SiC югары нәтиҗәле зарядка модуле зур потенциалга ия, чөнки югары вольтлы тиз зарядкага ихтыяҗ арта. 2019 елның сентябрендә Porsche компаниясенең 800В югары вольтлы платформалы Taycan моделен дөньякүләм премьерасыннан соң, зур электромобиль компанияләре Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT һ.б. кебек 800В югары вольтлы тиз зарядка модельләрен чыгарды. Бу ике ел эчендә барысы да китерелде яки күпләп җитештерелде. 800В тиз зарядка базарда төп агымга әйләнә; CITIC Securities фаразлавынча, 2025 елга югары вольтлы тиз зарядка модельләре саны 5,18 миллионга җитәчәк, ә үтеп керү дәрәҗәсе хәзерге 10% тан бераз артыграктан 34% ка кадәр артачак. Бу югары вольтлы тиз зарядка базары үсешенең төп хәрәкәтләндергеч көченә әйләнәчәк, һәм югары агымлы компанияләр моннан турыдан-туры файда күрәчәк дип көтелә. Иҗтимагый мәгълүмат буенча, зарядка модуле зарядка өеменең төп компоненты булып тора, зарядка өеменең гомуми бәясенең якынча 50% ын тәшкил итә; алар арасында ярымүткәргеч көч җайланмасы зарядка модуле бәясенең 30% ын тәшкил итә, ягъни ярымүткәргеч көч модуле зарядка өеме бәясенең якынча 15% ын тәшкил итә, зарядка өеме базарының үсеш процессында төп файда алучы чылбыр булачак.
Хәзерге вакытта зарядка свайларында кулланыла торган көч җайланмалары, нигездә, IGBT һәм MOSFET, икесе дә Si нигезендәге продуктлар, һәм зарядка свайларын DC тиз зарядкасына әйләндерү электр җайланмаларына югарырак таләпләр куйды. Автомобильләрне ягулык салу станциясендә ягулык тутыру кебек тиз зарядлау өчен, автомобиль җитештерүчеләр нәтиҗәлелекне арттыра алырлык материаллар эзлиләр, һәм кремний карбиды хәзерге вакытта лидер булып тора. Кремний карбиды югары температурага чыдамлык, югары басымга чыдамлык, югары куәт һ.б. кебек өстенлекләргә ия, бу энергияне үзгәртү нәтиҗәлелеген яхшырта һәм продукт күләмен киметә ала. Күпчелек электромобильләр борттагы кондиционер зарядка схемаларын кулланалар, аларны тулысынча зарядлау өчен берничә сәгать кирәк. Электромобильләрне тиз зарядлау өчен югары куәт (мәсәлән, 30 кВт һәм аннан да югарырак) куллану зарядка системаларын урнаштыруның киләсе мөһим юнәлешенә әйләнде. Югары куәтле зарядка свайларының өстенлекләренә карамастан, ул шулай ук күп кенә кыенлыклар да китерә, мәсәлән: югары куәтле югары ешлыклы күчерү операцияләрен гамәлгә ашыру зарурлыгы һәм конверсия югалтулары нәтиҗәсендә барлыкка килгән җылылык. Шулай да, SiC MOSFET һәм диод продуктлары югары көчәнешкә каршы торучанлык, югары температурага каршы торучанлык һәм тиз күчерү ешлыгы үзенчәлекләренә ия, аларны зарядка свай модульләрендә яхшы кулланырга мөмкин. Традицион кремний нигезендәге җайланмалар белән чагыштырганда, кремний карбид модульләре зарядка свайларының чыгару куәтен якынча 30% ка арттыра һәм югалтуларны 50% ка кадәр киметә ала. Шул ук вакытта, кремний карбид җайланмалары зарядка свайларының тотрыклылыгын да арттыра ала. Зарядка свайлары өчен бәя һаман да үсешне чикләүче мөһим факторларның берсе булып кала, шуңа күрә зарядка свайларының куәт тыгызлыгы бик мөһим, һәм SiC җайланмалары югары куәт тыгызлыгына ирешүнең ачкычы булып тора. Югары вольтлы, югары тизлекле һәм югары токлы җайланма буларак, кремний карбиды җайланмалары даими ток свайларының зарядка модуленең схема структурасын гадиләштерә, җайланманың куәт дәрәҗәсен арттыра һәм куәт тыгызлыгын сизелерлек арттыра, бу зарядка свайының система бәясен киметүгә юл ача. Озак вакытлы чыгымнар һәм куллану нәтиҗәлелеге ягыннан, SiC җайланмаларын кулланып югары куәтле зарядка свайлары зур базар мөмкинлекләрен ачачак. CITIC Securities мәгълүматларына караганда, хәзерге вакытта яңа энергияле транспорт чараларының зарядка түбәләрендә кремний карбиды җайланмаларының үтеп керү дәрәҗәсе нибары 10% тәшкил итә, бу шулай ук югары куәтле зарядка түбәләре өчен киң урын калдыра.
Даими ток зарядка индустриясендә әйдәп баручы тәэмин итүче буларак, MIDA Power иң югары куәт тыгызлыгына ия зарядка модуле продуктын эшләде һәм чыгарды, бу бәйсез һава каналлары технологиясе белән беренче IP65 саклау дәрәҗәсендәге зарядка модуле. Көчле тикшеренүләр һәм эшләнмәләр командасы һәм базарга юнәлтелгән принцип белән, MIDA Power күп көч куйды һәм 40 кВт SiC югары нәтиҗәле зарядка модулен уңышлы эшләде. 97% тан артык югары нәтиҗәлелек һәм 150 ВДКдан 1000 ВДКга кадәр киң керү көчәнеше диапазоны белән, 40 кВт SiC зарядка модуле дөньядагы барлык керү стандартларына диярлек туры килә, шул ук вакытта энергияне сизелерлек экономияли. Зарядка түгәрәкләре санының тиз артуы белән, киләчәктә югарырак куәт тыгызлыгы таләп итә торган зарядка түгәрәкләрендә SiC MOSFETлары һәм MIDA Power 40 кВт SiC зарядка модуле ешрак кулланылачак дип санала.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 8 ноябре
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары