Пуркунандаи зуди DC бо 30 кВт 40 кВт GBT барои паркҳои мошинҳои барқии чинӣ

Пуркунандаи зуди DC бо 30 кВт 40 кВт GBT барои паркҳои мошинҳои барқии чинӣ

Чин пешсафи бебаҳси ҷаҳонӣ дар қабули мошинҳои барқӣ буда, бузургтарин парки мошинҳои барқӣ ва васеътарин шабакаи пуркунии барқро дар сайёра дорад. Дар маркази ин муваффақият стандарти пуркунии барқи GBT (Guobiao) қарор дорад, ки инфрасохтори пуркунии барқи кишварро муттаҳид кардааст. Дар ин бозори бузург, як категорияи мушаххаси сахтафзори пуркунии барқ ​​ба "аспи корӣ"-и соҳа табдил ёфтааст: пуркунии барқҳои зуди GBT DC бо иқтидори 30 кВт ва 40 кВт. Ин дастгоҳҳо пояи логистикаи шаҳрӣ, паркҳои таксӣ ва хидматрасонии даъвати мошинҳо мебошанд. MIDA Power (迈依达), ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари чинии ҳалли пуркунии барқ, платформаи DC-и 30 кВт/40 кВтро барои қонеъ кардани талаботи беназир ва баландшиддати бозори дохилии Чин такмил додааст. Бо тамаркуз ба эътимоднокӣ, модулӣ ва ҷойгиркунии зуд, MIDA Power паркҳои мошинҳоеро, ки шаҳрҳои Чинро ҳаракат медиҳанд, тақвият медиҳад.

Заминаи бозор ва сиёсат: Пешбурди инқилоби флот дар Чин

Рушди босуръати бозори мошинҳои барқии Чин аз омезиши сиёсати хашмгинонаи ҳукумат ва экосистемаи тиҷоратии рақобатпазири баланд вобаста аст. Барномаҳо ба монанди ташаббуси "Даҳ шаҳр, ҳазор мошин" ва субсидияҳои пайваста барои мошинҳои нави энергетикӣ (NEV) талаботи зиёдеро барои роҳҳои ҳалли пуркунии самаранок ба вуҷуд овардаанд. Барои паркҳои тиҷоратӣ - таксӣ, ронандагони Диди (саворӣ) ва фургонҳои интиқоли "мисоли охирин" - вақт пул аст. Дар ҳоле ки пуркунандаҳои 120 кВт+ барои роҳҳои автомобилгард хеле хубанд, онҳо аксар вақт аз ҳад зиёд ва барои ҳазорҳо анборҳои паркҳои хурд ва "гӯшаҳои пуркунӣ"-и пароканда дар шаҳрҳои сатҳи 1, 2 ва 3-и Чин хеле гарон мебошанд.

Ин ҷоест, ки пуркунандаҳои ҷараёни доимии 30 кВт ва 40 кВт ба кор меоянд. Онҳо "заряддиҳии зуд"-ро таъмин мекунанд, ки нисбат ба қуттиҳои девории AC (ки аксар вақт дар Чин бо 7 кВт ё 11 кВт маҳдуданд) хеле тезтар аст, аммо бо қисме аз арзиш ва мураккабии шабакаи дастгоҳҳои ултрабаланд. Пуркунандаи 30 кВт ё 40 кВт метавонад батареяи маъмулии фургони логистикӣ ё таксиро дар тақрибан 1 то 2 соат "пур кунад" - барои танаффуси нисфирӯзӣ ё иваз кардани ронанда комил аст. MIDA Power пуркунандаҳои GBT-и худро барои мутобиқ шудан бо ин воқеиятҳои амалиётӣ мутобиқ кардааст ва кафолат медиҳад, ки операторони парк метавонанд ROI-и зудро ба даст оранд ва дар айни замон ба ронандагони худ хидмати боэътимод пешниҳод кунанд.

Шарҳи муфассали техникии маҳсулот: Барои муҳитҳои дорои истифодаи баланд тарҳрезӣ шудааст

Пуркунандаҳои GBT-и 30 кВт ва 40 кВт-и MIDA Power бо тамаркуз ба "вақти корӣ ва устуворӣ" тарҳрезӣ шудаанд. Дар муҳити парки мошинҳо, пуркунанда метавонад дар як рӯз аз 10 то 15 маротиба истифода шавад, ки аксар вақт дар шароити душвори шаҳрӣ аст.

Табдилдиҳии модулии қудрат

Пуркунандаҳои 30 кВт ва 40 кВт-и мо аз модулҳои муосири барқии мо истифода мебаранд, ки одатан дар конфигуратсияи якмодулӣ ё думодулӣ истифода мешаванд. Ин модулӣ як бартарии калидӣ аст. Бо истифода аз ҳамон модулҳои баландсифат (95%+), ки дар истгоҳҳои калонтари мо мавҷуданд, мо кафолат медиҳем, ки агрегатҳои хурдтари мо аз ҳамон электроникаи баландсифати барқӣ ва идоракунии гармӣ баҳра мебаранд. Рейтинги самаранокии 95% махсусан дар тобистони гарми Чин муҳим аст, зеро он бори гармиро ба шкаф кам мекунад ва аз кам шудани барқ ​​пешгирӣ мекунад.

Мутобиқати стандарти GBT 2015

Пуркунандаҳо пурра ба стандартҳои GB/T 18487.1-2015 ва GB/T 20234.3-2015 мутобиқанд. Ин 100% мутобиқатро бо аксарияти кулли мошинҳои барқии истеҳсолшуда дар Чин, аз BYD ва NIO то Wuling ва Xpeng, таъмин мекунад. Протоколи муоширати GBT ба нармафзори идоракунии мо амиқ ворид карда шудааст, ки ҳатто бо татбиқи кӯҳна ё ғайристандартии мошинҳо, дастфишории устувор ва назорати дақиқи пуркуниро таъмин мекунад.

Баромади шиддати васеъ ва ҷараёни баланд

Бо вуҷуди андозаи хурди худ, ин пуркунандаҳо диапазони васеи шиддатро пешниҳод мекунанд, одатан аз 200В то 750В ё 1000В ва ҷараёни баланди барқ ​​(то 100А барои дастгоҳи 40кВт). Ин ба онҳо имкон медиҳад, ки ба ҳама чиз, аз мусофирони хурди шаҳрӣ то автобусҳо ва мошинҳои боркаши калонтари барқӣ, ки метавонанд қисми парки коммуналӣ ё тиҷоратӣ бошанд, хизмат расонанд.

Тарроҳии устувор барои ҷойгиркунии шаҳрӣ

Дар шаҳрҳои Чин фазо хеле гарон аст. Агрегатҳои 30кВт/40кВт-и MIDA Power бо фазои кам тарҳрезӣ шудаанд. Мо ҳам версияҳои ба девор ва ҳам ба поя васлшавандаро пешниҳод менамоем. Шкафҳо мувофиқи стандартҳои IP54 сохта шудаанд, ки аз чанг ва борон, ки дар муҳити шаҳрӣ маъмуланд, муҳофизат мекунанд. Мо инчунин ба муҳофизати барқ ​​ва паст кардани шиддати барқ, ки дар бисёр минтақаҳои Чин дар мавсими боронгарӣ муҳиманд, диққати махсус медиҳем.

Идоракунии гармӣ

Дастгоҳҳо аз системаи махсуси хунуккунии ҳавои маҷбурӣ истифода мебаранд. Қубурҳои вуруд ва ихроҷ тавре ҷойгир карда шудаанд, ки насб дар ҷойҳои танг (масалан, дар назди девор дар гаражи таваққуфгоҳ) имконпазир бошад. Вентиляторҳо ҷузъҳои баландсифат ва дарозмуддат бо назорати PWM мебошанд, ки кафолат медиҳанд, ки онҳо танҳо то ҳадди зарурӣ бо суръати баланд кор мекунанд, ки ин садоро кам мекунад - як нуктаи муҳим барои пуркунандаҳои дар наздикии биноҳои истиқоматӣ ё офисӣ ҷойгиршуда.

Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Таъмини бехатарӣ ва устуворӣ

Гарчанде ки ба стандарти GBT тамаркуз мекунад, MIDA Power стандарти ҷаҳонии сифат ва бехатариро нигоҳ медорад.

• Сертификатсияи CQC:Пуркунандаҳои GBT-и мо аломати Сертификати сифати Чин (CQC)-ро доранд, ки стандарти тиллоии бехатарӣ ва сифат дар бозори дохилии Чин мебошад.
• Ҳифзи бехатарӣ:Ин дастгоҳҳо муҳофизати пурраро аз ҳарорати аз ҳад зиёд, сарбории аз ҳад зиёд, занҷираи кӯтоҳ, шиддати аз ҳад зиёд, шиддати паст ва назорати изолятсия дар бар мегиранд. Худи таппончаи пуркунӣ барои истифодаи давраҳои баланд тарҳрезӣ шудааст ва контактҳои нуқрагин барои кам кардани муқовимат ва гармӣ пешбинӣ шудаанд.
• Протоколҳои OCPP ва дохилӣ:Дар ҳоле ки бозорҳои байналмилалӣ аз OCPP истифода мебаранд, бозори Чин аксар вақт барои идоракунии абр протоколҳои хусусӣ ё ватании мушаххасро истифода мебарад. Пуркунандаҳои MIDA Power бо платформаҳои асосии пуркунии Чин (ба монанди State Grid ё Star Charge) мувофиқанд ва инчунин метавонанд барои муштариёни хориҷӣ, ки аз мошинҳои GBT истифода мебаранд, бо OCPP 1.6J танзим карда шаванд.

Сенарияҳои татбиқ: Тақвияти набзи логистикаи чинӣ

1. Анборҳои логистикии шаҳрӣ:Барои миллионҳо фургонҳои барқӣ, ки бастаҳоро дар саросари Чин интиқол медиҳанд, пуркунандаи ҷараёни доимии 40 кВт роҳи ҳалли беҳтарин барои анбор аст. Он гардиши зудро байни масирҳои интиқол бидуни ниёз ба таъмири бузурги барқии анбор таъмин мекунад.
2. Марказҳои таксӣ ва даъвати мошинҳо:Минтақаҳои махсуси пуркунии барқ ​​барои ронандагони таксӣ ва Диди аз пуркунии барқҳои 30 кВт истифода мебаранд. Ронандагон метавонанд ҳангоми танаффуси кӯтоҳ пуркунии пурмазмун гиранд ва кафолат диҳанд, ки онҳо метавонанд дар тӯли тамоми сменаи худ дар роҳ бимонанд.
3. Паркҳои саноатӣ ва маҷмааҳои тиҷоратӣ:Менеҷерони амвол метавонанд ин дастгоҳҳои паймонро дар гаражҳои таваққуфгоҳ насб кунанд, то ба иҷорагирон ва меҳмононе, ки нисбат ба истгоҳи стандартии кондитсионер ба пуркунии тезтар ниёз доранд, хидмати иловагии арзишманд пешниҳод кунанд.
4. Пардохти имтиёзҳои нақлиёти ҷамъиятӣ:Барои автобусҳои хурдтари барқӣ ва автобусҳои мусофирбари ҷамъиятӣ, пуркунандаҳои 40 кВт GBT, ки дар истгоҳҳои охири хат ҷойгир карда шудаанд, «имконияти пуркунии барқ»-ро барои васеъ кардани масофаи ҳаррӯзаи воситаи нақлиёт фароҳам меоранд.

Таҳқиқоти мавридӣ: Беҳтар кардани флоти логистикӣ дар Шенҷен

Як ширкати бузурги интиқоли тиҷорати электронӣ дар Шенҷен соли 2024 тамоми парки мошинҳои худро ба фургонҳои барқӣ гузаронд. Мушкилот дар он буд, ки 15 маркази тақсимоти онҳо бо иқтидори пуркунии кофӣ барои нигоҳ доштани 500 фургон дар тӯли 18 соат дар як рӯз муҷаҳҳаз карда шаванд. Онҳо ба роҳҳале ниёз доштанд, ки барои пур кардани бақия дар нисфирӯзӣ кофӣ зуд бошад, аммо барои ҷойгир шудан дар бандарҳои серодам кофӣ бошад.

MIDA Power роҳи ҳалли фармоиширо пешниҳод кард, ки зиёда аз 200 пуркунандаи 40 кВт-и GBT DC-и моро дар бар мегирифт. Бо истифода аз омехтаи дастгоҳҳои деворӣ ва поядор, ширкат тавонист фазои мавҷудаи худро ба ҳадди аксар расонад. Пуркунандаҳо ба нармафзори идоракунии парки ширкат муттаҳид карда шуданд, ки имкон дод, ки истеъмоли энергия ва рафтори ронандагон дар вақти воқеӣ назорат карда шавад. Дар давоми як сол, ширкат дар муқоиса бо системаи қаблии пуркунии барқи танҳо бо AC 40% коҳиши "вақти бекорӣ"-ро гузориш дод. Пуркунандаҳои MIDA бо сатҳи нокомӣ, сарфи назар аз истифодаи зиёди ҳаррӯза ва иқлими намноки Шенҷен, хеле боэътимод буданд ва сатҳи нокомӣ камтар аз 0,5% буд.

Шарҳи коршиносон: Назари роҳбарияти техникии MIDA

Ҷаноби Чжан, директори техникии MIDA Power, мегӯяд: "Пуркунандаи GBT бо иқтидори 30 кВт/40 кВт қаҳрамони нотакрори гузариши мошинҳои барқии Чин аст. Дар Ғарб ба "пуркунандаи гипер"-и 350 кВт таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир мешавад, аммо дар Чин кори аслӣ аз ҷониби ин агрегатҳои хурдтари DC анҷом дода мешавад. Онҳо асбоби беҳтарин барои паркҳои шаҳрӣ мебошанд. Мо агрегатҳои GBT-и худро тавре тарҳрезӣ кардем, ки "васл кунед ва фаромӯш кунед". Мо медонем, ки дар маркази серкори логистикӣ, бо таҷҳизот муносибати нарм карда намешавад. Аз ин рӯ, мо пайвасткунакҳои вазнин ва хунуккунии аз ҳад зиёд муҳандисиро истифода мебарем. Самаранокии 95%-и мо на танҳо дар сарфаи нерӯи барқ ​​аст; ин дар он аст, ки пуркунандаи барқ ​​​​ҳангоми пур кардани ронандаи Didi дар нисфирӯзии моҳи июл аз ҳад зиёд гарм нашавад."

Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Ба сӯи идоракунии оқилонаи флот

Қадами навбатӣ барои платформаи GBT 30kW/40kW ҳамгироии амиқтар бо инфрасохтори "Шаҳри интеллектуалӣ" мебошад. MIDA Power аллакай имконоти V2G (воситаи нақлиёт ба шабака)-ро барои агрегатҳои GBT-и мо санҷида истодааст. Тасаввур кунед, ки ҳазорҳо фургонҳои интиқолдиҳанда ҳамчун батареяи бузурги тақсимшуда барои шаҳри Шанхай ё Пекин амал мекунанд. Дар давраи авҷи талабот ба шабака, ин фургонҳо метавонанд барқро тавассути пуркунандаҳои дуҷонибаи мо ба шабака баргардонанд.

Мо инчунин имконоти ташхиси дурдасти худро такмил медиҳем. Бо истифода аз маълумоти калон ва омӯзиши мошинӣ, пуркунандаҳои мо ҳоло метавонанд пешгӯӣ кунанд, ки кай вентилятор ё пайвасткунак пеш аз он ки воқеан аз кор монад, ба таъмир ниёз дорад. Барои оператори парк бо садҳо пуркунанда, ин гузариш аз нигоҳдории реактивӣ ба пешгӯикунанда барои самаранокии амалиётӣ тағйирдиҳандаи бозӣ аст.

Даъват ба амал: Флоти худро бо MIDA Power пурқувват кунед

Оё шумо оператори парк ё мудири амвол ҳастед, ки дар ҷустуҷӯи боэътимодтарин роҳи ҳалли пуркунии DC барои мошинҳои стандарти GBT ҳастед? MIDA Power шарики боэътимоди шумост. Пуркунандаҳои зуди DC-и 30 кВт ва 40 кВт-и мо тавозуни комили суръат, андоза ва арзишро пешниҳод мекунанд. Бо сабти исботшудаи фаъолият дар бозорҳои серталабтарини Чин, мо омодаем, ки таҷрибаи худро ба лоиҳаи шумо равона кунем. Барои муҳокимаи ниёзҳои пуркунии парки худ ва гирифтани нархномаи фармоишӣ имрӯз бо MIDA Power тавассути суроғаи www.midapower.com тамос гиред. Биёед якҷоя ояндаи ҳаракати шаҳриро бунёд кунем.

Нақши стратегии пуркунии GBT дар нақшаи "Инфрасохтори нав"-и Чин

Барои фаҳмидани пуркунандаҳои 30 кВт ва 40 кВт GBT DC, бояд миқёси орзуҳои Чинро дарк кард. Нақшаи "Инфрасохтори нав" (新基建), ки аз ҷониби ҳукумати марказӣ роҳандозӣ шудааст, пуркунии мошинҳои барқиро ҳамчун сутуни калидии ояндаи иқтисодии миллат муайян мекунад. Бар хилофи бисёре аз бозорҳои ғарбӣ, ки дар онҳо пуркунӣ аз рӯи ниёзҳои инфиродии истеъмолкунандагон сурат мегирад, бозори Чин аз амалиёти флоти тиҷоратии миқёси калон сахт таъсир мегирад. Воҳидҳои 30 кВт ва 40 кВт "сарбозони сафи пеши" ин талош мебошанд. Онҳо дар ҳазорҳо марказҳои логистикии делтаи дарёи Перл, делтаи дарёи Янцзӣ ва минтақаи Пекин-Тяньцзин-Ҳебей ҷойгир карда шудаанд.

Ин дастгоҳҳо махсусан барои ҳалли "миёна"-и пуркунии барқ ​​тарҳрезӣ шудаанд. Дар ҳоле ки пуркунии барқи AC барои мошини боркаше, ки бояд ба роҳ баргардад, хеле суст аст ва пуркунии барқи 120 кВт барои анбори хурди минтақавӣ хеле гарон аст, пуркунандаи барқи 30 кВт/40 кВт GBT тавозуни комилро таъмин мекунад. Он аз инфрасохтори мавҷудаи шабакаи пастшиддат, ки аллакай дар аксари боғҳои саноатӣ мавҷуд аст, истифода мебарад ва аз ниёз ба навсозии гаронбаҳои трансформатор пешгирӣ мекунад. MIDA Power бо садҳо ҳукуматҳои муниципалӣ ҳамкорӣ кардааст, то ин дастгоҳҳоро ҳамчун як қисми ташаббусҳои "Шаҳри интеллектуалӣ" ҷойгир кунад, ки дар он ҷо онҳо ҳамчун нуқтаҳои асосии пуркунии барқ ​​барои мошинҳои боркаши барқии санитарӣ, мошинҳои почта ва мошинҳои интиқоли шаҳрӣ хизмат мекунанд.

Бартарии техникӣ: Меъмории платформаи GBT бо иқтидори 30 кВт/40 кВт

Пуркунандаҳои GBT-и 30 кВт ва 40 кВт далели қобилияти MIDA Power дар муттаҳид кардани иҷрои баландсифат ба як бастаи паймон ва камхарҷ мебошанд.

Бартарии самаранокии 95%+

Мисли дастгоҳҳои калонтари мо, пуркунандаҳои GBT-и 30 кВт ва 40 кВт аз модулҳои барқии баландсифати мо истифода мебаранд. Ин фарқияти муҳим аз бисёре аз рақибонест, ки дар маҳсулоти DC-и "сатҳи ибтидоӣ"-и худ модулҳои пастсифатро истифода мебаранд. Бо нигоҳ доштани самаранокии 95%+, MIDA Power кафолат медиҳад:

1. Ҳароратҳои пасттари корӣ:Гармии камтар маънои онро дорад, ки ҷузъҳои дохилӣ - конденсаторҳо, индукторҳо ва тахтаҳои идоракунӣ - ба таври назаррас дарозтар хизмат мекунанд.
2. Сарфаи энергия:Барои оператори парк бо 100 пуркунандаи барқ, бартарии 3% самаранокӣ ба сарфаи солонаи бузурги энергия табдил меёбад.
3. Амалиёт дар хомӯшӣ:Тарҳи баландсифати мо имкон медиҳад, ки вентиляторҳои хурдтар ва сусттар кор кунанд, ки ин дастгоҳҳоро барои насб дар маҳаллаҳои истиқоматӣ ё минтақаҳои ороми тиҷоратӣ беҳтарин мегардонад.

Коммуникатсия ва қобилияти ҳамкорӣ бо GBT

Стандарти GBT (GB/T 20234.3) бо устувории худ машҳур аст, аммо барои идора кардани маҷмӯи васеи брендҳои EV дар Чин татбиқи дақиқ лозим аст. Контроллери GBT-и MIDA Power натиҷаи солҳои озмоиши мутобиқат бо ҳама чиз, аз хурдтарин Wuling Hongguang Mini EV то бузургтарин автобусҳои электрикии Yutong ва King Long мебошад. Мо версияи охирини соли 2015-и стандартро дастгирӣ мекунем ва аллакай барои стандарти дарпешистодаи ChaoJi (Next-Gen GBT) омодагӣ мебинем.

Барои шароити шаҳрии "ҷаҳони воқеӣ" устувор карда шудааст

Дар як парки серодами логистикии Чин, пуркунанда аксар вақт зери таъсири чанг, намӣ ва фарсудашавии ҷисмонӣ қарор мегирад. Пуркунандаҳои GBT-и MIDA Power дорои хусусиятҳои зерин мебошанд:

• Пайвасткунакҳои мустаҳкамшуда:Васлкунаки GBT барои зиёда аз 10,000 давраҳои воридкунӣ бо сӯзанҳои бо нуқра пӯшонидашуда тарҳрезӣ шудааст, то муқовимати пасти тамос ва пешгирии аз ҳад зиёд гармшавӣ таъмин карда шавад.
• Муҳофизати пешрафтаи воридшавӣ:Шкафҳои мо бо рейтинги IP54 аз лабиринтҳои махсус барои ҷараёни ҳаво истифода мебаранд, то чанг ва боронро аз дохил нигоҳ доранд ва дар айни замон имкон медиҳанд, ки гармӣ берун равад.
• Ҳарорати васеъи корӣ:Новобаста аз он ки гармии намноки Гуанчжоу ё зимистонҳои сарди Харбин бошад, агрегатҳои GBT-и MIDA барои кор аз -30°C то +50°C тарҳрезӣ шудаанд.

Сенарияҳои муфассали татбиқ: Таъмини набзи тиҷоратии Чин

1. Марказҳои интиқоли тиҷорати электронии "Мили охирин"

Рушди тиҷорати электронӣ дар Чин боиси пайдоиши як флоти бузурги фургонҳои интиқоли барқӣ шудааст. Ин фургонҳо одатан дар ду баст кор мекунанд. Пуркунандаи 40 кВт GBT дар маркази тақсимот ба фургони басти субҳ имкон медиҳад, ки пеш аз рафтан ба интиқоли нисфирӯзӣ дар давоми соати нисфирӯзӣ пурра пур карда шавад.

2. Нуқтаҳои пуркунии мошинҳо (Диди)

Дар шаҳрҳои калон, ҳазорҳо ронандагони Didi ба пуркунии барқ ​​дар ҷойҳои ҷамъиятӣ такя мекунанд. Пуркунандаи барқи 30 кВт-и MIDA Power, ки дар зарфҳои 20 ё 30 адад дар гаражҳои зеризаминӣ ё майдончаҳои кушод насб карда шудаанд, барои ин ронандагони касбӣ имконияти пуркунии зуд ва дастрасро фароҳам меоранд.

3. Пуркунии флоти корхонаҳо ва паркҳои саноатӣ

Бисёре аз ширкатҳои чинӣ паркҳои мошинҳои корпоративии худро барқӣ мекунанд. Пуркунандаи GBT 30 кВт роҳи ҳалли беҳтарин барои таваққуфгоҳҳои кормандон аст, ки дар он ҷо он метавонад барои мошинҳои ширкат ҳангоми ҷаласаи субҳ "пур кардани зуд"-ро таъмин кунад.

4. Воситаҳои нақлиёти санитарӣ ва хизматрасонӣ дар шаҳр

Мошинҳои партовкаши барқӣ ва кӯчарӯбҳо ниёзҳои мушаххаси пуркунии барқ ​​доранд. Онҳо аксар вақт дар охири басти корӣ ба анбори марказӣ бармегарданд. Пуркунандаи 40 кВт MIDA миқдори зарурии барқро таъмин мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ин мошинҳои калон барои кори рӯзи дигар омодаанд, бе ниёз ба як зеристгоҳи бузурги барқӣ.

5. Шаттлҳои беморхона ва донишгоҳ

Пуркунандаҳои 30 кВт GBT-и MIDA, ки ором ва самаранок мебошанд, барои муҳити кампус комилан мувофиқанд. Онҳо қувваи заруриро барои шаттлҳои барқӣ ва мошинҳои амниятӣ таъмин мекунанд ва дар айни замон профили пасти акустикиро нигоҳ медоранд.

Таҳқиқоти ҳамаҷонибаи парванда: Лоиҳаи "Осмони кабуд" дар Ханчжоу

Дар соли 2024, шаҳри Ханчжоу ташаббуси "Осмони кабуд"-ро барои пурра барқӣ кардани парки логистикии шаҳрии худ оғоз кард. Ҳадаф насб кардани 2000 нуқтаи пуркунии ҷараёни доимӣ дар саросари шаҳр дар давоми 18 моҳ буд. MIDA Power барои таъмини 500 пуркунандаи ҷараёни доимии 40 кВт барои марказҳои калидии логистикии шаҳр интихоб шуд.

Лоиҳа бо маҳдудиятҳои назарраси фазоӣ рӯбарӯ буд. Бисёре аз марказҳои тақсимот дар биноҳои кӯҳнаи саноатӣ бо таваққуфгоҳ ва иқтидори маҳдуди шабака ҷойгир буданд. Гурӯҳи муҳандисии MIDA версияи пуркунандаи 40 кВтро, ки дар девор насб карда шудааст, пешниҳод кард, ки онро мустақиман дар сутунҳои сохтории докҳои боркунӣ насб кардан мумкин буд. Мо инчунин системаи "Идоракунии боркунии динамикӣ"-ро ҷорӣ кардем, ки бо ҳисобкунаки асосии қувваи бино муошират мекард ва кафолат медод, ки пуркунандаҳо танҳо вақте бо қувваи пурра кор мекунанд, ки дигар борҳои барқии бино кам буданд.

Натиҷаҳо таъсирбахш буданд. Дар давоми як сол, флоти "Осмони кабуд" партовҳои карбонии худро 15,000 тонна кам кард. Пуркунандаҳои MIDA бо вуҷуди истифодаи зиёди ҳаррӯза 99,8% кор карданашон хеле устувор буданд. Операторҳои логистикӣ соддагии интерфейси GBT ва эътимоднокии сахтафзори MIDA-ро ситоиш карданд.

Шарҳи техникии коршиносон: Стандарти сифати MIDA

Ҷаноби Чжан, директори техникии MIDA Power, мегӯяд: «Одамон аксар вақт фикр мекунанд, ки пуркунандаи 30 кВт ё 40 кВт технологияи «оддӣ» аст, аммо ин хато аст». «Дар ин сатҳҳои қудрат, мушкилот самаранокии хароҷот бидуни қурбон кардани сифат аст. Мо дар дастгоҳҳои GBT-и 30 кВт-и худ ҳамон ҷузъҳои баландсифатро истифода мебарем, ки дар суперчарҷерҳои 600 кВт-и худ истифода мебарем. Системаи хунуккунӣ, контроллери алоқа ва модулҳои барқ ​​ҳама дараҷаи саноатӣ мебошанд. Мо медонем, ки ин пуркунандаҳо хуни ҳаёти тиҷорати муштариёни мо мебошанд. Агар пуркунанда кор накунад, мошини боркаш кор намекунад. Аз ин рӯ, мо идоракунии гармиро аз ҳад зиёд муҳандисӣ мекунем ва беҳтарин пайвасткунакҳои GBT-ро, ки дар бозор мавҷуданд, истифода мебарем».

Нигоҳдорӣ, дарозумрӣ ва пайвасти интеллектуалӣ

Пуркунандаи барқи MIDA 30kW/40kW GBT барои истифодаи шадиди зиёда аз 10 сол сохта шудааст.

