Şarjêra Bilez a 30kW 40kW GBT DC ji bo Filoyên Otomobîlên Elektrîkî yên Çînî

Şarjêra Bilez a 30kW 40kW GBT DC ji bo Filoyên Otomobîlên Elektrîkî yên Çînî

Çîn di warê bikaranîna wesayîtên elektrîkî de di cîhanê de lîderê bê guman e, û xwediyê mezintirîn fîloya EV û tora şarjkirinê ya herî berfireh a li ser rûyê erdê ye. Navenda vê serkeftinê standarda şarjkirinê ya GBT (Guobiao) ye, ku binesaziya şarjkirinê ya welêt yek kiriye. Di vê bazara mezin de, kategoriyek taybetî ya alavên şarjkirinê bûye "hespê kar" ê pîşesaziyê: Şarjkerên Bilez ên GBT DC yên 30kW û 40kW. Ev yekîne stûna lojîstîka bajarî, fîloyên taksiyê û karûbarên siwarbûnê ne. MIDA Power (迈依达), wekî hilberînerek sereke ya Çînî ya çareseriyên şarjkirina EV, platforma DC ya 30kW/40kW bêkêmasî kiriye da ku daxwazên bêhempa û bi şiddeta bilind ên bazara navxweyî ya Çînê bicîh bîne. Bi balkişandina ser pêbaweriyê, modularîteyê û bicîhkirina bilez, MIDA Power fîloyên ku bajarên Çînê di tevgerê de dihêlin hêzdar dike.

Çarçoveya Bazar & Siyasetê: Ajotina Şoreşa Filoyê li Çînê

Mezinbûna bilez a bazara wesayîtên elektrîkî yên Çînê ji hêla têkeliyek ji siyaseta hikûmetê ya êrîşkar û ekosîstemek bazirganî ya pir reqabetê ve tê rêvebirin. Bernameyên wekî înîsiyatîfa "Deh Bajar, Hezar Wesayît" û subvansiyonên berdewam ji bo Wesayîtên Enerjiyê yên Nû (NEV) daxwazek mezin ji bo çareseriyên barkirinê yên bibandor afirandine. Ji bo filoyên bazirganî - taksî, şofêrên Didi (siwarkirina wesayîtan), û wesayîtên radestkirinê yên "mîla dawîn" - dem pere ye. Her çend şarjkerên 120kW+ ji bo otobanan pir baş in jî, ew pir caran ji bo bi hezaran depoyên filo yên piçûk û "quncikên barkirinê" yên ku li seranserê bajarên Çînê yên Asta 1, 2 û 3 belav bûne pir zêde û pir biha ne.

Li vir e ku şarjkerên DC yên 30kW û 40kW dikevin dewrê. Ew "Şarjkirina Bilez" peyda dikin ku ji qutiyên dîwarê AC (ku li Çînê pir caran bi 7kW an 11kW ve sînorkirî ne) pir zûtir e lê bi beşek ji lêçûn û tevliheviya torê ya yekîneyên bi hêza ultra-bilind. Şarjkerek 30kW an 40kW dikare bataryayek lojîstîkî ya tîpîk an taksiyê di nav nêzîkî 1 heta 2 demjimêran de "şarj bike" - ji bo navberek nîvro an guhertina şifta ajokar bêkêmasî ye. MIDA Power şarjkerên xwe yên GBT li gorî van rastiyên xebitandinê amade kiriye, piştrast dike ku operatorên filo dikarin ROI-yek bilez bi dest bixin dema ku xizmetek pêbawer ji ajokarên xwe re peyda dikin.

Lêkolîna Kûr a Teknîkî ya Berhemê: Ji bo Jîngehên Bikaranînê yên Bilind Hatiye Çêkirin

Şarjkerên GBT yên 30kW û 40kW yên MIDA Power bi balkişandina ser "dema xebitandinê û berxwedanê" hatine çêkirin. Di hawîrdorek filoyê de, şarjkerek dikare rojê 10 heta 15 caran were bikar anîn, pir caran di şert û mercên dijwar ên bajarî de.

Veguherîna Hêza Modular

Şarjkerên me yên 30kW û 40kW modulên me yên hêzê yên herî pêşketî bikar tînin, bi gelemperî di konfigurasyona yek-modul an du-modul de. Ev modularîtî avantajeke sereke ye. Bi karanîna heman modulên bi karîgeriya bilind (95%+) ku di îstasyona me ya mezin de têne dîtin, em piştrast dikin ku yekîneyên me yên piçûktir ji heman elektronîkên hêzê yên asta bilind û rêveberiya germî sûd werdigirin. Rêjeya karîgeriya 95% bi taybetî di havînên germ ên Çînê de girîng e, ji ber ku ew barê germê li ser kabîneyê kêm dike û pêşî li kêmbûna hêzê digire.

Lihevhatina Standardên GBT 2015

Şarjker bi tevahî li gorî standardên GB/T 18487.1-2015 û GB/T 20234.3-2015 ne. Ev yek bi piraniya wesayîtên elektrîkî yên li Çînê têne çêkirin, ji BYD û NIO bigire heya Wuling û Xpeng, %100 hevahengiyê misoger dike. Protokola ragihandinê ya GBT bi kûrahî di nav nermalava me ya kontrolê de hatiye entegrekirin, destdanînên sabît û kontrola şarjkirinê ya rast, tewra bi pêkanînên wesayîtên kevintir an ne-standard re jî, misoger dike.

Voltaja Fireh û Derana Herikîna Bilind

Tevî mezinahiya xwe ya piçûk, ev şarjker rêzek voltaja fireh pêşkêş dikin, bi gelemperî 200V heta 750V an 1000V, û derana herikek bilind (heta 100A ji bo yekîneya 40kW). Ev dihêle ku ew ji her tiştî re, ji rêwiyên piçûk ên bajêr bigire heya otobus û kamyonên elektrîkê yên mezintir ku dikarin bibin beşek ji fîloyek şaredariyê an bazirganî, xizmet bikin.

Sêwirana Xurt ji bo Belavkirina Bajarî

Li bajarên Çînê, cih pir girîng e. Yekîneyên MIDA Power ên 30kW/40kW bi şopa herî kêm hatine sêwirandin. Em hem guhertoyên li ser dîwar û hem jî yên li ser pêdestal pêşkêş dikin. Kabîne li gorî standardên IP54 hatine çêkirin, li dijî toz û baranê yên di hawîrdorên bajarî de hevpar diparêzin. Em her weha girîngiyek taybetî didin parastina birûskê û tepeserkirina zêdebûna voltaja ku di gelek herêmên Çînê de di demsala barana mûsonê de girîng in.

