banner_de_cap

Stație de încărcare CCS2 CHAdeMO pentru încărcător V2G de 22KW 44KW, de la vehicul la rețea

Încărcătoare V2G 22kw 30kw 44kw Stație de încărcare EV bidirecțională CCS2 CHAdeMO GBT. Stația de încărcare V2G (vehicul-rețea) facilitează fluxul bidirecțional de energie între vehiculele electrice (EV) și rețeaua electrică.


  • Model:Încărcător V2G de 22kw, 30kw, 44kw
  • Tensiune nominală:150V~1000V CC
  • Punct de intrare:260V~530ac± 15%
  • Factor de putere:>0,99 la sarcină maximă
  • Panou tactil TFT-LCD:Ecran tactil de 4,3'
  • Certificare:CE ROHS
  • Detalii produs

    Etichete de produs

    Stație de încărcare bidirecțională pentru vehicule electrice, încărcătoare V2G de 22 kW și 44 kW

    O stație de încărcare V2G (Vehicle-to-Grid)facilitează fluxul bidirecțional de energie între vehiculele electrice (VE) și rețeaua electrică. Încărcătorul V2G (Vehicle-to-Grid) permite fluxul bidirecțional de energie între un vehicul electric (VE) și rețeaua electrică, permițând vehiculelor electrice atât să încarce, cât și să descarce energie înapoi în rețea. Această tehnologie ajută la echilibrarea cererii și ofertei de energie, reducând potențial dependența de combustibilii fosili și oferind șoferilor oportunitatea de a vinde excesul de energie înapoi rețelei.

    Vehicul-grilă (V2G)este o tehnologie care are potențialul de a revoluționa sistemul energetic.

    Energia regenerabilă joacă un rol vital în lupta împotriva încălzirii globale. Cu toate acestea, volatilitatea energiei regenerabile poate duce la instabilitatea sistemului energetic, necesitând cantități semnificative de capacitate de stocare a energiei. Tehnologia „vehicle-to-grid” (V2G) poate ajuta vehiculele electrice să gestioneze mai bine cererea de energie regenerabilă și să echilibreze sistemul energetic.

    Ce este conexiunea vehicul-grilă?
    Tehnologia „Vehicle-to-grid” (V2G) este o tehnologie care alimentează rețeaua electrică cu energie provenită de la bateriile vehiculelor electrice (EV). Cu V2G, bateriile EV pot fi descărcate pe baza diverselor semnale, cum ar fi producția sau consumul de energie din apropiere.

    Tehnologia V2G acceptă încărcarea bidirecțională, ceea ce face posibilă atât încărcarea bateriilor vehiculelor electrice, cât și reinjectarea energiei stocate în rețea. Deși încărcarea bidirecțională și V2G sunt adesea folosite interschimbabil, există diferențe subtile între cele două.

    Încărcarea bidirecțională se referă la încărcarea bidirecțională (încărcare și descărcare), în timp ce tehnologia V2G permite doar energiei din bateria vehiculului să se întoarcă în rețea.

    Caracteristici ale produsului

    Stație de încărcare bidirecțională pentru vehicule electrice V2G de 22kw, 30kw, 44kw, cu conector CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T

    ✓ 22kW 30kW 44 kW este partenerul perfect pentru încărcarea vehiculelor electrice,
    acum și în viitor.
    ✓ Cu o carcasă cu rating NEMA 3R, încărcătorul poate fi
    operat în siguranță în interior și în exterior.
    ✓ Ajustați intrarea CA a încărcătorului în situațiile în care
    alimentarea cu energie electrică poate fi limitată.
    ✓ Economisiți costurile energiei profitând de consumul redus de energie electrică
    rate.
    ✓ Ajută la stabilizarea rețelei electrice prin asigurarea unor intervale de vârf de energie
    cerere.
    ✓ Integrați infrastructura de încărcare cu infrastructura existentă
    sistem de stocare a energiei bateriei.

    Încărcător rapid V2G DC

    Specificații

    Stație de încărcare V2G CC de 22KW

    Ce este un încărcător bidirecțional pentru vehicule electrice?
    Nucleul unui încărcător bidirecțional pentru vehicule electrice este capacitatea de a permite fluxul de energie bidirecțional. Spre deosebire de încărcătoarele tradiționale pentru vehicule electrice, care pot transfera energie doar de la rețea sau de la sistemul solar la vehicul, încărcătoarele bidirecționale pot transfera energie și de la vehiculul electric înapoi acasă (vehicul-acasă sau V2H) sau la rețea (vehicul-grid sau V2G). Această tehnologie este o evoluție a tehnologiei vehicul-încărcare (V2L), deja utilizată în multe vehicule electrice din Australia și poate fi utilizată pentru a alimenta dispozitive și electrocasnice externe.

    Vehicle-to-home (V2H): Utilizarea vehiculului electric ca baterie pentru locuință
    V2H permite vehiculului electric să funcționeze ca o baterie de uz casnic, stocând excesul de energie solară în timpul zilei și livrând-o acasă noaptea. Acest lucru reduce dependența de rețeaua electrică și ajută la reducerea costurilor cu energia gospodăriei.

    Vehicle-to-grid (V2G): Sprijinirea rețelei și generarea de venituri
    V2G permite proprietarilor de vehicule electrice să reintroducă energia stocată în rețea, stabilizând alimentarea cu energie în perioadele de vârf de cerere. Unele companii energetice oferă recompense sau puncte pentru participarea la programele V2G, ceea ce îl transformă într-o sursă potențială de venit pasiv.

    Vehicle-to-Load (V2L): Alimentarea dispozitivelor direct de la vehiculul electric
    V2L este o versiune mai simplă a încărcării bidirecționale, permițând proprietarilor de vehicule electrice să alimenteze dispozitive externe, cum ar fi echipament de camping, unelte sau echipamente de urgență. Această funcție este ideală pentru aventuri în afara rețelei electrice sau pentru pene de curent.

    Imagini ale produsului

    Încărcător inteligent V2G

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Lasă mesajul tău:

    Lasă mesajul tău:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă