glavna_pasica

CCS2 ISO15118 Pametni 150kW/420kW DC polnilnik za električna vozila V2G Fleet Port Logistics Polnilno omrežje

CCS2 ISO15118 Pametna polnilna postaja za električna vozila DC 150kW/420kW V2G je stoječa hitra polnilna postaja za enosmerni tok z močjo 150–420 kW in certifikatom CE s priključki CCS2, pametnim upravljanjem OCPP, dinamičnim uravnoteženjem obremenitve in popolno varnostno zaščito. Idealna za javne, komercialne in vozne parke…


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

CCS2 ISO15118 Pametni 150kW/420kW DC polnilnik za električna vozila V2G Fleet Port Logistics Polnilno omrežje

Pametna polnilna postaja za električna vozila CCS2 ISO15118 z močjo 150 kW in 420 kW, ki je namenjena polnjenju javnih, komercialnih in flotnih električnih vozil, je stoječa hitra polnilna postaja z enosmernim tokom s certifikatom CE, zasnovana za polnjenje javnih, komercialnih in flotnih električnih vozil. Ta polnilna postaja za električna vozila z enosmernim tokom stopnje 3, ki zagotavlja izbirno izhodno moč 150 kW ali 420 kW iz kompaktnega talnega ohišja, omogoča hitro polnjenje z visoko močjo s priključki CCS2, pametnim upravljanjem OCPP, dinamičnim uravnoteženjem obremenitve in popolno varnostno zaščito.

Ključne prednosti

  • Izbirna moč 150 kW / 420 kW– ena talna platforma se prilagodi vsakemu mestu.
  • Hitro polnjenje z enosmernim tokom stopnje 3– zaobide vgrajeni polnilnik za veliko krajše čase polnjenja kot z izmeničnim tokom.
  • CCS2 in večstandardni– Standard CCS2, s CCS1, GB/T, CHAdeMO in NACS glede na trg; enojna ali dvojna pištola.
  • Pametno in povezano– OCPP 1.6J/2.0.1 z RFID, plačilom s kreditnimi karticami in aplikacijami ter upravljanjem v oblaku.
  • Primerno za uporabo na prostem in varno– IP54/IP55, IK10, od -30 °C do +55 °C s popolno električno zaščito.

Poudarki izdelka

CCS2 ISO15118 Pametni 150 kW 420 kW DC polnilnik za električna vozila V2G Fleet Port Logistics polnilno omrežje - prilagodljiv 150 kW-420 kW talni DC polnilnik

Prilagodljiv talni enosmerni napajalnik z močjo 150 kW–420 kW

Pametni polnilnik za električna vozila CCS2 ISO15118 z močjo 150 kW in 420 kW, ki ustreza standardom V2G, za logistiko voznega parka in pristaniško logistiko, se širi na izhodno moč enosmernega toka z ene same talne platforme, kar operaterjem omogoča, da uskladijo promet in zmogljivost omrežja posameznih lokacij, hkrati pa se standardizirajo na eni sami družini strojne opreme. Ker ta hitri polnilnik enosmernega toka 3. stopnje napaja baterijo neposredno in zaobide vgrajeni polnilnik, zagotavlja veliko krajše čase polnjenja kot izmenični tok v nakupovalnih središčih, na avtocestah, bencinskih črpalkah in v skladiščih voznega parka. Dinamična delitev energije inteligentno razdeli izhodno moč med priključke, tako da prometna komercialna mesta ohranjajo visoko prepustnost, medtem ko vsaka polnilna postaja ostane produktivna in pripravljena za naslednje električno vozilo.

Zasnovan za zahtevno komercialno uporabo na prostem

Ta talna polnilna postaja, zasnovana za 24-urno polnjenje z enosmernim tokom, ima ohišje IP54/IP55, zaščito pred udarci IK10 in delovno območje od -30 °C do +55 °C. Inteligentno hlajenje s prisilnim zrakom ali tekočino ohranja stabilnost napajalnih modulov med neprekinjenim polnjenjem z visoko močjo od 150 kW do 420 kW, robustno ohišje pa je odporno na prah, dež, solno meglico in vandalizem. Komercialni polnilnik z enosmernim tokom zanesljivo deluje na odprtih parkiriščih, bencinskih črpalkah, počivališčih ob avtocestah in polnilnih postajah ob robnikih cest, celovita zaščita pred prenapetostjo, preobremenitvijo, previsoko temperaturo, uhajanjem in prenapetostjo pa ščiti tako vozilo kot postajo 24 ur na dan za zanesljivo javno polnjenje. Operaterji dobijo zanesljivo in visoko izkoriščeno hitro polnilno napravo z enosmernim tokom za vsako polnilno mesto.

