Modulu di carica EV CC à alta efficienza SiC da 40 kW

U modulu di carica d'alta efficienza SiC hà un grande putenziale postu chì a dumanda di carica rapida à alta tensione hè in crescita. Dopu à a prima mundiale di Porsche di u mudellu Taycan à piattaforma d'alta tensione di 800V in settembre 2019, e grande cumpagnie di veiculi elettrici anu lanciatu mudelli di ricarica rapida d'alta tensione di 800V, cum'è Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT, ecc. Tutti sò stati cunsegnati o sò stati pruduciuti in massa in questi dui anni. A ricarica rapida di 800V hè diventata a tendenza principale di u mercatu; CITIC Securities prevede chì da u 2025, u numeru di mudelli di carica rapida à alta tensione righjunghjerà 5,18 milioni, è u tassu di penetrazione aumenterà da l'attuale ligeramente più di 10% à 34%. Questu diventerà u mutore principale di a crescita di u mercatu di a carica rapida à alta tensione, è si prevede chì e cumpagnie à monte ne prufitteranu direttamente. Sicondu l'infurmazioni publiche, u modulu di carica hè u cumpunente principale di a pila di carica, chì rapprisenta circa u 50% di u costu tutale di a pila di carica; trà elli, u dispusitivu di putenza à semiconduttore rapprisenta u 30% di u costu di u modulu di carica, vale à dì, u modulu di putenza à semiconduttore rapprisenta circa u 15% di u costu di a pila di carica, diventerà a principale catena beneficiaria in u prucessu di sviluppu di u mercatu di a pila di carica. Attualmente, i dispusitivi di putenza utilizati in e pile di carica sò principalmente IGBT è MOSFET, tramindui prudutti à basa di Si, è u sviluppu di pile di carica per a carica rapida DC hà messu in avanti esigenze più elevate per i dispusitivi di putenza. Per fà chì a carica di l'auto sia cusì rapida cum'è u rifornimentu in una stazione di benzina, i pruduttori d'automobili cercanu attivamente materiali chì ponu migliurà l'efficienza, è u carburu di siliciu hè attualmente u capu di fila. U carburu di siliciu hà i vantaghji di a resistenza à alta temperatura, a resistenza à alta pressione, l'alta putenza, ecc., Chì ponu migliurà l'efficienza di cunversione energetica è riduce u vulume di u produttu. A maiò parte di i veiculi elettrichi utilizanu schemi di carica AC integrati, chì devenu piglià parechje ore per caricassi cumpletamente. L'usu di putenza elevata (cum'è 30 kW è più) per realizà una carica rapida di veiculi elettrichi hè diventata a prossima direzzione impurtante di cuncepimentu di e pile di carica. Malgradu i vantaghji di e pile di carica d'alta putenza, porta ancu assai sfide, cum'è: a necessità di realizà operazioni di commutazione d'alta putenza è alta frequenza, è u calore generatu da e perdite di cunversione. Tuttavia, i prudutti SiC MOSFET è diodi anu e caratteristiche di resistenza à alta tensione, resistenza à alta temperatura è frequenza di commutazione rapida, chì ponu esse ben aduprate in i moduli di pile di carica. In paragone cù i dispositivi tradiziunali à basa di siliciu, i moduli di carburu di siliciu ponu aumentà a putenza di uscita di e pile di carica di quasi u 30%, è riduce e perdite finu à u 50%. À u listessu tempu, i dispositivi di carburu di siliciu ponu ancu migliurà a stabilità di e pile di carica. Per e pile di carica, u costu hè sempre unu di i fattori impurtanti chì limitanu u sviluppu, dunque a densità di putenza di e pile di carica hè assai impurtante, è i dispositivi SiC sò a chjave per ottene una alta densità di putenza. Cum'è un dispositivu à alta tensione, alta velocità è alta corrente, i dispositivi di carburo di siliciu simplificanu a struttura di u circuitu di u modulu di carica di a pila DC, aumentanu u livellu di putenza di l'unità è aumentanu significativamente a densità di putenza, ciò chì apre a strada per riduce u costu di u sistema di a pila di carica. Da u puntu di vista di u costu à longu andà è di l'efficienza d'usu, e pile di carica d'alta putenza chì utilizanu dispositivi SiC aprenu enormi opportunità di mercatu. Sicondu i dati di CITIC Securities, attualmente, a percentuale di penetrazione di i dispositivi di carburo di siliciu in e nuove pile di carica di veiculi energetichi hè solu di circa 10%, ciò chì lascia ancu un vastu spaziu per e pile di carica di alta putenza. Cum'è fornitore principale in l'industria di a carica DC, MIDA Power hà sviluppatu è publicatu u pruduttu di modulu di carica cù a più alta densità di putenza, u primu modulu di carica di livellu di prutezzione IP65 cù tecnulugia di canali d'aria indipendenti. Cù una forte squadra di R&D è un principiu orientatu à u mercatu, MIDA Power hà dedicatu assai sforzi è hà sviluppatu cù successu u modulu di carica d'alta efficienza SiC di 40 kW. Cù una efficienza di piccu mozzafiato di più di 97% è una gamma di tensione d'ingressu super larga da 150VDC à 1000VDC, u modulu di carica SiC di 40 kW risponde à quasi tutti i standard d'ingressu in u mondu mentre risparmia energia dramaticamente. Cù a rapida crescita di u numeru di pile di carica, si crede chì i MOSFET SiC, è u modulu di carica MIDA Power di 40 kW SiC saranu aduprati sempre più frequentemente in pile di carica chì richiedenu una densità di putenza più alta in u futuru.