30kW 40kW GBT DC Quick Charger ho an'ny andian-fiara elektrika sinoa

30kW 40kW GBT DC Quick Charger ho an'ny andian-fiara elektrika sinoa

I Shina no mpitarika tsy azo lavina eran-tany amin'ny fampiasana fiara elektrika, mirehareha amin'ny andian-fiara EV lehibe indrindra sy tambajotra famandrihana fiara mivelatra indrindra eto an-tany. Ny fenitra famandrihana fiara GBT (Guobiao) no fototry ny fahombiazana, izay nampiray ny fotodrafitrasa famandrihana fiara ao amin'ny firenena. Ao anatin'ity tsena goavana ity, sokajy fitaovana famandrihana fiara manokana no lasa "soavaly miasa" an'ny indostria: ny GBT DC Quick Chargers 30kW sy 40kW. Ireo singa ireo no andrin'ny logistika an-tanàn-dehibe, andian-fiara taxi, ary serivisy fiantsoana fiara. MIDA Power (迈依达), amin'ny maha-mpanamboatra vahaolana famandrihana fiara EV sinoa voalohany azy, dia nanatsara ny sehatra DC 30kW/40kW mba hamenoana ny filàna miavaka sy avo lenta ao amin'ny tsena anatiny sinoa. Amin'ny fifantohana amin'ny fahatokisana, ny modularity, ary ny fametrahana haingana, ny MIDA Power dia manome hery ireo andian-fiara izay mitazona ny tanànan'i Shina hivezivezy.

Tsena sy Politika: Mitarika ny Revolisiona An-tsambo any Shina

Ny fitomboan'ny tsena EV sinoa haingana dia entin'ny fitambaran'ny politika mahery vaika avy amin'ny governemanta sy ny tontolo iainana ara-barotra tena mifaninana. Ny fandaharan'asa toy ny hetsika "Tanàna Telo, Fiara Arivo" sy ny fanampiana mitohy ho an'ny Fiara Angovo Vaovao (NEV) dia namorona fangatahana goavana ho an'ny vahaolana famandrihana mahomby. Ho an'ny andian-fiara ara-barotra—taxi, mpamily Didi (fiara fitaterana), ary fiara fitaterana "farany"—ny fotoana no vola. Na dia tsara ho an'ny lalambe aza ny charger 120kW+, dia matetika izy ireo no tafahoatra sy lafo loatra ho an'ireo toeram-pivarotan-fiara madinika an'arivony sy "toerana famandrihana" miparitaka manerana ny tanàna Tier 1, 2, ary 3 sinoa.

Eto no idiran'ny "chargeur" ​​DC 30kW sy 40kW. Manome "Famandrihana haingana" izy ireo izay haingana kokoa noho ny "AC wallboxes" (izay matetika voafetra ho 7kW na 11kW any Shina) saingy amin'ny ampahany kely amin'ny vidiny sy ny fahasarotan'ny tambajotra amin'ny fitaovana mahery vaika. Ny "chargeur" ​​30kW na 40kW dia afaka "mameno" bateria fiara fitaterana entana na taxi mahazatra ao anatin'ny 1 ka hatramin'ny 2 ora eo ho eo—mety tsara ho an'ny fiatoana antoandro na fiovan'ny fiasan'ny mpamily. Namboarin'ny MIDA Power ny "chargeur" ​​GBT mba hifanaraka amin'ireo zava-misy momba ny asa ireo, mba hahazoana antoka fa afaka mahazo tombony haingana amin'ny orinasa mpamokatra entana izy ireo sady manome serivisy azo antoka ho an'ny mpamily azy ireo.

Fandalinana lalina ny teknika momba ny vokatra: Namboarina ho an'ny tontolo iainana be mpampiasa

Ny fitaovana famandrihana GBT 30kW sy 40kW an'ny MIDA Power dia natao hifantoka amin'ny "faharetan'ny fampiasana sy ny faharetana." Ao anatin'ny tontolo iainana misy andian-tariby, dia azo ampiasaina in-10 ka hatramin'ny in-15 isan'andro ny fitaovana famandrihana, matetika amin'ny toe-javatra sarotra an-tanàn-dehibe.

Fiovam-pahefana Modular

Mampiasa ireo môdioly herinaratra avo lenta indrindra ireo fitaovana famandrihana herinaratra 30kW sy 40kW anay, matetika amin'ny endrika môdioly tokana na môdioly roa. Tombony lehibe ity fahafahana ity. Amin'ny fampiasana ireo môdioly mahomby (95%+) mitovy amin'ny hita any amin'ireo toeram-piantsonana lehibe kokoa, dia ataonay izay hahazoana antoka fa hahazo tombony amin'ny fitaovana elektronika herinaratra avo lenta sy ny fitantanana ny hafanana mitovy amin'izany ireo fitaovana kely kokoa. Ny fahombiazana 95% dia tena zava-dehibe amin'ny fahavaratra mafana any Shina, satria mampihena ny enta-mavesatry ny hafanana eo amin'ny kabinetra izany ary misoroka ny fihenan'ny herinaratra.

Fanarahana ny fenitra GBT 2015

Mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra GB/T 18487.1-2015 sy GB/T 20234.3-2015 ireo fitaovana famandrihana. Izany dia miantoka ny fifandraisana 100% amin'ny ankamaroan'ny fiara elektrika vokarina any Shina, manomboka amin'ny BYD sy NIO ka hatramin'ny Wuling sy Xpeng. Ny protocole fifandraisana GBT dia tafiditra lalina ao amin'ny rindrambaiko fanaraha-maso anay, izay miantoka ny fifandraisana tanana milamina sy ny fanaraha-maso ny famandrihana marina na dia amin'ny fampiharana fiara efa tranainy na tsy mahazatra aza.

Voltazy mivelatra sy herinaratra avo lenta

Na dia kely aza ny habeny, ireo fitaovana famandrihana ireo dia manolotra voltase midadasika, matetika 200V hatramin'ny 750V na 1000V, ary herinaratra avo lenta (hatramin'ny 100A ho an'ny fitaovana 40kW). Izany dia ahafahan'izy ireo manompo ny zava-drehetra manomboka amin'ny mpandeha an-tanàn-dehibe kely ka hatramin'ny fiara fitateram-bahoaka sy kamiao elektrika lehibe kokoa izay mety ho anisan'ny andian-tsambon'ny kaominina na ara-barotra.

Endrika henjana ho an'ny fametrahana an-tanàn-dehibe

Sarotra ny toerana any amin'ireo tanàn-dehibe any Shina. Ny fitaovana 30kW/40kW an'ny MIDA Power dia natao tsy dia mila toerana be loatra. Manolotra karazana "rindrina" sy "pedestal" izahay. Ny kabinetra dia namboarina araka ny fenitra IP54, miaro amin'ny vovoka sy ny orana mahazatra any amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe. Manome lanja manokana ny fiarovana amin'ny tselatra sy ny fampihenana ny fiakaran'ny mari-pana ihany koa izahay, izay tena ilaina any amin'ny faritra maro any Shina mandritra ny vanim-potoanan'ny orana.

Fitantanana ny hafanana

Mampiasa rafitra fampangatsiahana rivotra an-tery manokana ireo fitaovana ireo. Ny fidirana sy ny fivoahan'ny herinaratra dia napetraka mba ahafahana mametraka azy amin'ny toerana tery (ohatra, eo amin'ny rindrina ao amin'ny garazy fijanonan'ny fiara). Ireo mpankafy dia singa avo lenta sy maharitra miaraka amin'ny fifehezana PWM, izay miantoka fa miasa haingana araka izay ilaina izy ireo, izay mampihena ny tabataba—zavatra iray tena ilaina amin'ny famandrihana herinaratra akaikin'ny trano fonenana na birao.

Fenitra & Fanamarinana: Fiantohana ny Fiarovana sy ny Fahamarinan-toerana

Na dia mifantoka amin'ny fenitry GBT aza ny MIDA Power, dia mitazona fenitra manerantany momba ny kalitao sy ny fiarovana izy.

• Fanamarinana CQC:Ny charger GBT anay dia mitondra ny marika China Quality Certification (CQC), izay fenitra volamena ho an'ny fiarovana sy ny kalitao eo amin'ny tsena anatiny any Shina.
• Fiarovana amin'ny fiarovana:Ireo fitaovana ireo dia misy fiarovana feno amin'ny hafanana tafahoatra, ny enta-mavesatra tafahoatra, ny court-circuit, ny over-voltage, ny under-voltage, ary ny fanaraha-maso ny insulation. Ny basy famandrihana mihitsy dia natao hampiasaina amin'ny tsingerina avo lenta, miaraka amin'ny fifandraisana voapetaka volafotsy mba hampihenana ny fanoherana sy ny hafanana.
• OCPP sy ny Protokolin'ny Fiarovana Anatiny:Raha mampiasa OCPP ny tsena iraisam-pirenena, ny tsena sinoa kosa matetika mampiasa protocole manokana na manokana ho an'ny fitantanana ny rahona. Mifanaraka amin'ny sehatra famandrihana lehibe sinoa (toy ny State Grid na Star Charge) ny charger an'ny MIDA Power ary azo amboarina amin'ny OCPP 1.6J ho an'ny mpanjifa iraisam-pirenena mampiasa fiara GBT.

Toe-javatra fampiharana: Mampiroborobo ny fitempon'ny lojistika sinoa

1. Tobim-pitaterana Logistika An-tanàn-dehibe:Ho an'ireo fiara elektrika an-tapitrisany maro manatitra entana manerana an'i Shina, ny charger DC 40kW no vahaolana tsara indrindra ho an'ny toeram-piantsonana. Izy io dia manome fifindrana haingana eo amin'ireo lalana fanaterana entana nefa tsy mila fanavaozana goavana ny herinaratra ao amin'ny trano fanatobiana entana.
2. Foiben'ny Taxi sy Fiantsonana:Mampiasa "chargeur" ​​30kW maromaro ny toerana natokana ho an'ny mpamily Didi sy taxi. Afaka mahazo "chargeur" ​​ampy tsara ny mpamily mandritra ny fiatoana fohy, mba hahafahany mijanona eny an-dalana mandritra ny fotoana fiasany manontolo.
3. Valan-javaboary indostrialy sy toeram-pivarotana ara-barotra:Afaka mametraka ireo fitaovana kely ireo any amin'ny garazy fijanonan'ny fiara ireo mpitantana trano mba hanomezana tolotra fanampiny ho an'ny mpanofa sy mpitsidika izay mila famandrihana haingana kokoa noho izay azon'ny toeram-piantsonana fampangatsiahana mahazatra omena.
4. Fahafahana Mandoa Hetra amin'ny Fitateram-bahoaka:Ho an'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika kely kokoa sy ny fiara fitateram-bahoaka iombonana, ny charger GBT 40kW napetraka any amin'ny faran'ny fijanonana dia manome "fahafahana mameno" mba hanitarana ny fahafahan'ny fiara mandeha isan'andro.

Fandalinana tranga: Fanatsarana ny andian-tsambo logistika ao Shenzhen

Orinasa lehibe iray mpanao fanaterana entana amin'ny alalan'ny aterineto ao Shenzhen no namindra ny andian-tsambony "farany" ho amin'ny fiara fitaterana herinaratra tamin'ny taona 2024. Ny fanamby dia ny fanomezana fitaovana ampy ho an'ireo foibe fizarana 15 mba hahafahan'ny fiara fitaterana 500 miasa mandritra ny 18 ora isan'andro. Nila vahaolana haingana ampy ho an'ny famenoana entana amin'ny mitataovovonana izy ireo nefa kely ampy mba hifanaraka amin'ny toeram-piantsonana entana feno olona.

Nanome vahaolana namboarina manokana ny MIDA Power izay nahitana fitaovana famandrihana herinaratra GBT DC 40kW maherin'ny 200. Tamin'ny fampiasana fitaovana apetraka amin'ny rindrina sy amin'ny tongotra, dia afaka nampiasa tsara ny toerana misy azy ireo ny orinasa. Nampidirina tao amin'ny rindrambaiko fitantanana andian-tsambon'ny orinasa ireo fitaovana famandrihana herinaratra, izay ahafahana manara-maso mivantana ny fampiasana angovo sy ny fihetsiky ny mpamily. Tao anatin'ny herintaona, nitatitra fihenana 40% teo amin'ny "fotoana tsy fiasana" ny orinasa raha oharina amin'ny fametrahana famandrihana herinaratra AC fotsiny teo aloha. Hita fa tena azo ianteherana ireo fitaovana famandrihana herinaratra MIDA, miaraka amin'ny tahan'ny tsy fahombiazana latsaky ny 0.5% na dia eo aza ny fampiasana be isan'andro sy ny toetrandro mando ao Shenzhen.

Fanehoan-kevitry ny Manam-pahaizana: Hevitra avy amin'ny MIDA Technical Leadership

“Ny charger GBT 30kW/40kW no maherifo tsy dia fantatra loatra amin'ny fiovan'ny EV any Shina,” hoy Andriamatoa Zhang, Tale Teknika ao amin'ny MIDA Power. “Any Andrefana, mifantoka betsaka amin'ny 'hyper-chargers' 350kW ny tena zava-dehibe, fa any Shina, ireo singa DC kely kokoa ireo no tena miasa. Izy ireo no fitaovana tonga lafatra ho an'ny andian-fiara an-tanàn-dehibe. Namolavola ny singa GBT anay izahay mba 'plug-and-forget'. Fantatray fa ao amin'ny foibe logistika be atao, dia tsy hohajaina tsara ny fitaovana. Izany no antony ampiasanay connectors mavesatra sy fampangatsiahana tafahoatra. Ny fahombiazanay 95% dia tsy ny fitsitsiana herinaratra fotsiny; fa ny fiantohana fa tsy mafana loatra ny charger rehefa mameno famandrihana amin'ny mitataovovonana amin'ny volana Jolay ny mpamily Didi.”

