De Europese laadgigant Alpitronic betreedt de Amerikaanse markt met zijn "zwarte technologie". Krijgt Tesla te maken met een sterke concurrent?

De Europese laadgigant Alpitronic betreedt de Amerikaanse markt met zijn "zwarte technologie". Krijgt Tesla te maken met een sterke concurrent?

Mercedes-Benz is onlangs een samenwerking aangegaan met de Europese laadgigant Alpitronic om in de Verenigde Staten 400-kilowatt DC-snellaadstations te vestigen. Deze aankondiging heeft de sector voor het opladen van elektrische voertuigen in beroering gebracht, vergelijkbaar met een kiezelsteen in een rustig meer! Het is vermeldenswaard dat Mercedes-Benz, als gevestigde luxe autofabrikant, een immense wereldwijde erkenning en een enorme gebruikersbasis geniet. Hoewel Alpitronic, deze Europese "nieuwkomer" op het gebied van opladen, voorheen misschien niet zo bekend was in China, floreert het in Europa. Het bedrijf heeft zich in stilte uitgebreid, een aanzienlijk laadnetwerk opgezet en rijke technische en operationele expertise opgebouwd. Deze samenwerking vertegenwoordigt ongetwijfeld een krachtige alliantie tussen een autogigant en een laadgigant, gericht op het enorme potentieel van de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen. Een revolutie in de laadsector lijkt stilletjes te zijn begonnen.

Alpitronic, een toonaangevend bedrijf op het gebied van laadpalen uit Italië, werd opgericht in 2018. Hoewel het bedrijf nog niet zo lang bestaat, heeft het opmerkelijke resultaten behaald in onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van laadpalen. In slechts enkele jaren tijd heeft het bedrijf een stevige positie verworven op de Europese laadmarkt en is het geleidelijk gegroeid.

In Europa heeft Alpitronic een reeks veelgeprezen laadstationproducten gelanceerd, zoals de HYC150, HYC300 en HYC50, elk met zijn eigen onderscheidende kenmerken. Neem bijvoorbeeld de HYC50: dit is 's werelds eerste 50 kW DC-laadstation voor wandmontage. Dit innovatieve ontwerp is voorzien van twee laadpoorten, waardoor snelladen met 50 kW voor één elektrische auto of gelijktijdig laden van twee voertuigen met elk 25 kW mogelijk is. Dit verbetert de benuttingsefficiëntie van de laadinfrastructuur aanzienlijk en biedt tegelijkertijd meer flexibiliteit voor gebruikers met uiteenlopende behoeften. Bovendien maakt de HYC50 gebruik van Infineons CoolSiC-technologie, waarmee een laadrendement van maar liefst 97% wordt bereikt. Het systeem is ook voorzien van bidirectionele laad- en ontlaadmogelijkheden, waarmee het momenteel populaire Vehicle-to-Grid (V2G)-model volledig wordt ondersteund. Dit betekent dat elektrische voertuigen niet alleen stroom uit het net kunnen halen, maar ook opgeslagen energie kunnen terugleveren wanneer dat nodig is, wat flexibele energietoewijzing mogelijk maakt. Dit is van groot belang voor het behoud van de stabiliteit van het net en het verbeteren van de efficiëntie van het energieverbruik. De compacte vormfactor, met afmetingen van slechts 1250 × 520 × 220 mm³ en een gewicht van minder dan 100 kg, biedt uitzonderlijke installatieflexibiliteit. Hij kan binnenshuis aan de muur worden bevestigd of buiten op sokkels worden geïnstalleerd, waardoor hij gemakkelijk geschikte locaties vindt, zowel in beperkte stedelijke winkelgebieden als op relatief open parkeerplaatsen in de buitenwijken.

Door gebruik te maken van deze technologisch geavanceerde, krachtige laadstations heeft Alpitronic snel voet aan de grond gekregen op de Europese markt. Het bedrijf heeft zijn infrastructuur succesvol geïmplementeerd in meerdere landen en regio's en een uitgebreid laadnetwerk opgebouwd, waarmee het zich heeft gepositioneerd als een belangrijke speler op de Europese markt voor laadinfrastructuur. Veel Europese gebruikers van elektrische voertuigen profiteren nu van het gemak van Alpitronic-laadpunten tijdens hun dagelijkse ritten, terwijl de naamsbekendheid en marktinvloed van het merk gestaag blijven groeien.

Na het succes op de Europese markt rustte Alpitronic niet op zijn lauweren, maar richtte het zich op bredere wereldmarkten, met de Verenigde Staten als een belangrijke doelgroep. November 2023 markeerde een mijlpaal toen Alpitronic zijn hoofdkantoor vestigde in Charlotte, North Carolina, VS. Deze omvangrijke faciliteit, die plaats biedt aan meer dan 300 medewerkers, toont duidelijk de toewijding van het bedrijf aan het vestigen van een sterke positie op de Amerikaanse markt. Deze faciliteit fungeert als het operationele zenuwcentrum van Alpitronic op de Amerikaanse markt en biedt een solide basis en krachtige ondersteuning voor verdere bedrijfsuitbreiding, marktactiviteiten en technologische ontwikkeling.

Ondertussen zoekt Alpitronic actief naar samenwerkingsmogelijkheden op de Amerikaanse markt met zowel binnenlandse Amerikaanse ondernemingen als internationaal gerenommeerde bedrijven, waarbij de samenwerking met Mercedes-Benz een bijzonder belangrijke ontwikkeling is. Als toonaangevend luxemerk in de auto-industrie heeft Mercedes-Benz consequent strategische expansie in de elektrische voertuigsector nagestreefd, erkennend dat een robuuste laadinfrastructuur cruciaal is voor zowel de brede acceptatie van elektrische voertuigen als het verbeteren van de gebruikerservaring. Mercedes-Benz en Alpitronic zijn overeengekomen om 400-kilowatt gelijkstroom snellaadstations in de Verenigde Staten te plaatsen. Deze stations zullen worden gebouwd rond het vlaggenschipmodel van Alpitronic, de HYC400. De Hypercharger 400 levert een laadvermogen tot 400 kW en ondersteunt een breed uitgangsspanningsbereik, wat efficiënt en snel laden voor verschillende soorten elektrische voertuigen mogelijk maakt. De eerste batch apparatuur zal in het derde kwartaal van 2024 worden ingezet bij de hoogvermogen laadstations van Mercedes-Benz. Later dit jaar zullen ook CCS- en NACS-kabels over het netwerk worden uitgerold. Dit betekent dat zowel elektrische voertuigen die gebruikmaken van de CCS-laadinterfacestandaard als die welke gebruikmaken van de NACS-interfacestandaard naadloos kunnen opladen bij deze stations. Dit verbetert de compatibiliteit en universaliteit van de laadinfrastructuur aanzienlijk, wat meer gemak biedt aan een breder scala aan gebruikers van elektrische voertuigen.

Naast de samenwerking met Mercedes-Benz onderzoekt Alpitronic actief samenwerkingsmodellen met andere bedrijven om haar aanwezigheid op de Amerikaanse markt continu uit te breiden. Het doel is duidelijk: voet aan de grond krijgen op de Amerikaanse laadmarkt door een uitgebreid laadnetwerk op te zetten dat premium laaddiensten levert aan gebruikers van elektrische voertuigen, en zo een marktaandeel verwerven in deze fel concurrerende sector.