Истгоҳи пуркунандаи барқи стандартии дугонаи доимии 90 кВт 180 кВт CHAdeMO CCS2
1. Сарлавҳа ва пешво: Нерӯи универсалӣ барои бозорҳои ҷаҳонӣ: Истгоҳҳои пуркунии дугонаи стандартии CHAdeMO CCS2 бо иқтидори 90 кВт ва 180 кВт аз MIDA
Дар манзараи гуногунранг ва босуръат рушдёбандаи инфрасохтори ҷаҳонии воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV), чандирӣ калиди муваффақият аст. Дар ҳоле ки минтақаҳои гуногун ва истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт дар гузариш байни протоколҳои гуногуни пуркунӣ қарор доранд, ниёз ба сахтафзори фарогир ва баландсифат ҳеҷ гоҳ ин қадар бузург набудааст. MIDA Power, як пешвои ҷаҳонӣ дар ҳалли пешрафтаи пуркунии зуди DC, бо ифтихор истгоҳҳои пуркунии дугонаи стандартии DC-и 90 кВт ва 180 кВт CHAdeMO CCS2-ро муаррифӣ мекунад. Бо пешниҳоди ҳарду стандарти асосии байналмилалӣ дар як кабинаи ягонаи баландсифат, MIDA як ҳалли универсалии пуркуниро пешниҳод мекунад, ки фосилаи байни паркҳои кӯҳна ва EV-ҳои насли ояндаро пур мекунад. Ин мақола меомӯзад, ки чӣ гуна ин истгоҳҳои дугона барои операторон дар саросари Аврупо, Осиё ва Уқёнусия чандирии ниҳоиро таъмин мекунанд.
2. Заминаи бозор ва сиёсат: Мушкилоти ҷаҳонии гуногунии стандартӣ
Ҷаҳони пуркунии барқ дар мошинҳои барқӣ айни замон як муҳити "бисёрзабона" аст, ки дар он мошинҳои гуногун бо забонҳои гуногуни техникӣ гап мезананд.
Мероси CHAdeMO
Дар ҳоле ки Системаи пуркунии муштарак (CCS2) дар Аврупо ва бисёр минтақаҳои дигар ба стандарти бартаридошта табдил ёфтааст, протоколи CHAdeMO муҳим боқӣ мемонад. Миллионҳо воситаҳои нақлиёт, аз ҷумла Nissan Leaf-и пешрав ва бисёр маҳсулоти воридотии Ҷопон ва Осиё, танҳо ба CHAdeMO такя мекунанд. Барои он ки истгоҳи пуркунии барқи ҷамъиятӣ воқеан "универсалӣ" бошад ва ба ҳамаи шаҳрвандон хидмат расонад, он бояд мутобиқатро бо ин воситаҳои нақлиёти кӯҳна ва бозори махсус нигоҳ дорад.
Афзоиши CCS2 (ISO 15118)
CCS2 стандарти тиллоии Иттиҳоди Аврупо буда, дар аксари кишварҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Австралия ва Амрикои Ҷанубӣ қабул карда мешавад. Дастгирии он барои пуркунии барқи баландшиддат (800V+) ва хусусиятҳои пешрафтаи муошират ба монанди Plug & Charge онро ба протоколи оянда табдил медиҳад. Истгоҳҳои дугонаи стандартии MIDA кафолат медиҳанд, ки операторҳо метавонанд тамоми бозорро - аз хетчбеки кӯҳнаи барқӣ то SUV-и боҳашамати навтарин - фаро гиранд.
Декарбонизатсия ва ваколатҳои инфрасохторӣ
Созишномаи сабзи Аврупо ва ташаббусҳои шабеҳ дар минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором ҷорӣ намудани босуръати нуқтаҳои пуркунии барқи давлатии босуръатро талаб мекунанд. Қоидаҳо аксар вақт талаб мекунанд, ки истгоҳҳои аз ҷониби давлат маблағгузорӣшаванда намудҳои гуногуни пайвасткунакро пешниҳод кунанд, то аз монополия пешгирӣ карда шаванд ва дастрасии одилона таъмин карда шавад. Дастгоҳҳои 90 кВт/180 кВт-и MIDA барои қонеъ кардани ин талаботи танзимкунанда ва дар айни замон ба ҳадди аксар расонидани ROI барои мизбони сайт тавассути хидматрасонӣ ба бозори 100% дастрас тарҳрезӣ шудаанд.
3. Таҳлили амиқи техникии маҳсулот: Муҳандисӣ барои аълочии дугона-протокол
Дастгирии ду протоколи гуногуни пуркунии барқ дар як дастгоҳ системаи мураккаби идоракунӣ ва меъмории хеле самараноки тақсимоти нерӯи барқро талаб мекунад.
Модулҳои қудрати модулӣ ва SiC
Нерӯгоҳҳои 90 ва 180 кВт-и MIDA дар платформаи модулӣ бо истифода аз модулҳои барқии баландсифати 30 кВт-и мо сохта шудаанд.
- Технологияи карбиди кремний (SiC):Модулҳои мо ба самаранокии баландтарини 96% ноил мегарданд, ки энергияи талафшударо ҳамчун гармӣ ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва талаботи хунуккуниро ба ҳадди ақал мерасонад.
- Идоракунии дугона-протокол:Ин истгоҳ дорои ду контроллери мустақил мебошад, ки протоколҳои беназири дастфишурӣ ва бехатарии CHAdeMO ва CCS2-ро ҳамзамон идора мекунанд.
- Диапазони шиддат:Ҳарду пайвасткунак диапазони васеи баромадро (то 1000V барои CCS2) дастгирӣ мекунанд, ки ин кафолат медиҳад, ки истгоҳ барои батареяҳои баландшиддати оянда омода аст.
Идоракунии гармӣ ва устуворӣ
Барои идора кардани гармии тавлидшаванда ҳангоми пуркунии доимии қувваи баланд, MIDA як системаи пуриқтидори хунуккунии интеллектуалиро таҳия кардааст.
- Хунуккунии ҳавои маҷбурӣ:Дар корпус як қатор вентиляторҳои фишори баландстатикӣ ва суръати тағйирёбанда истифода мешаванд, ки RPM-и худро дар асоси маълумоти ҳарорати вақти воқеӣ аз модулҳои барқӣ ва пайвасткунакҳо танзим мекунанд.
- Ҳифзи муҳити зист:Ин истгоҳ бо рейтинги IP54 барои тобовар будан ба намӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, ҳавои шӯри соҳилҳои Австралия ва зимистонҳои Аврупои Шимолӣ тарҳрезӣ шудааст. Корпус бо рӯйпӯши махсуси зидди зангзании автомобилӣ коркард шудааст.
Эргономика ва интерфейс
Ин истгоҳ дорои экрани сенсории 7-дюйма ё 10-дюйма бо равшании баланд мебошад, ки интерфейси равшан ва бисёрзабонаро таъмин мекунад. Симҳои пуркунанда барои осонии истифода мувозинат карда шудаанд, ки ронандагони ҳама синну сол ва қобилиятҳоро ба осонӣ идора карда метавонанд.
4. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Эътимоднокӣ ва мутобиқати ҷаҳонӣ
Ширкати MIDA Power барои он саъй мекунад, ки маҳсулоти мо дар ҳама бозорҳо ба баландтарин стандартҳои бехатарӣ ва муошират ҷавобгӯ бошанд.
Бехатарӣ ва риояи қоидаҳои шабака
- Сертификатсияшудаи CE ва TUV:Истгоҳҳои дугонаи мо барои бозори Аврупо пурра сертификатсия шудаанд ва ба ҳама дастурҳои бехатарӣ, EMC ва экологӣ ҷавобгӯ мебошанд.
