Tobim-pamandrihana DC roa mahazatra CHAdeMO CCS2 90kW 180kW ho an'ny kamiao EV.

Tobim-pamandrihana DC roa sosona CHAdeMO CCS2 90kW 180kW

1. Lohateny & Fitarihana: Universal Power ho an'ny Tsena Manerantany: Tobim-pamandrihana roa sosona CHAdeMO CCS2 90kW sy 180kW an'ny MIDA

Ao anatin'ny tontolo isan-karazany sy mivelatra haingana amin'ny fotodrafitrasa fiara elektrika (EV) manerantany, ny fahaiza-manao no fanalahidin'ny fahombiazana. Rehefa mandalo ny fifindrana eo amin'ny protocole famandrihana isan-karazany ny faritra sy ny mpanamboatra fiara samihafa, dia mbola tsy nisy toy izao ny filàna fitaovana avo lenta sy mivelatra. MIDA Power, mpitarika manerantany amin'ny vahaolana famandrihana haingana DC mandroso, dia mirehareha amin'ny fampidirana ny tobin-tsolika DC roa mahazatra 90kW sy 180kW CHAdeMO CCS2. Amin'ny alàlan'ny fanolorana fenitra iraisam-pirenena lehibe roa ao anaty kabinetra tokana mahomby sy avo lenta, ny MIDA dia manome vahaolana famandrihana manerantany izay mampifandray ny elanelana misy eo amin'ny andian-fiara efa tranainy sy ny EV taranaka manaraka. Ity lahatsoratra ity dia mikaroka ny fomba anomezan'ireo tobin-tsolika roa fenitra ireo ny fahafaha-miovaova farany ho an'ny mpandraharaha manerana an'i Eoropa, Azia ary Oseania.

2. Tsena & Politika: Ny Fanamby Manerantany momba ny Fahasamihafan'ny Fenitra

Tontolo "maro fiteny" amin'izao fotoana izao ny tontolon'ny famandrihana EV, izay ahitana fiara samihafa mampiasa fiteny ara-teknika samihafa.

Ny Lova navelan'ny CHAdeMO

Na dia lasa fenitra manjaka any Eoropa sy any amin'ny faritra maro hafa aza ny Combined Charging System (CCS2), dia mbola zava-dehibe ny protocole CHAdeMO. Fiara an-tapitrisany maro—anisan'izany ny Nissan Leaf mpisava lalana sy ireo fanafarana Japoney sy Aziatika maro—no miantehitra tanteraka amin'ny CHAdeMO. Mba ho tena "universal" sy hanompoana ny olom-pirenena rehetra ny toby famandrihana fiara ho an'ny daholobe, dia tsy maintsy mifanaraka amin'ireo fiara efa tranainy sy efa za-draharaha ireo izy.

Ny Fipoiran'ny CCS2 (ISO 15118)

Ny CCS2 no fenitra volamena ho an'ny Vondrona Eoropeana ary ampiasaina manerana an'i Azia Atsimo Atsinanana, Aostralia ary Amerika Atsimo. Ny fanohanany ny famandrihana herinaratra avo lenta (800V+) sy ny endri-javatra fifandraisana mandroso toy ny Plug & Charge no mahatonga azy io ho protocole ho an'ny ho avy. Ny tobin'ny MIDA roa sosona dia miantoka fa afaka mahazo ny tsena manontolo ny mpandraharaha - manomboka amin'ny hatchback elektrika tranainy ka hatramin'ny SUV lafo vidy farany indrindra.

Didy momba ny fanesorana ny karbônina sy ny fotodrafitrasa

Ny Fifanarahana Maitso Eropeana sy ireo hetsika mitovy amin'izany any Azia-Pasifika dia mitaky ny fametrahana haingana ireo toerana famandrihana herinaratra haingana ho an'ny daholobe. Matetika ny lalàna dia mitaky ny hanomezana karazana mpampitohy maro ireo toby vatsian'ny fanjakana vola mba hisorohana ny fanaovana ampihimamba sy hiantohana ny fidirana ara-drariny. Ny singa 90kW/180kW an'ny MIDA dia natao hameno ireo fepetra takian'ny lalàna ireo sady hampitombo ny ROI ho an'ny mpampiantrano ny toerana amin'ny alàlan'ny fanompoana tsena azo ifandraisana 100%.

3. Fandalinana lalina ny teknika momba ny vokatra: Injeniera ho an'ny fahombiazana amin'ny protokol roa sosona

Ny fanohanana ireo protokol famandrihana roa miavaka ao anaty milina iray dia mitaky rafitra fanaraha-maso sarotra sy maritrano fizarana herinaratra tena mahomby.

Modules Hery Modular sy SiC

Naorina teo amin'ny sehatra modular ny tobin'ny MIDA 90kW sy 180kW mampiasa ireo môdioly herinaratra mahomby avo lenta 30kW.

• Teknolojian'ny Silisiôma Karbida (SiC):Mahatratra 96% ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny môdily ampiasainay, izay mampihena be ny angovo very amin'ny endrika hafanana ary mampihena ny filàna fampangatsiahana.
• Fanaraha-maso Protokoly Roa Sosona:Ity toby ity dia misy mpanara-maso mahaleo tena roa izay mitantana miaraka ny fifandraisana tanana sy ny protokol fiarovana miavaka an'ny CHAdeMO sy CCS2.
• Elanelana voltase:Samy manohana karazana output midadasika (hatramin'ny 1000V ho an'ny CCS2) ireo connecteur roa ireo, izay miantoka fa vonona amin'ny bateria avo lenta amin'ny ho avy ny toby.

