४० किलोवाट SiC उच्च दक्षता DC EV चार्जिङ मोड्युल

उच्च भोल्टेज द्रुत चार्जिङको माग बढ्दै जाँदा SiC उच्च दक्षता चार्जिङ मोड्युल अत्यधिक सम्भावित छ। सेप्टेम्बर २०१९ मा पोर्शको ८००V हाई-भोल्टेज प्लेटफर्म मोडेल टेकनको विश्व प्रिमियर पछि, ठूला EV कम्पनीहरूले हुन्डाई IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT, आदि जस्ता ८००V हाई-भोल्टेज फास्ट-चार्जिङ मोडेलहरू जारी गरेका छन्। यी दुई वर्षमा सबै डेलिभर गरिएका छन् वा ठूलो मात्रामा उत्पादन भइरहेका छन्। ८००V फास्ट चार्जिङ बजारमा मुख्यधारा बन्दै गएको छ; CITIC सेक्युरिटीजले २०२५ सम्ममा उच्च-भोल्टेज द्रुत चार्जिङ मोडेलहरूको संख्या ५.१८ मिलियन पुग्ने भविष्यवाणी गरेको छ, र प्रवेश दर हालको १०% भन्दा अलि बढीबाट ३४% सम्म बढ्नेछ। यो उच्च-भोल्टेज द्रुत चार्जिङ बजारको विकासको लागि मुख्य चालक शक्ति बन्नेछ, र अपस्ट्रीम कम्पनीहरूले यसबाट प्रत्यक्ष लाभ उठाउने अपेक्षा गरिएको छ। सार्वजनिक जानकारी अनुसार, चार्जिङ मोड्युल चार्जिङ पाइलको मुख्य भाग हो, जसले चार्जिङ पाइलको कुल लागतको लगभग ५०% ओगटेको छ; ती मध्ये, सेमीकन्डक्टर पावर उपकरणले चार्जिङ मोड्युल लागतको ३०% ओगटेको छ, अर्थात्, सेमीकन्डक्टर पावर मोड्युलले चार्जिङ पाइल लागतको लगभग १५% ओगटेको छ, चार्जिङ पाइल बजारको विकास प्रक्रियामा मुख्य लाभार्थी श्रृंखला बन्नेछ। हाल, चार्जिङ पाइलहरूमा प्रयोग हुने पावर उपकरणहरू मुख्यतया IGBTs र MOSFETs हुन्, जुन दुवै Si-आधारित उत्पादनहरू हुन्, र DC द्रुत चार्जिङमा चार्जिङ पाइलहरूको विकासले पावर उपकरणहरूको लागि उच्च आवश्यकताहरू अगाडि सारेको छ। कार चार्जिङलाई ग्यास स्टेशनमा इन्धन भर्ने जत्तिकै छिटो बनाउनको लागि, अटोमेकरहरूले सक्रिय रूपमा दक्षता सुधार गर्न सक्ने सामग्रीहरू खोजिरहेका छन्, र सिलिकन कार्बाइड हाल अग्रणी छ। सिलिकन कार्बाइडमा उच्च तापक्रम प्रतिरोध, उच्च चाप प्रतिरोध, उच्च शक्ति, आदिका फाइदाहरू छन्, जसले ऊर्जा रूपान्तरण दक्षता सुधार गर्न र उत्पादनको मात्रा घटाउन सक्छ। धेरैजसो विद्युतीय सवारी साधनहरूले अन-बोर्ड एसी चार्जिङ योजनाहरू प्रयोग गर्छन्, जसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज हुन धेरै घण्टा लाग्छ। विद्युतीय सवारी साधनहरूको द्रुत चार्जिङ महसुस गर्न उच्च शक्ति (जस्तै ३० किलोवाट र माथि) प्रयोग गर्नु चार्जिङ पाइलहरूको अर्को महत्त्वपूर्ण लेआउट दिशा बनेको छ। उच्च-शक्ति चार्जिङ पाइलहरूको फाइदाहरूको बावजुद, यसले धेरै चुनौतीहरू पनि ल्याउँछ, जस्तै: उच्च-शक्ति उच्च-फ्रिक्वेन्सी स्विचिङ अपरेशनहरू महसुस गर्ने आवश्यकता, र रूपान्तरण हानिबाट उत्पन्न हुने ताप। यद्यपि, SiC MOSFET र डायोड उत्पादनहरूमा उच्च भोल्टेज प्रतिरोध, उच्च तापक्रम प्रतिरोध, र द्रुत स्विचिङ फ्रिक्वेन्सीको विशेषताहरू छन्, जुन चार्जिङ पाइल मोड्युलहरूमा राम्रोसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ। परम्परागत सिलिकन-आधारित उपकरणहरूको तुलनामा, सिलिकन कार्बाइड मोड्युलहरूले चार्जिङ पाइलहरूको आउटपुट पावर लगभग 30% ले बढाउन सक्छ, र 50% सम्मको घाटा कम गर्न सक्छ। एकै समयमा, सिलिकन कार्बाइड उपकरणहरूले चार्जिङ पाइलहरूको स्थिरता पनि बढाउन सक्छ। चार्जिङ पाइलहरूको लागि, लागत अझै पनि विकासलाई रोक्ने महत्त्वपूर्ण कारकहरू मध्ये एक हो, त्यसैले चार्जिङ पाइलहरूको पावर घनत्व धेरै महत्त्वपूर्ण छ, र SiC उपकरणहरू उच्च पावर घनत्व प्राप्त गर्ने कुञ्जी हुन्। उच्च-भोल्टेज, उच्च-गति, र उच्च-वर्तमान उपकरणको रूपमा, सिलिकन कार्बाइड उपकरणहरूले DC पाइल चार्जिङ मोड्युलको सर्किट संरचनालाई सरल बनाउँछ, एकाइ पावर स्तर बढाउँछ, र पावर घनत्वलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ, जसले चार्जिङ पाइलको प्रणाली लागत घटाउने मार्ग प्रशस्त गर्दछ। दीर्घकालीन लागत र प्रयोग दक्षताको दृष्टिकोणबाट, SiC उपकरणहरू प्रयोग गरेर उच्च-शक्ति चार्जिङ पाइलहरूले विशाल बजार अवसरहरू ल्याउनेछन्। CITIC सेक्युरिटीजको तथ्याङ्क अनुसार, हाल नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्जिङ पाइलहरूमा सिलिकन कार्बाइड उपकरणहरूको प्रवेश दर लगभग १०% मात्र छ, जसले उच्च-शक्ति चार्जिङ पाइलहरूको लागि फराकिलो ठाउँ पनि छोड्छ। DC चार्जिङ उद्योगमा एक अग्रणी आपूर्तिकर्ताको रूपमा, MIDA पावरले उच्चतम पावर घनत्व भएको चार्जिङ मोड्युल उत्पादन विकास र जारी गरेको छ, स्वतन्त्र एयर डक्ट प्रविधिको साथ पहिलो IP65 सुरक्षा स्तर चार्जिङ मोड्युल। बलियो अनुसन्धान र विकास टोली र बजार-उन्मुख सिद्धान्तको साथ, MIDA पावरले धेरै प्रयास समर्पित गरेको छ र सफलतापूर्वक 40kW SiC उच्च दक्षता चार्जिङ मोड्युल विकास गरेको छ। 97% भन्दा बढीको लुभावनी शिखर दक्षता र 150VDC देखि 1000VDC सम्मको सुपर वाइड इनपुट भोल्टेज दायराको साथ, 40kW SiC चार्जिङ मोड्युलले विश्वका लगभग सबै इनपुट मापदण्डहरू पूरा गर्दछ जबकि यसले नाटकीय रूपमा ऊर्जा बचत गर्दछ। चार्जिङ पाइलहरूको संख्यामा तीव्र वृद्धिसँगै, यो विश्वास गरिन्छ कि SiC MOSFETs, र MIDA पावर 40kW SiC चार्जिङ मोड्युल भविष्यमा उच्च पावर घनत्व चाहिने चार्जिङ पाइलमा बढी भन्दा बढी प्रयोग हुनेछन्।