د پورټ ایبل ای وي چارجر
د کور EV دیوال بکس
د ډي سي چارجر سټیشن
د BESS چارج کولو سټیشن
V2G V2H V2V V2L
د EV چارج کولو ماډل
د ډي سي چارج کولو نښلونکی
د EV لوازم
د ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشن
MIDA پاور د EV زیربنا بیا تعریفويد ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشن، د ۱۵۰ کیلو واټ چارج کولو لپاره یو عصري حل.
\n \n د میډاد ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند لوړ فریکونسۍ بریښنایی برقیاتو په بنسټ انجینر شوی دی. موږ مدغم کړی دیسیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETsد دودیزو سیلیکون IGBTs ځای په ځای کولو لپاره، د سویچ کولو ضایعاتو کې 30٪ کمښت فعالوي. په۱۵۰ کیلو واټهد محصول ترتیب، دا د 96.5٪ لوړ موثریت پایله لري.LLC ریزوننټ کنورټرجوړښت د صفر ولټاژ سویچنګ (ZVS) اسانتیا برابروي، حتی د 150kW په اوږدو کې د لوړ جریان اوږد غونډو په جریان کې د تودوخې ثبات ډاډمن کوي. دا د 1000V لوړ ولټاژ پلیټ فارمونو لپاره خورا مهم دی، چې اجازه ورکويد ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند راتلونکي نسل EVs په خورا دقت سره چارج کول. \n \n د تودوخې مدیریت د MIDA د ملکیت جلا شوي هوایی نل سیسټم له لارې اداره کیږي. د بریښنا ماډلونه په یو وقف شوي یخولو چینل کې موقعیت لري، په هرمیټ ډول د منطق بورډونو څخه جلا شوي. دا د دوړو راټولیدو مخه نیسي او د بهرني اوږد عمر لپاره د IP55 درجه بندي تضمینوي. \n
I. پرمختللی هارډویر ټوپولوژي: SiC MOSFETs او LLC ریزوننټ کنورټرونه
![\"۱۵۰](\"https://www.midapower.com/uploads/G12_main.jpg\")
\n\n \n دد ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 دروازې ځانګړتیاوې لري. دا سیسټم په دریو کچو کې کار کوي: د ګریډ-ایج غبرګون (10kHz نمونه اخیستل)، د وسایطو ځانګړي پروفایل کول (ISO 15118)، او د اقتصادي بار توازن. د څو سایټونو لپاره۱۵۰ کیلو واټهد واحدونو سره، د AI-DES سیسټم په ریښتیني وخت کې د لوړ سرعت شیوینګ ترسره کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د سایټ په کچه بار هیڅکله د قرارداد له حد څخه ډیر نه وي پداسې حال کې چې د ټیټ چارج حالت (SoC) سره موټرو ته لومړیتوب ورکوي. \n
II. AI-DES v4.0: د استخباراتو پرت
\n\n \n د CPO لپاره،د ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند لوړ حاصل لرونکي شتمنۍ استازیتوب کوي. د 96.5٪ موثریت سره، a۱۵۰ کیلو واټهد 300,000 kWh کلني بریښنا سره سټیشن د صنعت معیاري واحدونو په پرتله نږدې 15,000 kWh انرژي ضایعات خوندي کوي. دا د OPEX کلنۍ سپما کې $2,250 ته ژباړل کیږي (@$0.15/kWh). \n \n \n \n \n \n
III. د سوداګریزې پانګونې پانګونې (ROI) تحلیل او د TCO میټریکونه
\n
میټریک د صنعت معیار (۹۱٪) میدا ۱۵۰ کیلو واټ (۹۶.۵٪)
د تودوخې انرژۍ ضایعات ۲۷۰۰۰ کیلو واټه ساعت ۱۰،۵۰۰ کیلو واټه ساعت
د موثریت زیاتوالی بنسټ ۵.۵٪ ښه والی
د عملیاتي ژوند (MTBF) ۵۰۰۰۰ ساعته ۹۲۰۰۰ ساعته
\n\n \n د نصبولود ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند MIDA سخت SOP تعقیبوي. اړتیاوې د C30 درجې تقویه شوي کانکریټ اساس، د SPD ټولګي II د سرج محافظت، او د 4 ohms څخه ښکته د ځمکې مقاومت شامل دي. سټیشن د نړیوال متقابل عمل لپاره د CE (IEC 61851)، UL 2202، او CHAdeMO 2.0.1 لاندې په بشپړ ډول تصدیق شوی. \n
IV. د نصبولو SOP او نړیوال اطاعت
\n
سربېره پردې، د MIDA پاور د ۲۰۲۶ کال ستراتیژیک نقشه د V2G (د وسایطو څخه ګریډ ته) او MCS (میګاواټ چارج کولو سیسټمونو) ته د لیږد ټینګار کوي.د ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند راتلونکي لپاره ثبوت دی، د شبکې ثبات ملاتړ لپاره د دوه اړخیزې انرژۍ جریان ته اجازه ورکوي. د بیړۍ د بیټرۍ پیکونو کې د انرژۍ بفر کولو سره، دد ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند مجازی بریښنا فابریکې نوډ په توګه کار کوي، د فریکونسۍ تنظیم بازارونو له لارې د عاید تولید فعالوي.
پایله
دد ډیپو او لارې چارج کولو لپاره 150kW 200kW DC چارجر سټیشند مسلکي EV زیربنا لپاره حتمي انتخاب دی.
د پوسټ وخت: اګست-۰۸-۲۰۲۶