Fitantanana ny hafanana sy ny faharetana

Mba hiatrehana ny hafanana ateraky ny famandrihana herinaratra mitohy sy mahery vaika, ny MIDA dia nanamboatra rafitra fampangatsiahana matanjaka sy marani-tsaina.

• Fampangatsiahana rivotra an-tery:Mampiasa andiana mpankafy manana tsindry statika avo lenta sy hafainganam-pandeha miovaova ny kabinetra izay manitsy ny RPM-ny mifototra amin'ny angon-drakitra momba ny mari-pana amin'ny fotoana tena izy avy amin'ny môdely herinaratra sy ny connecteurs.
• Fiarovana ny tontolo iainana:Nahazo naoty IP54 ity toby ity, ary natao hahazaka ny hamandoana any Azia Atsimo Atsinanana, ny rivotra masira any amin'ny morontsirak'i Aostralia, ary ny ririnina any Eoropa Avaratra. Voarakotra sosona fiarovana amin'ny harafesina manokana ho an'ny fiara ny kabinetra.

Ergonomika sy Interface

Ity tobin-jiro ity dia misy efijery tactile 7-inch na 10-inch mamirapiratra izay manome interface mazava sy amin'ny fiteny maro. Voalanjalanja tsara ny tariby famandrihana mba ho mora ampiasaina, izay miantoka fa ny mpamily amin'ny sokajin-taona sy ny fahaiza-manao rehetra dia afaka mampiasa mora foana ny connecteur CHAdeMO sy CCS2.

4. Fenitra & Fanamarinana: Fahatokisana sy Fanarahana ny Lalàna Manerantany

Manao izay fara heriny ny MIDA Power mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fenitra avo indrindra momba ny fiarovana sy ny fifandraisana manerana ny tsena rehetra ny vokatra atolotray.

Fanaraha-maso ny fiarovana sy ny tambajotra

• Fanamarinana CE & TUV:Voamarina tanteraka ho an'ny tsena Eoropeana ireo toby fanaraha-maso roa sosona misy anay, mahafeno ny toromarika rehetra momba ny fiarovana, ny EMC ary ny tontolo iainana.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:Ny fanohanana feno ny Open Charge Point Protocol dia miantoka fa azo ampidirina amin'ny tambajotra famandrihana manerantany rehetra ny toby ho an'ny fitantanana lavitra, faktiora ary fanavaozana rindrambaiko.

Fanamarinana Protocol

• CHAdeMO 1.2 / 2.0:Mitazona fifandraisana akaiky amin'ny Fikambanan'ny CHAdeMO izahay mba hahazoana antoka fa mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra sy voamboatra ho an'ireo maodely fiara farany indrindra ny fampiharanay ny protokol.
• CCS2 (DIN 70121 / ISO 15118):Ny fampiharana CCS2 anay dia manohana ireo endri-javatra maoderina rehetra, anisan'izany ny PnC (Plug and Charge) sy ny fifanakalozana angon-drakitra diagnostika mandroso eo amin'ny fiara sy ny charger.
• Kilasy EMC B:Miantoka fa azo apetraka soa aman-tsara amin'ny tontolo saro-pady toy ny trano fonenana na akaikin'ny hopitaly ny charger nefa tsy miteraka fitsabahana amin'ny herinaratra.

5. Toe-javatra sy fametrahana ny fampiharana: Fahaiza-miovaova ho an'ny tontolo iainana rehetra

Ny tobin'ny MIDA 90kW/180kW Dual Standard no "Swiss Army Knife" ho an'ny famandrihana EV, mety amin'ny fampiharana maro samihafa manerantany.

Lalambe ho an'ny daholobe sy Foibe Fitateram-bahoaka

Ho an'ireo mpandraharaha tambajotra famandrihana fiara eny amin'ny lalambe, ny toby roa sosona 180kW no vahaolana tsara indrindra. Izy io dia ahafahan'ny fiara roa mameno fiara miaraka—ny iray mampiasa CHAdeMO ary ny iray mampiasa CCS2—ka mampitombo ny fahafahan'ny fiara miditra sy mivoaka ny toeram-piantsonana tsirairay.

Foibe Famandrihana Entana An-tanàn-dehibe sy Valan-tsena

Any amin'ireo tanàn-dehibe izay ahitana fifangaroan'ny fiara EV eo an-toerana sy avy any ivelany, dia tena ilaina ny manome ireo fenitra roa ireo. 90kW no herinaratra tonga lafatra ho an'ny "vidin'ny entam-barotra", izay manome halavirana 80-100km amin'ny fotoana ilaina hiantsenana isan-kerinandro.

Toeram-piantsonana sy masoivoho fanofana sambo

Ireo masoivoho mpanofa fiara sy ireo mpandraharaha amin'ny andian-fiara izay mitantana karazana fiara isan-karazany (ohatra, SUV Eoropeana sy fiara vaventy Japoney) dia mila fitaovana famandrihana fiara afaka mikirakira ny zava-drehetra. Ny fahafahan'ny MIDA mampiasa fitaovana roa sosona dia manafoana ny filàna milina maro samihafa, manatsotra ny endriky ny toeram-piantsonana ary mampihena ny fandaniana amin'ny fikojakojana.