• Мониторинги интеллектуалӣ:Ҳар як дастгоҳ тавассути 4G ё Ethernet ба абр пайваст аст. Нармафзори мо "Ҳолати саломатӣ"-и ҳар як ҷузъро дар вақти воқеӣ назорат мекунад.
• Қулайии хизматрасонӣ:Тарҳи шкаф дастрасии осонро ба ҳамаи ҷузъҳои дохилӣ фароҳам меорад. Техник метавонад хидматрасонии пурраи солонаро дар камтар аз 30 дақиқа анҷом диҳад.
• Чандирии нармафзор:Мо доираи васеи протоколҳои дохилӣ ва байналмилалиро дастгирӣ мекунем, ки ба пуркунандаҳои мо имкон медиҳад, ки бо ҳама гуна платформаи идоракунӣ бефосила ҳамгиро шаванд.

Дурнамои оянда: V2G ва насли ояндаи GBT

Стандарти GBT дар як ҷо истода нест. MIDA Power аллакай дар сафи пеши стандарти нави "ChaoJi" қарор дорад, ки суръати боз ҳам баландтари пуркунии барқро таъмин мекунад ва ҳамзамон мутобиқати қафоро бо мошинҳои кунунии GBT нигоҳ медорад. Мо инчунин имконоти дуҷониба (V2G)-ро ба платформаи GBT-и худ ворид мекунем, ки ба паркҳои барқӣ имкон медиҳад, ки ҳамчун як "Нерӯгоҳи барқии виртуалӣ"-и бузург барои шабакаҳои интеллектуалии Чин амал кунанд.

Даъват ба амал: Флоти чинии худро бо MIDA пурқувват кунед

Оё шумо омодаед, ки ба пешвоёни инқилоби электрикии Чин ҳамроҳ шавед? Пуркунандаҳои зуди GBT DC-и MIDA Power бо иқтидори 30 кВт ва 40 кВт интихоби санҷидашуда барои эътимоднокӣ ва самаранокӣ мебошанд. Новобаста аз он ки шумо парки логистикӣ, маркази даъвати мошинҳо ё таваққуфгоҳи корпоративиро идора мекунед, мо таҷриба дорем, ки ба шумо дар муваффақият кӯмак мекунад. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи роҳҳои ҳалли GBT-и мо ва чӣ гуна мо метавонем ба шумо дар сохтани ояндаи оқилона ва тозатар кӯмак расонем, имрӯз бо MIDA Power тавассути www.midapower.com тамос гиред. Биёед ҷаҳонро якбора якбора ҳаракат диҳем.

Ҷадвали хусусиятҳои техникӣ: Пуркунандаи зуди DC 30 кВт / 40 кВт GBT

Амнияти киберӣ: Таъмини фаъолияти устувор ва бехатари флот

Дар бозорҳои рақобатпазири логистика ва даъвати мошинҳо дар Чин, амният ва эътимоднокии маълумоти пуркунии барқ ​​муҳим аст. Як вайронкунии маълумот ё ҳамлаи муваффақонаи киберӣ метавонад фаъолияти тамоми флотро халалдор кунад. Пуркунии барқҳои GBT-и MIDA Power аз равиши бисёрқабатаи амниятӣ истифода мебарад, ки барои бозори дохилӣ тарҳрезӣ шудааст.

Интиқоли бехатари маълумот

Ҳама гуна муошират байни пуркунандаи барқ ​​ва платформаи идоракунии абрӣ бо истифода аз протоколҳои сатҳи саноатӣ (монанд ба TLS) рамзгузорӣ карда мешавад. Ин маълумоти махфиро, аз қабили ID-ҳои ронанда, токенҳои пардохт ва маълумоти ташхиси воситаи нақлиёт, аз боздошт шудан муҳофизат мекунад. Мо инчунин барои муоширати 4G-и худ аз APN (Номи нуқтаи дастрасӣ)-и махсус истифода мебарем ва барои маълумоти пуркунандаи барқ ​​нақби хусусӣ эҷод мекунем.

Сахтафзор ва нармафзори боэътимод

Мо дар платаҳои GMI (Интерфейси мониторинги ҷаҳонӣ)-и худ аз технологияи "Secure Boot" истифода мебарем. Ин кафолат медиҳад, ки танҳо нармафзори рақамии аз ҷониби MIDA Power имзошуда иҷро карда мешавад. Ҳар гуна кӯшиши боргузории нармафзори беиҷозат ошкор карда мешавад ва пуркунандаи барқ ​​ба таври худкор ба ҳолати бехатар ва қулфшуда ворид мешавад.

Ҳифзи маълумот ва устувории маҳаллӣ

Дар сурати қатъ шудани барқ ​​дар шабака, пуркунандаи барқ ​​метавонад дар "Ҳолати офлайн" кор кунад. Он маълумоти сессияро дар хотираи дохилии ғайридоимӣ бехатар нигоҳ медорад ва ба маҳзи барқарор шудани пайвастшавӣ онро ба абр бор мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки ҳар як киловатт-соат ба ҳисоб гирифта мешавад ва ҳар як пардохт коркард мешавад.

Экосистемаи дастгирии MIDA: Таҳкими рушди Чин

Ширкати MIDA Power барои таъмини сатҳи баландтарини дастгирӣ ба шарикони дохилии худ саъю кӯшиш мекунад. Мо дарк мекунем, ки дар бозори Чин суръат ва хидматрасонӣ калиди муваффақият мебошанд.

• Гурӯҳи Хадамоти Вокуниши Фаврӣ:Мо шабакаи зиёда аз 50 маркази хидматрасониро дар саросари Чин нигоҳ медорем. Дар шаҳрҳои сатҳи 1 ва 2, мо кафолат медиҳем, ки дар давоми 4 то 8 соат дар ҷои кор як техник барои ҳалли мушкилоти ҷиддӣ кор хоҳад кард.
• Абри нигоҳдории пешгӯикунанда:Платформаи идоракунии дохилии мо аз таҳлили пешрафтаи маълумоти калон барои назорат кардани саломатии ҳар як пуркунандаи барқ ​​дар саҳро истифода мебарад. Бо муайян кардани намунаҳо дар кори модули барқ, мо метавонем ҷузъҳоро пеш аз вайрон шуданашон фаъолона иваз кунем.
• Дастрасии пурраи қисмҳо:Ҳамчун истеҳсолкунандаи ватанӣ, мо занҷираи таъминоти худро пурра назорат мекунем. Ҳамаи қисмҳои эҳтиётӣ барои агрегатҳои GBT-и 30 кВт ва 40 кВт-и мо дар дохили ширкат ё аз ҷониби шарикони маҳаллӣ истеҳсол карда мешаванд, ки дастрасии фавриро таъмин мекунад.
• Дастгирии ҳамгироии идоракунии флот:Дастаи муҳандисии мо барои ҳамгироии пуркунандаҳои мо бо нармафзори мавҷудаи идоракунии парки шумо дастгирии мустақим мерасонад ва ҷараёни бефосилаи маълумотро таъмин мекунад.

Эргономика, соддагӣ ва самаранокии корбар

Пуркунандаи GBT бо иқтидори 30 кВт/40 кВт барои мутахассисоне тарҳрезӣ шудааст, ки бояд корро зуд анҷом диҳанд.

