Aiza no misy ny connecteurs sy connecteurs ho an'ny coolant liquide ampiasaina amin'ny EVs?

Aiza no misy ny connecteurs sy connecteurs ho an'ny coolant liquide ampiasaina amin'ny EVs?

Ny connecteur mangatsiaka mangatsiaka dia ampiasaina amin'ny fitondrana herinaratra avo lenta toy ny hita ao amin'ny charging extreme fast charging (XFC). Ny connecteur ho an'ny fampangatsiahana ranon-javatra dia mahazatra kokoa ary ampiasaina amin'ny fampangatsiahana ny fonosana batterie EV, ny toby fiampangana XFC EV, ary ny fampiharana hafa mitaky hafanana.

Ity FAQ ity dia mandinika ny zava-bita sy ny fampiasana ireo mpampitohy sy mpampitohy ranon-javatra ho an'ny fampangatsiahana ranon-javatra ao amin'ny EVs ary mijery ny ezaka hanambatra ny fampangatsiahana rano sy etona ho an'ny haavon'ny fiparitahan'ny hafanana.

Rehefa azo ampiasaina dia ny fampangatsiahana rivotra no vahaolana tiana. Izy io dia manambatra ny fahatsorana amin'ny vidiny mora. Voafetra anefa ny fahafahany manary hafanana be. Ny rafitra fampangatsiahana ranoka mifototra amin'ny rano dia mety hahomby hatramin'ny in-10 amin'ny fanalana hafanana. Ny fampiasana ranon-javatra hafa dia mety hampitombo bebe kokoa ny fahombiazan'ny hafanana. Ny rafitra fampangatsiahana ranon-javatra dia azo atao mialoha, voaisy tombo-kase miaraka amin'ny rano ao anatiny, ary vonona ny hapetraka. Izany dia afaka manatsotra ny fanamboarana rafitra voalohany, fikojakojana ary fanavaozana.

Ny fiampangana haingana kokoa dia midika hafanana bebe kokoa
Ny fotoana famandrihana haingana kokoa dia zava-dehibe amin'ny fananganana EVs. Ny famindrana angovo bebe kokoa amin'ny bateria EV dia mitaky ny fampiasana voltora avo kokoa sy tondra-drano avo kokoa. Zava-dehibe ny fampitomboana ny voltase fa voafetra ihany koa. Ny ankamaroan'ny EVs eny an-dalana amin'izao fotoana izao dia manana voltase amin'ny batterie 400 V eo ho eo, miaraka amin'ny fonosana bateria 800 hatramin'ny 900 V maneho ny sisiny voalohany. Ny tanjon'ny XFC dia ny hanaterana herinaratra 500 kW. Na dia miaraka amin'ny fonosana bateria 900 V aza, mitaky herinaratra be dia be izany ary manala hafanana be.

Any Etazonia, ny indostrian'ny EV dia manara-penitra indrindra amin'ny connecteur combined charging system (CCS), antsoina koa hoe connector combo SAE J1772, izay afaka manohana ny fiampangana AC na DC fitaovana famandrihana haingana. Raha tsy misy fampangatsiahana ranon-javatra, ny connecteur CCS dia afaka manohana hatramin'ny 200 kW amin'ny herin'aratra; miaraka amin'ny fanampin'ny fampangatsiahana ranon-javatra ho an'ny fifandraisana, dia azo ampitomboina hatramin'ny 500 kW (500 A amin'ny 1 kV) ny naoty herinaratra.
Ny fampangatsiahana ranon-javatra dia ahafahan'ny fampiasana tariby kely kokoa sy maivana kokoa hifehezana ny haavon'ny herinaratra. Raha tsy misy fampangatsiahana mavitrika, dia mety ho mavesatra loatra ny tariby ary tsy ho zakain'ny mpampiasa.

Ny fampangatsiahana ranon-javatra dia fepetra ilaina nefa tsy ampy hanohanana ny fiampangana 500 kW EV amin'ny fomba mahomby. Ny fitantanana mafana mafana, anisan'izany ny fanaraha-maso ny mari-pana, dia ilaina amin'ny charger EV avo lenta. Ilaina ny fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy mba hahazoana antoka fa tsy mihoatra ny +50 ° C ny mari-pana (sary 2). Ohatra, raha misy enta-mavesatra be loatra na miakatra tsy nampoizina ny maripana manodidina (miposaka avy ao ambadiky ny rahona ny masoandro), dia mila afaka mamaly ny rafitra mba hahazoana antoka fa miasa haingana. Miankina amin'ny toe-javatra sy ny famolavolana rafitra, ny valiny dia mety hampitombo ny tahan'ny fampangatsiahana na hampihenana ny tahan'ny fiampangana mba hitazonana ny mari-pana mifandray amin'ny connector miakatra ambanin'ny fetra +50 ° C.

Ahoana no fiasan'ny Charger Rapid Cooling Liquid?

Mampiasa tariby mangatsiaka mangatsiaka ny chargers rapide coolant mba hiadiana amin'ny hafanana avo mifandray amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Ny fampangatsiahana dia atao ao amin'ny connector mihitsy, mandefa coolant mikoriana amin'ny alalan'ny tariby sy ny fifandraisana eo amin'ny fiara sy ny connector. Satria ao anatin'ny connecteur no misy ny fampangatsiahana, dia miparitaka saika eo no ho eo ny hafanana rehefa mandeha miverina sy miverina eo anelanelan'ny unit coolant sy ny connecteur ilay coolant. Ny rafitra fampangatsiahana ranom-boankazo mifototra amin'ny rano dia afaka manala hafanana hatramin'ny in-10 amin'ny fomba mahomby kokoa, ary ny ranon-javatra hafa dia afaka manatsara kokoa ny fahombiazan'ny fampangatsiahana. Noho izany, ny fampangatsiahana ranon-javatra dia mahazo fiheverana bebe kokoa ho vahaolana mahomby indrindra misy.

Ny fampangatsiahana ranon-javatra dia mamela ny tariby fiampangana ho manify sy maivana kokoa, mampihena ny lanjan'ny tariby manodidina ny 40%. Izany dia mahatonga azy ireo ho mora kokoa ho an'ny mpanjifa salantsalany hampiasaina amin'ny famandrihana ny fiarany.

Ny connecteur fluid coolant dia natao haharitra sy mahatohitra ny toe-javatra ivelany toy ny haavon'ny hafanana, ny hatsiaka, ny hamandoana ary ny vovoka. Izy ireo koa dia natao hanohitra ny fanerena be dia be mba hialana amin'ny fivoahana sy hihazona ny tenany mandritra ny fotoana fiampangana maharitra.

Ny dingan'ny fampangatsiahana ranon-javatra ho an'ny mpanome fiara elektrônika dia matetika misy rafitra mihidy. Ny charger dia misy fitaovana fampitaovana hafanana izay mifandray amin'ny rafitra fampangatsiahana, izay mety ho mangatsiaka na ranon-javatra. Ny hafanana ateraky ny fiampangana dia afindra any amin'ny mpanakalo hafanana, izay avy eo dia mamindra izany amin'ny coolant. Ny coolant dia matetika fifangaroan'ny rano sy ny fanampin'ny coolant, toy ny glycol na ethylene glycol. Mivezivezy amin'ny alàlan'ny rafitra fampangatsiahana an'ny charger ny coolant, misintona hafanana ary mamindra izany amin'ny radiator na mpanakalo hafanana. Ny hafanana avy eo dia miparitaka eny amin'ny rivotra na afindra amin'ny rafitra fampangatsiahana ranon-javatra, arakaraka ny famolavolana ny charger.

Ny 500A 600A rafitra famenoana rano mangatsiaka mangatsiaka CCS2 dia fantsom-pamokarana voatokana napetraka eo anelanelan'ny tariby sy ny mpampitohy fiampangana CCS2. Ny fitaovana fampangatsiahana dia ampiana amin'ny fantsona, ary avy eo ny ranon-javatra dia mivezivezy amin'ny alàlan'ny paompy herinaratra ho an'ny fampangatsiahana sy ny hafanana.
Ny toby fiampangana haingana dia mila mahomby. Izany no zava-dehibe kokoa. Ao anatin'ny tontolon'ny firoboroboan'ny fiara mandeha herinaratra izany. Amin'ny fotony, io fahombiazana io dia mila fitantanana mafana tsara. Ankoatra izany, dia avy amin'ny fitomboan'ny filana famandrihana haingana kokoa izany. Ny teknolojia fampangatsiahana ranon-javatra, na izany aza, dia vahaolana lehibe amin'ny famokarana hafanana izay misy amin'ny fiampangana haingana. Ity teknôlôjia mangatsiaka ity dia manafaingana ny famandrihana. Izy io koa dia miantoka ny fiainana lava sy ny fiarovana ny fitaovana. Eto ambany, ny Trumonytechs dia hampiseho aminao ny fomba famahana ny olana ara-panamafisana amin'ny famandrihana haingana. Manapaka ny fotoana fiampangana izany ary manatsara ny traikefan'ny mpampiasa.
Ny rafitra famenoana CCS2 mangatsiaka mangatsiaka 600A dia fantsona mivezivezy voatokana napetraka eo anelanelan'ny tariby sy ny connecteur charging CCS2. 600A 1000V Rano mangatsiaka CCS2 Cable sy Cooling Unit 600A CCS2 Connector 600KW DC Charging Cable miaraka amin'ny rano mangatsiaka ho an'ny Ultra Fast Charging Cable.

Ny CCS2 charging cable 600A dia ny hafainganana fiampangana miavaka. Mahavita manome hery hatramin'ny 600KW, ity tariby fiampangana ity dia manome antoka fa afaka mameno tanteraka ny batteran'ny fiaranao elektrika ianao ao anatin'ny fotoana fohy, manome ny fanamorana sy ny fiadanan-tsaina ilainao amin'ny dianao isan'andro. Na eo amin'ny dia lavitra ianao na mila fiampangana haingana fotsiny mandritra ny fandaharam-potoananao be atao, ny fampandehanana haingam-pandeha amin'ny tariby famandrihana anay dia hitazona anao eny an-dalana tsy misy fahatarana tsy ilaina. Manaova veloma amin'ny fotoana fiandrasana lava eny amin'ny toby fiantsonan'ny fiara ary raiso ny traikefa famandrihana tsy misy olana sy mahomby.

Wide Compatibility
Ho fanampin'ny hafainganam-pandeha manaitra, ny tariby fiampangana CCS2 mangatsiaka 600A dia mifanaraka amin'ny fenitra famandrihana IEC62196-3. dia mifanaraka amin'ny ankamaroan'ny marika fiara lehibe. Na mitondra Tesla, BMW, Audi, na maodely fiara elektrika malaza hafa any Eoropa ianao, dia afaka miantehitra amin'ny tariby fiampangana anay ianao mba hampidirana tsy misy olana amin'ny seranan-tsambon'ny fiaranao. Ity fahaiza-manao ity dia manome antoka fa afaka miantehitra amin'ny vokatray ianao, na manana fiara mandeha amin'ny herinaratra ao an-trano ianao na fiara mandeha amin'ny herinaratra hitanao eny an-dalana. Miaraka amin'ny tariby famandrihana anay, mankafy ny fahafaha-manao sy ny fahafaham-po amin'ny vahaolana famandrihana manerantany mifanaraka amin'ny filanao manokana ianao.

Amin'ny fomba ahoana no ahafahan'ny famolavolana fampangatsiahana ranon'ny mpampitohy 600A CCS2 mandray anjara amin'ny fahombiazany sy ny fahamendrehany mandritra ny famandrihana herinaratra avo lenta. Amin'ny alàlan'ny fanaparitahana tsara ny hafanana ateraky ny dingan'ny fiampangana, ny rafitra fampangatsiahana ranoka dia manampy amin'ny fitazonana ny mari-pana miasa tsara indrindra ao anatin'ny mpampitohy, hisorohana ny hafanana be loatra ary hiantohana ny fampandehanana tsy tapaka.

Mandritra ny famandrihana mahery vaika, ny fikorianan'ny ranon-javatra mangatsiaka ao anatin'ny mpampitohy dia mifoka sy mitondra hafanana be loatra, mamela ny mpampitohy miasa amin'ny fahombiazana ambony indrindra tsy misy adin-tsaina mafana. Ity rafitra fampangatsiahana ity dia tsy vitan'ny hoe miaro ny singa anatiny amin'ny connecteur amin'ny fahasimbana noho ny hafanana be loatra fa manampy amin'ny faharetana sy ny fahatokisana azy mandritra ny fotoana maharitra fampiasana.

Ny endrika fampangatsiahana ranon-javatra an'ny mpampitohy 600A CCS2 dia mahasoa indrindra amin'ny tontolo izay ilana fiampangana haingana sy mitohy, satria manampy amin'ny fandrindrana ny mari-pana sy ny fitazonana ny fepetra fiampangana maharitra. Ity endri-javatra ity dia tena ilaina amin'ny fiantohana ny fiarovana ny fizotran'ny fiampangana sy ny fiarovana ny mpampitohy sy ny fiara elektrônika amin'ny loza mety hitranga mifandray amin'ny hafanana be loatra. Ahoana no ahafahan'ny famolavolana ranon-dranon'ny connector 600A CCS2 manampy amin'ny fahombiazany sy ny fahatokisana azy mandritra ny famandrihana mahery vaika?

Ny endrika fampangatsiahana ranon'ny mpampitohy 600A CCS2 dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny fahombiazany sy ny fahamendrehany mandritra ny fotoam-pivoriana mahery vaika. Amin'ny alàlan'ny fanaparitahana tsara ny hafanana ateraky ny dingan'ny fiampangana, ny rafitra fampangatsiahana ranoka dia manampy amin'ny fitazonana ny mari-pana miasa tsara indrindra ao anatin'ny mpampitohy, hisorohana ny hafanana be loatra ary hiantohana ny fampandehanana tsy tapaka.

Mandritra ny famandrihana mahery vaika, ny fikorianan'ny ranon-javatra mangatsiaka ao anatin'ny mpampitohy dia mifoka sy mitondra hafanana be loatra, mamela ny mpampitohy miasa amin'ny fahombiazana ambony indrindra tsy misy adin-tsaina mafana. Ity rafitra fampangatsiahana ity dia tsy vitan'ny hoe miaro ny singa anatiny amin'ny connecteur amin'ny fahasimbana noho ny hafanana be loatra fa manampy amin'ny faharetana sy ny fahatokisana azy mandritra ny fotoana maharitra fampiasana.

Ny endrika fampangatsiahana ranon-javatra an'ny mpampitohy 600A CCS2 dia mahasoa indrindra amin'ny tontolo izay ilana fiampangana haingana sy mitohy, satria manampy amin'ny fandrindrana ny mari-pana sy ny fitazonana ny fepetra fiampangana maharitra. Tena ilaina io endri-javatra io