Power2Drive Europe မှာ Teison ရဲ့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေ- မြင့်မားတဲ့ ပါဝါ တိုးချဲ့နိုင်တဲ့ အားသွင်းမှုနဲ့ AI စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု

Teison သည် ရေရှည်တည်တံ့သော E-Mobility ၏ အနာဂတ်ကို သတ်မှတ်ရန် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော Power2Drive Europe ပြပွဲတွင် မြင့်မားသောပါဝါတိုးချဲ့နိုင်သော အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များနှင့် အဆင့်မြင့်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို ပြသခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံကို တော်လှန်ပြောင်းလဲစေသည်

မိတ်ဆက်- E-Mobility တော်လှန်ရေး၏ ရှေ့တန်းမှ ဦးဆောင်သူ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရှုခင်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်သို့ ကြီးမားသော အပြောင်းအလဲများ ကြုံတွေ့နေရသည်နှင့်အမျှ ခိုင်မာပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ကာ တိုးချဲ့နိုင်သော အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက် လိုအပ်ချက်သည် ယခင်ကထက် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။ “The Smarter E Europe” ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မြူးနစ်တွင် နှစ်စဉ်ကျင်းပသော Power2Drive Europe သည် ဤပြောင်းလဲမှု၏ ဗဟိုချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) အားသွင်းခြင်း ဖြေရှင်းချက်များ၏ ထိပ်တန်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးပေးသူ Teison သည် Booth B6/616 တွင် အဓိကဇာတ်ခုံအဖြစ် ပါဝင်ခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် မနက်ဖြန်၏ စွမ်းအင်အမှီအခိုကင်းသော အနာဂတ်ကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအစုံကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးသည် Power2Drive Europe တွင် Teison ရှိနေခြင်း၏ မဟာဗျူဟာကျသော အရေးပါမှု၊ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းဗိသုကာ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှုနှင့် တိုးများလာသော ကျပ်တည်းသောဈေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များကို ထူးခြားစေသည့် ခေတ်မီစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို လေ့လာသုံးသပ်ထားပါသည်။

Power2Drive ဥရောပ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှု

Power2Drive သည် ကုန်စည်ပြပွဲတစ်ခုထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များ၊ မူဝါဒချမှတ်သူများနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်သူများ ပေါင်းစည်းခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Teison အတွက် ၂၀၂၆ ခုနှစ်ပြပွဲသည် ဥရောပဈေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ ဦးဆောင်မှုကို ပြသရန် အဓိကအခိုက်အတန့်တစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုခဲ့သည်။ European Green Deal နှင့် AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) တို့သည် အားသွင်းစခန်းသိပ်သည်းဆနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိနိုင်မှုအတွက် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမားထားရှိသည်။ Teison ၏ ပါဝင်မှုသည် နည်းပညာထူးချွန်မှုမှတစ်ဆင့် ဤစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ပြခန်း B6/616 မှာ လာရောက်လည်ပတ်သူတွေဟာ Teison ရဲ့ မှန်ဘီလူးကနေတစ်ဆင့် “EV အားသွင်းခြင်းရဲ့ အနာဂတ်” ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ အားသွင်းခြင်းဟာ အသုံးဝင်မှုတစ်ခုသာမက smart grid ဂေဟစနစ်ရဲ့ ပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တဲ့ အနာဂတ်တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ CPOs (Charge Point Operators)၊ ယာဉ်စုမန်နေဂျာတွေနဲ့ အသုံးပြုသူတွေရဲ့ မတူကွဲပြားတဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ မြန်နှုန်းနဲ့ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတို့ကို အလေးပေးခဲ့ပါတယ်။

တိုးချဲ့နိုင်သော ဗိသုကာပုံစံ- 40kW မှ 480kW Spectrum

Teison ပြခန်းမှာ အထင်ရှားဆုံး အထူးခြားဆုံးတစ်ခုကတော့ သူတို့ရဲ့ နောက်မျိုးဆက် DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာတွေရဲ့ ပွဲဦးထွက်ပါပဲ။ “အရွယ်အစားတစ်ခုတည်းနဲ့ လူတိုင်းနဲ့ ကိုက်ညီမှာမဟုတ်ဘူး” ဆိုတာကို သိရှိပြီး Teison ဟာ မော်ဂျူလာ တိုးချဲ့အသုံးပြုနိုင်တဲ့ တိုးချဲ့နိုင်တဲ့ ဟာ့ဒ်ဝဲဗိသုကာပုံစံကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ်။

မော်ဂျူလာ ပါဝါဘလောက်များ

Teison ရဲ့ DC ဖြေရှင်းချက်တွေရဲ့ အဓိကအချက်ကတော့ သူတို့ရဲ့ မြင့်မားတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ရှိတဲ့ ပါဝါမော်ဂျူးတွေမှာ ရှိပါတယ်။ Silicon Carbide (SiC) MOSFET နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် ဒီမော်ဂျူးတွေဟာ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ၉၇% ထက်ကျော်လွန်ပြီး ရရှိနိုင်ပါတယ်။ ဒီတိုးချဲ့နိုင်စွမ်းက ဆိုက်လည်ပတ်သူတစ်ယောက်ကို 40kW တပ်ဆင်မှုကနေ စတင်ပြီး ၀ယ်လိုအားတိုးလာတာနဲ့အမျှ ကြီးမားတဲ့ 480kW အထိ တိုးချဲ့နိုင်စေပြီး အိမ်ရာတစ်ခုလုံး ဒါမှမဟုတ် အဓိကလျှပ်စစ်ဖြန့်ဖြူးမှုကို အစားထိုးစရာမလိုပါဘူး။

480kW အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာ

ထိပ်တန်း 480kW ယူနစ်ကို အဝေးပြေးလမ်းဝန်ဆောင်မှုစခန်းများနှင့် အကြီးစားလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရည်အအေးပေးကြိုးများနှင့် အဆင့်မြင့်အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသောယာဉ်များအတွက် မိနစ် ၁၀ အောက်အတွင်း ၃၀၀ ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ဤစွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကို တိကျသောလျှပ်စီးကြောင်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါပေးပို့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် ခေတ်မီထိန်းချုပ်မှုကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် ရရှိသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိကအချက်- OCA OCPP 2.0.1 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်

Teison ပြပွဲတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ပြသထားသော အဓိကအကြောင်းအရာတစ်ခုမှာ “တရားဝင် OCA OCPP 2.0.1 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်” ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂုဏ်ပြုတံဆိပ်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ အားသွင်းစခန်းများသည် back-end စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် မည်သို့ဆက်သွယ်သည်ကို အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

OCPP 2.0.1 ကို ဘာက ကွဲပြားစေသလဲ။

OCPP 1.6 သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ကောင်းစွာ အသုံးဝင်ခဲ့သော်လည်း လုံခြုံရေးနှင့် စက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ကန့်သတ်ချက်များ ရှိပါသည်။ Open Charge Alliance (OCA) မှ နောက်ဆုံးထွက်စံနှုန်းဖြစ်သော OCPP 2.0.1 သည် အောက်ပါတို့ကို မိတ်ဆက်ပေးထားသည်-

1. စက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှု-အဝေးမှ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အားသွင်းကိရိယာများကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် မြှင့်တင်ထားသော စွမ်းရည်များ။
2. ငွေပေးငွေယူ ကိုင်တွယ်ခြင်း-ငွေပေးငွေယူလုပ်ငန်းစဉ်များ ပိုမိုခိုင်မာပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောကြောင့် ငွေတောင်းခံလွှာပေးပို့စဉ် အမှားအယွင်းများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
3. စမတ်ကျသော အားသွင်းခြင်း-ပြင်ပစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောပံ့ပိုးမှု။

Teison ၏ OCPP 2.0.1 အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် ၎င်းတို့၏ charger များသည် စံနှုန်းကို လိုက်နာသော မည်သည့် CSMS (Charging Station Management System) နှင့်မဆို အပြည့်အဝ အပြန်အလှန်အလုပ်လုပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပြီး၊ ရောင်းချသူ lock-in ကို ကာကွယ်ပေးပြီး CPO များကို အမြင့်ဆုံးပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပါသည်။

လုံခြုံရေးခိုင်မာအောင်ပြုလုပ်ခြင်း- TLS နှင့် လက်မှတ်စီမံခန့်ခွဲမှု

ဆိုက်ဘာခြိမ်းခြောက်မှုများ တိုးပွားလာနေသောခေတ်တွင် EV အားသွင်းကွန်ရက်၏ လုံခြုံရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ Teison သည် ၎င်းတို့၏ ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော၏ အဓိကအချက်အချာတွင် Transport Layer Security (TLS) ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

TLS 1.2 နှင့် 1.3 ပံ့ပိုးမှု

Teison အားသွင်းကိရိယာများသည် backend သို့ ထွက်သွားသော ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးအတွက် TLS 1.3 ကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော heartbeat မှ ရှုပ်ထွေးသော ငွေတောင်းခံလွှာအချက်အလက်များအထိ ဒေတာပက်ကေ့ချ်တိုင်းကို encrypt လုပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။ အကောင်အထည်ဖော်မှုတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• အပြန်အလှန် အထောက်အထားစိစစ်ခြင်း-အားသွင်းကိရိယာနှင့် ဆာဗာ နှစ်ခုစလုံးသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်မှတ်များကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ အထောက်အထားကို သက်သေပြရမည်။
• ပြီးပြည့်စုံသော ရှေ့သို့ လျှို့ဝှက်ချက်-အနာဂတ်တွင် private key တစ်ခု ခိုးယူခံရသည့်တိုင်၊ ယခင် session များသည် လုံခြုံစွာ ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။

အလိုအလျောက် လက်မှတ်စီမံခန့်ခွဲမှု

CPO များအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုမှာ ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်မှတ်ထောင်ပေါင်းများစွာကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြစ်သည်။ Teison ၏ ပလက်ဖောင်းသည် OCPP ပရိုတိုကောမှတစ်ဆင့် အလိုအလျောက်လက်မှတ်လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းတောင်းဆိုမှုများ (CSR) ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် လူကိုယ်တိုင်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုက်သို့လာရောက်ကြည့်ရှုခြင်းမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာသက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။

DEMS: အားသွင်းကွန်ရက်၏ ဦးနှောက်

အားသွင်းစခန်းတစ်ခုဟာ ၎င်းနောက်ကွယ်က စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်လောက်သာ ကောင်းမွန်ပါတယ်။ Teison ရဲ့ ကိုယ်ပိုင် Dynamic Energy Management System (DEMS) ဟာ Power2Drive မှာ အဓိကပြောဆိုရမယ့်အချက်တစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။

အဆင့်မြင့် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း အယ်လဂိုရီသမ်များ

DEMS ဆိုတာ အားသွင်းကိရိယာတွေကို ဖွင့်ပိတ်ရုံတင်မကဘူး၊ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးတာနဲ့လည်း သက်ဆိုင်ပါတယ်။ Teison ရဲ့ အချိန်ဇယားဆွဲတဲ့ အယ်လဂိုရီသမ်တွေက အောက်ပါအချက်တွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါတယ်-

1. Grid ကန့်သတ်ချက်များ-စုစုပေါင်းဝန်သည် transformer စွမ်းရည်ထက် ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေပါ။
2. ဈေးနှုန်းအချက်ပြမှုများ-လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခ သက်သာသည့်အခါ ပိုမိုအားစိုက်အားသွင်းခြင်း (အသုံးပြုမှုအချိန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း)။
3. ယာဉ်လိုအပ်ချက်များ-အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC) သို့မဟုတ် ထွက်ခွာချိန်အပေါ် အခြေခံ၍ ယာဉ်များကို ဦးစားပေးခြင်း။

အချိုးကျ-ပေါင်းစပ်-ဆင်းသက်လာမှု (PID) ချဉ်းကပ်မှု

အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဝန်အားချိန်ခွင်လျှာညှိရန်အတွက် Teison သည် ပြုပြင်ထားသော PID ထိန်းချုပ်မှုကွင်းဆက်ကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အား ဒေသတွင်းပါဝါသုံးစွဲမှုပြောင်းလဲမှုများ (ဥပမာ၊ စက်ရုံရှိ အခြားနေရာများတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးမော်တာကြီးတစ်ခု စတင်သည့်အခါ) ကို မီလီစက္ကန့်အတွင်း တုံ့ပြန်နိုင်စေပြီး၊ ရရှိနိုင်သောပါဝါကို အများဆုံးအသုံးချမှုနှင့်အတူ ဖျူ့စ်ဖြတ်တောက်မှုကို ကာကွယ်ရန် EV အားသွင်းနှုန်းကို ချိန်ညှိပေးသည်။

AI-အခြေပြု ဝန်အားခန့်မှန်းခြင်း

ပွဲမှာ ပြသခဲ့တဲ့ Teison ရဲ့ DEMS ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ရဲ့ နောက်တစ်ဆင့်ကတော့ ဝန်အားခန့်မှန်းချက်အတွက် စက်သင်ယူမှုကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ သမိုင်းဝင် အားသွင်းပုံစံတွေနဲ့ ရာသီဥတုဒေတာတွေကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအားဖြင့် စနစ်ဟာ အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကာလတွေကို ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သိုလှောင်ယူနစ်တွေကို ကြိုတင်အအေးခံနိုင်သလို အရေးမကြီးတဲ့ အားသွင်းမှုကို အမြင့်ဆုံးအချိန်မဟုတ်တဲ့အချိန်တွေဆီ ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပါတယ်။

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု

Power2Drive မှာ Teison ဟာ “ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်နေရာများ” အတွက် ၎င်းတို့၏ ရည်မှန်းချက်ကိုလည်း ပြသခဲ့ပါတယ်။ EV အားသွင်းကိရိယာများကို Battery Energy Storage Systems (BESS) နှင့် solar PV inverters များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Teison သည် စစ်မှန်သော စွမ်းအင်လွတ်လပ်မှုကို ဖြစ်စေပါသည်။

ဆိုလာမှ EV သို့ တိုက်ရိုက်အားသွင်းခြင်း

DEMS မှတစ်ဆင့် Teison အားသွင်းကိရိယာများသည် ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်သော စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ကို ဦးစားပေးနိုင်သည်။ စနစ်သည် ချက်ချင်းထွက်ရှိသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုနှင့် လုံးဝကိုက်ညီစေရန် အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို ချိန်ညှိပေးနိုင်ပြီး ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် တစ်ဝပ်မျှ အလဟဿမဖြစ်စေရန် သို့မဟုတ် မလိုလားအပ်သောနှုန်းထားများဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ တင်ပို့ခြင်းမပြုစေရန် သေချာစေသည်။

Peak Shaving နှင့် Grid ဝန်ဆောင်မှုများ

ပေါင်းစပ်ထားသော BESS ကို အမြင့်ဆုံးလျှော့ချခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်—ဆိုက်၏ဇယားကွက်ဆွဲအားကို သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်အတွင်း ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ချက်မြင့်မားသောကာလများတွင် အားလျော့စေသည်။ ထို့အပြင်၊ Teison ၏ ဟာ့ဒ်ဝဲသည် V2G (Vehicle-to-Grid) အသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး EV ယာဉ်စုသည် ဇယားကွက်အတွက် ဖြန့်ဝေထားသော ဘက်ထရီအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး ကြိမ်နှုန်းထိန်းညှိမှုနှင့် အခြားဆက်စပ်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

နိဂုံးချုပ်- E-Mobility ၏ အနာဂတ်ကို ပုံဖော်ခြင်း

Power2Drive Europe 2026 တွင် Teison ပါဝင်ခြင်းသည် ရည်ရွယ်ချက်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြခြင်း ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော ပါဝါ တိုးချဲ့နိုင်သော ဟာ့ဒ်ဝဲကို လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ အဆင့်မြင့်ဆုံး ဆော့ဖ်ဝဲ ပရိုတိုကောများ (OCPP 2.0.1) နှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု အယ်လဂိုရစ်သမ်များ (DEMS) နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Teison သည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွက် လိုအပ်သောကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။

EV အားသွင်းခြင်းရဲ့ အနာဂတ်ဟာ “ပလပ်ထိုးခြင်း” တစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ ချိတ်ဆက်မှု၊ ခိုင်မာတဲ့ လုံခြုံရေးနဲ့ တက်ကြွတဲ့ စွမ်းအင် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းတွေပါ။ လုပ်ငန်းက ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာတာနဲ့အမျှ Teison ဟာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မောင်းနှင်ပြီး ခေတ်မီ အားသွင်းဂေဟစနစ်တစ်ခု ဘယ်လိုပုံစံရှိသင့်တယ်ဆိုတဲ့ စံနှုန်းကို ချမှတ်ရင်း ရှေ့တန်းမှာ ရှိနေပါသေးတယ်။

နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- OCPP 2.0.1 စက်ပစ္စည်း စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်း

Teison မှ အပြည့်အဝ လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သော OCPP 2.0.1 စံနှုန်း၏ အပြောင်းလဲဆုံး ရှုထောင့်များထဲမှ တစ်ခုမှာ စက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ် တော်လှန်သော ချဉ်းကပ်မှုဖြစ်သည်။ OCPP 1.6 ကဲ့သို့သော ယခင်ဗားရှင်းများတွင် ပရိုတိုကောသည် ငွေပေးငွေယူစီမံခန့်ခွဲမှု—အားသွင်းမှုများ စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်း—ကို အဓိကထားခဲ့သည်။ စက်ပစ္စည်းစောင့်ကြည့်ခြင်းကို မကြာခဏ ပိုင်ဆိုင်မှုတိုးချဲ့မှုများမှတစ်ဆင့် ကိုင်တွယ်လေ့ရှိပြီး ကြီးမားသော အော်ပရေတာများအတွက် အစိတ်အပိုင်းကွဲခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ခေါင်းခဲစရာများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

စက်ပစ္စည်း မော်ဒယ်

OCPP 2.0.1 သည် စံသတ်မှတ်ထားသော “Device Model” ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် backend system (CSMS) အား charger အား ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအကြောင်း စနစ်တကျ မေးမြန်းနိုင်စေပါသည်။ Teison ၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် အောက်ပါတို့အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသော ဒေတာအချက်ထောင်ပေါင်းများစွာကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။

• ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ-အဆင့်မြင့်ယုတ္တိဗေဒယူနစ်များ။
• အစိတ်အပိုင်းများ-ကွန်တာများ၊ မီတာများနှင့် အအေးပေးပန်ကာများကဲ့သို့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဟာ့ဒ်ဝဲ။
• ကိန်းရှင်များ-အပူချိန်၊ ဗို့အားနှင့် အမှားအယွင်းအခြေအနေများကဲ့သို့သော သီးခြားဂုဏ်သတ္တိများ။

ဤအသေးစိတ်အချက်အလက်များက “ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု” ကိုဖြစ်စေသည်။ အားသွင်းကိရိယာပျက်စီးရန်စောင့်ဆိုင်းမည့်အစား CPO သည် သတ်မှတ်ထားသော contactor သို့မဟုတ် အအေးပေးပန်ကာ၏ RPM ပေါ်ရှိ ဟောင်းနွမ်းမှုကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ ပန်ကာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အခြေခံမှ သွေဖည်သွားပါက ယူနစ်အပူလွန်ကဲပြီး ပိတ်သွားခြင်းမပြုမီ စနစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေး မြှင့်တင်ခြင်း

Teison ရဲ့ OCPP 2.0.1 အားသွင်းကိရိယာတွေက “Log Streaming” ကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ ယာဉ်နဲ့ အားသွင်းကိရိယာကြားမှာ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ဆက်သွယ်ရေးအမှားတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာရင် CSMS က အသေးစိတ် protocol log တွေကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ တောင်းဆိုနိုင်ပါတယ်။ ဒါက နည်းပညာရှင်တွေအနေနဲ့ laptop နဲ့ protocol analyzer နဲ့ ဆိုက်ကို သွားရောက်လည်ပတ်ဖို့ မလိုအပ်တော့ဘဲ OpEx (Operational Expenditure) ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါတယ်။

နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- DEMS အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၏ သင်္ချာပညာ

Teison သည် စွမ်းအင်ကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲသည်ကို အမှန်တကယ်နားလည်ရန်အတွက် DEMS အတွင်းရှိ အခြေခံသင်္ချာပုံစံများကို ကြည့်ရှုရမည်ဖြစ်သည်။ စိန်ခေါ်မှုမှာ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကန့်သတ်ချက်များအောက်တွင် ဘက်စုံအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းပြဿနာတစ်ခုကို ဟန်ချက်ညီစေရန်ဖြစ်သည်။

ရည်ရွယ်ချက်ဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်

DEMS ရည်မှန်းချက် လုပ်ဆောင်ချက် $J$ ကို အောက်ပါအတိုင်း ကိုယ်စားပြုနိုင်သည်- $$J = \min \sum_{t=1}^{T} (C_{grid}(t) \cdot P_{grid}(t) + \omega_1 \cdot D_{penalty}(t) – \omega_2 \cdot S_{solar}(t))$$ ဤတွင်-

• $C_{grid}(t)$ သည် ထိုအချိန်တွင် ဓာတ်အားလိုင်းဓာတ်အား၏ ကုန်ကျစရိတ် $t$ ဖြစ်သည်။
• $P_{grid}(t)$ သည် grid မှ ဆွဲယူသော ပါဝါဖြစ်သည်။
• $D_{penalty}(t)$ သည် ယာဉ်ထွက်ခွာချိန်အမီ တောင်းဆိုထားသော SoC ကို မဖြည့်ဆည်းပါက ပြစ်ဒဏ်အချက်ဖြစ်သည်။
• $S_{solar}(t)$ သည် ဒေသတွင်းနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။
• $\omega$ သည် အလေးချိန်အချက်များကို ကိုယ်စားပြုသည်။

Load Balance အတွက် Linear Programming

Teison သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများစွာတွင် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဖြေရှင်းရန် Linear Programming (LP) ကို အသုံးပြုသည်။ EV ဆယ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပလပ်ထိုးထားပြီး ရရှိနိုင်သော စုစုပေါင်းပါဝါကို 200kW အထိ ကန့်သတ်ထားသောအခါ၊ DEMS သည် ဆယ်ဖြင့် စားရုံမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ကီလိုဝပ်တစ်ခုစီ၏ “Marginal Utility” ကို အကဲဖြတ်သည်။ SoC 10% ရှိသော ယာဉ်သည် SoC 85% ရှိသော ယာဉ်ထက် မြင့်မားသောပါဝါပေးပို့မှု (ဘက်ထရီသည် မြင့်မားသော C-rate များကို လက်ခံနိုင်သည့်နေရာ) အတွက် ဦးစားပေးမှု ပိုမိုမြင့်မားသည် (အတွင်းပိုင်းခုခံမှု တိုးလာပြီး အားသွင်းမျဉ်းကွေး လျော့ကျသွားသည့်နေရာ)။

ကြိမ်နှုန်းတုံ့ပြန်မှုနှင့် အရှိန်အဟုန်တုပခြင်း

အဆင့်မြင့် grid-scale ဖြန့်ကျက်မှုများအတွက် Teison ၏ DEMS သည် “Synthetic Inertia” ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ grid frequency အတက်အကျများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် အားသွင်းဝန်ကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိပေးခြင်းဖြင့် Teison charger များသည် ဒေသတွင်းဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ကို တည်ငြိမ်စေရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာရေနွေးငွေ့တာဘိုင်များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ inertia မရှိသော လေနှင့်နေရောင်ခြည်ကဲ့သို့သော ရံဖန်ရံခါပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုမြင့်မားသော ဒေသများတွင် အထူးသဖြင့် အဖိုးတန်ပါသည်။

ISO 15118 (ပလပ်ထိုးပြီး အားသွင်းခြင်း) ဖြင့် အနာဂတ်ကို အာမခံခြင်း

ချောမွေ့သောအသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံသည် EV အားသွင်းခြင်း၏ “Holy Grail” ဖြစ်သည်။ Teison ၏ OCA အသိအမှတ်ပြု ဟာ့ဒ်ဝဲကို အနာဂတ်၊ အထူးသဖြင့် ISO 15118 စံနှုန်းကို မျှော်မှန်း၍ တည်ဆောက်ထားသည်။

ပလပ်နှင့် အားသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု

ISO 15118 ဖြင့် RFID ကတ်ကို ပွတ်ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းအက်ပ်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် Teison connector ကို ယာဉ်ထဲသို့ တပ်ဆင်လိုက်သည်နှင့် လုံခြုံသော လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ယာဉ်သည် charger သို့ ဒစ်ဂျစ်တယ် စာချုပ်လက်မှတ်ကို ပြသပြီးနောက် backend သို့ OCPP 2.0.1 လင့်ခ်မှတစ်ဆင့် အတည်ပြုပါသည်။

ISO 15118 တွင် လုံခြုံသော ဆက်သွယ်ရေး (TLS)

ဤလက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းသည် အစောပိုင်းက ဆွေးနွေးခဲ့သော TLS အကောင်အထည်ဖော်မှုပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ယာဉ်နှင့် အားသွင်းကိရိယာသည် အရေးကြီးသော ငွေတောင်းခံလွှာအချက်အလက်များကို ဖလှယ်ရန်အတွက် ကုဒ်ဝှက်ထားသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုကို တည်ဆောက်ပါသည်။ Teison ၏ V2G-ready hardware သည် ဤဆက်သွယ်ရေးသည် ယာဉ်သည် အဆောက်အအုံ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ အမှန်တကယ် ဓာတ်အားပြန်လည်ရောင်းချနိုင်သည့် နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ကိုင်တွယ်ရန် လုံလောက်သော ခိုင်မာမှုရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ဟာ့ဒ်ဝဲအင်ဂျင်နီယာ- SiC MOSFETs နှင့် Thermal Dynamics

ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပြင် Teison ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ဟာ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်နည်းပညာမှာလည်း သိသာထင်ရှားတဲ့ တိုးတက်မှုတွေကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။ ရိုးရာ Silicon IGBTs တွေကနေ Silicon Carbide (SiC) MOSFETs တွေဆီကို ပြောင်းရွှေ့လိုက်တာဟာ အပြောင်းအလဲကြီးတစ်ခုပါပဲ။

ထိရောက်မှုနှင့် အပူပျံ့နှံ့မှု

SiC MOSFETs များသည် IGBTs များထက် များစွာမြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းများတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် inductive အစိတ်အပိုင်းများကို သေးငယ်စေပြီး အားသွင်းမော်ဂျူးများ၏ ಒಟ್ಟಾರೆအလေးချိန်နှင့် အရွယ်အစားကို လျှော့ချပေးသည်။ ပိုအရေးကြီးသည်မှာ SiC စက်ပစ္စည်းများတွင် switching losses နည်းပါးပြီး အပူထုတ်လုပ်မှု နည်းပါးစေသည်။ 480kW Teison Ultra-Fast Charger တွင် ထိရောက်မှုရာခိုင်နှုန်းတိုင်း အရေးပါသည်။ ထိရောက်မှု ၃% တိုးတက်မှုသည် အအေးပေးစနစ်မှ ဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သော အပူ ၁၄.၄kW လျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သောလည်ပတ်မှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေသည်။

မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း ပို့ဆောင်မှုအတွက် အရည်အအေးပေးခြင်း

400A ထက်ကျော်လွန်သော လျှပ်စီးကြောင်းများကို ပေးပို့ရန်အတွက် (800V-1000V ဗိသုကာပုံစံတွင် 400kW+ အားသွင်းရန်အတွက် လိုအပ်သည်)၊ အားသွင်းကြိုးကိုယ်တိုင်က အရည်ဖြင့်အအေးပေးရမည်။ Teison ၏ အအေးပေးစနစ်သည် closed-loop heat exchanger မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်နေသော လျှပ်ကူးမှုမရှိသော dielectric အရည်ကို အသုံးပြုသည်။ DEMS သည် connector pin များတွင် အပူချိန်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးပြီး အအေးပေးအရည်၏ စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ချိန်ညှိပေးသည် သို့မဟုတ် အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိပါက လျှပ်စီးကြောင်းကို ထိန်းညှိပေးသောကြောင့် ယာဉ်နှင့် အသုံးပြုသူ နှစ်ဦးစလုံးအတွက် လုံးဝဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေပါသည်။

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဗဟိုချက်တွင် Teison 480kW ကို တပ်ဆင်ခြင်း

ဤနည်းပညာများ၏ လက်တွေ့အသုံးချမှုကို သရုပ်ပြရန်အတွက် Teison သည် မကြာသေးမီက ၎င်း၏ 480kW တိုးချဲ့နိုင်သော ဘူတာများကို ဖြန့်ကျက်ခဲ့သည့် မြောက်ဥရောပရှိ “Green Highway Project” ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

စိန်ခေါ်မှု

ဆိုက်လည်ပတ်သူသည် 800V ဗိသုကာလက်ရာများပါရှိသော ဇိမ်ခံ EV များ (Porsche Taycan ကဲ့သို့) နှင့် ဧရာမလျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု လိုအပ်ခဲ့သည်။ ဆိုက်ရှိ ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို 1MW အထိ ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အားသွင်းကိရိယာခြောက်ခု၏ စုစုပေါင်းအလားအလာရှိသော ဝန်သည် ဤကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။

Teison ဖြေရှင်းချက်

ဒေသခံ 500kWh BESS နှင့်အတူ Teison DEMS ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့်၊ hub သည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။

1. ကြားခံဝယ်လိုအားBESS သည် တိတ်ဆိတ်သောအချိန်များတွင် အားသွင်းပြီး ပါဝါမြင့် EV အများအပြား တစ်ပြိုင်နက်ရောက်ရှိလာသည့်အခါတွင် အားပြန်သွင်းသည်။
2. ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား မျှဝေခြင်း-DEMS သည် ယာဉ်ဝယ်လိုအားနှင့် SoC အပေါ်အခြေခံ၍ ရရှိနိုင်သော 1MW + 500kW (burst) ပါဝါကို ဘူတာခြောက်ခုသို့ ဖြန့်ဝေပေးသည်။
3. ချောမွေ့စွာ အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုOCPP 2.0.1 ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အော်ပရေတာသည် Teison ဟာ့ဒ်ဝဲကို ၎င်းတို့၏ရှိပြီးသား ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲထဲသို့ ပေါင်းစပ်ခဲ့ပြီး ဘူတာရုံကျန်းမာရေးနှင့် အသုံးပြုမှုပုံစံများကို မကြုံစဖူးမြင်သာမှုရရှိခဲ့သည်။

ရလဒ်

ဖြန့်ကျက်ပြီးကတည်းက ဤဆိုက်သည် ၉၉.၉% uptime rate ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ Teison ယူနစ်များ၏ တိုးချဲ့နိုင်မှုက အော်ပရေတာသည် မည်သည့်ဘူတာတွင်မဆို မိနစ်သုံးဆယ်အတွင်း 40kW မော်ဂျူးတစ်ခုကို ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်စေပြီး လေးလံသောလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ ပိုမိုရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အနာဂတ်တွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

အသေးစိတ်ပရိုတိုကော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- OCPP 2.0.1 မက်ဆေ့ချ်ဖလှယ်ခြင်း

Teison ရဲ့ software stack ရဲ့ ရှုပ်ထွေးမှုကို အမှန်တကယ် နားလည်နိုင်ဖို့အတွက် charging station နဲ့ CSMS အကြားက message-level interaction တွေကို စစ်ဆေးရပါမယ်။ OCPP 2.0.1 က WebSockets ထက် JSON ကို အသုံးပြုပြီး ပေါ့ပါးပေမယ့် အစွမ်းထက်တဲ့ ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။

Boot Notification နှင့် နှလုံးခုန်သံ

Teison အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ၊ ၎င်းသည် စတင်သည်Boot အကြောင်းကြားချက်၁.၆ နဲ့မတူဘဲ၊ ၂.၀.၁ က အတော်လေးရိုးရှင်းပါတယ်Boot အကြောင်းကြားချက်အသေးစိတ်ဗားရှင်းနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲဖွဲ့စည်းမှုဒေတာများ ပါဝင်သည်။နှလုံးခုန်သံယန္တရားကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ချိတ်ဆက်မှု တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ဒေတာအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချရန် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သော အချိန်အပိုင်းအခြားများကို ခွင့်ပြုပါသည်။

ထိုအဖြစ်အပျက်ကို အကြောင်းကြားပါနှင့်ကိန်းရှင်များ ရယူပါစီးဆင်းမှု

စက်ပစ္စည်းအသစ် မော်ဒယ်ရဲ့ စွမ်းအားကို အကောင်းဆုံး မြင်တွေ့ရမှာကအဖြစ်အပျက်ကို အကြောင်းကြားပါမက်ဆေ့ချ်။ Teison charger သည် အတွင်းပိုင်း မူမမှန်မှုတစ်ခုကို—ဥပမာ၊ 12V အရန်ရထားပေါ်တွင် ဗို့အားကျဆင်းမှုကို—တွေ့ရှိပါက ၎င်းသည် ယေဘုယျ အမှားကုဒ်ကို ပို့ရုံသာမက ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသောအဖြစ်အပျက်ကို အကြောင်းကြားပါတိကျသော အစိတ်အပိုင်း ID၊ လက်ရှိတန်ဖိုးနှင့် ပြင်းထန်မှုအဆင့်တို့ ပါဝင်သည်။ ထို့နောက် CSMS သည်ကိန်းရှင်များ ရယူပါယခင်က မဖြစ်နိုင်ခဲ့သော အဝေးထိန်း “Triage” လုပ်ငန်းစဉ်ကို ခွင့်ပြုပေးခြင်းဖြင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။

EV အားသွင်းခြင်းတွင် အဆင့်မြင့်ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး မူဘောင်များ

EV အားသွင်းစခန်းများသည် smart grid တွင် မြင့်မားသောပါဝါအဆုံးမှတ်များဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ခေတ်မီသောဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုများအတွက်လည်း ပစ်မှတ်များဖြစ်လာသည်။ Teison ၏ လုံခြုံရေးဗျူဟာသည် TLS encryption ထက် များစွာကျော်လွန်သည်။

ဟာ့ဒ်ဝဲလုံခြုံရေးမော်ဂျူးများ (HSM)

Teison ရဲ့ မြင့်မားတဲ့ပါဝါ DC အားသွင်းကိရိယာတွေမှာ HSM (Hardware Security Module) တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ဒီသီးသန့်ချစ်ပ်က အောက်ပါတို့အတွက် တာဝန်ရှိပါတယ်-

• လုံခြုံသော သော့သိမ်းဆည်းမှု-TLS နှင့် firmware အတည်ပြုခြင်းအတွက် အသုံးပြုသော Private key များကို ခိုးယူမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။
• စစ်မှန်သော ကျပန်းနံပါတ်ထုတ်လုပ်ခြင်း (TRNG):ခိုင်မာတဲ့ cryptographic key တွေ ထုတ်လုပ်ဖို့အတွက် အရေးကြီးပါတယ်။
• လုံခြုံစွာ စတင်ခြင်း-စနစ်သည် Teison ၏တရားဝင် repository မှဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြင့်လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော firmware ကိုသာ execute လုပ်နိုင်ကြောင်းသေချာစေသည်။

ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှု ထောက်လှမ်းစနစ်များ (IDS)

Teison သည် charger ၏ firmware တွင် ပေါ့ပါးသော IDS ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သော ပုံစံများကို စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။

• မြန်ဆန်ပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အထောက်အထားစိစစ်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများ (Brute force)။
• ပုံပျက်နေသော JSON ပက်ကက်များ (Fuzzing တိုက်ခိုက်မှုများ)။
• ဒေသတွင်းဝန်ဆောင်မှုဆိပ်ကမ်းများသို့ ဝင်ရောက်ရန် ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ကြိုးပမ်းမှုများ။

တိုက်ခိုက်မှုတစ်ခုကို တွေ့ရှိပါက အားသွင်းကိရိယာသည် “အော့ဖ်လိုင်းမုဒ်” တွင် အခြေခံအားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ကွန်ရက်မှ အလိုအလျောက် သီးခြားခွဲထားနိုင်သည်။

Teison အားသွင်းစခန်းများတွင် Edge Computing ၏ အခန်းကဏ္ဍ

ခေတ်မီအားသွင်းစခန်းများသည် အခြေခံအားဖြင့် ဘီးများပေါ်တွင် (သို့မဟုတ် ဘီးများအတွက်) တပ်ဆင်ထားသော အစွမ်းထက်ကွန်ပျူတာများဖြစ်သည်။ Teison သည် Edge Computing ကို အသုံးပြု၍ ဒေတာများကို ဒေသတွင်းတွင် စီမံဆောင်ရွက်ပြီး နှောင့်နှေးမှုနှင့် cloud ချိတ်ဆက်မှုအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

Edge မှာ အချိန်နဲ့တပြေးညီ Load Balance လုပ်ခြင်း

Teison ယူနစ်တစ်ခုတည်းတွင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများစွာ အသက်ဝင်နေသည့်အခါ၊ အားသွင်းကိရိယာ၏ကိုယ်ပိုင်ပရိုဆက်ဆာအတွင်းရှိ “Edge” တွင် ဝန်အားချိန်ခွင်လျှာညှိဆုံးဖြတ်ချက်များကို ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းသည် CSMS သို့ ချိတ်ဆက်မှု ယာယီပြတ်တောက်သွားသည့်တိုင် အားသွင်းကိရိယာသည် ချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်များအကြား ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို ဘေးကင်းစွာနှင့် ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ဆဲဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ဒေသတွင်းဒေတာကြိုတင်စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း

cloud သို့ raw၊ high-frequency telemetry data များကို streaming လုပ်မည့်အစား Teison charger များသည် local aggregation ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စနစ်သည် ငါးမိနစ်ကြာ ပျမ်းမျှထိရောက်မှုနှင့် thermal trend များကို တွက်ချက်ပြီး လုပ်ဆောင်ပြီးသော insights များကိုသာ backend သို့ ပေးပို့သည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော ပထဝီဝင်တည်နေရာများတစ်လျှောက် station ထောင်ပေါင်းများစွာကို စီမံခန့်ခွဲနေသော CPO များအတွက် data ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှု- Teison ၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစံနှုန်းများ

အားသွင်းစခန်းတစ်ခု၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စက်ရုံကြမ်းပြင်မှ စတင်သည်။ Yangzhou ရှိ Teison ၏ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ တိကျမှုကို သက်သေပြနေသည်။

အလိုအလျောက် အလင်းစစ်ဆေးခြင်း (AOI)

Teison charger တွင်အသုံးပြုသော PCB (Printed Circuit Board) တိုင်းကို တင်းကျပ်သော AOI ဖြင့် ဖြတ်သန်းပါသည်။ မြင့်မားသော resolution ရှိသော ကင်မရာများနှင့် AI algorithms များသည် ဂဟေဆက်ခြင်းချို့ယွင်းချက်များ၊ အစိတ်အပိုင်းများ မညီမျှမှုများနှင့် လူ့မျက်စိဖြင့်မမြင်နိုင်သော ခြေရာခံပြဿနာများကို ထောက်လှမ်းပါသည်။

အပြည့်အဝ ဝန်အားလောင်ကျွမ်းမှု စမ်းသပ်ခြင်း

စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ၊ မြင့်မားသောပါဝါ DC ယူနစ်တိုင်းသည် ၄၈ နာရီကြာ “Burn-In” စမ်းသပ်မှုကို ခံယူရသည်။ ဘူတာရုံကို ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါဖြင့် လည်ပတ်ပြီး လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် အားသွင်းသည့် အခြေအနေများကို ပုံစံတူပြုလုပ်ရန် ပရိုဂရမ်ရေးသားနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ဝန်ကို အသုံးပြုသည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်း၊ အပူကင်မရာများသည် ပူပြင်းသောနေရာများကို စောင့်ကြည့်ပြီး DEMS သည် ဝန်အားအတက်အကျများကို အခက်အခဲမရှိဘဲ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ဖိစီးမှုစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်သည်။

အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင်နှင့် အတွေ့အကြုံ (UI/UX) ဒီဇိုင်းမူများ

အသုံးပြုသူအတွက်၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အတွေ့အကြုံထက် ဘူးအတွင်းရှိ နည်းပညာသည် အရေးမကြီးပါ။ Teison ၏ UI/UX ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို အဓိကထားသည်။

နေရောင်ခြည်ဖြင့်ဖတ်နိုင်သော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ

Teison သည် မြင့်မားသောတောက်ပမှု (1000+ nits) capacitive touchscreen များကို အသုံးပြုထားပြီး နေ့လယ်ခင်းနေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ကျရောက်သည့်တိုင် လုံးဝဖတ်ရှုနိုင်စေပါသည်။ interface ကို high-contrast element များနှင့် touch target ကြီးများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် လက်အိတ်ဝတ်ဆင်ထားသူများ သို့မဟုတ် လက်မှုစွမ်းရည်အကန့်အသတ်ရှိသူများအတွက် အသုံးပြုရလွယ်ကူစေပါသည်။

ဘာသာစကားမျိုးစုံနှင့် ဒေသိယဘာသာစကားပြောင်းလဲခြင်း

၎င်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခြေရာကို အသိအမှတ်ပြုထားသော Teison ၏ interface သည် ဘာသာစကား ၂၀ ကျော်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ UI သည် ခရက်ဒစ်ကတ်ဖတ်စက် (POS)၊ မိုဘိုင်း QR ကုဒ် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် ISO 15118 Plug & Charge workflow ဖြစ်စေ၊ ဒေသတွင်းငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြောင်းလဲပေးသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုနှင့် သက်တမ်းစက်ဝန်း အကဲဖြတ်ခြင်း

Teison သည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ထုတ်ကုန်များ ရောင်းချရုံသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။ ၎င်းကို ထုတ်ကုန်လိုင်းတိုင်းအတွက် ၎င်းတို့၏ Lifecycle Assessment (LCA) တွင် ထင်ဟပ်နေသည်။

ရေရှည်တည်တံ့သောပစ္စည်းများ

ဖြစ်နိုင်သမျှနေရာတိုင်းတွင် Teison သည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ AC အားသွင်းကိရိယာများ၏ အကာအရံများကို ထုတ်ကုန်၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အရည်အသွေးမြင့်၊ UV တည်ငြိမ်သော polycarbonate ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပိုကြီးသော DC ယူနစ်များအတွက်၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ကာဗွန်ခြေရာလျှော့ချခြင်း

Teison သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်သည်။ ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကတွင် ဒေသတွင်းဂိုဒေါင်များ တည်ထောင်ခြင်းဖြင့် Teison သည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ပိုမိုထိရောက်သော ရေကြောင်းနှင့် ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို မှီခိုအားထားစေသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း လိုက်နာမှု (CE၊ UKCA၊ UL)

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ရှုခင်းကို လမ်းညွှန်ခြင်းသည် Teison အတွက် အဓိကကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို အတင်းကျပ်ဆုံး နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကျော်လွန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဥရောပဈေးကွက်အတွက် CE နှင့် UKCA

ဥရောပနှင့် UK ဈေးကွက်များအတွက် Teison အားသွင်းကိရိယာများသည် LVD (Low Voltage Directive)၊ EMC (Electromagnetic Compatibility) နှင့် RED (Radio Equipment Directive) တို့နှင့် အပြည့်အဝ ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းက ၎င်းတို့သည် အခြားအီလက်ထရွန်းနစ်ကိရိယာများကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ အများပြည်သူပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေသည်။

မြောက်အမေရိကအတွက် UL အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်

Teison ၏ မြောက်အမေရိကဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာမှုကို UL (Underwriters Laboratories) အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် မီးလျှံခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုများ၊ ထိခိုက်မှုစမ်းသပ်မှုများနှင့် အပူချိန်အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအပါအဝင် ပြင်းထန်သောဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သောကြောင့် Teison ထုတ်ကုန်များသည် အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါ၏ မတူညီသောရာသီဥတုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

Teison ရဲ့ ဒီဇိုင်းဒဿနရဲ့ တိုးတက်ပြောင်းလဲမှု

Teison ရဲ့ startup တစ်ခုကနေ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအားကြီးတစ်ခုအထိ ခရီးကို ၎င်းရဲ့ ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်ရဲ့ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်မှာ ထင်ဟပ်နေပါတယ်။ အစောပိုင်းကာလတွေမှာ အာရုံစိုက်မှုက လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းပေါ်မှာသာ ရှိပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်တဲ့ box တစ်ခု ဖန်တီးပေးခဲ့ပါတယ်။ ဒီနေ့မှာတော့ ဒီအတွေးအခေါ်ဟာ “သဟဇာတဖြစ်တဲ့ ပေါင်းစပ်မှု” ဆီကို ပြောင်းလဲလာခဲ့ပါတယ်။

အလှအပနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ပေါင်းစပ်မှု

Power2Drive မှာ Teison ရဲ့ စက်မှုဒီဇိုင်းဘာသာစကားအသစ်ဟာ ထင်ရှားပါတယ်။ ယူနစ်တွေဟာ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိတဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံတွေရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေသာမက ခေတ်မီဗိသုကာပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ လိုက်ဖက်ညီအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ချောမွေ့တဲ့မျဉ်းကြောင်းတွေ၊ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ LED အခြေအနေကွင်းတွေနဲ့ ergonomic cable management system တွေက EV charger တွေဟာ မြို့ပြရှုခင်းရဲ့ ကြိုဆိုဖွယ်ကောင်းပြီး အလိုလိုသိနိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သင့်တယ်ဆိုတဲ့ ယုံကြည်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေပါတယ်။

မော်ဂျူလာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှု

Teison ရဲ့ ဒီဇိုင်းရဲ့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကတော့ “ပြုပြင်ပိုင်ခွင့်” ပါ။ အားသွင်းကိရိယာအတွင်းရှိ ပါဝါမော်ဂျူးများမှသည် ဆက်သွယ်ရေးဘုတ်အထိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို အလွယ်တကူ ရယူအသုံးပြုနိုင်ရန်နှင့် အစားထိုးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ဒီ မော်ဂျူလာ ချဉ်းကပ်မှုဟာ စက်ပစ္စည်းရဲ့ လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပြီး အော်ပရေတာများအတွက် “ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်” (TCO) ကို လျှော့ချပေးပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် အလဟဿဖြစ်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ နောက်ဆက်တွဲ- DEMS အယ်လဂိုရီသမ် အတုကုဒ်နှင့် ယုတ္တိဗေဒ

Teison ရဲ့ ဉာဏပစ္စည်းဆိုင်ရာပိုင်ဆိုင်မှုကို အမှန်တကယ်နက်နဲစွာနားလည်နိုင်ဖို့အတွက် core DEMS balancing function ရဲ့ logical structure ကို စစ်ဆေးကြည့်ကြပါစို့။

Adaptive Load Management အတွက် Logic Flow

“`pseudo Function DistributePower(AvailableGridPower, ConnectedVehicles[]): TotalRequestedPower = Sum(ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များရှိ ယာဉ်အတွက် ယာဉ်.အမြင့်ဆုံးပါဝါ)

TotalRequestedPower <= AvailableGridPower ဖြစ်ပါက- ယာဉ်အားလုံးသည် MaxPower ရရှိကြောင်း ပြန်ပို့ပါ။

// အဆင့် ၁: ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီအတွက် ဦးစားပေးရမှတ်ကို တွက်ချက်ပါ။ ချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်များတွင် ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီအတွက်- SoC_Factor = (100 – ယာဉ်.CurrentSoC) / 100 Time_Factor = 1 / (ယာဉ်.ထွက်ခွာချိန် – လက်ရှိအချိန်) PriorityScore[ယာဉ်] = (SoC_Factor * W1) + (Time_Factor * W2)

// အဆင့် ၂: အခြေခံပါဝါကို ခွဲဝေသတ်မှတ်ပါ (စနစ်များကို အသက်ဝင်နေစေရန် အနည်းဆုံးလိုအပ်သည်) ခွဲဝေသတ်မှတ်ပါဝါ[] = 7.0 kW (AC/DC အချက်ပြမှုအတွက် စံအနည်းဆုံး) ကျန်ရှိသောပါဝါ = ရရှိနိုင်သော GridPower – ((ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များအရေအတွက်) * 7.0)

// အဆင့် ၃: ချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်များတွင် ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီအတွက် ဦးစားပေး စုစုပေါင်းဦးစားပေး = ပေါင်းလဒ် (ဦးစားပေးရမှတ်) အပေါ်အခြေခံ၍ အချိုးကျခွဲဝေမှု- Share = PriorityScore[ယာဉ်] / TotalPriority AdditionalPower = RemainingPower * Share FinalPower = AllocatedPower[ယာဉ်] + AdditionalPower

// ယာဉ်၏ အများဆုံးလက်ခံမှုနှုန်းထက် မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာပါစေ။ FinalPower > Vehicle.MaxPower ဖြစ်ပါက: FinalPower = Vehicle.MaxPower

Return FinalPower[] “` ဤယုတ္တိဗေဒသည် ဘက်ထရီကုန်လုနီးပါးဖြင့် မိနစ် ၃၀ အတွင်း ထွက်ခွာရန် လိုအပ်သော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ၈၀% ရှိပြီး တစ်ညလုံးနေထိုင်သော ယာဉ်မောင်းထက် သိသိသာသာ ပိုမိုပါဝါရရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

အနာဂတ်- V2G၊ V2X နှင့် စွမ်းအင်အင်တာနက်

Teison ရဲ့ ရည်မှန်းချက်ဟာ ရိုးရှင်းတဲ့ အားသွင်းခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါတယ်။ သူတို့ဟာ “စွမ်းအင်အင်တာနက်” ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးမှာ တက်ကြွစွာ ပါဝင်သူတွေဖြစ်ပြီး၊ အဲဒီထဲမှာ EV တိုင်းဟာ ဓာတ်အားလိုင်းထဲက dynamic node တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

ယာဉ်မှ ဂရစ်သို့ (V2G) လက်တွေ့ဘဝ

Power2Drive မှာ Teison က သူတို့ရဲ့ နှစ်လမ်းသွား DC အားသွင်းကိရိယာတွေကို သရုပ်ပြခဲ့ပါတယ်။ ဒီယူနစ်တွေဟာ ကားတစ်စီးကို အားသွင်းနိုင်ရုံသာမက ကားရဲ့ဘက်ထရီကနေ စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူပြီး အိမ် (V2H) ဒါမှမဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်း (V2G) ကို စွမ်းအင်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒီစွမ်းရည်က EV ယာဉ်စုတစ်ခုကို ကြီးမားတဲ့ virtual power plant အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါတယ်။

V2X: အရာအားလုံးဆီသို့ ဦးတည်သော ယာဉ်

နောက်ထပ်နယ်နိမိတ်ကတော့ V2X ပါ။ မီးပျက်နေချိန်မှာ ဆေးရုံကို အရေးပေါ်အရန်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့ပေးနေတဲ့ EV တစ်စီး ဒါမှမဟုတ် တက္ကသိုလ်ကျောင်းဝင်းရဲ့ ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိပေးနေတဲ့ ပို့ဆောင်ရေးကားအုပ်စုတစ်စုကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ Teison ရဲ့ OCPP 2.0.1 အကောင်အထည်ဖော်မှုကို “Discharge Authorization” နဲ့ “Energy Credit” logging အပါအဝင် နှစ်လမ်းသွား မက်ဆေ့ချ်ပေးပို့မှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး လိုအပ်တဲ့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ မက်ဆေ့ချ်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။

Teison ရဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်

မည်သည့်ကုမ္ပဏီမျှ မိုဘိုင်းလ်ဆက်သွယ်ရေး၏ အနာဂတ်ကို တစ်ယောက်တည်း တည်ဆောက်၍မရပါ။ Teison သည် Tier-1 မော်တော်ကား ပေးသွင်းသူများမှစ၍ ဆန်းသစ်သော ဆော့ဖ်ဝဲလ် startup များအထိ ကျယ်ပြန့်သော မိတ်ဖက်များ၏ ဂေဟစနစ်ကို ပြုစုပျိုးထောင်ပေးခဲ့သည်။

CPO များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း

Teison သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ Charge Point Operators များနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီး ၎င်းတို့၏ hardware ကို လက်တွေ့ကမ္ဘာမှ တုံ့ပြန်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံပါသည်။ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ချဉ်းကပ်မှုသည် “Anti-Vandalism” connector ဒီဇိုင်းနှင့် “Ultra-High Reliability” cellular gateway ကဲ့သို့သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို ဦးတည်စေခဲ့ပြီး ၎င်းသည် signal strength ညံ့ဖျင်းသော ဝေးလံခေါင်သီသော နေရာများတွင်ပင် ချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေသည်။

ပညာရေးဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များ

Teison သည် နောက်မျိုးဆက် EV နည်းပညာရှင်များကို လေ့ကျင့်ပေးရန်လည်း ကတိပြုထားသည်။ ၎င်းတို့၏ “Teison Academy” အစီအစဉ်မှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ပညာရှင်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များအား အွန်လိုင်းနှင့် ကိုယ်တိုင်သင်တန်းများ ပေးဆောင်ပြီး Teison အခြေခံအဆောက်အအုံကို ကျွမ်းကျင်သောပညာရှင်များက အမြဲတမ်း ပံ့ပိုးပေးကြောင်း သေချာစေသည်။

နောက်ဆုံးအတွေးများ- သုညထုတ်လွှတ်မှုဆီသို့ ဦးတည်သော လမ်းကြောင်း

Power2Drive Europe 2026 တွင် ပြသခဲ့သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို ပြန်ကြည့်လျှင် လျှပ်စစ်ကားသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် မလွဲမသွေဖြစ်လာရုံသာမက အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာနေသည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ Teison ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် ဤပြောင်းလဲမှု၏ အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။

OCPP 2.0.1 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှုကို အဆက်မပြတ်လိုက်စားခြင်း၊ ခေတ်မီသော DEMS အယ်လဂိုရီသမ်များကို ရှေ့ဆောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအတွက် မယိမ်းယိုင်သော ကတိကဝတ်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် Teison သည် အားသွင်းကိရိယာများ တည်ဆောက်ခြင်းထက် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော၊ ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ ပိုမိုထိရောက်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ အုတ်မြစ်ကို တည်ဆောက်နေကြသည်။

သုညထုတ်လွှတ်မှုဆီသို့ ဦးတည်သောခရီးသည် ရှည်လျားပြီး ရှုပ်ထွေးသော်လည်း Teison မှ သရုပ်ပြခဲ့သော နည်းပညာများနှင့် ရူပါရုံများဖြင့် ရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်သည် ကျွန်ုပ်တို့လက်လှမ်းမီနိုင်သောနေရာတွင် ရှိနေသည်။ EV အားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်သည် ရောက်ရှိလာပြီး ၎င်းသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး လုံခြုံစိတ်ချရကာ Teison မှ စွမ်းအင်ပေးထားသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ- Teison မြင့်မားသောပါဝါ DC စီးရီး (40kW – 480kW)

ပြည့်စုံသော ကိုးကားချက်တစ်ခု ပေးနိုင်ရန်အတွက်၊ အောက်ပါ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များသည် Power2Drive တွင် ပြသထားသော Teison DC အစုစုတစ်လျှောက်ရှိ အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်မှုကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားပါသည်။

၂၀၂၇-၂၀၃၀ လမ်းပြမြေပုံ- Solid-State အားသွင်းခြင်းနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော

Teison သည် နောက်ဆယ်စုနှစ်ကို မျှော်မှန်းနေပြီဖြစ်သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ပြသခဲ့သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် ပိုမိုကြီးမားသော အပြောင်းအလဲများအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။

အစိုင်အခဲ-အခြေအနေ ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း

Teison ရဲ့ R&D ဌာနဟာ လက်ရှိမှာ EV အားသွင်းဖို့အတွက် solid-state transformers တွေကို ပုံစံငယ်ပုံစံနဲ့ တည်ဆောက်နေပါတယ်။ ဒီနည်းပညာက မြင့်မားတဲ့ ပါဝါစက်ရုံတွေရဲ့ အသုံးပြုမှုပမာဏကို နောက်ထပ် ၄၀% လျှော့ချပေးမှာဖြစ်ပြီး သီအိုရီအရ အကန့်အသတ်နီးပါး (၉၉%+) ​​အထိ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးမယ်လို့ ကတိပြုထားပါတယ်။ ဒါဟာ နေရာအများကြီးမလိုအပ်တဲ့ မြို့ပြတွေမှာ တပ်ဆင်အသုံးပြုဖို့အတွက် အရေးပါလာပါလိမ့်မယ်။

အော်တိုအားသွင်းစက်များနှင့် ရိုဘော့တစ် အော်တိုစက်များ

အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု လက်တွေ့ဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ “ပလပ်ထိုးခြင်း” ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်ကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Teison သည် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်သော ကိုယ်ထည်အောက် သို့မဟုတ် ဘေးလက်မောင်းအလိုအလျောက်အားသွင်းစနစ်များကို တီထွင်ရန် ရိုဘော့တစ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ဤစနစ်များသည် အလိုအလျောက်ခွင့်ပြုချက်နှင့် ငွေတောင်းခံလွှာအတွက် Teison ၏ OCPP 2.0.1 ကိရိယာမော်ဒယ်နှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ကြိုးမဲ့ဒိုင်နမစ်အားသွင်းခြင်း

ရှေ့ဆက်ကြည့်လျှင် Teison သည် အထူးတပ်ဆင်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်များကို အားသွင်းခြင်း—dynamic wireless charging ကို သုတေသနပြုသည့် consortium တစ်ခု၏ ဦးဆောင်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ အနာဂတ်၏ DEMS သည် static charger များကို စီမံခန့်ခွဲရုံသာမက မိုင်ပေါင်းများစွာသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသည့် လမ်းမများတစ်လျှောက် စွမ်းအင်ကို ဟန်ချက်ညီစေမည်ဖြစ်ပြီး ရွေ့လျားနေသော node ထောင်ပေါင်းများစွာသို့ ပါဝါပေးပို့မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ကာဗွန်လျှော့ချရေး တိုင်းတာမှုများ

Teison ရဲ့ အောင်မြင်မှုကို တိုင်းတာတဲ့ စံနှုန်းက ရောင်းအားကိန်းဂဏန်းတွေတင်မကဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုပေါ်မှာပါ မူတည်ပါတယ်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်အထိ Teison ရဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းစက်တွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ အခြေခံက အားသွင်းမှုအကြိမ်ရေ ၅၀၀ သန်းကျော်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေခဲ့ပါတယ်။

ကာဗွန်ပြောင်းလဲမှုကို ပမာဏသတ်မှတ်ခြင်း

ပျမ်းမျှယာဉ်စုထိရောက်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များမှထုတ်လွှတ်မည့် CO2 မက်ထရစ်တန်ချိန် ၁၂ သန်းခန့် လျော့ကျသွားမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ မြင့်မားသောပါဝါအမြန်အားသွင်းစနစ်အတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် Teison သည် EV အများအပြားအသုံးပြုမှုအတွက် အဓိကအတားအဆီးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် “Range Anxiety” ကို တိုက်ရိုက်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေပါသည်။

DEMS ရဲ့ မြှောက်ကိန်းအကျိုးသက်ရောက်မှု

Teison ရဲ့ DEMS နည်းပညာဟာ ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုမှာလည်း အရေးပါတဲ့အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ခဲ့ပါတယ်။ နှစ်စဉ် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အားသွင်းဝန်အား ၁.၂ GWh ကို အလုပ်များတဲ့အချိန်မဟုတ်တဲ့အချိန်တွေဆီ ပြောင်းလဲခြင်းအားဖြင့် Teison ဟာ ဓာတ်အားလိုင်းမှာ ကာဗွန်အများဆုံးထုတ်လွှတ်တဲ့ ယူနစ်တွေဖြစ်တဲ့ အလုပ်များတဲ့စက်ရုံတွေအတွက် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးခဲ့ပါတယ်။ ဒီ “Multiplier Effect” က တပ်ဆင်ထားတဲ့ Teison အားသွင်းကိရိယာတိုင်းဟာ ရိုးရိုး plug-in point တစ်ခုထက် ကာဗွန်လျှော့ချရေးကို ပိုမိုအထောက်အကူပြုတယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။

နောက်ဆုံးအကျဉ်းချုပ်နှင့် နိဂုံးချုပ်

“EV အားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်” သည် ဝေးကွာသော ရူပါရုံတစ်ခု မဟုတ်တော့ပါ။ ၎င်းသည် Teison ကဲ့သို့သော ရှေ့ဆောင်များမှ ယနေ့တည်ဆောက်နေသော လက်တွေ့လက်တွေ့ဘဝတစ်ခုဖြစ်သည်။ Power2Drive Europe 2026 တွင် ပြသခဲ့သော နည်းပညာများ — မော်ဂျူလာ 480kW အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာများမှ ခေတ်မီဆန်းပြားပြီး လုံခြုံပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော software stack များအထိ — သည် ရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်အတွက် ပုံစံများဖြစ်သည်။

ပွင့်လင်းစံနှုန်းများ (OCPP 2.0.1)၊ ခိုင်မာသော ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး (TLS 1.3) နှင့် အဆင့်မြင့်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု (DEMS) တို့အပေါ် ကတိကဝတ်ဖြင့် Teison သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိရုံသာမက အနာဂတ်အတွက် စိတ်ချရပြီး စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ဂေဟစနစ်တွင် နက်ရှိုင်းစွာပေါင်းစပ်ထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ရှေ့ဆက်သွားသည်နှင့်အမျှ Teison သည် ကမ္ဘာကြီးကို သုညထုတ်လွှတ်မှု မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းဆီသို့ ဆက်လက်ဦးဆောင်၊ တီထွင်ဆန်းသစ်ပြီး မောင်းနှင်သွားမည်ဖြစ်သည်။