1. Тарроҳии сабук ва паймон:Нусхаи деворӣ ба қадри кофӣ хурд аст, ки ҳатто дар гаражҳои серодамтарини шаҳрӣ насб карда шавад. Тарҳи сабук насбро зуд ва камхарҷ мегардонад.
2. Ҷараёни кори интуитивӣ:HMI барои суръат тарҳрезӣ шудааст. Ронандаи Didi метавонад бо скан кардани рамзи QR дар экран дар камтар аз 10 сония пурборкуниро оғоз кунад. Дисплейи контрасти баланд намоёниро дар ҳама шароити рӯшноӣ таъмин мекунад.
3. Пайвасткунакҳои пойдори GBT:Туфангчаи пуркунии GBT як ашёи хеле фарсудашаванда аст. Мо аз маводҳои олӣ ва дастаки эргономикии мустаҳкамшуда истифода мебарем, то боварӣ ҳосил кунем, ки он метавонад ба садҳо давраҳои ҳаррӯзаи маъмулӣ дар муҳитҳои флот тоб оварад.
4. Пуркунии шаҳрии ором:Тарҳи баландсифати мо маънои онро дорад, ки вентиляторҳо камтар ва бо суръати пасттар кор мекунанд. Ин пуркунандаҳои моро барои пуркунии шабонаи парк дар маҳаллаҳои истиқоматӣ беҳтарин мегардонад.

Устуворӣ ва ояндаи логистикаи Чин

Ширкати MIDA Power бо ифтихор дар гузариши Чин ба иқтисоди сабз нақши калидӣ мебозад.

• Самаранокии баланд барои шабакаи сабзтар:Бо ноил шудан ба самаранокии зиёда аз 95%, мо ба кам кардани талаботи умумии энергияи парки бузурги мошинҳои барқии Чин ва коҳиш додани изи карбон дар тамоми бахши нақлиёт мусоидат мекунем.
• Маводҳои такроран коркардшаванда:Шкафҳо ва сохторҳои дохилии мо аз пӯлод ва алюминийи хеле қобили коркард сохта шудаанд. Мо инчунин барномаи махсус барои коркарди модулҳои кӯҳнаи барқӣ дорем.
• Омодасозии шабакаи интеллектуалӣ:Пуркунандаҳои GBT-и мо барои давраи ҳамгироии V2G ва шабакаи интеллектуалӣ омодаанд. Мо бо ширкатҳои бузурги коммуналӣ дар Чин ҳамкорӣ мекунем, то барномаҳоеро озмоиш кунем, ки дар онҳо паркҳои барқӣ метавонанд ба мувозинати шабакаи миллӣ мусоидат кунанд.

Хулосаи ниҳоии техникӣ: Интихоби боэътимод барои флотҳои GBT

Пуркунандаҳои зудтаъсири MIDA 30kW ва 40kW GBT DC интихоби санҷидашуда, боэътимод ва самаранок барои бозорҳои серталаби флоти Чин мебошанд. Бо тамаркуз ба бартарии техникӣ, эътимоднокии модулӣ ва хусусиятҳои хоси бозори дохилӣ, мо абзореро эҷод кардем, ки ба операторони флот имкон медиҳад, ки ба ҳадафҳои сабзи худ ноил шаванд ва ҳамзамон самаранокии баланди амалиётиро нигоҳ доранд. Дар ҳоле ки Чин дар мобилияти барқӣ пешсаф аст, MIDA Power шарики боэътимод барои онҳое хоҳад буд, ки беҳтаринро талаб мекунанд.

Замима: Меъёрҳои суръат ва самаранокии пуркунӣ

MIDA Power тахминҳои муфассали вақти пуркунии барқро барои маъмултарин моделҳои электромобилии чинӣ, аз BYD Dolphin то Geely Zeekr, пешниҳод мекунад. Дастгоҳҳои 40 кВт-и мо пайваста зудтарин вақтҳои "пуркунии барқ"-ро дар синфи худ таъмин мекунанд. Мо инчунин ҳуҷҷатҳои пурраро дар бораи самаранокии барқ, аз ҷумла омили қудрат, таҳрифи гармонӣ ва каҷхатҳои самаранокӣ пешниҳод менамоем ва ба менеҷерони иншоот кӯмак мерасонем, ки инфрасохтори электрикии худро бо эътимод ба нақша гиранд.

Барои гирифтани маълумоти бештар ва дархост кардани пурсиши макон, лутфан ба вебсайти мо дар www.midapower.com муроҷиат кунед ё бо идораи фурӯши мо дар Сиан тамос гиред.

Дастури мукаммали насб ва ҷойгиркунӣ: Стандарти GBT 30kW/40kW

Ҷойгиркунии пуркунандаҳои GBT-и 30 кВт ва 40 кВт дар муҳити шаҳрии босуръати Чин раванди содда ва самаранокро талаб мекунад. MIDA Power ҳар як марҳилаи насбро оптимизатсия кардааст, то ба операторони парки барқӣ дар муддати рекордӣ ба кор даровардани инфрасохтори худ кумак кунад.

1. Банақшагирии макон ва арзёбии барқ

Дар шароити шаҳрии Чин, фазо ва иқтидори шабака маҳдудиятҳои асосӣ мебошанд.

• Санҷиши шабака:Аксари биноҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ дар Чин дорои манбаи 3-фазаи 380V/400V мебошанд. Пуркунандаи 40 кВт ба схемаи махсуси 63A ё 80A ниёз дорад. Гурӯҳи муҳандисии мо метавонад дар гузаронидани омӯзиши сарборӣ кӯмак расонад, то бубинад, ки чанд агрегат бидуни навсозии трансформатор дастгирӣ карда мешаванд.
• Интихоби васлкунӣ:Барои гаражҳои таваққуфгоҳ бо фазоҳои танг, версияи девории мо беҳтарин аст. Барои таваққуфгоҳҳои кушод, версияи поядор нуқтаи пуркунии мустаҳкам ва намоёнро фароҳам меорад.
• Қувваи сигнали шабака:Азбаски аксари шабакаҳои пуркунии барқи Чин ба 4G/LTE такя мекунанд, мо санҷиши сигналро дар нуқтаи насби мушаххас тавсия медиҳем. MIDA метавонад антеннаҳои берунаи баландсифатро барои маконҳои зеризаминӣ таъмин кунад.

2. Корҳои сохтмонӣ ва васлкунӣ

• Васлкунии девор:Девори мустаҳками бетонӣ ё хиштӣ лозим аст. MIDA кронштейни васлкунии вазнин ва қолаби пармакуниро пешниҳод мекунад.
• Насби поя:Пойдевори хурди бетонӣ (400x400 мм) лозим аст. Пойдевор бо қалмоқи идоракунии кабел ва сипари муҳофизатии борон тарҳрезӣ шудааст.
• Қубур ва симкашӣ:Ҳамаи симҳои вурудии AC бояд бо пӯлоди галванӣ ё қубури PVC-и мустаҳкам муҳофизат карда шаванд. Мо тавсия медиҳем, ки барои дастгоҳи 40 кВт симҳои мисии 16 мм² ё 25 мм²-ро истифода баред, то пастшавии шиддатро кам кунед.

3. Пайвастшавӣ ва ба истифода додани ниҳоӣ

• Қатъкунӣ:Истифодаи феррулҳои фишурдашудаи баландсифат барои таъмини пайвасти боэътимод ва пастмуқовимат дар блокҳои терминалҳои дохилӣ.
• Санҷиши дастфишории GBT:Тасдиқи алоқаи байни пуркунандаи барқ ​​ва воситаи нақлиёти озмоишӣ. Мо сигналҳои устувори CAN-шина ва гузаришҳои дурусти ҳолатро (ҳолати А ба ҳолати С) тафтиш мекунем.
• Пайвасткунии платформа:Бақайдгирии пуркунандаи барқ ​​дар абрии идоракунии флот ва санҷиши функсияи сканкунии рамзи QR барои оғоз.

