CCS2 ISO15118 Karikues i zgjuar 150kW 420kW DC për automjete elektrike, Rrjeti i karikimit logjistik i portit të flotës V2G

CCS2 ISO15118 Karikues i zgjuar 150kW 420kW DC për automjete elektrike, Rrjeti i karikimit logjistik i portit të flotës V2G

Ngarkuesi EV CCS2 ISO15118 Smart 150kW 420kW DC V2G Fleet Port Logistics Charging Network është një stacion karikimi i shpejtë DC i çertifikuar në dysheme me certifikim CE, i projektuar për karikim publik, komercial dhe të automjeteve elektrike të flotës. Duke ofruar dalje DC të përzgjedhshme 150kW, 420kW nga një trup kompakt i montuar në dysheme, ky karikues EV DC i Nivelit 3 ofron karikim të shpejtë me fuqi të lartë me lidhës CCS2, menaxhim inteligjent OCPP, balancim dinamik të ngarkesës dhe mbrojtje të plotë të sigurisë.

Avantazhet kryesore

• Fuqi e zgjedhshme 150kW / 420kW– një peshore me platformë dyshemeje për çdo vend.
• Karikim i shpejtë i nivelit 3 DC– anashkalon ngarkuesin e integruar për kohë karikimi shumë më të shkurtra se AC.
• CCS2 dhe Multi-Standarde– Standardi CCS2, me CCS1, GB/T, CHAdeMO dhe NACS sipas tregut; me një ose dy pistoleta.
• I zgjuar dhe i lidhur– OCPP 1.6J/2.0.1 me RFID, pagesë me kartë krediti dhe aplikacion plus menaxhim në cloud.
• I vlerësuar për ambiente të jashtme dhe i sigurt– IP54/IP55, IK10, -30 C deri në +55 C me mbrojtje të plotë elektrike.

Pikat kryesore të produktit

Fuqi DC fleksibile 150kW-420kW e vendosur në dysheme

Rrjeti i Ngarkimit Logistik i Portit të Flotës CCS2 ISO15118 Smart 150kW 420kW DC EV Charger V2G zgjerohet në dalje DC prej 150kW dhe 420kW nga një platformë e vetme në dysheme, duke i lejuar operatorët të përshtasin trafikun dhe kapacitetin e rrjetit të secilës vendndodhje, ndërsa standardizohen në një familje të vetme harduerësh. Meqenëse ky ngarkues i shpejtë DC i Nivelit 3 ushqen baterinë direkt dhe anashkalon ngarkuesin e integruar, ai ofron kohë shumë më të shkurtra ngarkimi sesa AC në qendrat tregtare, autostradat, stacionet e shërbimit dhe depot e flotës. Ndarja dinamike e energjisë ndan daljen në mënyrë inteligjente midis lidhësve, kështu që vendet tregtare të ngarkuara mbajnë rendiment të lartë ndërsa çdo vend ngarkimi mbetet produktiv dhe gati për automjetin e ardhshëm elektrik.

Ndërtuar për detyra komerciale në natyrë me kërkesa të larta

I projektuar për punë karikimi DC 24 orë në ditë, ky stacion i montuar në dysheme ka një mbulesë IP54/IP55, mbrojtje nga ndikimi IK10 dhe një gamë operimi nga -30 C deri në +55 C. Ftohja inteligjente me ajër të detyruar ose me lëng i mban modulet e energjisë të qëndrueshme gjatë seancave të vazhdueshme me fuqi të lartë 150kW-420kW, ndërsa trupi i fortë i reziston pluhurit, shiut, mjegullës së kripës dhe vandalizmit. Karikuesi DC komercial funksionon në mënyrë të besueshme në parkingje të hapura makinash, stacione benzine, zona shërbimi autostradash dhe pika karikimi buzë trotuarit, dhe mbrojtja gjithëpërfshirëse nga mbitensionet, mbirryma, mbitemperatura, rrjedhjet dhe rritja e tensionit mbron si automjetin ashtu edhe stacionin 24 orë në ditë për karikim publik të besueshëm. Operatorët fitojnë një aset të karikimit të shpejtë DC të besueshëm dhe me shfrytëzim të lartë për çdo vend.

