Power2Drive Europe에서 선보이는 Teison Innovations: 고출력 확장형 충전 및 AI 에너지 관리

테이슨은 권위 있는 파워2드라이브 유럽 전시회에서 고출력 확장형 충전 솔루션과 첨단 에너지 관리 시스템을 선보이며 지속 가능한 전기 이동성의 미래를 정의함으로써 글로벌 전기 자동차 인프라에 혁명을 일으키고 있습니다.

서론: 전기 이동성 혁명의 선두주자

전 세계 교통 환경이 전기화로의 급격한 변화를 겪으면서, 견고하고 지능적이며 확장 가능한 충전 인프라에 대한 수요가 그 어느 때보다 중요해졌습니다. "더 스마트한 유럽(The Smarter E Europe)"의 일환으로 매년 뮌헨에서 개최되는 파워2드라이브 유럽(Power2Drive Europe)은 이러한 변화의 중심 역할을 합니다. 2026년에는 전기차(EV) 충전 솔루션 분야의 세계적인 선도 기업인 테이손(Teison)이 부스 B6/616에서 오늘날의 인프라와 미래의 에너지 자립 시대를 연결하는 혁신적인 기술들을 선보였습니다.

이 글에서는 파워2드라이브 유럽(Power2Drive Europe)에서 테이슨(Teison)의 존재가 갖는 전략적 중요성, 고출력 DC 충전 아키텍처의 기술적 우수성, 그리고 경쟁이 심화되는 시장에서 테이슨 제품을 차별화하는 정교한 에너지 관리 시스템에 대해 살펴봅니다.

Power2Drive Europe의 전략적 중요성

Power2Drive는 단순한 무역 박람회를 넘어 업계 리더, 정책 입안자, 혁신가들이 한자리에 모이는 장입니다. 테이슨에게 2026년 전시회는 유럽 시장에서의 리더십을 입증할 수 있는 중요한 기회였습니다. 유럽 그린딜과 AFIR(대체 연료 인프라 규정)은 충전소 밀도 및 전력 공급량에 대한 야심찬 목표를 설정했습니다. 테이슨은 기술적 우수성을 통해 이러한 규제 요건을 충족하고자 이번 전시회에 참여했습니다.

부스 B6/616에서 방문객들은 테이슨이 제시하는 "미래의 전기차 충전"을 직접 경험할 수 있었습니다. 테이슨은 충전이 단순한 유틸리티를 넘어 스마트 그리드 생태계의 필수적인 부분으로 통합되는 미래를 보여주었습니다. 특히 신뢰성, 속도, 그리고 지능적인 충전 방식에 중점을 두어, 충전소 운영자(CPO), 차량 관리자, 그리고 최종 사용자의 다양한 요구를 충족하는 솔루션을 제시했습니다.

확장 가능한 아키텍처: 40kW~480kW 스펙트럼

테이슨 부스에서 가장 주목할 만한 점 중 하나는 차세대 DC 고속 충전기의 첫 공개였습니다. "하나의 솔루션으로 모든 것을 해결할 수는 없다"는 점을 인식한 테이슨은 모듈식 확장이 가능한 확장형 하드웨어 아키텍처를 개발했습니다.

모듈형 파워 블록

테이슨의 DC 솔루션의 핵심은 고효율 전력 모듈에 있습니다. 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET 기술을 활용한 이 모듈은 97% 이상의 최고 효율을 달성합니다. 확장성이 뛰어나기 때문에 운영자는 전체 주택이나 주 배전반을 교체하지 않고도 수요 증가에 따라 40kW 규모로 설치하여 최대 480kW까지 확장할 수 있습니다.

480kW 초고속 충전기

플래그십 모델인 480kW 유닛은 고속도로 휴게소와 대형 전기 트럭용으로 설계되었습니다. 액체 냉각 케이블과 첨단 열 관리 시스템을 탑재하여 호환 차량에 10분 이내에 300km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 이러한 성능은 정밀한 전류 모니터링과 과열을 방지하면서 최대 출력을 유지하는 정교한 제어 시스템을 통해 구현됩니다.

기술 핵심: OCA OCPP 2.0.1 인증

테이슨 전시 부스에서 반복적으로 강조된 주제는 "OCA OCPP 2.0.1 공식 인증"이었습니다. 이는 단순한 명예의 상징이 아니라, 충전소가 백엔드 관리 시스템과 통신하는 방식의 근본적인 변화를 의미합니다.

OCPP 2.0.1의 차별점은 무엇일까요?

OCPP 1.6은 수년간 업계에서 유용하게 사용되었지만, 보안 및 장치 관리 측면에서 한계가 있었습니다. Open Charge Alliance(OCA)의 최신 표준인 OCPP 2.0.1은 다음과 같은 기능을 도입했습니다.

1. 기기 관리:충전기를 원격으로 모니터링하고 구성할 수 있는 기능이 향상되었습니다.
2. 거래 처리:더욱 견고하고 유연한 거래 흐름으로 청구 오류를 줄입니다.
3. 스마트 충전:외부 에너지 관리 시스템에 대한 지원이 향상되었습니다.

