125A 200A 250A CHAdeMO EV Charger Plug DC Fast Charging Connector
ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ແນວໃດ?
ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO,ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສຽບແລະຖອດອຸປະກອນທີ່ອ່ອນໂຍນເຫຼົ່ານີ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນໃໝ່ກັບລົດໄຟຟ້າ (EVs) ຫຼືເປັນມືອາຊີບຕາມລະດູການ, ການຮູ້ການເຮັດວຽກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະປອດໄພ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ແມ່ນຫຍັງ?
ທໍາອິດ, ໃຫ້ເບິ່ງໄວໆກ່ຽວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO. CHAdeMO ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສາກໄວ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະບາງສ່ວນຂອງເອີຣົບແລະອາຊີ. ມັນຮອງຮັບການສາກໄຟສູງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດສາກເຕັມໄດ້ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.
ພວກເຮົາສະເຫນີແນວພັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO, ເຊັ່ນ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO, CHAdeMO Type 2, ແລະ 125A CHAdeMO Connector. ແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ກຳລັງໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO
ການໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ບໍ່ສັບສົນເກີນໄປ, ແຕ່ມີຂັ້ນຕອນຫຼັກໆສອງສາມຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງເປັນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
CHAdeMO ແມ່ນໜຶ່ງໃນການຄັດເລືອກມາດຕະຖານການສາກໄຟໄວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍກຸ່ມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ພາກສ່ວນອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງປະຈຸບັນປະກອບມີສະມາຊິກຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ແລະ 50 ບໍລິສັດສາກໄຟ.
ຊື່ຂອງມັນຫຍໍ້ມາຈາກ Charge de Move, ເຊິ່ງຍັງເປັນຊື່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ. ເປົ້າໝາຍຂອງກຸ່ມບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອພັດທະນາມາດຕະຖານພາຫະນະທີ່ສາກໄວທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທັງໝົດສາມາດຮັບຮອງເອົາໄດ້. ມາດຕະຖານການສາກໄວອື່ນໆມີຢູ່, ເຊັ່ນ CCS.
- ປະຕິບັດຕາມ IEC 62196.3-2022
- ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 500V / 1000V
- ກະແສໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ: DC 200A, 250A
- ທາງເລືອກ lock ເອເລັກໂຕຣນິກ 12V / 24V
- ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ TUV / CEcert
- ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ plug ຕ້ານຊື່
- 10000 ເທື່ອຂອງວົງຈອນສຽບແລະ unpluggging, ອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ
- Mida's CHAdeMO Plug ເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການຈັດສົ່ງໄວ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າ.
| ຕົວແບບ | ປລັກ CHAdeMO |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | DC+/DC-:80A,125A,150A,200A,250A PP/CP: 2A |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ | 80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 3000V AC / 1 ນາທີ. (DC + DC-PE) |
| ຄວາມຕ້ານທານ insulation | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| locks ເອເລັກໂຕຣນິກ | 12V / 24V ທາງເລືອກ |
| ຊີວິດກົນຈັກ | 10,000 ເທື່ອ |
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP55 (ເມື່ອບໍ່ເຂົ້າກັນ) IP44 (ຫຼັງຈາກຄົບ) |
| ວັດສະດຸຫຼັກ | |
| ແກະ | PA |
| ສ່ວນ insulation | PA |
| ສ່ວນຜະນຶກ | ຢາງຊິລິໂຄນ |
| ສ່ວນຕິດຕໍ່ | ໂລຫະປະສົມທອງແດງ |
ກະແສສະຫຼັບ
ມາດຕະຖານ 250A CHAdeMO Plug EV ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງປະເພດ – ອັນໜຶ່ງສຳລັບການສາກໄຟຊ້າ ແລະອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບການສາກໄວ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຊ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC, ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບດຽວ, ສາມເຂັມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຫຼືໃນພື້ນທີ່ການຄ້າທີ່ເວລາສາກໄຟບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດຂອງ 27.7 kW ກັບປະຈຸບັນສາມເຟດ. ສາຍໄຟໄລຍະດຽວໃຫ້ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 8 kW.
ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ
250A CHAdeMO EV sockets ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີ insulation ຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບ pinheads ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບມືຂອງມະນຸດໂດຍບັງເອີນ. insulation ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຈັບເຕົ້າຮັບ, ການປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຈາກການຊ໊ອກໄຟຟ້າທີ່ອາດເປັນ.
ມູນຄ່າການລົງທຶນ
ລະບົບການສາກໄຟແບບພິເສດນີ້ຍັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານ, ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍືນ. ເຕົ້າຮັບ GBT ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເກີນກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ດີເລີດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV. ການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນທີ່ມີຫຼາຍອັນຂອງມັນແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ.
ການວິເຄາະຕະຫຼາດ
ເຕົ້າຮັບຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ GBT, ເຊິ່ງກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຄິດຄ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
Home EV Wallbox
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ໂມດູນສາກໄຟ EV
NACS&CCS1&CCS2
ອຸປະກອນເສີມ EV










