EVCC/SECC, EVCC helhetslösning, SECC helhetslösning

EVCC/SECC, EVCC helhetslösning, SECC helhetslösning

Vad är secc EV?
Kommunikationskontrollant för försörjningsutrustning.
Vår kommunikationsstyrenhet för supply equipment (SECC) fungerar som huvudstyrenhet för laddningsprocessen.

Vad är en SECC?
SECC kan syfta på: Single Edge Contact Cartridge, en kontakt för mikroprocessorer. SECC (metall), en billig plåt som ofta används för datorhöljen. Scottish Exhibition and Conference Centre, numera känt som SEC Centre, en utställningslokal i Glasgow, Skottland.

Detta är en fullfunktionell kommunikationsstyrenhet för laddning av elfordon med stöd för programvara för dubbelriktad fordon-till-nätskommunikation (V2G-protokoll) för elfordon.
plugg för ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2, SAE J2931-4, DIN70121
Felhantering för alla undantag.
Enkel styrning och övervakning med RS232
Kompatibelt test med CCS EV Charger
Driftstemperatur -40 ~ +85ºC

SECC- och EVCC-kretsar för grundläggande signalering och HLC enligt IEC 61851-1, AC/DC-testanordning för kommunikation med laddningsinfrastruktur för elfordon.

Plunk för ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC-kommunikationsstyrenhet
Möt PLC AC/DC EV-laddningskommunikationsstyrenhet (EVCC)
EV-laddare Evcc-kommunikationsstyrenhet
GQEVPLC-V3.3 PLC-kommunikationsmodul EV-laddare EVCC-kommunikationsstyrenhet.

MIDA & RNL är en lösningsleverantör som specialiserar sig på laddnings- och urladdningslösningar för elbilar, elbilsladdare, batteridrivna strömförsörjning och andra industrier (för export). Med elektronisk mjukvaruteknik som kärna har RNL en djupgående studie av EU:s laddningsstandard, amerikansk laddningsstandard och kommunikationsprotokollet CHAdeMO. Det är det första företaget i branschen som tillämpar denna teknik och det första företaget i Kina som klarar kommunikationstestcertifieringar från TUV och DERKA.

SECC- och EVCC-kretsar för grundläggande signalering och HLC enligt IEC 61851-1

MIDA och RNL förser kunder med standardlösningar baserade på den ursprungliga GB/T27930 som konverterats till CCS1, CCS2 och CHAdeMO, och tillhandahåller även mycket anpassade privata protokolllösningar.

De viktigaste produkterna för kommunikationsprotokollkonverterare i EVCC- och SECC-serien har immateriella patent. RNL:s lösningar, som förlitar sig på sin dominerande position inom Kinas nya energiindustri, har exporterats till mer än 50 länder och regioner, och mer än 200 städer.

Den storskaliga utbyggnaden av laddningsinfrastruktur innebär utmaningar för distributionsnätets stabilitet. I Hamburg implementerar och testar projektet Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) ett kommunikationsprotokoll för efterfrågehantering som gör det möjligt för distributionsnätsoperatören att minska laddningseffekten för laddstationer för elfordon vid behov. För detta ändamål presenteras en testenhet som kan testa signalkedjan såväl som en verklig lastreduktion för DC-laddningsinfrastruktur. De standardiserade kommunikationsprotokollen på hög nivå beskrivs. Med laddarens kraftelektronik placerad i DC-laddningsstationen uppstår behovet av en batteriemulering, vilket också diskuteras. Slutligen presenteras ett nytt koncept för en mobil och modulär testoppställning för kombinerad testning av signal- och verklig lastreduktion av AC- och DC-laddningsinfrastruktur.