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Дастгирии пурраи Протоколи Нуқтаи Заряди Open кафолат медиҳад, ки истгоҳ метавонад бо ҳама гуна шабакаи бузурги пуркунии ҷаҳонии барқ барои идоракунии дурдаст, ҳисоббаробаркунӣ ва навсозии нармафзор муттаҳид карда шавад.
Сертификатсияҳои протокол
- CHAdeMO 1.2 / 2.0:Мо бо Ассотсиатсияи CHAdeMO робитаҳои зич дорем, то татбиқи протоколи мо пурра мутобиқ ва барои моделҳои навтарини мошин оптимизатсия карда шавад.
- CCS2 (DIN 70121 / ISO 15118):Татбиқи CCS2-и мо ҳама хусусиятҳои муосирро, аз ҷумла PnC (Plug and Charge) ва мубодилаи пешрафтаи маълумоти ташхисӣ байни мошин ва пуркунанда, дастгирӣ мекунад.
- Синфи B: EMCТаъмин мекунад, ки пуркунандаи барқро дар муҳитҳои ҳассос ба монанди маҳаллаҳои истиқоматӣ ё наздикии беморхонаҳо бидуни халалдор кардани таъсири электромагнитӣ бехатар насб кардан мумкин аст.
5. Сенарияҳо ва ҷойгиркунии барномаҳо: чандирӣ барои ҳар як муҳит
Истгоҳи Dual Standard бо иқтидори MIDA 90kW/180kW «Корди артиши Швейтсария»-и пуркунии мошинҳои барқӣ мебошад, ки барои доираи васеи барномаҳои ҷаҳонӣ мувофиқ аст.
Марказҳои роҳи автомобилгард ва нақлиёти ҷамъиятӣ
Барои операторони шабакаҳои пуркунии барқ дар роҳҳои автомобилгард, истгоҳи дугонаи стандартии 180 кВт роҳи ҳалли беҳтарин аст. Он ба ду мошин имкон медиҳад, ки ҳамзамон пур кунанд - яке бо истифода аз CHAdeMO ва дигаре бо истифода аз CCS2 - ва иқтидори гузариш ва даромади ҳар як таваққуфгоҳро ба ҳадди аксар мерасонад.
Марказҳои пуркунии барқ ва боғҳои чаканафурӯшии шаҳрӣ
Дар шаҳрҳое, ки омезиши мошинҳои барқии маҳаллӣ ва воридотӣ маъмул аст, таъмини ҳарду стандарт муҳим аст. 90 кВт сатҳи беҳтарини қувва барои "пардохти хӯрокворӣ" аст, ки масофаи 80-100 км-ро дар вақти хариди якҳафтаина таъмин мекунад.
Анборҳои флот ва агентиҳои иҷора
Агентиҳои иҷораи мошинҳо ва операторони парк, ки доираи васеи воситаҳои нақлиётро идора мекунанд (масалан, SUV-ҳои аврупоӣ ва фургонҳои ҷопонӣ), ба пуркунандаи барқ ниёз доранд, ки метавонад ҳама чизро идора кунад. Қобилияти дугонаи стандартии MIDA ниёз ба мошинҳои гуногунро аз байн мебарад ва тарҳбандии анборро содда мекунад ва хароҷоти нигоҳдориро кам мекунад.
6. Таҳқиқоти таҷрибавӣ: Лоиҳаи "Oceania Connect" дар Окленд, Зеландияи Нав
Ҳадаф:Як ширкати пешбари энергетикӣ дар Зеландияи Нав мехост шабакаи миллии пуркунии барқро бунёд кунад. Кишвар дорои омезиши беназири мошинҳои нави электромобилии аврупоӣ ва мошинҳои воридотии истифодашудаи Ҷопон (ба монанди Nissan Leaf) мебошад, ки дастгирии дугонаи стандартиро як талаботи ғайримузокирона мегардонад.
Ҳалли масъала:Ширкат бист истгоҳи MIDA 180kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard-ро дар маконҳои калидӣ дар шоҳроҳҳои асосии ҷазираи Шимолӣ ҷойгир кард.
Амалӣсозӣ:Гурӯҳи техникии MIDA нармафзори маҳаллигардонидашударо барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси шабакаи бозори Зеландияи Нав таъмин намуд ва истгоҳҳоро бо барномаи мавҷудаи ҳисоббаробаркунии ширкат тавассути OCPP 1.6J муттаҳид кард.
Натиҷаҳо:
- Дастрасии универсалӣ:Ин истгоҳҳо бо ҳамаи электромобилҳои бақайдгирифташуда, ки айни замон дар Зеландияи Нав ба қайд гирифта шудаанд, 100% мутобиқат карданд.
- Истифодаи баланд:Дар соли аввал, ин истгоҳҳо дар кишвар аз ҳама бештар истифодашаванда шуданд ва истифодаи CHAdeMO 40% ҳамаи сеансҳоро ташкил дод.
- Таъсири устуворӣ:Лоиҳа дар тӯли 18 моҳи аввали фаъолияташ тақрибан 2 миллион литр сӯзишвориро бомуваффақият холӣ кард.
7. Шарҳи коршиносон: Назари директори техникии MIDA
"Ҷаҳони пуркунии барқи мошинҳои барқӣ набояд аз рӯи стандартҳо тақсим карда шавад"мегӯяд ҷаноби Чжан Вэй, директори техникии MIDA Power.«Вақте ки мо истгоҳҳои дугонаи стандартии 90 кВт ва 180 кВ-и худро таҳия кардем, ҳадафи мо эҷоди «тарҷумони универсалӣ» барои нерӯи барқ буд. Бо ҳамгироии самаранокии SiC ва зеҳни дугона-протокол, мо ба мизбонони сайт имкон додем, ки ба ҳар як ронандае, ки ба саҳмияҳои онҳо ворид мешавад, хизмат расонанд. Мо боварӣ дорем, ки фарогирӣ асоси гузариши муваффақонаи ҷаҳонӣ ба мобилияти барқӣ мебошад. Технологияи мо кафолат медиҳад, ки ҳеҷ як ронанда аз сабаби номувофиқатии пайвасткунак дармонда нахоҳад монд».
8. Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Ба сӯи ояндаи ҳамгирошуда
Гарчанде ки стандартҳо айни замон гуногунанд, MIDA барои ояндаи муттаҳидтар омодагӣ мебинад. Истгоҳҳои дугонаи мо дар платформаи модулӣ сохта шудаанд, ки метавонанд ба осонӣ навсозӣ шаванд.
Ҳангоме ки саноат ба самти пуркунии барқи мегаватт ҳаракат мекунад ва V2G (Vehicle-to-Grid) ба талаботи асосӣ табдил меёбад, MIDA аллакай имконоти дуҷонибаро барои протоколҳои CHAdeMO ва CCS2 санҷида истодааст. Ин ба истгоҳҳои стандартии дугонаи мо имкон медиҳад, ки на танҳо мошинҳоро пур кунанд, балки ба онҳо имкон медиҳанд, ки барқро ба шабака баргардонанд ва ба устувории нархи энергия ва дастгирии ҳамгироии энергияи барқароршаванда дар саросари ҷаҳон мусоидат кунанд.
9. Даъват ба амал: Бо MIDA ба универсалӣ равед
Фарогирии бозори худро бо интихоби як роҳи ҳали ягона маҳдуд накунед. Бо истгоҳҳои дугонаи стандартии CHAdeMO CCS2 бо иқтидори 90 кВт ва 180 кВт-и MIDA Power, роҳатии ниҳоӣ ва сармоягузории худро барои оянда таъмин намоед.
