Qual a diferença entre os Superchargers da Tesla e outros carregadores públicos?

Qual a diferença entre os Superchargers da Tesla e outros carregadores públicos?

Os superchargers da Tesla e outros carregadores públicos diferem em vários aspectos, como localização, velocidade, preço e compatibilidade. Aqui estão algumas das principais diferenças:

Localização: Os Superchargers da Tesla são estações de carregamento dedicadas, estrategicamente localizadas ao longo de rodovias e vias principais, geralmente perto de comodidades como restaurantes, lojas ou hotéis. Outros carregadores públicos, como os carregadores de destino, são normalmente encontrados em hotéis, restaurantes, centros comerciais, estacionamentos e outros locais públicos. Eles são projetados para oferecer carregamento conveniente para motoristas que estão hospedados por um período mais longo.

Velocidade: Os Superchargers da Tesla são muito mais rápidos do que outros carregadores públicos, pois podem fornecer até 250 kW de potência e carregar um veículo Tesla de 10% a 80% em cerca de 30 minutos. Outros carregadores públicos variam em velocidade e potência, dependendo do tipo e da rede. Por exemplo, alguns dos carregadores públicos mais rápidos na Austrália são as estações de corrente contínua (CC) de 350 kW da Chargefox e da Evie Networks, que podem carregar um veículo elétrico compatível de 0% a 80% em cerca de 15 minutos. No entanto, a maioria dos carregadores públicos é mais lenta, variando de 50 kW a 150 kW CC, que podem levar até uma hora ou mais para carregar um veículo elétrico. Alguns carregadores públicos são estações de corrente alternada (CA) ainda mais lentas, que podem fornecer apenas até 22 kW de potência e levam várias horas para carregar um veículo elétrico.

Preço: Os Superchargers da Tesla não são gratuitos para a maioria dos motoristas da Tesla, exceto para aqueles que possuem créditos vitalícios de Supercharging gratuitos ou recompensas por indicações¹. O preço do Supercharging varia de acordo com a localização e o horário de uso, mas geralmente fica em torno de US$ 0,42 por kWh na Austrália. Outros carregadores públicos também têm preços diferentes, dependendo da rede e da localização, mas geralmente são mais caros do que os Superchargers da Tesla. Por exemplo, as estações de 350 kW CC mais caras da Chargefox e da Evie Networks custam US$ 0,60 por kWh, assim como as unidades AmpCharge de 150 kW da Ampol, e os carregadores rápidos de 75 kW da BP Pulse custam US$ 0,55 por kWh. Enquanto isso, as estações de 50 kW mais lentas da Chargefox e da Evie Networks custam apenas US$ 0,40 por kWh, e alguns carregadores apoiados por governos estaduais ou conselhos municipais são ainda mais baratos.

Compatibilidade: Os Superchargers da Tesla utilizam um conector proprietário diferente do usado pela maioria dos outros veículos elétricos nos EUA e na Austrália. No entanto, a Tesla anunciou recentemente que abrirá alguns de seus Superchargers para outros veículos elétricos nos EUA e na Austrália, adicionando adaptadores ou integrando softwares que permitirão a conexão com a porta CCS, utilizada pela maioria dos outros veículos elétricos. Além disso, algumas montadoras, como Ford e GM, também anunciaram que adotarão a tecnologia de conector da Tesla (renomeada como NACS) em seus futuros veículos elétricos. Isso significa que os Superchargers da Tesla se tornarão mais acessíveis e compatíveis com outros veículos elétricos em um futuro próximo. Outros carregadores públicos utilizam diversos padrões e conectores, dependendo da região e da rede, mas a maioria utiliza os padrões CCS ou CHAdeMO, amplamente adotados pela maioria dos fabricantes de veículos elétricos.

Espero que esta resposta ajude você a entender a diferença entre os Superchargers da Tesla e outros carregadores públicos.