Pametni polnilnik za električna vozila z enosmernim tokom CCS2 ISO15118 z močjo 150 kW in 420 kW, omrežje za polnjenje voznega parka V2G, pristaniško logistično omrežje – zgrajeno za zahtevno komercialno uporabo na prostem
CCS2 ISO15118 Pametni 150kW/420kW DC polnilnik za električna vozila V2G Fleet Port Logistics Polnilno omrežje – pametni, omrežni in plačilno združljivi DC polnilniki

Pametni, omrežni in plačilno združljivi polnilnik z enosmernim tokom

Talna enosmerna postaja, ki uporablja OCPP 1.6J z možnostjo nadgradnje na različico 2.0.1, se brezhibno povezuje s polnilnimi platformami drugih ponudnikov, karticami RFID, terminali za kreditne kartice in plačili prek mobilnih aplikacij. Omrežja 4G, Ethernet in WiFi omogočajo oddaljeno spremljanje, posodobitve vdelane programske opreme, dinamično uravnoteženje obremenitve in načrtovano polnjenje, tako da operaterji upravljajo avtorizacijo, merjenje in obračunavanje z ene same nadzorne plošče v oblaku. CCS2 je standarden, CCS1, CHAdeMO, GB/T in NACS pa so na voljo glede na trg v konfiguracijah z eno ali dvema pištolama, kar polnilnik z močjo 150 kW–420 kW spremeni v popolnoma upravljano sredstvo, ki ustvarja prihodek za javna, komercialna in vozna polnilna omrežja po vsem svetu. Ta preizkušena talna zasnova ohranja nizke skupne stroške lastništva za operaterje.

Varnost, skladnost in dolga življenjska doba

Varnost in skladnost sta vgrajeni v vsako stoječo hitro polnilnico z enosmernim tokom z močjo 150 kW–420 kW. Postaja s certifikatoma CE in TUV ter možnostjo merjenja PTB/MID izpolnjuje stroge mednarodne standarde za komercialno infrastrukturo za polnjenje električnih vozil. Modularna arhitektura napajanja omogoča tehnikom zamenjavo posameznih modulov, ne da bi pri tem izklopili celotno enoto, kar ohranja visoko razpoložljivost in nizke stroške popravil pri velikih uvedbah. Oddaljena diagnostika v oblaku zgodaj odkrije napake, robustna električna zaščita podaljša življenjsko dobo na prostem, desetletje izkušenj podjetja MIDA s polnjenjem električnih vozil pa zagotavlja zanesljivo dolgoročno delovanje za prometno prometna javna, komercialna in vozna polnilna mesta v zahtevnih pogojih. Ta preizkušena stoječa zasnova ohranja nizke skupne stroške lastništva za upravljavce.

Pametni polnilnik za električna vozila z enosmernim tokom CCS2 ISO15118 z močjo 150 kW in 420 kW, omrežje za polnjenje voznega parka V2G v pristaniški logistiki – varnost, skladnost in dolga življenjska doba
Pametni polnilnik za električna vozila z enosmernim tokom CCS2 ISO15118 z močjo 150 kW in 420 kW, V2G, omrežje za polnjenje voznega parka v pristaniščih – hitra uvedba na številnih komercialnih lokacijah

Hitra uvedba na številnih komercialnih lokacijah

Talni polnilnik z enosmernim tokom z močjo 150–420 kW zavzame kompaktno površino in ima standardiziran vmesnik za gradbeništvo, zato operaterji z minimalnim inženiringom, specifičnim za lokacijo, uporabljajo dosledno strojno opremo v nakupovalnih središčih, trgovskih parkih, javnih parkiriščih in avtocestnih koridorjih. Jasni električni načrti, predloge za temelje in oddaljeni zagon skrajšajo čas namestitve in zmanjšajo tveganje projekta. Ker si vsaka enota deli iste priključke, omrežje in platformo za upravljanje, se vozni parki lahko razširijo od ene same polnilne točke do velikega omrežja z več lokacijami brez ponovnega usposabljanja tehnikov, kar poenostavi logistiko rezervnih delov in ohrani celotno polnilno operacijo učinkovito, enotno in enostavno za vzdrževanje. Modularna arhitektura poenostavlja servisiranje in ohranja visoko dolgoročno razpoložljivost.

Visoka učinkovitost in nižji obratovalni stroški

Z učinkovitostjo pretvorbe nad 95 % polnilna postaja z enosmernim tokom z močjo 150 kW–420 kW pretvori več omrežne energije v uporabno polnjenje, s čimer zmanjša izgube električne energije in obratovalne stroške v celotni življenjski dobi postaje. Inteligentno upravljanje toplote in visoko učinkoviti napajalni moduli zmanjšujejo potrebo po hlajenju in toplotno obremenitev, podaljšujejo življenjsko dobo komponent in zmanjšujejo stroške vzdrževanja. Dinamično uravnoteženje obremenitve porazdeli obremenitev med priključke in se izogne ​​dragim nadgradnjam omrežja, medtem ko izbirna sončna energija ali vmesniški akumulatorji zmanjšujejo konice obremenitev. Za operaterje je rezultat nižji skupni stroški lastništva in hitrejša povračilna vrednost vsakega stoječega talnega polnilnika z enosmernim tokom. Modularna arhitektura poenostavlja servisiranje in ohranja visoko dolgoročno razpoložljivost.

