DC GBT ຫາ CCS1 Adapter Combo 1 EV Charging Adapter ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

250A GBT to CCS1 Adapter DC Fast Charging Adapter ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າເອີຣົບ

ລາຍການ:ອະແດັບເຕີ GB/T CCS 1

ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຈັດອັນດັບ:1000V / 250A

ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ: <45 ພັນ

ທົນແຮງດັນ:2000V

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-30°C ~ +50°C

impedance ຕິດຕໍ່:ສູງສຸດ 0.5 ແມັດ

ໃບຢັ້ງຢືນ:CE ອະນຸມັດ

ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP54

ສອບຖາມ WhatsApp Skype ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍແນະນຳອະແດັບເຕີ GB/T ກັບ CCS1

ເມື່ອນໍາເຂົ້າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອາເມລິກາເຫນືອເຂົ້າໄປໃນປະເທດຈີນ, ການສາກໄຟສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍເນື່ອງຈາກມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອະແດັບເຕີ MIDA GBT ຫາ CCS1 ແມ່ນການແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງເກມທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບເຮືອຂອງທ່ານ. ດ້ວຍລະດັບພະລັງງານສູງເຖິງ 250 kW, ອະແດບເຕີນີ້ຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງຈີນ.

ໃຊ້ອະແດັບເຕີ GB/T ກັບ CCS1 ແນວໃດ?

ເພື່ອໃຊ້ອະແດັບເຕີ GB/T ຫາ CCS1, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ CCS1 ຂອງສະຖານີສາກກັບພອດ CCS1 ຂອງອະແດັບເຕີ, ຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ GB/T ຂອງອະແດັບເຕີກັບຊ່ອງສາກ GB/T ຂອງລົດເຈົ້າ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລ້ວ, ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສາກໄຟໂດຍໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດເພື່ອເລີ່ມສາກໄຟລົດຂອງທ່ານ.

ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ການຈອດລົດ (Parking the Vehicle):ຈອດລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີສາກໄຟ CCS1 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ການເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ CCS1:ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ຂອງສະຖານີສາກເຂົ້າໃສ່ພອດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນອະແດັບເຕີ GB/T ຫາ CCS1. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ: ສຽບປາຍ GB/T ຂອງອະແດັບເຕີໃສ່ຊ່ອງສຽບ GB/T ຂອງລົດທ່ານ.
ເລີ່ມສາກໄຟ:ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍຂອງສະຖານີສາກໄຟຫຼືເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟຜ່ານຊ່ອງສຽບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະຖານີສາກໄວ DC GBT, ບໍ່ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟລົດ AC GBT. ອະແດັບເຕີ GBT ຫາ CCS1 ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮ້ານຂາຍລົດ DC CCS1.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ອະແດັບເຕີສາຍສາກ GBT ຫາ CCS1 EV
ລະດັບແຮງດັນ	1000V DC
ອັນດັບປັດຈຸບັນ	250A
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ສໍາລັບລົດທີ່ມີ CCS Combo 1 inlet ເພື່ອສາກໄຟດ້ວຍ GB/T Superchargers
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ	<50 ພັນ
ຄວາມຕ້ານທານ insulation	> 1000MΩ(DC500V)
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	3200Vac
ຕິດຕໍ່ Impedance	ສູງສຸດ 0.5mΩ
ຊີວິດກົນຈັກ	ສຽບບໍ່ໂຫຼດ/ດຶງອອກ > 10000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ	-30°C ~ +50°C

ຄຸນສົມບັດ:

1. ອະແດັບເຕີ GBT to CCS Combo 1 ນີ້ປອດໄພ ແລະໃຊ້ງ່າຍ

2. ອະແດບເຕີສາກໄຟ EV ທີ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກໍລະນີຄວາມຮ້ອນເກີນຕໍ່ກັບລົດ ແລະອະແດັບເຕີຂອງທ່ານ.

3. ອັນນີ້ 250KW ev charger ອະແດບເຕີມີສະລັກລັອກຕົນເອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສຽບປິດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ.

4. ຄວາມໄວການສາກໄຟສູງສຸດສຳລັບອະແດບເຕີສາກໄວ CCS1 ນີ້ແມ່ນ 250KW, ຄວາມໄວໃນການສາກໄວ.

ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ

DC 1000V 250KW GB/T ເປັນ CCS1 ອະແດບເຕີສໍາລັບ CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T ມາດຕະຖານລົດໄຟຟ້າ

Fast Charging DC Adapter ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລຸ້ນ Volkswagen ID.4 ແລະ ID.6, ແລະ Changan. ວິສະວະກໍາເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ອະແດບເຕີນີ້ເອົາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອອກຈາກການສາກໄຟລົດ VW ຂອງທ່ານແລະລົດໃດໆທີ່ມີຊ່ອງສຽບ GBT. ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດ GBT ຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກ tesla type2 ເຊັ່ນ: EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche, ແລະລົດໄຟຟ້າອື່ນໆອີກຫຼາຍຄັນທີ່ມີພອດສາກໄຟ CCS1.

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ອະແດັບເຕີ GB/T ຫາ CCS Combo 1

ສະຖານະການທົ່ວໄປ: ຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກ EU ໃນປະເທດຈີນ

ອະແດັບເຕີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກເອີຣົບຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ GB/T. ອະແດບເຕີໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 200 kW. ເຄື່ອງແປງນີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs ທັງຫມົດທີ່ມີພອດ CCS2, ຖ້າທ່ານມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ ມັນມີພອດ micro USB ສໍາລັບການອັບເດດເຟີມແວ. ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1 ປີ (2 ປີສໍາລັບລູກຄ້າ EU).

ພວກເຮົາໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຊອບແວຕະຫຼອດຊີວິດ (ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາການເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັງຈາກການອັບເດດຍານພາຫະນະ ຫຼືສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ຮອງຮັບໃໝ່ປະກົດຂຶ້ນ ພວກເຮົາຈະສົ່ງເຟີມແວທີ່ອັບເດດໃຫ້ກັບອະແດບເຕີໃຫ້ທ່ານ).

ອະແດບເຕີເຮັດວຽກກັບແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 18650 (ບໍ່ລວມເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດການຂົນສົ່ງ). ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟພຽງແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ.

EVs ສ່ວນໃຫຍ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫມໍ້ໄຟ 400 V ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຖອນພະລັງງານປະມານ 90-100 kW (400 V * 250 A). ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫມໍ້ໄຟ 800 V ຈະສາມາດຖອນພະລັງງານ 180-200 kW.

ລວມຢູ່ໃນຊຸດ:
ອະແດັບເຕີ 1x GBT-CCS2
1x ສາຍສາກ Type-C
1x USB drive ສໍາລັບການອັບເດດເຟີມແວ
1x Dongle ສໍາລັບການອັບເດດເຟີມແວ
1x ຄູ່ມື