Vinavina sy Fahafahana Mivelatra amin'ny Ho Avy: Manatona ny Fitantanana ny Sambo Marani-tsaina

Ny dingana manaraka ho an'ny sehatra GBT 30kW/40kW dia ny fampidirana lalindalina kokoa amin'ny fotodrafitrasa "Smart City". Efa manao andrana ny fahaiza-manaon'ny V2G (Vehicle-to-Grid) ho an'ny singa GBT-nay ny MIDA Power. Alaivo sary an-tsaina hoe fiara fitaterana an'arivony no miasa toy ny bateria goavana zaraina ho an'ny tanànan'i Shanghai na Beijing. Mandritra ny fangatahana be indrindra amin'ny tambajotra, ireo fiara ireo dia afaka mivarotra herinaratra amin'ny tambajotra amin'ny alàlan'ny charger bidirectional anay.

Manatsara ny fahaiza-manaonay amin'ny fitiliana lavitra ihany koa izahay. Amin'ny fampiasana angon-drakitra lehibe sy fianarana milina, afaka maminavina ny fotoana mety ilàna fikojakojana ny mpankafy na ny mpampitohy ny charger anay alohan'ny tena fahasimbany. Ho an'ny mpandraharaha manana charger an-jatony, ity fifindrana avy amin'ny fikojakojana mihetsika mankany amin'ny fikojakojana mialoha ity dia manova ny fahombiazan'ny asa.

Antso ho amin'ny Hetsika: Ampitomboy ny herin'ny andian-tsambonao amin'ny alalan'ny MIDA Power

Mpitantana andian-fiara na mpitantana fananana ve ianao mitady vahaolana azo antoka indrindra amin'ny famandrihana DC ho an'ny fiara manara-penitra GBT? MIDA Power no mpiara-miombon'antoka azo itokisana aminao. Ny famandrihana haingana GBT DC 30kW sy 40kW anay dia manolotra ny fifandanjana tonga lafatra eo amin'ny hafainganam-pandeha, ny habeny ary ny vidiny. Miaraka amin'ny tantara voaporofo fa mahomby amin'ny tsena mitaky indrindra any Shina, vonona izahay hitondra ny fahaizanay amin'ny tetikasanao. Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio ao amin'ny www.midapower.com mba hiresahana momba ny filànao famandrihana andian-fiara ary hahazo tombam-bidy manokana. Andao isika hanorina miaraka ny hoavin'ny fivezivezena an-tanàn-dehibe.

Ny anjara andraikitry ny GBT Charging ao amin'ny drafitra "fotodrafitrasa vaovao" an'i Shina

Mba hahatakarana ny fampiasana ireo charger GBT DC 30kW sy 40kW, dia tsy maintsy mahatakatra ny halehiben'ny fanirian'i Shina ny olona iray. Ny drafitra "Fotodrafitrasa Vaovao" (新基建), izay natombok'ny governemanta foibe, dia mamaritra ny famandrihana EV ho andry lehibe amin'ny hoavin'ny toekaren'ny firenena. Tsy toy ny tsena tandrefana maro, izay tarihin'ny filàn'ny mpanjifa tsirairay ny famandrihana, ny tsena sinoa dia tena voataonan'ny asa an-tsambo ara-barotra lehibe. Ny singa 30kW sy 40kW no "miaramila lohalaharana" amin'ity ezaka ity. Napetraka an'arivony maro izy ireo manerana ny foiben'ny logistika ao amin'ny Pearl River Delta, ny Yangtze River Delta, ary ny faritr'i Beijing-Tianjin-Hebei.

Ireo fitaovana ireo dia natao manokana mba hiatrehana ny "toerana antonony" amin'ny famenoana herinaratra. Na dia miadana loatra aza ny famenoana herinaratra AC ho an'ny fiara fitaterana entana izay mila miverina eny an-dalana, ary lafo loatra ny famenoana herinaratra DC 120kW ho an'ny toeram-pivarotana kely ao amin'ny faritra, ny famenoana herinaratra GBT 30kW/40kW dia manome ny fifandanjana tonga lafatra. Mampiasa ny fotodrafitrasa tambajotra ambany voltazy efa misy izay efa misy any amin'ny ankamaroan'ny valan-javaboary indostrialy izy io, ka misoroka ny filàna fanavaozana lafo vidy amin'ny transformer. Niara-niasa tamin'ny governemanta monisipaly an-jatony ny MIDA Power mba hametrahana ireo fitaovana ireo ho anisan'ny hetsika "Smart City", izay toerana famenoana herinaratra voalohany ho an'ny kamiao fanadiovana herinaratra, fiara fitaterana paositra, ary fiara fitaterana an-tanàn-dehibe.

Fahaiza-manao ara-teknika: Ny maritrano ny sehatra GBT 30kW/40kW

Ny charger GBT 30kW sy 40kW dia vavolombelon'ny fahafahan'ny MIDA Power mampivondrona ny fampisehoana avo lenta ao anaty fonosana kely sy mahomby.

Ny tombony amin'ny fahombiazana 95%+

Toy ny fitaovana lehibe kokoa anananay, ny charger GBT 30kW sy 40kW dia mampiasa ny môdioly herinaratra mahomby avo lenta. Izany dia fahasamihafana lehibe amin'ny mpifaninana maro izay mampiasa môdioly ambany kalitao amin'ny vokatra DC "ambaratonga fidirana". Amin'ny fitazonana ny fahombiazana 95%+, ny MIDA Power dia manome antoka:

1. Mari-pana ambany kokoa:Ny hafanana kely kokoa dia midika fa maharitra ela kokoa ireo singa anatiny—capacitor, inductor, ary control board.
2. Fitsitsiana Angovo:Ho an'ny mpandraharaha manana charger 100, ny tombony amin'ny fahombiazana 3% dia midika ho fitsitsiana angovo goavana isan-taona.
3. Fiasa mangina:Ny endrika mahomby avo lenta anananay dia ahafahana mampiasa mpankafy kely kokoa sy miadana kokoa, ka mahatonga ireto fitaovana ireto ho tsara apetraka any amin'ny tanàna fonenana na faritra ara-barotra mangina.

Fifandraisana sy Fifandraisana GBT

Fantatra amin'ny hamafiny ny fenitra GBT (GB/T 20234.3), saingy mitaky fampiharana mazava tsara mba hiatrehana ireo karazana EV maro be any Shina. Ny mpanara-maso GBT an'ny MIDA Power dia vokatry ny fitsapana interoperability an-taonany maro tamin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny Wuling Hongguang Mini EV kely indrindra ka hatramin'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika lehibe indrindra avy any Yutong sy King Long. Manohana ny dikan-teny farany amin'ny fenitra 2015 izahay ary efa miomana amin'ny fenitra ChaoJi (Next-Gen GBT) ho avy.

Miorina tsara ho an'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe "tena izy"

Ao amin'ny valan-javaboary logistika sinoa be olona, ​​matetika ny charger dia iharan'ny vovoka, hamandoana ary fahasimbana ara-batana. Ny charger GBT an'ny MIDA Power dia ahitana ireto manaraka ireto:

• Mpampitohy nohamafisina:Natao ho an'ny tsingerina fampidirana mihoatra ny 10.000 ny plug GBT, miaraka amin'ny tsimatra voapetaka volafotsy avo lenta mba hahazoana antoka fa tsy dia mahatohitra fifandraisana loatra ary misoroka ny hafanana be loatra.
• Fiarovana amin'ny fidirana mandroso:Mampiasa lavaka manokana ho an'ny fivezivezen'ny rivotra ny kabinetranay manana laharana IP54 mba hisorohana ny vovoka sy ny orana tsy hiditra sady mamela ny hafanana hivoaka.
• Mari-pana miasa malalaka:Na hafanana mando any Guangzhou izany, na ririnina mangatsiaka any Harbin, ny fitaovana GBT an'ny MIDA dia natao hiasa manomboka amin'ny -30°C ka hatramin'ny +50°C.

