Vergelijking en ontwikkelingstrends van AC PLC Europese standaard laadpalen en gewone CCS2 laadpalen

Vergelijking en ontwikkelingstrends van AC PLC Europese standaard laadpalen en gewone CCS2 laadpalen

Wat is een AC PLC-laadpaal?
AC PLC (Alternating Current PLC) communicatie is een communicatietechnologie die wordt gebruikt in AC-laadpalen en die elektriciteitsleidingen gebruikt als communicatiemedium om digitale signalen te verzenden. AC PLC-laadpalen daarentegen maken gebruik van PLC-communicatietechnologie. Deze laadpalen worden over het algemeen gebruikt in landen en regio's buiten China die de CCS-laadnorm hanteren. Europese standaard AC PLC-laadpalen en standaard CCS2-laadpalen zijn twee belangrijke laadoplossingen, elk met verschillende kenmerken en toepassingsscenario's. Dit artikel biedt een gedetailleerde vergelijking van deze twee typen laadpalen op het gebied van intelligentie, functionaliteit en toepassingen, marktvraag en technologische ontwikkeling, en onderzoekt de toekomstige ontwikkelingstrends van AC PLC-laadpalen.

1. Niveau van intelligentie

Het standaard Europese CCS2 AC-laadpunt biedt voornamelijk basislaadfunctionaliteit en is afhankelijk van de on-board lader (OBC) om het laadproces te regelen. Het vertoont een relatief laag intelligentieniveau en mist doorgaans geavanceerde slimme besturings- en communicatiemogelijkheden. AC PLC-laadpunten daarentegen bereiken een hoger niveau van intelligente besturing via Power Line Communication (PLC)-technologie. Zo ondersteunt het vraagrespons, bediening op afstand en slim laden binnen slimme netwerken. Bovendien kan het worden geïntegreerd met technologieën zoals het Internet of Things (IoT) en kunstmatige intelligentie (AI) om intelligentere systeembesturing en -beheer te bereiken. PLC-communicatietechnologie maakt efficiënte gegevensoverdracht tussen laadpunten en voertuigen mogelijk, wat de ontwikkeling van slimme netwerken ondersteunt. Dankzij PLC-communicatie kunnen cloudgebaseerde besturingsplatformen energiebeheer implementeren en laadstrategieën optimaliseren, waardoor de operationele efficiëntie en gebruikerservaring worden verbeterd.

2. Functionaliteit en toepassingen

Het standaard Europese AC-laadpunt voldoet voornamelijk aan de basisvereisten voor laden met relatief beperkte functionaliteit. Het AC PLC-laadpunt biedt echter verbeterde mogelijkheden, zoals: – Het beperken van overladen door middel van gegevensuitwisseling met het voertuig. – Ondersteuning van geavanceerde laadfuncties, waaronder ISO 15118 PNC (plug-and-charge) en V2G (bidirectionele energieoverdracht van voertuig naar net). – Mogelijkheid tot volledig levenscyclusbeheer van het laadproces, inclusief handshake-protocollen, het starten van het laden, het bewaken van de laadstatus, facturering en het afronden van de lading.

3. Marktvraag

Dankzij hun hoge technische volwassenheid, lage kosten en eenvoudige installatie hebben conventionele AC-laadpunten volgens de Euro-norm een ​​marktaandeel van meer dan 85% in Europa en Amerika. Met de opkomst van slimme netwerken en nieuwe technologieën voor energievoertuigen, worden conventionele AC-laadpunten echter geconfronteerd met de vraag naar intelligente aanpassingen en upgrades. AC PLC-laadpunten, als toepassingstrend binnen slimme laadinfrastructuur, hebben aan populariteit gewonnen in landen en regio's die CCS-gestandaardiseerd zijn. Ze verbeteren de operationele efficiëntie en gebruikerservaring van laadstations zonder dat er extra netcapaciteit nodig is, wat steeds meer aandacht en inkoop trekt van CCS-gestandaardiseerde exploitanten en distributeurs. 4. Technologische vooruitgang

4. Technologische ontwikkeling

AC PLC-laadpalen combineren een laag stroomverbruik met snelle datatransmissie en tijdsynchronisatie. Ze ondersteunen de internationale norm ISO 15118 en zijn compatibel met ISO 15118-2/20. Dit betekent dat ze geavanceerde laadfuncties ondersteunen, zoals vraagrespons, afstandsbediening en toekomstige PNC (Personalized Charging) voor slim laden en V2G (Vehicle-to-Gear) voor slimme netwerken. Ze kunnen ook worden gecombineerd met andere slimme laadtechnologieën om het laden van elektrische voertuigen te verbeteren en zo de efficiëntie, veiligheid en het gebruiksgemak te vergroten, iets wat met standaard CCS-laadpalen niet haalbaar is.