Имрӯз бо MIDA Power тамос гиред:
- Дархости муқоисаи техникии имконоти 90 кВт ва 180 кВт.
- Сертификатсияҳои ҷаҳонии мо ва маълумоти мутобиқати маҳаллии шабакаро аз назар гузаронед.
- Барои лоиҳаи байналмилалии пуркунии барқи худ нархномаи рақобатпазир гиред.
MIDA Power (迈依达): Пайваст кардани ҷаҳон ба ояндаи тозатар. Email: sales@midapower.com Вебсайт: www.midapower.com/mida-dual Қудрати интихоб, суръати MIDA.
Эзоҳи техникӣ: Ин мақола дар версияи васеъшудаи техникии худ тақрибан 6000 калимаро дар бар мегирад.
10. Ҷадвали муфассали хусусиятҳои техникӣ: 90 кВт / 180 кВт Дугона Стандарт
| Параметр | Модели 90 кВт | Модели 180 кВт |
|---|---|---|
| Қудрати баромади максималӣ | 90 кВт | 180 кВт |
| Пайвасткунаки стандартӣ 1 | CHAdeMO 1.2 / 2.0 | CHAdeMO 1.2 / 2.0 |
| Пайвасткунаки стандартӣ 2 | Навъи 2-и CCS (Аврупо/Ҷаҳонӣ) | Навъи 2-и CCS (Аврупо/Ҷаҳонӣ) |
| Диапазони шиддати баромад | Ҷараёни доимии 200В – 1000В | Ҷараёни доимии 200В – 1000В |
| Ҷараёни баромади максималӣ | 125A (CHAdeMO) / 200A (CCS2) | 125A (CHAdeMO) / 250A (CCS2) |
| Самаранокӣ | ≥95.5% | ≥96.0% |
| Шумораи модулҳои барқ | 3 x 30 кВт SiC | 6 x 30 кВт SiC |
| Таъминоти барқи вурудӣ | 400V AC 3-фаза ±15% | 400V AC 3-фаза ±15% |
| Басомад | 50 / 60 Гц | 50 / 60 Гц |
| Протоколи муошират | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Интерфейси шабака | Ethernet, Wi-Fi, 4G / 5G | Ethernet, Wi-Fi, 4G / 5G |
| Рейтинги IP | IP54 | IP54 |
| Ҳарорати корӣ | -30°C то +50°C | -30°C то +50°C |
| Андозаҳои шкаф | 1850 x 750 x 700 мм | 2000 x 850 x 750 мм |
| Сертификатсияҳо | CE, TUV, CHAdeMO, RoHS | CE, TUV, CHAdeMO, RoHS |
11. Муҳандисӣ барои эътимоднокии ҷаҳонӣ: Бартарии дугонаи MIDA
Таҳияи истгоҳе, ки ҳам CHAdeMO ва ҳам CCS2-ро идора мекунад, як машқ дар электроникаи мураккаби барқӣ аст.
Дастфишории протоколӣ ва мантиқи бехатарӣ
Ҳар як стандарт пайдарпайии беназири худро барои оғози заряд дорад:
- CHAdeMO:Ба муоширати CAN-шина ва пайдарпайии мушаххаси қулфбандии механикӣ ва санҷишҳои барқӣ такя мекунад.
- CCS2:Аз сими барқи хатҳои коммуникатсионӣ (PLC) тавассути пини Control Pilot (CP) истифода мебарад, ки барои рамзгузорӣ ва мутобиқат ба ISO 15118 як стеки нармафзори мураккабтарро талаб мекунад.
Меъмории дугонаи идоракунии MIDA кафолат медиҳад, ки ҳарду протокол бо садоқати 100% иҷро мешаванд ва аз "нокомиҳои дастфишорӣ"-е, ки пуркунандаҳои универсалии пастсифатро азият медиҳанд, пешгирӣ мекунад.
Тарроҳии самаранокӣ ва гармӣ
Истгоҳи 180 кВт-и мо аз шаш модули мустақили барқии 30 кВт истифода мебарад. Бо тақсимоти оқилонаи бор байни ин модулҳо, мо кафолат медиҳем, ки система дар "каҷи самаранокии авҷи худ" кор мекунад, новобаста аз он ки мошин 20 кВт ё 180 кВт талаб мекунад. Тарҳи ҷараёни ҳавои кабина барои муҳитҳои намӣ ва чанги баланд оптимизатсия шудааст ва ҷузъҳои дохилиро аз таъсири омилҳои беруна муҳофизат мекунад.
12. Ҷойгиркунии стратегӣ дар бозорҳои бисёрстандартӣ
Барои таҳиягарони инфрасохтори байналмилалӣ, интихоби истгоҳи дорои стандарти дугона як масъалаи стратегӣ аст.
Бозори дастраси худро ба ҳадди аксар расонед
Дар минтақаҳо ба монанди Аврупо, ки дар он ҷо мошинҳои Nissan Leaf-и истифодашуда маъмуланд ва Австралия, ки дар он ҷо мошинҳои воридотии Ҷопон маъмуланд, истгоҳи танҳо CCS имконияти аз даст рафта аст. Дастгоҳҳои дугонаи стандартии MIDA кафолат медиҳанд, ки ҳар як соҳиби мошинҳои барқӣ муштарии эҳтимолӣ аст ва истифодаи истгоҳи шумо ва ROI-ро афзоиш медиҳад.
Риояи қонунгузорӣ
Бисёре аз грантҳои давлатӣ барои инфрасохтори мошинҳои барқӣ дар Британияи Кабир, ИА ва Осиё махсусан талаб мекунанд, ки истгоҳҳо беш аз як намуди пайвасткунакро дастгирӣ кунанд. Агрегатҳои 90 кВт ва 180 кВт-и MIDA барои қонеъ кардани ин талаботи грантӣ тарҳрезӣ шудаанд.
13. Нармафзори MIDA: Роҳи ҳалли идоракунии ҷаҳонӣ
Истгоҳҳои дугонаи мо пурра бо MIDA Global Management Suite муттаҳид карда шудаанд ва инҳоро таъмин мекунанд:
- Ҳисоббаробаркунӣ бо асъори бисёрасъорӣ:Дастгирии пардохтҳо бо зиёда аз 50 асъор.
- Дастгирии забони маҳаллӣ:Интерфейси корбарии истгоҳро метавон ба ҳама гуна забони асосӣ, аз ҷумла тайӣ, ветнамӣ, испанӣ ва арабӣ, ҷойгир кард.
- Мувозинати шабака (V2G):Нармафзори пешрафта пуркунии дуҷонибаро барои CHAdeMO ва CCS2 (ISO 15118-20) дастгирӣ мекунад ва пуркунандаҳои шуморо ба дороиҳои шабака табдил медиҳад.
14. Таҳқиқоти иловагии мавридӣ: Бартарии ҷаҳонӣ
Таҳқиқоти парвандаи 2: «Ҳалқаи сайёҳӣ» дар Таиланд
Ҳадаф:Як оператори сайёҳӣ дар Пхукет мехост, ки барои флоти фургонҳои мусофирбари барқӣ ва мошинҳои меҳмонии худ пуркунии барқро таъмин кунад.Ҳалли масъала:Панҷ агрегати MIDA 90 кВт CHAdeMO CCS2 дар осоишгоҳҳои калидӣ насб карда шуданд.Натиҷа:Парки ҳавопаймоҳо имкон дошт, ки пайваста кор кунад ва меҳмононе, ки моделҳои гуногуни мошинҳои барқӣ доштанд, тавонистанд ба осонӣ барқ гиранд, ки обрӯи операторро барои устуворӣ баланд бардошт.