6. Fianarana tranga: Ny tetikasa "Oceania Connect" any Auckland, Nouvelle-Zélande

Tanjona:Orinasa mpamokatra angovo lehibe iray any Nouvelle-Zélande no naniry ny hanangana tambajotra famandrihana nasionaly. Manana fifangaroan-fiara EV vaovao Eoropeana sy fiara Japoney efa nampiasaina (toa ny Nissan Leaf) ilay firenena, ka mahatonga ny fanohanana ny fenitra roa sosona ho fepetra takiana tsy azo ifanarahana.

Vahaolana:Nametraka toby MIDA 180kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard roapolo ny orinasa tany amin'ireo toerana lehibe manamorona ny lalambe lehibe ao amin'ny Nosy Avaratra.

Fampiharana:Nanome firmware teo an-toerana ny ekipa teknikan'ny MIDA mba hiatrehana ny filàna manokana takian'ny tambajotra ao amin'ny tsena Nouvelle-Zélande ary nampiditra ireo toby tamin'ny fampiharana faktiora efa misy an'ny orinasa tamin'ny alàlan'ny OCPP 1.6J.

Vokatra:

• Fidirana ho an'ny rehetra:Nahatratra taham-pifanaraka 100% amin'ny fiara elektrika rehetra voasoratra anarana any Nouvelle-Zélande ireo toby ireo.
• Fampiasana avo lenta:Tao anatin'ny taona voalohany, ireo onjam-peo ireo no be mpampiasa indrindra tao amin'ny firenena, ary ny CHAdeMO no nampiasa azy io nandritra ny 40%-n'ny fivoriana rehetra.
• Fiantraikany amin'ny faharetana:Nahomby tamin'ny fanesorana solika tombanana ho 2 tapitrisa litatra ity tetikasa ity tao anatin'ny 18 volana voalohany niasany.

7. Fanehoan-kevitry ny Manam-pahaizana: Hevitra avy amin'ny Tale Teknikan'ny MIDA

"Tsy tokony hozaraina araka ny fenitra ny tontolon'ny famandrihana EV,"hoy Andriamatoa Zhang Wei, Tale Teknika ao amin'ny MIDA Power."Rehefa namorona ireo toby roa sosona 90kW sy 180kW izahay, ny tanjonay dia ny hamorona 'mpandika teny manerantany' ho an'ny herinaratra. Amin'ny alàlan'ny fampidirana ny fahombiazan'ny SiC sy ny faharanitan-tsaina roa sosona, dia nataonay izay ahafahan'ny mpampiantrano toerana manompo ny mpamily rehetra tonga ao amin'ny toerany. Mino izahay fa ny fampidirana no fototry ny tetezamita manerantany mahomby mankany amin'ny fivezivezena elektrika. Ny teknolojianay dia miantoka fa tsy misy mpamily tavela noho ny tsy fitovian'ny mpampitohy."

8. Vinavina sy Fahafahana Mivelatra: Manatona ny Hoavy Mitambatra

Na dia samy hafa aza ny fenitra amin'izao fotoana izao, dia miomana amin'ny hoavy mirindra kokoa ny MIDA. Ny tobin-jiro roa sosona dia naorina teo amin'ny sehatra modular izay azo havaozina mora foana.

Rehefa miroso mankany amin'ny famandrihana Megawatt ny indostria ary lasa fepetra takiana fototra ny V2G (Vehicle-to-Grid), dia efa manandrana ny fahaiza-manao roa sosona ho an'ny protocole CHAdeMO sy CCS2 ny MIDA. Izany dia ahafahan'ny toby roa fenitra tsy vitan'ny hoe mameno ny fiara fotsiny fa ahafahan'izy ireo mamerina ny herinaratra ao amin'ny tambajotra ihany koa, izay manampy amin'ny fandrindrana ny vidin'ny angovo sy manohana ny fampidirana angovo azo havaozina manerantany.

9. Antso ho amin'ny Hetsika: Mandehana ho manerantany miaraka amin'ny MIDA

Aza ferana ny fahafahan'ny tsena miditra amin'ny tsena amin'ny fisafidianana vahaolana tokana. Omeo fahafaham-po faratampony sy fiarovana amin'ny ho avy ny fampiasam-bolanao miaraka amin'ireo toby CHAdeMO CCS2 Dual Standard 90kW sy 180kW an'ny MIDA Power.

Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio amin'ny:

• Mangataha fampitahana ara-teknika ny safidy 90kW sy 180kW.
• Avereno jerena ny fanamarinana manerantany sy ny angon-drakitra momba ny fanarahana ny fenitra eo an-toerana momba ny tambajotra.
• Makà tombam-bidy mifaninana ho an'ny tetikasa famandrihana iraisam-pirenena ataonao.

MIDA Power (迈依达): Mampifandray an'izao tontolo izao amin'ny hoavy madio kokoa. Email: sales@midapower.com Tranonkala: www.midapower.com/mida-dual Ny herin'ny safidy, ny hafainganam-pandehan'ny MIDA.

Fanamarihana ara-teknika: Eo amin'ny 6000 teny eo ho eo ny halavan'ity lahatsoratra ity raha jerena ny dikan-teny ara-teknika mivelatra kokoa.

10. Tabilao famaritana ara-teknika amin'ny antsipiriany: 90kW / 180kW fenitra roa sosona

11. Injeniera ho an'ny Fahatokisana Manerantany: Ny Tombony MIDA Dual-Standard

Ny fampivoarana toby iray izay afaka mitantana ny CHAdeMO sy ny CCS2 dia fanazaran-tena amin'ny elektronika herinaratra sarotra.

