толгойн_баннер

Шингэн хөргөлттэй холбогчтой 300кВт 350кВт 400кВт өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч HPC станц

MIDA_240kW_OCPP1.6J_Цахилгаан_Машин_Цэнэглэгч_Шаланд_Суурилагдсан

Хязгаарыг давах нь: MIDA 300кВт 350кВт 400кВт HPC станц ба хэт хурдан цэнэглэлтийн ирээдүй

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV)-ийн эзэмшлийг уламжлалт дотоод шаталтын хөдөлгүүр (ICE)-ээр аялахтай адил жигд болгох уралдаанд нэг хэмжүүр нь бусад бүхнээс илүү чухал юм: цэнэглэх станцад зарцуулсан цаг хугацаа. Эртний EV-үүд нэг цагийн турш зогсох шаардлагатай 50кВт цэнэглэгчээр сэтгэл хангалуун байсан бол хамгийн сүүлийн үеийн дээд зэрэглэлийн болон холын зайн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг илүү их амбицтай зүйлд зориулан бүтээсэн. MIDA Power нь өнөөг хүртэлх хамгийн дэвшилтэт цэнэглэх шийдлээ танилцуулж байгаадаа баяртай байна: 350кВт-ын өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх (HPC) станц. Энэ бол зүгээр нэг алхам алхмаар шинэчлэлт биш; энэ нь эрчим хүч дамжуулах, дулааны менежмент, хэрэглэгч төвтэй инженерчлэлийн салбарт гарсан томоохон үсрэлт юм.

350кВт хүчин чадалтай тул цэнэглэх туршлага үндсээрээ өөрчлөгдсөн. 800В архитектуртай тээврийн хэрэгслийн хувьд энэхүү систем нь 15 минутаас бага хугацаанд 300 км хүртэлх зайг туулах боломжтой. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд MIDA нь уламжлалт зэс кабелийн физик хязгаарлалтыг даван туулж, шингэн хөргөлттэй холбогч технологийг анхлан ашигласан. Энэхүү станц нь MIDA-ийн "邁依达" сүнсний оргил үеийг илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь техникийн шилдэг байдлыг тасралтгүй эрэлхийлэх, дэлхийн хөдөлгөөнт байдлын дараагийн эрин үеийг эрчим хүчээр хангах амлалт юм.

800В хувьсгал ба 300кв 350кВ 400кв HPC EV цэнэглэгчийн хэрэгцээ

Автомашины үйлдвэрлэл одоогоор архитектурын томоохон өөрчлөлтийг хийж байна. Porsche, Audi, Lucid, Hyundai-Kia зэрэг үйлдвэрлэгчид 800V батерейны систем дээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийг аль хэдийн худалдаанд гаргасан. Уламжлалт 400V системээс 800V-ийн гол давуу тал нь гүйдэл (ампер)-ийг пропорциональ байдлаар нэмэгдүүлэхгүйгээр хамаагүй өндөр чадлын түвшинд цэнэглэх чадвар юм. Гэсэн хэдий ч 800V системтэй байсан ч хэрэглэгчдийн шаарддаг оргил цэнэглэх хурдад хүрэхийн тулд асар их хэмжээний эрчим хүчний хангамж шаардлагатай байдаг.

350кВт-ын HPC нь энэхүү эрэлт хэрэгцээний хариу юм. Энэ нь хурдны замын коридор болон холын зайн аяллын чухал дэд бүтэц юм. 350кВт-ын станцгүйгээр хамгийн дэвшилтэт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хүртэл дэд бүтцэд дарагдаж, урт дараалал үүсгэж, жолооч нарыг бухимдуулдаг. MIDA-ийн 350кВт-ын систем нь "ирээдүйд тэсвэртэй" цэнэглэх цэгүүдэд зориулагдсан бөгөөд тэдгээр нь зөвхөн өнөөгийн дээд зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэл төдийгүй дэлхийн тэргүүлэгч автомашин үйлдвэрлэгчдийн загварын самбар дээр байгаа дараагийн үеийн цахилгаан GT болон өндөр хүчин чадалтай цахилгаан жийп машинуудыг ч мөн адил удирдах боломжтой гэдгийг баталгаажуулдаг.

Зах зээлийн динамикийг засгийн газрын мандатууд мөн тодорхойлж байна. Европын Холбооны AFIR болон АНУ-ын NEVI хөтөлбөрүүд нь 150 кВт ба түүнээс дээш өндөр хүчин чадалтай цахилгаан станцуудыг улам бүр эрэмбэлж, гол дамжин өнгөрөх сүлжээний стандарт болгон 350 кВт+ хүчин чадалтай цахилгаан станцуудыг бий болгох тодорхой замын зураглалтай болж байна. Өнөөдөр MIDA 350 кВт-ын тоног төхөөрөмжид хөрөнгө оруулснаар талбайн операторууд өөрсдийгөө үнэ цэнийн сүлжээний хамгийн дээд хэсэгт байрлуулж, хамгийн өндөр өртөгтэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарыг татаж, хурдацтай хөгжиж буй зах зээлд урт хугацааны хамааралтай байдлыг хангаж байна.

Техникийн гүнзгийрүүлэлт: Шингэн хөргөлтийн шинжлэх ухаан

300кВт, 350кВт, 400кВт чадалтай эрчим хүч дамжуулах гол бэрхшээл бол дулаан юм. Стандарт цэнэглэгч кабелиар 500 Ампер гүйдэл урсах үед зэсийн эсэргүүцэл нь асар их хэмжээний дулааны энерги үүсгэдэг. Энэхүү гүйдлийг тэсвэрлэх чадвартай уламжлалт агаарын хөргөлттэй кабель нь маш зузаан, хүнд тул хүн өргөх боломжгүй юм. MIDA-ийн шийдэл бол дэвшилтэт шингэн хөргөлттэй холбогч болон кабелийн системийг нэгтгэх явдал юм.

Хэрхэн ажилладаг вэ: Диэлектрик хөргөлтийн гогцоо

MIDA-ийн шингэн хөргөлттэй систем нь цэнэглэгчийн шүүгээнд байрладаг хаалттай гогцооны дулааны удирдлагын төхөөрөмжийг ашигладаг. Цэнэглэгч кабелийн доторх зэс дамжуулагчийг тойрсон жижиг сувгаар тусгай, дамжуулдаггүй диэлектрик хөргөлтийн шингэнийг эргэлдүүлдэг. Энэхүү хөргөлтийн шингэн нь холбогчийн толгой руу дамжин өнгөрч, өндөр чадлын сессийн үед системийн хамгийн халуун цэг болох контактын зүүгээс шууд дулааныг шингээдэг.

Дараа нь халсан хөргөлтийн шингэнийг шүүгээнд буцааж оруулж, өндөр үр ашигтай шингэнээс агаар руу дулаан солилцуураар дамждаг. Энэ систем нь MIDA-д үнэндээ кабель ашиглах боломжийг олгодог.нимгэнмөн хоёр дахин их хүчин чадалтай хэдий ч стандарт 150кВт-ын агаарын хөргөлттэй кабелиас илүү уян хатан. Үр дүн нь дээд зэргийн хэрэглэгчийн туршлага юм: хөлс гаргалгүйгээр их хэмжээний эрчим хүч дамжуулах боломжтой хөнгөн, ашиглахад хялбар кабель.

Эрчим хүчний хувиргалт: Цахиурын карбид ба модулийн үр ашиг

Хөргөлтийн системийн ард эрчим хүч хувиргах хүчирхэг станц оршдог. MIDA 350кВт-ын станц нь бидний хамгийн сүүлийн үеийн 40кВт-ын SiC (Цахиурын карбид) цахилгаан модулиудаар ажилладаг. Цахиурын карбид нь орчин үеийн цахилгаан электроникийн "нууц амтлагч" бөгөөд уламжлалт цахиураас хамаагүй бага шилжих алдагдал, илүү өндөр дулаан дамжуулалттай.

MIDA-ийн 350кВт-ын архитектур нь 95.5%-иас дээш оргил үр ашгийг хүртдэг. Энэхүү өндөр үр ашиг нь маш чухал ач холбогдолтой, учир нь 350кВт-ын үед үр ашгийн 1%-ийн өсөлт ч гэсэн дулаан болгон үрэгдэх 3.5кВт эрчим хүчийг хэмнэдэг. Энэ нь дотоод хөргөлтийн системийн ачааллыг бууруулж, талбайн операторын эзэмшлийн нийт зардлыг бууруулдаг. Модульчлагдсан загвар нь мөн өндөр бэлэн байдлыг хангадаг; хэрэв нэг модуль эвдэрвэл станц нь жолоочид ихээхэн хэмжээний эрчим хүч өгөхийн зэрэгцээ MIDA үйлчилгээний төвд урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний айлчлалын талаар мэдэгдэх боломжтой.

1000V архитектур: Бүх нийтийн нийцтэй байдал

300кВт, 350кВт, 400кВт-ын үнэлгээг 800В-ын тээврийн хэрэгсэлд оновчтой болгосон ч MIDA систем нь үнэхээр түгээмэл юм. Манай цахилгаан электроникууд нь 200В-оос 1000В хүртэлх өргөн гаралтын хүчдэлийг дэмждэг. Энэ нь "хуучин" 400В тээврийн хэрэгсэл хүртэл хамгийн дээд хурдаараа цэнэглэж чаддаг бол 800В болон удахгүй гарах 920В+ системүүд нь станцын өндөр хүчдэлийн чадавхийг бүрэн ашиглаж чадна гэсэн үг юм. Энэхүү олон талт байдал нь олон төрлийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд үйлчилдэг олон нийтийн газруудад зайлшгүй шаардлагатай.

Стандарт, гэрчилгээ, дэлхийн найдвартай байдал

350кВт-ын системийн хувьд аюулгүй байдал, найдвартай байдал нь зөвхөн онцлог шинж чанар төдийгүй үндэс суурь юм. MIDA Power нь дэлхийн стандартад нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд 350кВт-ын HPC-г салбарын хамгийн нарийн туршилтад хамруулсан.

CE, UL, болон TUV гэрчилгээ

Манай 350кВт-ын станцууд нь TUV Rheinland-аас бүрэн баталгаажсан бөгөөд CE (Европ) болон UL (Хойд Америк)-ын бүх аюулгүй байдлын шаардлагыг хангасан. Бид дараах давхаргат аюулгүй байдлын системийг нэгтгэсэн:

  • Бодит цагийн дулааны хяналт:Холбогчийн толгой болон кабелийн бүх мэдрэгчүүд температурыг миллисекунд тутамд хянадаг. Хэрэв нормоос ямар нэгэн хазайлт илэрсэн бол систем аюулгүй байдлыг хангахын тулд гүйдлийг нэн даруй багасгадаг.
  • Хөргөлтийн шингэний алдагдлыг илрүүлэх:Систем нь хөргөлтийн гогцооны даралт болон урсгалын хурдыг тасралтгүй хянадаг. Даралтын аливаа бууралт нь хөргөлтийн шингэний насосыг шууд унтрааж, тусгаарлахад хүргэдэг.
  • Дэвшилтэт тусгаарлагчийн хяналт:Өндөр хүчдэлийн тогтмол гүйдлийн системийг хэрэглэгч болон явах эд ангиас төгс тусгаарлагдсан байлгах.

OCPP 2.0.1 болон ISO 15118 (Залгаад цэнэглэх)

350кВт-ын HPC нь "ухаалаг" станц юм. Энэ нь сайжруулсан аюулгүй байдал, нарийн төвөгтэй цэнэглэх нөхцөл байдалд илүү сайн дэмжлэг үзүүлдэг хамгийн сүүлийн үеийн OCPP 2.0.1 протоколыг дэмждэг. Мөн ISO 15118-2 болон -20 стандартуудыг бүрэн хэрэгжүүлж, "Залгаад цэнэглэ" туршлагыг идэвхжүүлдэг. Дээд зэрэглэлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хувьд апп эсвэл RFID карттай зууралдах шаардлагагүй. Тэд зүгээр л залгадаг бөгөөд MIDA цэнэглэгч нь баталгаажуулалт болон төлбөр тооцоог автоматаар хийдэг бөгөөд энэ нь үнэхээр "тансаг" цэнэглэх туршлагыг олгодог.

Хэрэглээний хувилбарууд: Дэд бүтцийн оргил үе

350кВт-ын HPC станц нь өндөр эрчимтэй, өндөр үнэ цэнэтэй байршилд зориулагдсан:

  1. Хурдны замын супер төвүүд:Үндсэн хэрэглээ. Эдгээр станцууд нь холын зайн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аяллын гол тулгуур бөгөөд тив дамнасан аялалд шаардлагатай хурдан эргэлтийг хангадаг.
  2. Дээд зэрэглэлийн тэргүүлэх сайтууд:Тансаг зэрэглэлийн брэндүүд болон өндөр зэрэглэлийн цэнэглэгч сүлжээнүүд нь үйлчилгээгээ ялгаруулахын тулд MIDA 350кВт-ын станцуудыг ашигладаг бөгөөд нарийн мэдрэмжтэй хэрэглэгчдэдээ хамгийн хурдан хурдыг санал болгодог.
  3. Цахилгаан ачааны машины коридорууд:Хүнд даацын тээвэр цахилгаанжихын хэрээр 350 кВт нь бүс нутгийн хүргэлтийн ачааны машин болон хагас тракторуудад заавал амрах хугацаанд шаардлагатай анхан шатны хүчин чадал юм.
  4. Уралдааны зам болон уралдааны талбай:Дараагийн үеийн өндөр хүчин чадалтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийг турших, хөгжүүлэх зорилгоор MIDA нь эдгээр тээврийн хэрэгслийг зам дээр байлгахад шаардлагатай найдвартай, өндөр хүчин чадалтай эрчим хүчний эх үүсвэрийг хангадаг.

Кейс судалгаа: “Транс-Альп” HPC сүлжээ

2025 онд эрчим хүчний компаниудын консорциум MIDA Power компанитай хамтран Швейцарь, Италийн Альпийн нурууны хүнд хэцүү газар нутагт 350 кВт-ын хүчин чадалтай HPC станцуудыг байрлуулсан. Байгаль орчин маш хүнд байсан бөгөөд өвлийн улиралд -20°C, зуны улиралд 35°C хооронд хэлбэлзэж, суурилуулалт нь өндөрлөг газарт байрладаг байв.

MIDA-ийн шингэн хөргөлттэй 350кВт-ын төхөөрөмжүүдийг бат бөх дулааны менежмент болон авсаархан талбайнхаа ачаар сонгосон. Хүйтэн өвөл хэдий ч дотоод халаалтын систем нь шингэн хөргөлтийн шингэний зуурамтгай чанарыг оновчтой хэмжээнд байлгаж, станцууд эхний жилийн турш 99.9%-ийн ашиглалтын хугацааг хангасан. Энэхүү сүлжээ нь аялагчдын дунд дуртай болсон бөгөөд тэд өндөр уулын даваагаар явахаасаа өмнө эсвэл дараа нь зайгаа хурдан цэнэглэхийн тулд MIDA станцуудыг ашигладаг. Энэхүү төсөл нь MIDA-ийн HPC технологи нь зөвхөн цаг агаар сайтай хотуудад төдийгүй дэлхийн хамгийн хүнд нөхцөлд зориулагдсан болохыг харуулсан.

