१५० किलोवॅट १८० किलोवॅट २४० किलोवॅट डीसी चार्जिंग स्टेशन सीसीएस२ जीबीटी अल्ट्रा फास्ट चार्जर पाइल्स

१५० किलोवॅट, १८० किलोवॅट आणि २४० किलोवॅट डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनवर चार्जिंगचा वेग किती असतो?
१५० किलोवॅट डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनहे इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सुमारे 30 मिनिटांत 80% पर्यंत चार्ज करू शकते आणि सुमारे 45 ते 60 मिनिटांत 0% ते पूर्ण चार्ज करू शकते, परंतु अचूक वेळ वाहन मॉडेलनुसार बदलतो. 150kW अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशनवर प्रत्यक्ष चार्जिंगचा वेग वाहनाच्या बॅटरी क्षमतेवर आणि चार्ज स्वीकृती दरावर अवलंबून असतो. बॅटरी पूर्ण चार्ज होण्याच्या जवळ येताच, बॅटरीच्या आरोग्याचे रक्षण करण्यासाठी चार्जिंगचा दर लक्षणीयरीत्या कमी केला जातो.

१८० किलोवॅटचे जलद ईव्ही चार्जिंग स्टेशन३० मिनिटांत EV ८०% पर्यंत चार्ज होऊ शकते आणि काही वाहने बॅटरी क्षमतेवर आणि वाहनाच्या चार्जिंग क्षमतेवर अवलंबून १०-१५ मिनिटांतही चार्ज होऊ शकतात. १८० किलोवॅट अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशनवर प्रत्यक्ष चार्जिंग वेळा बदलू शकतात, कारण बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाल्यावर चार्जिंग कमी होते, विशेषतः ८०% नंतर, आणि वाहनाची अंतर्निहित चार्जिंग गती मर्यादा चार्जरच्या कमाल आउटपुट पॉवरपेक्षा कमी असू शकते.

१८० किलोवॅटचे ईव्ही चार्जर स्टेशनहे अतिशय व्यावहारिक आहेत आणि बहुतेकदा सर्वोत्तम पर्याय असतात. बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहने सध्या ४०० व्ही आर्किटेक्चर वापरत असल्याने, १८० किलोवॅट चार्जर बहुतेक वाहनांसाठी जास्तीत जास्त शाश्वत चार्जिंग क्षमता प्रदान करू शकतो. ४०० व्ही ची पीक चार्जिंग क्षमता असलेली वाहने १८० किलोवॅट आणि ४०० किलोवॅट चार्जरवर समान वेगाने चार्ज होतील, कारण चार्जिंग स्टेशन नव्हे तर वाहन स्वतः चार्जिंग मर्यादित करते.

२४० किलोवॅटचा डीसी फास्ट चार्जर मूळव्याधवाहनाची बॅटरी क्षमता, चार्जिंगची स्थिती आणि चार्जिंग क्षमता यावर अवलंबून, ते तासांऐवजी काही मिनिटांत इलेक्ट्रिक वाहन पूर्णपणे चार्ज करू शकते. २४० किलोवॅटचा चार्जर खूप लवकर रेंज जोडू शकतो, संभाव्यतः पीक आउटपुटवर ७२३ मैल प्रति तास पर्यंत, जरी चार्जिंगचा वेग वाहनाच्या कमाल चार्ज दराने मर्यादित असतो. उदाहरणार्थ, ३५० किलोवॅटचा चार्जर २०-३० मिनिटांत २००-३०० मैल रेंज जोडू शकतो, म्हणून २४० किलोवॅटचा चार्जर थोडा हळू असेल, परंतु तरीही खूप वेगवान असेल.