Liġijiet Ġodda tar-Renju Unit Biex Jagħmlu l-Iċċarġjar ta' Vettura Elettrika Aktar Faċli u Aktar Mgħaġġel

Regolamenti biex titjieb l-esperjenza tal-iċċarġjar tal-EV għal miljuni ta' sewwieqa.

liġijiet ġodda mgħoddija biex l-iċċarġjar ta’ vettura elettrika jkun aktar faċli, aktar mgħaġġel u aktar affidabbli
is-sewwieqa se jkollhom aċċess għal informazzjoni dwar il-prezzijiet trasparenti u faċli biex titqabbel, metodi ta' ħlas aktar sempliċi u punti ta' ċċarġjar aktar affidabbli
isegwi l-impenji fil-Pjan tal-gvern għas-Sewwieqa biex is-sewwieqa jerġgħu jpoġġuhom fis-sedil tas-sewqan u jagħtu spinta lill-infrastruttura tal-punti tal-iċċarġjar qabel il-mira tal-2035 għal vetturi b'emissjonijiet żero
Miljuni ta’ sewwieqa ta’ vetturi elettriċi (EV) se jibbenefikaw minn iċċarġjar pubbliku aktar faċli u affidabbli grazzi għal liġijiet ġodda approvati mill-Membri Parlamentari lbieraħ filgħaxija (24 ta’ Ottubru 2023).

Regolamenti ġodda se jiżguraw li l-prezzijiet fil-punti tal-iċċarġjar kollha jkunu trasparenti u faċli biex jitqabblu u li proporzjon kbir tal-punti tal-iċċarġjar pubbliċi l-ġodda jkollhom għażliet ta’ ħlas mingħajr kuntatt.

Il-fornituri se jkunu meħtieġa wkoll jiftħu d-dejta tagħhom, sabiex is-sewwieqa jkunu jistgħu faċilment isibu punt ta' ċċarġjar disponibbli li jissodisfa l-bżonnijiet tagħhom. Dan se jiftaħ id-dejta għal apps, mapep online u softwer fil-vettura, u b'hekk ikun aktar faċli għas-sewwieqa biex jillokalizzaw il-punti ta' ċċarġjar, jiċċekkjaw il-veloċitajiet tal-iċċarġjar tagħhom u jiddeterminaw jekk humiex qed jaħdmu u disponibbli għall-użu.

Dawn il-miżuri qed jiġu hekk kif il-pajjiż qed jilħaq livelli rekord ta’ infrastruttura pubblika tal-iċċarġjar, bin-numri jikbru b’42% sena wara sena.

Il-Ministru għat-Teknoloġija u d-Dekarbonizzazzjoni, Jesse Norman, qal:

"Maż-żmien, dawn ir-regolamenti l-ġodda se jtejbu l-iċċarġjar tal-EV għal miljuni ta' sewwieqa, jgħinuhom isibu l-punti tal-iċċarġjar li jridu, jipprovdu trasparenza fil-prezzijiet sabiex ikunu jistgħu jqabblu l-ispiża ta' għażliet differenti ta' ċċarġjar, u jaġġornaw il-metodi ta' ħlas."

"Dawn se jagħmlu l-bidla għall-elettriku aktar faċli minn qatt qabel għas-sewwieqa, jappoġġjaw l-ekonomija u jgħinu lir-Renju Unit jilħaq il-miri tiegħu għall-2035."

Ladarba jidħlu fis-seħħ ir-regolamenti, is-sewwieqa se jkunu jistgħu wkoll jikkuntattjaw linji ta’ għajnuna bla ħlas 24/7 għal kwalunkwe problema ta’ aċċess għall-iċċarġjar fit-toroq pubbliċi. L-operaturi tal-punti tal-iċċarġjar se jkollhom ukoll jiftħu d-dejta tal-punti tal-iċċarġjar, biex ikun aktar faċli li ssib ċarġers disponibbli.

James Court, CEO tal-Assoċjazzjoni tal-Vetturi Elettriċi tal-Ingilterra, qal:

"Affidabbiltà aħjar, prezzijiet aktar ċari, ħlasijiet aktar faċli, flimkien mal-opportunitajiet potenzjalment rivoluzzjonarji tad-dejta miftuħa huma kollha pass kbir 'il quddiem għas-sewwieqa tal-EV u għandhom jagħmlu lir-Renju Unit wieħed mill-aqwa postijiet fejn jiċċarġjaw il-vetturi elettriċi fid-dinja."

"Hekk kif it-tnedija tal-infrastruttura tal-iċċarġjar qed tikseb momentum, dawn ir-regolamenti se jiżguraw il-kwalità u jgħinu biex il-ħtiġijiet tal-konsumaturi jitpoġġew fil-qalba ta' din it-tranżizzjoni."

Dawn ir-regolamenti jsegwu t-tħabbira reċenti tal-gvern dwar firxa ta’ miżuri biex titħaffef l-installazzjoni ta’ punti tal-iċċarġjar permezz tal-Pjan għas-Sewwieqa. Dan jinkludi r-reviżjoni tal-proċess tal-konnessjonijiet mal-grid għall-installazzjoni u l-estensjoni tal-għotjiet tal-punti tal-iċċarġjar għall-iskejjel.

Il-gvern ikompli jappoġġja wkoll it-tnedija tal-infrastruttura tal-iċċarġjar f'żoni lokali. L-applikazzjonijiet bħalissa huma miftuħa għall-awtoritajiet lokali fl-ewwel rawnd tal-fond ta' £381 miljun għall-Infrastruttura Lokali tal-EV, li se jipprovdi għexieren ta' eluf ta' punti ta' ċċarġjar aktar u jittrasforma d-disponibbiltà tal-iċċarġjar għas-sewwieqa mingħajr parkeġġ barra mit-triq. Barra minn hekk, l-Iskema ta' Punti ta' Iċċarġjar Residenzjali fit-Triq (ORCS) hija miftuħa għall-awtoritajiet lokali kollha tar-Renju Unit.

Il-gvern dan l-aħħar fassal it-triq ewlenija tiegħu fid-dinja biex jilħaq vetturi b'emissjonijiet żero sal-2035, li se teħtieġ li 80% tal-karozzi ġodda u 70% tal-vannijiet ġodda mibjugħa fil-Gran Brittanja jkunu b'emissjonijiet żero sal-2030. Ir-regolamenti tal-lum se jgħinu biex jappoġġjaw lis-sewwieqa hekk kif aktar u aktar nies jaqilbu għall-elettriku.

Illum il-gvern ippubblika wkoll ir-risposta tiegħu għall-konsultazzjoni dwar il-Futur tat-Trasport f'Vetturi b'Emissjonijiet Żero, fejn ikkonferma l-intenzjoni tiegħu li jintroduċi liġijiet li jirrikjedu li l-awtoritajiet tat-trasport lokali jipproduċu strateġiji ta' ċċarġjar lokali jekk ma jkunux għamlu dan bħala parti mill-pjanijiet tat-trasport lokali. Dan se jiżgura li kull parti tal-pajjiż ikollha pjan għall-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EVs.