ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഏറ്റവും പ്രശ്നകരമായ രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്: ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പരാജയ നിരക്കും ശബ്ദ ശല്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പരാതികളും.
ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ പരാജയ നിരക്ക് സൈറ്റിന്റെ ലാഭക്ഷമതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. 120kW ചാർജിംഗ് പൈലിന്, ഒരു ദിവസം പരാജയം കാരണം അത് പ്രവർത്തനരഹിതമായാൽ സേവന ഫീസ് ഇനത്തിൽ ഏകദേശം $60 നഷ്ടം സംഭവിക്കും. സൈറ്റ് പതിവായി പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ചാർജിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കും, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അളക്കാനാവാത്ത ബ്രാൻഡ് നഷ്ടം വരുത്തിവയ്ക്കും.
നിലവിൽ വ്യവസായത്തിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ എയർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വായു ശക്തമായി പുറന്തള്ളാൻ അവർ ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുൻ പാനലിൽ നിന്ന് വായു വലിച്ചെടുക്കുകയും മൊഡ്യൂളിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും അതുവഴി റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്നും ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വായു പൊടി, ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ്, ഈർപ്പം എന്നിവയുമായി കലരുകയും മൊഡ്യൂളിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യും, അതേസമയം കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വാതകങ്ങൾ ചാലക ഘടകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയും ചെയ്യും. ആന്തരിക പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് മോശം സിസ്റ്റം ഇൻസുലേഷൻ, മോശം താപ വിസർജ്ജനം, കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത, ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കും. മഴക്കാലത്തോ ഈർപ്പത്തിലോ, അടിഞ്ഞുകൂടിയ പൊടി വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്ത ശേഷം പൂപ്പൽ പോലെയാകും, ഘടകങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കും, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മൊഡ്യൂൾ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
നിലവിലുള്ള ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശബ്ദ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളും സിസ്റ്റങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം. ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്കുള്ള പ്രതികരണമായി, MIDA പവർ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനും പുറത്തിറക്കി.
ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാതൽ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളാണ്. ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു വാട്ടർ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കൂളന്റിനെ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ ഉള്ളിലും ബാഹ്യ റേഡിയേറ്ററിലും പ്രചരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മൊഡ്യൂളിൽ നിന്നുള്ള താപം നീക്കംചെയ്യുന്നു. ചൂട് ചിതറിപ്പോകുന്നു. ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളും സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും കൂളന്റ് വഴി റേഡിയേറ്ററുമായി താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു, ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും ഒറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൊടി, ഈർപ്പം, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വാതകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം ഇല്ല. അതിനാൽ, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. അതേ സമയം, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് കൂളിംഗ് ഫാൻ ഇല്ല, കൂടാതെ കൂളിംഗ് ലിക്വിഡ് ചൂട് പുറന്തള്ളാൻ ഒരു വാട്ടർ പമ്പാണ് നയിക്കുന്നത്. മൊഡ്യൂളിന് തന്നെ ശബ്ദമില്ല, കൂടാതെ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള ഒരു വലിയ വോളിയം ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യതയുടെയും ഉയർന്ന ശബ്ദത്തിന്റെയും പ്രശ്നങ്ങൾ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.
UR100040-LQ, UR100060-LQ എന്നീ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഒരു ഹൈഡ്രോപവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റം ഡിസൈനിനും അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും സൗകര്യപ്രദമാണ്. വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് ടെർമിനലുകൾ ക്വിക്ക്-പ്ലഗ് കണക്ടറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ചോർച്ചയില്ലാതെ ഇവ നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്യാനും വലിക്കാനും കഴിയും.
MIDA പവർ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
ഉയർന്ന പരിരക്ഷണ നിലവാരം
പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക് പൊതുവെ IP54 ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കും, പൊടി നിറഞ്ഞ നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, ഉയർന്ന ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ് കടൽത്തീരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരാജയ നിരക്ക് ഉയർന്നതായി തുടരും. കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് IP65 ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിൽ നേടാൻ കഴിയും.
കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിന് പൂജ്യം ശബ്ദം നേടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് റഫ്രിജറന്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച്, വാട്ടർ-കൂളിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തുടങ്ങിയ വിവിധ താപ മാനേജ്മെന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും, നല്ല താപ വിസർജ്ജനവും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉപയോഗിച്ച് ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.
വലിയ താപ വിസർജ്ജനം
പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിനേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാണ് ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം, കൂടാതെ ആന്തരിക കീ ഘടകങ്ങൾ എയർ-കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിനേക്കാൾ ഏകദേശം 10°C കുറവാണ്. കുറഞ്ഞ താപനില ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കൂടുതലാണ്. അതേസമയം, കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനം മൊഡ്യൂളിന്റെ പവർ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി
പരമ്പരാഗത എയർ-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് പൈൽ ബോഡിയുടെ ഫിൽട്ടർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പൈൽ ബോഡി ഫാനിൽ നിന്ന് പതിവായി പൊടി നീക്കം ചെയ്യുക, മൊഡ്യൂൾ ഫാനിൽ നിന്ന് പൊടി നീക്കം ചെയ്യുക, മൊഡ്യൂൾ ഫാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മൊഡ്യൂളിനുള്ളിലെ പൊടി വൃത്തിയാക്കുക. വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, വർഷത്തിൽ 6 മുതൽ 12 തവണ വരെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ തൊഴിൽ ചെലവ് കൂടുതലാണ്. ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കൂളന്റ് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും റേഡിയേറ്റർ പൊടി വൃത്തിയാക്കുകയും മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, ഇത് വളരെ ലളിതമാക്കുന്നു
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-10-2023
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
എൻഎസിഎസ് & സിസിഎസ് 1 & സിസിഎസ് 2
ഇവി ആക്സസറികൾ