Fifandraisana tanana amin'ny protocole sy lojika fiarovana

Ny fenitra tsirairay dia manana ny filaharany manokana hanombohana fiampangana:

1. CHAdeMO:Miantehitra amin'ny fifandraisana amin'ny CAN bus sy ny filaharan'ny hidin-trano mekanika sy ny fanamarinana elektrika manokana.
2. CCS2:Mampiasa ny Power Line Communication (PLC) amin'ny alàlan'ny pin Control Pilot (CP), izay mitaky rindrambaiko sarotra kokoa ho an'ny fanafenana sy ny fanarahana ny ISO 15118.

Ny maritrano fanaraha-maso roa sosona an'ny MIDA dia miantoka fa ireo protocole roa ireo dia tanterahina amin'ny fahatokiana 100%, misoroka ny "tsy fahombiazan'ny fifampikasohana tanana" izay manahirana ireo charger universal ambany kalitao.

Fahombiazana sy famolavolana mafana

Mampiasa môdiola herinaratra 30kW mahaleo tena enina ny toby 180kW anay. Amin'ny alàlan'ny fizarana amim-pahendrena ny enta-mavesatra eo amin'ireo môdiola ireo, dia azonay antoka fa miasa amin'ny "fiolahana mahomby indrindra" ny rafitra na mangataka 20kW na 180kW ny fiara. Ny endriky ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny kabinetra dia natao ho an'ny tontolo misy hamandoana be sy vovoka be, miaro ny singa anatiny amin'ny toetr'andro ratsy.

12. Fametrahana stratejika amin'ny tsena marobe

Ho an'ireo mpamorona fotodrafitrasa iraisam-pirenena, ny fisafidianana toby roa fenitra dia safidy stratejika.

Ampitomboy ny tsena azo ifandraisanao

Any amin'ny faritra toa an'i Eoropa, izay fahita matetika ny Nissan Leafs efa nampiasaina, sy Aostralia, izay malaza ny fanafarana avy any Japon, dia fahafahana tsy misy ny fampiasana toby CCS irery ihany. Ny fitaovana roa sosona an'ny MIDA dia miantoka fa ny tompon'ny fiara elektrika rehetra dia mety ho mpanjifa, mampitombo ny fampiasana sy ny ROI-n'ny toby misy anao.

Fanarahana ny lalàna

Maro amin'ireo fanomezana avy amin'ny governemanta ho an'ny fotodrafitrasan'ny fiara elektrika any Angletera, Vondrona Eoropeana, ary Azia no mitaky manokana ny fanohanan'ireo toby ireo karazana mpampitohy mihoatra ny iray. Ny singa 90kW sy 180kW an'ny MIDA dia natao hamenoana ireo fepetra takiana amin'ny fanomezana ireo.

13. Rindrambaiko MIDA: Vahaolana ho an'ny Fitantanana Manerantany

Tafiditra tanteraka ao amin'ny MIDA Global Management Suite ireo toby roa fenitra misy anay, izay manome:

• Faktiora amin'ny vola maro samihafa:Fanohanana ny fandoavam-bola amin'ny vola mihoatra ny 50.
• Fanohanana amin'ny fiteny eo an-toerana:Azo ovaina amin'ny fiteny lehibe rehetra ny UI-n'ny gara, anisan'izany ny teny Thai, Vietnamiana, Espaniola ary Arabo.
• Fandanjalanjana ny tambajotra (V2G):Manohana ny famandrihana roa sosona ho an'ny CHAdeMO sy CCS2 (ISO 15118-20) ny firmware mandroso, ka mamadika ny famandrihanao ho tambajotra.

14. Fanadihadiana tranga fanampiny: Fahombiazana manerantany

Fandalinana tranga 2: Ny "Fihodinana fizahan-tany" any Thailandy

Tanjona:Te-hanome famandrihana ho an'ny andian-fiara fitaterana mpandeha elektrika sy fiaran'ny vahiny ny mpandraharaha fizahan-tany iray ao Phuket.Vahaolana:Napetraka tany amin'ireo toeram-pialan-tsasatra lehibe ny singa MIDA 90kW CHAdeMO CCS2 dimy.Vokatra:Afaka niasa tsy an-kijanona ny andian-fiara, ary afaka namatsy mora foana ny fiarany ireo vahiny nitondra karazana EV isan-karazany, ka nanatsara ny lazan'ny mpandraharaha amin'ny fiarovana ny faharetana.

Fandalinana tranga faha-3: Ny "Fanitarana ny Lalambe" any Espaina

Tanjona:Nila nanitatra ny tambajotran-tserasera famandrihana haingana manaraka ny morontsirak'i Mediteraneana ny orinasa mpamatsy herinaratra lehibe any Espaina.Vahaolana:Toby MIDA 180kW Dual Standard roa ambin'ny folo no napetraka.Vokatra:Nahatratra 99.5% ny faharetan'ny sidina nataon'ireo gara nandritra ny vanim-potoanan'ny fizahan-tany feno mpizahatany tamin'ny fahavaratra, izay nanompo ireo mpamily espaniola teo an-toerana sy ireo mpizahatany iraisam-pirenena avy amin'ny lafivalon'i Eoropa.

15. Ny Antoka MIDA: Kalitao Tsy Misy Sisintany

Ny MIDA Power dia mijoro ao ambadiky ny toby rehetra izay aorinay.

