30 კვტ 40 კვტ GBT DC სწრაფი დამტენი ჩინური ელექტრომობილების პარკისთვის
ჩინეთი ელექტრომობილების დანერგვის უდავო მსოფლიო ლიდერია, რომელსაც აქვს ელექტრომობილების უდიდესი პარკი და პლანეტაზე ყველაზე ფართო დამუხტვის ქსელი. ამ წარმატების ცენტრშია GBT (Guobiao) დამუხტვის სტანდარტი, რომელმაც გააერთიანა ქვეყნის დამუხტვის ინფრასტრუქტურა. ამ უზარმაზარ ბაზარზე, დამუხტვის აპარატურის კონკრეტული კატეგორია ინდუსტრიის „სამუშაო ძალად“ იქცა: 30 კვტ და 40 კვტ GBT DC სწრაფი დამტენები. ეს მოწყობილობები ურბანული ლოჯისტიკის, ტაქსის პარკების და მგზავრობის სერვისების ხერხემალს წარმოადგენს. MIDA Power (迈依达), როგორც ელექტრომობილების დამუხტვის გადაწყვეტილებების პრემიერ ჩინელმა მწარმოებელმა, დახვეწა 30 კვტ/40 კვტ DC პლატფორმა, რათა დააკმაყოფილოს ჩინეთის შიდა ბაზრის უნიკალური, მაღალი ინტენსივობის მოთხოვნები. საიმედოობაზე, მოდულარულობასა და სწრაფ განლაგებაზე ფოკუსირებით, MIDA Power აძლიერებს იმ პარკებს, რომლებიც ჩინეთის ქალაქებს მოძრაობაში აყენებენ.
ბაზარი და პოლიტიკის კონტექსტი: ფლოტის რევოლუციის წარმართვა ჩინეთში
ჩინეთის ელექტრომობილების ბაზრის სწრაფი ზრდა განპირობებულია აგრესიული სამთავრობო პოლიტიკისა და მაღალკონკურენტული კომერციული ეკოსისტემის კომბინაციით. ისეთმა პროგრამებმა, როგორიცაა ინიციატივა „ათი ქალაქი, ათასი მანქანა“ და ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების (NEV) უწყვეტი სუბსიდირება, შექმნა მასიური მოთხოვნა ეფექტური დამუხტვის გადაწყვეტილებებზე. კომერციული ავტოპარკებისთვის - ტაქსებისთვის, დიდი (მგზავრობის მომთხოვნი) მძღოლებისთვის და „ბოლო მილის“ მიწოდების ფურგონებისთვის - დრო ფულია. მიუხედავად იმისა, რომ 120 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის დამტენები შესანიშნავია მაგისტრალებისთვის, ისინი ხშირად გადაჭარბებული და ძალიან ძვირია ჩინეთის პირველი, მეორე და მესამე დონის ქალაქებში მიმოფანტული ათასობით მცირე მასშტაბის ავტოპარკისა და „დამტენი პუნქტისთვის“.
სწორედ აქ ერთვება საქმეში 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის მუდმივი დენის დამტენები. ისინი უზრუნველყოფენ „სწრაფ დატენვას“, რომელიც მნიშვნელოვნად უფრო სწრაფია, ვიდრე ცვლადი დენის კედლის დამტენები (რომლებიც ჩინეთში ხშირად შემოიფარგლება 7 კვტ-ით ან 11 კვტ-ით), მაგრამ ულტრამაღალი სიმძლავრის ერთეულების ღირებულებისა და ქსელის სირთულის მცირე ნაწილით. 30 კვტ ან 40 კვტ სიმძლავრის დამტენს შეუძლია ტიპიური ლოჯისტიკური ფურგონის ან ტაქსის აკუმულატორის „დატენვა“ დაახლოებით 1-2 საათში - იდეალურია სადილის შესვენებისთვის ან მძღოლის ცვლის შეცვლისთვის. MIDA Power-მა თავისი GBT დამტენები მოარგა ამ ოპერაციულ რეალობებს, რაც უზრუნველყოფს, რომ ავტოპარკის ოპერატორებმა მიიღონ სწრაფი ROI და ამავდროულად უზრუნველყონ საიმედო მომსახურება თავიანთი მძღოლებისთვის.
პროდუქტის ტექნიკური დეტალური ანალიზი: შექმნილია მაღალი გამოყენების გარემოსთვის
MIDA Power-ის 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენები შექმნილია „უწყვეტი მუშაობისა და მდგრადობის“ პრინციპით. ავტოპარკის გარემოში დამტენის გამოყენება შესაძლებელია დღეში 10-დან 15-ჯერ, ხშირად რთულ ურბანულ პირობებში.
მოდულური სიმძლავრის გარდაქმნა
ჩვენი 30 და 40 კვტ სიმძლავრის დამტენები იყენებენ ჩვენს ულტრათანამედროვე კვების მოდულებს, როგორც წესი, ერთ ან ორმოდულიან კონფიგურაციაში. ეს მოდულარობა მისი მთავარი უპირატესობაა. ჩვენს უფრო დიდ სადგურებში არსებული მაღალი ეფექტურობის (95%+) მოდულების გამოყენებით, ჩვენ ვუზრუნველყოფთ, რომ ჩვენი მცირე ზომის მოწყობილობები ისარგებლონ იგივე მაღალი დონის კვების ელექტრონიკით და თერმული მართვით. 95%-იანი ეფექტურობის რეიტინგი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ჩინეთის ცხელ ზაფხულებში, რადგან ის ამცირებს კაბინეტზე თერმულ დატვირთვას და ხელს უშლის სიმძლავრის შემცირებას.
GBT 2015 სტანდარტის შესაბამისობა
დამტენები სრულად შეესაბამება GB/T 18487.1-2015 და GB/T 20234.3-2015 სტანდარტებს. ეს უზრუნველყოფს 100%-იან თავსებადობას ჩინეთში წარმოებული ელექტრომობილების დიდ უმრავლესობასთან, BYD-დან და NIO-დან დაწყებული Wuling-ითა და Xpeng-ით დამთავრებული. GBT საკომუნიკაციო პროტოკოლი ღრმად არის ინტეგრირებული ჩვენს მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფაში, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ დატენვას და დატენვის ზუსტ კონტროლს, თუნდაც ძველი ან არასტანდარტული ავტომობილების დანერგვის შემთხვევაშიც კი.
ფართო ძაბვა და მაღალი დენის გამომავალი
კომპაქტური ზომის მიუხედავად, ეს დამტენები გვთავაზობენ ფართო ძაბვის დიაპაზონს, როგორც წესი, 200 ვოლტიდან 750 ვოლტამდე ან 1000 ვოლტამდე, და მაღალი გამომავალი დენის სიმძლავრეს (40 კვტ სიმძლავრის ერთეულისთვის 100 ამპერამდე). ეს მათ საშუალებას აძლევს მოემსახურონ ყველაფერს, პატარა ქალაქის მგზავრებიდან დაწყებული, უფრო დიდი ელექტრო ავტობუსებითა და სატვირთო მანქანებით დამთავრებული, რომლებიც შეიძლება მუნიციპალური ან კომერციული ავტოპარკის ნაწილი იყოს.
ურბანული განლაგების მდგრადი დიზაინი
ჩინეთის ქალაქებში სივრცე უმნიშვნელოვანესია. MIDA Power-ის 30 კვტ/40 კვტ სიმძლავრის ერთეულები მინიმალური ფართობით არის შექმნილი. ჩვენ გთავაზობთ როგორც კედელზე დასამონტაჟებელ, ასევე სადგამზე დასამონტაჟებელ ვერსიებს. კარადები დამზადებულია IP54 სტანდარტების შესაბამისად, რაც იცავს ურბანულ გარემოში გავრცელებული მტვრისა და წვიმისგან. ჩვენ ასევე განსაკუთრებულ ყურადღებას ვაქცევთ ელვისებურ დაცვას და ძაბვის ტალღების ჩახშობას, რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ჩინეთის მრავალ რეგიონში მუსონური სეზონის დროს.
თერმული მართვა
მოწყობილობები იყენებენ სპეციალიზებულ იძულებითი ჰაერის გაგრილების სისტემას. შემშვები და გამომშვები მილები განლაგებულია ისე, რომ მათი დამონტაჟება შესაძლებელია ვიწრო სივრცეებში (მაგ., კედელთან, ავტოსადგომზე). ვენტილატორები წარმოადგენს მაღალი ხარისხის, ხანგრძლივი მოქმედების კომპონენტებს PWM კონტროლით, რაც უზრუნველყოფს მათ მუშაობას მხოლოდ საჭირო სიჩქარით, რაც ამცირებს ხმაურს - მნიშვნელოვანი ფაქტორია საცხოვრებელი ან საოფისე შენობების მახლობლად განლაგებული დამტენებისთვის.