Rêveberiya Germahî

Yekîneyan pergaleke sarkirina hewaya bi zorê ya taybet bikar tînin. Derxistin û derxistin bi awayekî wisa hatine bicihkirin ku di cîhên teng de werin sazkirin (mînak, li hember dîwarek di garajek parkkirinê de). Fans pêkhateyên bi kalîte û temendirêj in ku kontrola PWM-ê heye, ku piştrast dike ku ew tenê bi qasî ku pêwîst be bilez dixebitin, ku deng kêm dike - xalek sereke ji bo şarjkerên ku li nêzî avahiyên niştecîh an nivîsgehê ne.

Standard û Sertîfîka: Misogerkirina Ewlehî û Aramiyê

Her çiqas li ser standarda GBT-ê bisekine jî, MIDA Power standardeke gerdûnî ji bo kalîte û ewlehiyê diparêze.

• Sertîfîkaya CQC:Şarjkerên me yên GBT nîşana Sertîfîkaya Kalîteya Çînê (CQC) hildigirin, ku ev standarda zêrîn ji bo ewlehî û kalîteyê li bazara navxweyî ya Çînê ye.
• Parastina Ewlehiyê:Yekîneyên şarjkirinê ji bo germahiya zêde, barkirina zêde, kurteçûn, voltaja zêde, voltaja kêm, û çavdêriya îzolasyonê parastina tevahî dihewînin. Çeka şarjkirinê bi xwe ji bo karanîna di çerxên bilind de hatiye çêkirin, bi têkiliyên zîvkirî ji bo kêmkirina berxwedan û germê.
• OCPP û Protokolên Navxweyî:Her çiqas bazarên navneteweyî OCPP bikar tînin jî, bazara Çînî pir caran protokolên taybet an jî yên navxweyî ji bo rêveberiya ewr bikar tîne. Şarjkerên MIDA Power bi platformên şarjkirinê yên sereke yên Çînî (wek State Grid an Star Charge) re hevaheng in û her weha dikarin bi OCPP 1.6J re ji bo xerîdarên navneteweyî yên ku wesayîtên GBT bikar tînin werin mîheng kirin.

Senaryoyên Serlêdanê: Hêzkirina Lêdana Lojîstîkê ya Çînî

1. Depoyên Lojîstîkê yên Bajarî:Ji bo bi mîlyonan wesayîtên elektrîkê yên ku pakêtan li seranserê Çînê dişînin, şarjkerek DC ya 40kW çareseriya îdeal a depoyê ye. Ew bêyî ku hewcedariya sererastkirinek mezin a elektrîkê ya depoyê hebe, di navbera rêyên radestkirinê de veguheztinek bilez peyda dike.
2. Navendên Taksî û Siwarbûna Rêwiyan:Herêmên şarjê yên taybet ji bo şofêrên Didi û taksiyan bankên şarjê yên 30kW bikar tînin. Şofêr dikarin di navberek kurt de şarjek watedar bistînin, û piştrast dikin ku ew dikarin di tevahiya şifta xwe de li ser rê bimînin.
3. Parkên Pîşesazî û Kompleksên Bazirganî:Gerînendeyên milkê dikarin van yekîneyên kompakt di garajên parkkirinê de saz bikin da ku ji kirêdar û mêvanên ku hewceyê şarjkirinek bileztir ji ya ku stasyonek AC-ya standard dikare peyda bike ne, xizmetek bi nirxek zêdekirî peyda bikin.
4. Xerca Derfeta Veguhestina Giştî:Ji bo otobusên elektrîkê yên biçûktir û servîsên civakî, şarjkerên GBT yên 40kW ku li rawestgehên dawiya xetê hatine danîn "şarjkirina derfetê" peyda dikin da ku menzîla rojane ya wesayîtê dirêj bikin.

Lêkolîna Dozê: Baştirkirina Filoya Lojîstîkê li Shenzhenê

Şirketeke mezin a radestkirina e-bazirganiyê li Shenzhenê di sala 2024an de tevahiya filoya xwe ya "kîliya dawîn" veguherand bo vanan elektrîkî. Pirsgirêk ew bû ku 15 navendên belavkirinê yên wan bi kapasîteya şarjkirinê ya têr ji bo ku 500 vanan 18 saetan di rojê de bixebitin, werin sazkirin. Pêwîstiya wan bi çareseriyek hebû ku ji bo şarjkirina nîvro têra xwe bilez be lê têra xwe piçûk be ku di dokên barkirinê yên qerebalix de cih bigire.

MIDA Power çareseriyek xwerû peyda kir ku zêdetirî 200 şarjkerên me yên GBT DC yên 40kW tê de hebûn. Bi karanîna tevliheviyek ji yekîneyên dîwar-siwarkirî û yên pêdestal, pargîdanî karî cîhê xwe yê berdest herî zêde bikar bîne. Şarjker di nermalava rêveberiya filoya pargîdaniyê de hatin entegrekirin, ku rê da çavdêriya rast-dem a karanîna enerjiyê û tevgera ajokaran. Di nav salekê de, pargîdaniyê ragihand ku "dema bêkar" li gorî sazkirina barkirina wan a berê ya tenê-AC kêmbûnek 40% ragihand. Şarjkerên MIDA bi rêjeya têkçûnê ya kêmtir ji 0,5% tevî karanîna rojane ya giran û avhewaya şil a Shenzhenê pir pêbawer derketin holê.

Şîroveyên Pispor: Nirxandinên ji Serkirdayetiya Teknîkî ya MIDA

Birêz Zhang, Rêveberê Teknîkî yê MIDA Power dibêje, "Şarjkerê GBT yê 30kW/40kW qehremanê nenas ê veguherîna EV ya Çînê ye." "Li Rojava, gelek balê dikişîne ser 'şarjkerên hîper' ên 350kW, lê li Çînê, karê rastîn ji hêla van yekîneyên DC yên piçûktir ve tê kirin. Ew amûrek bêkêmasî ne ji bo filoyên bajarî. Me yekîneyên xwe yên GBT sêwirandin ku 'girêdin û ji bîr bikin' bin. Em dizanin ku di navendek lojîstîkê ya mijûl de, amûr dê bi nermî neyên dermankirin. Ji ber vê yekê em girêdanên giran û sarkirina zêde-endezyarî bikar tînin. Karîgeriya me ya 95% ne tenê li ser teserûfa elektrîkê ye; ew li ser wê yekê ye ku em piştrast bikin ku şarjker dema ku ajokarek Didi di nîvroya bilind a Tîrmehê de şarj dike zêde germ nabe."

Perspektîfa Pêşerojê û Pîvanbarkirin: Ber bi Rêvebiriya Filo ya Jîr ve

Gava din ji bo platforma GBT ya 30kW/40kW entegrasyoneke kûrtir bi binesaziya "Bajarê Jîr" re ye. MIDA Power ji bo yekîneyên me yên GBT şiyanên V2G (Vehicle-to-Grid) diceribîne. Bi hezaran wesayîtên radestkirinê xeyal bikin ku wekî bataryayek belavkirî ya mezin ji bo bajarê Şanghay an Pekînê tevdigerin. Di dema daxwaza şebekeya elektrîkê ya herî zêde de, ev wesayît dikarin bi rêya şarjkerên me yên dualî enerjiyê bifroşin şebekeyê.

Em her wiha şiyanên xwe yên teşhîsa ji dûr ve baştir dikin. Bi karanîna daneyên mezin û fêrbûna makîneyê, şarjkerên me niha dikarin pêşbînî bikin ka kengê fanek an girêdanek dibe ku hewceyê lênêrînê be berî ku ew bi rastî xera bibe. Ji bo operatorek filoyê ku bi sedan şarjker hene, ev veguherîn ji lênêrîna reaktîf ber bi lênêrîna pêşbînîkirî ji bo karîgeriya xebitandinê guherînek lîstikê ye.

Banga Çalakiyê: Bi Hêza MIDAyê Filoya Xwe Hêz Bikin

Ma hûn operatorê filoyê an rêveberekî milkê ne û li çareseriya şarjkirina DC ya herî pêbawer ji bo wesayîtên standard GBT digerin? MIDA Power hevkarê we yê pêbawer e. Şarjkerên me yên Bilez ên GBT DC yên 30kW û 40kW hevsengiya bêkêmasî ya leza, mezinahî û lêçûnê pêşkêş dikin. Bi tomarên serkeftinê yên îsbatkirî di bazarên herî daxwazkar ên Çînê de, em amade ne ku pisporiya xwe bînin projeya we. Îro bi MIDA Power re li www.midapower.com têkilî daynin da ku hûn hewcedariyên şarjkirina filoya xwe nîqaş bikin û pêşniyarek taybetî bistînin. Werin em bi hev re pêşeroja tevgera bajarî ava bikin.

Rola Stratejîk a Şarjkirina GBT di Plana "Binesaziya Nû" ya Çînê de

Ji bo têgihîştina şarjkerên DC yên 30kW û 40kW GBT, divê mirov asta armanca Çînê fêm bike. Plana "Binesaziya Nû" (新基建), ku ji hêla hikûmeta navendî ve hatiye destpêkirin, şarjkirina wesayîtên elektrîkî wekî stûnek sereke ya pêşeroja aborî ya welêt destnîşan dike. Berevajî gelek bazarên Rojavayî, ku şarjkirin ji hêla hewcedariyên xerîdarên takekesî ve tê rêvebirin, bazara Çînî bi giranî ji hêla operasyonên filoya bazirganî ya mezin ve bandor dibe. Yekîneyên 30kW û 40kW "leşkerên xeta pêşîn" ên vê hewildanê ne. Ew bi hezaran li seranserê navendên lojîstîkê yên Delta Çemê Pearl, Delta Çemê Yangtze, û herêma Pekîn-Tianjin-Hebei têne bicîh kirin.

Ev yekîne bi taybetî ji bo çareserkirina "zemîna navîn" a şarjkirinê hatine çêkirin. Her çend şarjkirina AC ji bo wesayîtek radestkirinê ku hewce dike ku vegere ser rê pir hêdî be, û şarjkirina DC ya 120kW ji bo depoyek herêmî ya piçûk pir biha be jî, şarjkera GBT ya 30kW/40kW hevsengiya bêkêmasî peyda dike. Ew binesaziya şebekeya voltaja nizm a heyî bikar tîne ku jixwe di piraniya parkên pîşesaziyê de heye, û hewcedariya nûvekirinên trafoyên biha dûr dixe. MIDA Power bi sedan hikûmetên şaredariyê re xebitiye da ku van yekîneyan wekî beşek ji înîsiyatîfên "Bajarê Jîr" bicîh bike, ku ew wekî xalên şarjkirina sereke ji bo kamyonên paqijiya elektrîkê, wesayîtên nameyê û wesayîtên radestkirina bajêr xizmet dikin.

Serkeftina Teknîkî: Mîmariya Platforma GBT ya 30kW/40kW

Şarjkerên GBT yên 30kW û 40kW delîlek e ji bo şiyana MIDA Power a pakêtkirina performansa asta bilind di pakêtek kompakt û lêçûn-kêm de.

Awantaja Karîgeriyê ya 95%+

Mîna yekîneyên me yên mezintir, şarjkerên GBT yên 30kW û 40kW modulên me yên hêzê yên bi karîgeriya bilind bikar tînin. Ev cudahiyek girîng e ji gelek reqîbên ku modulên bi kalîteya nizm di hilberên xwe yên DC yên "asta destpêkê" de bikar tînin. Bi parastina karîgeriya ji %95+, MIDA Power misoger dike:

1. Germahiya Xebatê ya Kêmtir:Germahiya kêmtir tê vê wateyê ku pêkhateyên navxweyî - kondansator, înduktor û panelên kontrolê - pir dirêjtir dom dikin.
2. Teserûfa Enerjiyê:Ji bo operatorekî filoyê ku 100 şarjker hene, avantaja karîgeriya 3% tê wateya teserûfa enerjiyê ya salane ya mezin.
3. Operasyona bêdeng:Dizayna me ya bi karîgeriya bilind rê dide fanên piçûktir û hêdîtir, ev yekîne ji bo sazkirinê li taxên niştecîbûnê an deverên bazirganî yên bêdeng îdeal dike.

Ragihandin û Hevkarîya GBT

Standarda GBT (GB/T 20234.3) bi xurtbûna xwe tê nasîn, lê ji bo birêvebirina rêzeya berfireh a marqeyên EV li Çînê, pêdivî bi pêkanîna rast heye. Kontrolkera GBT ya MIDA Power encama salan ceribandina hevahengiyê bi her tiştî re ye, ji Wuling Hongguang Mini EV ya herî piçûk bigire heya mezintirîn otobusên elektrîkê yên ji Yutong û King Long. Em piştgiriya guhertoya herî dawî ya 2015-an a standardê dikin û ji bo standarda ChaoJi (Next-Gen GBT) ya pêşerojê amadekariyê dikin.