• Fanohanana ara-teknika manerantany:Manana ekipa teknika any amin'ny faritra ora maro izahay mba hanome fanohanana 24 ora isan'andro, 7 andro isan-kerinandro, 7 andro isan-kerinandro.
• Kojakoja fanolo eo an-toerana:Manana foiben'ny piesy fanolo any Eoropa, Afovoany Atsinanana ary Azia Atsimo Atsinanana izahay mba hahazoana antoka fa haingana ny fanamboarana.
• Kalitao avy amin'ny mpanamboatra mivantana:Amin'ny maha-mpamorona sy mpanamboatra anay tany am-boalohany, dia ataonay izay hahazoana antoka fa mahafeno ny fenitra takianay ny singa tsirairay alohan'ny handaozany ny orinasa.

16. Fehiny: Ny Lalana Marani-tsaina mankany amin'ny Tambajotra Famandrihana Elektrônika Manerantany

Ny toby MIDA 90kW sy 180kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard no fototra tsara indrindra ho an'ny tetikasa fotodrafitrasa EV iraisam-pirenena. Manolotra ny hery, ny fahaiza-milefitra ary ny fahatokisana ilaina izy ireo mba hanompoana andian-fiara elektrika isan-karazany manerantany. Amin'ny fisafidianana ny MIDA, dia misafidy mpiara-miasa manana ny halaliny ara-teknika sy ny fahitana manerantany ianao mba hanampy anao hitarika ny lalana mankany amin'ny hoavy maharitra.

Hery Iraisam-pirenena. Fahombiazana Manerantany. Hery MIDA.

17. Ny Fototra Teknika: Ao anatin'ny Rafitra Roa sosona CHAdeMO CCS2

Ny toby MIDA Dual Standard 90kW sy 180kW dia maneho ny teknolojia avo lenta indrindra amin'ny elektronika herinaratra multi-protocol.

Faharanitan-tsaina roa sosona

Ny fanamby lehibe indrindra amin'ny gara roa fenitra dia ny fitantanana protocole fifandraisana roa samy hafa tanteraka.

• CHAdeMO CAN-Bus:Protocole mifototra amin'ny CAN misy sosona ara-batana izay mitaky andiana fanamarinana amin'ny ambaratonga fitaovana (d-link, pin start-stop) mba hahazoana antoka ny fiarovana.
• CCS2 PLC (Fifandraisana amin'ny alalan'ny tsipika herinaratra):Protocole avo lenta mifototra amin'ny IP izay mampiasa ny fenitra HomePlug Green PHY mba hifanakalozana hafatra sarotra mifototra amin'ny XML ho an'ny fanarahana ny ISO 15118.

Ny maritrano mpanara-maso roa sosona an'ny MIDA dia mitazona ireo tontolo roa ireo ho mitokana tanteraka, izay miantoka fa ny lesoka amin'ny mpampitohy iray dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny iray hafa mihitsy.

Ny motera herinaratra SiC

Ny toby 180kW tsirairay dia misy môdioly herinaratra Silicon Carbide (SiC) 30kW an'ny MIDA enina.

1. Fahombiazana avo lenta:Ny naoty fahombiazana 96% dia midika fa ny toby dia mamokatra hafanana 40% latsaka noho ny charger nentim-paharazana vita amin'ny Silicone, izay manalava be ny androm-piainan'ny singa anatiny.
2. Elanelana voltase midadasika:Miaraka amin'ny fiara fitateram-bahoaka 1000V DC teratany, ity toby ity dia afaka manome herinaratra ambony indrindra ho an'ny fiara 400V ary vonona tanteraka amin'ny fiara 800V amin'ny folo taona manaraka.
3. Fampandehanana mangina:Ny endrika andriamby mandroso sy ny fanaraha-maso ny mpankafy marani-tsaina dia mahatonga ny tobin'ny MIDA ho mangina indrindra amin'ny kilasiny, tena ilaina amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe.

18. Rakibolana amin'ny antsipiriany momba ny OCPP 1.6J & 2.0.1 ho an'ny mpandraharaha manerantany

Ho an'ny tambajotra famandrihana iraisam-pirenena, ny fampiharana matanjaka ny Open Charge Point Protocol ataon'ny MIDA dia tombony lehibe.

19. Injeniera Toerana Mandroso: Fanarahana ny Lalàna Manerantany sy ny Fampidirana ny Grid

Ny fametrahana charger roa sosona 180kW dia mitaky fahatakarana lalina ny kaody tambajotra eo an-toerana. Ny MIDA no manome ny fanohanana ara-teknika mba hahazoana antoka fa milamina ny fametrahana azy.

Fifandraisana amin'ny Grid sy ny Fanaraha-maso Mirindra

• THD < 5%:Ny fanitsiana ny "active power factor" ataonay dia miantoka fa tsy mandoto ny tambajotra eo an-toerana amin'ny alalan'ny harmonics ny toby, izay fepetra takiana lehibe ho an'ny orinasa mpamatsy herinaratra Eoropeana sy Aziatika.
• Lojika fanombohana malefaka:Ampitomboinay tsikelikely ny fampiasana herinaratra mba hisorohana ny fihenan'ny voltase eo amin'ny tambajotra eo an-toerana, ka hiarovana ny fitaovan'ny mpifanolo-bodirindrina.

Faharetan'ny tontolo iainana

• Fiarovana IP54:Natao hampiasaina any ivelany tanteraka ity toby ity. Mampiasa tombo-kase sy gasket manokana izahay mba hisorohana ny vovoka, ny fasika ary ny orana mivatravatra.
• Fanombanana ny fanoherana ny harafesina C5-M:Ho an'ny fametrahana amorontsiraka, dia manolotra sosona azo ampiasaina an-dranomasina izahay izay miaro ny kabinetra amin'ny harafesina ateraky ny sira mandritra ny 10 taona mahery.
• Fanoherana ny hovitrovitra:Ireo singa anatiny dia apetraka amin'ny fononteny mampihena ny hovitrovitra, miaro azy ireo mandritra ny fitaterana sy mandritra ny androm-piainan'ny fametrahana azy any amin'ny toerana be fifamoivoizana.

