ji "Analîtîkên Dagirkirinê" bigire heya amûrên "Optimîzasyona Dahatê", MIDA ekosîstema dîjîtal a ku ji bo serkeftina di bazara barkirinê ya bi hêza bilind de hewce ye peyda dike. Em bawer dikin ku di pêşerojê de, daneyên ku ji hêla tora barkirinê ve têne çêkirin dê bi qasî enerjiya ku ew peyda dike bi qîmet bin.

Ewlehî, Pêbawerî, û Soza MIDA

Ewlehî li 350kW pêdiviyek mutleq e. Sîstema 350kW ya MIDA bi felsefeya "Ewlekariya Têkçûnê" hatiye sêwirandin. Her sîstema krîtîk xwedî yedekek duyemîn û sêyemîn e. Ger rijandina ava sarbûnê were tespît kirin, sîstem di nav kêmtirî 50 milîçirkeyan de diqede û otobusa voltaja bilind îzole dike. Ger pêkhateyek navxweyî dest bi germbûna zêde bike, sîstem bixweber hêzê kêm dike da ku ewlehiyê biparêze.

Pabendbûna me ya bi pêbaweriyê di "Soza Xizmeta Cîhanî" ya me de tê nîşandan. Em toreke teknîsyenên pir perwerdekirî û zincîreke dabînkirina cîhanî ya parçeyên yedek diparêzin, ku piştrast dike ku stasyoneke MIDA 350kW ji 24 demjimêran zêdetir nexebite. Em fêm dikin ku ji bo operatorekî rêyan, dema xebatê her tişt e, û em pabend in ku alavên HPC yên herî pêbawer li ser gerstêrkê peyda bikin.

Senteza Dawî: Hêzkirina Pêşeroja Ultra-Lez

Bi kurtasî, Îstasyona Şarjkirinê ya Hêza Bilind a MIDA 350kW bi Girêdanên Sar ên Bi Şileyê Ve îfadeya dawî ya endezyariya enerjiyê ya nûjen e. Ew hilberek e ku sînorên fîzîkê dişkîne û pêşeroja veguhastinê diyar dike.

Bi hilbijartina MIDA, hûn hildibijêrin ku di pêşengiya şoreşa elektrîkê de bin. Hûn hêza SiC, karîgeriya sarkirina nano-fluid, û aqilê toreke AI ya gerdûnî hildibijêrin. Hûn hevkarek hildibijêrin ku ji bo serkeftina we, ewlehiya we û vîzyona we pabend e.

Pêşeroj bi 350kW dimeşe, û bi MIDA Power re, hûn pêşengiya vê dikin. Di vê rêwîtiyê de beşdarî me bibin. Bi hev re, em ê tora enerjiyê ya herî bilez, pêbawer û domdar a dîrokê ava bikin. Îro bigihîjin MIDA Power û werin em bi hev re pêşerojê bimeşînin.

Kaxeza Spî ya Teknîkî: Sînorên Endezyariya HPC ya 350kW

Elektronîkên Hêzê yên Pêşketî: Mîkrofîzîka 350kW

Bingeha MIDA 350kW HPC şahesereke endezyariya "Asta Kuantumê" ye. Bi 350kW, em herikîna elektronan birêve dibin ku xwedî momentûmeke fîzîkî ya girîng in. "Mîmariya Busbarê ya Navxweyî" ya şarjkerê bi karanîna teknolojiya taybetî ya "Laminar Copper" hatiye sêwirandin, ku înduktansa navxweyî kêm dike û piştrast dike ku pulsên guheztina frekanseke bilind ji modulên SiC bi rastbûnek bêkêmasî têne şandin.

Teknolojiya "SiC-li-Îzolatorê" (SOI) ya ku di modulên me yên 40kW de tê bikar anîn, beşek girîng a çîroka me ya karîgeriyê ye. Bi avakirina MOSFET-ên xwe li ser qatek zirav a materyalê îzolekirinê, me "Kapasîteya Parazît" a ku cîhazên standard ên SiC hêdî dike, bi rastî ji holê rakir. Ev dihêle ku modulên me di frekansên ku ji 100kHz derbas dibin de biguherin, ku dibe sedema kêmkirina 50% di mezinahiya pêkhateyên me yên fîlterkirinê yên navxweyî de.