Karikues DC inteligjent, i lidhur në rrjet dhe i gatshëm për pagesa

Duke përdorur OCPP 1.6J me një rrugë përmirësimi në 2.0.1, stacioni DC i vendosur në dysheme lidhet pa probleme me platformat e karikimit të palëve të treta, kartat RFID, terminalet e kartave të kreditit dhe pagesat me aplikacione mobile. Rrjetet 4G, Ethernet dhe WiFi mundësojnë monitorim në distancë, përditësime të firmware-it, balancim dinamik të ngarkesës dhe karikim të planifikuar, kështu që operatorët menaxhojnë autorizimin, matjen dhe faturimin nga një panel i vetëm cloud. CCS2 është standard, me CCS1, CHAdeMO, GB/T dhe NACS të disponueshme në treg në konfigurime me një ose dy pistoleta, duke e shndërruar karikuesin 150kW-420kW në një aset plotësisht të menaxhuar dhe që gjeneron të ardhura për rrjetet publike, komerciale dhe të karikimit të flotës në të gjithë botën. Ky dizajn i provuar i vendosur në dysheme mban koston totale të pronësisë të ulët për operatorët.

Siguria, Pajtueshmëria dhe Jetëgjatësia e Shërbimit

Siguria dhe pajtueshmëria janë të integruara në çdo karikues të shpejtë DC me kapacitet 150kW-420kW që vendoset në dysheme. I certifikuar me CE dhe TUV, me matje PTB/MID opsionale, stacioni përmbush standardet strikte ndërkombëtare për infrastrukturën e karikimit komercial të automjeteve elektrike. Një arkitekturë modulare e energjisë u lejon teknikëve të ndërrojnë module individuale pa e shkëputur të gjithë njësinë nga lidhja, duke e mbajtur disponueshmërinë të lartë dhe koston e riparimit të ulët në instalime të mëdha. Diagnostifikimi në distancë në cloud identifikon defektet herët, mbrojtja e fuqishme elektrike zgjat jetëgjatësinë e shërbimit në ambiente të jashtme, dhe përvoja dhjetëvjeçare e MIDA-s në karikimin e automjeteve elektrike siguron performancë të besueshme afatgjatë për vendet e karikimit publik, komercial dhe të flotës me trafik të lartë në kushte të vështira. Ky dizajn i provuar i karikimit në dysheme e mban të ulët koston totale të pronësisë për operatorët.

Vendosje e shpejtë në shumë vende tregtare

Karikuesi DC me vendosje në dysheme 150kW-420kW përdor një sipërfaqe kompakte dhe një ndërfaqe civile të standardizuar, kështu që operatorët përdorin pajisje të qëndrueshme në qendrat tregtare, parqet e shitjes me pakicë, parqet publike të makinave dhe korridoret autostrada me inxhinieri minimale specifike për vendin. Vizatimet e qarta elektrike, modelet e themeleve dhe vënia në punë në distancë shkurtojnë kohën e instalimit dhe zvogëlojnë rrezikun e projektit. Meqenëse çdo njësi ndan të njëjtat lidhëse, platformë rrjetëzimi dhe menaxhimi, flotat shkallëzohen nga një pikë e vetme karikimi në një rrjet të madh me shumë vende pa ritrajnuar teknikët, duke thjeshtuar logjistikën e pjesëve të këmbimit dhe duke e mbajtur të gjithë operacionin e karikimit efikas, uniform dhe të lehtë për t'u mbështetur. Një arkitekturë modulare thjeshton shërbimin dhe mban disponueshmërinë afatgjatë të lartë.

Efikasitet i Lartë dhe Kosto Operative më e Ulët

Me efikasitet konvertimi mbi 95%, stacioni i karikimit DC 150kW-420kW konverton më shumë energji të rrjetit në karikim të përdorshëm, duke ulur humbjet e energjisë elektrike dhe kostot e funksionimit gjatë jetëgjatësisë së stacionit. Menaxhimi inteligjent termik dhe modulet e fuqisë me efikasitet të lartë zvogëlojnë kërkesën për ftohje dhe stresin e nxehtësisë, duke zgjatur jetëgjatësinë e komponentëve dhe duke ulur mirëmbajtjen. Balancimi dinamik i ngarkesës shpërndan kërkesën nëpër lidhës dhe shmang përmirësimet e kushtueshme të rrjetit, ndërsa panelet diellore fotovoltaike opsionale ose ruajtja e baterisë ulin ngarkesat maksimale. Për operatorët, rezultati është një kosto totale më e ulët e pronësisë dhe një kthim më i shpejtë i parave për çdo vend karikimi të shpejtë DC të vendosur në dysheme. Një arkitekturë modulare thjeshton shërbimin dhe mban disponueshmërinë afatgjatë të lartë.