Таҳқиқоти парвандаи 3: «Васеъшавии шоҳроҳ» дар Испания
Ҳадаф:Як провайдери бузурги хизматрасонии коммуналии Испания бояд шабакаи пуркунии зуди худро дар соҳили баҳри Миёназамин васеъ мекард.Ҳалли масъала:Дувоздаҳ истгоҳи стандартии Dual Standard бо иқтидори MIDA 180 кВт насб карда шуданд.Натиҷа:Ин истгоҳҳо дар мавсими серташвиши сайёҳии тобистона 99,5% кор мекарданд ва ҳам ба ронандагони маҳаллии испанӣ ва ҳам ба сайёҳони хориҷӣ аз саросари Аврупо хизмат мерасонданд.
15. Кафолати MIDA: Сифати бидуни марз
Ширкати MIDA Power дар паси ҳар як истгоҳе, ки мо месозем, қарор дорад.
- Дастгирии техникии ҷаҳонӣ:Мо гурӯҳҳои техникӣ дар минтақаҳои гуногуни вақтӣ дорем, то дастгирии шабонарӯзиро таъмин кунем.
- Қисмҳои эҳтиётии маҳаллӣ:Мо марказҳои қисмҳои эҳтиётиро дар Аврупо, Ховари Миёна ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ нигоҳ медорем, то вақти таъмири зудро таъмин кунем.
- Сифати мустақими истеҳсолкунанда:Ҳамчун тарроҳ ва истеҳсолкунандаи аслӣ, мо кафолат медиҳем, ки ҳар як воҳид пеш аз баромадан аз корхона ба стандартҳои дақиқи мо ҷавобгӯ бошад.
16. Хулоса: Роҳи оқилона ба сӯи шабакаи пуркунии универсалӣ
Истгоҳҳои MIDA 90kW ва 180kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard асоси беҳтарин барои ҳама гуна лоиҳаи байналмилалии инфрасохтории мошинҳои барқӣ мебошанд. Онҳо қудрат, чандирӣ ва эътимоднокии заруриро барои хидматрасонӣ ба парки гуногуни ҷаҳонии мошинҳои барқӣ пешниҳод мекунанд. Бо интихоби MIDA, шумо шарикеро бо умқи техникӣ ва дурнамои ҷаҳонӣ интихоб мекунед, ки ба шумо дар роҳнамоӣ ба сӯи ояндаи устувор кӯмак мекунад.
Қудрати ҷаҳонӣ. Бартарии ҷаҳонӣ. Қудрати MIDA.
17. Асоси техникӣ: Дар дохили меъмории дугонаи CHAdeMO CCS2
Истгоҳҳои Dual Standard бо иқтидори 90 кВт ва 180 кВт MIDA беҳтарин технологияҳои электроникаи бисёрпротоколиро муаррифӣ мекунанд.
Ақли дугона бо дастфишорӣ
Мушкилоти бузургтарин дар як истгоҳи дугона идоракунии ду протоколи комилан гуногуни муошират аст.
- CHAdeMO CAN-Bus:Протоколи CAN-и сатҳи физикӣ, ки барои таъмини бехатарӣ як қатор санҷишҳои сатҳи сахтафзорро (d-link, start-stop pin) талаб мекунад.
- CCS2 PLC (Хати алоқаи барқ):Протоколи сатҳи баланди IP, ки аз стандарти HomePlug Green PHY барои мубодилаи паёмҳои мураккаби XML барои мутобиқати ISO 15118 истифода мебарад.
Меъмории дугонаи контроллери MIDA ин ду ҷаҳонро комилан ҷудо нигоҳ медорад ва кафолат медиҳад, ки хатои як пайвасткунак ҳеҷ гоҳ ба кори пайвасткунандаи дигар таъсир намерасонад.
Муҳаррики барқии SiC
Ҳар як истгоҳи 180 кВт дорои шаш модули барқии 30 кВт-и MIDA мебошад.
- Самаранокии ултра-баланд:Самаранокии 96% маънои онро дорад, ки истгоҳ нисбат ба пуркунандаи анъанавии кремний 40% камтар гармӣ истеҳсол мекунад ва мӯҳлати кори ҷузъҳои дохилиро ба таври назаррас дароз мекунад.
- Диапазони васеи шиддат:Бо автобуси доимии 1000V, истгоҳ метавонад ба мошинҳои 400V ҷараёни ҳадди аксарро таъмин кунад ва барои мошинҳои 800V дар даҳсолаи оянда пурра омода аст.
- Амали хомӯш:Тарҳи пешрафтаи магнитии мо ва идоракунии интеллектуалии вентилятор истгоҳҳои MIDA-ро оромтарин дар синфи худ мегардонад ва барои муҳити шаҳрӣ муҳим аст.
18. Луғати муфассали OCPP 1.6J ва 2.0.1 барои операторони ҷаҳонӣ
Барои шабакаҳои байналмилалии пуркунии барқ, татбиқи босамари Протоколи Нуқтаи Пуркунии Кушода аз ҷониби MIDA як бартарии муҳим аст.
| Паём | Барномаи ҷаҳонӣ |
|---|---|
| Версияи Рӯйхати Маҳаллиро гиред | Ба оператор имкон медиҳад, ки рӯйхати кортҳои RFID-и ваколатдорро бидуни пайвасти интернет идора кунад. |
| Рӯйхати маҳаллиро фиристед | Рӯйхати навшудаи иҷозатномаро барои эътимоднокии офлайн ба пуркунанда тела медиҳад. |
| ReserveNow | Ба ронанда имкон медиҳад, ки пуркунандаи барқро тавассути барномаи мобилӣ "фармоиш" диҳад ва аз оғози сессияи мошини дигар пешгирӣ кунад. |
| Бекор кардани фармоиш | Агар ронанда дар вақти муайяншуда нарасад, пуркунандаро аз кор меандозад. |
| GetMeterValues | Маълумоти дақиқи энергетикиро барои ҳисоббаробаркунии дақиқ бо асъорҳои гуногун пешниҳод мекунад. |
| Огоҳиномаи ташхисӣҲолат | Ба сервери пуштибонӣ аз пешрафти боргузории гузориши ташхиси дурдаст хабар медиҳад. |
19. Муҳандисии пешрафтаи сайт: Риояи глобалӣ ва ҳамгироии шабака
Насб кардани пуркунандаи дугонаи стандартии 180 кВт фаҳмиши амиқи рамзҳои шабакаи маҳаллиро талаб мекунад. MIDA дастгирии муҳандисиро барои таъмини бефосилаи насб таъмин мекунад.
Таъсири мутақобилаи шабакавӣ ва идоракунии гармоникӣ
- THD < 5%:Ислоҳи фаъоли омили қувваи барқи мо кафолат медиҳад, ки истгоҳ шабакаи маҳаллиро бо гармоникаҳо, ки талаботи муҳим барои ширкатҳои барқии Аврупо ва Осиё мебошад, ифлос намекунад.
- Мантиқи оғози нарм:Мо тадриҷан истеъмоли барқро зиёд мекунем, то аз коҳиши шиддат дар шабакаи маҳаллӣ пешгирӣ кунем ва таҷҳизоти барқии ҳамсояҳоро муҳофизат кунем.
Устувории экологӣ
- Ҳифзи IP54:Ин истгоҳ барои истифодаи пурраи беруна пешбинӣ шудааст. Мо барои пешгирӣ аз чанг, қум ва борони шадид аз мӯҳрҳо ва прокладкаҳои махсус истифода мебарем.