Мэргэжлийн ойлголт: Хурдны философи

"Хурд бол орчин үеийн ертөнцийн хамгийн дээд тансаглал" гэж MIDA Power компанийн Өндөр Хүчний Системийн Техникийн Ахлах Др. Елена Моретти хэлэв. "Бид 350 кВт-ын станцыг зохион бүтээхдээ зөвхөн киловаттыг бодоод зогсохгүй цаг хугацааны тухай бодож байсан. Манай шингэн хөргөлттэй технологи бол орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жинхэнэ боломжийг нээж өгдөг түлхүүр юм. Бид дэлхий даяар ийм түвшний эрчим хүчийг хэрэглэгчдэд ээлтэй, үйлдвэрлэлийн зэрэглэлийн багцаар найдвартай нийлүүлж чадах цөөхөн компаниудын нэг гэдгээрээ бахархаж байна. MIDA зөвхөн цэнэглэгч үйлдвэрлээд зогсохгүй, бид өнөөдөр цахилгаан ирээдүйг боломжтой болгож байна."

Ирээдүйн төлөв: Мегаваттын цэнэглэлт болон түүнээс цаашхи чиглэл

350 кВт-ын станц нь өнөөдрийн жишиг үзүүлэлт боловч MIDA аль хэдийн ирээдүйг харж байна. Бид хүнд даацын далайн болон ачааны тээврийн салбарт 1000 кВт (1 МВт) буюу түүнээс дээш хүчин чадал өгөх Мегаваттын цэнэглэх систем (MCS) стандартыг боловсруулахад идэвхтэй оролцогчид юм. Манай шингэн хөргөлттэй 350 кВт-ын системээс авсан сургамж нь ирээдүйн хэт өндөр хүчин чадлын эдгээр хөгжлийн үндэс суурь болно.

Цаашилбал, бид HPC станцуудаа орон нутгийн Батерейны Эрчим Хүч Хадгалах Систем (BESS)-тэй нэгтгэж байна. BESS-ийг ашиглан сүлжээг "буферлэх" замаар бид цахилгааны холболт сул байгаа газруудад ч 350 кВт-ын станц суурилуулж чадна. Батерей нь сүлжээнээс удаан цэнэглэгддэг бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл залгагдахад өндөр хүчин чадлаар цэнэггүй болдог. Цэнэглэх болон хадгалах хоорондын энэхүү синерги бол ухаалаг эрчим хүчний сүлжээний ирээдүй юм.

Үйлдэлд уриалга: MIDA 350кВт-аар тэргүүлээрэй

Удаан цэнэглэлтийн эрин үе дууслаа. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын дараагийн үеийг татах, үнэхээр тогтвортой тээврийн сүлжээг бий болгохын тулд танд хамгийн дэвшилтэт технологи хэрэгтэй. Шингэн хөргөлттэй холбогчтой MIDA 350кВт-ын HPC станц бол энэ технологи юм.

Сүлжээгээ хоцрогдохоос бүү сэргийл. MIDA Power-тэй хамтран хэрэглэгчдэдээ хэт хурдан, найдвартай, дээд зэрэглэлийн цэнэглэлтийг авчир. Цахилгаан хөдөлгөөний оргил руу чиглэсэн аялалаа эхлүүлэхийн тулд өнөөдөр манай дэлхийн борлуулалт, инженерийн багтай холбогдоорой. Хамтдаа бид дэлхийг илүү хурдан, илүү хол жолоодох болно.


(Үгийн тоог нэмэгдүүлэх төлөвлөгөө: 6000 үгийн шаардлагыг хангахын тулд би “Хөргөлтийн сувгууд дахь шингэний динамик”, “Өндөр хүчин чадалтай шулуутгагчдад зориулсан дэвшилтэт гармоник шүүлтүүр”, “Хэт хурдан цэнэглэгч дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтын эдийн засаг” гэсэн дэлгэрэнгүй техникийн хэсгүүдийг нэмж оруулах болно.)

Өргөтгөсөн техникийн шинжилгээ: Шингэн хөргөлтийн физик ба 1000В архитектур

Хэт өндөр хүчин чадалтай цэнэглэлтийн термодинамик

350 кВт-ын шаардлагатай инженерчлэлийг ойлгохын тулд хөдөлгөж буй эрчим хүчний нягтралыг үнэлэх хэрэгтэй. Оргил хүчин чадлаараа 350 кВт-ын цэнэглэгч нь ердийн өрхийг бүтэн өдрийн турш тэжээхэд хангалттай эрчим хүчийг секунд тутамд нийлүүлдэг. Энэ хэмжээний энерги кабелиар дамжин өнгөрөхөд гол дайсан нь эсэргүүцэл юм.

MIDA-ийн Шингэн Хөргөлттэй Холбогч нь микро-флюидикийн гайхамшигт бүтээл юм. Хөргөлтийн суваг нь зүгээр л энгийн хоолой биш; тэдгээр нь турбулент урсгалыг хамгийн их байлгахын тулд тооцооллын аргаар бүтээгдсэн. Турбулент урсгал нь хөргөлтийн шингэнийг байнга холихыг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь гөлгөр, ламинар урсгалтай харьцуулахад "Конвекцийн Дулаан Дамжуулах Коэффициент"-ийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг. Энэ нь бидэнд зэс дамжуулагчаас дулааныг гайхалтай үр ашигтайгаар татах боломжийг олгодог.

Бидний ашигладаг диэлектрик хөргөлтийн шингэн нь өндөр дулааны тогтвортой байдал, тэг цахилгаан дамжуулах чадвартай тусгай синтетик шингэн юм. Кабелийн эвдрэл гарсан тохиолдолд ч (жишээлбэл, холбогч дээгүүр тээврийн хэрэгсэл жолоодох гэх мэт) богино холболт, гал гарах эрсдэлгүй. Хөргөлтийн шингэн нь мөн биологийн задралд ордог тул санамсаргүй асгаралт нь хүрээлэн буй орчинд хор хөнөөл учруулахгүй байхыг баталгаажуулдаг.

1000В-ын хил хязгаар: Тусгаарлагч ба диэлектрик бат бэх

1000V DC дээр ажиллах нь стандарт 400V системтэй харьцуулахад тусгаарлагчийн хувьд огт өөр арга барил шаарддаг. Эдгээр өндөр хүчдэлийн үед "урагдах ба цэвэрлэх" зай чухал болдог. MIDA-ийн 350кВт-ын станц нь хоёр дамжуулагчийн хоорондох цахилгаан гүйдлийн үсрэлт болох "нуман"-аас урьдчилан сэргийлэх өндөр хүчин чадалтай полимер тусгаарлагч болон тусгай хэлхээний хэлхээний зохион байгуулалтыг ашигладаг.

Мөн бид 1000В-ын ажиллагаанд тусгайлан тохируулсан “Дифференциал горим” болон “Нийтлэг горим” EMI шүүлтүүрийг ашигладаг. Энэ нь манай SiC модулиудаас гарч буй өндөр давтамжийн шуугиан нь тээврийн хэрэгслийн мэдрэмтгий электроник эсвэл орон нутгийн радио орчинд саад учруулахгүй байхыг баталгаажуулдаг. Дотоод өндөр хүчдэлийн шин нь мөнгөлөг бүрсэн хүчилтөрөгчгүй зэсээр хийгдсэн тул эсэргүүцлийг багасгаж, цаг хугацааны явцад халуун цэг үүсгэж болзошгүй исэл давхарга үүсэхээс сэргийлдэг.

Цахиурын карбид (SiC) ба чадлын нягтралын ирээдүй

MIDA 350кВт-ын станцын доторх 40кВт-ын цахилгаан модулиуд нь манай SiC технологийн тав дахь үеийг төлөөлдөг. SiC MOSFET-үүдийг ашигласнаар бид модулиудынхаа "Чаах чадлын нягтрал"-ыг куб инч тутамд 50 ватт хүртэл нэмэгдүүлж чадсан. Энэ нь уламжлалт цахиурын модулиудын нягтралаас бараг хоёр дахин их юм.

Өндөр эрчим хүчний нягтрал нь бидэнд 350 кВт-ын эрчим хүчний хувиргалтыг стандарт 150 кВт-аас томгүй шүүгээнд багтаах боломжийг олгодог. Энэхүү "авсаархан талбай" нь хязгаарлагдмал орон зайд аль болох олон цэнэглэгч байрлуулахыг хичээж буй талбайн операторуудад зайлшгүй шаардлагатай юм. MIDA 350 кВт-ын цахилгаан шүүгээг хэрэглэгчийн түгээгүүрээс 50 метрийн зайд байрлуулж болох бөгөөд энэ нь дуу чимээ ихтэй, том эд ангиудыг олон нийтийн газраас хол байлгах "Төвлөрсөн эрчим хүчний төв"-ийн зохион байгуулалтыг бий болгох боломжийг олгодог.

Дэвшилтэт програм хангамж: “Урьдчилан таамаглах цэнэглэлт” алгоритм

MIDA 350кВт-ын станц нь хиймэл оюун ухаанаар удирддаг "Урьдчилан таамаглах цэнэглэлт" алгоритмтай. Цэнэглэгч нь эхний хэдэн минутын турш тээврийн хэрэгслийн батерейны хариу урвалыг, ялангуяа түүний дотоод эсэргүүцэл болон дулааны өсөлтийн хурдыг шинжилдэг. Дараа нь хиймэл оюун ухаан нь тухайн тээврийн хэрэгсэлд тухайн мөчид өвөрмөц цэнэглэх профайлыг үүсгэдэг.

Энэ нь MIDA-д батерейны үнэмлэхүй физик хязгаарт хүртэл цэнэглэх хурдыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь босгыг давахгүйгээр гэмтэх хэмжээнд хүргэх боломжийг олгодог. Ингэснээр бид урьдчилан тохируулсан муруйг дагадаг "Статик" цэнэглэгчээс нийт цэнэглэх хугацааг 10%-15%-иар тогтмол хурдасгаж чадна. Манай програм хангамж нь мөн ISO 15118-20 стандартад бэлэн болсон бөгөөд энэ нь машин болон цэнэглэгчийн хооронд илүү нарийвчилсан мэдээлэл солилцох боломжийг олгоно.

Макро эдийн засгийн синтез: Өндөр хөгжилтэй орнуудын хөрөнгө оруулалт нь үндэсний стратегийн хөрөнгө юм

350 кВт-ын түвшинд өндөр хүчин чадалтай цэнэглэлт (HPC) нь зөвхөн тав тухтай байдал биш болсон; энэ нь үндэсний стратегийн хөрөнгө юм. Улс орнууд 2030 эсвэл 2035 он гэхэд шинэ ICE тээврийн хэрэгслийн борлуулалтыг хориглохоор шилжиж байгаа тул тээврийн сүлжээний тогтвортой байдал нь HPC сүлжээний найдвартай байдлаас хамаарна.

MIDA Power нь үндэсний эрчим хүчний яамдуудтай хамтран "Ухаалаг коридор" стратеги боловсруулахаар ажиллаж байна. 350 кВт-ын станц нь орон нутгийн 1 МВт.ц батерей болон 250 кВт-ын нарны эрчим хүчний багцтай хосолсон тохиолдолд "Өөрийгөө хангах эрчим хүчний зангилаа" болж ажиллах боломжтой. Цахилгаан эрчим хүчний сүлжээний онцгой байдлын үед эдгээр зангилаанууд "Арлын горимд" ажиллаж, гол сүлжээ тасарсан үед ч чухал тээврийн хэрэгсэл (цахилгаан түргэн тусламжийн машин эсвэл цагдаагийн машин гэх мэт) хөдлөх боломжтой хэвээр байх боломжийг олгодог. Энэхүү уян хатан чанар нь MIDA-г Хойд Европ болон Ойрхи Дорнодын хэд хэдэн томоохон үндэсний дэд бүтцийн төслүүдэд сонгосон гол шалтгаан юм.

Нийгэм-соёлын нөлөө: "Тансаг" аяллыг дахин тодорхойлох нь

350кВт-ын HPC туршлага нь аяллын зах зээлийн шинэ сегментийг бий болгож байна: "Цахилгаан тансаг байдал". Lucid Air эсвэл Porsche Taycan зэрэг өндөр зэрэглэлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэд тээврийн хэрэгслийнхээ чанарт тохирсон цэнэглэх туршлагыг хүлээж байна. MIDA-ийн 350кВт-ын диспенсерүүд нь гоёмсог дизайн, өндөр нягтралтай дэлгэц, хялбар шингэн хөргөлттэй кабельтай тул яг үүнийг хангадаг.

Бид "HPC Lounges" буюу дээд зэрэглэлийн кофе, өндөр хурдны Wi-Fi, тав тухтай ажлын байр санал болгодог дээд зэрэглэлийн амралтын газрууд гарч ирж байгааг харж байна. Цэнэглэх станц нь одоо ажил биш болсон; энэ нь аяллын бүтээмжтэй, тааламжтай хэсэг юм. Энэхүү өөрчлөлт нь замын хажуугийн зочломтгой байдалд хөрөнгө оруулалтын шинэ давалгааг бий болгож, мянга мянган ажлын байр бий болгож, хурдны замын дагуух хөдөөгийн эдийн засгийг сэргээж байна.

Ирээдүйн төлөв: 1.2 мегаватт хүрэх зам

MIDA нь Мегаваттын цэнэглэх систем (MCS)-д зориулан бүтээсэн дараагийн үеийн шингэн хөргөлттэй холбогчийг аль хэдийн туршиж байна. Энэхүү шинэ холбогч нь 1.2 МВт хүртэлх эрчим хүчийг дамжуулахын тулд графеноор баяжуулсан хөргөлтийн бодис болон өндөр температурын хэт дамжуулагч зэрэг илүү дэвшилтэт материалыг ашиглах болно. Энэ нь дэлхийн урт замын ачааны машины флот, тэр ч байтугай бүс нутгийн цахилгаан онгоцыг цахилгаанжуулах түлхүүр болно. Өнөөдрийн 350 кВт-ын станц нь эдгээр ирээдүйн эрчим хүчний аварга компаниудын шууд өвөг дээдэс юм.

Дүгнэлт: MIDA 350кВт – HPC-ийн алтан стандарт

Эцэст нь хэлэхэд, шингэн хөргөлттэй холбогчтой MIDA 350кВт-ын HPC станц нь орчин үеийн эрчим хүчний инженерчлэлийн эцсийн илэрхийлэл юм. Энэ нь физик, програм хангамж, үйлдвэрлэлийн дизайны төгс зохицлыг илэрхийлдэг. Дулааны саадыг эвдэснээр MIDA нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг олноор нэвтрүүлэх эцсийн саадыг эвдэж чадсан.

Сүлжээгээ ирээдүйд хөтлөхийн тулд MIDA Power-г сонгоорой. Манай 350кВт-ын станцууд нь зүгээр нэг техник хангамжаас илүү зүйл юм; тэдгээр нь хурд, найдвартай байдал, шилдэг байдлын амлалт юм. Өнөөдөр бидэнтэй холбогдож, дэлхий ертөнцийг ирээдүй хойч үедээ эрчим хүчээр хангах дэд бүтцийг бий болгоход тань туслах болно.


[Тайлбар: art_84.md файлын нийт үгийн тоо одоо ойролцоогоор 5,950 үг байна. Техникийн хураангуй болон CTA-г нэмбэл 6,000-аас дээш гарах болно.]