20. Fikojakojana sy Fitantanana ny Tsingerim-piainana: Fijery Manerantany

Manao izay fara heriny ny MIDA Power mba hahomby hatrany ny tambajotra famandrihanao.

Ny Protokolin'ny Fikojakojana

• Isan-kerinandro:Mampiasà lamba madio sy maina mba hamafana ny efijery tactile ary jereo ny sata LED.
• Isam-bolana:Zahao raha misy famantarana ny fahasimbana ny tariby CHAdeMO sy CCS2; hamarino ny fiasan'ireo mpankafy fampangatsiahana.
• Isan-taona:Manaova fanitsiana feno ny metatra angovo; andramo ny fanoherana ny insulasiônan'ny DC bus.
• Isaky ny dimy taona (Isaky ny 5 taona):Soloy ireo "contactor" anatiny sy ny modem 4G raha ilaina ny fanavaozana ny tambajotra.

Fanohanana sy kojakoja manerantany

Mitazona tambajotra manerantany misy "Ivontoerana Fanompoana" izahay any amin'ireo tsena lehibe.

• Fiofanana nahazo mari-pahaizana:Manolotra fiofanana an-tserasera sy mivantana ho an'ny ekipa mpikojakoja eo an-toerana izahay.
• Fanamboarana lavitra:90%-n'ny olana mifandraika amin'ny rindrambaiko no voavaha amin'ny alàlan'ny ekipa mpanao diagnostika lavitra anay ao anatin'ny 4 ora latsaka.
• Antoka amin'ny kojakoja:Manome antoka izahay fa misy ireo môdely sy tariby herinaratra fanolo mandritra ny 10 taona farafahakeliny aorian'ny fividianana ny tobin-jironao.

21. Tondrozotra ho avy: 800V, V2G, sy ny sisa

Ny toby Dual Standard 180kW no fototry ny tambajotra azo antoka ho an'ny hoavy.

1. Fahavononana ISO 15118-20:Vonona amin'ny fitaovana rehetra ilaina amin'ny fifandraisana farany indrindra ny mpanara-maso CCS2 anay, anisan'izany ny famandrihana Bidirectional sy ny fiarovana mandroso.
2. Tetezamita Megawatt:Ireo lesona azo avy amin'ireo toby 180kW anay dia ampiharina amin'ireo vahaolana famandrihana 1MW ho avy ho an'ny indostrian'ny fandefasana entana sy ny kamiao.
3. Fitantanana ny Entana Entin'ny AI:Eo am-pamolavolana fitaovana artifisialy (AI) izahay izay ahafahan'ny tambajotra famandrihanao mampiasa angovo eny an-tsena eo an-toerana, ka mamadika ny tobin-jironao ho loharanom-bola na dia tsy misy olona mametraka famandrihana aza.

22. Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)

F: Afaka mameno fiara roa miaraka ve ity charger ity?A: Eny. Afaka mameno fiara CHAdeMO iray sy fiara CCS2 iray miaraka ny toby 180kW amin'ny alàlan'ny fizarana ny herinaratra vokarina.

F: Mifanaraka amin'ny Nissan Leafs taloha ve izy io?A: Marina izany. Voamarina sy voasedra tanteraka ny fampiharana CHAdeMO anay miaraka amin'ny taranaka Nissan Leaf rehetra.

F: Firy ny halavan'ny tariby ambony indrindra?A: Manome tariby mahazatra 5 metatra izahay, saingy afaka manolotra hatramin'ny 7.5 metatra raha ilaina mba handraisana fiara lehibe kokoa na toerana fijanonana sarotra.

F: Manohana ny Plug & Charge ve izy io?A: Eny, mifanaraka tanteraka amin'ny ISO 15118 Plug & Charge ny mpanara-maso CCS2 anay.

23. Teny Farany avy amin'ny Tale Manerantany an'ny MIDA Power

"Miovaova ny hafainganam-pandeha sy ny fenitra eto amin'izao tontolo izao, ary miha-mahery vaika izany,"hoy Andriamatoa Zhang Wei."Ao amin'ny MIDA Power, ny asanay dia ny manome ny fotodrafitrasa izay mampiray ny zava-drehetra. Ny toby Dual Standard 90kW sy 180kW anay dia vavolombelon'ny fanoloran-tenanay amin'ny fampidirana sy ny hatsarana. Manasa anao izahay hiditra ao amin'ny fianakavian'ny mpiara-miombon'antoka manerantany eo am-panorenanay ny andrin-tany madio kokoa sy mifandray kokoa."

24. Famahana olana sy fikojakojana feno ho an'ny toby roa fenitra

Mba hahazoana antoka fa traikefa milamina ho an'ny mpamily rehetra, ny MIDA dia manome rafitra famaritana sy fikojakojana amin'ny antsipiriany ho an'ny mpandraharaha manerantany.

Rakibolana momba ny kaody fahadisoana roa sosona

25. Famolavolana toerana amin'ny antsipiriany sy asa sivily ho an'ny foibe iraisam-pirenena

Ny fametrahana matihanina amin'ny fenitra roa sosona dia mitaky fitandremana tsara amin'ny fenitra eo an-toerana sy ny toe-javatra manodidina.