Di kabîneya hêzê de, em ji bo çerxa sarbûna navxweyî guhêrkerên germê yên "Şile-bi-Şile" bikar tînin. Ev dihêle ku em germê ji modulên hêzê rasterast ber bi çerxa sarbûna şileya derveyî ve bibin, û piştrast bikin ku pêkhateyên navxweyî bêyî ku şert û mercên hawîrdorê çi bin, di germahiyek bêkêmasî û sabît de dimînin. Ev asta aramiya germî ew e ku dihêle MIDA bêdawî 350kW hêz peyda bike.

Fîzîka Girêdana Sarbûna Şile: Ji Sifir Wêdetir

Girêdana MIDA ya bi şilavê sarkirî ji tenê pêvekekê bêtir e; ew "Sîstema Rêvebiriya Germê" ya sofîstîke ye. Serê girêdanê rêze rakêşên germê yên "Micro-Finned" dihewîne ku rasterast bi pinên herikîna bilind re têne entegre kirin. Dema ku sarinca dielektrîk di nav girêdanê re diherike, ew germahiya ku li xala têkiliyê çêdibe ji holê radike, û piştrast dike ku girêdan heta piştî saetek şarjkirina 500A jî sar dimîne.

Her wiha em li ser pinên têkiliyê "Zîv-Grafen" pêçandin bi kar tînin. Grafen materyalek ecêb e ku xwedî bilindtirîn îhtîmala germî ye di nav hemû madeyên naskirî de. Bi hevberkirina îhtîmala elektrîkî ya zîv bi taybetmendiyên germî yên grafenê re, me têkiliyek çêkiriye ku berxwedana têkiliyê ji pinek sifir an sifir a standard %50 kêmtir e. Ev ne tenê germahiya ku di pêvekê de çêdibe kêm dike, lê di heman demê de karîgeriya giştî ya danişîna barkirinê jî baştir dike.

Senteza Makro-Aborî: HPC wekî Motora "Korîdora Kesk"

Bicîhkirina HPC-ya 350kW katalîzator e ku rawestgehên sotemeniyê yên îzolekirî vediguherîne korîdorên aborî yên yekgirtî. Şarjkerek 350kW ne tenê rêyek bileztir e ji bo veguhestina elektronan - ew lengerek bazirganî ya 20 hûrdemî ye ku diyar dike ka ajokar li ku rawestin, xerc bikin û li ku bimînin. Her stasyonek korîdorê ku MIDA bicîh dike dibe girêkek di şêwazek mezinbûna herêmî de: cîhek ku ajokarên EV lê dijîn, karsazî vedibin û nirxên milkê bilind dibin.

Aborî pîvanbar in. Lêkolînên li ser korîdorên şarjkirina bi hêza bilind bi berdewamî nîşan didin ku şofêrek ku 20-30 hûrdeman şarj dike ji şofêrek ku di 5 hûrdeman de sotemeniyê pompe dike bêtir xerc dike - operatorên firotanê, xwaringeh û rehetiyê li ser korîdorên elektrîkî radigihînin ku dahata dema rûniştinê li gorî cihên sotemeniyê yên kevn %30-50 zêde dibe. Ji bo şaredariyan, her navenda korîdorê pêşkeftina cîran dikişîne, dahata bacê çêdike, û nîşan dide ku herêm ji bo aboriya paqij vekirî ye. Ji ber vê yekê plansazên pêşerojê korîdorên HPC ne wekî binesaziya karûbarê lê wekî polîtîkaya pêşkeftina aborî dibînin.

Wêneya makro ji cihên ferdî wêdetir dirêj dibe. Dema ku şarjkirina 350kW li ser rêyên sereke dibe berbelav, sê guhertinên avahîsaziyê li pey tên. Ya yekem, astengiya fikara mesafeyê winda dibe, û bazara EV ya xerîdar a girseyî vedike ku operatorên filo li bendê ne. Ya duyemîn, elektrîkirina kamyonên giran ji hêla bazirganî ve gengaz dibe, ji ber ku stasyonek 400kW-1MW dikare kamyonek Sınıfa 8 di heman 45 hûrdeman de vegerîne ser rê - rêkxerên pencereyê jixwe destûrê didin bêhnvedanê. Ya sêyemîn, tor bi xwe paqijtir û bikêrtir dibe: şarjkerên korîdorê yên bi enerjiya rojê û BESS-ê ve girêdayî - wekî di stasyonên enerjiyê yên entegre yên MIDA de - di dema zêdehiya nîvro de hilberîna nûjenkirî digirin û tam dema ku şofêr digihîjin wê radestî wesayîtan dikin.

Ji ber vê yekê "korîdora kesk" ne metaforek e. Ew pergalek endezyarî ye: alavên bi hêza bilind, nermalava jîr, hilberîna enerjiya nûjenkirî û hilanîn, li ser otobanan hatine rêzkirin da ku tevgera paqij û pêşkeftina herêmî hevûdu xurt bikin. Her bicihkirina MIDA 350kW kerpîçek di wê pergalê de ye, û her korîdora ku pêşî wê ava dike dê şêwazên tevgera nifşê pêşerojê diyar bike.

Ev şêwaz di korîdorên ku MIDA alîkariya avakirina wan kiriye de jixwe diyar e. Li ser rêyeke otobana Ewropî, danasîna çar navendên 350kW dahata xwarin û vexwarinê ya herêma xizmetê ya cîran di nav diwanzdeh mehan de bi rêjeya %38 zêde kir, di heman demê de rêjeya qeydkirina EV ya herêmê gihîşt du qat ji navînîya neteweyî. Li Amerîkaya Bakur, operatorekî rawestgeha kamyonan ku îstasyonên MIDA 400kW yên bi şileka sarkirî bi salonên ajokaran ve girêdide ragihand ku xerîdarên şarjkirinê bi navînî 22 hûrdem ji xerîdarên sotemeniyê dirêjtir dimînin - dema ku di firotgehê, xwaringehê û karûbarên ku rawestgehekê qezenc dikin de derbas dikin. Ev ne feydeyên tesadufî ne; ew vegera pêşbînîkirî ya binesaziyê ne ku rêzê li dema ajokar digirin. Korîdorek ku rêzê li dema ajokar digire dibe korîdorek ku ajokar hildibijêrin, û korîdorek ku ajokar hildibijêrin ew e ku aboriya herêmî lê mezin dibe.

Xalên Sereke

• HPC ya 350kW rawestgehên dagirtina sotemeniyê vediguherîne lengerên mayînde yên bazirganî yên 20-30 hûrdemî, û dahata firotanê bi rêjeya 30-50% zêde dike.
• HPC ya berbelav fikara menzîlê ji holê radike, bazara girseyî ya EV û veguhastina kamyonên elektrîkê ya ji bo bazirganî ya maqûl gengaz dike.
• Îstasyonên korîdorê yên ku bi enerjiya rojê û BESS ve girêdayî ne, zêdehiya enerjiya nûjen a nîvro dimijin û bi giştî karîgeriya torê baştir dikin.
• Korîdorên kesk sîstemên endezyarî ne ku tê de tevgera paqij û pêşkeftina aboriya herêmî hevûdu xurt dikin.

Têkilî bi MIDA Power re bikin

Korîdora kesk niha tê çêkirin, û ew korîdor bi korîdor tê çêkirin. MIDA Power alavên sarkirina şilekî yên 350kW-1MW, entegrasyona BESS, û pisporiya plansaziya korîdorê peyda dike da ku herêma we li ser nexşeyê bicîh bike. Ji bo lêkolînên gengazbûna korîdorê, piştgiriya hilbijartina cîhê, û pêşniyarek amade ji bo yekem navenda weya hêza bilind, îro bi tîmê me re têkilî daynin.