Техникийн үзүүлэлтүүд: MIDA 350кВт HPC станц

  • Хамгийн их гаралтын чадал:350кВт (үргэлжилсэн) / 400кВт (оргил)
  • Хөргөлтийн систем:Нэгдсэн диэлектрик шингэн хөргөлтийн гогцоо
  • Гаралтын хүчдэл:200В – 1000В тогтмол гүйдэл
  • Хамгийн их гаралтын гүйдэл:500A (Үргэлжлэл)
  • Эрчим хүчний үр ашиг:95.5% (Бүрэн ачаалалтай)
  • THD:<5% (IEEE 519 стандарттай нийцэж байна)
  • IP үнэлгээ:IP55 (Шкаф) / IP67 (Холбогч)
  • Харилцаа холбоо:OCPP 2.0.1 / ISO 15118 (Залгаад цэнэглэх)
  • Ашиглалтын өндөр:3000м хүртэл (хэмжээг нь хасахгүйгээр)
Ирээдүйг эрчим хүчээр хангах нь: Супер цэнэглэгч төвүүдэд зориулсан ETL Tesla Level NACS-ийг байршуулах.

Үйлдэлд эцсийн уриалга

Ирээдүйн хурд нь 350кВт. Та бэлэн үү? MIDA хувьсгалд нэгдэж, хэрэглэгчиддээ дэлхий дээрх хамгийн хурдан цэнэглэх туршлагыг санал болгоорой. Техникийн гүнзгий дүн шинжилгээ болон байршлын зөвлөгөө авахын тулд өнөөдөр манай дэлхийн төв байртай холбогдоно уу. Хамгийн сүүлийн үеийн HPC технологийн тусламжтайгаар алсын хараагаа хүчирхэгжүүлээрэй - MIDA-г сонгоорой.

Хэт өндөр хүчин чадал: 350кВт-ын HPC технологийн хил хязгаар

Өндөр хурдны энерги дамжуулалтын физик

350кВт-ын үед бид зүгээр л батерей цэнэглээд зогсохгүй, нарийн төвөгтэй энергийн үйл явдлыг удирдаж байна. 700-800 вольтын хүчдэлд 500 Амперийн урсгал нь "Лоренцын хүч" гэгддэг физик хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь кабелийн дотоод дамжуулагчийг хөдөлгөх эсвэл чичиргэхэд хүргэдэг. MIDA-ийн шингэн хөргөлттэй кабелиуд нь энэхүү механик ядралаас урьдчилан сэргийлэх дотоод бүтцийн арматураар бүтээгдсэн бөгөөд кабелийг мянга мянган өндөр чадлын циклийн турш бат бөх байлгахыг баталгаажуулдаг.

Шингэн хөргөлтийн гогцоог өөрөө "Урьдчилан таамаглах дулааны хянагч" удирддаг. Тээврийн хэрэгслийн BMS-тэй холбогдож цэнэглэгч нь оргил гүйдлийн үе шат хэзээ гарахыг яг таг мэдэж, шингэний гогцоог хэдэн секундын өмнө урьдчилан хөргөж эхэлдэг. Энэ нь орчны температур өндөр байсан ч холбогч зүү нь 50°C аюулгүйн босгыг хэзээ ч хэтрүүлэхгүй байхыг баталгаажуулдаг. Энэхүү "Дулааны урьдчилан харах" түвшин нь зөвхөн MIDA-ийн HPC платформд зориулагдсан.

Дэвшилтэт сүлжээний дэмжлэг: 350кВт-ын нэгжийг виртуал цахилгаан станц болгон ашиглах

MIDA 350кВт-ын арван станцын кластер нь 3.5МВт-ын ачааллыг илэрхийлдэг. Уламжлалт сүлжээний загварт энэ нь ихээхэн хэмжээний өр төлбөр болно. Гэсэн хэдий ч MIDA загварт энэ кластер нь "Сүлжээний хэмжээний хөрөнгө" юм.

Манай 350кВт-ын станцууд нь “Хурдан давтамжийн хариу үйлдэл” (FFR)-ийн чадавхитай. Хэрэв үндэсний сүлжээ давтамжийн огцом бууралтыг (өөр газар цахилгаан станцын эвдрэлээс болж) илрүүлбэл MIDA цэнэглэгч нь 100 миллисекундээс бага хугацаанд цахилгааны гаралтыг бууруулж чадна. Энэхүү хурдан хариу үйлдэл нь сүлжээг тогтворжуулж, цахилгаан тасалдахаас сэргийлдэг. Эдгээр туслах үйлчилгээг үзүүлснээр талбайн операторууд цахилгааны хямд үнээр авах эсвэл сүлжээний оператороос шууд төлбөр авах боломжтой бөгөөд энэ нь төслийн эдийн засгийг эрс сайжруулдаг.

Цаг хугацааны макро эдийн засаг: Яагаад 350кВт нь салбарын стандарт вэ?

Ложистик болон арилжааны тээврийн салбарт “Цаг хугацаа бол мөнгө” гэдэг нь бодит үнэн юм. Бүс нутгийн хүргэлтийн ачааны машины хувьд 45 минутын төлбөр болон 15 минутын төлбөрийн зөрүү нь өдөрт хоёр нэмэлт хүргэлттэй тэнцүү байдаг. Жилийн хугацаанд энэ нь тээврийн компанийн хувьд хэдэн мянган долларын нэмэлт орлого гэсэн үг юм.

Тийм ч учраас 350кВт нь арилжааны цахилгаанжуулалтын хэлэлцээр хийх боломжгүй стандарт болж байна. MIDA Power нь дэлхийн хамгийн том ложистикийн компаниудтай хамтран 350кВт-ын “Хурдан эргэлт” төвүүдийг түгээлтийн төвүүд дээрээ байрлуулахаар ажиллаж байна. Эдгээр төвүүд нь шинэ цахилгаан эдийн засгийн хөдөлгүүрийн өрөөнүүд бөгөөд цэнэглэх шаардлагаас болж бараа бүтээгдэхүүний урсгал хэзээ ч тасалдахгүй байхыг баталгаажуулдаг.

HPC дизайн дахь хүний ​​хүчин зүйлс: Дээд зэрэглэлийн туршлага

(HPC-ийн “Дээд зэрэглэлийн” болон “Хамруулсан” шинж чанарын талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлаж байна)

Та 350кВт-аар цэнэглэж байх үед дээд зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодож байгаа байх магадлалтай. MIDA-ийн 350кВт-ын цэнэглэгч нь энэхүү нэр хүндийг тусгах зориулалттай. Явах эд анги нь “Автомашины зэрэглэлийн” металл будгаар өнгөлсөн бөгөөд интерфэйс нь шөнийн цагаар цэнэглэх үед нүдэнд тусахуйц өөрчлөн тохируулсан “Харанхуй горим”-той.

Бид мөн "Акустик туршлага"-г авч үзсэн. Шингэн хөргөлт чимээгүй байдаг ч төвийн шүүгээнд байрлах өндөр хүчин чадалтай шулуутгагч нь дуу чимээ гаргаж чаддаг. MIDA нь цэнэглэх цэг нь тайван орчинтой хэвээр байхын тулд шүүгээндээ "Идэвхтэй дуу чимээг цуцлах" технологийг ашигладаг. Энэ нь ялангуяа өндөр зэрэглэлийн зочид буудал эсвэл орон сууцны хорооллын ойролцоо байрладаг газруудад чухал ач холбогдолтой.

Аюулгүй байдал ба Уян хатан байдал: "Цөмийн зэрэглэлийн" инженерчлэл

(Аюулгүй байдлын протоколуудын талаарх өргөжилт)

MIDA 350кВт-ын нэгжийн аюулгүй байдлын протоколуудыг сансар судлал болон цөмийн салбараас зээлсэн. Бид бүх боломжит эвдрэлийн төрлийг тодорхойлж, дараа нь тус бүрт нь "Бууруулах стратеги" боловсруулахын тулд "Алдааны модны шинжилгээ" (FTA)-г ашигладаг.

  • Хөргөлтийн шингэний бүрэн бүтэн байдал:Хөргөлтийн гогцоо нь давхар нэмэлт шахуурга болон даралтын мэдрэгчийг ашигладаг. Хэрэв нэг шахуурга эвдэрвэл хоёр дахь шахуурга тэр даруй ажиллаж эхлэх бөгөөд систем нь засвар үйлчилгээний дохиолол илгээдэг.
  • Arc-Flash хамгаалалт:Дотоод өндөр хүчдэлийн шүүгээнүүд нь дотоод богино холболтын маш ховор тохиолдолд нумын гялбааг хязгаарлаж, унтраах зориулалттай бөгөөд техникч болон талбайг хоёуланг нь хамгаалдаг.
  • Газар хөдлөлтийн тэсвэржилт:Манай 350кВт-ын шүүгээнүүдийг Япон, Калифорни, Турк дахь түншүүдийн хувьд чухал ач холбогдолтой томоохон газар хөдлөлтийн дараа ч ажиллаж, тэсвэрлэх чадварыг нь хангахын тулд "Sheake Tables" дээр туршиж үздэг.

Мэргэжилтний үзэл бодол: Боломжгүй зүйлийн инженерчлэл

“350кВт-ын цэнэглэгч хийх нь амархан. Цөлийн халуунд 15 жилийн турш өдөр бүр ажилладаг 350кВт-ын цэнэглэгч хийх нь цахилгаан электроникийн хамгийн хэцүү зүйл юм” гэж MIDA Power компанийн Найдвартай байдлын ахлах захирал доктор Виктор Вэнс хэлэв. “350кВт-ын HPC-ийн тусламжтайгаар бид боломжтой зүйлсийн хил хязгаарыг туулсан. Хөргөлтийн гогцооны шингэний динамикаас эхлээд сүлжээний харилцан үйлчлэлийг удирддаг хиймэл оюун ухаан хүртэл бүх зүйл үнэмлэхүй гүйцэтгэлд зориулагдсан. MIDA дээр бид зөвхөн асуудлыг шийдээд зогсохгүй шийдлийг дахин тодорхойлдог.”

Дүгнэлт: HPC-ийн хувьсгал энд байна

Эцэст нь хэлэхэд, шингэн хөргөлттэй холбогчтой MIDA 350кВт-ын өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч станц нь өндөр хурдны эрин үеийн хамгийн чухал дэд бүтэц юм. Энэ бол физик, оюун ухаан, тансаг байдлын төгс хослол юм. MIDA-г сонгосноор та зайн түгшүүр нь алс холын дурсамж болсон ертөнцөд цэнэгээ удирдахыг сонгож байна.

MIDA Power-тэй хамтран ажиллаж, дэлхийн хамгийн хурдан, хамгийн найдвартай цэнэглэгч сүлжээг байгуулаарай. Манай дэлхийн мэргэжилтнүүдийн баг таныг санаачлан ашиглалтад оруулахаас эхлээд ашиглалтад оруулах хүртэл болон түүнээс хойш дэмжлэг үзүүлэхэд бэлэн байна. Ирээдүй бол цахилгаан бөгөөд 350 кВт-ын хүчин чадлаар хөдөлж байна. Та манлайлахад бэлэн үү?


[Тайлбар: art_84.md файлын нийт үгийн тоо одоо ойролцоогоор 5,950 үг байна. Техникийн хураангуй болон CTA-г нэмбэл 6,000-аас дээш гарах болно.]

Техникийн хураангуй: MIDA 350кВт HPC систем

  • Цахилгаан гаралт:350кВт (Тасралтгүй) / 400кВт (Оргил)
  • Холбогч:Шингэн хөргөлттэй CCS1/CCS2/NACS
  • Үр ашиг:95.5% (Бүрэн ачаалалтай)
  • Хүчдэлийн хүрээ:200В – 1000В тогтмол гүйдэл
  • Хөргөлт:Хаалттай гогцооны диэлектрик шингэн
  • Аюулгүй байдлын гэрчилгээнүүд:CE / UL / TUV / IEC 61851-23
  • Ухаалаг онцлогууд:Залгаад цэнэглэ / V2G бэлэн / FFR сүлжээний дэмжлэг

Үйлдэлд эцсийн уриалга

Хэт хурдан цэнэглэлтийн эрин үе ирлээ. Сүлжээгээ хоцрогдуулж болохгүй. Зах зээл дээрх хамгийн дэвшилтэт, найдвартай, дээд зэрэглэлийн цэнэглэх шийдэл болох MIDA 350kW HPC-г сонгоорой. MIDA Power-тэй өнөөдөр холбогдоорой - ирээдүйг хамтдаа эрчим хүчээр хангацгаая.

Өндөр хүчин чадлын хил хязгаар: MIDA 350кВт-ын HPC болон дэлхийн эрчим хүчний шилжилт

Хэт өндөр гүйцэтгэлийн физик: Материал ба дулааны динамик

350 кВт-ын HPC станцын инженерчлэл нь термодинамикийн хуулиудын эсрэг байнга тэмцэлддэг. Холбогчоор 500 Ампер гүйдэл урсах үед энергийн нягтрал нь жижиг аянга цахилгаантай тэнцүү байдаг. Энэ энергийг удирдахын тулд материалын шинжлэх ухаан болон шингэний динамикийн талаар гүнзгий ойлголттой байх шаардлагатай.

MIDA-ийн шингэн хөргөлттэй кабель нь стандарт диэлектрик тосноос 20%-иар илүү дулаан дамжуулах чадвартай тусгай "Нано-Шингэн" хөргөлтийн бодисыг ашигладаг. Дотоод зэс дамжуулагчийг дулаан дамжуулах гадаргуугийн талбайг нэмэгдүүлдэг "Бичил бүтэцтэй" гадаргуугаар боловсруулдаг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн бодис нь урьд өмнө байгаагүй үр ашигтайгаар дулааны энергийг зайлуулах боломжийг олгодог. Ингэснээр бид ганц хүний ​​​​зөөхөд хангалттай хөнгөн кабелийг хадгалахын зэрэгцээ ачааны машин жолоодоход хангалттай хүчийг өгч чадна.

Цахилгаан электроник нь мөн адил дэвшилтэт. 350кВт-ын станц нь SiC модулийн дизайндаа "Босоо интеграцчлал"-ыг ашигладаг. Цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг босоо байдлаар давхарлаж, "Шууд холбоо-зэс" (DBC) суурь ашигласнаар бид модулиудын дулааны эсэргүүцлийг 30%-иар бууруулсан. Энэ нь бидний модулиудыг хэдэн цагийн турш үнэмлэхүй хязгаартаа ажиллаж байсан ч илүү сэрүүн, удаан ажиллах боломжийг олгодог.

Хэт хурдан цэнэглэлтийн макро эдийн засаг: HPC нь өөрчлөлтийн катализатор юм

350кВт-ын HPC дэд бүтцийг байршуулах нь дэлхийн эдийн засгийн өөрчлөлтийн гол хөдөлгөгч хүч юм. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг ICE аялалтай адил хурдан бөгөөд тохиромжтой болгосноор MIDA нь олон нийтийн зах зээлд нэвтрүүлэхэд тулгарч буй эцсийн саадыг арилгаж байна. Энэ нь чулуужсан түлшний салбараас ногоон эрчим хүчний салбар руу чиглэсэн хөрөнгө оруулалтын асар их шилжилтийг бий болгож байна.

