EVCC Controller DC Schnellladegerät ISO 15118 EV Kommunikatiounscontroller fir EV Camion, Bus

Ladecontroller fir Elektroautoen (EVCC)

MIDAEVCC ass eng Standard-ECU fir 24V-Ëmfeld. Si realiséiert elektresch Opluedung no DIN SPEC 70121 an ISO 15118 fir d'Stroumnetzkommunikatioun (PLC) mat der Infrastruktur. Den EVCC vu Sensata enthält en integréierte Flash-Bootloader an e modernen MICROSAR-Stack mat all relevante Applikatiounsmoduler.

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 & CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 & CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS Typ 1 & CCS Typ 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 & CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 & CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1, EVCC Funktioun

Well national Standard Elektroautoen net direkt an d'Ausland exportéiert kënne ginn, musse se mat engem EVCC ausgestatt sinn, fir d'Kommunikatioun mat auslännesche Ladestatiounen opzebauen. Den EVCC ass e Schlësselcontroller am Ladeprozess vun Elektroautoen a déngt als Kommunikatiounsbréck tëscht dem Elektroauto an der Ladestatioun. Seng Haaptfunktioun ass et, de Kommunikatiounsprotokoll vum Elektroauto an e Protokoll ëmzewandelen, deen d'Ladestatioun versteet. Dëst erméiglecht d'Kommunikatioun, d'Kontroll vun der Energieiwwerdroung an den Datenaustausch tëscht dem Elektroauto an dem Ladesystem. Den EVCC iwwerwaacht och d'Batteriekapazitéit vum Elektroauto, kontrolléiert d'Ladeleistung an d'Zäit vun der Ladeung a späichert Daten fir spéider Analyse a Gestioun. Dëst ass an der Figur 3 gewisen.

2,De Kommunikatiounscontroller fir Elektroautoen

(EVCC) ass eng ëmfaassend Léisung, déi CCS1- an CCS2-Luuchten ënnerstëtzt. Um weltwäite Maart fir Elektroautoen gëtt et verschidde Ladestandarden, wéi zum Beispill de GB/T 27930 a China, den DIN 70121 an ISO 15118 an Europa, den SAE J1772 an den USA an de CHAdeMO a Japan. Dës Standarden ënnerscheede sech a Kommunikatiounsprotokoller, Spannungsniveauen, Ladeinterfaces, etc., wat bedeit, datt Elektroautoen, déi national Standarden entspriechen, net direkt un auslännesche Ladestatiounen geluede kënne ginn, nodeems se exportéiert goufen.

3, Wéi een chinesesch Elektroautoen iwwer EVCC op europäesch an amerikanesch Standarden ëmstellt, erfuerdert souwuel Hardware- wéi och Software-Aarbecht.

Hardware:

Als éischt, ersetzt d'Ladestatioun duerch eng europäesch oder amerikanesch Standard.
Zweetens, füügt en EVCC-Ladekommunikatiounscontroller derbäi.

Software:

Den EVCC erfuerdert Kommunikatioun mam BMS, wouduerch déi chinesesch CAN-Kommunikatioun an eng PLC-Kommunikatioun ëmgewandelt gëtt, déi den internationale Standarden entsprécht. Dëst erlaabt et chineseschen Elektroautoen, déi a Mäert wéi Europa an Amerika exportéiert ginn, effektiv mat lokalen Opluedstatiounen iwwer den EVCC ze kommunizéieren. Dëst reduzéiert net nëmmen d'Käschten, mee beschleunegt och d'Internationaliséierung vun Elektroautoen.

4, EVCC Hardware Komponenten

Einfach ausgedréckt, besteet et aus fënnef Haaptmoduler: e Mikroprozessor, e Stroummodul, e Kommunikatiounsmodul, Sensoren an e Sécherheetsschaltkrees.