Ji bo Şert û Mercên Bajarî yên "Cîhana Rastîn" Hatiye Xurtkirin

Li parkeke lojîstîkî ya qerebalix a Çînê, şarjker pir caran rastî toz, şilbûn û aşînê tê. Taybetmendiyên şarjkerên GBT yên MIDA Power:

• Girêdanên Xurtkirî:Pêveka GBT ji bo zêdetirî 10,000 çerxên danînê hatiye sêwirandin, bi pînên zîvkirî yên bi kalîte bilind ve hatî çêkirin da ku berxwedana têkiliyê ya kêm misoger bike û pêşî li germbûna zêde bigire.
• Parastina Pêşketî ya Ketinê:Kabîneyên me yên bi nirxa IP54 labîrentên taybet ji bo herikîna hewayê bikar tînin da ku toz û baran li derve bihêlin û di heman demê de rê bidin ku germ bireve.
• Germahiya Xebatê ya Berfireh:Çi germahiya şil a Guangzhou be, çi jî zivistanên sar ên Harbin be, yekîneyên GBT yên MIDA ji bo xebitandina di navbera -30°C û +50°C de hatine sêwirandin.

Senaryoyên Serlêdanê yên Berfireh: Hêzkirina Lêdana Bazirganî ya Çînê

1. Navendên Radestkirina Bazirganiya Elektronîkî yên "Mîla Dawîn"

Zêdebûna bazirganiya elektronîk li Çînê bûye sedema afirandina filoyek mezin ji wesayîtên radestkirinê yên elektrîkî. Ev wesayît bi gelemperî di du şiftan de dixebitin. Şarjkerek GBT ya 40kW li navenda belavkirinê dihêle ku wesayîta ku di şifta sibehê de dixebite, di saeta nîvro de berî ku ji bo radestkirinên piştî nîvro derkeve, bi tevahî şarj bibe.

2. Îstasyonên Şarjkirina Bilêtên Siwarbûnê (Didi)

Li bajarên mezin, bi hezaran şofêrên Didi xwe dispêrin şarjkirina giştî. Şarjkerên 30kW yên MIDA Power, ku di bankên 20 an 30 yekîneyan de li garajên parkkirinê yên bin erdê an jî li parkgehên vekirî hatine sazkirin, ji bo van şofêrên profesyonel vebijarkek şarjkirinê ya bilez û erzan peyda dikin.

3. Barkirina Filoyên Pargîdanî û Parkên Pîşesaziyê

Gelek şîrketên Çînî filotên xwe yên şîrketan elektrîkî dikin. Şarjkera GBT ya 30kW ji bo parkgehên karmendan çareseriya îdeal e, ku ew dikare di civîna sibehê de "şarjkirina bilez" ji bo otomobîlên şîrketê peyda bike.

4. Wesayîtên Paqijiya Bajarî û Xizmetê

Kamyonên çopê yên elektrîkî û paqijkerên kolanan pêdiviyên şarjê yên taybetî hene. Ew pir caran di dawiya şifta xwe de vedigerin depoyek navendî. Şarjkerek MIDA ya 40kW mîqdara hêza rast peyda dike da ku piştrast bike ku ev wesayîtên mezin ji bo karê roja din amade ne bêyî ku hewcedariya wan bi santraleke elektrîkê ya mezin hebe.

5. Servîsên Nexweşxane û Kampusa Zanîngehê

Şarjkerên GBT yên 30kW yên MIDA yên bêdeng û bikêrhatî ji bo jîngehên kampusê bêkêmahî ne. Ew hêza pêwîst ji bo servîsên elektrîkê û wesayîtên ewlehiyê peyda dikin di heman demê de profîlek akustîk a nizm diparêzin.

Lêkolîneke Berfireh a Dozê: Projeya "Ezmanê Şîn" li Hangzhou

Di sala 2024an de, bajarê Hangzhou destpêşxeriya "Blue Sky" da destpêkirin da ku filoya lojîstîkê ya bajarî bi tevahî elektrîkî bike. Armanc ew bû ku di nav 18 mehan de 2,000 xalên şarjkirina DC li seranserê bajêr werin sazkirin. MIDA Power ji bo dabînkirina 500 ji şarjkerên me yên 40kW GBT DC ji bo navendên lojîstîkê yên sereke yên bajêr hat hilbijartin.

Projeyê bi sînorkirinên girîng ên cîhî re rû bi rû ma. Gelek navendên belavkirinê di avahiyên pîşesaziyê yên kevintir de bûn ku kapasîteya wan a parkkirinê û torê sînordar bû. Tîma endezyariyê ya MIDA guhertoyek li dîwar a şarjkerê 40kW peyda kir, ku dikare rasterast li ser stûnên avahîsaziyê yên dokên barkirinê were saz kirin. Me her weha pergala "Rêveberiya Barê Dînamîk" bicîh kir ku bi pîvana hêza sereke ya avahiyê re têkilî danî, û piştrast kir ku şarjker tenê bi hêza tevahî dixebitin dema ku barên din ên elektrîkê yên avahiyê kêm bûn.

Encam balkêş bûn. Di nav salekê de, filoya "Blue Sky" emîsyonên karbonê yên xwe bi 15,000 ton kêm kir. Şarjkerên MIDA bi awayekî awarte domdar derketin holê, tevî karanîna rojane ya giran jî, dema xebitandinê ya 99.8% hebû. Operatorên lojîstîkê pesnê sadehiya navrûya GBT û pêbaweriya alavên MIDA dan.

Şîroveya Teknîkî ya Pispor: Standarda Kalîteya MIDA

"Mirov gelek caran difikirin ku şarjkerek 30kW an 40kW teknolojiyek 'hêsan' e, lê ev xeletiyek e," dibêje Birêz Zhang, Rêvebirê Teknîkî yê MIDA Power. "Di van astên hêzê de, pirsgirêk lêçûn-bandor e bêyî ku kalîteyê qurban bike. Em di yekîneyên GBT yên 30kW de heman pêkhateyên pola bilind bikar tînin ku em di superşarjkerên xwe yên 600kW de bikar tînin. Sîstema sarkirinê, kontrolkera ragihandinê û modulên hêzê hemî pola pîşesaziyê ne. Em dizanin ku ev şarjker xwîna jiyanê ya karsaziyên xerîdarên me ne. Ger şarjker xirab be, wesayîta radestkirinê xirab e. Ji ber vê yekê em rêveberiya germî zêde endezyar dikin û çêtirîn girêdanên GBT yên li sûkê bikar tînin."

Parastin, Temendirêjî, û Girêdana Jîr

Şarjêrek MIDA 30kW/40kW GBT ji bo ku ji 10 salan zêdetir bi karanîna dijwar bidome hatîye çêkirin.

• Çavdêriya Jîr:Her yekîneyek bi rêya 4G an Ethernetê bi ewr ve girêdayî ye. Nermalava me "Rewşa Tenduristiyê" ya her pêkhateyê di wextê rast de dişopîne.
• Hêsaniya Xizmetê:Dizayna kabîneyê gihîştina hemî pêkhateyên navxweyî hêsan dike. Teknîsyenek dikare di nav kêmtirî 30 hûrdeman de xizmetek salane ya tevahî pêk bîne.
• Nermbûna Nermalavê:Em piştgirîya rêzek fireh ji protokolên navxweyî û navneteweyî dikin, ev yek dihêle ku şarjkerên me bi rengek bêkêmasî bi her platforma rêveberiyê re entegre bibin.

Perspektîfa Pêşerojê: V2G û Nifşa Pêşerojê ya GBT

Standarda GBT ne di cihê xwe de ye. MIDA Power jixwe di pêşengiya standarda nû "ChaoJi" de ye, ku dê rê bide leza barkirinê ya hîn bilindtir di heman demê de lihevhatina paşverû bi wesayîtên GBT yên heyî re biparêze. Em her weha şiyanên dualî (V2G) di platforma xwe ya GBT de entegre dikin, ku dihêle ku filoyên elektrîkê wekî "Santraleke Hêzê ya Virtual" a mezin ji bo torên jîr ên Çînê tevbigerin.

Banga Çalakiyê: Bi MIDAyê Flota Xwe ya Çînî Hêz Bikin

Amade yî ku tevlî rêberên şoreşa elektrîkê ya Çînê bibî? Şarjkerên Bilez ên GBT DC yên 30kW û 40kW yên MIDA Power ji bo pêbawerî û performansê hilbijartina îsbatkirî ne. Çi hûn filoya lojîstîkê, navendeke siwarbûnê, an parkgeheke şîrketan birêve bibin, pisporiya me heye ku ji we re bibe alîkar ku hûn biserkevin. Ji bo ku hûn di derbarê çareseriyên GBT-ya me û ka em çawa dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn pêşerojek jîrtir û paqijtir ava bikin, îro bi MIDA Power re li www.midapower.com têkilî daynin. Werin em cîhanê biguhezînin, yek şarjkirin di carekê de.

Tabloya Taybetmendiyên Teknîkî: Şarjêra Bilez a 30kW / 40kW GBT DC

Ewlekariya Sîber: Misogerkirina Operasyonên Filoyê yên Sabît û Ewle

Di bazarên lojîstîk û siwarbûna wesayîtan ên Çînê yên reqabetê de, ewlehî û pêbaweriya daneyên şarjkirinê pir girîng in. Binpêkirineke daneyan a yekane an êrîşeke sîber a serketî dikare operasyonên tevahiya filoyekê asteng bike. Şarjkerên GBT yên MIDA Power rêbazek ewlehiyê ya pir-qatî bikar tînin ku ji bo bazara navxweyî hatiye çêkirin.

Veguhestina Daneyên Ewle

Hemû danûstandinên di navbera şarjker û platforma rêveberiya ewr de bi karanîna protokolên asta pîşesaziyê (mîna TLS) têne şîfrekirin. Ev yek agahdariyên hesas ên wekî nasnameyên ajokar, nîşanên dravdanê û daneyên teşhîsa wesayîtan ji desteserkirinê diparêze. Em ji bo danûstandina xwe ya 4G-yê APN (Navê Xala Gihîştinê) ya taybetî jî bikar tînin, ku ji bo daneyên şarjkerê tunelek taybet diafirîne.

Amûr û Firmwareyên Pêbawer

Em teknolojiya "Secure Boot" li ser panelên GMI (Global Monitoring Interface) yên xwe bi kar tînin. Ev yek piştrast dike ku tenê firmware-a ku ji hêla MIDA Power ve bi dîjîtal hatiye îmzekirin dikare were bicîhanîn. Her hewldanek ji bo barkirina nermalava bêdestûr dê were tespît kirin, û şarjker dê bixweber bikeve rewşek ewle û girtî.

Parastina Daneyên Herêmî û Berxwedan

Di rewşa qutbûna torê de, şarjker dikare di "Moda Offline" de berdewam bike. Ew daneyên danişînê bi ewlehî di bîra navxweyî ya neguhêrbar de tomar dike û gava ku girêdan dîsa dest pê dike, wan bar dike ewr. Ev piştrast dike ku her kîlowat-saet tê hesibandin û her dravdan tê pêvajokirin.

Ekosîstema Piştgiriya MIDA: Hêzkirina Mezinbûna Çînê

MIDA Power pabend e ku ji bo hevkarên xwe yên navxweyî piştgiriya herî bilind peyda bike. Em fêm dikin ku li bazara Çînî, leza û xizmet mifteyên serkeftinê ne.

• Tîma Xizmeta Bersiva Bilez:Em li seranserê Çînê toreke ji zêdetirî 50 navendên xizmetê pêk tê diparêzin. Li bajarên Asta 1 û Asta 2, em garantî dikin ku teknîsyenek ji bo pirsgirêkên krîtîk di nav 4 heta 8 demjimêran de li cihê bûyerê be.
• Ewrê Parastina Pêşbînîkirî:Platforma me ya rêveberiya navxweyî ji bo şopandina tenduristiya her şarjkerê li zeviyê, analîtîkên daneyên mezin ên pêşkeftî bikar tîne. Bi destnîşankirina qalibên di performansa modulên hêzê de, em dikarin bi awayekî proaktîf pêkhateyan berî ku ew xera bibin biguherînin.
• Berdestbûna Parçeyên Berfireh:Wekî hilberînerek navxweyî, em xwediyê kontrola tevahî ya zincîra dabînkirina xwe ne. Hemû parçeyên yedek ên yekîneyên me yên GBT yên 30kW û 40kW li hundir an jî ji hêla hevkarên herêmî ve têne çêkirin, ev yek jî hebûna tavilê misoger dike.
• Piştgiriya Entegrasyona Rêvebiriya Filoyê:Tîma me ya endezyariyê ji bo entegrekirina şarjkerên me bi nermalava rêveberiya filoya we ya heyî re piştgiriyek rasterast peyda dike, û herikîna daneyan bênavber misoger dike.

Ergonomîk, Sadehî, û Karîgeriya Bikarhêner

Şarjêra GBT ya 30kW/40kW ji bo pisporên ku hewce ne ku kar zû biqedînin hatiye çêkirin.

1. Sêwirana sivik û kompakt:Versiyona li dîwêr hatiye danîn têra xwe piçûk e ku dikare li garajên parkkirinê yên herî qerebalix ên bajêr jî were sazkirin. Sêwirana sivik sazkirinê bilez û bi arzanî dike.
2. Herikîna Kar a Intuîtive:HMI ji bo lezê hatiye sêwirandin. Ajokarekî Didi dikare bi şopandina kodek QR-ê li ser ekranê di nav kêmtirî 10 saniyan de dest bi şarjkirinê bike. Dîmendera berevajî ya bilind di hemî şert û mercên ronahîkirinê de dîtinê misoger dike.
3. Girêdanên GBT yên domdar:Çekê şarjkirinê yê GBT tiştekî ku pir li ber aşînê disekine ye. Em materyalên qalîteya bilind û destekî ergonomîk ê bihêzkirî bi kar tînin da ku ew bikaribe li hember sedan çerxên rojane yên ku di jîngehên filoyan de hevpar in, bisekine.
4. Barkirina Bajarî ya Bêdeng:Dizayna me ya bi karîgeriya bilind tê vê wateyê ku fen kêmtir û bi leza kêmtir dixebitin. Ev yek şarjkerên me ji bo şarjkirina otomobîlên şevî li taxên niştecîbûnê îdeal dike.

Berdewamî û Pêşeroja Lojîstîka Çînî

MIDA Power serbilind e ku di veguherîna Çînê bo aboriyeke kesk de lîstikvanekî sereke ye.

• Karîgeriya Bilind ji bo Toreke Kesktir:Bi gihîştina karîgeriya ji %95+, em dibin alîkar ku daxwaza giştî ya enerjiyê ya filoya mezin a wesayîtên elektrîkî yên Çînê kêm bibe, û şopa karbonê ya tevahiya sektora veguhastinê kêm bike.
• Materyalên Vegerandinê:Kabînet û avahiyên me yên hundirîn ji pola û alumînyûmê yên ku pir caran têne vegerandin têne çêkirin. Her wiha bernameyeke me ya taybet ji bo vegerandin û vegerandina modulên hêzê yên kevin heye.
• Amade ye ji bo Tora Jîr:Şarjkerên me yên GBT ji bo serdema V2G û entegrasyona tora jîr amade ne. Em bi şîrketên sereke yên karûbarê li Çînê re dixebitin da ku bernameyên pîlot ên ku filoyên elektrîkê dikarin bibin alîkar ku tora neteweyî hevseng bikin, pîlot bikin.

Kurteya Teknîkî ya Dawî: Hilbijartina Pêbawer ji bo Filoyên GBT

Şarjkerên Bilez ên MIDA 30kW û 40kW GBT DC ji bo bazarên filoyê yên daxwazkar ên Çînê vebijarkek îsbatkirî, pêbawer û bibandor in. Bi balkişandina ser jêhatîbûna teknîkî, pêbaweriya modular û taybetmendiyên taybetî yên bazara navxweyî, me amûrek afirandiye ku operatorên filoyê hêzdar dike ku bigihîjin armancên xwe yên kesk di heman demê de ku karîgeriya xebitandinê ya herî bilind diparêzin. Ji ber ku Çîn di warê mobîlîteya elektrîkê de pêşengiya cîhanê dike, MIDA Power dê berdewam bike ku bibe hevkarê pêbawer ji bo kesên ku çêtirîn dixwazin.

Pêvek: Pîvanên Leza Barkirinê û Performansê

MIDA Power ji bo modelên EV yên Çînî yên herî populer, ji BYD Dolphin bigire heya Geely Zeekr, texmînên dema barkirinê yên berfireh peyda dike. Yekîneyên me yên 40kW bi berdewamî demên "barkirinê" yên herî bilez di çîna xwe de peyda dikin. Em her weha belgekirina tevahî li ser performansa elektrîkê, di nav de faktora hêzê, xirabûna harmonîk, û xêzên karîgeriyê peyda dikin, ku alîkariya rêveberên tesîsan dike ku binesaziya xwe ya elektrîkê bi bawerî plan bikin.

Ji bo bêtir agahdarî û daxwaza lêkolîna cihê, ji kerema xwe serdana malpera me li www.midapower.com bikin an jî bi navenda firotanê ya me ya li Xi'an re têkilî daynin.

Rêbernameya Berfireh a Sazkirin û Bicîhkirinê: Standarda GBT ya 30kW/40kW

Bicîhkirina şarjkerên GBT yên 30kW û 40kW li jîngehên bajarî yên bilez ên Çînê pêvajoyek rêkûpêk û bibandor hewce dike. MIDA Power her gava sazkirinê çêtir kiriye da ku alîkariya operatorên filo bike ku binesaziya xwe di demek rekord de bixin serhêl.

1. Plansaziya Cihê û Nirxandina Elektrîkê

Di çarçoveyek bajarî ya Çînê de, cîh û kapasîteya torê sînorkirinên sereke ne.

• Kontrolkirina Gridê:Piraniya avahiyên bazirganî û pîşesaziyê li Çînê xwedî dabînkirina 3-qonaxî ya 380V/400V ne. Şarjkerek 40kW hewceyê çerxek taybetî ya 63A an 80A ye. Tîma me ya endezyariyê dikare ji bo pêkanîna lêkolînek bargiraniyê bibe alîkar da ku bibîne ka çend yekîne bêyî nûvekirina transformatorê dikarin werin piştgirî kirin.
• Hilbijartina Montajê:Ji bo garajên parkkirinê yên bi cîhên teng, guhertoya me ya li ser dîwêr hatî daliqandin îdeal e. Ji bo parkên vekirî, guhertoya bi pêdestal xalek şarjkirinê ya xurt û xuya peyda dike.
• Hêza Sînyala Torê:Ji ber ku piraniya torên şarjkirinê yên Çînî bi 4G/LTE ve girêdayî ne, em pêşniyar dikin ku li xala sazkirinê ya taybetî ceribandina sînyalê were kirin. MIDA dikare antenên derveyî yên bi qezenca bilind ji bo cîhên bin erdê peyda bike.

2. Karên Sivîl û Montajkirinê

• Montkirina Dîwar:Pêdivî bi dîwarekî beton an jî kerpîçekî zexm heye. MIDA kelepçeyek montajê ya ji bo erkên giran û şabloneke qulkirinê peyda dike.
• Sazkirina li ser piedestalê:Pêdivî bi bingehek betonî ya biçûk (400x400mm) heye. Pêdestal bi çengelek rêveberiya kabloyê ya yekbûyî û siperek parastinê ya baranê hatiye sêwirandin.
• Kanal û Têlkirin:Divê hemû têlên têketina AC-ê bi lûleyên pola galvanîzekirî an jî PVC-ya giran-kar werin parastin. Ji bo kêmkirina kêmbûna voltaja, em pêşniyar dikin ku ji bo yekîneya 40kW kabloyên sifir ên 16mm² an 25mm² bikar bînin.

3. Girêdana Dawî û Kardanîn

• Xelasî:Bi karanîna ferrulên pêçayî yên bi kalîte bilind ji bo misogerkirina girêdanek ewle û berxwedana kêm li blokên termînalê yên navxweyî.
• Testa Desthejandina GBT:Verastkirina ragihandinê di navbera şarjker û wesayîta ceribandinê de. Em sînyalên otobusa CAN-ê yên stabîl û veguheztinên rewşa rast (Rewşa A bo Rewşa C) kontrol dikin.
• Girêdana Platformê:Tomarkirina şarjkerê li ser Management Cloud a filo û ceribandina fonksiyona skankirina-ji-bo-destpêkirinê ya koda QR.

Hevpeyvîna Teknîkî ya Pispor: Birêz Zhang li ser GBT Fleet Advantage

P: Birêz Zhang, çima rêzeya 30kW/40kW ji bo filotên Çînî ewqas populer e?

Zhang:"Ew 'Rêjeya Zêrîn' a hêz û lêçûnê ye. Ji bo kamyoneteke lojîstîkê bi bataryayeke 60kWh, şarjkerekî 40kW dikare di nav saetekê de %60-70 şarj bike. Ev bi temamî bi navberiya nîvro ya şofêr an jî bi dema ku ji bo barkirina kamyonetê digire re li hev tê. Ger hûn bilindtir biçin, heta 120kW, lêçûnên alavên elektrîkê sê qat zêde dibin û nûvekirinên torê ne mumkin dibin. Ger hûn bi AC-ya 7kW bimînin, kamyonet 8 saetan ji xizmetê derdikeve. Yekîneya GBT ya 40kW ji bo operasyonên profesyonel cihê herî baş e."

P: MIDA çawa bi karanîna giran a navendên filoya Çînî re mijûl dibe?

Zhang:"Berxwedanî obsesyona me ye. Şarjkerek filo dibe ku rojane 15 danişînan bibîne. Ji ber vê yekê em pêvekên GBT-ya pola herî bilind û fanên sarkirinê yên zêde-endezyarî bikar tînin. Lê di heman demê de ew li ser modulên hêzê ye. Bi gihîştina karîgeriya 95%+, em germahiya navxweyî kêm dihêlin. Germahî ew e ku elektronîkan dikuje. Di yekîneya me ya 40kW de, em heman pêkhateyên pola pîşesaziyê yên ku di superşarjkerên me yên 600kW de têne dîtin bikar tînin. Dema ku dor tê ser pêbaweriya filo, em baweriya xwe bi kalîteya 'asta destpêkê' naynin."

P: Nûjeniya herî mezin di şarjkerên GBT yên we yên herî dawî de çi ye?

Zhang:"Entegrasyona 'Filoya Jîr'. Yekîneyên me yên herî dawî dikarin rasterast bi nermalava rêveberiya filoyê re têkilî daynin da ku hin wesayîtan bidin pêşanî an jî barkirinê li ser 50 şarjkeran hevseng bikin da ku di bin sînorê hêza lûtkeyê ya cîhek de bimînin. Ev 'şarjkirina jîr' her meh bi hezaran yuan di xercên daxwazê ​​​​û lêçûnên enerjiyê de ji xerîdarên me re teserûf dike."

Pêveka Teknîkî ya Berfireh: Endezyariya Parçeyan

Zanista Materyalê ya Girêdana GBT

Topên me yên şarjkirinê yên GBT-ê ji xaniyek termoplastîk a bihêz û agirnegir (UL94 V-0) bikar tînin. Pînên navxweyî ji alloyek sifir a telluriumê bi pêçandina zîv a 5 mîkron hatine çêkirin. Ev kombînasyon di zêdetirî 10,000+ çerxan de hevsengiya çêtirîn a gengaz a guhêzbariya elektrîkê, aramiya germî û berxwedana li hember aşînê peyda dike.

Panelên Kontrolê yên Aramiya Bilind

Panela kontrolê ya sereke (GMI) mejiyê şarjkerê ye. Em mîkroprosesorên asta pîşesaziyê û wergirên CAN ên asta otomobîlan bi kar tînin. Tevahiya panelê bi pêçek konformal a bi kalîte bilind hatiye pêçandin da ku li dijî şilbûn û qirêjiya ku li deverên pîşesaziyê yên Çînê hevpar e biparêze.

Parastina Pêşketî ya Ji Ber Zêdebûna Bilindahiyê û Birûskê

Her şarjkerê MIDA GBT cîhazek parastina ji zêdebûna voltaja pir-qonaxî (SPD) li têketina AC-ê vedihewîne. Ev ji bo birêvebirina guherînên heta 20kA hatiye sêwirandin, modulên hêzê yên hesas ji birûskên ku li Başûrê Çînê diqewimin diparêze.

Çavdêriya Rastîn a Herikînê

Em ji bo şopandina herika şarjkirinê sensorên bandora Hall ên rastbûna bilind bikar tînin. Ev dane hem ji bo ewlehiyê (parastina ji herika zêde) û hem jî ji bo raporên rast ên danişînê têne bikar anîn. Sensor li seranserê rêjeya germahiya xebitandinê xwedî rêjeya rastbûna 0,5% ne.

Nûvekirina Sala 2: Projeya "Ezmanê Şîn" li Hangzhou

Du sal piştî destpêkirina projeya "Blue Sky", 500 şarjkerên MIDA 40kW GBT bûne pîvana binesaziya lojîstîkê ya bajarî.

• Tevahî Danişînên Barkirinê:Zêdetirî 1.2 mîlyon danişînên serketî.
• Dema Xebata Torê:%99.85
• Profîla Parastinê:Tenê %3,5ê yekîneyan di du salan de hewceyê serdaneke xizmetê ya meydanî bûn, bi piranî ji bo zirara kabloya derve an jî girêdanê.
• Karîgeriya Operasyonê:Filoya lojîstîkê ragihand ku rêjeya "Şarjkirin-ber-Ajotinê" ya wan li gorî tevliheviya wan a berê ya yekîneyên AC û DC-ya hêza kêm %25 baştir bûye.

Hikûmeta şaredariya Hangzhou niha qonaxa duyemîn a projeyê dest pê kiriye, ku dê 1,000 yekîneyên MIDA yên din ji bo piştgiriya berfirehkirina kamyonên paqijiyê yên elektrîkê yên giran vedihewîne.

Perspektîfa Pêşerojê: V2G û Serdema Pêşerojê ya Mobîlîteya Bajarî

MIDA Power ji bo nifşa pêşerojê ya standardên GBT amadekariyan dike. Platforma me ya niha ya 40kW "amade ye ji bo V2G" û em bi State Grid re ceribandinên pîlotan dimeşînin da ku rê bidin vanên elektrîkê ku di demên daxwaza lûtkeyê de enerjiyê bidin. Ev ê binesaziya barkirinê ya filoyê veguherîne sermayeyek enerjiyê ya qezenckar.

Em her wiha "AI-Vision"ê di nav pêdestalên xwe yên herî dawî de entegre dikin, ku rê dide naskirina otomatîkî ya plakaya lîsansê (ALPR) û fatûreya otomatîk, ku ezmûna ajokarên filo bêtir hêsan dike.

Banga Çalakiyê: Tevlî Şoreşa Flota MIDA bibin

Ma hûn rêveberekî filo an pêşdebir in li Çînê û li çareseriya barkirina GBT ya herî pêbawer digerin? MIDA Power şirîkê we yê pêbawer e. Şarjkerên me yên Bilez ên GBT DC yên 30kW û 40kW ji bo bazara Çînê hatine çêkirin. Bi zêdetirî deh salan ezmûn û bi hezaran sazkirinên serketî, me teknolojî û tîmê heye ku ji we re bibin alîkar ku hûn mezin bibin. Îro bi MIDA Power re li www.midapower.com têkilî daynin da ku pêşniyarek teknîkî ya xwerû û nirxandina malperê bistînin. Werin em filoya we ber bi pêşerojek kesktir ve bi hêz bikin.

Lihevhatina Rêziknameyên GerdûnîÇareseriyên barkirina GBT yên MIDA Power ji bo têrkirina tevahî hewcedariyên rêziknameyê yên ku barkirina bilez a DC li Çîn û derveyî wê birêve dibin hatine çêkirin.

Sertîfîkaya Navxweyî (Çîn)

• GB/T 18487.1-2015:Lihevhatina bi tevahî bi standarda neteweyî ya ji bo pergalên şarjkirinê yên guhêrbar re, ku tevahiya pêvajoya şarjkirinê ji destdana pêwendiyê bigire heya bidawîbûna danişînê vedihewîne.
• GB/T 27930-2015:Lihevhatina bi protokola ragihandinê ya pergala rêveberiya bateriyê (BMS), ku hevahengiya bêkêmasî bi her platforma sereke ya EV ya Çînî re misoger dike - ji BYD û NIO bigire heya Geely û SAIC.
• Sertîfîkaya CQC:Sertîfîkaya berhemê ya dilxwazî ​​​​bi rêya Navenda Sertîfîkaya Kalîteya Çînê, ku lihevhatina elektromagnetîk û ewlehiya elektrîkê di bin şert û mercên tora cîhana rastîn de piştrast dike.
• CCC (Sertîfîkaya Mecbûrî ya Çînê):Lihevhatina bêkêmasî ji bo meclîsên elektronîkî yên hêzê, qapax û cîhazên parastinê yên ku li seranserê rêza pedestalê me têne bikar anîn.

Naskirina Navneteweyî

• CE (YE):Mîhengên hinardekirina me li gorî Rêbernameya Voltaja Kêm (LVD) û Rêbernameya Lihevhatina Elektromagnetîk (EMC) ne, ku derî ji bo pîlotên filoya Ewropî û operatorên sînor vekirî dihêle.
• Vebijarkên UL/ETL:Ji bo xerîdarên ku alavên li Çînê hatine çêkirin di projeyên Amerîkaya Bakur de entegre dikin, em vebijarkên jêr-kombînasyonê yên navnîşa UL-ê û her weha pakêtek pelê teknîkî ya bêkêmasî peyda dikin da ku nirxandina sertîfîkaya herêmî hêsan bikin.
• Qeflên IP55/IP65 û Berxwedana Bandorê ya IK10:Her pêdestalek ji bo xebitandina li derve li seranserê dijwartirîn avhewayê ya Çînê - ji perava şil a Guangdong bigire heya zivistanên di bin sifirê de yên Heilongjiang - hatîye sepandin.

Ewlekariya Daneyan û Pabendbûna Torê

Hemû danûstandin bi rêya TLS-ê ji serî heta binî têne şîfrekirin, û pêkanîna me ya OCPP-ê li gorî guhertoyên profîlê yên herî dawî tê piştrastkirin da ku tomarên pîvandinê hewcedariyên şopandinê yên rêkûpêkên enerjiyê yên parêzgehê bicîh bînin. Pakêtek belgekirina lihevhatinê ya bêkêmasî - raporên ceribandina celeb, sertîfîkayên laboratîfê yên partiya sêyemîn, û daxuyaniyên lihevhatinê - bi her fermanê re tê, ku dihêle tîmên kirîn û endezyariya we zû denetiman biqedînin û ber bi xebitandinê ve biçin.

Xelasî

Pêbaweriya di pîvanê de bi pabendbûnê di her astê de dest pê dike. Şarjkerek ku li parêzgehekê pir baş dixebite lê li parêzgehek din di vekolîna sertîfîkayê de bi ser nakeve ne sermaye ye - ew dezawantajek e. MIDA Power bi amadebûna sertîfîkayê ya endezyariyê ji şemaya yekem vê xetereyê ji holê radike: heman platformên GBT yên 30kW û 40kW ku li Çînê nîşanên CQC û GB/T qezenc dikin, di mîhengên CE û UL/ETL de ji bo hinardekirinê têne pêşkêş kirin, digel ku rêça belgekirinê berê hatiye kom kirin.

Ji bo operatorên filoyê û pêşdebirên binesaziyê, ev dibe sê avantajên berbiçav:

1. Belavkirina bileztir.Pelên sertîfîkayê bi alavên elektronîkî re tên, ji ber vê yekê nirxandinên destûrdayîn û girêdana karûbarên elektronîkî bêyî ji nû ve xebatê berdewam dikin.
2. Mesrefa pabendbûnê ya kêmtir.Platformek kalîfîye xizmetê ji gelek bazaran re dike, û pêdivî bi kalîfîyekirina SKU-yên cuda ji bo her herêmê ji holê radike.
3. Hevkarîya di navbera herdu aliyan de ji bo pêşerojê amade ye.Standard pêşve diçin — amadebûna me ya OCPP û ISO 15118 tê vê wateyê ku şarjkerên ku hûn îro saz dikin dikarin li zeviyê werin nûve kirin da ku li gorî fermanên Plug & Charge û şarjkirina jîr a sibê bin.

Her ku bazara Çînê geş dibe û filotên wê yên pêşeng dest bi xebitandina li derveyî sînoran dikin, şiyana sertîfîkakirina carekê û bicihkirina li her deverê dibe faktorek cûdahiya pêşbaziyê. MIDA Power ji deh salan zêdetir veberhênan li avakirina wê şiyanê kiriye - û ew ji bo her xerîdar, li ser her fermanê peyda dibe.

Bi Hêza MIDA Dest Pê Bikin

Eger hûn amade ne ku şarjkirina bilez a GBT DC ya pêbawer bînin nav filoya xwe - li Çînê an li her deverê li ser Rêya Kember û Rêyê - tîmê me dê matrîseke lihevhatinê ya li gorî herêma bicihkirina we amade bike, ligel pêşniyareke teknîkî û nirxandina cîhê. Îro bi MIDA Power re têkilî daynin liwww.midapower.comû werin em filoya we ber bi pêşerojek kesktir ve bi hêz bikin.