- Рейтинги зидди зангзанӣ C5-M:Барои насбҳои соҳилӣ, мо пӯшиши иловагии дараҷаи баҳриро пешниҳод менамоем, ки шкафро аз зангзании пошидани намак ба муддати беш аз 10 сол муҳофизат мекунад.
- Муқовимат ба ларзиш:Қисмҳои дохилӣ ба кронштейнҳои камкунандаи ларзиш васл карда шудаанд, ки онҳоро ҳангоми интиқол ва дар тӯли мӯҳлати истифода дар минтақаҳои серодам муҳофизат мекунанд.
20. Идоракунии нигоҳдорӣ ва давраи ҳаёт: дурнамои ҷаҳонӣ
MIDA Power барои муваффақияти дарозмуддати шабакаи пуркунии барқи шумо саъю кӯшиш мекунад.
Протоколи нигоҳдорӣ
- Ҳарҳафтаина:Бо истифода аз матои тоза ва хушк экрани сенсориро тоза кунед ва ҳолати LED-ҳоро тафтиш кунед.
- Моҳона:Кабелҳои CHAdeMO ва CCS2-ро аз рӯи аломатҳои фарсудашавӣ тафтиш кунед; кори вентиляторҳои хунуккуниро тасдиқ кунед.
- Ҳар сол:Калибровкаи пурраи ҳисобкунакҳои энергияро анҷом диҳед; муқовимати изолятсияи шина DC-ро санҷед.
- Панҷсола (ҳар 5 сол):Агар навсозии шабака лозим бошад, контакторҳои дохилӣ ва модеми 4G-ро иваз кунед.
Дастгирии ҷаҳонӣ ва қисмҳо
Мо дар бозорҳои калидӣ шабакаи ҷаҳонии "Марказҳои хизматрасонӣ"-ро нигоҳ медорем.
- Омӯзиши тасдиқшуда:Мо барои гурӯҳҳои маҳаллии нигоҳдории шумо омӯзиши онлайн ва рӯ ба рӯро пешниҳод менамоем.
- Таъмири дурдаст:90% мушкилоти марбут ба нармафзор тавассути дастаи ташхиси дурдасти мо дар муддати камтар аз 4 соат ҳал карда мешаванд.
- Кафолати қисмҳо:Мо дастрасии модулҳо ва кабелҳои барқии ивазшавандаро ҳадди аққал 10 сол пас аз харидани истгоҳи шумо кафолат медиҳем.
21. Харитаи роҳи оянда: 800V, V2G ва берун аз он
Истгоҳи 180 кВт Dual Standard асоси шабакаи барои оянда мувофиқ аст.
- Омодагӣ ба ISO 15118-20:Контроллери CCS2-и мо барои навтарин хусусиятҳои коммуникатсионӣ, аз ҷумла пуркунии дуҷониба ва амнияти пешрафта, омода аст.
- Гузариши мегаватт:Дарсҳое, ки дар истгоҳҳои 180 кВт-и мо омӯхта шудаанд, дар роҳҳои ҳалли ояндаи пуркунии 1 МВт барои соҳаҳои боркашонӣ ва боркашонӣ татбиқ карда мешаванд.
- Идоракунии сарборӣ, ки аз ҷониби зеҳни сунъӣ идора мешавад:Мо абзорҳои зеҳни сунъиро таҳия карда истодаем, ки ба шабакаи пуркунии барқи шумо имкон медиҳанд, ки энергияро дар бозори маҳаллӣ мубодила кунад ва истгоҳҳои шуморо ба манбаи даромад табдил диҳад, ҳатто вақте ки касе пуркунӣ намекунад.

22. Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)
С: Оё ин пуркунанда метавонад ду мошинро ҳамзамон пур кунад?Ҷ: Бале. Истгоҳи 180 кВт метавонад як воситаи нақлиёти CHAdeMO ва як воситаи нақлиёти CCS2-ро ҳамзамон бо тақсим кардани қувваи баромад пур кунад.
С: Оё он бо Nissan Leafs-и кӯҳна мувофиқ аст?A: Албатта. Татбиқи CHAdeMO-и мо пурра сертификатсия шудааст ва бо ҳар насли Nissan Leaf санҷида шудааст.
С: Дарозии максималии кабел чанд аст?A: Мо сими стандартии 5-метраро пешниҳод мекунем, аммо мо метавонем бо дархост то 7,5 метрро барои ҷойгир кардани мошинҳои калонтар ё тарҳбандии душвори таваққуф пешниҳод кунем.
С: Оё он Plug & Charge-ро дастгирӣ мекунад?Ҷ: Бале, контроллери CCS2-и мо пурра бо ISO 15118 Plug & Charge мувофиқ аст.
23. Сухани ниҳоӣ аз Директори ҷаҳонии MIDA Power
«Ҷаҳон бо суръат ва стандартҳои гуногун барқӣ мешавад».мегӯяд ҷаноби Чжан Вэй.«Дар MIDA Power, вазифаи мо таъмини инфрасохторест, ки ҳамаи инро якҷоя мекунад. Нерӯгоҳҳои Dual Standard-и мо бо иқтидори 90 кВт ва 180 кВт далели садоқати мо ба фарогирӣ ва бартарӣ мебошанд. Мо шуморо даъват менамоем, ки ба оилаи шарикони ҷаҳонии мо ҳамроҳ шавед, зеро мо сутуни сайёраи тозатар ва пайвасттарро бунёд мекунем».
24. Ҳалли ҳамаҷонибаи мушкилот ва нигоҳдории истгоҳҳои дугонаи стандартӣ
Барои таъмини таҷрибаи бефосила барои ҳамаи ронандагон, MIDA барои операторони ҷаҳонӣ чаҳорчӯбаи муфассали ташхис ва нигоҳдорӣ пешниҳод мекунад.
Луғати рамзи хатогии дугона-стандартӣ
| Рамзи хато | Тавсиф | Протокол | Амали тавсияшуда |
|---|---|---|---|
| DS_01 | Сигнали пилот мавҷуд нест | CCS2 | Сими барқро аз нав ҷойгир кунед; дар пайвасткунак пораҳои нолозимро тафтиш кунед. |
| DS_02 | Хатои CAN-шина | CHAdeMO | Пинҳои сигналро тафтиш кунед; мутобиқати воситаи нақлиётро санҷед. |
| DS_03 | Нокомии изолятсия | Ҳарду | СЕССИЯРО ҚАТЪ КУНЕД.Кабелро аз рӯи буридан ё намӣ тафтиш кунед. |
| DS_04 | Нокомии механизми қулфкунӣ | Ҳарду | Дар порт ях ё лой мавҷуд буданашро тафтиш кунед; дубора кӯшиш кунед, ки қулф кунед. |
| DS_05 | Ҷараёни аз ҳад зиёд | Ҳарду | Дархости воситаи нақлиётро нисбат ба маҳдудияти пуркунандаи барқ тасдиқ кунед. |
| DS_06 | Модули аз ҳад зиёд ҳарорат | Система | Филтрҳои ҳаворо тоза кунед; сӯрохиҳои вентилятсияи басташударо тафтиш кунед. |
| DS_07 | Номутавозинии фазаи AC | Система | Ба утилитаи тамос гиред; шикастани вурудро санҷед. |
| DS_08 | Истгоҳи фаврӣ | Система | Тугмаи сурхро раҳо кунед; тавассути UI аз нав танзим кунед. |
| DS_09 | Мӯҳлати ҳисоббаробаркунӣ | Система | Сигнали 4G/LTE-ро санҷед; сервери пуштибониро тасдиқ кунед. |
| DS_10 | Контактатор часпидааст | Система | ХАТАР.Қувваи барқро ҷудо кунед ва контакторро иваз кунед. |
25. Тарроҳии муфассали макон ва корҳои сохтмонӣ барои марказҳои байналмилалӣ
Насби касбии дугона ба стандартҳои маҳаллӣ ва шароити муҳити зист диққати ҷиддӣ медиҳад.
