Kif tagħżel l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb?
Prosit! Iddeċidejt dwar ix-xiri ta' karozza elettrika. Issa ġejja l-parti speċifika għall-vetturi elettriċi (EV): l-għażla ta' stazzjon tal-iċċarġjar fid-dar. Dan jista' jidher ikkumplikat, imma aħna qegħdin hawn biex ngħinuk!
Bil-karozzi elettriċi, il-proċess tal-iċċarġjar fid-dar jidher hekk: tasal id-dar; tagħfas il-buttuna tar-rilaxx tal-port tal-iċċarġjar tal-karozza; toħroġ mill-karozza; aqbad il-kejbil mill-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek (li dalwaqt se jkun) ftit metri 'l bogħod u twaħħalu fil-port tal-iċċarġjar tal-karozza. Issa tista' tidħol ġewwa u tgawdi l-kumdità ta' darek hekk kif il-vettura tiegħek tlesti sessjoni ta' ċċarġjar fit-trankwillità. Tad-ah! Min qatt qal li l-karozzi elettriċi huma kkumplikati?
Issa, jekk qrajt il-Gwida għall-Bidu tagħna dwar il-Karozzi Elettriċi: Kif tiċċarġja d-dar, issa sirt taf dwar il-benefiċċji li jkollok meta tgħammar darek b'stazzjon tal-iċċarġjar ta' livell 2. Hemm mudelli u karatteristiċi differenti minn fejn tagħżel, għalhekk ħejjejna din il-gwida utli biex ngħinuk tagħżel l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb.
Qabel ma tibda, hawn fatt divertenti li jagħmilha aktar faċli biex issib l-istazzjon tal-iċċarġjar perfett għad-dar li jaqbel mal-vettura l-ġdida tiegħek:
Fl-Amerika ta’ Fuq, kull vettura elettrika (EV) tuża l-istess plagg għall-iċċarġjar tal-livell 2. L-unika eċċezzjoni hija l-karozzi Tesla li jiġu b’adapter.
Inkella, kemm jekk tagħżel li ssuq Audi, Chevrolet, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Porsche, Toyota, Volvo, eċċ., karozzi elettriċi mibjugħa fl-Amerika ta’ Fuq jużaw l-istess plagg—il-plagg SAE J1772 biex inkunu eżatti—biex jiċċarġjaw id-dar bi stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2. Tista’ titgħallem aktar dwar dan fil-gwida tagħna Kif Tiċċarġja l-Karozza Elettrika Tiegħek bi Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar.
Uff! Issa tista' tkun ċert li kwalunkwe stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2 li tagħżel se jkun kompatibbli mal-karozza elettrika l-ġdida tiegħek. Issa, ejja nibdew nagħżlu l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar it-tajjeb, hux?
L-għażla ta' fejn tpoġġi l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek
1. Fejn tipparkja?
L-ewwel, aħseb dwar l-ispazju tal-parkeġġ tiegħek. Normalment tipparkja l-karozza elettrika tiegħek barra jew fil-garaxx tiegħek?
Ir-raġuni ewlenija għaliex dan huwa importanti hija li mhux l-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar tad-djar huma reżistenti għat-temp. Fost l-unitajiet li huma reżistenti għat-temp, il-livelli ta’ reżistenza tagħhom ivarjaw ukoll skont kemm hi estrema l-klima.
Għalhekk, jekk tgħix f'reġjun li jesponi l-EV tiegħek għal kundizzjonijiet tax-xitwa silġ, xita qawwija jew sħana qawwija pereżempju, kun żgur li tagħżel stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar li jista' jimmaniġġja dawn it-tipi ta' kundizzjonijiet estremi tat-temp.
Din l-informazzjoni tista' tinstab fit-taqsima tal-ispeċifikazzjonijiet u d-dettalji ta' kull stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar muri fil-ħanut tagħna.
Dwar is-suġġett tat-temp estrem, l-għażla ta' stazzjon tal-iċċarġjar fid-dar b'kejbil flessibbli hija l-aħjar għażla biex timmanipulah fi klimi kesħin.
2. Fejn se tinstalla l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek?
Meta nitkellmu dwar kejbils, meta tagħżel stazzjon tal-iċċarġjar għad-dar; oqgħod attent għat-tul tal-kejbil li jiġi miegħu. Kull stazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2 għandu kejbil li jvarja fit-tul minn unità għal oħra. Billi żżomm f'moħħok l-ispazju tal-parkeġġ tiegħek, agħmel zoom in fuq il-post eżatt fejn qed tippjana li tinstalla l-istazzjon tal-iċċarġjar tal-livell 2 biex tiżgura ruħek li l-kejbil ikun twil biżżejjed biex jilħaq il-port tal-karozza elettrika tiegħek!
Pereżempju, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tad-dar disponibbli fil-ħanut online tagħna għandhom kejbils li jvarjaw minn 12-il pied sa 25 pied. Ir-rakkomandazzjoni tagħna hija li tagħżel unità b'kejbil li huwa twil mill-inqas 18-il pied. Jekk dak it-tul mhux biżżejjed, fittex stazzjonijiet tal-iċċarġjar tad-dar b'kejbil ta' 25 pied.
Jekk għandek aktar minn vettura elettrika waħda biex tiċċarġja (xorti tajba!), hemm prinċipalment żewġ għażliet. L-ewwel, tista' tikseb stazzjon tal-iċċarġjar doppju. Dawn jistgħu jiċċarġjaw żewġ vetturi simultanjament u jeħtieġ li jiġu installati x'imkien fejn il-kejbils jistgħu jitqabbdu maż-żewġ karozzi elettriċi fl-istess ħin. L-għażla l-oħra tkun li tixtri żewġ stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti (aktar dwar dan aktar tard) u tinstallahom fuq ċirkwit wieħed u tgħaqqadhom. Għalkemm dan jagħtik aktar flessibbiltà bl-installazzjoni, din l-għażla ġeneralment hija aktar għalja.
It-tqabbil tal-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek mal-istil ta' ħajja tiegħek
Liema stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar se jiċċarġja l-karozza elettrika tiegħek l-aktar malajr?
Li ssib liema stazzjon tal-iċċarġjar fid-dar joffri l-aktar veloċità ta' ċċarġjar hija suġġett popolari fost is-sewwieqa ġodda tal-EV. Ara, nifhmu: Il-ħin huwa prezzjuż u ta' valur.
Mela ejja mmorru dritti għall-punt—m'hemmx ħin x'nitilfu!
Fil-qosor, irrispettivament minn liema mudell tagħżel, l-għażla ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-livell 2 disponibbli fil-ħanut online tagħna u b'mod ġenerali, madwar l-Amerika ta' Fuq, tista' tiċċarġja batterija sħiħa ta' vettura elettrica matul il-lejl.
Madankollu, il-ħin tal-iċċarġjar tal-EV jiddependi fuq għadd ta' varjabbli bħal:
Id-daqs tal-batterija tal-EV tiegħek: iktar ma tkun kbira, iktar se tieħu żmien biex tiċċarġja.
Il-kapaċità massima tal-enerġija tal-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek: anke jekk iċ-ċarġer abbord il-vettura jista' jaċċetta qawwa għolja, jekk l-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar jista' jipproduċi biss inqas enerġija, mhux se jiċċarġja l-vettura malajr kemm jista'.
Il-kapaċità tal-enerġija tal-ċarġer abbord tal-EV tiegħek: jista' jaċċetta biss konsum massimu ta' enerġija fuq 120V u 240V. Jekk il-ċarġer jista' jipprovdi aktar, il-vettura tillimita l-qawwa tal-iċċarġjar u taffettwa l-ħin tal-iċċarġjar.
Fatturi ambjentali: batterija kiesħa ħafna jew sħuna ħafna tista' tillimita l-konsum massimu ta' enerġija u b'hekk taffettwa l-ħin tal-iċċarġjar.
Fost dawn il-varjabbli, il-ħin tal-iċċarġjar ta' karozza elettrika jiddependi fuq it-tnejn li ġejjin: is-sors tal-enerġija u l-kapaċità tal-ċarġer abbord il-vettura.
Sors tal-enerġija: Kif imsemmi fir-riżorsa utli tagħna Gwida għall-Bidu għall-Karozzi Elettriċi, tista' tqabbad il-vettura elettrika tiegħek ma' plagg tad-dar regolari. Dawn jagħtu 120 volt u jistgħu jieħdu aktar minn 24 siegħa biex iwasslu ċarġ sħiħ tal-batterija. Issa, b'stazzjon tal-iċċarġjar ta' livell 2, inżidu s-sors tal-enerġija għal 240 volt, li jista' jagħti ċarġ sħiħ tal-batterija f'erba' sa disa' sigħat.
Kapaċità tal-ċarġer tal-EV abbord: Il-kejbil li tgħaqqad ma' karozza elettrika jidderieġi s-sors tal-enerġija tal-elettriku lejn iċ-ċarġer tal-EV fil-karozza li jikkonverti l-elettriku AC mill-ħajt f'DC biex jiċċarġja l-batterija.
Jekk int persuna li tħobb in-numri, din hija l-formula għall-ħin tal-iċċarġjar: ħin totali tal-iċċarġjar = kWh ÷ kW.
Jiġifieri, jekk karozza elettrika għandha ċarġer abbord ta' 10 kW u batterija ta' 100 kWh, tista' tistenna li tieħu 10 sigħat biex tiċċarġja batterija kompletament eżawrita.
Dan ifisser ukoll li anke jekk tgħammar id-dar tiegħek b'waħda mill-aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar qawwija tal-livell 2—bħal waħda li tista' tipprovdi 9.6 kW—il-biċċa l-kbira tal-karozzi elettriċi mhux se jiċċarġjaw aktar malajr.
Ħin tal-posta: 26 ta' Ottubru 2023
Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
NACS&CCS1&CCS2
Aċċessorji tal-EV