Toe-javatra amin'ny antsipiriany momba ny fampiharana: Mampiroborobo ny fivezivezen'ny varotra any Shina

1. Foibe Fanaterana Varotra An-tserasera "Last-Mile"

Ny fitomboan'ny varotra an-tserasera any Shina dia namorona andian-fiara fitaterana entana elektrika marobe. Ireo fiara ireo dia mazàna miasa amin'ny fihodinana roa. Ny famandrihana GBT 40kW ao amin'ny foibe fizarana dia ahafahan'ny fiara miasa maraina mahazo famandrihana feno mandritra ny ora fisakafoanana antoandro alohan'ny handehanana hanaterana ny tolakandro.

2. Toeram-pamandrihana fiara fitaterana an-dalamby (Didi)

Any amin'ireo tanàn-dehibe, mpamily Didi an'arivony no miantehitra amin'ny famandrihana fiara ampahibemaso. Ny famandrihana fiara 30kW an'ny MIDA Power, izay napetraka ao anaty fitoeram-piantsonana misy toerana 20 na 30 ao anaty garazy ambanin'ny tany na toerana malalaka, dia manome safidy famandrihana haingana sy takatry ny vidiny ho an'ireo mpamily matihanina ireo.

3. Famandrihana andian-tsambo ho an'ny orinasa sy ny valan-javaboary indostrialy

Maro ireo orinasa sinoa no manome herinaratra ny fiarany. Ny charger GBT 30kW no vahaolana tsara indrindra ho an'ny toeram-piantsonan'ny mpiasa, izay ahafahany manome "famenoana haingana" ho an'ny fiaran'ny orinasa mandritra ny fivoriana maraina.

4. Fiara fanadiovana an-tanàn-dehibe sy fiara fitaterana entana

Manana filàna famandrihana manokana ireo kamiao elektrika mpanadio fako sy ireo mpamafa lalana. Matetika izy ireo no miverina any amin'ny toeram-piantsonana foibe rehefa tapitra ny asany. Ny famandrihana MIDA 40kW dia manome ny habetsaky ny herinaratra sahaza mba hahazoana antoka fa vonona amin'ny asa ny ampitso ireo fiara lehibe ireo nefa tsy mila toby herinaratra goavana.

5. Fitaterana any amin'ny Hopitaly sy ny Oniversite

Mangina sy mahomby, ny charger GBT 30kW an'ny MIDA dia tonga lafatra ho an'ny tontolo iainana ao amin'ny oniversite. Izy ireo dia manome ny hery ilaina amin'ny fiara fitaterana elektrika sy fiara fiarovana sady mitazona ny mombamomba ny akostika ambany.

Fandalinana tranga feno: Ny tetikasa "Lanitra Manga" ao Hangzhou

Tamin'ny taona 2024, nanomboka ny hetsika "Blue Sky" ny tanànan'i Hangzhou mba hanomezana herinaratra tanteraka ny andian-tsambon'ny logistika an-tanàn-dehibe. Ny tanjona dia ny hametraka toerana famandrihana DC 2.000 manerana ny tanàna ao anatin'ny 18 volana. Ny MIDA Power no nofidina hanome 500 amin'ireo charger GBT DC 40kW ho an'ireo foibe logistika lehibe ao an-tanàna.

Niatrika fetran'ny toerana be dia be ny tetikasa. Maro tamin'ireo foibe fizarana no tao amin'ireo tranobe indostrialy tranainy izay voafetra ny toerana fijanonan'ny fiara sy ny tambajotra. Ny ekipa injenieran'ny MIDA dia nanome dikan-teny mipetaka amin'ny rindrina amin'ny charger 40kW, izay azo apetraka mivantana eo amin'ny andrin'ny toeram-piantsonana entana. Nampihatra rafitra "Dynamic Load Management" ihany koa izahay izay mifandray amin'ny metatra herinaratra lehibe ao amin'ny tranobe, mba hahazoana antoka fa ny charger dia miasa amin'ny heriny feno rehefa ambany ny enta-mavesatry ny herinaratra hafa ao amin'ny tranobe.

Nahavariana ny vokatra azo. Tao anatin'ny herintaona, dia nampihena ny entona karbônina navoakany 15 000 taonina ny andian-tsambo "Blue Sky". Hita fa tena maharitra ireo charger MIDA, miaraka amin'ny fotoana fiasana 99.8% na dia eo aza ny fampiasana be isan'andro. Noderain'ireo mpandraharaha logistika ny fahatsoran'ny interface GBT sy ny fahatokisana ny fitaovana MIDA.

Fanehoan-kevitra ara-teknika avy amin'ny manam-pahaizana: Ny Fenitra momba ny Kalitao MIDA

“Matetika ny olona no mihevitra fa teknolojia 'tsotra' ny charger 30kW na 40kW, saingy fahadisoana izany,” hoy Andriamatoa Zhang, Tale Teknika ao amin'ny MIDA Power. “Amin'ireny ambaratongan'ny herinaratra ireny, ny fanamby dia ny fahombiazan'ny vidiny nefa tsy manimba ny kalitao. Mampiasa ireo singa avo lenta mitovy amin'ny ampiasainay amin'ny superchargers 600kW izahay ao amin'ny singa GBT 30kW. Ny rafitra fampangatsiahana, ny mpanara-maso ny fifandraisana, ary ny môdely herinaratra dia samy kilasy indostrialy avokoa. Fantatray fa ireo charger ireo no ain'ny orinasan'ny mpanjifanay. Raha simba ny charger, dia simba koa ny fiara fitaterana. Izany no antony anaovanay drafitra tafahoatra ny fitantanana ny hafanana ary ampiasanay ireo connecteur GBT tsara indrindra eny an-tsena.”

Fikojakojana, faharetana, ary fifandraisana marani-tsaina

Ny charger MIDA 30kW/40kW GBT dia natao haharitra mihoatra ny 10 taona amin'ny fampiasana mafy.

• Fanaraha-maso Marani-tsaina:Mifandray amin'ny rahona amin'ny alàlan'ny 4G na Ethernet ny fitaovana tsirairay. Manara-maso ny "toe-pahasalaman'ny" singa tsirairay amin'ny fotoana tena izy ny rindrambaikonay.
• Fahamoran'ny serivisy:Ny endriky ny kabinetra dia ahafahana miditra mora foana amin'ireo singa anatiny rehetra. Afaka manao asa fanompoana feno isan-taona ao anatin'ny latsaky ny 30 minitra ny teknisiana.
• Fahaiza-miovaova amin'ny rindrambaiko:Manohana karazana protocole isan-karazany izahay, ahafahan'ny charger-nay mifandray tsara amin'ny sehatra fitantanana rehetra.