Pametni polnilnik za električna vozila z enosmernim tokom CCS2 ISO15118 z močjo 150 kW in 420 kW, omrežje za polnjenje voznega parka V2G v pristaniški logistiki – visoka učinkovitost in nižji obratovalni stroški

Specifikacije izdelka

Parameter Specifikacija
Nazivna moč 150 kW / 420 kW (izbirno)
Izhodna napetost 150 V – 1000 V enosmernega toka
Priključek CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO / NACS neobvezno), enojna ali dvojna pištola
Vnos 3-fazni izmenični tok 380 V/400 V +/-15 %, 50/60 Hz
Učinkovitost > 95 %
Komunikacija OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi
Stopnja zaščite IP54 / IP55
Montaža Talno stoječi / talno nameščen
Certificiranje CE / TUV (PTB/MID neobvezno)
Delovna temperatura -30 °C do +55 °C

Scenariji uporabe

Ta talna polnilna postaja z enosmernim tokom z močjo 150 kW–420 kW je idealna za nakupovalna središča, maloprodajne parke, javna parkirišča, odpočivališča ob avtocestah, bencinske črpalke in skladišča voznega parka. Prilagodljivi razredi moči in kompaktna talna namestitev omogočajo komercialnim operaterjem uporabo dosledne strojne opreme na številnih lokacijah, kar maksimizira prepustnost polnjenja, čas delovanja in donosnost vsake polnilne postaje.

Prednosti poprodajne storitve

MIDA nudi celovito garancijo, globalno podporo za rezervne dele, oddaljeno diagnostiko v oblaku in popolno tehnično dokumentacijo za vsako stoječo polnilno postajo z enosmernim tokom. Kot proizvajalec z več kot desetletjem izkušenj s polnjenjem električnih vozil in shranjevanjem energije MIDA podpira prilagoditev blagovne znamke, konfiguracije napajanja, priključkov in regionalnega certificiranja s strani proizvajalcev originalne opreme (OEM/ODM).

Sorodne rešitve za polnjenje MIDA

Oglejte si sorodno visokozmogljivo opremo za polnjenje električnih vozil podjetja MIDA:Način 4 OCPP 1 6J OCPP 2 0, Krmilnik EVcc, hitri polnilnik z enosmernim tokom, ISO 15118 za električna vozila, Nizkošumni 30kW 1000V usmernik polnilna moč za električna vozila, Polnilnik V2G iz vozila v omrežje (30 kW/60 kW) dvosmerno, Polnilna postaja HPC CCS DC 300 kW 400 kW hitra, 250kW CCS2 na GB/T adapter Polnilni adapter za električna vozila, MIDA 160kW 200kW Omrežna vezava DC DC Fotovoltaika, Najbolje ocenjena stenska polnilna postaja 2. stopnje 7 kW 11 kW za električna vozila.

Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

Katere ravni moči so na voljo v seriji stoječih hitrih polnilnic MIDA DC (od 60 kW do 480 kW)?

Talne polnilnice MIDA z enosmernim tokom ponujajo zmogljivosti od 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW in 160 kW do 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW in 480 kW za visokozmogljive in ultra hitre platforme. Nižje nazivne moči so primerne za delovna mesta, hotele in nakupovalne parke, medtem ko enote z močjo 240–480 kW služijo avtocestam, avtobusnim in tovornim postajam ter vozliščem. Dinamična delitev moči omogoča, da ena omarica napaja več priključkov, pri čemer se izhodna moč prilagaja prometu vsakega mesta in razpoložljivi zmogljivosti omrežja.

Koliko časa traja polnjenje električnega vozila s hitro enosmerno polnilnico z močjo 60 kW, 120 kW, 240 kW ali 360 kW?

Čas polnjenja je odvisen od moči polnilnika in velikosti baterije. Polnilnik z enosmernim tokom z močjo 60–90 kW doda približno 100–150 km dosega v približno 20–30 minutah; enota z močjo 120–160 kW doseže 80 % tipičnega avtomobila v 25–40 minutah; ultra hitri polnilniki z močjo 240–480 kW pa lahko združljiv avtomobil napolnijo z 20 % na 80 % v 15–20 minutah ali hitro napolnijo električne tovornjake in avtobuse. Ker gre za polnilnike z enosmernim tokom 3. stopnje, ki baterijo napajajo neposredno in mimo vgrajenega polnilnika, so veliko hitrejši od katerega koli stenskega polnilnika z izmeničnim tokom.

