ອະແດັບເຕີ DC GBT V2L GB/T EV Discharger V2L V2H ການສະຫນອງພະລັງງານ
ອະແດບເຕີ້ສາຍສາກ GBT V2L DC
5kW V2L Discharger GBT, ມີເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານເອີຣົບ, ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ການສາກໄຟສອງທິດທາງ, ການສາກໄຟລົດ V2L
ອະແດບເຕີ GBT V2L ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພະລັງງານໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະອຸປະກອນຕ່າງໆຈາກແບດເຕີຣີຂອງລົດຂອງທ່ານ, ຈາກເຕົາອົບຂະໜາດນ້ອຍ ແລະເຄື່ອງເຮັດກາເຟ ຈົນເຖິງແລັບທັອບ ແລະໂຄມໄຟຕັ້ງໂຕະ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ອອກແບບມາສໍາລັບຮູບແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ GBT ທົ່ວໄປ, ລວມທັງ BYD, Geely, ແລະໂຕໂຍຕ້າ.
V2L (Vehicle-to-Load) ແມ່ນຟັງຊັນການໄຫຼອອກຈາກພາຍນອກ. ຟັງຊັນນີ້ແຕກຕ່າງຈາກການສາກໂທລະສັບມືຖື. V2L outputs 220V 50Hz ພະລັງງານ AC ຄົວເຮືອນທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ 3kW-5kW. ພະລັງງານນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເຮັດກາເຟແລະປຸງແຕ່ງອາຫານ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການເຈາະຜົນກະທົບພະລັງງານແລະ chainsaws. ແນ່ນອນ, V2L ຍັງສາມາດຄິດຄ່າຍານພາຫະນະໃນເວລາສຸກເສີນ. V2L ເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນໄຟ DC ຈາກແບດເຕີລີ່ເປັນພະລັງງານ AC ຂອງຄົວເຮືອນ.
ເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟ V2L ແລະ V2H ພະລັງງານສູງ:
ເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟ GBT V2L ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໃນແບດເຕີຣີ້ລົດໄຟຟ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃຫ້ເປັນພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ດ້ວຍຜົນຜະລິດ 5kW ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນສາມາດໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ເຄື່ອງມື, ແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາຮອງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ໂດຍຜ່ານເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານເອີຣົບທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ການສະແດງ intuitive ແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ:
ການສະຫນອງພະລັງງານ GBT V2L ມີຈໍສະແດງຜົນທີ່ຊັດເຈນແລະ intuitive ສະແດງຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະລະດັບຫມໍ້ໄຟໃນປະຈຸບັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການໂຕ້ຕອບປຸ່ມງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນລະຫວ່າງໂຫມດຕ່າງໆແລະປັບການຕັ້ງຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ຟັງຊັນການສາກແບບສອງທິດທາງ:
ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີການສາກໄຟແບບ bidirectional, ການສະຫນອງພະລັງງານ GBT V2L ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ່ອຍພະລັງງານຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄປສູ່ອຸປະກອນອື່ນໆເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດສາກໄຟແບດເຕີຣີ້ລົດໄດ້ເມື່ອຈໍາເປັນ. versatility ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນແລະການເດີນທາງ.
ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເອີຣົບ:
ການສະຫນອງພະລັງງານ GBT V2L ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານເອີຣົບ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະກົດລະບຽບໄຟຟ້າເອີຣົບຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເອີຣົບແລະປະເທດອື່ນໆທີ່ມີການອອກແບບເຕົ້າສຽບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ວິທີການໃຊ້ເຄື່ອງ discharger DC GBT V2L
ເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປົດປ່ອຍ DC GBT V2L, ທໍາອິດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານມີລະດັບຫມໍ້ໄຟພຽງພໍ (15-20% ຫຼືສູງກວ່າ). ຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ V2L ກັບພອດສາກໄຟຂອງລົດເຈົ້າ ແລະ ເປີດໃຊ້ຟັງຊັນການຂັບຖ່າຍຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກໄຟ ຫຼື ໜ້າຈໍ infotainment ຂອງລົດເຈົ້າ. ເມື່ອໄຟຕົວຊີ້ວັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານຖືກເປີດໃຊ້, ສຽບອຸປະກອນຂອງທ່ານໃສ່ເຕົ້າຮັບຂອງອະແດບເຕີ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຢຸດການທໍາງານການປ່ອຍປະຈໍາໃນຍານພາຫະນະຫຼືອະແດບເຕີຂອງທ່ານແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທັງຫມົດ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບອະແດບເຕີ GBT V2L
ກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ:ຢືນຢັນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານຮອງຮັບຟັງຊັນ Vehicle-to-Load (V2L) ແລະປຶກສາຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອຂໍຄໍາແນະນໍາສະເພາະ.
ກຳລັງສາກແບັດເຕີຣີ:ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານມີລະດັບຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫນ້ອຍ 15-20%.
ຕໍາແໜ່ງລົດ:ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ມັນຖືກແນະນຳໃຫ້ປິດລົດເມື່ອໃຊ້ V2L, ແຕ່ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານເພື່ອຢືນຢັນສະເໝີ.
ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ V2L:ສຽບອະແດບເຕີ GBT V2L ໃສ່ຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດທ່ານ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນການຄລິກ PIN ລັອກເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່.
ການເປີດໃຊ້ງານການປົດປ່ອຍ:ເປີດໃຊ້ຟັງຊັນ V2L. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວສາມາດເຮັດໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກົດປຸ່ມ "Start" ໃນອະແດບເຕີ.
ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ຊອກຫາ ແລະເປີດໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ V2L/Discharge ໂດຍໃຊ້ໜ້າຈໍສຳຜັດຄວາມບັນເທີງຂອງລົດທ່ານ.
ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຂອງທ່ານ:ເມື່ອໄຟຊີ້ບອກຂອງອະແດບເຕີສະແດງການເປີດໃຊ້ງານ (ເຊັ່ນ: ໄຟຫາຍໃຈສີຂຽວຈະສະຫວ່າງ), ສຽບອຸປະກອນຂອງທ່ານໃສ່ເຕົ້າຮັບຂອງອະແດບເຕີ V2L.
ຢຸດການປົດປ່ອຍ:ເມື່ອສໍາເລັດ, ປິດການທໍາງານຂອງການໄຫຼ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກົດປຸ່ມ "ຢຸດ" ໃນຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂອງລົດຂອງທ່ານຫຼືອະແດບເຕີ.
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
Home EV Wallbox
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ໂມດູນສາກໄຟ EV
NACS&CCS1&CCS2
ອຸປະກອນເສີມ EV












