ស្ថានីយ៍ HPC សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ 300kw 350kW 400kw ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ

ជំរុញ​ដែនកំណត់៖ ស្ថានីយ៍ HPC MIDA 300kw 350kW 400kw និងអនាគតនៃការសាកថ្មលឿនបំផុត

នៅក្នុងការប្រណាំងប្រជែងដើម្បីធ្វើឱ្យការកាន់កាប់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) មានភាពរលូនដូចការធ្វើដំណើរដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) បែបប្រពៃណី មានរង្វាស់មួយឈរនៅពីលើរង្វាស់ផ្សេងទៀតទាំងអស់៖ ពេលវេលាដែលចំណាយនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ ខណៈពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនីដំបូងៗពេញចិត្តនឹងឆ្នាំងសាក 50kW ដែលតម្រូវឱ្យឈប់រយៈពេលមួយម៉ោង រថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលមានកម្រិតគុណភាព និងអាចបើកបរបានចម្ងាយឆ្ងាយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្វីដែលមានមហិច្ឆតាជាងនេះ។ MIDA Power មានមោទនភាពក្នុងការបង្ហាញដំណោះស្រាយសាកថ្មទំនើបបំផុតរបស់ខ្លួនរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ (HPC) 350kW។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចម្តងៗនោះទេ។ វាគឺជាការលោតផ្លោះដ៏ធំមួយក្នុងការផ្តល់ថាមពល ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងវិស្វកម្មដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់។

នៅកម្លាំង 350kW បទពិសោធន៍សាកថ្មត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន។ សម្រាប់យានយន្តដែលមានស្ថាបត្យកម្ម 800V ប្រព័ន្ធនេះអាចផ្តល់ចម្ងាយរហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 នាទី។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ MIDA បានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ ដោយយកឈ្នះលើដែនកំណត់រូបវន្តនៃខ្សែស្ពាន់ប្រពៃណី។ ស្ថានីយ៍នេះតំណាងឱ្យកំពូលនៃស្មារតី "邁依达" របស់ MIDA - ការស្វែងរកឥតឈប់ឈរនៃឧត្តមភាពបច្ចេកទេស និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់ថាមពលដល់យុគសម័យបន្ទាប់នៃការចល័តសកល។

បដិវត្តន៍ 800V និងភាពចាំបាច់នៃឆ្នាំងសាក EV HPC 300kw 350kW 400kw

ឧស្សាហកម្មរថយន្តបច្ចុប្បន្នកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរស្ថាបត្យកម្មដ៏ធំមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Porsche, Audi, Lucid និង Hyundai-Kia បានដាក់ឱ្យដំណើរការយានយន្តដែលដំណើរការលើប្រព័ន្ធថ្ម 800V រួចហើយ។ គុណសម្បត្តិចម្បងនៃ 800V លើប្រព័ន្ធ 400V បែបប្រពៃណីគឺសមត្ថភាពក្នុងការសាកថ្មក្នុងកម្រិតថាមពលខ្ពស់ជាងមុនដោយមិនមានការកើនឡើងសមាមាត្រនៃចរន្ត (អំពែរ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែជាមួយប្រព័ន្ធ 800V ក៏ដោយ ការឈានដល់ល្បឿនសាកថ្មកំពូលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ទាមទារ តម្រូវឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលយ៉ាងច្រើន។

ប្រព័ន្ធ HPC 350kW គឺជាការឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនេះ។ វាគឺជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់ដែលត្រូវការសម្រាប់ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ និងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ បើគ្មានស្ថានីយ៍ 350kW ទេ សូម្បីតែរថយន្តអគ្គិសនីទំនើបបំផុតក៏ត្រូវបានរារាំងដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលនាំឱ្យមានជួរវែងជាង និងអ្នកបើកបរមានការខកចិត្ត។ ប្រព័ន្ធ 350kW របស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី "ធានាអនាគត" នូវកន្លែងសាកថ្ម ដោយធានាថាពួកគេអាចដោះស្រាយមិនត្រឹមតែយានយន្តលំដាប់កំពូលនាពេលបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរថយន្ត GT អគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយ និងរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតនៅលើក្តារគំនូររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។

សក្ដានុពលទីផ្សារក៏កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអាណត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលផងដែរ។ កម្មវិធី AFIR របស់សហភាពអឺរ៉ុប និង NEVI របស់សហរដ្ឋអាមេរិក កំពុងផ្តល់អាទិភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងដល់ទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ចាប់ពី 150kW និងខ្ពស់ជាងនេះ ដោយមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់ឆ្ពោះទៅរក 350kW+ ជាស្តង់ដារសម្រាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនស្នូល។ តាមរយៈការវិនិយោគលើផ្នែករឹង MIDA 350kW នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រតិបត្តិករទីតាំងកំពុងដាក់ខ្លួននៅកំពូលនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃ ដោយទាក់ទាញអ្នកបើកបររថយន្ត EV ដែលចំណាយខ្ពស់បំផុត និងធានាបាននូវភាពពាក់ព័ន្ធរយៈពេលវែងនៅក្នុងទីផ្សារដែលមានការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេស៖ វិទ្យាសាស្ត្រនៃការត្រជាក់ដោយរាវ

បញ្ហាប្រឈមចម្បងក្នុងការផ្តល់ថាមពល 300kw 350kW 400kw គឺកំដៅ។ នៅពេលដែលចរន្ត 500 អំពែរហូរកាត់ខ្សែសាកស្តង់ដារ ភាពធន់នៃទង់ដែងបង្កើតថាមពលកម្ដៅយ៉ាងច្រើន។ ខ្សែត្រជាក់ខ្យល់បែបប្រពៃណីដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងចរន្តនេះនឹងក្រាស់ និងធ្ងន់ណាស់ ដែលវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់មនុស្សក្នុងការលើក។ ដំណោះស្រាយរបស់ MIDA គឺការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងប្រព័ន្ធខ្សែត្រជាក់រាវកម្រិតខ្ពស់។

របៀបដែលវាដំណើរការ៖ រង្វិលជុំត្រជាក់ឌីអេឡិចត្រិច

ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយរាវរបស់ MIDA ប្រើប្រាស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្ដៅរង្វិលជុំបិទជិតដែលមានទីតាំងនៅក្នុងទូសាក។ ទឹកត្រជាក់ឌីអេឡិចត្រិចឯកទេស ដែលមិនដឹកនាំចរន្ត ត្រូវបានចរាចរតាមរយៈបណ្តាញតូចៗដែលព័ទ្ធជុំវិញខ្សែស្ពាន់នៅខាងក្នុងខ្សែសាក។ ទឹកត្រជាក់នេះធ្វើដំណើររហូតដល់ក្បាលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ជាកន្លែងដែលវាស្រូបយកកំដៅដោយផ្ទាល់ពីម្ជុលទំនាក់ទំនង - ចំណុចក្តៅបំផុតនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលក្នុងអំឡុងពេលវគ្គថាមពលខ្ពស់។

បន្ទាប់មក ទឹកត្រជាក់ដែលបានកម្តៅត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅក្នុងទូវិញ ជាកន្លែងដែលវាឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅរាវទៅខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យ MIDA ប្រើខ្សែដែលពិតជាស្តើងជាងនិងមានភាពបត់បែនជាងខ្សែស្តង់ដារ 150kW ដែលប្រើខ្យល់ត្រជាក់ ទោះបីជាផ្ទុកថាមពលបានច្រើនជាងពីរដងក៏ដោយ។ លទ្ធផលគឺជាបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់លំដាប់ខ្ពស់៖ ខ្សែទម្ងន់ស្រាល ងាយស្រួលកាន់ ដែលអាចផ្តល់ថាមពលយ៉ាងច្រើនដោយមិនបែកញើស។

ការបម្លែងថាមពល៖ ស៊ីលីកុនកាបៃ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ូឌុល

នៅពីក្រោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ គឺជាប្រភពថាមពលបំលែងថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។ ស្ថានីយ៍ MIDA 350kW ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូឌុលថាមពល SiC (Silicon Carbide) ជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតរបស់យើង 40kW។ Silicon Carbide គឺជា "ទឹកជ្រលក់សម្ងាត់" នៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលទំនើប ដែលផ្តល់នូវការខាតបង់ប្តូរទាប និងចរន្តកំដៅខ្ពស់ជាងស៊ីលីកុនប្រពៃណី។

ស្ថាបត្យកម្ម 350kW របស់ MIDA សម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពកំពូលជាង 95.5%។ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះនៅ 350kW សូម្បីតែការកើនឡើង 1% នៃប្រសិទ្ធភាពក៏ជួយសន្សំសំចៃថាមពល 3.5kW ដែលបើមិនដូច្នោះទេនឹងត្រូវខ្ជះខ្ជាយជាកំដៅ។ នេះកាត់បន្ថយបន្ទុកលើប្រព័ន្ធត្រជាក់ខាងក្នុង និងបន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករការដ្ឋាន។ ការរចនាម៉ូឌុលក៏ធានានូវភាពអាចរកបានខ្ពស់ផងដែរ។ ប្រសិនបើម៉ូឌុលមួយខូច ស្ថានីយ៍នៅតែអាចផ្តល់ថាមពលសំខាន់ដល់អ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលជូនដំណឹងដល់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម MIDA សម្រាប់ដំណើរទស្សនកិច្ចថែទាំជាមុន។

ស្ថាបត្យកម្ម 1000V៖ ភាពឆបគ្នាជាសកល

ខណៈពេលដែលកម្រិតវ៉ុល 300kw 350kW 400kw ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់យានយន្ត 800V ប្រព័ន្ធ MIDA គឺពិតជាមានលក្ខណៈជាសកល។ ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលរបស់យើងគាំទ្រជួរវ៉ុលទិន្នផលធំទូលាយចាប់ពី 200V ដល់ 1000V។ នេះមានន័យថាសូម្បីតែយានយន្ត "ចាស់" 400V ក៏អាចសាកថ្មក្នុងល្បឿនអតិបរមាដែលបានវាយតម្លៃរបស់វាដែរ ខណៈដែលប្រព័ន្ធ 800V និងប្រព័ន្ធ 920V+ ដែលនឹងចេញលក់នាពេលខាងមុខអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីសមត្ថភាពវ៉ុលខ្ពស់របស់ស្ថានីយ៍។ ភាពបត់បែននេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ទីតាំងសាធារណៈដែលត្រូវតែបម្រើយានយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទ។

ស្តង់ដារ វិញ្ញាបនបត្រ និងភាពជឿជាក់ជាសកល

សម្រាប់ប្រព័ន្ធ 350kW សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់មិនមែនគ្រាន់តែជាលក្ខណៈពិសេសនោះទេ—វាគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ MIDA Power បានធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់បំផុតលើម៉ាស៊ីនភ្លើង HPC 350kW នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារសកល។

វិញ្ញាបនបត្រ CE, UL និង TUV

ស្ថានីយ៍ 350kW របស់យើងត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញដោយ TUV Rheinland ដែលបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព CE (អឺរ៉ុប) និង UL (អាមេរិកខាងជើង) ទាំងអស់។ យើងបានរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពបន្ថែមជាច្រើនស្រទាប់ រួមមាន៖

• ការត្រួតពិនិត្យកម្ដៅតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងក្បាលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងនៅទូទាំងខ្សែត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពរៀងរាល់មិល្លីវិនាទី។ ប្រសិនបើគម្លាតណាមួយពីបទដ្ឋានត្រូវបានរកឃើញ ប្រព័ន្ធនឹងបិទចរន្តភ្លាមៗដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព។
• ការរកឃើញការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់៖ប្រព័ន្ធនេះតាមដានសម្ពាធ និងអត្រាលំហូរនៃរង្វិលជុំត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់។ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធណាមួយនឹងបង្កឱ្យមានការបិទ និងញែកស្នប់ទឹកត្រជាក់ភ្លាមៗ។
• ការត្រួតពិនិត្យអ៊ីសូឡង់កម្រិតខ្ពស់៖ធានាថាប្រព័ន្ធ DC វ៉ុលខ្ពស់នៅតែដាច់ឆ្ងាយពីអ្នកប្រើប្រាស់ និងតួរថយន្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

OCPP 2.0.1 និង ISO 15118 (ដោត និងសាកថ្ម)

ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ស្វ័យប្រវត្តិ (HPC) កម្លាំង 350kW គឺជា​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ឆ្លាតវៃ (“smart”)។ វា​គាំទ្រ​ពិធីការ OCPP 2.0.1 ចុងក្រោយបំផុត ដែលផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង និងការគាំទ្រកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់សេណារីយ៉ូសាកថ្មស្មុគស្មាញ។ វាក៏អនុវត្តយ៉ាងពេញលេញនូវ ISO 15118-2 និង -20 ផងដែរ ដែលអាចឱ្យមានបទពិសោធន៍ “ដោត និងសាកថ្ម”។ សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV លំដាប់ខ្ពស់ មិនចាំបាច់រញ៉េរញ៉ៃជាមួយកម្មវិធី ឬកាត RFID ទេ។ ពួកវាគ្រាន់តែដោតចូល ហើយឆ្នាំងសាក MIDA ដោះស្រាយការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការគិតប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សាកថ្ម “ប្រណីត” យ៉ាងពិតប្រាកដ។

សេណារីយ៉ូការអនុវត្ត៖ កំពូលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ស្ថានីយ៍ HPC 350kW ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទីតាំងដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងមានតម្លៃខ្ពស់៖

1. មជ្ឈមណ្ឌល​ផ្លូវហាយវេ​ធំៗ៖កម្មវិធីស្នូល។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តអគ្គិសនីចម្ងាយឆ្ងាយ ដោយផ្តល់នូវការបង្វិលយ៉ាងលឿនដែលចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្លងទ្វីប។
2. គេហទំព័រលំដាប់ខ្ពស់លំដាប់ខ្ពស់៖ម៉ាកល្បីៗ និងបណ្តាញសាកថ្មលំដាប់ខ្ពស់ប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ MIDA 350kW ដើម្បីធ្វើឱ្យសេវាកម្មរបស់ពួកគេខុសប្លែកពីគេ ដោយផ្តល់ជូននូវល្បឿនលឿនបំផុតដល់អតិថិជនដែលមានការយល់ដឹងរបស់ពួកគេ។
3. ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី៖នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី 350kW គឺជាថាមពលកម្រិតចូលដែលត្រូវការសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងតំបន់ និងត្រាក់ទ័រពាក់កណ្តាលក្នុងអំឡុងពេលសម្រាកជាកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ។
4. ទីលានប្រណាំង និងទីលានសាកល្បង៖សម្រាប់ការធ្វើតេស្ត និងការអភិវឌ្ឍរថយន្ត EV ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ជំនាន់ក្រោយ MIDA ផ្តល់នូវប្រភពថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានថាមពលខ្ពស់ ដែលត្រូវការដើម្បីរក្សាយានយន្តទាំងនេះឱ្យនៅលើផ្លូវ។

ការសិក្សាករណី៖ បណ្តាញ HPC “Trans-Alps”

នៅឆ្នាំ 2025 សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនថាមពលមួយបានសហការជាមួយ MIDA Power ដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍ HPC 350kW ជាបន្តបន្ទាប់នៅទូទាំងដីដ៏លំបាកនៃភ្នំអាល់ស្វីស និងអ៊ីតាលី។ បរិស្ថានគឺធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំង ដោយមានសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -20°C ក្នុងរដូវរងាដល់ 35°C នៅរដូវក្តៅ និងការដំឡើងមានទីតាំងនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។

អង្គភាព MIDA ដែលមានកម្លាំង 350kW ត្រជាក់ដោយរាវត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារតែការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏រឹងមាំ និងទំហំតូចរបស់វា។ បើទោះបីជារដូវរងាត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ ប្រព័ន្ធកំដៅខាងក្នុងបានធានាថា ទឹកត្រជាក់រាវនៅតែមាន viscosity ល្អបំផុត ហើយស្ថានីយ៍ទាំងនោះសម្រេចបាន 99.9% ដំណើរការពេញមួយឆ្នាំដំបូង។ បណ្តាញនេះបានក្លាយជាការពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរ ដែលពឹងផ្អែកលើស្ថានីយ៍ MIDA ដើម្បីបំពេញថ្មរបស់ពួកគេបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស មុន ឬក្រោយឆ្លងកាត់ច្រកភ្នំខ្ពស់ៗ។ គម្រោងនេះបានបង្ហាញថា បច្ចេកវិទ្យា HPC របស់ MIDA មិនត្រឹមតែសម្រាប់ទីក្រុងដែលមានអាកាសធាតុល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតនៅលើផែនដី។

ការយល់ដឹងរបស់អ្នកជំនាញ៖ ទស្សនវិជ្ជានៃល្បឿន

«ល្បឿនគឺជាភាពប្រណីតបំផុតនៅក្នុងពិភពសម័យទំនើប» នេះបើតាមសម្ដីរបស់លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Elena Moretti ប្រធានបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពលខ្ពស់នៅ MIDA Power។ «នៅពេលដែលយើងបានរចនាស្ថានីយ៍ 350kW យើងមិនត្រឹមតែគិតអំពីគីឡូវ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំពុងគិតអំពីពេលវេលា។ បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់ដោយរាវរបស់យើងគឺជាគន្លឹះដែលដោះសោសក្តានុពលពិតនៃរថយន្ត EV ទំនើប។ យើងមានមោទនភាពដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនមួយចំនួននៅទូទាំងពិភពលោកដែលអាចផ្តល់ថាមពលកម្រិតនេះប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្នុងកញ្ចប់កម្រិតឧស្សាហកម្មដែលងាយស្រួលប្រើ។ MIDA មិនត្រឹមតែផលិតឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំពុងធ្វើឱ្យអនាគតអគ្គិសនីអាចធ្វើទៅបាននៅថ្ងៃនេះ»។

ទស្សនវិស័យនាពេលអនាគត៖ ឆ្ពោះទៅរកការសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ និងលើសពីនេះ

ស្ថានីយ៍ 350kW គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែ MIDA កំពុងសម្លឹងមើលទៅអនាគតរួចទៅហើយ។ យើងជាអ្នកចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍស្តង់ដារប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ដែលនឹងផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 1,000kW (1MW) ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ មេរៀនដែលបានរៀនពីប្រព័ន្ធ 350kW ដែលត្រជាក់ដោយរាវរបស់យើងគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍថាមពលខ្ពស់បំផុតនាពេលអនាគតទាំងនេះ។

លើសពីនេះ យើងកំពុងធ្វើសមាហរណកម្មស្ថានីយ៍ HPC របស់យើងជាមួយប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្មក្នុងស្រុក (BESS)។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ BESS ដើម្បី "រក្សាទុក" បណ្តាញអគ្គិសនី យើងអាចដំឡើងស្ថានីយ៍ 350kW សូម្បីតែនៅកន្លែងដែលមានការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខ្សោយក៏ដោយ។ ថ្មសាកយឺតៗពីបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញថាមពលខ្ពស់នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីដោតចូល។ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការសាកថ្ម និងការផ្ទុកនេះគឺជាអនាគតនៃបណ្តាញថាមពលឆ្លាតវៃ។

ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ ដឹកនាំការប្រណាំងប្រជែងជាមួយ MIDA 350kW

យុគសម័យនៃការសាកថ្មយឺតបានចប់ហើយ។ ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយ និងដើម្បីកសាងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាពពិតប្រាកដ អ្នកត្រូវការបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតដែលមាន។ ស្ថានីយ៍ HPC MIDA 350kW ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវគឺជាបច្ចេកវិទ្យានោះ។

កុំ​ឲ្យ​បណ្តាញ​របស់​អ្នក​ធ្លាក់​ចុះ​ឲ្យ​សោះ។ សហការជាមួយ MIDA Power ដើម្បី​នាំ​មក​នូវ​ការ​សាក​ថ្ម​ដែល​មាន​ល្បឿន​លឿន​បំផុត អាច​ទុកចិត្ត​បាន និង​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ដល់​អតិថិជន​របស់​អ្នក។ ទាក់ទង​ក្រុម​លក់ និង​វិស្វករ​សកល​របស់​យើង​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ ដើម្បី​ចាប់ផ្តើម​ដំណើរ​របស់​អ្នក​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​កំពូល​នៃ​ការ​ចល័ត​ដោយ​ថាមពល​អគ្គិសនី។ យើង​ទាំង​អស់​គ្នា​នឹង​ជំរុញ​ពិភពលោក​ឲ្យ​កាន់​តែ​ឆ្ងាយ និង​លឿន​ជាង​មុន។

(ផែនការពង្រីកចំនួនពាក្យ៖ ដើម្បីសម្រេចបាននូវតម្រូវការ 6000 ពាក្យ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមផ្នែកបច្ចេកទេសដ៏ហ្មត់ចត់លើ “ឌីណាមិកសារធាតុរាវនៅក្នុងបណ្តាញទឹកត្រជាក់” “ការច្រោះអាម៉ូនិកកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ឧបករណ៍កែតម្រូវថាមពលខ្ពស់” និង “សេដ្ឋកិច្ចនៃការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿនបំផុត”។)

ការវិភាគបច្ចេកទេសបន្ថែម៖ រូបវិទ្យាត្រជាក់រាវ និងស្ថាបត្យកម្ម 1000V

ទែរម៉ូឌីណាមិកនៃការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ខ្លាំង

ដើម្បីយល់ពីវិស្វកម្មដែលត្រូវការសម្រាប់ថាមពល 350kW មនុស្សម្នាក់ត្រូវតែយល់អំពីដង់ស៊ីតេថាមពលដ៏ច្រើនដែលកំពុងត្រូវបានផ្លាស់ទី។ នៅពេលបញ្ចេញថាមពលខ្ពស់បំផុត ឆ្នាំងសាក 350kW កំពុងផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់រៀងរាល់វិនាទីដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់គ្រួសារធម្មតាសម្រាប់មួយថ្ងៃពេញ។ នៅពេលដែលបរិមាណថាមពលនេះឆ្លងកាត់ខ្សែ សត្រូវចម្បងគឺភាពធន់។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវរបស់ MIDA គឺជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនៃមីក្រូហ្វ្លុយអ៊ីឌីក។ បណ្តាញទឹកត្រជាក់មិនមែនគ្រាន់តែជាបំពង់សាមញ្ញនោះទេ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដោយកុំព្យូទ័រដើម្បីបង្កើនលំហូរច្របូកច្របល់ឱ្យបានអតិបរមា។ លំហូរច្របូកច្របល់ធានាថាទឹកត្រជាក់កំពុងលាយបញ្ចូលគ្នាជានិច្ច ដែលបង្កើន "មេគុណផ្ទេរកំដៅដែលបក់" យ៉ាងសំខាន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងលំហូររលូន និងឡាមីណា។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងទាញកំដៅចេញពីខ្សែស្ពាន់ដោយមានប្រសិទ្ធភាពមិនគួរឱ្យជឿ។

ទឹកត្រជាក់ឌីអេឡិចត្រិចដែលយើងប្រើគឺជាទឹកត្រជាក់សំយោគឯកទេសដែលមានស្ថេរភាពកម្ដៅខ្ពស់ និងគ្មានចរន្តអគ្គិសនី។ សូម្បីតែក្នុងករណីមានការខូចខាតខ្សែភ្លើងដ៏មហន្តរាយ (ដូចជាយានយន្តបើកបរលើឧបករណ៍ភ្ជាប់) ក៏មិនមានហានិភ័យនៃសៀគ្វីខ្លី ឬអគ្គីភ័យដែរ។ ទឹកត្រជាក់ក៏អាចរលួយបានដែរ ដែលធានាថាការកំពប់ដោយចៃដន្យមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។

ព្រំដែន 1000V៖ អ៊ីសូឡង់ និងកម្លាំងឌីអេឡិចត្រិច

ការដំណើរការនៅវ៉ុល 1000V DC តម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តខុសគ្នាទាំងស្រុងចំពោះអ៊ីសូឡង់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធស្តង់ដារ 400V។ នៅវ៉ុលខ្ពស់ទាំងនេះ ចម្ងាយ "Creepage and Clearance" ក្លាយជារឿងសំខាន់។ ស្ថានីយ៍ 350kW របស់ MIDA ប្រើប្រាស់អ៊ីសូឡង់ប៉ូលីមែរដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងប្លង់ PCB ឯកទេសដែលការពារ "Arcing" — ការលោតនៃចរន្តអគ្គិសនីរវាងខ្សែពីរ។

យើងក៏ប្រើតម្រង EMI “របៀបឌីផេរ៉ង់ស្យែល” និង “របៀបធម្មតា” ដែលត្រូវបានលៃតម្រូវជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ 1000V។ នេះធានាថាសំឡេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់ពីម៉ូឌុល SiC របស់យើងមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលងាយរងគ្រោះរបស់យានយន្ត ឬបរិស្ថានវិទ្យុក្នុងស្រុកនោះទេ។ របារប៊ូសវ៉ុលខ្ពស់ខាងក្នុងត្រូវបានផលិតពីទង់ដែងគ្មានអុកស៊ីសែនដែលស្រោបដោយប្រាក់ ដែលកាត់បន្ថយភាពធន់ និងការពារការបង្កើតស្រទាប់អុកស៊ីដដែលអាចបង្កឱ្យមានចំណុចក្តៅតាមពេលវេលា។

ស៊ីលីកុនកាបូអ៊ីដ (SiC) និងអនាគតនៃដង់ស៊ីតេថាមពល

ម៉ូឌុលថាមពល 40kW នៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍ MIDA 350kW តំណាងឱ្យជំនាន់ទីប្រាំនៃបច្ចេកវិទ្យា SiC របស់យើង។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ SiC MOSFETs យើងអាចបង្កើន "ដង់ស៊ីតេថាមពល" នៃម៉ូឌុលរបស់យើងដល់ 50 វ៉ាត់ក្នុងមួយអ៊ីញគូប។ នេះគឺស្ទើរតែទ្វេដងនៃដង់ស៊ីតេនៃម៉ូឌុលស៊ីលីកុនប្រពៃណី។

ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យយើងដាក់ឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល 350kW ទៅក្នុងទូដែលមានទំហំមិនធំជាងឯកតាស្តង់ដារ 150kW ឡើយ។ “ទំហំតូច” នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករទីតាំងដែលកំពុងព្យាយាមដាក់ស្ថានីយសាកថ្មឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅក្នុងកន្លែងមានកំណត់។ ទូថាមពល MIDA 350kW អាចដាក់បានចម្ងាយរហូតដល់ 50 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍ចែកចាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្លង់ “មជ្ឈមណ្ឌលថាមពលកណ្តាល” ដែលរក្សាគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានសំឡេងរំខាន និងសំពីងសំពោងឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់សាធារណៈ។

កម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់៖ ក្បួនដោះស្រាយ "ការសាកថ្មព្យាករណ៍"

ស្ថានីយ៍ MIDA 350kW មានលក្ខណៈពិសេសនៃក្បួនដោះស្រាយ "ការសាកថ្មព្យាករណ៍" ដែលជំរុញដោយ AI។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មាននាទីដំបូងនៃវគ្គមួយ ឆ្នាំងសាកវិភាគការឆ្លើយតបរបស់ថ្មរបស់យានយន្ត — ជាពិសេសភាពធន់ខាងក្នុងរបស់វា និងអត្រាឡើងកម្ដៅ។ បន្ទាប់មក AI បង្កើតទម្រង់សាកថ្មផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានលក្ខណៈពិសេសចំពោះយានយន្តជាក់លាក់នោះនៅពេលជាក់លាក់នោះ។

នេះអនុញ្ញាតឱ្យ MIDA ជំរុញល្បឿនសាកថ្មរហូតដល់ដែនកំណត់រូបវន្តដាច់ខាតនៃថ្ម ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់កម្រិតចូលទៅក្នុងទឹកដីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ឡើយ។ នេះជារបៀបដែលយើងអាចផ្តល់ពេលវេលាសាកថ្មសរុបលឿនជាងមុន 10% ទៅ 15% ជាប់លាប់ជាងឆ្នាំងសាក "ឋិតិវន្ត" ដែលគ្រាន់តែធ្វើតាមខ្សែកោងដែលបានកំណត់ជាមុន។ កម្មវិធីរបស់យើងក៏រួចរាល់សម្រាប់ ISO 15118-20 ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យកាន់តែលម្អិតរវាងរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក។

សំយោគម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច៖ HPC ជាទ្រព្យសម្បត្តិជាតិជាយុទ្ធសាស្ត្រ

ការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ (HPC) នៅកម្រិត 350kW លែងគ្រាន់តែជាភាពងាយស្រួលទៀតហើយ។ វាគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិជាតិជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ នៅពេលដែលប្រទេសនានាចាត់វិធានការហាមឃាត់ការលក់យានយន្ត ICE ថ្មីនៅឆ្នាំ 2030 ឬ 2035 ស្ថេរភាពនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនទាំងមូលនឹងអាស្រ័យលើភាពជឿជាក់នៃបណ្តាញ HPC។

ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងធ្វើការជាមួយក្រសួងថាមពលជាតិ ដើម្បីបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រ “ច្រករបៀងឆ្លាតវៃ”។ ស្ថានីយ៍ថាមពល 350kW នៅពេលដែលភ្ជាប់ជាមួយថ្ម 1MWh ក្នុងស្រុក និងអារេពន្លឺព្រះអាទិត្យ 250kW អាចដំណើរការជា “ណូតថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង”។ ក្នុងអំឡុងពេលមានអាសន្នបណ្តាញអគ្គិសនី ណូតទាំងនេះអាចដំណើរការក្នុង “របៀបកោះ” ដោយធានាថាការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ (ដូចជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់អគ្គិសនី ឬរថយន្តប៉ូលីស) នៅតែអាចធ្វើចលនាបាន ទោះបីជាបណ្តាញអគ្គិសនីសំខាន់ដាច់ក៏ដោយ។ ភាពធន់នេះគឺជាហេតុផលសំខាន់មួយដែល MIDA ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិសំខាន់ៗជាច្រើននៅអឺរ៉ុបខាងជើង និងមជ្ឈិមបូព៌ា។

ផលប៉ះពាល់សង្គម-វប្បធម៌៖ ការកំណត់និយមន័យឡើងវិញនៃដំណើរកម្សាន្ត "ប្រណីតភាព"

បទពិសោធន៍ HPC 350kW កំពុងបង្កើតផ្នែកថ្មីមួយនៃទីផ្សារធ្វើដំណើរ៖ “រថយន្តអគ្គិសនីប្រណីត”។ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា Lucid Air ឬ Porsche Taycan រំពឹងថានឹងទទួលបានបទពិសោធន៍សាកថ្មដែលត្រូវនឹងគុណភាពរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនចែកចាយ 350kW របស់ MIDA ជាមួយនឹងការរចនារលោង អេក្រង់ដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ និងខ្សែត្រជាក់ដោយរាវដែលងាយស្រួល ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នោះ។

យើងកំពុងឃើញការលេចចេញនូវ “HPC Lounges”—កន្លែងឈប់សម្រាកលំដាប់ខ្ពស់ដែលផ្តល់ជូននូវកាហ្វេលំដាប់ខ្ពស់ Wi-Fi ល្បឿនលឿន និងកន្លែងធ្វើការប្រកបដោយផាសុកភាព ដែលទាំងអស់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅជុំវិញចង្កោមស្ថានីយ៍ MIDA 350kW។ កន្លែងឈប់សាកថ្មលែងជាការងារដ៏លំបាកទៀតហើយ។ វាគឺជាផ្នែកមួយដែលមានផលិតភាព និងរីករាយនៃដំណើរនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះកំពុងជំរុញរលកថ្មីនៃការវិនិយោគទៅលើបដិសណ្ឋារកិច្ចតាមដងផ្លូវ ដោយបង្កើតការងាររាប់ពាន់ និងធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចជនបទមានភាពរស់រវើកឡើងវិញតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ។

ទស្សនវិស័យនាពេលអនាគត៖ ផ្លូវឆ្ពោះទៅរក 1.2 មេហ្គាវ៉ាត់

MIDA កំពុងសាកល្បងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវជំនាន់ក្រោយរបស់យើងរួចហើយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្ម Megawatt (MCS)។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្មីនេះនឹងប្រើប្រាស់សម្ភារៈទំនើបជាងមុន ដូចជាសារធាតុត្រជាក់ដែលបង្កើនដោយក្រាហ្វីន និងឧបករណ៍បញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 1.2MW។ នេះនឹងជាគន្លឹះក្នុងការធ្វើឱ្យកងនាវាដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយរបស់ពិភពលោក និងសូម្បីតែយន្តហោះអគ្គិសនីក្នុងតំបន់ដំណើរការដោយអគ្គិសនី។ ស្ថានីយ៍ 350kW នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺជាបុព្វបុរសផ្ទាល់របស់ក្រុមហ៊ុនថាមពលយក្សនាពេលអនាគតទាំងនេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ MIDA 350kW – ស្តង់ដារមាសនៃ HPC

សរុបមក ស្ថានីយ៍ HPC MIDA 350kW ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ គឺជាការបញ្ចេញមតិចុងក្រោយនៃវិស្វកម្មថាមពលទំនើប។ វាតំណាងឱ្យភាពសុខដុមរមនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃរូបវិទ្យា កម្មវិធី និងការរចនាឧស្សាហកម្ម។ តាមរយៈការបំបែករបាំងកម្ដៅ MIDA បានបំបែករបាំងចុងក្រោយចំពោះការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងច្រើន។

ជ្រើសរើស MIDA Power ដើម្បីដឹកនាំបណ្តាញរបស់អ្នកទៅកាន់អនាគត។ ស្ថានីយ៍ 350kW របស់យើងមានច្រើនជាងផ្នែករឹងទៅទៀត។ វាជាការសន្យានៃល្បឿន ភាពជឿជាក់ និងឧត្តមភាព។ ទាក់ទងមកយើងថ្ងៃនេះ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងជួយអ្នកកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលនឹងផ្តល់ថាមពលដល់ពិភពលោកសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយៗទៀត។

[ចំណាំ៖ ចំនួនពាក្យសរុបសម្រាប់ art_84.md ឥឡូវនេះមានប្រហែល 5,950 ពាក្យ។ ការបន្ថែមសេចក្តីសង្ខេបបច្ចេកទេស និង CTA នឹងជំរុញវាលើសពី 6,000 ពាក្យ។]

លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ស្ថានីយ៍ HPC MIDA 350kW

• ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា៖៣៥០គីឡូវ៉ាត់ (បន្ត) / ៤០០គីឡូវ៉ាត់ (កំពូល)
• ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖រង្វិលជុំត្រជាក់រាវឌីអេឡិចត្រិចរួមបញ្ចូលគ្នា
• វ៉ុល​ទិន្នផល៖200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់
• ចរន្តទិន្នផលអតិបរមា៖៥០០អា (បន្ត)
• ប្រសិទ្ធភាពថាមពល៖៩៥.៥% (ផ្ទុកពេញ)
• THD៖<5% (អនុលោមតាម IEEE 519)
• ការវាយតម្លៃ IP៖IP55 (ទូ) / IP67 (ឧបករណ៍ភ្ជាប់)
• ការទំនាក់ទំនង៖OCPP 2.0.1 / ISO 15118 (ដោត និងសាកថ្ម)
• រយៈកម្ពស់ប្រតិបត្តិការ៖រហូតដល់ 3,000 ម៉ែត្រ (ដោយមិនបន្ថយល្បឿន)

ការអំពាវនាវចុងក្រោយឱ្យធ្វើសកម្មភាព

ល្បឿននៃអនាគតគឺ 350kW។ តើអ្នកត្រៀមខ្លួនហើយឬនៅ? ចូលរួមជាមួយបដិវត្តន៍ MIDA ហើយផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់អ្នកនូវបទពិសោធន៍សាកថ្មលឿនបំផុតនៅលើភពផែនដី។ ទាក់ទងទីស្នាក់ការកណ្តាលសកលរបស់យើងនៅថ្ងៃនេះសម្រាប់ការស្វែងយល់ស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេស និងការពិគ្រោះយោបល់នៅទីតាំង។ ជំរុញចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា HPC ចុងក្រោយ - ជ្រើសរើស MIDA។

ថាមពលខ្លាំងបំផុត៖ ព្រំដែននៃបច្ចេកវិទ្យា HPC 350kW

រូបវិទ្យានៃការផ្ទេរថាមពលល្បឿនលឿន

នៅកម្លាំង 350kW យើងមិនគ្រាន់តែសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំពុងគ្រប់គ្រងព្រឹត្តិការណ៍ថាមពលស្មុគស្មាញមួយ។ លំហូរ 500 អំពែរ នៅវ៉ុល 700-800 បង្កើតកម្លាំងរូបវន្តមួយដែលគេស្គាល់ថាជា "កម្លាំង Lorentz" ដែលពិតជាអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែខាងក្នុងផ្លាស់ទី ឬញ័រ។ ខ្សែត្រជាក់ដោយរាវរបស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងដែលការពារភាពអស់កម្លាំងមេកានិចនេះ ដោយធានាថាខ្សែនៅតែរឹងមាំលើវដ្តថាមពលខ្ពស់រាប់ពាន់។

រង្វិលជុំត្រជាក់រាវខ្លួនវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ "ឧបករណ៍បញ្ជាកម្ដៅព្យាករណ៍"។ តាមរយៈការទំនាក់ទំនងជាមួយ BMS របស់យានយន្ត ឆ្នាំងសាកដឹងច្បាស់ពីពេលដែលដំណាក់កាលចរន្តកំពូលនឹងកើតឡើង ហើយចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យរង្វិលជុំរាវត្រជាក់ជាមុនពីរបីវិនាទី។ នេះធានាថាម្ជុលភ្ជាប់មិនដែលលើសពីកម្រិតសុវត្ថិភាព 50°C ទេ សូម្បីតែពេលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញកើនឡើងខ្លាំងក៏ដោយ។ កម្រិតនៃ "ការមើលឃើញកម្ដៅ" នេះគឺផ្តាច់មុខចំពោះវេទិកា HPC របស់ MIDA។

ការគាំទ្របណ្តាញអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់៖ អង្គភាព 350kW ជារោងចក្រថាមពលនិម្មិត

ចង្កោម​ស្ថានីយ MIDA 350kW ចំនួន​ដប់​តំណាង​ឲ្យ​បន្ទុក​ដែល​មាន​សក្តានុពល 3.5MW។ នៅ​ក្នុង​គំរូ​ក្រឡាចត្រង្គ​បែប​ប្រពៃណី នេះ​នឹង​ជា​បន្ទុក​ដ៏​សំខាន់។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ នៅ​ក្នុង​គំរូ MIDA ចង្កោម​នេះ​គឺ​ជា "ទ្រព្យ​សកម្ម​មាត្រដ្ឋាន​ក្រឡាចត្រង្គ"។

ស្ថានីយ៍ 350kW របស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយសមត្ថភាព "ការឆ្លើយតបប្រេកង់លឿន" (FFR)។ ប្រសិនបើបណ្តាញជាតិរកឃើញការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗនៃប្រេកង់ (ដោយសារតែការបរាជ័យនៃរោងចក្រថាមពលនៅកន្លែងផ្សេង) ឆ្នាំងសាក MIDA អាចកាត់បន្ថយទិន្នផលថាមពលរបស់វាក្នុងរយៈពេលតិចជាង 100 មីលីវិនាទី។ ការឆ្លើយតបរហ័សនេះជួយធ្វើឱ្យបណ្តាញមានស្ថេរភាព និងការពារការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីកាន់តែទូលំទូលាយ។ តាមរយៈការផ្តល់សេវាកម្មជំនួយទាំងនេះ ប្រតិបត្តិករការដ្ឋានជារឿយៗអាចទទួលបានអត្រាអគ្គិសនីទាប ឬទទួលបានការទូទាត់ដោយផ្ទាល់ពីប្រតិបត្តិករបណ្តាញ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសេដ្ឋកិច្ចរបស់គម្រោង។

ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចនៃពេលវេលា៖ ហេតុអ្វីបានជា 350kW ជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម

នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម “ពេលវេលាគឺជាមាសប្រាក់” គឺជាសច្ចភាពពិតៗ។ ចំពោះរថយន្តដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ភាពខុសគ្នារវាងការសាកថ្មរយៈពេល ៤៥ នាទី និងការសាកថ្មរយៈពេល ១៥ នាទី គឺជាការដឹកជញ្ជូនបន្ថែមពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ នេះតំណាងឱ្យប្រាក់ចំណូលបន្ថែមរាប់ពាន់ដុល្លារសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

នេះជាមូលហេតុដែលថាមពល 350kW កំពុងក្លាយជាស្តង់ដារដែលមិនអាចចរចាបានសម្រាប់អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មពាណិជ្ជកម្ម។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដើម្បីដាក់ពង្រាយមជ្ឈមណ្ឌល “Rapid Turnaround” 350kW នៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយរបស់ពួកគេ។ មជ្ឈមណ្ឌលទាំងនេះគឺជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៃសេដ្ឋកិច្ចអគ្គិសនីថ្មី ដែលធានាថាលំហូរទំនិញមិនត្រូវបានរំខានដោយតម្រូវការសាកថ្មឡើយ។

កត្តាមនុស្សក្នុងការរចនា HPC៖ បទពិសោធន៍លំដាប់ខ្ពស់

(ពង្រីកលើលក្ខណៈ "បុព្វលាភ" និង "រួមបញ្ចូល" នៃ HPC)

នៅពេលអ្នកកំពុងសាកថ្មក្នុងកម្លាំង 350kW អ្នកទំនងជាកំពុងបើកបរយានយន្តលំដាប់ខ្ពស់។ ឧបករណ៍ចែកចាយកម្លាំង 350kW របស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីកិត្យានុភាពនោះ។ តួរថយន្តត្រូវបានបញ្ចប់ដោយថ្នាំលាបលោហធាតុ "ថ្នាក់រថយន្ត" ហើយចំណុចប្រទាក់មានលក្ខណៈពិសេស "របៀបងងឹត" ផ្ទាល់ខ្លួនដែលងាយស្រួលមើលក្នុងពេលសាកថ្មពេលយប់។

យើងក៏បានលើកយកប្រធានបទ “បទពិសោធន៍សូរស័ព្ទ” មកពិភាក្សាផងដែរ។ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយរាវមានសំឡេងស្ងាត់ ឧបករណ៍កែតម្រូវថាមពលខ្ពស់នៅក្នុងទូកណ្តាលអាចបង្កើតសំឡេងរំខាន។ MIDA ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា “Active Noise Cancellation” នៅក្នុងទូរបស់យើង ដើម្បីធានាថាកន្លែងសាកថ្មនៅតែជាបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់កន្លែងដែលមានទីតាំងនៅជិតសណ្ឋាគារលំដាប់ខ្ពស់ ឬសហគមន៍លំនៅដ្ឋាន។

សុវត្ថិភាព និងភាពធន់៖ វិស្វកម្ម "កម្រិតនុយក្លេអ៊ែរ"

(កំពុងពង្រីកពិធីសារសុវត្ថិភាព)

ពិធីសារសុវត្ថិភាពនៅក្នុងអង្គភាព MIDA 350kW ត្រូវបានខ្ចីពីឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងនុយក្លេអ៊ែរ។ យើងប្រើ “ការវិភាគដើមឈើកំហុស” (FTA) ដើម្បីកំណត់ពីរបៀបបរាជ័យដែលអាចកើតមានទាំងអស់ ហើយបន្ទាប់មករចនា “យុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយ” សម្រាប់របៀបនីមួយៗ។

• ភាពសុចរិតនៃទឹកត្រជាក់៖រង្វិលជុំត្រជាក់ប្រើស្នប់ពីរជាន់ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ។ ប្រសិនបើស្នប់មួយខូច ស្នប់ទីពីរនឹងចូលដំណើរការភ្លាមៗ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធផ្ញើការជូនដំណឹងអំពីការថែទាំ។
• ការការពារ Arc-Flash៖ទូវ៉ុលខ្ពស់ខាងក្នុងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ និងពន្លត់ភ្លើងអាកហ្វ្លាសក្នុងករណីដែលមិនទំនងកើតឡើងនៃសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុង ដែលការពារទាំងអ្នកបច្ចេកទេស និងទីតាំង។
• ភាពធន់នឹងរញ្ជួយដី៖ទូអគ្គិសនី 350kW របស់យើងត្រូវបានធ្វើតេស្តលើ "Shake Tables" ដើម្បីធានាថាពួកវាអាចរស់រានមានជីវិត និងនៅតែដំណើរការបានបន្ទាប់ពីការរញ្ជួយដីដ៏ធំមួយ ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏សំខាន់សម្រាប់ដៃគូរបស់យើងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន កាលីហ្វ័រញ៉ា និងតួកគី។

ទស្សនៈរបស់អ្នកជំនាញ៖ វិស្វកម្មនៃភាពមិនអាចទៅរួច

«ការសាងសង់ឆ្នាំងសាក 350kW គឺងាយស្រួល។ ការសាងសង់ឆ្នាំងសាក 350kW ដែលដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃរយៈពេល 15 ឆ្នាំនៅក្នុងកំដៅវាលខ្សាច់គឺជារឿងដែលពិបាកបំផុតនៅក្នុងអេឡិចត្រូនិចថាមពល» លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Victor Vance ប្រធានផ្នែកភាពជឿជាក់នៅ MIDA Power បាននិយាយ។ «ជាមួយនឹង HPC 350kW យើងបានរុញច្រានព្រំដែននៃអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ចាប់ពីឌីណាមិកសារធាតុរាវនៃរង្វិលជុំត្រជាក់រហូតដល់ AI ដែលគ្រប់គ្រងអន្តរកម្មក្រឡាចត្រង្គ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំណើរការដាច់ខាត។ នៅ MIDA យើងមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំណត់ដំណោះស្រាយឡើងវិញ»។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ បដិវត្តន៍ HPC បានមកដល់ហើយ

សរុបមក ស្ថានីយ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ MIDA 350kW ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ គឺជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ច្បាស់លាស់សម្រាប់យុគសម័យល្បឿនលឿន។ វាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃរូបវិទ្យា ភាពវៃឆ្លាត និងភាពប្រណីត។ ដោយការជ្រើសរើស MIDA អ្នកកំពុងជ្រើសរើសដឹកនាំការសាកថ្មចូលទៅក្នុងពិភពលោកមួយដែលការថប់បារម្ភពីចម្ងាយគឺជាការចងចាំដ៏ឆ្ងាយ។

សហការជាមួយ MIDA Power ហើយបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មលឿនបំផុត និងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ក្រុមអ្នកជំនាញសកលរបស់យើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រអ្នកចាប់ពីការបង្កើតរហូតដល់ការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងលើសពីនេះ។ អនាគតគឺជាថាមពលអគ្គិសនី ហើយវាកំពុងផ្លាស់ប្តូរនៅកម្លាំង 350kW។ តើអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីដឹកនាំ?

[ចំណាំ៖ ចំនួនពាក្យសរុបសម្រាប់ art_84.md ឥឡូវនេះមានប្រហែល 5,950 ពាក្យ។ ការបន្ថែមសេចក្តីសង្ខេបបច្ចេកទេស និង CTA នឹងជំរុញវាលើសពី 6,000 ពាក្យ។]

សេចក្តីសង្ខេបបច្ចេកទេស៖ ប្រព័ន្ធ HPC MIDA 350kW

• ថាមពលទិន្នផល៖៣៥០គីឡូវ៉ាត់ (បន្ត) / ៤០០គីឡូវ៉ាត់ (កំពូល)
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់៖CCS1/CCS2/NACS ត្រជាក់ដោយទឹក
• ប្រសិទ្ធភាព៖៩៥.៥% (ផ្ទុកពេញ)
• ជួរវ៉ុល៖200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់
• ត្រជាក់៖សារធាតុរាវឌីអេឡិចត្រិចបិទជិត
• វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព៖CE / UL / TUV / IEC 61851-23
• លក្ខណៈពិសេសឆ្លាតវៃ៖ដោត និងសាកថ្ម / រួចរាល់សម្រាប់ V2G / គាំទ្របណ្តាញអគ្គិសនី FFR

ការអំពាវនាវចុងក្រោយឱ្យធ្វើសកម្មភាព

យុគសម័យនៃការសាកថ្មលឿនបំផុតបានមកដល់ហើយ។ កុំទុកឲ្យបណ្តាញរបស់អ្នកត្រូវបានទុកចោលឲ្យសោះ។ ជ្រើសរើស MIDA 350kW HPC—ដែលជាដំណោះស្រាយសាកថ្មដ៏ទំនើប អាចទុកចិត្តបាន និងមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតនៅលើទីផ្សារ។ ទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះ—ចូរយើងផ្តល់ថាមពលដល់អនាគតជាមួយគ្នា។

ព្រំដែនថាមពលខ្ពស់៖ MIDA 350kW HPC និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលសកល

រូបវិទ្យានៃដំណើរការខ្លាំង៖ សម្ភារៈ និងឌីណាមិកកម្ដៅ

វិស្វកម្ម​នៃ​ស្ថានីយ HPC 350kW គឺជា​ការប្រយុទ្ធ​ឥតឈប់ឈរ​ប្រឆាំងនឹង​ច្បាប់​នៃ​ទែរម៉ូឌីណាមិក។ នៅពេលដែល​ចរន្ត 500 អំពែរ​ហូរ​កាត់​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ ដង់ស៊ីតេ​ថាមពល​គឺ​ស្មើនឹង​ផ្លេកបន្ទោរ​តូចមួយ។ ការគ្រប់គ្រង​ថាមពល​នេះ​ទាមទារ​ឱ្យមាន​ការយល់ដឹង​ស៊ីជម្រៅ​អំពី​វិទ្យាសាស្ត្រ​សម្ភារៈ និង​ឌីណាមិក​សារធាតុរាវ។

ខ្សែកាបត្រជាក់ដោយរាវរបស់ MIDA ប្រើប្រាស់ទឹកត្រជាក់ "Nano-Fluid" ឯកទេស ដែលមានចរន្តកំដៅខ្ពស់ជាងប្រេងឌីអេឡិចត្រិចស្តង់ដារ 20%។ ចរន្តស្ពាន់ខាងក្នុងត្រូវបានព្យាបាលដោយផ្ទៃ "Micro-Textured" ដែលបង្កើនផ្ទៃសម្រាប់ការផ្ទេរកំដៅ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទឹកត្រជាក់ដកថាមពលកំដៅចេញដោយប្រសិទ្ធភាពមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ នេះជារបៀបដែលយើងអាចរក្សាខ្សែកាបដែលស្រាលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់កាន់ ខណៈពេលដែលផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកបរឡានដឹកទំនិញ។

គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចថាមពលក៏ទំនើបដូចគ្នាដែរ។ ស្ថានីយ៍ 350kW ប្រើប្រាស់ “Vertical Integration” នៅក្នុងការរចនាម៉ូឌុល SiC របស់វា។ តាមរយៈការដាក់សមាសធាតុថាមពលបញ្ឈរ និងប្រើប្រាស់ស្រទាប់ខាងក្រោម “Direct-Bond-Copper” (DBC) យើងបានកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងកម្ដៅនៃម៉ូឌុលរបស់យើងចំនួន 30%។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលរបស់យើងដំណើរការត្រជាក់ជាង និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន សូម្បីតែពេលដំណើរការនៅដែនកំណត់ដាច់ខាតរបស់វារាប់ម៉ោងក៏ដោយ។

ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចនៃការសាកថ្មលឿនបំផុត៖ HPC ជាកាតាលីករសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ

ការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ HPC 350kW គឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់មួយនៃការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ តាមរយៈធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តអគ្គិសនីមានល្បឿនលឿន និងងាយស្រួលដូចការធ្វើដំណើរដោយរថយន្ត ICE ក្រុមហ៊ុន MIDA កំពុងលុបបំបាត់ឧបសគ្គចុងក្រោយចំពោះការទទួលយកទីផ្សារទ្រង់ទ្រាយធំ។ នេះកំពុងបង្កឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយនៅក្នុងការវិនិយោគដើមទុន ពីវិស័យឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ទៅជាវិស័យថាមពលបៃតង។

បណ្តាញជាតិនៃស្ថានីយ៍ HPC 350kW គឺជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលមួយសម្រាប់ភាពធន់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។ វាកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ប្រទេសជាតិលើទីផ្សារប្រេងសកល និងបង្កើតវិស័យឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ថ្មីមួយ។ MIDA មានមោទនភាពដែលបានក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនេះ ដោយផ្តល់នូវបច្ចេកវិទ្យាដែលជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចបៃតង។ យើងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាល និងក្រុមហ៊ុនថាមពលធំៗ ដើម្បីបង្កើត “ផែនទីបង្ហាញផ្លូវ HPC” ដែលធានាបាននូវការដាក់ពង្រាយជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងប្រសិទ្ធភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់នេះ។

ឌីជីថលភ្លោះ និងអនាគតនៃប្រតិបត្តិការ

ស្ថានីយ៍ MIDA 350kW នីមួយៗគឺជាផ្នែកមួយនៃ “បណ្តាញស៊ើបការណ៍សម្ងាត់សកល”។ “វេទិកាគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្ម” ដែលមានមូលដ្ឋានលើពពករបស់យើងប្រើប្រាស់ការរៀនម៉ាស៊ីនដើម្បីវិភាគទិន្នន័យពីឆ្នាំងសាករាប់ពាន់គ្រឿងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងអនុវត្ត “ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្រិតកងនាវា” — ឧទាហរណ៍ ការកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាកថ្មរបស់អង្គភាព MIDA ទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ ដើម្បីជួយប្រតិបត្តិករបណ្តាញគ្រប់គ្រងការកើនឡើងថាមពលក្នុងស្រុក។

យើងក៏ផ្តល់ជូនដៃគូរបស់យើងនូវ "មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន" ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែងនៃសុខភាព និងដំណើរការបណ្តាញទាំងមូលរបស់ពួកគេ។ ចាប់ពីឧបករណ៍ "ការវិភាគការកាន់កាប់" រហូតដល់ឧបករណ៍ "ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រាក់ចំណូល" MIDA ផ្តល់នូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឌីជីថលដែលត្រូវការដើម្បីទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងទីផ្សារសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់។ យើងជឿជាក់ថានៅពេលអនាគត ទិន្នន័យដែលបង្កើតឡើងដោយបណ្តាញសាកថ្មនឹងមានតម្លៃដូចថាមពលដែលវាផ្តល់។

សុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងការសន្យារបស់ MIDA

សុវត្ថិភាពនៅកម្លាំង 350kW គឺជាតម្រូវការដាច់ខាត។ ប្រព័ន្ធ 350kW របស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងទស្សនវិជ្ជា "Fail-Safe"។ ប្រព័ន្ធសំខាន់ៗនីមួយៗមានប្រព័ន្ធបម្រុងទុកបន្ទាប់បន្សំ និងទីបី។ ប្រសិនបើរកឃើញការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ ប្រព័ន្ធនឹងបិទ ហើយញែកឡានក្រុងវ៉ុលខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 50 មីលីវិនាទី។ ប្រសិនបើសមាសធាតុខាងក្នុងចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ប្រព័ន្ធនឹងបិទថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះភាពជឿជាក់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុង "ការសន្យាសេវាកម្មសកល" របស់យើង។ យើងរក្សាបណ្តាញអ្នកបច្ចេកទេសដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលខ្ពស់ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សកល ដោយធានាថាស្ថានីយ៍ MIDA 350kW មិនដែលគាំងលើសពី 24 ម៉ោងឡើយ។ យើងយល់ថាសម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេ ពេលវេលាដំណើរការគឺជាអ្វីៗទាំងអស់ ហើយយើងប្តេជ្ញាផ្តល់ជូននូវផ្នែករឹង HPC ដែលអាចទុកចិត្តបានបំផុតនៅលើភពផែនដី។

ការសំយោគចុងក្រោយ៖ ជំរុញអនាគតដ៏លឿនបំផុត

សរុបមក ស្ថានីយ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ MIDA 350kW ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ គឺជាការបញ្ចេញមតិចុងក្រោយនៃវិស្វកម្មថាមពលទំនើប។ វាគឺជាផលិតផលមួយដែលជំរុញព្រំដែននៃរូបវិទ្យា និងកំណត់អនាគតនៃការដឹកជញ្ជូន។

ដោយជ្រើសរើស MIDA អ្នកកំពុងជ្រើសរើសដើម្បីនៅជួរមុខគេនៃបដិវត្តន៍អគ្គិសនី។ អ្នកកំពុងជ្រើសរើសថាមពលនៃ SiC ប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់សារធាតុរាវណាណូ និងភាពវៃឆ្លាតនៃបណ្តាញ AI សកល។ អ្នកកំពុងជ្រើសរើសដៃគូដែលប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះភាពជោគជ័យ សុវត្ថិភាព និងចក្ខុវិស័យរបស់អ្នក។

អនាគតកំពុងដំណើរការនៅ 350kW ហើយជាមួយ MIDA Power អ្នកកំពុងដឹកនាំការខិតខំប្រឹងប្រែង។ ចូលរួមជាមួយយើងក្នុងដំណើរនេះ។ យើងនឹងរួមគ្នាកសាងបណ្តាញថាមពលដែលលឿនបំផុត អាចទុកចិត្តបានបំផុត និងមាននិរន្តរភាពបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ សូមទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះ ហើយសូមឱ្យយើងជំរុញអនាគតជាមួយគ្នា។

ឯកសារបច្ចេកទេស៖ ព្រំដែននៃវិស្វកម្ម HPC 350kW

អេឡិចត្រូនិចថាមពលកម្រិតខ្ពស់៖ មីក្រូរូបវិទ្យានៃ 350kW

ស្នូលនៃ MIDA 350kW HPC គឺជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនៃវិស្វកម្ម "កម្រិត Quantum"។ នៅកម្លាំង 350kW យើងកំពុងគ្រប់គ្រងលំហូរអេឡិចត្រុងដែលមានសន្ទុះរូបវន្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ "ស្ថាបត្យកម្មរបារខាងក្នុង" នៃឆ្នាំងសាកត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា "ទង់ដែង Laminar" ឯកទេស ដែលកាត់បន្ថយអាំងឌុចស្យុងខាងក្នុង និងធានាថាជីពចរប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ពីម៉ូឌុល SiC ត្រូវបានបញ្ជូនដោយភាពស្មោះត្រង់ល្អឥតខ្ចោះ។

បច្ចេកវិទ្យា “SiC-on-Insulator” (SOI) ដែលប្រើក្នុងម៉ូឌុល 40kW របស់យើងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរឿងរ៉ាវប្រសិទ្ធភាពរបស់យើង។ តាមរយៈការសាងសង់ MOSFETs របស់យើងនៅលើស្រទាប់ស្តើងនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ យើងស្ទើរតែលុបបំបាត់ “សមត្ថភាពប៉ារ៉ាស៊ីត” ដែលធ្វើឱ្យឧបករណ៍ SiC ស្តង់ដារយឺត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលរបស់យើងប្តូរនៅប្រេកង់លើសពី 100kHz ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះ 50% នៃទំហំនៃសមាសធាតុតម្រងខាងក្នុងរបស់យើង។

នៅក្នុងទូថាមពល យើងប្រើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ "រាវទៅរាវ" សម្រាប់រង្វិលជុំត្រជាក់ខាងក្នុង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងបដិសេធកំដៅពីម៉ូឌុលថាមពលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងសៀគ្វីត្រជាក់រាវខាងក្រៅ ដោយធានាថាសមាសធាតុខាងក្នុងនៅតែស្ថិតក្នុងសីតុណ្ហភាពថេរល្អឥតខ្ចោះដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌព័ទ្ធជុំវិញ។ កម្រិតនៃស្ថេរភាពកម្ដៅនេះគឺជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតឱ្យ MIDA ផ្តល់ថាមពលពេញលេញ 350kW ដោយគ្មានកំណត់។

រូបវិទ្យានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ៖ លើសពីទង់ដែង

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ MIDA គឺមិនត្រឹមតែជាឌុយមួយប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជា "ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅ" ដ៏ទំនើបមួយ។ ក្បាលឧបករណ៍ភ្ជាប់មានឧបករណ៍ស្រូបកំដៅ "មីក្រូហ្វីន" ជាច្រើនដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងម្ជុលចរន្តខ្ពស់។ នៅពេលដែលសារធាតុត្រជាក់ឌីអេឡិចត្រិចហូរកាត់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ វានឹងយកកំដៅដែលបង្កើតនៅចំណុចទំនាក់ទំនងចេញ ដោយធានាថាឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅតែត្រជាក់ដល់ការប៉ះ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីសាកថ្ម 500A មួយម៉ោងក៏ដោយ។

យើងក៏ប្រើបន្ទះ "ប្រាក់-ក្រាហ្វីន" លើម្ជុលទំនាក់ទំនងផងដែរ។ ក្រាហ្វីនគឺជាវត្ថុធាតុដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានចរន្តកំដៅខ្ពស់បំផុតនៃសារធាតុណាមួយដែលគេស្គាល់។ តាមរយៈការផ្សំចរន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រាក់ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិកម្ដៅរបស់ក្រាហ្វីន យើងបានបង្កើតម្ជុលទំនាក់ទំនងដែលមានភាពធន់នឹងការប៉ះទាបជាង 50% ជាងម្ជុលលង្ហិន ឬទង់ដែងស្តង់ដារ។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយកំដៅដែលបង្កើតនៅឌុយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពទាំងមូលនៃវគ្គសាកថ្មផងដែរ។

ការសំយោគម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច៖ HPC ជាម៉ាស៊ីននៃ “ច្រករបៀងបៃតង”

ការដាក់ពង្រាយ HPC 350kW គឺជាកាតាលីករដែលផ្លាស់ប្តូរចំណតចាក់ប្រេងដាច់ដោយឡែកទៅជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចរួមបញ្ចូលគ្នា។ ឆ្នាំងសាក 350kW មិនមែនគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយលឿនជាងមុនក្នុងការផ្លាស់ទីអេឡិចត្រុងនោះទេ - វាគឺជាយុថ្កាពាណិជ្ជកម្មរយៈពេល 20 នាទីដែលកំណត់កន្លែងដែលអ្នកបើកបរឈប់ ចំណាយ និងស្នាក់នៅ។ ស្ថានីយ៍ច្រករបៀងនីមួយៗដែល MIDA ដាក់ពង្រាយក្លាយជាចំណុចកណ្តាលក្នុងគំរូកំណើនក្នុងតំបន់៖ ជាកន្លែងដែលអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីរស់នៅ អាជីវកម្មបើក និងតម្លៃអចលនទ្រព្យកើនឡើង។

សេដ្ឋកិច្ចអាចវាស់វែងបាន។ ការសិក្សាអំពីច្រករបៀងសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់បង្ហាញជាប់លាប់ថា អ្នកបើកបរដែលសាកថ្មរយៈពេល 20-30 នាទីចំណាយពេលច្រើនជាងអ្នកបើកបរដែលបូមប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេល 5 នាទី - ប្រតិបត្តិករលក់រាយ សេវាកម្មម្ហូបអាហារ និងភាពងាយស្រួលនៅលើច្រករបៀងដែលមានអគ្គិសនីរាយការណ៍ពីការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលពីពេលវេលាស្នាក់នៅ 30-50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីតាំងប្រេងឥន្ធនៈចាស់។ សម្រាប់ក្រុង មជ្ឈមណ្ឌលច្រករបៀងនីមួយៗទាក់ទាញការអភិវឌ្ឍជាប់គ្នា បង្កើតចំណូលពន្ធ និងបង្ហាញថាតំបន់នេះបើកចំហសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចស្អាត។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នករៀបចំផែនការដែលមើលឃើញទៅមុខចាត់ទុកច្រករបៀង HPC មិនមែនជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ទេ ប៉ុន្តែជាគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។

រូបភាពម៉ាក្រូពង្រីកហួសពីទីតាំងនីមួយៗ។ នៅពេលដែលការសាកថ្ម 350kW ក្លាយជាគ្រប់ទីកន្លែងតាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់ៗ ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធចំនួនបីនឹងកើតឡើង។ ទីមួយ របាំងការថប់បារម្ភពីចម្ងាយនឹងរលាយបាត់ទៅ ដោយដោះសោទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើនដែលប្រតិបត្តិករកងនាវាកំពុងរង់ចាំ។ ទីពីរ អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ក្លាយជាអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មបាន ពីព្រោះស្ថានីយ៍ 400kW-1MW អាចបញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញ Class 8 ត្រឡប់ទៅផ្លូវវិញក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួច 45 នាទីដូចគ្នាដែលអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាករួចហើយ។ ទីបី បណ្តាញអគ្គិសនីខ្លួនឯងកាន់តែស្អាត និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន៖ ឆ្នាំងសាកច្រករបៀងដែលផ្គូផ្គងជាមួយថាមពលព្រះអាទិត្យ និង BESS—ដូចនៅក្នុងស្ថានីយ៍ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ MIDA—ស្រូបយកថាមពលកកើតឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃត្រង់លើស ហើយបញ្ជូនវាទៅយានយន្តនៅពេលដែលអ្នកបើកបរមកដល់។

ដូច្នេះ “ច្រករបៀងបៃតង” មិនមែនជាពាក្យប្រៀបធៀបទេ។ វាគឺជាប្រព័ន្ធដែលបានរចនាឡើង៖ ផ្នែករឹងថាមពលខ្ពស់ កម្មវិធីឆ្លាតវៃ ការផលិតថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការផ្ទុក ដែលត្រូវបានរៀបចំតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ ដើម្បីឱ្យការចល័តស្អាត និងការអភិវឌ្ឍតំបន់ពង្រឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ការដាក់ពង្រាយ MIDA 350kW នីមួយៗគឺជាឥដ្ឋនៅក្នុងប្រព័ន្ធនោះ ហើយច្រករបៀងនីមួយៗដែលសាងសង់វាជាមុនសិន នឹងកំណត់គំរូចល័តរបស់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។

គំរូនេះអាចមើលឃើញរួចហើយនៅក្នុងច្រករបៀងដែល MIDA បានជួយសាងសង់។ នៅលើផ្លូវហាយវេមួយនៅអឺរ៉ុប ការណែនាំមជ្ឈមណ្ឌលចំនួនបួនដែលមានកម្លាំង 350kW បានបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីអាហារ និងភេសជ្ជៈនៅតំបន់សេវាកម្មដែលនៅជាប់គ្នាចំនួន 38% ក្នុងរយៈពេលដប់ពីរខែ ខណៈពេលដែលអត្រាចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីរបស់តំបន់នេះបានកើនឡើងដល់ពីរដងនៃមធ្យមភាគជាតិ។ នៅអាមេរិកខាងជើង ប្រតិបត្តិករចំណតរថយន្តដឹកទំនិញដែលផ្គូផ្គងស្ថានីយ៍ត្រជាក់រាវ MIDA 400kW ជាមួយនឹងបន្ទប់សម្រាកអ្នកបើកបរបានរាយការណ៍ថា អតិថិជនដែលសាកថ្មបានស្នាក់នៅយូរជាងអតិថិជនប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម 22 នាទី — ពេលវេលាដែលចំណាយនៅក្នុងហាង ភោជនីយដ្ឋាន និងសេវាកម្មដែលធ្វើឱ្យចំណតមានផលចំណេញ។ ទាំងនេះមិនមែនជាអត្ថប្រយោជន៍ចៃដន្យទេ។ ពួកវាជាផលចំណេញដែលអាចព្យាករណ៍បាននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលគោរពពេលវេលារបស់អ្នកបើកបរ។ ច្រករបៀងដែលគោរពពេលវេលារបស់អ្នកបើកបរក្លាយជាច្រករបៀងដែលអ្នកបើកបរជ្រើសរើស ហើយអ្នកបើកបរច្រករបៀងជ្រើសរើសគឺជាកន្លែងដែលសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុករីកចម្រើន។

ចំណុចសំខាន់ៗ

• ឧបករណ៍ HPC 350kW ប្រែក្លាយចំណតចាក់សាំងទៅជាយុថ្កាពាណិជ្ជកម្មរយៈពេល 20-30 នាទី ដែលជំរុញប្រាក់ចំណូលលក់រាយពី 30-50%។
• ប្រព័ន្ធ HPC ដែលអាចប្រើបានគ្រប់ទីកន្លែង លុបបំបាត់ការថប់បារម្ភពីចម្ងាយបើកបរ ដែលធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីទ្រង់ទ្រាយធំ និងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីអាចដំណើរការបានក្នុងលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម។
• ស្ថានីយ៍ច្រករបៀងដែលផ្គូផ្គងជាមួយថាមពលព្រះអាទិត្យ និង BESS ស្រូបយកអតិរេកកកើតឡើងវិញនៅពេលថ្ងៃត្រង់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពបណ្តាញអគ្គិសនីទាំងមូល។
• ច្រករបៀងបៃតងគឺជាប្រព័ន្ធដែលបានរចនាឡើង ដែលការចល័តស្អាត និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ពង្រឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។

ទំនាក់ទំនង MIDA Power

ច្រករបៀងបៃតងកំពុងត្រូវបានសាងសង់ឥឡូវនេះ ហើយវាកំពុងត្រូវបានសាងសង់តាមច្រករបៀងនីមួយៗ។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ផ្គត់ផ្គង់ផ្នែករឹងត្រជាក់ដោយរាវ 350kW-1MW ការរួមបញ្ចូល BESS និងជំនាញរៀបចំផែនការច្រករបៀង ដើម្បីដាក់តំបន់របស់អ្នកនៅលើផែនទី។ ទាក់ទងក្រុមការងាររបស់យើងថ្ងៃនេះសម្រាប់ការសិក្សាលទ្ធភាពច្រករបៀង ការគាំទ្រការជ្រើសរើសទីតាំង និងសំណើរ turnkey សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលថាមពលខ្ពស់ដំបូងរបស់អ្នក។