Vinavina ho avy: V2G sy ny taranaka manaraka an'ny GBT

Tsy mijanona eo amin'ny toerany ny fenitra GBT. Efa eo amin'ny laharana voalohany amin'ny fenitra "ChaoJi" vaovao ny MIDA Power, izay ahafahana mamatsy herinaratra amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa sady mitazona ny fifanarahana amin'ny fiara GBT ankehitriny. Mampiditra ny fahaiza-manao bidirectional (V2G) ao amin'ny sehatra GBT ihany koa izahay, ahafahan'ny andian-tsambo elektrika miasa ho toy ny "Orinasa mpamokatra herinaratra virtoaly" goavana ho an'ny tambajotra marani-tsaina any Shina.

Antso ho amin'ny Hetsika: Ampitomboy ny herin'ny andian-tsambo sinoa anao amin'ny alalan'ny MIDA

Vonona hiaraka amin'ireo mpitarika ny revolisiona herinaratra any Shina ve ianao? Ny MIDA Power's 30kW sy 40kW GBT DC Quick Chargers no safidy voaporofo ho an'ny fahatokisana sy ny fahombiazana. Na mitantana andian-tsambo logistika ianao, na foibem-piantsonana fiara, na toeram-piantsonan'ny orinasa, dia manana ny fahaiza-manaonay izahay hanampy anao hahomby. Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio ao amin'ny www.midapower.com raha te hahalala bebe kokoa momba ny vahaolana GBT anay sy ny fomba ahafahanay manampy anao hanorina hoavy marani-tsaina sy madio kokoa. Andao isika hamindra izao tontolo izao, famandrihana iray isaky ny mandeha.

Tabilao famaritana ara-teknika: 30kW / 40kW GBT DC Quick Charger

Fiarovana amin'ny Aterineto: Fiantohana ny fiasan'ny andian-tsambo milamina sy azo antoka

Ao anatin'ny fifaninanana eo amin'ny sehatry ny logistika sy ny fiantsoana fiara any Shina, tena ilaina ny fiarovana sy ny fahatokisana ny angon-drakitra famandrihana. Ny fanitsakitsahana angon-drakitra tokana na ny fanafihana an-tserasera mahomby dia mety hanakorontana ny asan'ny andian-tsambo iray manontolo. Ny famandrihana GBT an'ny MIDA Power dia mampiasa fomba fiasa fiarovana misy sosona maro natao ho an'ny tsena anatiny.

Fandefasana angon-drakitra azo antoka

Voaaro amin'ny alalan'ny protocole indostrialy (mitovy amin'ny TLS) ny fifandraisana rehetra eo amin'ny charger sy ny sehatra fitantanana rahona. Miaro ny fampahalalana saro-pady toy ny ID mpamily, ny mari-pamantarana fandoavam-bola, ary ny angon-drakitra momba ny diagnostika fiara tsy ho voasakana izany. Mampiasa APN (Access Point Name) natokana ho an'ny fifandraisana 4G ihany koa izahay, ka mamorona tonelina manokana ho an'ny angon-drakitra momba ny charger.

Fitaovana sy Firmware azo itokisana

Mampiasa ny teknolojia "Secure Boot" amin'ny solaitrabe GMI (Global Monitoring Interface) izahay. Izany dia miantoka fa ny firmware nosoniavin'ny MIDA Power nomerika ihany no azo ampiasaina. Ho hita izay andrana hampidirana rindrambaiko tsy nahazoana alalana, ary hiditra ho azy amin'ny toetry ny fiarovana sy ny fihibohana ny charger.

Fiarovana sy Faharetana ny Angon-drakitra eo an-toerana

Raha sendra misy fahatapahan'ny tambajotra, dia afaka manohy miasa amin'ny "Mode Offline" ny charger. Mitahiry tsara ny angon-drakitra momba ny fivoriana ao amin'ny fitadidiana anatiny tsy miovaova izy ary mampiditra izany any amin'ny rahona raha vao tafaverina amin'ny laoniny ny fifandraisana. Izany dia miantoka fa voarakitra an-tsoratra ny kilowatt-ora tsirairay ary voakarakara ny fandoavam-bola rehetra.

Ny tontolo iainana fanohanana ny MIDA: Mampiroborobo ny fitomboan'i Shina

Manolo-tena hanome fanohanana avo indrindra ho an'ireo mpiara-miombon'antoka anatiny ny MIDA Power. Takatray fa eo amin'ny tsena sinoa, ny hafainganam-pandeha sy ny serivisy no fanalahidin'ny fahombiazana.

• Ekipa Mpanome Tolotra ho an'ny Famaliana Haingana:Manana tambajotra misy foibe serivisy maherin'ny 50 manerana an'i Shina izahay. Any amin'ireo tanàna misy ny Tier 1 sy Tier 2, dia manome antoka izahay fa hisy teknisiana ho tonga eny an-toerana ao anatin'ny 4 ka hatramin'ny 8 ora raha misy olana lehibe.
• Rahona Fikojakojana Maminavina:Mampiasa fanadihadiana angon-drakitra lehibe mandroso ny sehatra fitantanana anatiny mba hanaraha-maso ny fahasalaman'ny charger rehetra eny an-kianja. Amin'ny alàlan'ny famantarana ny lamina eo amin'ny fahombiazan'ny môdely herinaratra, dia afaka manolo ireo singa mialoha ny fahasimbany izahay.
• Fisian'ny kojakoja feno:Amin'ny maha-mpanamboatra eto an-toerana anay dia manana ny fifehezana feno amin'ny rojo famatsiana izahay. Ny kojakoja fanolo rehetra ho an'ny singa GBT 30kW sy 40kW dia amboarina eto an-toerana na ataon'ny mpiara-miombon'antoka eo an-toerana, mba hahazoana antoka fa azo alaina avy hatrany.
• Fanohanana ny fampidirana ny fitantanana andian-tsambo:Manome fanohanana mivantana amin'ny fampidirana ireo charger-nay amin'ny rindrambaiko fitantanana andian-tsambo efa misy ny ekipanay injeniera, mba hahazoana antoka fa mikoriana tsara ny angon-drakitra.

Ergonomika, Fahatsorana, ary Fahombiazan'ny Mpampiasa

Ny charger GBT 30kW/40kW dia natao ho an'ny matihanina izay mila mamita ny asa haingana.

1. Endrika maivana sy kely:Kely dia kely ny azo apetraka amin'ny rindrina ka na dia any amin'ireo garazy be olona indrindra aza dia azo apetraka. Ny endriny maivana dia mahatonga ny fametrahana ho haingana sy mahomby amin'ny vidiny.
2. Fizotran'ny asa mora azo:Natao ho an'ny hafainganam-pandeha ny HMI. Afaka manomboka mameno bateria ao anatin'ny 10 segondra latsaka ny mpamily Didi amin'ny alàlan'ny fijerena kaody QR eo amin'ny efijery. Ny fampisehoana mifanohitra be dia be dia miantoka ny fahitana tsara na inona na inona toe-javatra misy hazavana.
3. Mpampitohy GBT maharitra:Entana mora simba ny basy GBT. Mampiasa fitaovana avo lenta sy tahony ergonomika nohamafisina izahay mba hahazoana antoka fa mahazaka tsingerina an-jatony isan'andro izay mahazatra amin'ny tontolo iainan'ny andian-tsambo izy.
4. Famandrihana an-tanàn-dehibe mangina:Ny endrika mahomby avo lenta anananay dia midika fa tsy dia matetika loatra ny fiasan'ny mpankafy ary amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa. Izany no mahatonga ny charger anay ho tsara indrindra amin'ny famandrihana mandritra ny alina any amin'ny tanàna fonenana.

Faharetana sy ny Hoavin'ny Logistika Shinoa

Mirehareha ny MIDA Power amin'ny maha-mpilalao fototra azy amin'ny fifindran'i Shina mankany amin'ny toekarena maitso.

• Fahombiazana ambony ho an'ny tambajotra maitso kokoa:Amin'ny alàlan'ny fahazoana fahombiazana mihoatra ny 95%, dia manampy amin'ny fampihenana ny filàna angovo manontolo amin'ny andian-fiara elektrika goavana any Shina izahay, ka mampihena ny dian-tongotra karbônina amin'ny sehatry ny fitaterana manontolo.
• Akora azo averina ampiasaina:Vita amin'ny vy sy aliminioma azo averina ampiasaina tsara ny kabinetra sy ny rafitra anatiny. Manana fandaharan'asa natokana ho an'ny fanodinana ireo môdely herinaratra efa tonta ihany koa izahay.
• Vonona amin'ny tambajotra marani-tsaina:Vonona amin'ny vanim-potoanan'ny V2G sy ny fampidirana tambajotra marani-tsaina ny fitaovana famandrihana herinaratra GBT anay. Miara-miasa amin'ireo orinasa mpamatsy herinaratra lehibe any Shina izahay mba hanandramana fandaharan'asa izay ahafahan'ny andian-tsambo elektrika manampy amin'ny fandanjalanjana ny tambajotra nasionaly.

Famintinana ara-teknika farany: Safidy azo itokisana ho an'ny andian-tsambo GBT

Ny MIDA 30kW sy 40kW GBT DC Quick Chargers no safidy voaporofo, azo itokisana ary mahomby ho an'ny tsena fitateram-bahoaka any Shina. Amin'ny fifantohana amin'ny fahaiza-manao ara-teknika, ny fahatokisana modular, ary ny endri-javatra manokana ho an'ny tsena anatiny, dia namorona fitaovana izahay izay manome hery ny mpandraharaha amin'ny andian-tsambo hahatratra ny tanjony maitso sady mitazona ny fahombiazan'ny asa ambony indrindra. Raha mbola mitarika izao tontolo izao amin'ny fivezivezena elektrika i Shina, dia mbola ho mpiara-miombon'antoka azo itokisana ho an'ireo izay mitaky ny tsara indrindra ny MIDA Power.

Fanampiny: Fandrefesana ny hafainganam-pandeha sy ny fahombiazan'ny famandrihana

Manome tombana amin'ny antsipiriany momba ny fotoana famenoana herinaratra ho an'ireo maodely EV sinoa malaza indrindra ny MIDA Power, manomboka amin'ny BYD Dolphin ka hatramin'ny Geely Zeekr. Ny fitaovanay 40kW dia manome hatrany ny fotoana "famenoana" haingana indrindra amin'ny kilasiny. Manome antontan-taratasy feno momba ny fahombiazan'ny herinaratra ihany koa izahay, anisan'izany ny power factor, ny harmonic distortion, ary ny efficiency curve, izay manampy ireo mpitantana ny fotodrafitrasa handamina ny fotodrafitrasan'ny herinaratra am-pahatokiana.

Raha mila fanazavana fanampiny sy hangataka fanadihadiana momba ny toerana, tsidiho ny tranonkalanay ao amin'ny www.midapower.com na mifandraisa amin'ny foiben'ny varotray ao Xi'an.

Torolàlana feno momba ny fametrahana sy ny fametrahana: Ny fenitra GBT 30kW/40kW

Mitaky dingana tsotra sy mahomby ny fametrahana ireo charger GBT 30kW sy 40kW any amin'ireo tontolo an-tanàn-dehibe haingam-pandeha any Shina. Nohatsarain'ny MIDA Power ny dingana rehetra amin'ny fametrahana mba hanampiana ireo mpandraharaha amin'ny fitaterana entana hampiasa ny fotodrafitrasany ao anatin'ny fotoana fohy.

1. Fandrindrana ny toerana sy fanombanana ny herinaratra

Ao anatin'ny tontolo an-tanàn-dehibe Shinoa, ny habaka sy ny fahafahan'ny tambajotra no sakana voalohany.

• Fanamarinana ny tambajotra:Ny ankamaroan'ny tranobe ara-barotra sy indostrialy any Shina dia manana famatsiana herinaratra 3-phase 380V/400V. Ny charger 40kW dia mitaky circuit natokana ho an'ny 63A na 80A. Ny ekipanay injeniera dia afaka manampy amin'ny fanaovana fandalinana ny enta-mavesatra mba hahitana hoe firy ny singa azo zakaina tsy misy fanavaozana ny transformer.
• Fifantenana fametrahana:Ho an'ny garazy misy toerana tery, ny dikan-teny mipetaka amin'ny rindrina no mety indrindra. Ho an'ny toerana malalaka, ny dikan-teny misy tongotra dia manome toerana famandrihana matanjaka sy hita maso.
• Tanjaky ny famantarana tambajotra:Koa satria ny ankamaroan'ny tambajotra famandrihana sinoa dia miantehitra amin'ny 4G/LTE, dia manoro hevitra izahay ny hanaovana fitsapana famantarana eo amin'ny toerana fametrahana azy. Afaka manome antenne ivelany avo lenta ho an'ny toerana ambanin'ny tany ny MIDA.

2. Asa sivily sy fametrahana

• Fametrahana rindrina:Mila rindrina simenitra na biriky mafy orina. Ny MIDA dia manome fitoerana mafy orina sy môdely fandavahana.
• Fametrahana ny pedestal:Mila fototra simenitra kely (400x400mm). Ny fototra dia natao miaraka amin'ny farango fitantanana tariby tafiditra ao anatiny sy aro-orana.
• Lakandrano sy Tariby:Tsy maintsy arovana amin'ny vy galvanisé na fantsona PVC matevina ny tariby fidirana AC rehetra. Manoro hevitra ny fampiasana tariby varahina 16mm² na 25mm² ho an'ny fitaovana 40kW izahay mba hampihenana ny fihenan'ny voltase.

3. Fifandraisana sy Fametrahana Faratampony

• Famaranana:Mampiasa ferrule voakiky avo lenta mba hahazoana antoka fa mifandray azo antoka sy tsy dia misy fanoherana loatra eo amin'ny blocs terminal anatiny.
• Fitsapana fifampikasohana tanana GBT:Fanamarinana ny fifandraisana eo amin'ny charger sy ny fiara fitsapana. Manamarina ny famantarana CAN bus marin-toerana sy ny fifindrana marina eo amin'ny toetry ny fiara izahay (Toe-javatra A mankany amin'ny Toe-javatra C).
• Famatorana sehatra:Fisoratana anarana ny charger ao amin'ny Management Cloud an'ny andian-tsambo ary fitsapana ny fiasa QR-code scan-to-start.

Dinidinika ara-teknika manam-pahaizana: Andriamatoa Zhang momba ny tombony azo avy amin'ny GBT Fleet

F: Andriamatoa Zhang, nahoana no malaza be amin'ny andian-tsambo sinoa ny karazana 30kW/40kW?

Zhang:"Io no 'Taham-bolamena' eo amin'ny herinaratra sy ny vidiny. Ho an'ny fiara fitaterana entana misy bateria 60kWh, ny charger 40kW dia afaka manome famandrihana 60-70% ao anatin'ny adiny iray eo ho eo. Mitovy tsara amin'ny fotoana fiatoan'ny mpamily amin'ny sakafo antoandro na ny fotoana ilaina hamenoana ny fiara izany. Raha miakatra hatramin'ny 120kW ianao, dia avo telo heny ny vidin'ny fitaovana ary tsy ho azo atao intsony ny fanavaozana ny tambajotra. Raha mijanona amin'ny AC 7kW ianao, dia tsy hiasa mandritra ny 8 ora ny fiara. Ny fitaovana GBT 40kW no toerana tsara indrindra ho an'ny asa matihanina."

F: Ahoana no fomba iatrehan'ny MIDA ny fampiasana betsaka mahazatra ny foiben'ny andian-tsambo sinoa?

Zhang:"Ny faharetana no tena tianay. Mety hampiasaina in-15 isan'andro ny charger-n'ny andian-tsambo. Izany no antony ampiasanay ireo connecteur GBT avo lenta indrindra sy ireo mpankafy fampangatsiahana namboarina be loatra. Saingy momba ny môdely herinaratra ihany koa izany. Amin'ny alàlan'ny fahazoana fahombiazana 95%+, dia mitazona ny hafanana anatiny ho ambany izahay. Ny hafanana no mamono ny elektronika. Ao amin'ny vondrona 40kW anay, dia mampiasa ireo singa indostrialy mitovy amin'ny hita ao amin'ny supercharger 600kW izahay. Tsy mino ny kalitao 'ambaratonga fidirana' izahay raha ny momba ny fahatokisana ny andian-tsambo."

F: Inona no zava-baovao lehibe indrindra amin'ireo charger GBT farany indrindra ampiasainao?

Zhang:"Ny fampidirana ny 'Smart Fleet'. Afaka mifandray mivantana amin'ny rindrambaiko fitantanana ny andian-tsambo ireo vondrona farany indrindra mba hanomezana laharam-pahamehana ny fiara sasany na handanjalanjana ny entana amin'ny alalan'ny charger 50 mba hijanonana ho ambanin'ny fetran'ny herinaratra ambony indrindra ao amin'ny toerana iray. Ity 'famandrihana marani-tsaina' ity dia mitsitsy vola an'arivony yuan isam-bolana ho an'ny mpanjifanay amin'ny saram-pitadiavana sy ny fandaniana angovo."

Fanazavana fanampiny ara-teknika amin'ny antsipiriany: Injeniera singa

Siansa momba ny fitaovana GBT Connector

Mampiasa fonony thermoplastika matanjaka sy tsy mirehitra (UL94 V-0) ny basy famandrihana GBT anay. Vita amin'ny firaka varahina tellurium misy takela-bolafotsy 5-micron ny tsindrona anatiny. Ity fitambarana ity dia manome ny fifandanjana tsara indrindra amin'ny fitondrana herinaratra, ny fahamarinan'ny hafanana ary ny fanoherana ny fikikisana mihoatra ny tsingerina 10.000.

Birao Fanaraha-maso Marin-toerana Avo

Ny solaitrabe fanaraha-maso lehibe (GMI) no ati-dohan'ny charger. Mampiasa microprocesseur kilasy indostrialy sy transceivers CAN kilasy fiara izahay. Rakotra coating conformal avo lenta ny solaitrabe manontolo mba hiarovana amin'ny hamandoana sy ny loto mahazatra any amin'ny faritra indostrialy any Shina.

Fiarovana amin'ny fiakaran'ny hafanana sy ny tselatra mandroso

Ny charger MIDA GBT rehetra dia misy fitaovana fiarovana amin'ny fihoaran'ny herinaratra (SPD) misy dingana maro eo amin'ny fidirana AC. Natao hiatrehana ny fiovaovan'ny herinaratra hatramin'ny 20kA ity, miaro ireo môdely herinaratra saro-pady amin'ny tselatra matetika mitranga any atsimon'i Shina.

Fanaraha-maso ny fikorianan'ny herinaratra mazava tsara

Mampiasa "capteur" Hall-effect avo lenta izahay mba hanaraha-maso ny fikorianan'ny herinaratra. Ampiasaina ho an'ny fiarovana (fiarovana amin'ny fihoaram-pefy) sy ny tatitra momba ny fivoriana marina ity angon-drakitra ity. Manana naoty marina 0.5% ireo "capteur" ireo manerana ny mari-pana miasa manontolo.

Fanavaozana ny Taona 2: Ny Tetikasa "Lanitra Manga" ao Hangzhou

Roa taona taorian'ny nanombohan'ny tetikasa "Blue Sky", ireo charger MIDA 40kW GBT 500 no lasa fenitra ho an'ny fotodrafitrasa ara-logistika an-tanàn-dehibe.

• Fivoriana famandrihana manontolo:Maherin'ny 1.2 tapitrisa fivoriana nahomby.
• Fotoana fiasan'ny tambajotra:99.85%.
• Mombamomba ny fikojakojana:3.5%-n'ny fitaovana ihany no nila fitsidihana eny an-kianja nandritra ny roa taona, ny ankamaroany noho ny fahasimban'ny tariby na ny mpampitohy ivelany.
• Fahombiazan'ny asa:Nitatitra ny andian-tsambon'ny logistika fa nihatsara 25% ny tahan'ny "Famandrihana amin'ny fitondrana fiara" raha oharina amin'ny fifangaroan'ny fitaovana AC sy DC ambany herinaratra teo aloha.

Nanao ny dingana faharoa amin'ny tetikasa ny governemanta monisipaly ao Hangzhou, izay ahitana fitaovana MIDA 1.000 fanampiny hanohanana ny fanitarana ireo kamiao elektrika mpitondra fanadiovana mavesatra.

Vinavina ho avy: V2G sy ny vanim-potoana manaraka amin'ny fivezivezena an-tanàn-dehibe

Efa miomana amin'ny taranaka manaraka amin'ny fenitra GBT ny MIDA Power. Ny sehatra 40kW anananay amin'izao fotoana izao dia "vonona amin'ny V2G", ary manao andrana miaraka amin'ny State Grid izahay mba ahafahan'ny fiara fitaterana herinaratra mamoaka herinaratra mandritra ny vanim-potoana be mpampiasa. Izany dia hanova ny fotodrafitrasa famandrihana herinaratra ho lasa fananana angovo mahasoa.

Ampidirinay ao anatin'ireo fitaovana farany indrindra ihany koa ny "AI-Vision", ahafahana mamantatra ny takelaka fahazoan-dalana mandeha ho azy (ALPR) sy manao faktiora mandeha ho azy, izay manatsotra kokoa ny traikefan'ireo mpamily fiara.

Antso ho amin'ny Hetsika: Miaraha amin'ny Revolisiona MIDA Fleet

Mpitantana andian-tsambo na mpamorona rindrambaiko any Shina ve ianao mitady vahaolana famandrihana GBT azo itokisana indrindra? MIDA Power no mpiara-miasa atokisanao. Ny charger haingana GBT DC 30kW sy 40kW anay dia namboarina ho an'ny hamafin'ny tsena sinoa. Miaraka amin'ny traikefa mihoatra ny folo taona sy fametrahana an'arivony nahomby, manana ny teknolojia sy ny ekipa hanampy anao hivoatra izahay. Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio ao amin'ny www.midapower.com mba hahazoana tolo-kevitra ara-teknika manokana sy fanombanana ny toerana. Andao hampiasa ny herin'ny andian-tsambonao mankany amin'ny hoavy maitso kokoa.

Fanarahana ny Lalàna Manerantany Ny vahaolana famandrihana GBT an'ny MIDA Power dia natao mba hanomezana fahafaham-po ny fepetra takiana ara-dalàna rehetra izay mifehy ny famandrihana haingana DC any Shina sy any ivelany.

Fanamarinana anatiny (Shina)

• GB/T 18487.1-2015:Mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra nasionaly ho an'ny rafitra famandrihana mitondra herinaratra, izay mandrakotra ny dingana famandrihana manontolo manomboka amin'ny fifandraisan'ny tanana amin'ny mpampitohy ka hatramin'ny fiafaran'ny fivoriana.
• GB/T 27930-2015:Fanarahana ny protokol fifandraisana momba ny rafitra fitantanana bateria (BMS), izay miantoka ny fifandraisana tsy misy tomika amin'ny sehatra fiara elektrika sinoa lehibe rehetra — manomboka amin'ny BYD sy NIO ka hatramin'ny Geely sy SAIC.
• Fanamarinana CQC:Fanamarinana vokatra an-tsitrapo avy amin'ny Foibe Fanamarinana Kalitao any Shina, manamarina ny fifanarahana elektromagnetika sy ny fiarovana amin'ny herinaratra eo ambanin'ny fepetra tena misy amin'ny tambajotra.
• CCC (Fanamarinana tsy maintsy atao any Shina):Fanarahana tanteraka ny fenitra takian'ny fitaovana elektronika, ny fonony, ary ny fitaovana fiarovana ampiasaina amin'ny karazana pedestal rehetra ampiasainay.

Fankatoavana iraisam-pirenena

• CE (EU):Mifanaraka amin'ny Low Voltage Directive (LVD) sy ny Electromagnetic Compatibility (EMC) Directive ny endriky ny fanondrananay entana, ka mamela malalaka ny mpanamory andian-tsambo Eoropeana sy ireo mpandraharaha miampita sisintany.
• Safidy UL/ETL:Ho an'ireo mpanjifa mampiditra fitaovana vita sinoa amin'ireo tetikasa any Amerika Avaratra, dia manome safidy fanamboarana ampahany voatanisa ao amin'ny UL izahay miampy fonosana rakitra ara-teknika feno mba hanamorana ny famerenana fanamarinana eo an-toerana.
• Fefy IP55/IP65 sy Fanoherana ny Fifandonana IK10:Ny faladia tsirairay dia voasokajy ho azo ampiasaina any ivelany manerana ny toetr'andro tafahoatra any Shina - manomboka amin'ny morontsirak'i Guangdong mando ka hatramin'ny ririnina ambanin'ny zero any Heilongjiang.

Fiarovana ny angon-drakitra sy ny fanarahan-dalàna amin'ny tambajotra

Voaaro tanteraka amin'ny alalan'ny TLS ny fifandraisana rehetra, ary hamarinina araka ny fanitsiana farany ny mombamomba azy ny fampiharana ny OCPP mba hahafahan'ny firaketana fandrefesana mahafeno ny fepetra takian'ny mpandrindra ny angovo any amin'ny faritany. Misy fonosana antontan-taratasy feno momba ny fanarahan-dalàna — tatitra momba ny fitsapana karazana, mari-pankasitrahana avy amin'ny laboratoara avy amin'ny antoko fahatelo, ary fanambarana momba ny fanarahan-dalàna — alefa miaraka amin'ny baiko rehetra, ahafahan'ny ekipanao amin'ny fividianana sy ny injeniera mamarana haingana ny fanaraha-maso ary mandroso amin'ny fanombohana.

Famaranana

Ny fahatokisana amin'ny ambaratonga lehibe dia manomboka amin'ny fanarahana ny fenitra amin'ny ambaratonga rehetra. Ny charger izay miasa tsara amin'ny faritany iray nefa tsy mahomby amin'ny fanamarinana amin'ny manaraka dia tsy fananana - fa fatiantoka. Ny MIDA Power dia manala izany risika izany amin'ny alàlan'ny fampidirana ny fahavononana amin'ny fanamarinana ao amin'ny vokatra manomboka amin'ny kisarisary voalohany: ireo sehatra GBT 30kW sy 40kW mitovy izay mahazo marika CQC sy GB/T any Shina dia atolotra amin'ny endrika CE sy UL/ETL ho an'ny fanondranana, miaraka amin'ny taratasy fanamarinana efa voaangona.

Ho an'ireo mpandraharaha andian-tsambo sy ireo mpamorona fotodrafitrasa, dia midika tombony telo mivaingana izany:

1. Fametrahana haingana kokoa.Tonga miaraka amin'ny fitaovana ny antontan-taratasy fanamarinana, ka tsy misy fanovana atao intsony ny famerenana ny fahazoan-dalana sy ny fifandraisan'ny orinasa mpamokatra herinaratra.
2. Vidiny ambany kokoa amin'ny fanarahan-dalàna.Sehatra iray mahafeno fepetra no manompo tsena maro, ka manafoana ny filàna hahazoana SKU misaraka isaky ny faritra.
3. Fifandraisana azo antoka amin'ny ho avy.Miovaova ny fenitra — ny fahavononanay amin'ny OCPP sy ISO 15118 dia midika fa azo havaozina eny an-kianja ireo charger apetrakao anio mba hanatanterahana ny fepetra takiana amin'ny Plug & Charge sy ny smart-charging rahampitso.

Rehefa mihamatotra ny tsena Shinoa ary manomboka miasa miampita sisintany ny andian-tsambo lehibe indrindra ao aminy, dia lasa mampiavaka ny fifaninanana ny fahafahana manome fanamarinana indray mandeha sy mametraka azy ireo hatraiza hatraiza. Nampiasa vola mihoatra ny folo taona ny MIDA Power tamin'ny fananganana izany fahaiza-manao izany — ary azo ampiasain'ny mpanjifa rehetra izany, amin'ny baiko rehetra.

Atombohy amin'ny MIDA Power

Raha vonona ny hitondra famandrihana haingana GBT DC azo antoka ho an'ny andian-tsambonao ianao — any Shina na aiza na aiza manamorona ny Belt and Road — dia hanomana matrisin'ny fanarahan-dalàna mifanaraka amin'ny faritra misy anao ny ekipanay, miaraka amin'ny tolo-kevitra ara-teknika sy fanombanana ny toerana. Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio ao amin'nywww.midapower.comary andao hampiasa hery ny andian-tsambonao mankany amin'ny hoavy maitso kokoa.