ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

40kW SiC ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା DC EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍

ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ SiC ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ଭାବନାପୂର୍ଣ୍ଣ। ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୦୧୯ରେ ପୋର୍ଶେର ୮୦୦V ହାଇ-ଭୋଲ୍ଟେଜ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଡେଲ ଟାୟକାନର ବିଶ୍ୱ ପ୍ରିମିୟର ପରେ, ବଡ଼ EV କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ୮୦୦V ହାଇ-ଭୋଲ୍ଟେଜ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି, ଯେପରିକି Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD ଡଲଫିନ୍, Audi RS e-tron GT, ଇତ୍ୟାଦି। ଏହି ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ଡେଲିଭରୀ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହେଉଛି। ୮୦୦V ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ବଜାରରେ ମୁଖ୍ୟଧାରାରେ ପରିଣତ ହେଉଛି; CITIC ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମଡେଲ୍ ସଂଖ୍ୟା 5.18 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ହାର ବର୍ତ୍ତମାନର 10% ରୁ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 34% ହେବ। ଏହା ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ଶକ୍ତି ହେବ, ଏବଂ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏଥିରୁ ସିଧାସଳଖ ଲାଭ ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସାଧାରଣ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍‌ର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ 50% ଅଟେ; ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ପାୱାର ଡିଭାଇସ୍‌ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ ମୂଲ୍ୟର 30% ଅଟେ, ଅର୍ଥାତ୍, ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍‌ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ 15% ଅଟେ, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବଜାରର ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମୁଖ୍ୟ ଲାଭାର୍ଥୀ ଶୃଙ୍ଖଳ ହେବ। 30kw ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ ବ୍ୟବହୃତ ପାୱାର ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ IGBT ଏବଂ MOSFET, ଯାହା ଉଭୟ Si-ଆଧାରିତ ଉତ୍ପାଦ, ଏବଂ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ବିକାଶ ପାୱାର ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରଖିଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନରେ ଇନ୍ଧନ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା ପରି କାର ଚାର୍ଜିଂକୁ ଦ୍ରୁତ କରିବା ପାଇଁ, ଅଟୋମେକରମାନେ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଏପରି ସାମଗ୍ରୀ ଖୋଜୁଛନ୍ତି ଯାହା ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଏବଂ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ନେତା। ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ଇତ୍ୟାଦି ସୁବିଧା ଅଛି, ଯାହା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ଅଧିକାଂଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ସ୍କିମ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ କିଛି ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିଥାଏ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି (ଯେପରିକି 30kW ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ) ବ୍ୟବହାର କରିବା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲେଆଉଟ୍ ଦିଗ ପାଲଟିଛି। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ସୁବିଧା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହା ଅନେକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ମଧ୍ୟ ଆଣିଥାଏ, ଯେପରିକି: ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସୁଇଚିଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସାକାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା, ଏବଂ ରୂପାନ୍ତର କ୍ଷତି ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଉତ୍ତାପ। ତଥାପି, SiC MOSFET ଏବଂ ଡାୟୋଡ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ସୁଇଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାକୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ସରେ ଭଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ଡିଭାଇସ୍ ତୁଳନାରେ, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରାୟ 30% ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ 50% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ସେହି ସମୟରେ, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ସ୍ଥିରତାକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ, ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବେ ବି ବିକାଶକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରୁଥିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ତେଣୁ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଶକ୍ତି ଘନତା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ SiC ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା ହାସଲ କରିବାର ଚାବିକାଠି। ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ, ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-କରେଣ୍ଟ ଡିଭାଇସ ଭାବରେ, ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ DC ପାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲର ସର୍କିଟ୍ ଗଠନକୁ ସରଳ କରିଥାଏ, ୟୁନିଟ୍ ପାୱାର ସ୍ତର ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଘନତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିଥାଏ। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, SiC ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ବିଶାଳ ବଜାର ସୁଯୋଗ ଆଣିଦେବ। CITIC ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସରେ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶ ହାର କେବଳ ପ୍ରାୟ 10%, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସ୍ଥାନ ଛାଡିଥାଏ। 30kw EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ, MIDA ପାୱାର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଘନତା ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ବିକଶିତ ଏବଂ ମୁକ୍ତ କରିଛି, ସ୍ୱାଧୀନ ଏୟାର ଡକ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ପ୍ରଥମ IP65 ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍। ଏକ ଦୃଢ଼ ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଦଳ ଏବଂ ବଜାର-ମୁଖୀ ନୀତି ସହିତ, MIDA ପାୱାର ବହୁତ ପ୍ରୟାସ କରିଛି ଏବଂ ସଫଳତାର ସହିତ 40kW SiC ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିକଶିତ କରିଛି। 97% ରୁ ଅଧିକ ଏକ ଚମତ୍କାର ଶିଖର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ 150VDC ରୁ 1000VDC ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁପର ୱାଇଡ୍ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର ସହିତ, 40kW SiC ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଇନପୁଟ୍ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରେ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସଂଖ୍ୟାର ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏହା ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ ଯେ SiC MOSFETs ଏବଂ MIDA ପାୱାର 40kW SiC ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଘନତା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍‌ରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୦୮-୨୦୨୩

ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡନ୍ତୁ:

ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।