Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
Lademodul for elbiler
NACS og CCS1 og CCS2
Tilbehør til elbiler
22 kW 44 kW V2G-lader for kjøretøy til strømnett CCS2 CHAdeMO-ladestasjon
22 kW 44 kW V2G-ladere Kjøretøy-til-nett toveis ladestasjon for elbiler
En V2G (Vehicle-to-Grid) ladestasjonlegger til rette for toveis energiflyt mellom elbiler og strømnettet. V2G-lader (Vehicle-to-Grid) muliggjør toveis strømflyt mellom et elbil og strømnettet, slik at elbiler både kan lade og lade energi tilbake til strømnettet. Denne teknologien bidrar til å balansere energibehov og -forsyning, noe som potensielt reduserer avhengigheten av fossilt brensel og gir sjåfører muligheten til å selge overflødig energi tilbake til strømnettet.
Kjøretøy-til-nett (V2G)er en teknologi som har potensial til å revolusjonere energisystemet.
Fornybar energi spiller en viktig rolle i kampen mot global oppvarming. Imidlertid kan volatiliteten i fornybar energi føre til ustabilitet i energisystemet, noe som nødvendiggjør betydelige mengder energilagringskapasitet. Vehicle-to-grid (V2G)-teknologi kan hjelpe elektriske kjøretøy med å bedre håndtere etterspørselen etter fornybar energi og balansere energisystemet.
Hva er kjøretøy-til-nett?
Vehicle-to-grid (V2G) er en teknologi som mater energi fra elbilbatterier (EV) tilbake til strømnettet. Med V2G kan elbilbatterier utlades basert på ulike signaler, som energiproduksjon eller -forbruk i nærheten.
V2G-teknologi støtter toveis lading, noe som gjør det mulig å både lade elbilbatterier og mate lagret energi tilbake til strømnettet. Selv om toveis lading og V2G ofte brukes om hverandre, er det små forskjeller mellom de to.
Toveis lading refererer til toveis lading (lading og utlading), mens V2G-teknologi bare lar energi fra bilbatteriet flyte tilbake til strømnettet.
V2G-lader 22kw 30kw 44kw toveis ladestasjon for elbiler med CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T-kontakt
✓ 22 kW 30 kW 44 kW er den perfekte følgesvennen for lading av elbiler,
nå og i fremtiden.
✓ Med et NEMA 3R-klassifisert kabinett kan laderen
trygt betjent innendørs og utendørs.
✓ Juster laderens AC-inngangsforhold der
strømforsyningen kan være begrenset.
✓ Spar energikostnader ved å dra nytte av lavt strømforbruk
satser.
✓ Bidra til å stabilisere strømnettet ved å sørge for energitopp
kreve.
✓ Integrer ladeinfrastrukturen din med din eksisterende
batterienergilagringssystem.
Hva er en toveis lader for elbiler?
Kjernen i en toveis lader for elektriske kjøretøy er muligheten til å muliggjøre toveis energiflyt. I motsetning til tradisjonelle ladere for elektriske kjøretøy, som bare kan overføre strøm fra strømnettet eller solsystemet til kjøretøyet, kan toveis ladere også overføre energi fra elbilen tilbake til hjemmet (kjøretøy-til-hjem, eller V2H) eller strømnettet (kjøretøy-til-nett, eller V2G). Denne teknologien er en videreutvikling av kjøretøy-til-last-teknologi (V2L), som allerede brukes i mange elektriske kjøretøy i Australia, og kan brukes til å drive eksterne enheter og apparater.
Kjøretøy-til-hjem (V2H): Bruk av elbilen din som et hjemmebatteri
V2H lar elbilen din fungere som et hjemmebatteri, lagre overflødig solenergi om dagen og levere den til hjemmet ditt om natten. Dette reduserer avhengigheten av strømnettet og bidrar til å senke husholdningenes energikostnader.
Kjøretøy-til-nett (V2G): Støtte nettet og tjene penger
V2G gjør det mulig for elbileiere å mate lagret energi tilbake til strømnettet, og stabilisere strømforsyningen i perioder med høy etterspørsel. Noen energiselskaper tilbyr belønninger eller poeng for å delta i V2G-programmer, noe som gjør det til en potensiell kilde til passiv inntekt.
Kjøretøy-til-last (V2L): Strømforsyning til enheter direkte fra elbilen
V2L er en mer grunnleggende versjon av toveis lading, som lar elbileiere drive eksterne enheter som campingutstyr, verktøy eller nødutstyr. Denne funksjonen er ideell for eventyr utenfor strømnettet eller strømbrudd.