სტანდარტები და სერტიფიკატები: უსაფრთხოებისა და სტაბილურობის უზრუნველყოფა
GBT სტანდარტზე ფოკუსირებისას, MIDA Power ინარჩუნებს ხარისხისა და უსაფრთხოების გლობალურ სტანდარტს.
- CQC სერტიფიკაცია:ჩვენი GBT დამტენები ფლობენ ჩინეთის ხარისხის სერტიფიკატის (CQC) ნიშანს, რაც ჩინეთის შიდა ბაზარზე უსაფრთხოებისა და ხარისხის ოქროს სტანდარტს წარმოადგენს.
- უსაფრთხოების ზომები:მოწყობილობები სრულად იცავს გადახურებისგან, გადატვირთვისგან, მოკლე ჩართვისგან, გადაჭარბებული ძაბვისგან, დაბალი ძაბვისგან და იზოლაციის მონიტორინგისგან. დამტენი იარაღი თავად შექმნილია მაღალი ციკლის გამოყენებისთვის, ვერცხლისფერი კონტაქტებით, რაც მინიმუმამდე ამცირებს წინააღმდეგობას და სითბოს.
- OCPP და შიდა პროტოკოლები:მიუხედავად იმისა, რომ საერთაშორისო ბაზრები OCPP-ს იყენებენ, ჩინეთის ბაზარი ხშირად ღრუბლოვანი ტექნოლოგიების მართვისთვის საკუთრებაში არსებულ ან ადგილობრივად სპეციფიკურ პროტოკოლებს იყენებს. MIDA Power-ის დამტენები თავსებადია ჩინურ ძირითად დამტენ პლატფორმებთან (როგორიცაა State Grid ან Star Charge) და ასევე შესაძლებელია მათი OCPP 1.6J-ით კონფიგურაცია GBT მანქანების გამოყენებით საერთაშორისო მომხმარებლებისთვის.
გამოყენების სცენარები: ჩინური ლოჯისტიკის პულსის გაძლიერება
- ურბანული ლოჯისტიკის დეპოები:ჩინეთში ამანათების გადამტანი მილიონობით ელექტრო ფურგონისთვის, 40 კვტ სიმძლავრის დენის დამტენი იდეალური გადაწყვეტაა. ის უზრუნველყოფს მიწოდების მარშრუტებს შორის სწრაფ გადაადგილებას საწყობის მასშტაბური ელექტრო რემონტის გარეშე.
- ტაქსის და მგზავრობის ცენტრები:Didi-სა და ტაქსის მძღოლებისთვის განკუთვნილი დამუხტვის ზონები 30 კვტ სიმძლავრის დამტენებს იყენებს. მძღოლებს მოკლე შესვენების დროს შეუძლიათ მნიშვნელოვანი დამუხტვა, რაც უზრუნველყოფს, რომ მათ მთელი ცვლის განმავლობაში გზაში დარჩენა შეეძლებათ.
- სამრეწველო პარკები და კომერციული კომპლექსები:ქონების მმართველებს შეუძლიათ ამ კომპაქტური ერთეულების ავტოსადგომებზე დაყენება, რათა დამატებითი ღირებულების მქონე მომსახურება შესთავაზონ მოიჯარეებსა და სტუმრებს, რომლებსაც სტანდარტული კონდიციონერის მიერ მოწოდებულზე უფრო სწრაფი დატენვა სჭირდებათ.
- საზოგადოებრივი ტრანსპორტის შესაძლებლობის გადასახადი:მცირე ზომის ელექტრო ავტობუსებისა და საზოგადოებრივი მიკროავტობუსებისთვის, ხაზის ბოლოში განთავსებული 40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენები უზრუნველყოფენ „შესაძლებლობის დამუხტვას“ ავტომობილის დღიური დიაპაზონის გასაზრდელად.
შემთხვევის შესწავლა: ლოჯისტიკური ფლოტის ოპტიმიზაცია შენჟენში
შენჟენში მდებარე მსხვილმა ელექტრონული კომერციის მიწოდების კომპანიამ 2024 წელს მთელი თავისი „ბოლო მილის“ ავტოპარკი ელექტრო ფურგონებზე გადაიტანა. გამოწვევა მათი 15 სადისტრიბუციო ცენტრის აღჭურვა საკმარისი დამტენი სიმძლავრით იყო, რათა 500 ფურგონი დღეში 18 საათის განმავლობაში მუშაობდეს. მათ სჭირდებოდათ გადაწყვეტა, რომელიც საკმარისად სწრაფი იქნებოდა შუადღის შევსებისთვის, მაგრამ საკმარისად კომპაქტური იქნებოდა გადატვირთულ სატვირთო დოკებში მოსათავსებლად.
MIDA Power-მა შემოგვთავაზა მორგებული გადაწყვეტა, რომელიც მოიცავდა ჩვენი 40 კვტ სიმძლავრის GBT DC დამტენების 200-ზე მეტს. კედელზე დასამონტაჟებელი და სადგამიანი ერთეულების კომბინაციის გამოყენებით, კომპანიამ შეძლო ხელმისაწვდომი სივრცის მაქსიმალურად გამოყენება. დამტენები ინტეგრირებული იყო კომპანიის ავტოპარკის მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფაში, რაც საშუალებას იძლეოდა ენერგიის მოხმარებისა და მძღოლის ქცევის რეალურ დროში მონიტორინგის. ერთი წლის განმავლობაში კომპანიამ განაცხადა, რომ „უმოქმედო დრო“ 40%-ით შემცირდა მათ წინა, მხოლოდ კონდიციონერით დამუხტვის სისტემასთან შედარებით. MIDA დამტენები განსაკუთრებით საიმედო აღმოჩნდა, ყოველდღიური ინტენსიური გამოყენებისა და შენჟენის ნოტიო კლიმატის მიუხედავად, გაუმართაობის მაჩვენებელი 0.5%-ზე ნაკლები იყო.
ექსპერტის კომენტარი: MIDA-ს ტექნიკური ხელმძღვანელობის მოსაზრებები
„30 კვტ/40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენი ჩინეთის ელექტრომობილების გარდამავალი პერიოდის უცნობი გმირია“, - ამბობს ბატონი ჟანგი, MIDA Power-ის ტექნიკური დირექტორი. „დასავლეთში დიდი ყურადღება ეთმობა 350 კვტ სიმძლავრის „ჰიპერ-დამტენებს“, მაგრამ ჩინეთში რეალურ სამუშაოს ეს მცირე ზომის მუდმივი დენის ბლოკები ასრულებენ. ისინი იდეალური ინსტრუმენტია ურბანული ავტოპარკებისთვის. ჩვენ ჩვენი GBT ბლოკები ისე შევქმენით, რომ „შეაერთე და დაივიწყე“ ტიპის იყოს. ჩვენ ვიცით, რომ დატვირთულ ლოჯისტიკურ ცენტრში აღჭურვილობას ფრთხილად არ მოეპყრობიან. სწორედ ამიტომ ვიყენებთ მძიმე კონექტორებს და ზედმეტად დაპროექტებულ გაგრილებას. ჩვენი 95%-იანი ეფექტურობა მხოლოდ ელექტროენერგიის დაზოგვას არ ეხება; ეს ეხება იმის უზრუნველყოფას, რომ დამტენი არ გადახურდეს, როდესაც Didi-ს მძღოლი ივლისში შუადღისას იტენება.“
მომავლის პერსპექტივა და მასშტაბირება: ჭკვიანი ავტოპარკის მართვისკენ
30 კვტ/40 კვტ სიმძლავრის GBT პლატფორმის შემდეგი ნაბიჯი „ჭკვიანი ქალაქის“ ინფრასტრუქტურასთან უფრო ღრმა ინტეგრაციაა. MIDA Power უკვე ტესტირებს V2G (მანქანიდან ქსელამდე) შესაძლებლობებს ჩვენი GBT ერთეულებისთვის. წარმოიდგინეთ ათასობით მიწოდების ფურგონი, რომელიც შანხაის ან პეკინის ქალაქისთვის გიგანტური განაწილებული ბატარეის როლს შეასრულებს. ქსელის პიკური მოთხოვნის დროს, ამ ფურგონებს შეუძლიათ ელექტროენერგია ქსელში ჩვენი ორმხრივი დამტენების საშუალებით მიჰყიდონ.
ჩვენ ასევე ვაძლიერებთ ჩვენს დისტანციური დიაგნოსტიკის შესაძლებლობებს. დიდი მონაცემებისა და მანქანური სწავლების გამოყენებით, ჩვენს დამტენებს ახლა შეუძლიათ იწინასწარმეტყველონ, როდის შეიძლება დასჭირდეს ვენტილატორს ან კონექტორს ტექნიკური მომსახურება, სანამ ის რეალურად გაფუჭდება. ასობით დამტენის მქონე ავტოპარკის ოპერატორისთვის, რეაქტიულიდან პროგნოზირებად ტექნიკურ მომსახურებაზე გადასვლა გარდამტეხია ოპერაციული ეფექტურობის თვალსაზრისით.
მოწოდება მოქმედებისკენ: გააძლიერეთ თქვენი ავტოპარკი MIDA Power-ით
ხართ ავტოპარკის ოპერატორი ან ქონების მენეჯერი, რომელიც ეძებთ GBT სტანდარტის მქონე ავტომობილებისთვის ყველაზე საიმედო DC დამუხტვის გადაწყვეტას? MIDA Power თქვენი სანდო პარტნიორია. ჩვენი 30 კვტ და 40 კვტ GBT DC სწრაფი დამტენები გთავაზობთ სიჩქარის, ზომისა და ღირებულების იდეალურ ბალანსს. ჩინეთის ყველაზე მომთხოვნ ბაზრებზე დადასტურებული გამოცდილებით, ჩვენ მზად ვართ, თქვენი ექსპერტიზა თქვენს პროექტში გამოვიყენოთ. დაუკავშირდით MIDA Power-ს დღესვე www.midapower.com-ზე, რათა განიხილოთ თქვენი ავტოპარკის დამუხტვის საჭიროებები და მიიღოთ ინდივიდუალური შეთავაზება. მოდით, ერთად ავაშენოთ ურბანული მობილობის მომავალი.
GBT დამუხტვის სტრატეგიული როლი ჩინეთის „ახალი ინფრასტრუქტურის“ გეგმაში
30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT DC დამტენების გასაგებად, აუცილებელია ჩინეთის ამბიციების მასშტაბის გაგება. ცენტრალური მთავრობის მიერ წამოწყებული „ახალი ინფრასტრუქტურის“ (新基建) გეგმა ელექტრომობილების დამუხტვას ქვეყნის ეკონომიკური მომავლის მთავარ საყრდენად ასახელებს. დასავლური ბაზრებისგან განსხვავებით, სადაც დამუხტვა ინდივიდუალური მომხმარებლის საჭიროებებით არის განპირობებული, ჩინეთის ბაზარზე დიდ გავლენას ახდენს მასშტაბური კომერციული ფლოტის ოპერაციები. 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის დანადგარები ამ ძალისხმევის „ფრონტის ხაზზე ჯარისკაცები“ არიან. ისინი ათასობით ერთეულით არიან განლაგებული პერლის მდინარის დელტის, იანძის მდინარის დელტის და პეკინ-ტიანძინ-ჰებეის რეგიონის ლოგისტიკურ ჰაბებში.
ეს დანადგარები სპეციალურად შექმნილია დამუხტვის „შუალედური პოზიციის“ უზრუნველსაყოფად. მიუხედავად იმისა, რომ ცვლადენოვანი დენის დამუხტვა ძალიან ნელია მიწოდების ფურგონისთვის, რომელსაც გზაზე დაბრუნება სჭირდება, ხოლო 120 კვტ მუდმივი დენის დამუხტვა ძალიან ძვირია მცირე რეგიონული დეპოსთვის, 30 კვტ/40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენი იდეალურ ბალანსს უზრუნველყოფს. ის იყენებს არსებულ დაბალი ძაბვის ქსელის ინფრასტრუქტურას, რომელიც უკვე არსებობს სამრეწველო პარკების უმეტესობაში, რაც გამორიცხავს ძვირადღირებული ტრანსფორმატორების განახლების საჭიროებას. MIDA Power-მა ასობით მუნიციპალურ მთავრობასთან ითანამშრომლა ამ დანადგარების „ჭკვიანი ქალაქის“ ინიციატივების ფარგლებში განსათავსებლად, სადაც ისინი ელექტრო სანიტარული სატვირთო მანქანების, საფოსტო ფურგონების და ქალაქის მიწოდების მანქანების ძირითადი დამუხტვის წერტილების ფუნქციას ასრულებენ.
ტექნიკური სრულყოფილება: 30 კვტ/40 კვტ GBT პლატფორმის არქიტექტურა
30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენები MIDA Power-ის უნარის დასტურია, შეფუთოს მაღალი დონის შესრულება კომპაქტურ, ეკონომიურ შეფუთვაში.
95%-ზე მეტი ეფექტურობის უპირატესობა
ისევე როგორც ჩვენი უფრო დიდი დანადგარები, 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენები იყენებენ ჩვენს მაღალეფექტურობის დენის მოდულებს. ეს მნიშვნელოვანი განსხვავებაა მრავალი კონკურენტისგან, რომლებიც თავიანთ „საწყისი დონის“ DC პროდუქტებში იყენებენ დაბალი ხარისხის მოდულებს. 95%-ზე მეტი ეფექტურობის შენარჩუნებით, MIDA Power უზრუნველყოფს:
- დაბალი სამუშაო ტემპერატურა:ნაკლები სითბო ნიშნავს, რომ შიდა კომპონენტები - კონდენსატორები, ინდუქტორები და მართვის დაფები - მნიშვნელოვნად დიდხანს ძლებენ.
- ენერგიის დაზოგვა:100 დამტენის მქონე ავტოპარკის ოპერატორისთვის, 3%-იანი ეფექტურობის უპირატესობა წლიურ უზარმაზარ ენერგიის დაზოგვაში გამოიხატება.
- ჩუმი ოპერაცია:ჩვენი მაღალეფექტური დიზაინი საშუალებას იძლევა დამონტაჟდეს უფრო პატარა, ნელი სიჩქარის მქონე ვენტილატორები, რაც ამ მოწყობილობებს იდეალურს ხდის საცხოვრებელ უბნებში ან წყნარ კომერციულ ზონებში ინსტალაციისთვის.
GBT კომუნიკაცია და თავსებადობა
GBT სტანდარტი (GB/T 20234.3) ცნობილია თავისი სიმტკიცით, თუმცა ჩინეთში ელექტრომობილების ფართო სპექტრის ბრენდების მართვისთვის მისი ზუსტი დანერგვაა საჭირო. MIDA Power-ის GBT კონტროლერი მრავალწლიანი თავსებადობის ტესტირების შედეგია ყველაფერთან, ყველაზე პატარა Wuling Hongguang Mini EV-დან დაწყებული, Yutong-ისა და King Long-ის უდიდესი ელექტრო ავტობუსებით დამთავრებული. ჩვენ ვუჭერთ მხარს სტანდარტის უახლეს 2015 წლის ვერსიას და უკვე ვემზადებით ChaoJi-ს (შემდეგი თაობის GBT) მომავალი სტანდარტისთვის.
გამაგრებულია „რეალური სამყაროს“ ურბანული პირობებისთვის
ჩინეთის დატვირთულ ლოჯისტიკურ პარკში დამტენი ხშირად ექვემდებარება მტვრის, ტენიანობის და ფიზიკური ცვეთის ზემოქმედებას. MIDA Power-ის GBT დამტენების მახასიათებლები:
- გამაგრებული კონექტორები:GBT შტეფსელი განკუთვნილია 10,000+ ჩასმის ციკლისთვის, მაღალი ხარისხის ვერცხლისფერი ქინძისთავებით, რაც უზრუნველყოფს დაბალ კონტაქტურ წინააღმდეგობას და ხელს უშლის გადახურებას.
- გაფართოებული შეღწევისგან დაცვა:ჩვენი IP54 რეიტინგის მქონე კარადები იყენებენ ჰაერის ნაკადისთვის განკუთვნილ სპეციალურ ლაბირინთებს, რათა თავიდან აიცილონ მტვერი და წვიმა და ამავდროულად სითბოს გამოსვლა.
- ფართო სამუშაო ტემპერატურა:იქნება ეს გუანჯოუს ნოტიო სიცხე თუ ჰარბინის ცივი ზამთარი, MIDA-ს GBT მოწყობილობები შექმნილია -30°C-დან +50°C-მდე ტემპერატურაზე მუშაობისთვის.
დეტალური გამოყენების სცენარები: ჩინეთის კომერციული იმპულსის გაძლიერება
1. ელექტრონული კომერციის „ბოლო მილის“ მიწოდების ჰაბები
ჩინეთში ელექტრონული კომერციის აღზევებამ ელექტრომიწოდების ფურგონების უზარმაზარი ფლოტი შექმნა. ეს ფურგონები, როგორც წესი, ორ ცვლაში მუშაობენ. სადისტრიბუციო ცენტრში არსებული 40 კვტ-იანი GBT დამტენი საშუალებას აძლევს დილის ცვლის ფურგონს სრულად დატენოს სადილის საათებში, სანამ შუადღის მიწოდებებზე გაემგზავრება.
2. მგზავრობის შეკვეთის (Didi) დამტენი სადგურები
დიდ ქალაქებში, Didi-ს ათასობით მძღოლი საზოგადოებრივი დამუხტვის სერვისს იყენებს. MIDA Power-ის 30 კვტ სიმძლავრის დამტენები, რომლებიც დამონტაჟებულია 20 ან 30 ერთეულიან ბანკებად მიწისქვეშა ავტოსადგომებზე ან ღია ცის ქვეშ მდებარე ადგილებში, ამ პროფესიონალი მძღოლებისთვის სწრაფ და ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტს წარმოადგენს.
3. საწარმოებისა და სამრეწველო პარკების ავტოპარკის დატენვა
ბევრი ჩინური კომპანია ახორციელებს კორპორატიული ავტოპარკის ელექტროფიკაციას. 30 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენი იდეალური გადაწყვეტაა თანამშრომლების ავტოსადგომებისთვის, სადაც მას შეუძლია დილის შეხვედრის დროს კომპანიის მანქანების „სწრაფი შევსება“ უზრუნველყოს.
4. ქალაქის სანიტარიული და მომსახურების მანქანები
ელექტრო ნაგვის სატვირთო მანქანებსა და ქუჩის დამლაგებლებს დამუხტვის სპეციფიკური საჭიროებები აქვთ. ისინი ხშირად ცვლის დასრულების შემდეგ ცენტრალურ საწყობში ბრუნდებიან. 40 კვტ სიმძლავრის MIDA დამტენი უზრუნველყოფს საჭირო რაოდენობის ენერგიას, რათა უზრუნველყოს, რომ ეს დიდი მანქანები მზად იყვნენ მომდევნო დღის სამუშაოსთვის უზარმაზარი ელექტროქვესადგურის საჭიროების გარეშე.
5. საავადმყოფოსა და უნივერსიტეტის კამპუსის მიკროავტობუსები
ჩუმი და ეფექტური, MIDA-ს 30 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენები იდეალურია კამპუსის გარემოსთვის. ისინი უზრუნველყოფენ ელექტრო შატლებისა და დაცვის მანქანებისთვის საჭირო ენერგიას, ამავდროულად ინარჩუნებენ დაბალ აკუსტიკურ პროფილს.
ყოვლისმომცველი შემთხვევის შესწავლა: „ლურჯი ცის“ პროექტი ჰანჯოუში
2024 წელს, ჰანჯოუს ქალაქმა დაიწყო „ლურჯი ცის“ ინიციატივა, რათა სრულად ელექტრიფიცირებულიყო ქალაქის ლოჯისტიკური ავტოპარკი. მიზანი იყო 18 თვის განმავლობაში ქალაქში 2000 მუდმივი დენის დამტენის დამონტაჟება. MIDA Power შეირჩა ქალაქის ძირითადი ლოჯისტიკური კვანძებისთვის ჩვენი 40 კვტ სიმძლავრის GBT მუდმივი დენის დამტენის 500 ერთეულის უზრუნველსაყოფად.
პროექტს მნიშვნელოვანი სივრცითი შეზღუდვები შეექმნა. განაწილების ცენტრების უმეტესობა ძველ სამრეწველო შენობებში იყო განთავსებული, რომლებსაც შეზღუდული პარკინგი და ქსელის სიმძლავრე ჰქონდათ. MIDA-ს საინჟინრო გუნდმა მოგვაწოდა 40 კვტ სიმძლავრის დამტენის კედელზე დასამონტაჟებელი ვერსია, რომლის დამონტაჟებაც პირდაპირ სატვირთო დოკების სტრუქტურულ სვეტებზე შეიძლებოდა. ჩვენ ასევე დავნერგეთ „დინამიური დატვირთვის მართვის“ სისტემა, რომელიც შენობის მთავარ სიმძლავრის მრიცხველთან ურთიერთობდა, რაც უზრუნველყოფდა, რომ დამტენები სრული სიმძლავრით მხოლოდ მაშინ მუშაობდნენ, როდესაც შენობის სხვა ელექტრო დატვირთვები დაბალი იყო.
შედეგები შთამბეჭდავი იყო. ერთ წელიწადში „ლურჯი ცის“ ფლოტმა ნახშირორჟანგის გამოყოფა 15 000 ტონით შეამცირა. MIDA დამტენები განსაკუთრებით გამძლე აღმოჩნდა, ყოველდღიური ინტენსიური გამოყენების მიუხედავად, 99.8%-იანი უწყვეტი დატენვის ხანგრძლივობით. ლოჯისტიკის ოპერატორებმა შეაქეს GBT ინტერფეისის სიმარტივე და MIDA აპარატურის საიმედოობა.
ექსპერტის ტექნიკური კომენტარი: MIDA-ს ხარისხის სტანდარტი
„ხალხი ხშირად ფიქრობს, რომ 30 კვტ ან 40 კვტ დამტენი „მარტივი“ ტექნოლოგიაა, მაგრამ ეს შეცდომაა“, - ამბობს ბატონი ჟანგი, MIDA Power-ის ტექნიკური დირექტორი. „ამ სიმძლავრის დონეზე, გამოწვევაა ეკონომიურობა ხარისხის შელახვის გარეშე. ჩვენს 30 კვტ სიმძლავრის GBT ერთეულებში ჩვენ ვიყენებთ იმავე მაღალი ხარისხის კომპონენტებს, რომლებსაც ვიყენებთ ჩვენს 600 კვტ სიმძლავრის სუპერდამტენებში. გაგრილების სისტემა, საკომუნიკაციო კონტროლერი და კვების მოდულები ინდუსტრიული დონისაა. ჩვენ ვიცით, რომ ეს დამტენები ჩვენი მომხმარებლების ბიზნესის სასიცოცხლო მნიშვნელობისაა. თუ დამტენი გაფუჭებულია, მიწოდების ფურგონი გაფუჭებულია. სწორედ ამიტომ, ჩვენ ზედმეტად ვამუშავებთ თერმულ მართვას და ვიყენებთ ბაზარზე არსებულ საუკეთესო GBT კონექტორებს.“
მოვლა, ხანგრძლივობა და ჭკვიანი კავშირი
MIDA-ს 30kW/40kW GBT დამტენი შექმნილია 10 წელზე მეტი ხნის ინტენსიური გამოყენებისთვის.
- ინტელექტუალური მონიტორინგი:ყველა მოწყობილობა ღრუბელთან დაკავშირებულია 4G ან Ethernet-ის საშუალებით. ჩვენი პროგრამული უზრუნველყოფა რეალურ დროში აკონტროლებს ყველა კომპონენტის „ჯანმრთელობის მდგომარეობას“.
- მომსახურების სიმარტივე:კარადის დიზაინი ყველა შიდა კომპონენტზე მარტივ წვდომას უზრუნველყოფს. ტექნიკოსს სრული წლიური სერვისის ჩატარება 30 წუთზე ნაკლებ დროში შეუძლია.
- პროგრამული უზრუნველყოფის მოქნილობა:ჩვენ ვუჭერთ მხარს ადგილობრივი და საერთაშორისო პროტოკოლების ფართო სპექტრს, რაც ჩვენს დამტენებს საშუალებას აძლევს შეუფერხებლად ინტეგრირდნენ ნებისმიერ მართვის პლატფორმასთან.
მომავლის პერსპექტივა: V2G და GBT-ის შემდეგი თაობა
GBT სტანდარტი ერთ ადგილზე არ დგას. MIDA Power უკვე ახალი „ChaoJi“ სტანდარტის სათავეშია, რომელიც კიდევ უფრო მაღალი დატენვის სიჩქარის საშუალებას იძლევა, ამავდროულად, არსებულ GBT მანქანებთან უკუთავსებადობის შენარჩუნებით. ჩვენ ასევე ვახდენთ ორმხრივი (V2G) შესაძლებლობების ინტეგრირებას ჩვენს GBT პლატფორმაში, რაც ელექტრო ავტოპარკებს საშუალებას აძლევს, იმოქმედონ, როგორც ჩინეთის ჭკვიანი ქსელების მასიური „ვირტუალური ელექტროსადგური“.
მოწოდება მოქმედებისკენ: გააძლიერეთ თქვენი ჩინური ფლოტი MIDA-ს საშუალებით
მზად ხართ შეუერთდეთ ჩინეთის ელექტრო რევოლუციის ლიდერებს? MIDA Power-ის 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT DC სწრაფი დამტენები საიმედოობისა და მუშაობის დადასტურებული არჩევანია. მართავთ თუ არა ლოჯისტიკურ ავტოპარკს, მგზავრობის ცენტრის ცენტრს თუ კორპორატიულ ავტოსადგომს, ჩვენ გვაქვს ექსპერტიზა, რომელიც დაგეხმარებათ წარმატების მიღწევაში. დაუკავშირდით MIDA Power-ს დღესვე www.midapower.com-ზე, რათა მეტი გაიგოთ ჩვენი GBT გადაწყვეტილებების შესახებ და იმის შესახებ, თუ როგორ შეგვიძლია დაგეხმაროთ უფრო ჭკვიანი და სუფთა მომავლის შექმნაში. მოდით, შევცვალოთ მსოფლიო, ერთი დამუხტვით.
ტექნიკური მახასიათებლების ცხრილი: 30 კვტ / 40 კვტ GBT DC სწრაფი დამტენი
| ფუნქცია | 30 კვტ სპეციფიკაცია | 40 კვტ სპეციფიკაცია |
|---|---|---|
| შეყვანის ძაბვა | 3-ფაზიანი 380VAC ±15% | 3-ფაზიანი 380VAC ±15% |
| შეყვანის სიხშირე | 45 ჰერცი – 65 ჰერცი | 45 ჰერცი – 65 ჰერცი |
| სიმძლავრის კოეფიციენტი | ≥ 0.99 | ≥ 0.99 |
| THD (მიმდინარე) | ≤ 5% სრული დატვირთვით | ≤ 5% სრული დატვირთვით |
| გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი | 200 ვ – 750 ვ / 1000 ვ დენური ძაბვა | 200 ვ – 750 ვ / 1000 ვ დენური ძაბვა |
| მაქსიმალური გამომავალი დენი | 80A | 100A |
| ეფექტურობა | ≥ 95% (პიკი) | ≥ 95% (პიკი) |
| კონექტორის სტანდარტი | GB/T 20234.3-2015 | GB/T 20234.3-2015 |
| კაბელის სიგრძე | 5 მ (სტანდარტული) | 5 მ (სტანდარტული) |
| ჩვენება | 4.3 ინჩი ან 7 ინჩი LCD სენსორული ეკრანი | 4.3 ინჩი ან 7 ინჩი LCD სენსორული ეკრანი |
| მომხმარებლის ავთენტიფიკაცია | RFID, მობილური აპლიკაცია (QR კოდი) | RFID, მობილური აპლიკაცია (QR კოდი) |
| გადახდის ინტეგრაცია | WeChat Pay, Alipay, UnionPay | WeChat Pay, Alipay, UnionPay |
| კომუნიკაცია | 4G/LTE, Ethernet | 4G/LTE, Ethernet |
| პროტოკოლი | შიდა სტანდარტები / OCPP 1.6J | შიდა სტანდარტები / OCPP 1.6J |
| შეღწევისგან დაცვა | IP54 | IP54 |
| დარტყმისგან დაცვა | IK08 / IK10 | IK08 / IK10 |
| სამუშაო ტემპერატურა | -30°C-დან +50°C-მდე | -30°C-დან +50°C-მდე |
| გაგრილება | იძულებითი ჰაერი | იძულებითი ჰაერი |
| ზომები (სიგანე x სიღრმე x სიმაღლე) | 450 x 250 x 700 მმ (კედელი) | 450 x 250 x 700 მმ (კედელი) |
| წონა | დაახლოებით 45 კგ (კაბელის გარეშე) | დაახლოებით 55 კგ (კაბელის გარეშე) |
კიბერუსაფრთხოება: სტაბილური და უსაფრთხო ფლოტის ოპერაციების უზრუნველყოფა
ჩინეთის კონკურენტულ ლოჯისტიკისა და მგზავრობის სერვისების ბაზრებზე დამუხტვის მონაცემების უსაფრთხოება და სანდოობა გადამწყვეტია. მონაცემთა ერთჯერადი გაჟონვა ან წარმატებული კიბერშეტევა შეიძლება მთელი ავტოპარკის ფუნქციონირებას აფერხებდეს. MIDA Power-ის GBT დამტენები იყენებენ მრავალშრიან უსაფრთხოების მიდგომას, რომელიც მორგებულია შიდა ბაზრისთვის.
უსაფრთხო მონაცემთა გადაცემა
დამტენსა და ღრუბლოვან მართვის პლატფორმას შორის ყველა კომუნიკაცია დაშიფრულია სამრეწველო დონის პროტოკოლების გამოყენებით (TLS-ის მსგავსი). ეს იცავს ისეთ მგრძნობიარე ინფორმაციას, როგორიცაა მძღოლის ID-ები, გადახდის ტოკენები და ავტომობილის დიაგნოსტიკური მონაცემები, ჩაჭრისგან. ჩვენ ასევე ვიყენებთ სპეციალურ APN-ს (წვდომის წერტილის სახელი) ჩვენი 4G კომუნიკაციისთვის, რაც ქმნის კერძო გვირაბს დამტენის მონაცემებისთვის.
სანდო აპარატურა და პროგრამული უზრუნველყოფა
ჩვენს GMI (გლობალური მონიტორინგის ინტერფეისი) დაფებზე ვიყენებთ „უსაფრთხო ჩატვირთვის“ ტექნოლოგიას. ეს უზრუნველყოფს, რომ მხოლოდ MIDA Power-ის მიერ ციფრულად ხელმოწერილი firmware-ის შესრულება იქნება შესაძლებელი. არაავტორიზებული პროგრამული უზრუნველყოფის ატვირთვის ნებისმიერი მცდელობა აღმოჩენილი იქნება და დამტენი ავტომატურად გადავა უსაფრთხო, ჩაკეტილ მდგომარეობაში.
ადგილობრივი მონაცემთა დაცვა და მდგრადობა
ქსელის გათიშვის შემთხვევაში, დამტენს შეუძლია გააგრძელოს მუშაობა „ოფლაინ რეჟიმში“. ის უსაფრთხოდ ინახავს სესიის მონაცემებს შიდა მუდმივ მეხსიერებაში და ატვირთავს მათ ღრუბელში, როგორც კი კავშირი აღდგება. ეს უზრუნველყოფს, რომ ყოველი კილოვატ-საათი აღირიცხება და ყველა გადახდა დამუშავდება.
MIDA-ს მხარდაჭერის ეკოსისტემა: ჩინეთის ზრდის ხელშეწყობა

MIDA Power-ი ვალდებულია უზრუნველყოს უმაღლესი დონის მხარდაჭერა ჩვენი ადგილობრივი პარტნიორებისთვის. ჩვენ გვესმის, რომ ჩინეთის ბაზარზე სიჩქარე და მომსახურება წარმატების გასაღებია.
- სწრაფი რეაგირების სამსახურის გუნდი:ჩვენ ჩინეთის მასშტაბით 50-ზე მეტი სერვის ცენტრის ქსელს ვინარჩუნებთ. პირველი და მეორე დონის ქალაქებში, კრიტიკული პრობლემების შემთხვევაში, ჩვენ გარანტიას ვაძლევთ ტექნიკოსის ადგილზე მისვლას 4-დან 8 საათამდე ვადაში.
- პროგნოზირებადი ტექნიკური მომსახურების ღრუბელი:ჩვენი საყოფაცხოვრებო მართვის პლატფორმა იყენებს მოწინავე დიდი მონაცემების ანალიტიკას, რათა აკონტროლოს ყველა დამტენის მდგომარეობა ადგილზე. კვების მოდულის მუშაობის ნიმუშების იდენტიფიცირებით, ჩვენ შეგვიძლია პროაქტიულად შევცვალოთ კომპონენტები მათ გაუმართაობამდე.
- სრული ნაწილების ხელმისაწვდომობა:როგორც ადგილობრივი მწარმოებელი, ჩვენ სრული კონტროლი გვაქვს ჩვენს მიწოდების ჯაჭვზე. ჩვენი 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT ერთეულების ყველა სათადარიგო ნაწილი იწარმოება როგორც კომპანიის, ასევე ადგილობრივი პარტნიორების მიერ, რაც უზრუნველყოფს მათ დაუყოვნებლივ ხელმისაწვდომობას.
- ავტოპარკის მართვის ინტეგრაციის მხარდაჭერა:ჩვენი საინჟინრო გუნდი უზრუნველყოფს პირდაპირ მხარდაჭერას ჩვენი დამტენების თქვენი არსებული ავტოპარკის მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფასთან ინტეგრირებისთვის, რაც უზრუნველყოფს მონაცემთა შეუფერხებელ ნაკადს.
ერგონომიკა, სიმარტივე და მომხმარებლის ეფექტურობა
30 კვტ/40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენი შექმნილია პროფესიონალებისთვის, რომლებსაც სამუშაოს სწრაფად შესრულება სჭირდებათ.
- მსუბუქი და კომპაქტური დიზაინი:კედელზე დასამონტაჟებელი ვერსია საკმარისად პატარაა, რომ დამონტაჟდეს ყველაზე გადატვირთულ ქალაქის ავტოსადგომებშიც კი. მსუბუქი დიზაინი ინსტალაციას სწრაფს და ეკონომიურს ხდის.
- ინტუიციური სამუშაო პროცესი:HMI სიჩქარისთვისაა შექმნილი. Didi-ს მძღოლს შეუძლია დატენვა 10 წამზე ნაკლებ დროში დაიწყოს ეკრანზე QR კოდის სკანირებით. მაღალი კონტრასტის ეკრანი უზრუნველყოფს ხილვადობას ნებისმიერ განათების პირობებში.
- გამძლე GBT კონექტორები:GBT დამტენი იარაღი მაღალი ცვეთისადმი მდგრადი ნივთია. ჩვენ ვიყენებთ პრემიუმ მასალებს და გამაგრებულ ერგონომიულ სახელურს, რათა უზრუნველვყოთ, რომ მას გაუძლოს ავტოპარკის გარემოში გავრცელებულ ასობით ყოველდღიურ ციკლს.
- ჩუმი ურბანული დამუხტვა:ჩვენი მაღალეფექტური დიზაინი ნიშნავს, რომ ვენტილატორები უფრო იშვიათად და უფრო დაბალი სიჩქარით მუშაობენ. ეს ჩვენს დამტენებს იდეალურს ხდის საცხოვრებელ უბნებში ღამის განმავლობაში მანქანების ფლოტის დატენვისთვის.
მდგრადობა და ჩინური ლოჯისტიკის მომავალი
MIDA Power ამაყობს, რომ ჩინეთის მწვანე ეკონომიკაზე გადასვლის პროცესში მთავარი მოთამაშეა.
- მაღალი ეფექტურობა უფრო მწვანე ქსელისთვის:95%-ზე მეტი ეფექტურობის მიღწევით, ჩვენ ხელს ვუწყობთ ჩინეთის უზარმაზარი ელექტრომობილების ფლოტის მთლიანი ენერგომოთხოვნის შემცირებას, რითაც ვამცირებთ მთელი სატრანსპორტო სექტორის ნახშირბადის კვალს.
- გადამუშავებადი მასალები:ჩვენი კარადები და შიდა კონსტრუქციები დამზადებულია მაღალი გადამუშავებადობის ფოლადისა და ალუმინისგან. ჩვენ ასევე გვაქვს ძველი კვების მოდულების გადამუშავების სპეციალური პროგრამა.
- ჭკვიანი ქსელისთვის მზადაა:ჩვენი GBT დამტენები მზად არიან V2G და ჭკვიანი ქსელის ინტეგრაციის ეპოქისთვის. ჩვენ ვთანამშრომლობთ ჩინეთის მსხვილ კომუნალურ კომპანიებთან იმ პროგრამების პილოტირებისთვის, სადაც ელექტრომობილები ხელს შეუწყობენ ეროვნული ქსელის დაბალანსებას.
საბოლოო ტექნიკური შეჯამება: საიმედო არჩევანი GBT ავტოპარკებისთვის
MIDA-ს 30 კვტ და 40 კვტ სიმძლავრის GBT DC სწრაფი დამტენები ჩინეთის მომთხოვნი ავტოპარკების ბაზრისთვის დადასტურებული, საიმედო და ეფექტური არჩევანია. ტექნიკურ სრულყოფილებაზე, მოდულარულ საიმედოობასა და შიდა ბაზრისთვის დამახასიათებელ მახასიათებლებზე ფოკუსირებით, ჩვენ შევქმენით ინსტრუმენტი, რომელიც ავტოპარკების ოპერატორებს საშუალებას აძლევს, მიაღწიონ თავიანთ „მწვანე“ მიზნებს და ამავდროულად შეინარჩუნონ ოპერატიული ეფექტურობა. რადგან ჩინეთი აგრძელებს მსოფლიოში ლიდერობას ელექტრომობილობაში, MIDA Power კვლავაც სანდო პარტნიორი იქნება მათთვის, ვინც საუკეთესოს ითხოვს.
დანართი: დატენვის სიჩქარისა და მუშაობის მაჩვენებლები
MIDA Power გთავაზობთ დატენვის დროის დეტალურ შეფასებას ყველაზე პოპულარული ჩინური ელექტრომობილების მოდელებისთვის, BYD Dolphin-დან Geely Zeekr-მდე. ჩვენი 40 კვტ სიმძლავრის მოწყობილობები მუდმივად უზრუნველყოფენ ყველაზე სწრაფ „დატენვას“ თავის კლასში. ჩვენ ასევე გთავაზობთ სრულ დოკუმენტაციას ელექტრო მახასიათებლების შესახებ, მათ შორის სიმძლავრის კოეფიციენტის, ჰარმონიული დისტორსიისა და ეფექტურობის მრუდების ჩათვლით, რაც ეხმარება ობიექტის მენეჯერებს ელექტრო ინფრასტრუქტურის თავდაჯერებულად დაგეგმვაში.
დამატებითი ინფორმაციისთვის და ტერიტორიის შემოწმების მოთხოვნისთვის, გთხოვთ, ეწვიოთ ჩვენს ვებგვერდს www.midapower.com ან დაუკავშირდეთ ჩვენს გაყიდვების შტაბ-ბინას სიანში.
ყოვლისმომცველი ინსტალაციისა და განლაგების სახელმძღვანელო: 30 კვტ/40 კვტ GBT სტანდარტი
ჩინეთის სწრაფად განვითარებად ურბანულ გარემოში 30 და 40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენების განლაგება გამარტივებულ და ეფექტურ პროცესს მოითხოვს. MIDA Power-მა ინსტალაციის თითოეული ეტაპი ოპტიმიზაცია გაუკეთა, რათა ავტოპარკის ოპერატორებს ინფრასტრუქტურის რეკორდულ დროში ექსპლუატაციაში გაშვებაში დაეხმაროს.
1. ობიექტის დაგეგმარება და ელექტრო შეფასება
ჩინეთის ურბანულ კონტექსტში, სივრცე და ქსელის გამტარუნარიანობა ძირითადი შეზღუდვებია.
- ბადის შემოწმება:ჩინეთში კომერციული და სამრეწველო შენობების უმეტესობას აქვს 380V/400V 3-ფაზიანი კვება. 40 კვტ სიმძლავრის დამტენს სჭირდება 63A ან 80A გამოყოფილი წრედი. ჩვენი საინჟინრო გუნდი დაგეხმარებათ დატვირთვის კვლევის ჩატარებაში, რათა დადგინდეს, რამდენი ერთეულის მხარდაჭერაა შესაძლებელი ტრანსფორმატორის განახლების გარეშე.
- სამონტაჟო არჩევანი:ვიწრო სივრცეების მქონე ავტოსადგომებისთვის, ჩვენი კედელზე დასამონტაჟებელი ვერსია იდეალურია. ღია სივრცის მქონე ავტოსადგომებისთვის, კვარცხლბეკის ვერსია უზრუნველყოფს საიმედო და ხილულ დამტენ წერტილს.
- ქსელის სიგნალის სიძლიერე:რადგან ჩინეთის დამტენი ქსელების უმეტესობა 4G/LTE-ზეა დამოკიდებული, გირჩევთ სიგნალის ტესტირებას კონკრეტულ ინსტალაციის წერტილში. MIDA-ს შეუძლია მიწისქვეშა ლოკაციებისთვის გარე მაღალი გამაძლიერებელი ანტენების მიწოდება.
2. სამოქალაქო სამუშაოები და მონტაჟი
- კედელზე დამონტაჟება:საჭიროებს მყარ ბეტონის ან აგურის კედელს. MIDA გთავაზობთ გამძლე სამონტაჟო სამაგრს და ბურღვის შაბლონს.
- საყრდენზე დამონტაჟება:საჭიროა პატარა ბეტონის ბაზა (400x400 მმ). კვარცხლბეკი აღჭურვილია ინტეგრირებული კაბელის მართვის კაუჭით და წვიმისგან დამცავი ფარით.
- მილი და გაყვანილობა:ცვლადი დენის შემავალი ყველა გაყვანილობა დაცული უნდა იყოს გალვანიზებული ფოლადის ან მაღალი გამძლეობის PVC მილით. ძაბვის ვარდნის მინიმიზაციის მიზნით, 40 კვტ სიმძლავრის აგრეგატისთვის რეკომენდებულია 16 მმ² ან 25 მმ² სპილენძის კაბელების გამოყენება.
3. საბოლოო შეერთება და ექსპლუატაციაში გაშვება
- შეწყვეტა:მაღალი ხარისხის დაკეცილი ფერულების გამოყენება შიდა ტერმინალურ ბლოკებთან უსაფრთხო და დაბალი წინაღობის შეერთების უზრუნველსაყოფად.
- GBT ხელის ჩამორთმევის ტესტი:დამტენსა და სატესტო მანქანას შორის კომუნიკაციის დადასტურება. ჩვენ ვამოწმებთ CAN ავტობუსის სტაბილურ სიგნალებს და მდგომარეობის სწორ გადასვლებს (მდგომარეობა A-დან C მდგომარეობამდე).
- პლატფორმის შეკვრა:დამტენის რეგისტრაცია ავტოპარკის მართვის ღრუბელში და QR კოდის სკანირების დასაწყებად ფუნქციონალის ტესტირება.
ექსპერტის ტექნიკური ინტერვიუ: ბატონი ჟანგი GBT Fleet Advantage-ზე
კ: ბატონო ჟანგ, რატომ არის 30 კვტ/40 კვტ დიაპაზონი ასეთი პოპულარული ჩინური ფლოტებისთვის?
ჟანგი:„ეს სიმძლავრისა და ღირებულების „ოქროს თანაფარდობაა“. 60 კვტ/სთ სიმძლავრის ლოჯისტიკური ფურგონისთვის, 40 კვტ სიმძლავრის დამტენს შეუძლია დაახლოებით ერთ საათში 60-70%-ით დატენოს. ეს იდეალურად ემთხვევა მძღოლის სადილის შესვენებას ან ფურგონის გადატენვის დროს. თუ უფრო მაღალ ძაბვას, 120 კვტ-მდე აირჩევთ, აპარატურა სამჯერ დაგიჯდებათ და ქსელის განახლება შეუძლებელი გახდება. თუ 7 კვტ ცვლადი დენის წყაროს გამოიყენებთ, ფურგონი 8 საათის განმავლობაში არ იქნება მხარდაჭერილი. 40 კვტ სიმძლავრის GBT ბლოკი საუკეთესო არჩევანია პროფესიონალური ოპერაციებისთვის.“
კითხვა: როგორ უმკლავდება MIDA ჩინური ფლოტის ჰაბებისთვის დამახასიათებელ ინტენსიურ გამოყენებას?
ჟანგი:„ჩვენი აკვიატება გამძლეობაა. ფლოტის დამტენს შეიძლება დღეში 15 სესია ჰქონდეს. სწორედ ამიტომ ვიყენებთ უმაღლესი ხარისხის GBT კონექტორებს და ზედმეტად დაპროექტებულ გაგრილების ვენტილატორებს. თუმცა, საქმე ასევე კვების მოდულებსაც ეხება. 95%-ზე მეტი ეფექტურობის მიღწევით, ჩვენ შიდა სითბოს დაბალ დონეს ვინარჩუნებთ. სითბო არის ის, რაც ელექტრონიკას კლავს. ჩვენს 40 კვტ-იან აგრეგატში ვიყენებთ იმავე სამრეწველო დონის კომპონენტებს, რომლებსაც ჩვენს 600 კვტ-იან სუპერდამტენებში ვხვდებით. ფლოტის საიმედოობის თვალსაზრისით, ჩვენ არ გვჯერა „საწყისი დონის“ ხარისხის.“
კითხვა: რა არის ყველაზე დიდი ინოვაცია თქვენს უახლეს GBT დამტენებში?
ჟანგი:„„ჭკვიანი ფლოტის“ ინტეგრაცია. ჩვენს უახლეს მოწყობილობებს შეუძლიათ პირდაპირ დაუკავშირდნენ ფლოტის მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფას, რათა პრიორიტეტი მიანიჭონ გარკვეულ სატრანსპორტო საშუალებებს ან დააბალანსონ დატვირთვა 50 დამტენზე, რათა დარჩნენ ობიექტის პიკური სიმძლავრის ლიმიტის ქვეშ. ეს „ინტელექტუალური დამუხტვა“ ჩვენს მომხმარებლებს ყოველთვიურად ათასობით იუანს ზოგავს მოთხოვნის საფასურსა და ენერგიის ხარჯებში.“
დეტალური ტექნიკური დანართი: კომპონენტების ინჟინერია
GBT კონექტორის მასალათმცოდნეობა
ჩვენი GBT დამტენი პისტოლეტები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის, ცეცხლგამძლე (UL94 V-0) თერმოპლასტიკური კორპუსისგან. შიდა ქინძისთავები დამზადებულია ტელურიუმის სპილენძის შენადნობისგან 5 მიკრონიანი ვერცხლის მოოქროვილით. ეს კომბინაცია უზრუნველყოფს ელექტროგამტარობის, თერმული სტაბილურობისა და ცვეთისადმი მდგრადობის საუკეთესო შესაძლო ბალანსს 10,000+ ციკლზე მეტი ხნის განმავლობაში.
მაღალი სტაბილურობის მართვის დაფები
დამტენის მთავარი სამართავი დაფა (GMI) დამტენის ტვინია. ჩვენ ვიყენებთ სამრეწველო დონის მიკროპროცესორებს და საავტომობილო დონის CAN გადამცემ-მიმღებებს. მთელი დაფა დაფარულია მაღალი ხარისხის კონფორმული საფარით, რათა დაიცვას იგი ჩინეთის სამრეწველო ზონებში გავრცელებული ტენიანობისა და დაბინძურებისგან.
გაუმჯობესებული ტალღური ტალღებისა და ელვისებური დაცვა
MIDA-ს ყველა GBT დამტენი ცვლადი დენის შესასვლელთან აღჭურვილია მრავალსაფეხურიანი ძაბვისგან დამცავი მოწყობილობით (SPD). ის შექმნილია 20 კA-მდე გარდამავალი ძაბვის გასატარებლად და იცავს მგრძნობიარე კვების მოდულებს სამხრეთ ჩინეთში ხშირი ელვისებური დარტყმებისგან.
ზუსტი დენის მონიტორინგი
დამუხტვის დენის მონიტორინგისთვის ჩვენ ვიყენებთ მაღალი სიზუსტის ჰოლის ეფექტის სენსორებს. ეს მონაცემები გამოიყენება როგორც უსაფრთხოებისთვის (ჭარბი დენისგან დაცვა), ასევე სესიის ზუსტი ანგარიშგებისთვის. სენსორებს აქვთ 0.5%-იანი სიზუსტის რეიტინგი მთელი სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონში.
მე-2 კლასის სიახლეები: „ლურჯი ცის“ პროექტი ჰანჯოუში
„ლურჯი ცის“ პროექტის დაწყებიდან ორი წლის შემდეგ, 500 MIDA 40 კვტ სიმძლავრის GBT დამტენი ურბანული ლოჯისტიკური ინფრასტრუქტურის ეტალონად იქცა.
- დამუხტვის სესიების ჯამური რაოდენობა:1.2 მილიონზე მეტი წარმატებული სესია.
- ქსელის უწყვეტი მუშაობის დრო:99.85%.
- ტექნიკური მომსახურების პროფილი:მოწყობილობების მხოლოდ 3.5%-ს დასჭირდა საველე მომსახურების ვიზიტი ორი წლის განმავლობაში, ძირითადად გარე კაბელის ან კონექტორის დაზიანების გამო.
- ოპერაციული ეფექტურობა:ლოჯისტიკური ფლოტის ცნობით, მათი „დატენვისა და მართვის“ თანაფარდობა 25%-ით გაუმჯობესდა ცვლადი დენის და დაბალი სიმძლავრის მუდმივი დენის ერთეულების წინა კომბინაციასთან შედარებით.
ჰანჯოუს მუნიციპალურმა მთავრობამ პროექტის მეორე ფაზის დაწყება დაავალა, რომელიც დამატებით 1000 MIDA ერთეულის გამოყენებას გულისხმობს, რათა მხარი დაუჭიროს ელექტრო მძიმე ტვირთამწეობის სანიტარული სატვირთო მანქანების გაფართოებას.
მომავლის პერსპექტივა: V2G და ურბანული მობილობის შემდეგი ერა
MIDA Power უკვე ემზადება GBT სტანდარტების შემდეგი თაობისთვის. ჩვენი ამჟამინდელი 40 კვტ-იანი პლატფორმა „V2G-მზადაა“ და ჩვენ ვატარებთ საპილოტე პროექტებს State Grid-თან ერთად, რათა ელექტრო ფურგონებმა პიკური მოთხოვნის პერიოდებში ენერგიის განტვირთვა შეძლონ. ეს ავტოპარკის დამუხტვის ინფრასტრუქტურას მომგებიან ენერგეტიკულ აქტივად გადააქცევს.
ჩვენ ასევე ვნერგავთ „AI-Vision“-ს ჩვენს უახლეს კვარცხლბეკებში, რაც საშუალებას იძლევა ავტომატური სანომრე ნიშნების ამოცნობისა (ALPR) და ავტომატური გადახდის, რაც კიდევ უფრო ამარტივებს ავტოპარკის მძღოლებისთვის გამოცდილებას.
მოწოდება მოქმედებისკენ: შემოუერთდით MIDA-ს ფლოტის რევოლუციას
თქვენ ჩინეთში ავტოპარკის მენეჯერი ან დეველოპერი ხართ და ეძებთ ყველაზე საიმედო GBT დამტენ გადაწყვეტას? MIDA Power თქვენი სანდო პარტნიორია. ჩვენი 30 კვტ და 40 კვტ GBT DC სწრაფი დამტენები შექმნილია ჩინეთის ბაზრის დაძაბულობისთვის. ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით და ათასობით წარმატებული ინსტალაციით, ჩვენ გვაქვს ტექნოლოგია და გუნდი, რომელიც დაგეხმარებათ გაფართოებაში. დაუკავშირდით MIDA Power-ს დღესვე www.midapower.com-ზე, რათა მიიღოთ ინდივიდუალური ტექნიკური შეთავაზება და ობიექტის შეფასება. მოდით, თქვენი ავტოპარკი უფრო მწვანე მომავლისკენ მივაწოდოთ ენერგია.
გლობალური მარეგულირებელი შესაბამისობა MIDA Power-ის GBT დამუხტვის გადაწყვეტილებები შექმნილია იმისათვის, რომ დააკმაყოფილოს მარეგულირებელი მოთხოვნების სრული სპექტრი, რომლებიც არეგულირებს DC სწრაფ დამუხტვას ჩინეთსა და მის ფარგლებს გარეთ.
შიდა სერტიფიკაცია (ჩინეთი)
- GB/T 18487.1-2015:გამტარი დამუხტვის სისტემების ეროვნულ სტანდარტთან სრული შესაბამისობა, რომელიც მოიცავს სრულ დატენვის პროცესს კონექტორის ხელის ჩამორთმევიდან სესიის დასრულებამდე.
- GB/T 27930-2015:ბატარეის მართვის სისტემის (BMS) საკომუნიკაციო პროტოკოლის დაცვა, რაც უზრუნველყოფს შეუფერხებელ ურთიერთქმედებას ჩინურ ყველა ძირითად ელექტრომობილების პლატფორმასთან — BYD-დან და NIO-დან Geely-მდე და SAIC-მდე.
- CQC სერტიფიკაცია:ჩინეთის ხარისხის სერტიფიცირების ცენტრის მეშვეობით ნებაყოფლობითი პროდუქტის სერტიფიცირება, რომელიც ადასტურებს ელექტრომაგნიტურ თავსებადობას და ელექტრო უსაფრთხოებას რეალური ქსელის პირობებში.
- CCC (ჩინეთის სავალდებულო სერტიფიკაცია):ჩვენი პედესტალის ასორტიმენტში გამოყენებული დენის ელექტრონიკის შეკრებების, კორპუსებისა და დამცავი მოწყობილობების სრული შესაბამისობა.
საერთაშორისო აღიარება
- CE (EU):ჩვენი ექსპორტის კონფიგურაციები შეესაბამება დაბალი ძაბვის დირექტივას (LVD) და ელექტრომაგნიტური თავსებადობის (EMC) დირექტივას, რაც ევროპელი ფლოტის პილოტებისა და საზღვრისპირა ოპერატორებისთვის კარს ღიას ხდის.
- UL/ETL პარამეტრები:იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ჩრდილოეთ ამერიკის პროექტებში ჩინეთში წარმოებულ აპარატურას აერთიანებენ, ჩვენ ვთავაზობთ UL-ის მიერ ჩამოთვლილ ქვე-ასაწყობ ვარიანტებს და ტექნიკური ფაილების სრულ პაკეტს, რათა გავამარტივოთ ადგილობრივი სერტიფიცირების განხილვა.
- IP55/IP65 კორპუსები და IK10 დარტყმისადმი მდგრადობა:თითოეული კვარცხლბეკი განკუთვნილია ჩინეთის კლიმატური ექსტრემების დროს ღია ცის ქვეშ მუშაობისთვის — გუანდუნის ნოტიო სანაპირო ზოლიდან დაწყებული ჰეილონძიანგის ნულს ქვემოთ ყინულიან ზამთრამდე.
მონაცემთა უსაფრთხოება და ქსელის შესაბამისობა
ყველა კომუნიკაცია დაშიფრულია TLS-ის მეშვეობით, ხოლო ჩვენი OCPP დანერგვა დამოწმებულია პროფილის უახლესი ვერსიების მიხედვით, რათა აღრიცხვის ჩანაწერები აკმაყოფილებდეს პროვინციული ენერგეტიკის მარეგულირებლების მიკვლევადობის მოთხოვნებს. შესაბამისობის დოკუმენტაციის სრული პაკეტი - ტიპის ტესტის ანგარიშები, მესამე მხარის ლაბორატორიული სერტიფიკატები და შესაბამისობის დეკლარაციები - მოყვება ყველა შეკვეთას, რაც საშუალებას აძლევს თქვენს შესყიდვებისა და საინჟინრო გუნდებს სწრაფად დაასრულონ აუდიტი და გადავიდნენ ექსპლუატაციაში გაშვებაზე.
დასკვნა
მასშტაბური საიმედოობა ყველა დონეზე შესაბამისობით იწყება. დამტენი, რომელიც ბრწყინვალედ მუშაობს ერთ პროვინციაში, მაგრამ მეორეში სერტიფიცირების აუდიტს ვერ გადის, არ არის აქტივი - ეს არის ვალდებულება. MIDA Power ამ რისკს აშორებს პროდუქტში სერტიფიცირების მზაობის ინჟინერიული მიდგომით პირველივე სქემიდან: იგივე 30 კვტ და 40 კვტ GBT პლატფორმები, რომლებიც ჩინეთში CQC და GB/T ნიშნებს იღებენ, ექსპორტისთვის CE და UL/ETL კონფიგურაციებშია შემოთავაზებული, დოკუმენტაციის კვალი უკვე შედგენილია.
ავტოპარკის ოპერატორებისა და ინფრასტრუქტურის დეველოპერებისთვის ეს სამ კონკრეტულ უპირატესობად ითარგმნება:
- უფრო სწრაფი განლაგება.სერტიფიცირების ფაილები აპარატურასთან ერთად მოდის, ამიტომ ნებართვების გაცემა და კომუნალური ურთიერთდაკავშირების მიმოხილვები გადამუშავების გარეშე მიმდინარეობს.
- დაბალ შესაბამისობის ხარჯებს.ერთი კვალიფიციური პლატფორმა ემსახურება რამდენიმე ბაზარს, რაც გამორიცხავს თითოეული რეგიონისთვის ცალკეული SKU-ების კვალიფიკაციის საჭიროებას.
- მომავლისთვის მზად ურთიერთქმედება.სტანდარტები ვითარდება — ჩვენი OCPP და ISO 15118 მზადყოფნა ნიშნავს, რომ დღეს დამონტაჟებული დამტენების განახლება შესაძლებელია ადგილზე, რათა დააკმაყოფილონ ხვალინდელი Plug & Charge-ისა და ჭკვიანი დატენვის მოთხოვნები.
ჩინეთის ბაზრის მომწიფებასთან და მისი წამყვანი ფლოტების საზღვრებს გარეთ ოპერირებასთან ერთად, ერთჯერადი სერტიფიცირებისა და ყველგან განლაგების შესაძლებლობა კონკურენტუნარიანი განმასხვავებელი ფაქტორი ხდება. MIDA Power-მა ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ჩადო ინვესტიცია ამ შესაძლებლობის განვითარებაში — და ის ხელმისაწვდომია ყველა მომხმარებლისთვის, ყველა შეკვეთაზე.
დაიწყეთ MIDA Power-ის გამოყენება
თუ მზად ხართ თქვენს ავტოპარკში — ჩინეთში ან „სარტყელი და გზის“ ნებისმიერ წერტილში — საიმედო GBT DC სწრაფი დამუხტვის სისტემების დანერგვაში, ჩვენი გუნდი მოამზადებს თქვენი განლაგების რეგიონისთვის მორგებულ შესაბამისობის მატრიცას, ტექნიკურ წინადადებასთან და ადგილმდებარეობის შეფასებასთან ერთად. დაუკავშირდით MIDA Power-ს დღესვე:www.midapower.comდა მოდით, თქვენი ფლოტი უფრო მწვანე მომავლისკენ მივაწოდოთ ენერგია.
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 9 აგვისტო
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
BESS-ის დამტენი სადგური
V2G V2H V2V V2L
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
მუდმივი დენის დამტენი კონექტორი
ელექტრომობილის აქსესუარები