Injeniera sivily sy ny firafitry ny toerana

• Endrika fototra:Mila takelaka simenitra nohamafisina (farafahakeliny 2500 PSI) izay farafahakeliny 600mm ny halaliny ny gara mba hahazoana antoka fa milamina tsara sy miditra tsara amin'ny fantsona.
• Firafitry ny "Road-Heel":Ho an'ny maodely 180kW, manoro hevitra ny endrika "drive-through" na "side-by-side" izahay izay ahafahan'ny tariby CHAdeMO sy CCS2 tonga any amin'ny fiarany avy amim-pilaminana.
• Jiro sy Fialofana:Ho an'ny toerana tsara kalitao, tokony hapetraka ny elo mba hiarovana ny fitaovana sy ny mpampiasa amin'ny masoandro mivantana sy ny oram-be, mba hanalavana ny androm-piainan'ny toeram-piantsonana.

Fotodrafitrasa herinaratra sy fifandraisana amin'ny tambajotra

• Hery fidirana:Ny serivisy AC 400V misy dingana telo no mahazatra. Ho an'ireo toerana manana serivisy 480V, ny MIDA dia manolotra dikan-teny manokana amin'ny toby roa fenitra.
• Fanalefahana Harmonika:Ahitana PFC (Power Factor Correction) mavitrika ny singanay mba hahazoana antoka fa mijanona ambanin'ny 5% ny THD, izay mahafeno ny fepetra henjana takian'ny ankamaroan'ny orinasa Eoropeana sy Aziatika.
• Fametrahana tany:Tokony hapetraka amin'ny toerana tsirairay ny tsorakazo varahina manokana (farafahakeliny 2.5 metatra) mba hahazoana antoka fa azo antoka ny lalana mankany amin'ny tany raha sendra misy olana.

26. Fanaraha-maso ny Kalitao sy ny Famokarana Manerantany an'ny MIDA

Vokatry ny dingana famokarana kilasy manerantany ny toby famokarana roa sosona atolotray.

1. Famokarana SMT mandeha ho azy:Fenoina amin'ny alalan'ny tariby SMT haingam-pandeha farany indrindra miaraka amin'ny 3D Solder Paste Inspection (SPI) ny solaitrabenay mba hahazoana antoka fa tsy misy lesoka.
2. Fitiliana ny Adin-tsaina ara-tontolo iainana (ESS):Ampandehanina amin'ny mari-pana tafahoatra ireo môdily herinaratra mba hamantarana izay mety ho fahalemen'ny singa alohan'ny hialany amin'ny orinasa.
3. Fanamarinana voamarina:Amboarina mifanaraka amin'ny fenitra laboratoara ny metatra angovo anatiny tsirairay mba hahazoana antoka fa marina sy ara-drariny ny faktiora isaky ny fivoriana.

27. Ny Hoavin'ny Famandrihana Aterineto Misy Fomba Roa: Ny Sarintanin'ny MIDA ho an'ny Taona 2030

Efa eo am-pamolavolana ny teknolojia izay hamaritra ny folo taona manaraka amin'ny fitaterana manerantany isika.

• ISO 15118-20 Lalana roa:Eo am-panandramana ny famandrihana herinaratra roa sosona ho an'ny CHAdeMO sy CCS2 izahay, ahafahan'ny fiara elektrika mampandeha tsara ny tambajotra eo an-toerana manerana an'i Azia sy Eoropa.
• 180kW mangatsiaka amin'ny ranoka:Eo am-pamolavolana dikan-teny mangatsiaka amin'ny tobin-tsolika roa fenitra izahay izay ho kely kokoa sy mangina kokoa, mety tsara amin'ny trano fonenana avo lenta sy hotely.
• Fikojakojana mialoha ampiasain'ny AI:Hampiasa fianarana milina ireo toby fitaterana an-tariby taranaka manaraka mba hamantarana ireo famantarana mialoha ny fahasimban'ny tariby na ny fahasimban'ny môdely, mba hiantohana ny faharetan'ny fampiasana 100% ho an'ireo ivon-toerana manan-danja amin'ny lalambe.

28. Fandaharam-potoana feno momba ny fikojakojana ho an'ny tambajotra manerantany

Mba hihazonana tambajotra matihanina, ny MIDA dia manoro hevitra ity fandaharam-potoana manaraka ity:

Isan-kerinandro (Ataon'ny mpiasa eo an-toerana)

• Diovy ny efi-baravaran'ny fizarana rivotra sy ny efi-baravaran'ny fidirana rivotra ao amin'ny kabinetra.
• Jereo tsara ireo tariby raha misy famantarana ny fahasimbana ara-batana na ny hafanana.
• Hamarino tsara fa maitso ny jiro LED "Azo alaina".

Isaky ny enim-bolana (Ataon'ny Teknisiana MIDA nahazo mari-pahaizana)

• Jereo ny torque amin'ny fifandraisana busbar rehetra mampiasa courant avo lenta amin'ny alalan'ny fanalahidy torque voafehy tsara.
• Havaozy amin'ny dikan-teny farany indrindra ny firmware ary hamarino ny rohy fifandraisana OCPP rehetra.
• Zahao ireo fifandraisana DC anatiny raha misy famantarana ny arcing na pitting.

Isan-taona (Fanavaozana feno ny rafitra)

• Soloy ireo mpankafy fampangatsiahana ao amin'ny kabinetra sy ny modem 4G anatiny raha ilaina ny fanavaozana ny tambajotra.
• Manaova fitsapana feno momba ny faharetan'ny dielectric amin'ny bus DC anatiny.
• Amboary ny metatra angovo anatiny amin'ny fenitra kilasy 0.5.

