EU: Nieuwe normen voor laadpalen vrijgegeven

EU: Nieuwe normen voor laadpalen vrijgegeven

Op 18 juni 2025 heeft de Europese Unie Gedelegeerde Verordening (EU) 2025/656 uitgevaardigd, die Verordening (EU) 2023/1804 inzake normen voor draadloos opladen, elektrische wegsystemen, voertuig-tot-voertuigcommunicatie en waterstofvoorziening voor wegvoertuigen herziet.

In overeenstemming met de laatste wettelijke eisen, Openbare AC/DC-laadpunten voor elektrische voertuigen (lichte en zware voertuigen) die vanaf 8 januari 2026 worden geïnstalleerd of aangepast, moeten voor interoperabiliteitsdoeleinden voldoen aan de volgende normen:

• EN ISO 15118-1:2019 Algemene informatie en use case-definities;
• EN ISO 15118-2:2016 Netwerk- en applicatielaagprotocolvereisten;
• EN ISO 15118-3:2016 Eisen voor de fysieke en datalinklaag;
• EN ISO 15118-4:2019 Conformiteitstesten van netwerk- en toepassingsprotocollen;
• EN ISO 15118-5:2019 Conformiteitstesten van de fysieke en datalinklaag.

Als 'gemeenschappelijke taal' tussen elektrische voertuigen en laadpunten definieert het ISO 15118-protocol kernfuncties zoals plug-and-charge en intelligent energiebeheer. Het vormt een belangrijke technische standaard voor het verbeteren van de gebruikerservaring en de interoperabiliteit tussen voertuig en laadpunt. Deze standaard, oorspronkelijk opgesteld door de Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO) en de Internationale Elektrotechnische Commissie (IEC), is bedoeld om interoperabiliteit, intelligent laden en verbeterde veiligheid tijdens het laadproces te waarborgen. De standaard wordt nu wereldwijd breed toegepast.

De betreffende fabrikanten moeten op de hoogte zijn van deze normen, die gelden voor zowel openbare laadvoorzieningen als particuliere laadpunten.Om een ​​vlotte overgang te garanderen, moeten ondernemingen bij de lancering van nieuwe producten naar deze normen verwijzen en, indien technisch haalbaar, bestaande producten zo snel mogelijk upgraden om te voldoen aan de nieuwe wettelijke vereisten.