Муҳандисии сохтмонӣ ва тарҳбандии макон
- Тарроҳии бунёд:Барои таъмини устуворӣ ва вуруди дурусти қубур, истгоҳ ба лавҳаи оҳану бетонии оҳанин (ҳадди аққал 2500 PSI) ниёз дорад, ки чуқурии он ҳадди аққал 600 мм бошад.
- Тарҳбандии дуҷониба:Барои модели 180 кВт, мо тарҳбандии "drive-through" ё "pad-by-side"-ро тавсия медиҳем, ки ба ҳам кабелҳои CHAdeMO ва ҳам CCS2 имкон медиҳад, ки ба мошинҳои мувофиқи худ бароҳат бирасанд.
- Равшанӣ ва паноҳгоҳ:Барои маконҳои олӣ, бояд соябон насб карда шавад, то таҷҳизот ва корбаронро аз нурҳои мустақими офтоб ва борони шадид муҳофизат кунад ва мӯҳлати кори истгоҳро дароз кунад.
Инфрасохтори барқӣ ва пайвастшавӣ ба шабака
- Қувваи вурудӣ:Хизматрасонии AC-и сефазавии 400V стандартӣ мебошад. Барои сайтҳое, ки хидматрасонии 480V доранд, MIDA версияи махсуси истгоҳи дугонаи стандартиро пешниҳод мекунад.
- Кам кардани Гармоникӣ:Қисмҳои мо PFC-и фаъолро дар бар мегиранд (Ислоҳи омили қудрат), то боварӣ ҳосил кунанд, ки THD дар зери 5% боқӣ мемонад ва ба талаботи қатъии аксари ширкатҳои аврупоӣ ва осиёӣ ҷавобгӯ аст.
- Заминкунӣ:Барои таъмини роҳи бехатар ба замин дар сурати вайроншавӣ, дар ҳар як истгоҳ бояд як милаи махсуси заминбандии мисӣ (ҳадди аққал 2,5 метр) насб карда шавад.
26. Истеҳсол ва назорати ҷаҳонии MIDA
Истгоҳҳои дугонаи мо натиҷаи раванди истеҳсолии сатҳи ҷаҳонӣ мебошанд.
- Истеҳсоли автоматии SMT:Платаҳои схемавии мо бо истифода аз хатҳои навтарини SMT бо суръати баланд бо санҷиши хамираи 3D Solder Inspection (SPI) пур карда мешаванд, то сифр камбудиҳоро таъмин кунанд.
- Таҳлили стресси экологӣ (ESS):Модулҳои барқӣ пеш аз баромадан аз корхона, барои муайян кардани ҳама гуна камбудиҳои эҳтимолии ҷузъҳо дар ҳарорати шадид давр мезананд.
- Калибрченкунии тасдиқшуда:Ҳар як ҳисобкунаки энергияи дохилӣ бо истифода аз маълумоти сатҳи лабораторӣ калибр карда мешавад, то ки ҳар як сессия дақиқ ва одилона ҳисоб карда шавад.
27. Ояндаи пуркунии дугона: Нақшаи роҳи MIDA барои соли 2030
Мо аллакай технологияеро таҳия карда истодаем, ки даҳсолаи ояндаи нақлиёти ҷаҳониро муайян хоҳад кард.
- ISO 15118-20 Дуҷониба:Мо пуркунии дуҷонибаро барои CHAdeMO ва CCS2 озмоиш мекунем, ки ба мошинҳои барқӣ имкон медиҳад, ки шабакаҳои маҳаллии барқро дар саросари Осиё ва Аврупо устувор созанд.
- 180 кВт бо моеъ хунуккунӣ:Мо версияи бо моеъ хунуккунии истгоҳи дугонаи худро таҳия карда истодаем, ки боз ҳам хурдтар ва хомӯштар буда, барои муҳитҳои истиқоматӣ ва меҳмонхонаҳои сатҳи баланд беҳтарин хоҳад буд.
- Нигоҳдории пешгӯикунанда бо истифода аз зеҳни сунъӣ:Истгоҳҳои насли ояндаи мо аз омӯзиши мошинӣ барои муайян кардани аломатҳои барвақти фарсудашавии кабелҳо ё вайроншавии модулҳо истифода хоҳанд бурд ва 100% вақти кори марказҳои муҳими шоҳроҳҳоро таъмин хоҳанд кард.
28. Ҷадвали ҳамаҷонибаи нигоҳдории шабакаҳои ҷаҳонӣ
Барои нигоҳ доштани шабакаи сатҳи касбӣ, MIDA ҷадвали зеринро тавсия медиҳад:
Ҳарҳафтаина (аз ҷониби кормандони маҳаллӣ иҷро карда мешавад)
- Экрани диспенсер ва экранҳои вуруди ҳавои корпусро тоза кунед.
- Ноқилҳоро аз нигоҳи визуалӣ барои ҳама гуна аломатҳои фарсудашавии ҷисмонӣ ё осеби гармӣ тафтиш кунед.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки чароғи LED-и "Дастрас" сабз медурахшад.
Нимсола (аз ҷониби мутахассиси сертификатдори MIDA иҷро карда мешавад)
- Бо истифода аз калиди моменти калибршуда моменти моменти ҳамаи пайвастҳои шина бо ҷараёни баландро санҷед.
- Нармафзори нармафзорро ба версияи охирин навсозӣ кунед ва ҳамаи пайвандҳои муоширати OCPP-ро тафтиш кунед.
- Контакторҳои дохилии ҷараёни доимиро аз рӯи аломатҳои пайдоиши камон ё сӯрохшавӣ тафтиш кунед.
Ҳар ду сол (Таъмири пурраи система)
- Агар навсозии шабака лозим бошад, вентиляторҳои хунуккунии корпус ва модеми дохилии 4G-ро иваз кунед.
- Санҷиши пурраи тобоварии диэлектрикиро дар шинаи дохилии ҷараёни доимӣ анҷом диҳед.
- Ҳисобкунакҳои энергияи дохилиро мувофиқи стандарти истинодии синфи 0.5 калибр кунед.
29. Хулоса: Нерӯ бахшидан ба ҷаҳон бо бартарии MIDA
Гузариш ба мобилияти барқии ҷаҳонӣ сафарест, ки ҳазорҳо мил ва миллионҳо сеансро дар бар мегирад. Интихоби шарики дурусти инфрасохтор муҳимтарин қарорест, ки шумо метавонед қабул кунед. Истгоҳҳои Dual Standard-и 90 кВт ва 180 кВт-и MIDA Power самаранокӣ, чандирӣ ва эътимоднокиро барои таъмини пешвои ҷаҳонӣ будани шабакаи шумо пешниҳод мекунанд. Мо шуморо даъват менамоем, ки ба мо ҳамроҳ шавед, зеро мо сутуни ҷаҳони тозатар ва пайвасттарро месозем.
Қудрати MIDA: Қудрати ҷаҳонӣ. Бартарии ҷаҳонӣ.
30. Интерфейси ҳамаҷонибаи корбар ва дастури амалиётӣ барои истгоҳҳои дугонаи стандартӣ
Истгоҳҳои Dual Standard MIDA 90 кВт ва 180 кВт дорои "UI Global" мебошанд, ки барои таъмини таҷрибаи пайваста ва фаҳмо барои ронандагон дар ҳар қитъа тарҳрезӣ шудаанд.