Katere priključke, protokole in pametne funkcije podpirajo polnilne postaje z enosmernim tokom?

CCS2 je standarden, CCS1, CHAdeMO, GB/T in NACS pa so na voljo glede na trg v različicah z eno ali dvema pištolama. Postaje uporabljajo OCPP 1.6J z možnostjo nadgradnje na OCPP 2.0.1, zato se integrirajo s polnilnimi omrežji drugih ponudnikov, RFID karticami, terminali za kreditne kartice in plačili prek mobilnih aplikacij. Povezljivost 4G, Ethernet in WiFi omogočata oddaljeno spremljanje, posodobitve vdelane programske opreme, dinamično uravnoteženje obremenitve, pametno merjenje in načrtovano polnjenje z ene same nadzorne plošče v oblaku, s čimer se vsak polnilnik z enosmernim tokom spremeni v upravljano sredstvo, ki ustvarja prihodek.

Ali so polnilne postaje z enosmernim tokom z močjo 60 kW–480 kW primerne za zunanjo komercialno in avtocestno montažo?

Da. Vsaka stoječa polnilna postaja z enosmernim tokom ima ohišje IP54/IP55, zaščito pred udarci IK08-IK10 in delovno območje od -30 °C do +55 °C, z inteligentnim prisilnim hlajenjem s hlajenjem na zrak ali tekočino pri modelih z visoko močjo. Robustno ohišje je odporno na prah, dež, slano meglo in vandalizem, celovita zaščita pred prenapetostjo, preobremenitvijo, previsoko temperaturo, uhajanjem in prenapetostjo pa ščiti tako vozilo kot polnilnik. Zanesljivo delujejo na odprtih parkiriščih, bencinskih črpalkah, obcestnih postajah, logističnih središčih in javnih polnilnih postajah ob robnikih cest 24 ur na dan.

Kaj je sončni polnilnik DC-DC in kako se razlikuje od standardnega omrežnega polnilnika DC?

Sončni polnilnik DC-DC napaja fotovoltaiko in energijo baterije neposredno v akumulator vozila prek DC-DC napajalne stopnje, s čimer se izogne ​​pretvorbi DC-AC-DC, ki jo uporabljajo običajni polnilniki. To poveča učinkovitost nad 96 % in zagotavlja večji uporaben doseg na kilovat sončne energije. DC-DC postaje MIDA PV podpirajo delovanje na omrežju (grid-tie), delovanje brez omrežja in hibridno delovanje, tako da upravljavci polnijo električna vozila neposredno s strešnih ali talnih sončnih elektrarn, zmanjšujejo povpraševanje po omrežju in račune za elektriko ter ohranjajo polnjenje na voljo tudi tam, kjer je zmogljivost omrežja omejena.

Ali lahko stoječi polnilnik z enosmernim tokom hkrati polni dve električni vozili?

Da. Modeli z dvema pištolama hkrati polnijo dve vozili in uporabljajo inteligentno deljenje moči za razdelitev nazivne izhodne moči med priključki glede na potrebo in stanje napolnjenosti vsakega avtomobila. Pri visokozmogljivih omaricah z močjo 240 kW–480 kW to ohranja visoko prepustnost na prometnih komercialnih in voznih lokacijah, tako da vsaka polnilna postaja ostane produktivna. Na voljo so tudi konfiguracije z eno pištolo, kjer lokacije raje namensko dovajajo polno moč enemu vozilu naenkrat.

Ali nudite OEM/ODM, certificiranje in poprodajno podporo za polnilne postaje z enosmernim tokom?

Da. MIDA je proizvajalec z več kot desetletjem izkušenj na področju polnjenja in shranjevanja energije električnih vozil ter podpira prilagoditev blagovne znamke, konfiguracije napajanja, priključkov, plačilnih sistemov in regionalnega certificiranja s strani proizvajalcev originalne opreme (OEM/ODM). Postaje imajo certifikata CE in TUV, z možnostjo merjenja PTB/MID za natančnost obračunavanja. MIDA zagotavlja celovito garancijo, globalno dobavo rezervnih delov, oddaljeno diagnostiko v oblaku in popolno tehnično dokumentacijo, kar pomaga operaterjem pri uvajanju in vzdrževanju polnilnih omrežij po vsem svetu.

Sorodna iskanja: CCS2 ISO15118 Smart 150kW 420kW DC, hitra polnilna postaja DC 150kW 420kW, talni polnilnik DC za električna vozila, komercialni polnilni stožec DC, proizvajalec hitrih polnilnikov DC CCS2 OCPP.









  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Pustite svoje sporočilo:

    Pustite svoje sporočilo:

    Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite