Flëssegkillungslademodul ass den neien technesche Wee fir EV-Ladeprozesser

 Fir d'Betreiber vu Ladestatiounen ginn et zwou problemateschst Problemer: d'Ausfallquote vun de Ladestatiounen a Reklamatiounen iwwer Kaméidi.

 D'Ausfallquote vu Ladepiliere beaflosst direkt d'Rentabilitéit vun der Plaz. Fir eng 120kW Ladepilier gëtt e Verloscht vu bal 60 Dollar u Servicekäschte verursaacht, wann se fir een Dag wéinst engem Ausfall ausfällt. Wann d'Plaz dacks ausfällt, beaflosst dat d'Ladeerfahrung vun de Clienten, wat e wesentleche Markenverloscht fir de Betreiber mat sech bréngt.

Aktuell benotzen déi populär Ladestapelen, déi an der Industrie populär sinn, loftgekillte Wärmeofleedungsmoduler. Si benotzen e Schnellventilator fir d'Loft kräfteg ofzesoen. D'Loft gëtt vun der viischter Säit agesogt an vun der Récksäit vum Modul ofgelooss, wouduerch d'Hëtzt vum Heizkierper an den Heizkomponenten ewechgeholl gëtt. D'Loft gëtt awer mat Stëbs, Salzniwwel a Fiichtegkeet gemëscht an op der Uewerfläch vun den internen Komponenten vum Modul adsorbéiert, während brennbar an explosiv Gase a Kontakt mat leitfäege Komponenten kommen. Intern Stëbsakkumulatioun féiert zu enger schlechter Systemisolatioun, enger schlechter Wärmeofleedung, enger gerénger Ladeeffizienz a verkierzt d'Liewensdauer vum Apparat. An der Reenzäit oder Fiichtegkeet gëtt de gesammelte Stëbs schimmeleg nodeems en Waasser absorbéiert huet, korrodéiert Komponenten a Kuerzschluss féiert zu engem Modulausfall.

Fir d'Ausfallquote ze senken an d'Kaméidiproblemer vun existente Ladesystemer ze léisen, ass dee beschte Wee d'Benotzung vu flëssegekillte Lademoduler a -systemer. Als Äntwert op d'Schwieregkeeten beim Ladebetrieb huet MIDA Power de flëssegekillte Lademodul an d'flëssegekillte Ladeléisung lancéiert.

De Kär vum Flëssegkeetskiller-Ladesystem ass de Flëssegkeetskiller-Lademodul. De Flëssegkeetskiller-Ladesystem benotzt eng Waasserpompel fir de Killmëttel tëscht dem bannenzege vum Flëssegkeetskiller-Lademodul an dem externen Heizkierper ze zirkuléieren, fir d'Hëtzt vum Modul ofzeféieren. D'Hëtzt gëtt ofgeleet. De Lademodul an d'Hëtztgeneréierend Geräter am System tausche Hëtzt mam Heizkierper aus, komplett isoléiert vun der externer Ëmwelt, an et gëtt kee Kontakt mat Stëbs, Fiichtegkeet, Salzspray a brennbare a explosive Gaser. Dofir ass d'Zouverlässegkeet vum Flëssegkeetskiller-Ladesystem vill méi héich wéi déi vum traditionelle Loftkillungs-Ladesystem. Gläichzäiteg huet de Flëssegkeetskiller-Lademodul kee Killventilator, an d'Killflëssegkeet gëtt vun enger Waasserpompel ugedriwwen fir d'Hëtzt ofzeféieren. De Modul selwer huet kee Kaméidi, an de System benotzt e grousse Volumen Nidderfrequenzventilator mat geréngem Kaméidi. Et ass ze gesinn, datt de Flëssegkeetskiller-Ladesystem d'Problemer vun der gerénger Zouverlässegkeet an dem héije Kaméidi vum traditionelle Ladesystem perfekt léise kann.

Déi ausgestallte Flëssegkeetskühlmoduler UR100040-LQ an UR100060-LQ benotzen en Hydropower Split-Design, wat praktesch fir de Systemdesign an d'Maintenance ass. D'Waasseran- an Auslaafterminale benotzen Schnellverbindungen, déi direkt ugeschloss a leckfräi erausgeholl kënne ginn, wann de Modul ersat gëtt.

De MIDA Power Flëssegkeetskühlmodul huet déi folgend Virdeeler:

Héije Schutzniveau

Traditionell Loftkillungs-Ladepfeiler hunn am Allgemengen en IP54-Design, an d'Ausfallquote bleift héich a Applikatiounsszenarien wéi staubeg Baustellen, Küste mat héijen Temperaturen, héijer Fiichtegkeet a Salzniwwel, asw. De Flëssegkeetskühl-Ladesystem kann einfach en IP65-Design erreechen, fir verschidden Uwendungen a schwéiere Situatiounen gerecht ze ginn.

Niddereg Geräischer

De Flëssegkeetskühlungslademodul kann kee Kaméidi erreechen, an de Flëssegkeetskühlungsladesystem kann eng Vielfalt vun thermesche Gestiounstechnologien uwenden, wéi z. B. Kältemëttelwärmeaustausch a Waasserkillung fir d'Klimaanlag, fir d'Hëtzt ofzebauen, mat gudder Hëtzeofleedung a geréngem Kaméidi.

Grouss Hëtztofleedung

Den Hëtztofbau vum Flëssegkeetskühlmodul ass vill besser wéi dee vum traditionelle Loftkühlmodul, an déi intern Schlësselkomponenten sinn ongeféier 10°C méi niddreg wéi beim Loftkühlmodul. D'Energiekonversioun bei niddreger Temperatur féiert zu enger méi héijer Effizienz, an d'Liewensdauer vun den elektronesche Komponenten ass méi laang. Gläichzäiteg kann eng effizient Hëtztofbau d'Leeschtungsdicht vum Modul erhéijen an op e Lademodul mat méi héijer Leeschtung uwendbar sinn.

Einfach Ënnerhalt

Dat traditionellt Loftkillungssystem muss de Filter vum Stapelkierper reegelméisseg botzen oder ersetzen, reegelméisseg Stëbs vum Stapelkierperventilator ewechhuelen, Stëbs vum Modulventilator ewechhuelen, de Modulventilator ersetzen oder de Stëbs am Modul botzen. Jee no verschiddenen Uwendungsszenarien ass Ënnerhalt 6 bis 12 Mol am Joer noutwendeg, an d'Aarbechtskäschte si héich. De Flëssegkeetskühlsystem muss nëmmen de Killmëttel reegelméisseg kontrolléieren an de Kühlerstaub botzen, wat d'Aarbecht däitlech vereinfacht.