Мусоҳибаи коршиносон бо техник: ҷаноби Чжан дар бораи бартарии флоти GBT

С: Ҷаноби Чжан, чаро силсилаи 30 кВт/40 кВт дар байни флоти чинӣ ин қадар маъмул аст?

Чжан:«Ин «таносуби тиллоӣ»-и қудрат ва арзиш аст. Барои фургони логистикӣ бо батареяи 60 кВт/соат, пуркунандаи 40 кВт метавонад дар давоми тақрибан як соат 60-70% пуркуниро таъмин кунад. Ин комилан ба танаффуси нисфирӯзии ронанда ё вақти лозима барои пур кардани фургон мувофиқат мекунад. Агар шумо баландтар, то 120 кВт гузаред, таҷҳизот се маротиба арзиш мегирад ва навсозии шабака ғайриимкон мегардад. Агар шумо бо AC 7 кВт бимонед, фургон барои 8 соат кор намекунад. Агрегати GBT 40 кВт ҷои беҳтарин барои амалиёти касбӣ аст.»

С: MIDA чӣ гуна бо истифодаи зиёди маъмулии марказҳои флоти Чин мубориза мебарад?

Чжан:«Устуворӣ васвасаи мост. Пуркунандаи флот метавонад ҳар рӯз 15 сеансро дар як рӯз бубинад. Аз ин рӯ, мо аз пайвасткунакҳои GBT-и баландсифат ва вентиляторҳои хунуккунии аз ҳад зиёд муҳандисӣ истифода мебарем. Аммо ин инчунин дар бораи модулҳои барқӣ аст. Бо ноил шудан ба самаранокии 95%+, мо гармии дохилиро паст нигоҳ медорем. Гармӣ он чизест, ки электроникаро мекушад. Дар агрегати 40 кВт-и худ, мо ҳамон ҷузъҳои саноатии дараҷаи саноатиро истифода мебарем, ки дар суперчарҷерҳои 600 кВт-и худ мавҷуданд. Мо ҳангоми эътимоднокии флот ба сифати «сатҳи ибтидоӣ» бовар намекунем.»

С: Бузургтарин навоварӣ дар пуркунандаҳои охирини GBT-и шумо чист?

Чжан:«Интегратсияи 'Флоти интеллектуалӣ'. Воҳидҳои нави мо метавонанд мустақиман бо нармафзори идоракунии флот муошират кунанд, то ба баъзе мошинҳо афзалият диҳанд ё борро дар байни 50 пуркунанда мувозинат кунанд, то дар зери маҳдудияти қувваи авҷи як макон бимонанд. Ин «пуркунии интеллектуалӣ» ба муштариёни мо ҳар моҳ ҳазорҳо юанро дар хароҷоти талабот ва хароҷоти энергия сарфа мекунад.»

Замимаи муфассали техникӣ: Муҳандисии ҷузъҳо

Илми маводҳои пайвасткунандаи GBT

Туфангҳои пуркунандаи GBT-и мо аз корпуси термопластикии баландқувват ва оташгиранда (UL94 V-0) истифода мебаранд. Пинҳои дохилӣ аз хӯлаи миси теллур бо рӯйпӯши нуқраи 5-микрон сохта шудаанд. Ин омезиш беҳтарин тавозуни имконпазири гузаронандагии барқ, устувории гармӣ ва муқовимати фарсудашавиро дар тӯли зиёда аз 10,000 давра таъмин мекунад.

Тахтаҳои идоракунии устувории баланд

Тахтаи асосии идоракунӣ (GMI) мағзи саркунандаи пуркунанда аст. Мо аз микропротсессорҳои саноатӣ ва трансиверҳои CAN-и сатҳи автомобилӣ истифода мебарем. Тамоми тахта бо пӯшиши конформалии баландсифат пӯшонида шудааст, то аз намӣ ва ифлосшавии маъмул дар минтақаҳои саноатии Чин муҳофизат карда шавад.

Муҳофизати пешрафтаи аз ҳад зиёд ва барқ

Ҳар як пуркунандаи MIDA GBT дорои дастгоҳи муҳофизати бисёрмарҳилаии шиддат (SPD) дар вуруди AC мебошад. Ин дастгоҳ барои идора кардани ҷараёни гузариш то 20 кА тарҳрезӣ шудааст ва модулҳои ҳассоси барқро аз зарбаҳои зуд-зуди барқ, ки дар ҷануби Чин рух медиҳанд, муҳофизат мекунад.

Мониторинги дақиқи ҷорӣ

Мо барои назорат кардани ҷараёни пуркунӣ сенсорҳои эффекти Холл-дақиқии баландро истифода мебарем. Ин маълумот ҳам барои бехатарӣ (ҳифзи аз ҳад зиёди ҷараёни барқ) ва ҳам барои гузоришдиҳии дақиқи сессия истифода мешавад. Сенсорҳо дар тамоми диапазони ҳарорати корӣ рейтинги дақиқии 0,5% доранд.

Навсозии соли 2: Лоиҳаи "Осмони кабуд" дар Ханчжоу

Ду сол пас аз оғози лоиҳаи «Осмони кабуд», 500 пуркунандаи 40 кВт GBT MIDA ба меъёри инфрасохтори логистикии шаҳрӣ табдил ёфтанд.

• Ҷамъи сеансҳои пуркунии барқ:Зиёда аз 1.2 миллион сеанси муваффақ.
• Вақти коршоямии шабака:99.85%.
• Профили нигоҳдорӣ:Танҳо 3,5% воҳидҳо дар тӯли ду сол ба боздиди хидматрасонии саҳроӣ ниёз доштанд, ки асосан аз сабаби осеб дидани сими беруна ё пайвасткунак буд.
• Самаранокии амалиётӣ:Ширкатҳои логистикӣ гузориш доданд, ки нисбат ба омезиши қаблии агрегатҳои AC ва DC-и камқувват, нишондиҳандаи "Пардохткунӣ ба ронандагӣ"-и онҳо 25% беҳтар шудааст.

Ҳукумати шаҳри Ханчжоу ҳоло марҳилаи дуюми лоиҳаро ба кор андохтааст, ки барои дастгирии густариши мошинҳои боркаши барқии санитарии вазнин 1000 адад MIDA-и иловагӣ ҷалб карда мешаванд.

Дурнамои оянда: V2G ва давраи ояндаи ҳаракати шаҳрӣ

Ширкати MIDA Power аллакай барои насли ояндаи стандартҳои GBT омодагӣ мебинад. Платформаи кунунии 40 кВт-и мо "барои V2G омода" аст ва мо бо шабакаи давлатии шабака озмоишҳоро анҷом медиҳем, то ба фургонҳои барқӣ имкон диҳем, ки дар давраҳои авҷи талабот нерӯи барқро холӣ кунанд. Ин инфрасохтори пуркунии флотро ба дороии фоидаовари энергетикӣ табдил медиҳад.

Мо инчунин "AI-Vision"-ро ба дастгоҳҳои нави худ ворид мекунем, ки имкон медиҳад, ки рақами мошинҳои муайян ба таври худкор шинохта шавад (ALPR) ва ҳисоббаробаркунии автоматӣ анҷом дода шавад ва таҷрибаи ронандагони автопаркро боз ҳам соддатар гардонад.

Даъват ба амал: Ба Инқилоби Флоти MIDA ҳамроҳ шавед

Оё шумо дар Чин менеҷери флот ё таҳиягар ҳастед, ки дар ҷустуҷӯи боэътимодтарин роҳи ҳалли пуркунии GBT ҳастед? MIDA Power шарики боэътимоди шумост. Пуркунандаҳои зуди GBT DC-и мо бо иқтидори 30 кВт ва 40 кВт барои шиддати бозори Чин сохта шудаанд. Бо зиёда аз даҳ сол таҷриба ва ҳазорҳо насби муваффақ, мо технология ва дастае дорем, ки ба шумо дар миқёси васеъ кӯмак мекунад. Барои гирифтани пешниҳоди техникии фармоишӣ ва арзёбии макон имрӯз бо MIDA Power тавассути www.midapower.com тамос гиред. Биёед флоти шуморо ба сӯи ояндаи сабзтар тақвият диҳем.

Риояи меъёрҳои ҷаҳонӣ Ҳалли пуркунии GBT-и MIDA Power барои қонеъ кардани тамоми талаботи танзимкунандае тарҳрезӣ шудааст, ки пуркунии босуръати DC-ро дар Чин ва берун аз он танзим мекунанд.

Сертификатсияи дохилӣ (Чин)

• GB/T 18487.1-2015:Мутобиқати пурра бо стандарти миллӣ барои системаҳои пуркунии ноқилӣ, ки раванди пурраи пуркуниро аз дастфишории пайвасткунак то қатъи сессия фаро мегирад.
• GB/T 27930-2015:Риояи протоколи муоширати системаи идоракунии батарея (BMS), ки ҳамкории бефосиларо бо ҳар як платформаи бузурги мошинҳои барқии чинӣ - аз BYD ва NIO то Geely ва SAIC таъмин мекунад.
• Сертификатсияи CQC:Сертификатсияи ихтиёрии маҳсулот тавассути Маркази сертификатсияи сифати Чин, ки мутобиқати электромагнитӣ ва бехатарии барқро дар шароити воқеии шабака тасдиқ мекунад.
• CCC (Сертификатсияи ҳатмии Чин):Риояи пурраи талабот барои васлкуниҳо, корпусҳо ва дастгоҳҳои муҳофизатии барқӣ, ки дар тамоми силсилаи постаментҳои мо истифода мешаванд.

Эътирофи байналмилалӣ

• CE (ИА):Конфигуратсияҳои содиротии мо ба Дастури шиддати паст (LVD) ва Дастури мутобиқати электромагнитӣ (EMC) мувофиқат мекунанд ва дарҳоро барои халабонони флоти аврупоӣ ва операторони фаромарзӣ боз мегузоранд.
• Имконоти UL/ETL:Барои муштариёне, ки сахтафзори истеҳсоли Чинро ба лоиҳаҳои Амрикои Шимолӣ муттаҳид мекунанд, мо имконоти зерваслкунии рӯйхати UL ва инчунин бастаи пурраи файлҳои техникиро барои содда кардани баррасии сертификатсияи маҳаллӣ пешниҳод менамоем.
• Қуттиҳои IP55/IP65 ва муқовимати зарбаи IK10:Ҳар як поя барои истифодаи беруна дар шароити шадиди иқлимии Чин — аз соҳили намноки Гуандун то зимистонҳои зери сифр дар Ҳейлунцзян — баҳогузорӣ шудааст.

Амнияти маълумот ва риояи шабака

Ҳамаи муошират тавассути TLS аз аввал то охир рамзгузорӣ шудаанд ва татбиқи OCPP-и мо бо тағйироти охирини профил тасдиқ шудааст, то сабтҳои баҳисобгирӣ ба талаботи пайгирии танзимгарони энергетикии вилоятӣ ҷавобгӯ бошанд. Бастаи пурраи ҳуҷҷатҳои мутобиқат - гузоришҳои санҷиши намуд, сертификатҳои лабораторияи тарафи сеюм ва эъломияҳои мутобиқат - бо ҳар як фармоиш фиристода мешавад, ки ба гурӯҳҳои харид ва муҳандисии шумо имкон медиҳад, ки аудитҳоро зуд анҷом диҳанд ва ба кор даровардан гузаранд.

Хулоса

Эътимоднокӣ дар миқёс бо риояи талабот дар ҳар сатҳ оғоз мешавад. Пуркунандаи барқ, ки дар як вилоят аъло кор мекунад, аммо дар аудити сертификатсия дар вилояти дигар ноком мешавад, дороии воқеӣ нест - он як масъулият аст. MIDA Power ин хатарро тавассути тарҳрезии омодагии сертификатсия ба маҳсулот аз схемаи аввал бартараф мекунад: ҳамон платформаҳои GBT 30 кВт ва 40 кВт, ки дар Чин нишонаҳои CQC ва GB/T мегиранд, дар конфигуратсияҳои CE ва UL/ETL барои содирот пешниҳод карда мешаванд, ки аллакай маҷмӯи ҳуҷҷатҳо мебошанд.

Барои операторони флот ва таҳиягарони инфрасохтор, ин ба се бартарии мушаххас табдил меёбад:

1. Ҷойгиркунии зудтар.Файлҳои сертификатсия бо сахтафзор меоянд, аз ин рӯ, баррасиҳои иҷозатномадиҳӣ ва пайвастшавии коммуналӣ бидуни коркарди такрорӣ анҷом дода мешаванд.
2. Арзиши пасттари риояи қоидаҳо.Як платформаи соҳибихтисос ба бозорҳои сершумор хизмат мерасонад ва зарурати интихоби SKU-ҳои алоҳидаро барои ҳар як минтақа аз байн мебарад.
3. Ҳамкории мувофиқ барои оянда.Стандартҳо таҳаввул меёбанд — омодагии OCPP ва ISO 15118-и мо маънои онро дорад, ки пуркунандаҳое, ки шумо имрӯз насб мекунед, метавонанд дар саҳро барои қонеъ кардани талаботи Plug & Charge ва пуркунии интеллектуалии фардо навсозӣ карда шаванд.

Бо камол ёфтани бозори Чин ва оғози фаъолият дар саросари марзҳо, имконияти як маротиба сертификатсия кардан ва дар ҳама ҷо ҷойгир кардан ба як омили фарқкунандаи рақобат табдил меёбад. MIDA Power беш аз як даҳсола барои бунёди ин қобилият сармоягузорӣ кардааст ва он барои ҳар як муштарӣ ва барои ҳар як фармоиш дастрас аст.

Бо MIDA Power оғоз кунед

Агар шумо омода бошед, ки пуркунии босуръати GBT DC-и боэътимодро ба парки худ — дар Чин ё дар ҳама ҷо дар канори «Камарбанд ва роҳ» — ворид кунед, дастаи мо матритсаи мутобиқатро, ки ба минтақаи ҷойгиркунии шумо мутобиқ карда шудааст, дар баробари пешниҳоди техникӣ ва арзёбии макон, омода мекунад. Имрӯз бо MIDA Power тамос гиред:www.midapower.comва биёед флоти шуморо ба сӯи ояндаи сабзтар тақвият диҳем.