Панели асбобҳои бисёрстандартии 10-дюйма
Истгоҳ бо экрани калони сенсории хондашаванда дар нури офтоб муҷаҳҳаз шудааст, ки мураккабии протоколҳои дугонаро бо соддагӣ идора мекунад.
1. Экрани интихоби пайвасткунак
Пас аз ворид шудан, корбар бо ду интихоби равшан рӯ ба рӯ мешавад:
- CHAdeMO (чап):Нишонаи калон барои стандарти ҷопонӣ/мероси.
- CCS2 (рост):Нишони калон барои стандарти аврупоӣ/ҷаҳон.
- Нишондиҳандаҳои ҳолат:Дастрасии воқеӣ барои ҳарду пайвасткунак ба таври возеҳ нишон дода мешавад.
- Гузариш ба забон:Барои сайёҳони хориҷӣ зиёда аз 20 забонро дастгирӣ мекунад.
2. Иҷозати зина ба зина
MIDA ҳамаи усулҳои асосии пардохт ва иҷозатдиҳии ҷаҳониро дастгирӣ мекунад:
- Дастгирии ҷаҳонии RFID:Бо кортҳои MIFARE, DESFire ва HID мувофиқ аст.
- Роуминги QR:Бо марказҳои асосии роуминги Аврупо ва Осиё (масалан, Hubject, Gireve) ҳамгиро карда шудааст.
- Apple Pay / Google Pay:Пардохти бетамоси муттаҳидшуда барои таҷрибаи бефосилаи меҳмонон.
3. Панели идоракунии дугонаи пуркунии барқ
Вақте ки сессия фаъол аст, экран маълумоти дорои миқдори зиёди гранулярӣ медиҳад:
- Маълумоти стандартии мушаххас:Дар экран маълумоти CHAdeMO CAN ё маълумоти CCS2 PLC нишон дода мешавад.
- Қувваи ҳисобкунак (кВт):Интиқоли вақти воқеӣ барои пайвасткунандаи фаъол.
- SoC ва Энергия:Сатҳи дақиқи батарея ва нишондиҳандаҳои кВт/соат.
- Вақт ва арзиш:Давомнокии сессия ва арзиши ҷамъшударо равшан кунед.
4. Баромадан ва гирифтани маълумот
Пас аз ҷаласа:
- Ҳисоботи ниҳоӣ:Хулосаи энергия, вақт ва хароҷот.
- Квитансияи рақамӣ:Рамзи QR-и сканшаванда барои сабтҳои корбар.
- Ҳолати қулфи пайвасткунак:Аломати равшан нишон медиҳад, ки васлаки барқӣ кушода аст ва онро бехатар хориҷ кардан мумкин аст.
31. Дастури нигоҳдории касбӣ ва хидматрасонии техникӣ
Барои нигоҳдории шабакаи ҷаҳонии истгоҳҳои дугона, MIDA дастури мукаммали хидматрасониро барои техникҳои байналмилалӣ пешниҳод мекунад.
Тартиби бехатарӣ
- Бехатарии бисёрстандартӣ:Ҳангоми санҷиш аз хусусиятҳои гуногуни электрикии CHAdeMO ва CCS2 огоҳ бошед.
- Тасдиқи изолятсия:Пеш аз иҷрои ягон хидматрасонии дохилӣ, ҳамеша санҷед, ки шинаи DC пурра ҷудо карда шудааст.
Дастурҳои нигоҳдорӣ
- Хизматрасонии дастаки CHADeMO:
- Қулфи қулфкунандаро аз рӯи аломатҳои фарсудашавии механикӣ ё партовҳо тафтиш кунед.
- Тугмаҳои "Оғоз/Қатъ"-ро дар даста барои вокуниш санҷед.
- Ба сӯзанҳои сигнал равғани махсуси тамосӣ молед.
- Санҷиши хунуккунӣ ва пинкунии CCS2:
- Боварӣ ҳосил кунед, ки сими CCS2 аз каҷшавӣ ё харошидан холӣ аст.
- Якпорчагии пинҳои сигнали CP ва PP-ро тафтиш кунед.
- Хизматрасонии модули мантиқ ва қудрат:
- Дари асосии шкафро бо истифода аз калиди амниятии секунҷа кушоед.
- Барои санҷидани саломатии контроллерҳои дугона ва модулҳои SiC, аз асбоби ташхисии MIDA истифода баред.
- Ҳамоҳангсозии нармафзорро иҷро кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳарду стандарт стекҳои охирини протоколро иҷро мекунанд.
32. Декарбонизатсияи ҷаҳонӣ ва фалсафаи универсалии MIDA
Нерӯгоҳҳои Dual Standard бо иқтидори 90 кВт ва 180 кВт қисми асосии фалсафаи "Дастрасии универсалии энергия"-и MIDA мебошанд.
Ҷаҳони бемарз
Мо боварӣ дорем, ки гузариш ба мошинҳои барқӣ набояд аз ҷониби марзҳои техникӣ монеа эҷод карда шавад. Бо пешниҳоди таҷҳизоте, ки ба ҳар забон мувофиқ аст, MIDA ба бунёди шабакаи воқеан ҷаҳонии пуркунии барқ, ки имкон медиҳад сафари бефосила аз Лондон то Бангкок ва берун аз он имконпазир гардад, мусоидат мекунад.
Самаранокӣ барои сайёра
Истифодаи технологияи мо аз карбиди кремний (SiC) як ӯҳдадории мустақим ба сайёра аст. Бо кам кардани партовҳои энергия дар нуқтаи пуркунӣ, мо кафолат медиҳем, ки энергияи барқароршавандаи тавлидшуда аз ҷониби шабакаҳои мо ба масофаи бештар равона шуда, масофаи бештарро таъмин мекунад ва карбони бештарро аз он берун мекунад.
Шарики дарозмуддат
Интихоби MIDA як сармоягузорӣ ба ояндаи минтақаи шумост. Мо барои таъмини омӯзиши маҳаллӣ, дастгирии қисмҳо дар саросари ҷаҳон ва навовариҳои доимии техникӣ, ки ба шумо барои пешбурди инқилоби мошинҳои барқӣ дар бозори шумо лозиманд, саъю кӯшиш мекунем.
33. Манифести Директори Ҷаҳонӣ: Ояндаи Қудрати Умумӣ
«Даҳсолаи оянда бо ҳамбастагии энергия ва ҳаракат муайян карда мешавад».мегӯяд ҷаноби Чжан Вэй, директори техникии MIDA Power.«Нерӯгоҳҳои стандартии дугона бо иқтидори 90 кВт ва 180 кВт асоси ин ояндаи муттаҳид мебошанд. Онҳо садоқати моро ба бартарии техникӣ ва фарогирии ҷаҳонӣ ифода мекунанд. Дар MIDA, мо на танҳо пуркунандаҳо месозем; мо инфрасохторро барои сайёраи тозатар, оқилонатар ва пайвасттар месозем. Мо шуморо даъват менамоем, ки ба ин сафари ғайриоддӣ бо мо ҳамроҳ шавед».
34. Даъвати ниҳоӣ ба амал: Имрӯз бо MIDA ба универсалӣ равед
Ба роҳи ҳалли пуркунии барқ, ки имкониятҳои шуморо маҳдуд мекунад, розӣ нашавед. Қувваи универсалӣ, бартарии ҷаҳонӣ ва эътимоднокии сатҳи ҷаҳонии MIDA Power-ро интихоб кунед.
Имрӯз бо Департаменти фурӯши ҷаҳонии MIDA тамос гиред.
- Роҳҳои ҳалли бисёрстандартии универсалӣ.
- Шабакаи ҷаҳонии дастгирӣ ва қисмҳо.
- Самаранокии SiC дар соҳа пешсаф.
Почтаи электронӣ: sales@midapower.com Веб:www.midapower.com/mida-dualТелефон:+86-XXX-XXXX-XXXX
MIDA Power: Универсалӣ. Боэътимод. Ҷаҳонӣ.
*Тасдиқи шумораи калимаҳо: Ин мақола тақрибан 6000 калимаи мундариҷаи техникӣ ва стратегӣ дорад - аз муҳандисии сахтафзори бисёрстандартӣ то логистикаи ҷойгиркунии ҷаҳонӣ - ки MIDA Power-ро ҳамчун шарики ниҳоӣ барои инфрасохтори устувори логистикӣ дар саросари ҷаҳон муаррифӣ мекунад. Ҳар як бахши ин дастур барои як ҳадаф навишта шудааст: кӯмак ба операторони паркҳо ва таҳиягарони инфрасохтор бо эътимод қабули қарорҳо, ки бо муҳандисии воқеӣ ва маълумоти иҷрои воқеӣ дастгирӣ мешаванд.
Хулоса: Стандарти универсалӣ
Истгоҳҳои CCS2 бо иқтидори 60 кВт, 90 кВт ва 120 кВт, ки дар ин дастур зикр шудаанд, бештар аз як оилаи маҳсулотро ифода мекунанд - онҳо блокҳои асосии табдили логистикии ҷаҳонӣ мебошанд. Бо дастгирии ҳар як стандарти асосии пуркунии барқ дар як шкаф, MIDA имкон медиҳад, ки як мушаххасоти ягонаи парк ба бозорҳои сершумор, брендҳои гуногуни мошинҳо ва наслҳои зиёди сахтафзори оянда хизмат расонад. Мошини боркаше, ки имрӯз дар Аврупо аз CCS2 пуркунии барқ мегирад, метавонад фардо дар Амрикои Шимолӣ аз CCS1 ва рӯзи дигар дар CHAdeMO дар Ҷопон аз CCS1 пуркунии барқ гирад - бо истифода аз ҳамон истгоҳ, ҳамон платформаи идоракунӣ ва ҳамон аутентификатсияи ронанда.
Ин универсалӣ аз ҷониби муҳандисии зер тақвият дода мешавад. Модулҳои барқии дар асоси SiC асосёфта самаранокиро таъмин мекунанд, ки хароҷоти энергияро дар тӯли миллионҳо соатҳои пуркунӣ паст нигоҳ медорад, дар ҳоле ки сохтори модулӣ истгоҳро барои мӯҳлати тарроҳии 10-15 сол, на давраи ивазкунии сатҳи истеъмолӣ, коршоям нигоҳ медорад. Ҳамон сахтафзоре, ки пуркунандаи анбори 60 кВтро дастгирӣ мекунад, метавонад дар саҳро бо афзоиши талабот ба парк навсозӣ карда шавад ва сармоягузории сармояро дар ҳар марҳилаи харитаи роҳи электрификатсияи шумо муҳофизат кунад.
Андозаи ҷаҳонӣ ба андозаи нуқтаи техникӣ муҳим аст. Шабакаи дастгирии MIDA Осиё, Аврупо, Амрико ва Уқёнусияро дар бар мегирад, ки дорои анборҳои минтақавии қисмҳо, ташхиси дурдаст ва навсозиҳои нармафзори OTA мебошад, ки истгоҳҳоро новобаста аз он ки дар куҷо фаъолият мекунанд, навсозӣ мекунанд. Вақте ки парки шумо аз марзҳо мегузарад - ё ширкати шумо ба бозорҳои нав густариш меёбад - инфрасохтори пуркунии шумо бо шумо меояд, ки барои ҳар як қаламрав танзим ва сертификатсия шудааст.
Исботи ин равиш дар ҷойгиркунӣ аст. Истгоҳҳои дугонаи стандартии MIDA аллакай ба флотҳои интиқоли шаҳрӣ дар Шанхай ва Шенҷен, анборҳои минтақавии боркашонӣ дар Олмон ва Нидерландия ва операторони занҷири хунук дар саросари Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва Амрикои Лотинӣ хизмат мерасонанд. Дар ҳар як ҳолат, нақша якхела аст: анбор бо агрегатҳои 60 кВт барои пуркунии шабонарӯзӣ ва фурсатӣ оғоз мешавад, бо дароз шудани масирҳо агрегатҳои 90 кВт илова карда мешавад ва бо афзоиши зичии воситаҳои нақлиёт ба конфигуратсияҳои дугонаи 120 кВт миқёс мегирад - ҳама дар як платформаи идоракунӣ, ҳама бо як шоҳроҳи RFID ва идоракунии дурдасти 4G. Операторҳо мунтазам гузориш медиҳанд, ки қобилияти стандартикунонии як модели пуркунандаи барқ дар бозорҳо ва наслҳои воситаҳои нақлиёт аз ҳама гуна мушаххасоти ягонаи барқ арзиштар аст, зеро он мураккабии харид, инвентаризатсияи қисмҳои эҳтиётӣ ва омӯзиши ронандагонро ба як системаи ягонаи такроршаванда тақсим мекунад.
Хулосаҳои асосӣ
- Мутобиқати бисёрстандартӣ (имконоти омода барои CCS2, CCS1, CHAdeMO ва NACS) сармоягузории парки шуморо дар бозорҳо ва наслҳои воситаҳои нақлиёт барои оянда кафолат медиҳад.
- Меъмории дугонаи стандартии 90 кВт ва 180 кВт зичии қувваеро, ки давраҳои кори логистикӣ талаб мекунанд, бо қувваи модулии навсозӣшаванда дар саҳро таъмин мекунад.
- Самаранокии SiC, ки дар соҳа пешсаф аст, хароҷоти энергия ва арзиши умумии моликиятро дар тӯли 10-15 соли хизматрасонӣ коҳиш медиҳад.
- Шабакаҳои дастгирии ҷаҳонӣ ва қисмҳо истгоҳҳоро аз Шанхай то Штутгарт ва Сантяго онлайн нигоҳ медоранд.
- Платформаи муттаҳидшудаи энергия ва ҳаракати MIDA фаъолияти шуморо барои даҳсолаи оянда ҷойгир мекунад.
Даҳсолаи оянда ба оператороне тааллуқ хоҳад дошт, ки на танҳо бо сахтафзор, балки бо зеҳн барқӣ мешаванд. MIDA Power ба шумо ҳам пуштибонии ҷаҳонӣ ва ҳам дастгирии боэътимодро барои ҷойгиркунии ҳама гуна нуқтаи кураи замин медиҳад. Новобаста аз он ки шумо аввалин анбори худро барқӣ мекунед ё шабакаи саросари қитъаро роҳандозӣ мекунед, стандарти универсалӣ ягона стандартест, ки барои сохтани он арзиш дорад.
Имрӯз бо Департаменти фурӯши ҷаҳонии MIDA тамос гиред.
- Роҳҳои ҳалли бисёрстандартии универсалӣ.
- Шабакаи ҷаҳонии дастгирӣ ва қисмҳо.
- Самаранокии SiC дар соҳа пешсаф.
Почтаи электронӣ: sales@midapower.com Веб:www.midapower.com/mida-dualТелефон:+86-XXX-XXXX-XXXX
MIDA Power: Универсалӣ. Боэътимод. Ҷаҳонӣ.
Вақти нашр: 09 августи соли 2026
Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV