EVCC/SECC, EVCC-totaaloplossing, SECC-totaaloplossing

EVCC/SECC, EVCC-totaaloplossing, SECC-totaaloplossing

Wat is secc EV?
Controller voor communicatie van leveringsapparatuur.
Onze Supply Equipment Communication Controller (SECC) fungeert als hoofdcontroller voor het laadproces.

Wat is een SECC?
SECC kan verwijzen naar: Single Edge Contact Cartridge, een connector voor microprocessors. SECC (metaal), een goedkoop plaatmateriaal dat vaak wordt gebruikt voor computerbehuizingen. Scottish Exhibition and Conference Centre, nu bekend als het SEC Centre, een tentoonstellingsruimte in Glasgow, Schotland.

Dit is een volledig functionele EV-laadcommunicatiecontroller voor elektrische voertuigen die bidirectionele Vehicle-to-Grid-communicatie (V2G-protocol)-software ondersteunt voor elektrische voertuigen.
plunk voor ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2,SAE J2931-4, DIN70121
Foutverwerking voor alle uitzonderingen.
Eenvoudige bediening en bewaking met RS232
Conformiteitstest met CCS EV-lader
Bedrijfstemperatuur -40 ~ +85ºC

SECC- en EVCC-circuits voor basissignalering en HLC volgens IEC 61851-1, AC/DC-testapparaat voor communicatie met de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen.

Plunk voor ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC-communicatiecontroller
Maak kennis met de PLC AC/DC EV-laadcommunicatiecontroller (EVCC)
EV-lader Evcc-communicatiecontroller
GQEVPLC-V3.3 PLC-communicatiemodule EV-lader EVCC-communicatiecontroller.

MIDA & RNL is een leverancier van oplossingen die gespecialiseerd is in het leveren van laad- en ontlaadoplossingen voor elektrische voertuigen, elektrische autoladers, accuvoeding en andere industrieën (voor de export). Met elektronische softwaretechnologie als kern, houdt RNL zich bezig met diepgaande studie van de EU-laadstandaard, de Amerikaanse laadstandaard en het CHAdeMO-communicatieprotocol. Het is het eerste bedrijf in de branche dat deze technologie toepast en het eerste bedrijf in China dat de communicatietestcertificering van TÜV en DERKA heeft behaald.

SECC- en EVCC-circuits voor basissignalering en HLC volgens IEC 61851-1

MIDA en RNL bieden klanten standaardoplossingen op basis van de originele GB/T27930, geconverteerd naar CCS1, CCS2 en CHAdeMO. Daarnaast bieden ze ook zeer aangepaste privéprotocoloplossingen.

De belangrijkste producten, de EVCC- en SECC-serie, zijn voorzien van intellectuele eigendomsrechten. Gebaseerd op een dominante positie in de Chinese energiesector, worden de oplossingen van RNL geëxporteerd naar meer dan 50 landen en regio's, en meer dan 200 steden.

De grootschalige inzet van laadinfrastructuur brengt uitdagingen met zich mee voor de stabiliteit van het distributienet. In Hamburg implementeert en test het project Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) een communicatieprotocol voor vraagsturing waarmee de distributienetbeheerder het laadvermogen van laadstations voor elektrische voertuigen indien nodig kan verlagen. Hiervoor wordt een testapparaat gepresenteerd dat de signaalketen en een reële belastingsreductie voor DC-laadinfrastructuur kan testen. De gestandaardiseerde, hoogwaardige communicatieprotocollen worden beschreven. Omdat de vermogenselektronica van de lader zich in het DC-laadstation bevindt, ontstaat de behoefte aan een batterij-emulatie, die eveneens wordt besproken. Tot slot wordt een nieuw concept gepresenteerd voor een mobiele en modulaire testopstelling voor gecombineerde testsignaal- en reële belastingsreductie van AC- en DC-laadinfrastructuur.