60kW 80kW EV-laadmodule DC-voeding gelijkrichter
60 kW 80 kW EV-laadmodule voor elektrische voertuigen
De60 kW EV-laadmoduleHet is een krachtige en compacte gelijkrichtereenheid, die doorgaans vloeistofkoeling gebruikt om driefasige wisselstroom om te zetten in hoogspanningsgelijkstroom voor snelladen. Door meerdere modules parallel te schakelen, vormt het de kern van DC-snellaadstations, waardoor schaalbaarheid mogelijk is. Het biedt instelbare uitgangsspanningen (bijv. 150V-1000V) en integreert functies zoals overspannings-/overstroombeveiliging en zelfdiagnose om betrouwbaarheid te garanderen bij openbare laadstations of laadvloten.
De 80 kW laadmoduleDit is een krachtige component van een DC-snellader voor elektrische voertuigen (EV's), die tot 80 kW vermogen kan leveren. Het heeft doorgaans een hoog rendement (ongeveer 96%), een breed spanningsbereik (200-1000 VDC) en is compatibel met de CCS/CHAdeMO/Type 2-standaarden. Het kan elektrische voertuigen snel opladen en soms ook tegelijkertijd AC-laden uitvoeren. Dankzij het modulaire ontwerp is het upgraden of onderhoud eenvoudig door modules te vervangen, waardoor het op diverse locaties kan worden gebruikt, zoals winkelcentra of werkplekken.
Belangrijkste kenmerken en functies van de 60 kW/80 kW EV-laadmodule:
Stroomomzetting: Zet een driefasige wisselstroomingang (bijv. 380V) om in een gelijkstroomuitgang met een breed bereik (bijv. 200V-1000V), geschikt voor diverse soorten accu's voor elektrische voertuigen.
Schaalbaarheid: Meerdere modules kunnen parallel in één voedingskast worden geïnstalleerd, wat zorgt voor een flexibel totaal vermogen (bijv. 60 kW, 120 kW, 180 kW, 240 kW, 320 kW, 400 kW) en eenvoudiger onderhoud (ondersteuning voor hot-swapping).
Koeling: Vloeistofkoeling wordt vaak gebruikt in toepassingen met een hoog vermogen om een efficiënte warmteafvoer te realiseren.
Beveiliging: Ingebouwde veiligheidsfuncties (overspannings-, overstroom-, oververhittings- en kortsluitingsbeveiliging) en zelftestfunctie (POST).
Hoog rendement: Het piekrendement kan meer dan 96,5% bedragen, waardoor energieverlies tot een minimum wordt beperkt.
Standaardconformiteit: Ondersteunt gangbare laadprotocollen zoals CCS, CHAdeMO en GB/T, en heeft TUV CE-, UL- en EMC Klasse B-certificeringen behaald.
Toepassing voor 60kW 80kW EV-laadmodule:
DC-snellaadstation: Interne stroombron voor openbare en particuliere laadstations voor elektrische voertuigen.
Elektrische bussen en wagenparken: Gebruikt voor laadstations van grote elektrische bussen en bedrijfsvoertuigen.
Draagbare oplader: kan worden geïntegreerd in mobiele of draagbare oplaadapparaten.
GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE
Dit60 kW EV-laadmoduleOndersteunt zowel DC- als DC-dubbele ingangsmodus, waarmee batterijladen via het elektriciteitsnet en voertuigladen via de batterij gecombineerd worden. Tegelijkertijd voldoet het aan de afmetingseisen van de drie uniforme modules van State Grid.
Hoog rendement en energiebesparing
Breed constant uitgangsvermogensbereik
Ultralaag stand-by stroomverbruik
Ultrabreed bedrijfstemperatuurbereik
ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
COMPATIBEL MET ALLE VEREISTEN VOOR DE ACCUCAPACITEIT VAN EVO'S
Ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 50-1000V, geschikt voor de huidige autotypes en toekomstige elektrische voertuigen met hoge spanning.
● De UR100060A 60kW EV-vermogensmodule is compatibel met het bestaande 150V-1000V-platform en biedt volledige laadcapaciteit voor toekomstige ontwikkelingen boven de 1000V, waardoor investeringen in de bouw van hoogspanningsladers voor elektrische voertuigen overbodig worden.
● UR100060A 60kW laadmodule ondersteunt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsystemen.
● UR100060A 60kW vermogensmodule: Voldoet aan de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen en is compatibel met diverse laadtoepassingen en autotypes.
INTELLIGENTE BESTURING VOOR VEILIGHEID EN
BETROUWBARE LAADMODULE
Specificaties
| UR100060A 60kW Laadmodule | ||
| Modelnr. | UR100060A 60kW | |
| AC-ingang | Invoerbeoordeling | 260 Vac ~ 530 Vac, driefasen + beschermingsaarding |
| AC-ingangsaansluiting | 3L + PE | |
| Ingangsfrequentie | 50/60±5Hz | |
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
| Ingangsoverspanningsbeveiliging | 530±10Vac | |
| Ingangsonderspanningsbeveiliging | 260±10Vac | |
| DC-uitgang | Nominaal uitgangsvermogen | 30 kW |
| Uitgangsspanningsbereik | 300Vdc ~ 1000Vdc | |
| Uitgangsstroombereik | 0,5-67A | |
| Constant uitgangsvermogensbereik | Bij een uitgangsspanning van 150-1000 Vdc levert het systeem een constant vermogen van 30 kW. | |
| Maximale efficiëntie | ≥ 96% | |
| Zachte starttijd | 3-8 jaar | |
| Kortsluitbeveiliging | Zelfterugdraaibeveiliging | |
| Nauwkeurigheid van de spanningsregeling | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving | ≤±1% | |
| Huidige onevenwichtigheid in de verdeling | ≤±5% | |
| Operatie Omgeving | Bedrijfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, aflopend vanaf 55˚C |
| Vochtigheid (%) | ≤95% RH, niet-condenserend | |
| Hoogte (m) | ≤2000m, vermogensreductie boven 2000m | |
| Koelmethode | Ventilatorkoeling | |
| Mechanisch | Stroomverbruik in stand-bymodus | <10W |
| Communicatieprotocol | KAN | |
| Adresinstelling | Digitaal scherm, bediening via toetsen | |
| Moduleafmeting | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Bescherming | Ingangsbeveiliging | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging |
| Uitgangsbeveiliging | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische isolatie | Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang | |
| MTBF | 500.000 uur | |
| Verordening | Certificaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Veiligheid | CE, TUV | |
Kernkenmerken
De UR100060A 60kW AC/DC-laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet AC- en DC-energie om in DC om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een DC-spanning van 150VDC-1000VDC als uitgang, met een instelbare DC-uitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.
De UR100060A 60kW AC/DC bidirectionele laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), over- en onderspanningsbeveiliging voor de AC- of DC-ingang, overspanningsbeveiliging voor de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze modules voor het aansluiten van meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
UR100030-VPFC 30 kW laadmodule voor EV-laadstations.
UBR85035-DD V2G EV-laadmodule
UBR100030 V2G EV-laadmodule
UR100040-DD 40kW DC-laadmodule, DC-ingang, breed bereik, constante vermogensmodule.
UR100030-DD Power Module 30kW DC-laadstation.
UR100040-LQ 40kW vloeistofgekoelde laadmodule voor 400kW, 480kW en 600kW DC-laadstations.
UR100060-LQ 60kW vloeistofgekoelde vermogensmodule voor 480kW, 600kW en 720kW laadstations.
UR100030SW-AD 30kW laadmodule voor 240kW 300kW energieopslaglaadstations.
UR100020SW-AD Hoogvermogen 20kW laadmodule. Leverancier van zeer betrouwbare 20kW vermogensmodules.
UR100040-IP65 40 kW AC/DC-laadmodule voor 120 kW, 180 kW en 240 kW snellaadstations.
UR100030-IP65 30kW 1000V DC-laadmodule voor 60kW, 90kW en 120kW snellaadstations.
UR100040-SW 40kW EV-laadmodule 150Vdc-1000Vdc, 40kW vermogensmodule.
UR100030-SW 30kW EV-laadmodule voor 150kW Level 3-laadstation.
UR100020-SW 20kW Super Wide Constant Power laadmodule.
Voordelen
Meerdere opties
Krachtige UR100040SW-SiC 40kW bidirectionele laadmodule
Uitgangsspanning tot 1000V
Hoge betrouwbaarheid
- Algemene temperatuurbewaking
- Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
- MTBF > 100.000 uur
Veilig en betrouwbaar
Breed ingangsspanningsbereik 260~530V wisselstroom
Breed werktemperatuurbereik -30°C tot +50°C
Laag energieverbruik
Unieke slaapstand, minder dan 2W stroomverbruik.
Hoge conversie-efficiëntie tot 96%
Intelligente parallelle modus, die met maximale efficiëntie werkt.
Toepassingen
1. De 40 kW AC/DC-laadmodule UR100040SW-SiC kan worden gebruikt in DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en elektrische bussen.
2. De UR100040SW-SiC 40kW AC/DC-laadmodule is uitgerust met overspanningsbeveiliging aan de ingang, een alarm voor onderspanning, en beveiligingsfuncties voor overstroom en kortsluiting aan de uitgang. De laadmodules kunnen parallel worden geschakeld, waardoor hot-swapping mogelijk is en onderhoud eenvoudiger wordt. Dit garandeert tevens de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.
3. De bidirectionele laadmodule UR100030SW30 kWDe laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met een instelbare gelijkspanningsuitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.
4. De UR100040SW-SiC 40kW laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de wisselstroomingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze modules voor het aansluiten van meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
5100V 40kW AC/DC EV-laadmodule UR100040SW-SiC 40kW Voor een 120 kW snellader voor elektrische voertuigen. 40 kW laadmodule, 1000 V EMC klasse B gelijkrichter, EV-lader voedingsmodule.
Draagbare EV-oplader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
BESS-laadstation
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-laadconnector
Accessoires voor elektrische voertuigen