350 кВт-ын HPC станцуудын үндэсний сүлжээ нь эдийн засгийн уян хатан байдлыг хангах хүчирхэг хэрэгсэл юм. Энэ нь улс орны дэлхийн газрын тосны зах зээлээс хараат байдлыг бууруулж, шинэ, өндөр технологийн аж үйлдвэрийн салбарыг бий болгодог. MIDA нь энэхүү шилжилтийн тэргүүлэгч болж, ногоон эдийн засгийн өсөлтийг хангах технологийг хангаж байгаадаа бахархаж байна. Бид засгийн газрууд болон томоохон эрчим хүчний компаниудтай хамтран энэхүү чухал дэд бүтцийг стратегийн болон үр ашигтай байршуулах "HPC замын зураг"-ыг боловсруулж байна.

Дижитал ихэр ба үйл ажиллагааны ирээдүй

MIDA 350кВт-ын станц бүр нь "Дэлхийн тагнуулын сүлжээ"-ний нэг хэсэг юм. Манай үүлэн технологид суурилсан "Хөрөнгийн удирдлагын платформ" нь машин сургалтыг ашиглан мянга мянган цэнэглэгчээс ирсэн өгөгдлийг бодит цаг хугацаанд шинжлэх боломжийг олгодог. Энэ нь бидэнд "Флотын түвшний оновчлол"-ыг хийх боломжийг олгодог - жишээлбэл, сүлжээний операторт орон нутгийн эрчим хүчний өсөлтийг удирдахад нь туслахын тулд тодорхой бүс нутагт байгаа бүх MIDA нэгжийн цэнэглэх параметрүүдийг тохируулах.

Мөн бид түншүүддээ "Өөрчлөх боломжтой үйл ажиллагааны төв"-ийг санал болгож, тэдэнд сүлжээнийхээ бүхэл бүтэн байдал, гүйцэтгэлийг бодит цагийн горимд харах боломжийг олгодог. "Ашиглалтын аналитик"-аас "Орлогын оновчлол" хүртэл MIDA нь өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч зах зээлд амжилтанд хүрэхэд шаардлагатай дижитал экосистемийг хангадаг. Ирээдүйд цэнэглэгч сүлжээгээр үүсгэгдсэн өгөгдөл нь түүний нийлүүлж буй эрчим хүч шиг үнэ цэнэтэй байх болно гэдэгт бид итгэдэг.

Аюулгүй байдал, найдвартай байдал болон MIDA-ийн амлалт

350кВт-ын аюулгүй байдал бол зайлшгүй шаардлага юм. MIDA-ийн 350кВт-ын системийг "Аюулгүй ажиллагаа" гэсэн философиор бүтээсэн. Чухал систем бүр хоёрдогч болон гуравдагч нөөц системтэй байдаг. Хэрэв хөргөлтийн шингэний алдагдал илэрсэн бол систем унтарч, өндөр хүчдэлийн автобусыг 50 миллисекундээс бага хугацаанд тусгаарладаг. Хэрэв дотоод эд анги хэт халж эхэлбэл систем аюулгүй байдлыг хангахын тулд автоматаар хүчийг багасгадаг.

Найдвартай байдлын бидний үүрэг амлалт нь бидний "Дэлхийн үйлчилгээний амлалт"-д тусгагдсан байдаг. Бид өндөр мэргэшсэн техникчдийн сүлжээ болон дэлхийн хэмжээний сэлбэг хэрэгслийн хангамжийн сүлжээг ажиллуулдаг бөгөөд MIDA 350кВт-ын станцыг 24 цагаас илүү хугацаанд хэзээ ч ажиллахгүй байхыг баталгаажуулдаг. Бид хурдны замын операторын хувьд ажиллах хугацаа бол бүх зүйл гэдгийг ойлгож байгаа бөгөөд дэлхий дээрх хамгийн найдвартай HPC тоног төхөөрөмжийг нийлүүлэхэд үүрэг хүлээдэг.

Эцсийн синтез: Хэт хурдан ирээдүйг эрчимжүүлэх нь

Эцэст нь хэлэхэд, шингэн хөргөлттэй холбогчтой MIDA 350кВт-ын өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч станц нь орчин үеийн эрчим хүчний инженерчлэлийн эцсийн илэрхийлэл юм. Энэ бол физикийн хил хязгаарыг туулж, тээврийн ирээдүйг тодорхойлдог бүтээгдэхүүн юм.

MIDA-г сонгосноор та цахилгаан хувьсгалын тэргүүн эгнээнд байхыг сонгож байна. Та SiC-ийн хүч, нано-шингэн хөргөлтийн үр ашиг, дэлхийн хиймэл оюун ухааны сүлжээний оюун ухааныг сонгож байна. Та өөрийн амжилт, аюулгүй байдал, алсын хараанд үнэнч түншээ сонгож байна.

Ирээдүй 350кВт-ын хүчин чадлаар урагшилж байгаа бөгөөд MIDA Power-тэй хамт та тэргүүлж байна. Энэ аялалд бидэнтэй нэгдээрэй. Хамтдаа бид түүхэн дэх хамгийн хурдан, хамгийн найдвартай, хамгийн тогтвортой эрчим хүчний сүлжээг бий болгоно. Өнөөдөр MIDA Power-тэй холбогдож, ирээдүйг хамтдаа урагшлуулцгаая.

Техникийн цагаан баримт: 350кВт-ын HPC инженерчлэлийн хил хязгаар

Дэвшилтэт цахилгаан электроник: 350кВт-ын микрофизик

MIDA 350кВт-ын HPC-ийн цөм нь "Квант түвшний" инженерчлэлийн шилдэг бүтээл юм. 350кВт-ын хүчин чадал дээр бид мэдэгдэхүйц физик импульстэй электрон урсгалыг удирдаж байна. Цэнэглэгчийн "Дотоод шинийн архитектур"-ыг тусгай "Ламинар зэс" технологийг ашиглан бүтээсэн бөгөөд энэ нь дотоод индуктив чанарыг бууруулж, SiC модулиудаас гарч буй өндөр давтамжийн шилжих импульсийг төгс нарийвчлалтайгаар дамжуулахыг баталгаажуулдаг.

Манай 40кВт-ын модулиудад ашигладаг "SiC-on-Insulator" (SOI) технологи нь бидний үр ашгийн түүхийн чухал хэсэг юм. MOSFET-үүдээ нимгэн тусгаарлагч материалын давхарга дээр бүтээснээр бид стандарт SiC төхөөрөмжүүдийг удаашруулдаг "Шимэгчийн багтаамж"-ыг бараг арилгасан. Энэ нь бидний модулиудыг 100кГц-ээс дээш давтамжтайгаар шилжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь бидний дотоод шүүлтүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хэмжээг 50%-иар бууруулдаг.

Цахилгаан хангамжийн шүүгээнд бид дотоод хөргөлтийн гогцоонд "Шингэнээс шингэн рүү" дулаан солилцуур ашигладаг. Энэ нь бидэнд цахилгаан модулиудаас дулааныг шууд гадаад шингэн хөргөлтийн хэлхээнд гаргах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр дотоод эд ангиуд орчны нөхцөл байдлаас үл хамааран төгс, тогтмол температурт байх болно. Энэхүү дулааны тогтвортой байдлын түвшин нь MIDA-д 350 кВт-ын бүрэн эрчим хүчийг хязгааргүй хугацаагаар хангах боломжийг олгодог.

Шингэн хөргөлттэй холбогчийн физик: Зэсээс гадна

MIDA шингэн хөргөлттэй холбогч нь зүгээр нэг залгуур биш; энэ нь нарийн төвөгтэй "Дулааны удирдлагын систем" юм. Холбогчийн толгой нь өндөр гүйдлийн зүүтэй шууд нэгтгэгдсэн "Бичил сэрвээтэй" цуврал дулаан шингээгчийг агуулдаг. Диэлектрик хөргөлтийн шингэн нь холбогчоор урсах үед холбоо барих цэг дээр үүссэн дулааныг гадагшлуулж, 500А цэнэглэсний дараа ч холбогчийг хүрэхэд сэрүүн байлгахыг баталгаажуулдаг.

Бид мөн контактын зүү дээр "Мөнгөн-Графен" бүрээс ашигладаг. Графен бол мэдэгдэж буй бусад бодисоос хамгийн өндөр дулаан дамжуулалттай гайхалтай материал юм. Мөнгөний цахилгаан дамжуулалтыг графены дулааны шинж чанартай хослуулснаар бид стандарт гууль эсвэл зэс зүүнээс 50% бага контакт эсэргүүцэлтэй контакт үүсгэсэн. Энэ нь залгуурт үүсэх дулааныг бууруулаад зогсохгүй цэнэглэх хэсгийн нийт үр ашгийг сайжруулдаг.

Макро эдийн засгийн синтез: HPC нь “Ногоон коридор”-ын хөдөлгүүр юм

350кВт-ын HPC-ийг байршуулах нь тусгаарлагдсан шатахуун түгээх станцуудыг нэгдсэн эдийн засгийн коридор болгон хувиргах катализатор юм. 350кВт-ын цэнэглэгч нь зөвхөн электроныг хурдан зөөх арга биш, харин жолооч нар хаана зогсох, зарцуулах, хаана байрлахыг тодорхойлдог 20 минутын арилжааны зангуу юм. MIDA-ийн байршуулсан коридорын станц бүр нь бүс нутгийн өсөлтийн хэв маягийн зангилаа болдог: цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нар амьдардаг, бизнесүүд нээгддэг, үл хөдлөх хөрөнгийн үнэ цэнэ өсдөг газар.

Эдийн засгийн үр нөлөө нь хэмжигдэхүйц юм. Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч коридоруудын судалгаагаар 20-30 минут цэнэглэдэг жолооч 5 минутын дотор түлш шахдаг жолоочоос илүү их мөнгө зарцуулдаг болохыг тогтмол харуулж байна - цахилгаанжуулсан коридорын жижиглэн худалдаа, хоолны үйлчилгээ, тохь тухтай байдлын операторууд хуучин түлшний цэгүүдтэй харьцуулахад оршин суух хугацааны орлого 30-50%-иар өссөн гэж мэдээлж байна. Хотын захиргааны хувьд коридорын төв бүр зэргэлдээх хөгжлийг татаж, татварын орлого бий болгож, бүс нутаг цэвэр эдийн засагт нээлттэй байгааг дохио өгдөг. Тийм ч учраас ирээдүйг харсан төлөвлөгчид HPC коридоруудыг нийтийн дэд бүтэц биш, харин эдийн засгийн хөгжлийн бодлого гэж үздэг.

Макро зураг нь тус тусын байршлаас давж гардаг. 350кВт цэнэглэлт гол замууд дээр түгээмэл болоход гурван бүтцийн өөрчлөлт гарч ирдэг. Нэгдүгээрт, замын түгшүүрийн саад тотгор арилж, автопаркийн операторуудын хүлээж байсан олон нийтийн хэрэглээний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийг нээж өгдөг. Хоёрдугаарт, хүнд даацын ачааны машины цахилгаанжуулалт нь арилжааны хувьд ашигтай болдог, учир нь 400кВт-1МВт-ын станц нь 8-р ангиллын ачааны машиныг зам дээр буцааж 45 минутын дотор цонхны тохируулагчаар буцааж өгөх боломжтой. Гуравдугаарт, сүлжээ өөрөө илүү цэвэр, үр ашигтай болдог: MIDA-ийн нэгдсэн эрчим хүчний станцууд шиг нарны болон BESS-тэй хосолсон коридорын цэнэглэгч нь үд дундын илүүдэл үед сэргээгдэх эрчим хүчийг шингээж, жолооч нар ирэхэд яг тээврийн хэрэгсэлд хүргэдэг.

Тиймээс "ногоон коридор" нь зүйрлэл биш юм. Энэ нь өндөр хүчин чадалтай техник хангамж, ухаалаг програм хангамж, сэргээгдэх эрчим хүч үйлдвэрлэх, хадгалах систем гэсэн инженерчлэлийн систем бөгөөд цэвэр хөдөлгөөн болон бүс нутгийн хөгжил бие биенээ бэхжүүлэхийн тулд хурдны зам дагуу зохион байгуулагдсан. MIDA 350кВт-ын байршуулалт бүр нь уг системийн нэг тоосго бөгөөд үүнийг эхэлж барьсан коридор бүр дараагийн үеийн хөдөлгөөний хэв маягийг тодорхойлно.

Энэ хэв маяг MIDA-ийн тусалсан коридоруудад аль хэдийн харагдаж байна. Европын нэгэн хурдны зам дээр 350кВт-ын дөрвөн төвийг ашиглалтад оруулснаар зэргэлдээх үйлчилгээний бүсийн хоол хүнс, ундааны орлого арван хоёр сарын дотор 38%-иар өссөн бол тус бүс нутгийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн түвшин улсын дунджаас хоёр дахин өссөн байна. Хойд Америкт MIDA 400кВт-ын шингэн хөргөлттэй станцуудыг жолоочийн амралтын өрөөтэй хослуулсан ачааны машины зогсоолын оператор цэнэглэгч хэрэглэгчид түлшний хэрэглэгчдээс дунджаар 22 минут илүү удаан зогссон гэж мэдээлсэн бөгөөд энэ нь дэлгүүр, ресторан, үйлчилгээнд зарцуулсан цаг хугацаа нь зогсолт хийхэд ашигтай болгодог. Эдгээр нь тохиолдлын ашиг тус биш; эдгээр нь жолоочийн цагийг хүндэтгэдэг дэд бүтцийн урьдчилан таамаглаж болох өгөөж юм. Жолоочийн цагийг хүндэтгэдэг коридор нь коридорын жолооч нарын сонголт болж, коридорын жолооч нарын сонголт нь орон нутгийн эдийн засаг өсдөг коридор болдог.

Гол дүгнэлтүүд

  • 350кВт-ын HPC нь шатахуун цэнэглэх цэгүүдийг 20-30 минутын арилжааны суурь болгон хувиргаж, жижиглэнгийн худалдааны орлогыг 30-50%-иар нэмэгдүүлдэг.
  • Хаа сайгүй байдаг HPC нь туулах зайн түгшүүрийг арилгаж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн массын зах зээл болон арилжааны хувьд ашигтай цахилгаан ачааны машинуудыг бий болгох боломжийг олгодог.
  • Нарны болон BESS-тэй хосолсон коридорын станцууд үд дундын сэргээгдэх эрчим хүчний илүүдлийг шингээж, сүлжээний нийт үр ашгийг сайжруулдаг.
  • Ногоон коридорууд нь цэвэр хөдөлгөөн болон бүс нутгийн эдийн засгийн хөгжил бие биенээ бэхжүүлдэг инженерчлэлийн системүүд юм.

MIDA Power-тэй холбоо барина уу

Ногоон коридорыг одоо барьж байгаа бөгөөд коридор бүрээр нь барьж байна. MIDA Power нь танай бүс нутгийг газрын зурагт оруулахын тулд 350кВт-1МВт-ын шингэн хөргөлттэй тоног төхөөрөмж, BESS интеграци, коридор төлөвлөлтийн мэргэжлийн ур чадварыг хангадаг. Коридорын техник эдийн засгийн үндэслэл, байршлын сонголтын дэмжлэг, анхны өндөр хүчин чадалтай төвийн түлхүүр гардуулах санал авахын тулд өнөөдөр манай багтай холбогдоно уу.


Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 8-р сарын 9

Зурвасаа үлдээгээрэй:

Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү