150A 200A 250A CHAdeMO Charging Cable DC Fast Charger Connector ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ສາຍສາກໄຟ 150A 200A 250A CHAdeMO DC Fast Charger Connector

250A CHAdeMO Connector, Chademo, CHAdeMO Adapter, CHAdeMO Cable, CHAdeMO Cable Plug, CHAdeMO Charging, CHAdeMO Charging Cable, CHAdeMO Charging Connector, CHAdeMO Charging, CHAdeMO Charging plug, CHAdeMO Connector, Chademo EV Tesla Plug, CHAdeMO

ອັນດັບປັດຈຸບັນ:200A

ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ:600V

ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ: <50 ພັນ

ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP55

ທົນແຮງດັນ:2000V

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-30°C ~ +50°C

impedance ຕິດຕໍ່:ສູງສຸດ 0.5 ແມັດ

ໃບຢັ້ງຢືນ:CE ອະນຸມັດ, UL

ສອບຖາມ WhatsApp Skype ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຂອງປລັກ CHAdeMO DC

CHAdeMO ມາດຕະຖານ DC Fast Charging Connector

ເພື່ອໃຊ້ສາຍສາກ 125A, 150A, ຫຼື 200A CHAdeMO, ທຳອິດໃຫ້ຊອກຫາພອດ CHAdeMO ຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເປັນຜອດແບບຮອບໆ. ຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍສາກເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ ແລະສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານ. ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນຜອດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະລໍຖ້າສັນຍານຢືນຢັນວ່າການສາກໄຟໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກລົດ. ເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ໃຫ້ຢຸດການສາກໄຟຜ່ານລົດ ຫຼື ແອັບສະເໝີ, ລໍຖ້າໃຫ້ສັອດຂອງລົດອອກ, ແລະ ຈາກນັ້ນຖອດສາຍສາກອອກຈາກລົດ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມສາກໄຟ
ຊອກຫາທີ່ Port:ຊອກຫາທ່າເຮືອ CHAdeMO ໃນລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິມັນເປັນພອດແບບແຍກ, ຮອບ, ແຕກຕ່າງຈາກພອດ CCS ຫຼືປະເພດ 2.
ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງຍານພາຫະນະແລະສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານ CHAdeMO.ຍານພາຫະນະບາງອັນອາດຈະຕ້ອງການອະແດັບເຕີເພື່ອໃຊ້ CHAdeMO.
ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ:ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍສາກ ແລະພອດລົດຂອງ CHAdeMO ສະອາດ ແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສາກໄຟໄດ້. ຮັບປະກັນສາຍສາກ:ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ອະແດບເຕີ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພກັບສາຍສາກໄຟແລະຊ່ອງສຽບຂອງລົດ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ:ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດຢ່າງແໜ້ນໜາ ຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ຍິນສຽງຄລິກ ຫຼືເຫັນການຈັບສະລັກ.
ກຳລັງເລີ່ມສາກໄຟ:ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ໂດຍປົກກະຕິອັນນີ້ຈະຕ້ອງໃຊ້ແອັບ, ຄີ fob, ຫຼືບັດເຄຣດິດເພື່ອເລີ່ມການສາກໄຟ.
ການຢືນຢັນການສາກໄຟໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ:ກວດເບິ່ງແຜງໜ້າປັດຂອງລົດ ຫຼືຈໍສະແດງຜົນຂອງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຢືນຢັນວ່າການສາກໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ ແລະກຳລັງດຳເນີນຢູ່.

100kW CHAdeMO ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຄັດເລືອກມາດຕະຖານການສາກໄຟໄວທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະມາຄົມຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະອົງການຈັດຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະຈຸບັນປະກອບມີສະມາຊິກຫຼາຍກວ່າ 400 ແລະ 50 ບໍລິສັດການສາກໄຟ.

ຊື່ຂອງມັນຫຍໍ້ມາຈາກ Charge de Move, ເຊິ່ງຍັງເປັນຊື່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ. ເປົ້າໝາຍຂອງກຸ່ມບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອພັດທະນາມາດຕະຖານພາຫະນະທີ່ສາກໄວທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທັງໝົດສາມາດຮັບຮອງເອົາໄດ້. ມາດຕະຖານການສາກໄວອື່ນໆມີຢູ່, ເຊັ່ນ CCS.

ຄຸນສົມບັດຂອງປລັກ CHAdeMO

ປະຕິບັດຕາມ IEC 62196.3-2022
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 500V / 1000V
ກະແສໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ: DC 200A, 250A
ທາງເລືອກ lock ເອເລັກໂຕຣນິກ 12V / 24V
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ TUV / CEcert
ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ plug ຕ້ານຊື່
10000 ເທື່ອຂອງວົງຈອນສຽບແລະ unpluggging, ອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ
Mida's CHAdeMO Plug ເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການຈັດສົ່ງໄວ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າ.

ພາລາມິເຕີຂອງຍີ່ປຸ່ນ CHAdeMO Plug 80~250A

ຕົວແບບ	ປລັກ CHAdeMO
ອັນດັບປັດຈຸບັນ	DC+/DC-:80A,125A,150A,200A,250A PP/CP: 2A
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ	80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ	DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	3000V AC / 1 ນາທີ. (DC + DC-PE)
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
locks ເອເລັກໂຕຣນິກ	12V / 24V ທາງເລືອກ
ຊີວິດກົນຈັກ	10,000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ	-40 ℃ ~ 50 ℃
ລະດັບການປົກປ້ອງ	IP55 (ເມື່ອບໍ່ເຂົ້າກັນ) IP44 (ຫຼັງຈາກຄົບ)
ວັດສະດຸຫຼັກ
ແກະ	PA
ສ່ວນ insulation	PA
ສ່ວນຜະນຶກ	ຢາງຊິລິໂຄນ
ສ່ວນຕິດຕໍ່	ໂລຫະປະສົມທອງແດງ

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດປລັກສຽບໄຟ EV CHAdeMO

ກະແສສະຫຼັບ

ມາດຕະຖານ 250A CHAdeMO Plug EV ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງປະເພດ – ອັນໜຶ່ງສຳລັບການສາກໄຟຊ້າ ແລະອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບການສາກໄວ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຊ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC, ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບດຽວ, ສາມເຂັມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຫຼືໃນພື້ນທີ່ການຄ້າທີ່ເວລາສາກໄຟບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດຂອງ 27.7 kW ກັບປະຈຸບັນສາມເຟດ. ສາຍໄຟໄລຍະດຽວໃຫ້ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 8 kW.

ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ

250A CHAdeMO EV sockets ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີ insulation ຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບ pinheads ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບມືຂອງມະນຸດໂດຍບັງເອີນ. insulation ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຈັບເຕົ້າຮັບ, ການປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຈາກການຊ໊ອກໄຟຟ້າທີ່ອາດເປັນ.

ມູນຄ່າການລົງທຶນ

ລະບົບການສາກໄຟແບບພິເສດນີ້ຍັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານ, ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍືນ. ເຕົ້າຮັບ GBT ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເກີນກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ດີເລີດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV. ການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນທີ່ມີຫຼາຍອັນຂອງມັນແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ.

ການວິເຄາະຕະຫຼາດ

ເຕົ້າຮັບຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ GBT, ເຊິ່ງກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.