Specifikimet e Produktit

Skenarët e Aplikimit

Ky stacion karikimi DC me fuqi 150kW-420kW, i vendosur në dysheme, është ideal për qendrat tregtare, parqet me pakicë, parqet publike, zonat e shërbimit në autostrada, stacionet e benzinës dhe depot e flotës. Klasat e fuqisë së shkallëzueshme dhe sipërfaqja kompakte e montuar në dysheme u lejojnë operatorëve komercialë të vendosin pajisje të qëndrueshme në shumë vende, duke maksimizuar rendimentin e karikimit, kohën e funksionimit dhe kthimin në secilën ndarje karikimi.

Avantazhet pas shitjes

MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, mbështetje globale për pjesë këmbimi, diagnostikim në distancë në cloud dhe dokumentacion të plotë teknik për çdo stacion karikimi DC të montuar në dysheme. Si prodhues me mbi një dekadë përvojë në karikimin e automjeteve elektrike dhe ruajtjen e energjisë, MIDA mbështet personalizimin OEM/ODM të markës, konfigurimit të energjisë, lidhësve dhe certifikimit rajonal.

Zgjidhje të Ngjashme të Ngarkimit MIDA

Eksploroni pajisjet e lidhura me karikimin e automjeteve elektrike me fuqi të lartë nga MIDA:Modaliteti 4 OCPP 1 6J OCPP 2 0, Kontrolluesi EVcc, Ngarkues i Shpejtë DC, ISO 15118 EV, Fuqi karikimi për automjete elektrike me zhurmë të ulët 30kW 1000V, ndreqës, Karikues V2G 30kW 60kW për Automjetin në Rrjet Bidireksional, Stacion karikimi Hpc CCS DC 300kW 400kW i shpejtë, Përshtatës 250kW CCS2 në GB/T për karikim automjetesh elektrike, MIDA 160kW 200kW Grid Lide DC DC Fotovoltaik, Kutia e murit e Nivelit 2 më e vlerësuar 7kW 11kW për automjete elektrike.

Pyetje të Shpeshta (FAQ)

Cilat nivele fuqie janë të disponueshme në gamën e karikuesve të shpejtë DC MIDA me montim në dysheme (60kW deri në 480kW)?

Karikuesit e shpejtë DC MIDA me vendosje në dysheme variojnë nga njësi me fuqi mesatare 60kW, 80kW, 90kW, 100kW, 120kW, 150kW dhe 160kW deri në platforma me fuqi të lartë dhe ultra të shpejta 180kW, 200kW, 210kW, 240kW, 280kW, 300kW, 320kW, 350kW, 360kW, 400kW, 420kW dhe 480kW. Vlerësimet më të ulëta i përshtaten vendeve të punës, hoteleve dhe parqeve tregtare, ndërsa njësitë 240kW-480kW shërbejnë autostradave, depove të autobusëve dhe kamionëve dhe qendrave të flotës. Ndarja dinamike e energjisë lejon që një kabinet të furnizojë disa lidhës, duke përputhur prodhimin me trafikun e secilës vendndodhje dhe kapacitetin e disponueshëm të rrjetit.

Sa kohë i duhet një karikuesi të shpejtë DC 60kW, 120kW, 240kW ose 360kW për të karikuar një automjet elektrik?

Koha e karikimit varet nga fuqia e karikuesit dhe madhësia e baterisë. Një karikues DC 60kW-90kW shton afërsisht 100-150 km rreze veprimi në rreth 20-30 minuta; një njësi 120kW-160kW arrin 80% të një makine tipike në 25-40 minuta; dhe karikuesit ultra të shpejtë 240kW-480kW mund ta çojnë një makinë të pajtueshme nga 20% në 80% në 15-20 minuta ose të mbushin shpejt kamionët dhe autobusët elektrikë. Meqenëse këta janë karikues DC të Nivelit 3 që e ushqejnë baterinë direkt dhe anashkalojnë karikuesin e integruar, ata janë shumë më të shpejtë se çdo kuti muri AC.

Çfarë lidhësish, protokollesh dhe veçorish inteligjente mbështesin stacionet e karikimit DC?

CCS2 është standard, me CCS1, CHAdeMO, GB/T dhe NACS të disponueshme në treg në modele me një ose dy pistoleta. Stacionet përdorin OCPP 1.6J me një rrugë përmirësimi në OCPP 2.0.1, kështu që ato integrohen me rrjete karikimi të palëve të treta, karta RFID, terminale kartash krediti dhe pagesa me aplikacione mobile. Lidhshmëria 4G, Ethernet dhe WiFi mundëson monitorim në distancë, përditësime të firmware-it, balancim dinamik të ngarkesës, matje inteligjente dhe karikim të planifikuar nga një panel i vetëm cloud, duke e shndërruar çdo karikues DC në një aset të menaxhuar dhe që gjeneron të ardhura.

A janë stacionet e karikimit DC 60kW-480kW të përshtatshme për instalime komerciale në natyrë dhe në autostradë?

Po. Çdo stacion karikimi DC i montuar në dysheme ka një mbulesë IP54/IP55, mbrojtje nga ndikimi IK08-IK10 dhe një gamë funksionimi nga -30 C deri në +55 C, me ftohje inteligjente me ajër të detyruar ose me lëng në modelet me fuqi të lartë. Trupi i fortë i reziston pluhurit, shiut, mjegullës së kripës dhe vandalizmit, dhe mbrojtja gjithëpërfshirëse nga mbitensionet, mbirryma, mbitemperatura, rrjedhjet dhe rritja e tensionit mbron si automjetin ashtu edhe karikuesin. Ato funksionojnë me besueshmëri në parkingje të hapura, stacione benzine, zona shërbimi në autostrada, qendra logjistike dhe pika publike karikimi buzë rrugës 24 orë në ditë.

Çfarë është një karikues fotovoltaik diellor DC-DC dhe si ndryshon ai nga një karikues standard DC i rrjetit?

Një karikues diellor fotovoltaik DC-DC ushqen energji fotovoltaike dhe baterie direkt në baterinë e automjetit përmes një faze fuqie DC-DC, duke anashkaluar konvertimin DC-AC-DC të përdorur nga karikuesit konvencionalë. Kjo rrit efikasitetin mbi 96% dhe ofron më shumë rreze të përdorshme për kilovat energji diellore. Stacionet MIDA PV DC-DC mbështesin funksionimin në rrjet (grid-lide), jashtë rrjetit dhe hibrid, kështu që operatorët karikojnë automjetet elektrike direkt nga panelet diellore të montuara në çati ose në tokë, ulin kërkesën e rrjetit dhe faturat e energjisë elektrike, dhe e mbajnë karikimin të disponueshëm edhe aty ku kapaciteti i rrjetit është i kufizuar.

A mund të karikojë karikuesi DC që vendoset në dysheme dy automjete elektrike në të njëjtën kohë?

Po. Modelet me dy pistoleta karikojnë dy automjete njëkohësisht dhe përdorin ndarjen inteligjente të energjisë për të ndarë prodhimin e vlerësuar midis lidhësve bazuar në kërkesën dhe gjendjen e karikimit të secilës makinë. Në kabinetet me fuqi të lartë 240kW-480kW, kjo e mban rendimentin të lartë në vendet e ngarkuara tregtare dhe të flotës, kështu që çdo vend karikimi mbetet produktiv. Konfigurimet me një pistoletë të vetme janë gjithashtu të disponueshme aty ku vendet preferojnë shpërndarjen e plotë të energjisë për një automjet në të njëjtën kohë.

A ofroni mbështetje OEM/ODM, certifikim dhe mbështetje pas shitjes për stacionet e karikimit DC?

Po. MIDA është një prodhues me mbi një dekadë përvojë në karikimin dhe ruajtjen e energjisë së automjeteve elektrike dhe mbështet personalizimin OEM/ODM të markës, konfigurimit të energjisë, lidhësve, sistemeve të pagesave dhe certifikimit rajonal. Stacionet janë të certifikuara CE dhe TUV, me matje PTB/MID opsionale për saktësi të nivelit të faturimit. MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, furnizim global me pjesë këmbimi, diagnostikim në distancë në cloud dhe dokumentacion të plotë teknik, duke i ndihmuar operatorët të vendosin dhe mirëmbajnë rrjetet e karikimit në të gjithë botën.

Kërkime të ngjashme: CCS2 ISO15118 Smart 150kW 420kW DC, stacion karikimi të shpejtë 150kW 420kW DC, karikues DC për automjete elektrike në dysheme, grumbull karikimi DC komercial, prodhues i karikuesve të shpejtë OCPP CCS2 DC.