Teison은 OCPP 2.0.1을 구현하여 자사 충전기가 해당 표준을 준수하는 모든 CSMS(충전소 관리 시스템)와 완벽하게 호환되도록 함으로써 특정 공급업체에 종속되는 것을 방지하고 CPO(충전소 운영업체)에게 최고의 유연성을 제공합니다.

강화된 보안: TLS 및 인증서 관리

사이버 위협이 증가하는 시대에 전기차 충전 네트워크의 보안은 무엇보다 중요합니다. 테이슨은 통신 프로토콜의 핵심에 전송 계층 보안(TLS)을 통합했습니다.

TLS 1.2 및 1.3 지원

Teison 충전기는 백엔드와의 모든 송신 연결에 TLS 1.3을 사용합니다. 이를 통해 단순한 하트비트부터 복잡한 청구 정보에 이르기까지 모든 데이터 패킷이 암호화됩니다. 구현에는 다음이 포함됩니다.

• 상호 인증:충전기와 서버 모두 디지털 인증서를 사용하여 신원을 증명해야 합니다.
• 완벽한 전방 비밀 유지:향후 개인 키가 유출되더라도 이전 세션 정보는 안전하게 보존되도록 합니다.

자동화된 인증서 관리

CPO(인증서 소유자)에게 있어 가장 큰 골칫거리 중 하나는 수천 개의 디지털 인증서를 관리하는 것입니다. 테이슨 플랫폼은 OCPP 프로토콜을 통한 자동 인증서 서명 요청(CSR)을 지원하여 수동 개입이나 현장 방문 없이 원활한 갱신을 가능하게 합니다.

DEMS: 충전 네트워크의 두뇌

충전소의 성능은 그 뒤에 있는 에너지 관리 시스템만큼 중요합니다. 테이슨의 독자적인 동적 에너지 관리 시스템(DEMS)은 Power2Drive에서 핵심적인 논의 주제였습니다.

고급 스케줄링 알고리즘

DEMS는 단순히 충전기를 켜고 끄는 것만이 아니라 최적화에 관한 것입니다. Teison의 스케줄링 알고리즘은 여러 변수를 고려합니다.

1. 그리드 제약 조건:총 부하가 변압기 용량을 초과하지 않도록 합니다.
2. 가격 신호:전기 요금이 저렴할 때 더 적극적으로 요금을 부과하는 방식(시간대별 요금 최적화).
3. 차량 요구 사항:배터리 충전 상태(SoC) 또는 출발 시간을 기준으로 차량 우선순위를 지정합니다.

비례-적분-미분(PID) 접근법

실시간 부하 분산을 위해 테이슨은 수정된 PID 제어 루프를 사용합니다. 이를 통해 시스템은 현장 전력 소비 변화(예: 시설 내 다른 곳에서 대형 산업용 모터가 시동될 때)에 밀리초 단위로 반응하여, 퓨즈 트립을 방지하고 가용 전력을 최대한 활용하면서 전기차 충전 속도를 조정할 수 있습니다.

AI 기반 부하 예측

이번 행사에서 선보인 테이슨의 DEMS(전력 소비 관리 시스템) 진화의 다음 단계는 부하 예측을 위한 머신 러닝 통합입니다. 이 시스템은 과거 충전 패턴과 기상 데이터를 분석하여 최대 수요 기간을 예측하고 에너지 저장 장치를 미리 냉각하거나 중요하지 않은 충전을 비수기 시간대로 옮길 수 있습니다.

지속가능성과 통합 에너지 저장

Power2Drive에서 Teison은 "통합 에너지 사이트"에 대한 비전을 선보였습니다. 전기차 충전기와 배터리 에너지 저장 시스템(BESS), 태양광 발전 인버터를 결합하여 진정한 에너지 독립을 실현합니다.

태양광 발전으로 전기차에 직접 충전

DEMS를 통해 Teison 충전기는 지역에서 생산된 친환경 에너지를 우선적으로 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 순간적인 태양광 발전량에 맞춰 충전 전류를 조절하여 단 한 와트의 재생 에너지도 낭비되거나 불리한 요금으로 전력망에 송전되지 않도록 보장합니다.

피크 부하 저감 및 전력망 서비스

통합형 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)은 피크 부하 저감에 활용될 수 있습니다. 즉, 전력 수요가 높은 시간대에 방전하여 해당 시설의 전력 소비량을 특정 임계값 내로 유지할 수 있습니다. 또한, 테이슨의 하드웨어는 V2G(차량-전력망 연계) 기능을 지원하여 전기차 자체가 분산형 배터리 역할을 수행하고 주파수 조절 및 기타 보조 서비스를 제공할 수 있도록 합니다.

결론: 전기차의 미래를 만들어가다

테이슨이 Power2Drive Europe 2026에 참가한 것은 확고한 의지를 보여주는 것이었습니다. 테이슨은 고성능 확장형 하드웨어와 업계에서 가장 앞선 소프트웨어 프로토콜(OCPP 2.0.1) 및 관리 알고리즘(DEMS)을 결합하여 지속 가능한 운송으로의 글로벌 전환에 필요한 도구를 제공하고 있습니다.

미래의 전기차 충전은 단순히 "플러그 꽂기"에 그치지 않습니다. 지능형 연결성, 강화된 보안, 그리고 역동적인 에너지 최적화가 핵심입니다. 업계가 끊임없이 발전하는 가운데, 테이슨은 혁신을 주도하고 현대적인 충전 생태계의 기준을 제시하며 업계를 선도하고 있습니다.

심층 분석: OCPP 2.0.1 장치 관리 및 모니터링

Teison이 전폭적으로 수용한 OCPP 2.0.1 표준의 가장 혁신적인 측면 중 하나는 기기 관리 방식에 대한 혁신적인 접근법입니다. OCPP 1.6과 같은 이전 버전에서는 프로토콜이 주로 거래 관리, 즉 요금 청구 시작 및 중지에 초점을 맞추었습니다. 기기 모니터링은 종종 독자적인 확장 기능을 통해 처리되었기 때문에 대규모 사업자에게는 파편화와 유지 관리의 어려움을 초래했습니다.

장치 모델

OCPP 2.0.1은 표준화된 "장치 모델"을 도입했습니다. 이를 통해 백엔드 시스템(CSMS)은 충전기의 내부 구성 요소에 대한 정보를 구조화된 방식으로 조회할 수 있습니다. Teison의 구현은 다음과 같은 범주로 분류된 수천 개의 데이터 포인트를 제공합니다.

• 컨트롤러:고수준 논리 장치.
• 구성 요소:접촉기, 계량기, 냉각 팬과 같은 물리적 하드웨어.
• 변수:온도, 전압, 오류 상태와 같은 특정 속성.

이러한 세분화된 정보 덕분에 "예측 유지보수"가 가능해집니다. 충전기가 고장 날 때까지 기다리는 대신, CPO(인증된 제품 소유자)는 특정 접촉기의 마모 상태나 냉각 팬의 회전 속도(RPM)를 모니터링할 수 있습니다. 팬의 성능이 기준치에서 벗어나면 장치가 과열되어 작동을 멈추기 전에 시스템에서 유지보수 경고를 발생시킬 수 있습니다.

향상된 진단

테이슨의 OCPP 2.0.1 충전기는 "로그 스트리밍"을 지원합니다. 차량과 충전기 간에 복잡한 통신 오류가 발생할 경우, CSMS(충전 관리 시스템)는 실시간으로 상세 프로토콜 로그를 요청할 수 있습니다. 이를 통해 기술자가 노트북과 프로토콜 분석기를 가지고 현장을 방문할 필요가 없어 운영 비용(OpEx)을 크게 절감할 수 있습니다.

심층 분석: DEMS 스케줄링의 수학적 원리

테이슨이 에너지를 어떻게 관리하는지 진정으로 이해하려면 DEMS 내의 기본 수학 모델을 살펴봐야 합니다. 핵심 과제는 실시간 제약 조건 하에서 다목적 최적화 문제의 균형을 맞추는 것입니다.

목적 함수

DEMS 목적 함수 $J$는 다음과 같이 나타낼 수 있습니다. $$J = \min \sum_{t=1}^{T} (C_{grid}(t) \cdot P_{grid}(t) + \omega_1 \cdot D_{penalty}(t) – \omega_2 \cdot S_{solar}(t))$$ 여기서:

• $C_{grid}(t)$는 시간 $t$에서의 전력망 비용입니다.
• $P_{grid}(t)$는 전력망에서 끌어오는 전력입니다.
• $D_{penalty}(t)$는 차량이 출발 시간까지 요청된 SoC를 충족하지 못한 경우의 벌점 요소입니다.
• $S_{solar}(t)$는 지역 태양 에너지의 활용입니다.
• $\omega$는 가중치를 나타냅니다.

부하 분산을 위한 선형 프로그래밍

Teison은 선형 프로그래밍(LP)을 사용하여 여러 커넥터에 걸쳐 부하를 분배하는 문제를 해결합니다. 10대의 전기차가 동시에 연결되어 있고 총 사용 가능한 전력이 200kW로 제한될 때, DEMS는 단순히 10으로 나누는 것이 아니라 각 킬로와트의 "한계 효용"을 평가합니다. 배터리 잔량이 10%인 차량은 내부 저항이 증가하고 충전 곡선이 완만해지는 85% 차량보다 고출력 충전(배터리가 높은 C-rate를 수용할 수 있는 상태)에 대한 우선순위가 더 높습니다.

주파수 응답 및 관성 모방

고도화된 전력망 규모 구축을 위해 테이슨의 DEMS는 "합성 관성"을 제공할 수 있습니다. 테이슨 충전기는 전력망 주파수 변동에 신속하게 대응하여 충전 부하를 조절함으로써 지역 배전망 안정화에 기여합니다. 이는 기존 증기 터빈과 같은 기계적 관성이 부족한 풍력 및 태양광과 같은 간헐적 재생 에너지의 보급률이 높은 지역에서 특히 유용합니다.

ISO 15118(플러그 앤 차지)을 통한 미래 보장

원활한 사용자 경험은 전기차 충전의 "궁극적인 목표"입니다. 테이슨의 OCA 인증 하드웨어는 ISO 15118 표준을 준수하며 미래를 염두에 두고 설계되었습니다.

플러그 앤 차지 워크플로우

ISO 15118을 사용하면 RFID 카드를 스와이프하거나 모바일 앱을 사용하는 번거로운 과정이 사라집니다. 운전자가 테이슨 커넥터를 차량에 연결하는 순간 안전한 인증 절차가 시작됩니다. 차량은 충전기에 디지털 계약 인증서를 제시하고, 충전기는 OCPP 2.0.1 링크를 통해 백엔드 시스템에서 해당 인증서를 검증합니다.

ISO 15118의 보안 통신(TLS)

이 핸드셰이크는 앞서 설명한 TLS 구현에 크게 의존합니다. 차량과 충전기는 암호화된 터널을 구축하여 민감한 요금 정보를 교환합니다. 테이슨의 V2G 지원 하드웨어는 차량이 건물이나 전력망에 전력을 되팔 수도 있는 양방향 에너지 흐름을 처리할 수 있을 만큼 이 통신이 안정적임을 보장합니다.

하드웨어 엔지니어링: SiC MOSFET 및 열역학

소프트웨어 분야 외에도 테이슨의 엔지니어링 팀은 전력 전자 분야에서 상당한 진전을 이루었습니다. 기존의 실리콘 IGBT에서 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET으로의 전환은 판도를 바꾸는 혁신적인 변화입니다.

효율 및 열 방출

SiC MOSFET은 IGBT보다 훨씬 높은 주파수에서 스위칭할 수 있습니다. 덕분에 유도성 부품을 더 작게 만들 수 있어 충전 모듈의 전체 무게와 크기를 줄일 수 있습니다. 더욱 중요한 것은 SiC 소자는 스위칭 손실이 적어 발열량이 적다는 점입니다. 480kW 테이슨 초고속 충전기에서는 효율이 단 1%라도 중요합니다. 효율이 3% 향상되면 냉각 시스템에서 제거해야 하는 열이 14.4kW 감소합니다. 이는 더욱 조용한 작동과 부품 수명 연장으로 이어집니다.

고전류 공급을 위한 액체 냉각

800V~1000V 아키텍처에서 400kW 이상의 충전에 필요한 400A 이상의 전류를 공급하려면 충전 케이블 자체에 액체 냉각 방식이 적용되어야 합니다. 테이슨의 냉각 시스템은 밀폐형 열교환기를 통해 순환하는 비전도성 절연 유체를 사용합니다. DEMS(디지털 에너지 관리 시스템)는 커넥터 핀의 온도를 실시간으로 모니터링하여 열 임계값에 도달하면 냉각수 유량을 조절하거나 전류를 제한함으로써 차량과 사용자 모두의 안전을 보장합니다.

사례 연구: 고속도로 허브에 Teison 480kW 시스템 구축

이러한 기술의 실제 적용 사례를 보여주기 위해, Teison이 최근 북유럽에 480kW급 확장형 발전소를 설치한 "그린 하이웨이 프로젝트"를 예로 들어보겠습니다.

도전

해당 부지 운영자는 800V 아키텍처를 사용하는 고급 전기차(포르쉐 타이칸 등)와 대형 전기 물류 트럭 모두를 처리할 수 있는 솔루션이 필요했습니다. 부지의 전력망 연결 용량은 1MW로 제한되어 있었지만, 6개의 충전기가 생성할 경우 총 부하 용량이 이 제한을 초과할 것으로 예상되었습니다.

테이슨 솔루션

Teison DEMS를 500kWh 용량의 로컬 BESS와 함께 구현함으로써 허브는 다음과 같은 이점을 얻을 수 있었습니다.

1. 완충 수요:배터리 에너지 저장 시스템(BESS)은 조용한 시간대에 충전하고, 여러 대의 고출력 전기차가 동시에 도착할 때 방전합니다.
2. 동적 부하 분산:DEMS는 차량 수요 및 SoC(배터리 충전 상태)에 따라 사용 가능한 1MW + 500kW(버스트) 전력을 6개 스테이션에 분배합니다.
3. 원활한 상호 운용성:운영자는 OCPP 2.0.1을 사용하여 Teison 하드웨어를 기존 차량 관리 소프트웨어에 통합함으로써 역 상태 및 사용 패턴에 대한 전례 없는 가시성을 확보했습니다.

결과

설치 이후 해당 사이트는 99.9%의 가동률을 기록했습니다. 테이슨 장치의 확장성 덕분에 운영자는 단 30분 만에 모든 충전소에 40kW 모듈을 추가할 수 있어, 향후 더 많은 대형 전기 트럭이 운행될 때에도 투자를 안정적으로 유지할 수 있습니다.

상세 프로토콜 분석: OCPP 2.0.1 메시지 교환

테이슨의 소프트웨어 스택의 복잡성을 진정으로 이해하려면 충전소와 CSMS 간의 메시지 수준 상호 작용을 살펴봐야 합니다. OCPP 2.0.1은 웹소켓을 통한 JSON을 활용하여 가볍지만 강력한 통신 채널을 제공합니다.

부트 알림 및 하트비트

테이슨 충전기가 전원을 켜면 다음 과정이 시작됩니다.부트알림상대적으로 단순했던 1.6 버전과는 달리, 2.0.1 버전은부트알림상세한 버전 관리 및 하드웨어 구성 데이터가 포함되어 있습니다.심장 박동또한, 연결 무결성을 유지하면서 데이터 사용량을 최소화하기 위해 설정 가능한 간격을 허용하는 등 메커니즘이 개선되었습니다.

그만큼NotifyEvent그리고변수 가져오기흐름

새로운 기기 모델의 성능은 다음에서 가장 잘 드러납니다.NotifyEvent메시지. 테이슨 충전기가 내부 이상(예: 12V 보조 레일의 전압 강하)을 감지하면 일반적인 오류 코드만 보내는 것이 아니라 구조화된 메시지를 보냅니다.NotifyEvent정확한 구성 요소 ID, 현재 값 및 심각도 수준을 포함합니다. 그러면 CSMS에서 사용할 수 있습니다.변수 가져오기관련 구성 요소를 조회하여 이전에는 불가능했던 원격 "분류" 프로세스를 가능하게 합니다.

전기차 충전 분야의 고급 사이버 보안 프레임워크

전기차 충전소가 스마트 그리드의 고출력 엔드포인트가 됨에 따라 정교한 사이버 공격의 표적이 되기도 합니다. 테이슨의 보안 전략은 TLS 암호화 그 이상을 아우릅니다.

하드웨어 보안 모듈(HSM)

테이슨의 고출력 DC 충전기는 HSM(하드웨어 보안 모듈)을 탑재하고 있습니다. 이 전용 칩은 다음과 같은 기능을 담당합니다.

• 안전한 키 저장:TLS 및 펌웨어 검증에 사용되는 개인 키는 변조 방지 환경에 저장됩니다.
• 진정한 난수 생성(TRNG):강력한 암호화 키를 생성하는 데 필수적입니다.
• 보안 부팅:이 시스템은 테이슨의 공식 저장소에서 디지털 서명된 펌웨어만 실행되도록 보장합니다.

침입 탐지 시스템(IDS)

Teison은 충전기 펌웨어 내에 경량 IDS(침입 탐지 시스템)를 구현했습니다. 이 시스템은 다음과 같은 비정상적인 패턴을 감지합니다.

• 빠르고 반복적인 인증 시도(무차별 대입 공격).
• 형식이 잘못된 JSON 패킷(퍼징 공격).
• 로컬 서비스 포트에 대한 무단 접근 시도.

공격이 감지되면 충전기는 자동으로 네트워크에서 격리되면서 "오프라인 모드"에서 기본적인 충전 기능은 유지할 수 있습니다.

테이슨 충전소에서 엣지 컴퓨팅의 역할

최신 충전소는 본질적으로 바퀴 달린 (혹은 바퀴를 위한) 강력한 컴퓨터입니다. 테이슨은 엣지 컴퓨팅을 활용하여 데이터를 로컬에서 처리함으로써 지연 시간을 줄이고 클라우드 연결에 대한 의존도를 낮춥니다.

엣지에서의 실시간 로드 밸런싱

하나의 테이슨 충전기에 여러 개의 커넥터가 동시에 연결될 경우, 부하 분산 결정은 충전기 자체 프로세서인 "엣지"에서 이루어집니다. 이를 통해 CSMS와의 연결이 일시적으로 끊어지더라도 충전기는 연결된 차량 간에 안전하고 효율적으로 전력을 분배할 수 있습니다.

로컬 데이터 사전 처리

테이슨 충전기는 원시적인 고주파 원격 측정 데이터를 클라우드로 스트리밍하는 대신 로컬에서 데이터를 집계합니다. 예를 들어, 시스템은 5분 동안의 평균 효율 및 열 추세를 계산하고 처리된 분석 결과만 백엔드로 전송합니다. 이는 지리적으로 다양한 위치에 있는 수천 개의 충전소를 관리하는 최고 전력 공급업체(CPO)의 데이터 비용을 획기적으로 절감합니다.

제조 우수성: 테이슨의 품질 관리 기준

충전소의 신뢰성은 생산 공장에서부터 시작됩니다. 양저우에 위치한 테이슨의 제조 시설은 산업적 정밀성을 보여주는 증거입니다.

자동 광학 검사(AOI)

테이슨 충전기에 사용되는 모든 PCB(인쇄회로기판)는 엄격한 AOI 검사를 거칩니다. 고해상도 카메라와 AI 알고리즘은 사람의 눈으로는 볼 수 없는 납땜 불량, 부품 정렬 불량, 회로 패턴 문제 등을 감지합니다.

최대 부하 번인 테스트

공장에서 출고되기 전, 모든 고출력 DC 충전기는 48시간 동안 "번인(Burn-In)" 테스트를 거칩니다. 이 테스트에서는 실제 충전 환경을 시뮬레이션하기 위해 프로그래밍 가능한 전자 부하를 사용하여 충전기를 최대 정격 출력으로 작동시킵니다. 테스트 시간 동안 열화상 카메라로 과열 지점을 모니터링하고, DEMS(디지털 에너지 관리 시스템)가 부하 변동에 문제없이 대응하는지 확인하기 위한 스트레스 테스트를 진행합니다.

사용자 인터페이스 및 경험(UI/UX) 디자인 원칙

최종 사용자에게는 제품 내부의 기술보다 화면에서의 경험이 더 중요합니다. 테이슨의 UI/UX 디자인은 단순성과 접근성에 중점을 두고 있습니다.

햇빛 아래에서도 잘 보이는 터치스크린

테이슨은 1000니트 이상의 고휘도 정전식 터치스크린을 사용하여 한낮의 직사광선 아래에서도 완벽한 가독성을 유지합니다. 인터페이스는 고대비 요소와 넓은 터치 영역으로 설계되어 장갑을 착용한 사용자나 손재주가 부족한 사용자도 쉽게 사용할 수 있습니다.

다국어 및 현지화

글로벌 시장 진출을 고려하여 테이슨의 인터페이스는 20개 이상의 언어를 지원합니다. 또한, 신용카드 단말기(POS), 모바일 QR 코드, ISO 15118 플러그 앤 차지 자동화 워크플로 등 현지 결제 방식에 맞춰 UI가 동적으로 조정됩니다.

환경 영향 및 수명주기 평가

테이슨은 친환경 제품을 판매하는 데 그치지 않고 친환경 기업이 되기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 노력은 모든 제품 라인에 대한 전과정 평가(LCA)에 반영되어 있습니다.

지속 가능한 소재

테이슨은 가능한 모든 곳에서 재활용 가능한 소재를 사용합니다. AC 충전기의 외함은 고품질의 자외선 차단 폴리카보네이트로 제작되어 제품 수명 종료 후 재활용이 가능합니다. 대형 DC 충전기의 경우, 구조용 강철 및 알루미늄 부품은 쉽게 분해하고 재활용할 수 있도록 설계되었습니다.

물류 부문의 탄소 발자국 줄이기

테이손은 운송 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 최소화하기 위해 글로벌 공급망을 최적화하고 있습니다. 유럽과 북미에 지역 물류창고를 설립함으로써 항공 화물 운송 의존도를 줄이고, 대신 보다 효율적인 해상 및 철도 운송을 통해 대량 화물을 운송하고 있습니다.

글로벌 규제 준수(CE, UKCA, UL)

글로벌 규제 환경을 헤쳐나가는 것은 테이슨의 핵심 역량입니다. 테이슨의 제품은 가장 엄격한 국제 표준을 충족하고 능가하도록 설계되었습니다.

유럽 ​​시장용 CE 및 UKCA 인증

유럽 ​​및 영국 시장에서 Teison 충전기는 LVD(저전압 지침), EMC(전자파 적합성) 및 RED(무선 장비 지침)를 완벽하게 준수합니다. 따라서 다른 전자 기기와의 간섭이 없으며 공공장소에서 안전하게 사용할 수 있습니다.

북미 지역 UL 인증

테이슨은 UL(Underwriters Laboratories) 인증을 통해 북미 시장에 진출했습니다. 이 인증은 내화성 테스트, 충격 테스트, 극한 온도 사이클링 테스트 등 엄격한 안전 테스트를 거쳐 테이슨 제품이 미국과 캐나다의 다양한 기후 조건을 견딜 수 있도록 보장합니다.

테이슨 디자인 철학의 진화

테이슨이 스타트업에서 글로벌 강자로 성장한 여정은 디자인 철학의 진화와 맥을 같이합니다. 초기에는 순전히 기능성, 즉 안정적으로 전기를 공급할 수 있는 장치를 만드는 데 집중했습니다. 하지만 오늘날 그 철학은 "조화로운 통합"으로 바뀌었습니다.

미적 감각과 기능적 통합

Power2Drive 전시회에서 테이슨의 새로운 산업 디자인 언어가 확연히 드러났습니다. 이 충전기들은 단순히 기능적인 인프라 시설에 그치지 않고, 현대적인 건축 환경을 보완하도록 설계되었습니다. 매끄러운 라인, 통합형 LED 상태 표시등, 인체공학적인 케이블 관리 시스템은 전기차 충전기가 도시 경관에 자연스럽고 직관적으로 어우러져야 한다는 테이슨의 신념을 반영합니다.

모듈형 서비스 가능성

테이슨 설계의 핵심 원칙은 "수리할 권리"입니다. 충전기 내부의 모든 구성 요소(전원 모듈부터 통신 보드까지)는 쉽게 접근하고 교체할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 모듈식 접근 방식은 장비의 수명을 크게 연장하여 운영자의 총 소유 비용(TCO)을 절감하고 전자 폐기물을 최소화합니다.

기술 부록: DEMS 알고리즘 의사 코드 및 논리

테이슨의 지적 재산권을 진정으로 심층적으로 이해하기 위해, 핵심 DEMS 균형 조정 기능의 논리적 구조를 살펴보겠습니다.

적응형 부하 관리를 위한 논리 흐름

"`의사 함수 DistributePower(AvailableGridPower, ConnectedVehicles[]): TotalRequestedPower = Sum(Vehicle.MaxPower for Vehicle in ConnectedVehicles)

요청된 총 전력량이 가용 전력망 전력량보다 작거나 같으면 모든 차량에 최대 전력을 공급하도록 합니다.

// 1단계: 각 차량에 대한 우선순위 점수 계산 ConnectedVehicles의 각 차량에 대해: SoC_Factor = (100 – Vehicle.CurrentSoC) / 100 Time_Factor = 1 / (Vehicle.DepartureTime – CurrentTime) PriorityScore[Vehicle] = (SoC_Factor * W1) + (Time_Factor * W2)

// 2단계: 기본 전력 할당(시스템을 활성 상태로 유지하는 데 필요한 최소 전력) AllocatedPower[] = 7.0kW(AC/DC 신호 전송을 위한 표준 최소 전력) RemainingPower = AvailableGridPower – (Count(ConnectedVehicles) * 7.0)

// 3단계: 우선순위에 따른 비례 할당 총 우선순위 = 우선순위 점수 합계 연결된 차량의 각 차량에 대해: 공유 전력 = 우선순위 점수[차량] / 총 우선순위 추가 전력 = 남은 전력 * 공유 전력 최종 전력 = 할당된 전력[차량] + 추가 전력

// 차량의 최대 수용률을 초과하지 않도록 합니다. 최종 전력이 차량의 최대 전력보다 크면 최종 전력을 차량의 최대 전력으로 설정합니다.

Return FinalPower[] “` 이 논리는 배터리가 거의 방전된 상태로 도착하여 30분 안에 출발해야 ​​하는 운전자가 배터리가 80%인 상태로 하룻밤 동안 머무르는 운전자보다 훨씬 더 많은 전력을 얻도록 보장합니다.

미래: V2G, V2X, 그리고 에너지 인터넷

테이슨의 비전은 단순한 충전을 넘어섭니다. 그들은 모든 전기차가 전력망의 역동적인 노드가 되는 "에너지 인터넷" 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다.

차량-전력망(V2G)의 현실

Power2Drive 행사에서 Teison은 양방향 DC 충전기를 선보였습니다. 이 충전기는 차량을 충전할 뿐만 아니라 차량 배터리에서 에너지를 추출하여 가정(V2H)이나 전력망(V2G)에 전력을 공급할 수 있습니다. 이러한 기능은 전기차들을 거대한 가상 발전소로 탈바꿈시킵니다.

V2X: 차량에서 모든 것으로

다음 단계는 V2X입니다. 정전 시 전기차가 병원에 ​​비상 전력을 공급하거나, 배송 차량들이 대학 캠퍼스의 전력 공급 균형을 맞추는 상황을 상상해 보세요. Teison의 OCPP 2.0.1 구현은 "방전 승인" 및 "에너지 크레딧" 기록을 포함하여 이러한 양방향 거래에 필요한 복잡한 메시징을 처리하도록 설계되었습니다.

테이슨의 글로벌 파트너십 네트워크

어떤 회사도 미래 모빌리티를 혼자서 구축할 수는 없습니다. 테이슨은 1차 자동차 부품 공급업체부터 혁신적인 소프트웨어 스타트업에 이르기까지 광범위한 파트너 생태계를 구축해 왔습니다.

CPO와의 협업

테이슨은 전 세계 충전소 운영업체와 긴밀히 협력하여 실제 현장 피드백을 바탕으로 하드웨어를 개선하고 있습니다. 이러한 협력적인 접근 방식을 통해 "파손 방지" 커넥터 설계와 "초고신뢰성" 셀룰러 게이트웨이와 같은 혁신을 이루어냈으며, 이를 통해 신호 강도가 약한 외딴 지역에서도 안정적인 연결을 보장합니다.

교육적 계획

테이슨은 차세대 전기차 기술자 양성에도 전념하고 있습니다. "테이슨 아카데미" 프로그램을 통해 전 세계 전기 기술자와 유지보수 담당자에게 온라인 및 오프라인 교육을 제공하여 테이슨의 인프라가 항상 숙련된 전문가의 지원을 받을 수 있도록 하고 있습니다.

결론: 탄소 배출 제로를 향한 길

Power2Drive Europe 2026에서 선보인 혁신들을 되돌아보면, 전기 이동성으로의 전환은 불가피할 뿐만 아니라 가속화되고 있다는 것이 분명합니다. 테이슨과 같은 기업들이 이러한 변화의 원동력입니다.

테이슨은 OCPP 2.0.1 인증에서 기술적 우수성을 끊임없이 추구하고, 정교한 DEMS 알고리즘을 개척하며, 사이버 보안과 지속 가능성에 대한 확고한 의지를 유지함으로써 단순히 충전기를 만드는 것을 넘어 더욱 깨끗하고, 탄력적이며, 효율적인 글로벌 교통 시스템의 기반을 구축하고 있습니다.

탄소 배출 제로를 향한 여정은 길고 복잡하지만, 테이슨이 보여준 기술과 비전을 통해 우리는 목표 달성을 눈앞에 두고 있습니다. 전기차 충전의 미래가 도래했으며, 이는 테이슨의 기술력으로 구현되는 지능적이고 안전한 미래입니다.

기술 사양: 테이슨 고출력 DC 시리즈(40kW – 480kW)

종합적인 참고 자료를 제공하기 위해, 다음 기술 사양은 Power2Drive에서 선보인 Teison DC 포트폴리오 전반에 걸친 엔지니어링 우수성을 자세히 설명합니다.

2027-2030 로드맵: 고체 배터리 충전 및 그 이후

테이슨은 이미 다음 10년을 내다보고 있습니다. 2026년에 선보이는 혁신은 더욱 급진적인 변화를 위한 토대가 될 것입니다.

고체 전력 변환

테이슨의 연구 개발 부서는 현재 전기차 충전용 고체 변압기 시제품을 개발 중입니다. 이 기술은 고출력 충전소의 설치 공간을 40% 더 줄이는 동시에 효율을 이론적인 한계치(99% 이상)까지 높일 수 있을 것으로 기대됩니다. 이는 공간이 매우 제한적인 도심 지역에 필수적인 기술이 될 것입니다.

자동 충전 및 로봇 액추에이터

자율주행이 현실화됨에 따라, 차량을 "충전"하는 물리적 행위는 자동화되어야 할 것입니다. 테이슨은 로봇 회사들과 협력하여 사람의 개입이 필요 없는 차체 하부 또는 측면 장착형 자동 충전 시스템을 개발하고 있습니다. 이러한 시스템은 테이슨의 OCPP 2.0.1 기기 모델과 원활하게 통합되어 자동 인증 및 요금 청구가 가능해집니다.

무선 동적 충전

더 나아가, 테이슨은 특수 설비를 갖춘 고속도로에서 주행 중인 차량을 충전하는 동적 무선 충전 기술을 연구하는 컨소시엄의 주요 구성원입니다. 미래의 DEMS(디지털 에너지 관리 시스템)는 고정식 충전기만 관리하는 것이 아니라, 수 마일에 걸쳐 전기가 공급되는 도로 전체에 걸쳐 에너지를 균형 있게 분배하여 수천 개의 이동식 충전소에 최적의 전력을 공급할 것입니다.

글로벌 영향 분석: 탄소 감축 지표

테이슨의 진정한 성공은 단순히 매출액뿐 아니라 환경에 미치는 영향에서도 드러납니다. 2026년까지 테이슨이 전 세계에 설치한 충전기는 5억 건 이상의 충전 세션을 지원했습니다.

탄소 이동의 양적 분석

평균 차량 효율을 기준으로 볼 때, 이는 내연기관 차량에서 배출되었을 이산화탄소 1,200만 톤을 감축하는 효과를 가져옵니다. 테이슨은 고출력 고속 충전 인프라를 제공함으로써 전기차 보급의 주요 장벽 중 하나인 "주행 거리 불안" 문제를 직접적으로 해결하고 있습니다.

DEMS의 승수 효과

테이슨의 DEMS 기술은 전력망 안정화에도 중요한 역할을 해왔습니다. 테이슨은 연간 약 1.2GWh의 충전 부하를 비피크 시간대로 전환함으로써, 전력망에서 탄소 배출량이 가장 많은 피크 발전소의 필요성을 줄였습니다. 이러한 "승수 효과"는 설치된 모든 테이슨 충전기가 단순한 플러그인 포인트 이상의 탄소 배출 감소에 크게 기여한다는 것을 의미합니다.

최종 요약 및 결론

"미래의 전기차 충전"은 더 이상 먼 미래의 비전이 아닙니다. 테이슨(Teison)과 같은 선구적인 기업들이 오늘날 현실로 만들어가고 있습니다. Power2Drive Europe 2026에서 선보인 모듈형 480kW 초고속 충전기부터 정교하고 안전하며 지능적인 소프트웨어 스택에 이르기까지, 이 기술들은 지속 가능한 미래를 위한 청사진입니다.

테이슨은 개방형 표준(OCPP 2.0.1), 강화된 사이버 보안(TLS 1.3), 그리고 첨단 에너지 관리 시스템(DEMS)에 대한 확고한 의지를 바탕으로, 전 세계 충전 인프라가 단순히 기능적인 것을 넘어 미래 지향적이고 안전하며 친환경 에너지 생태계에 깊이 통합될 수 있도록 노력하고 있습니다. 앞으로도 테이슨은 혁신을 선도하고 탄소 배출 제로를 향한 세상을 만들어 나갈 것입니다.