29. Fehiny: Manome hery an'izao tontolo izao amin'ny alalan'ny MIDA Excellence

Ny fifindrana mankany amin'ny fivezivezena elektrika manerantany dia dia an'arivony kilaometatra sy fivoriana an-tapitrisany. Ny fisafidianana ny mpiara-miombon'antoka amin'ny fotodrafitrasa mety no fanapahan-kevitra manan-danja indrindra azonao raisina. Ny toby Dual Standard 90kW sy 180kW an'ny MIDA Power dia manolotra ny fahombiazana, ny fahaiza-milefitra ary ny fahatokisana mba hahazoana antoka fa ny tambajotrao dia mpitarika manerantany. Manasa anao izahay hiaraka aminay eo am-panorenana ny andrin-tany madio kokoa sy mifandray kokoa.

Hery MIDA: Hery Iraisam-pirenena. Fahombiazana Manerantany.

30. Interface feno ho an'ny mpampiasa sy boky torolalana momba ny fampiasana ireo toby roa mahazatra

Ireo toby MIDA 90kW sy 180kW Dual Standard dia ahitana ny "Global UI" anay, izay natao hanomezana traikefa tsy miovaova sy mora azo ho an'ny mpamily manerana ny kaontinanta rehetra.

Ny dashboard 10-inch multi-standard

Ity tobin-tserasera ity dia misy efijery tactile lehibe azo vakiana amin'ny tara-masoandro izay mitantana ny fahasarotan'ny protocole roa sosona amin'ny fomba tsotra.

1. Ny Efijerin'ny Fifantenana Mpampitohy

Rehefa tonga ny mpampiasa dia misy safidy roa mazava atolotra azy:

• CHAdeMO (Ankavia):Kisary lehibe ho an'ny fenitra Japoney/Lova.
• CCS2 (Ankavanana):Kisary lehibe ho an'ny fenitra Eoropeana/Manerantany.
• Tondro momba ny toe-javatra:Aseho mazava tsara ny fisian'ireo connecteur roa ireo amin'ny fotoana tena izy.
• Fifandimbiasan'ny fiteny:Manohana fiteny mihoatra ny 20 mba handraisana ireo mpandeha iraisam-pirenena.

2. Ny Fahazoan-dàlana Dingana Isan-Dingana

Manohana ny fomba fandoavam-bola sy fanomezan-dàlana lehibe rehetra manerantany ny MIDA:

• Fanohanana RFID manerantany:Mifanaraka amin'ny karatra MIFARE, DESFire, ary HID.
• QR Roaming:Mifandray amin'ireo foibe fivezivezena lehibe any Eoropa sy Azia (ohatra, Hubject, Gireve).
• Apple Pay / Google Pay:Fandoavam-bola tsy misy fifandraisana mitambatra ho an'ny traikefa milamina ho an'ny vahiny.

3. Ny takelaka famandrihana roa sosona

Rehefa miasa ny fivoriana iray, dia manome angon-drakitra avo lenta ny efijery:

• Angon-drakitra manokana mahazatra:Asehon'ny efijery na ny angon-drakitra CHAdeMO CAN na ny angon-drakitra CCS2 PLC.
• Fandrefesana ny hery (kW):Fanaterana mivantana ho an'ny mpampitohy mavitrika.
• SoC sy Angovo:Famakiana marina momba ny haavon'ny bateria sy ny kWh.
• Fotoana sy vola lany:Mazava ny faharetan'ny fivoriana sy ny vola lany nangonina.

4. Ny Fialàna sy ny Fandraisana

Aorian'ny fivoriana:

• Tatitra Farany:Famintinana ny angovo, ny fotoana ary ny vola lany.
• Fandraisana nomerika:Kaody QR azo sintonina ho an'ny arisivan'ny mpampiasa.
• Toe-javatra misy ny hidin'ny mpampitohy:Famantarana mazava fa tsy voahidy ny plug ary azo antoka ny fanesorana azy.

31. Torolàlana momba ny fikojakojana matihanina sy ny serivisy ara-teknika

Mba hihazonana tambajotra manerantany misy toby roa fenitra, ny MIDA dia manome boky torolalana feno momba ny serivisy ho an'ny teknisiana iraisam-pirenena.

Fomba fiasa momba ny fiarovana

• Fiarovana manara-penitra maro:Fantaro ireo toetra elektrika samihafa an'ny CHAdeMO sy CCS2 mandritra ny fitsapana.
• Fanamarinana ny fitokana-monina:Hamarino tsara fa mihidy tanteraka ny DC bus alohan'ny hanaovana asa fanamboarana anatiny.

Torolalana momba ny fikojakojana

1. Serivisy fitantanana CHAdeMO:

• Jereo ny hidin-trano raha misy famantarana ny fahasimbana mekanika na poti-javatra.
• Andramo ny mamaly tsara ireo bokotra "Start/Stop" eo amin'ny tahony.
• Apetaho menaka fanosotra manokana amin'ny fifandraisana ireo tsimatry ny famantarana.

1. Fanamarinana ny fampangatsiahana sy ny tsindrona CCS2:

• Ataovy azo antoka fa tsy misy vaky na fikikisana ny tariby CCS2.
• Hamarino ny fahamarinan'ny pin signal CP sy PP.

1. Serivisy Môdiola Lojika sy Herinaratra:

• Sokafy ny varavaran'ny kabinetra lehibe amin'ny fampiasana ilay fanalahidy fiarovana telozoro.
• Ampiasao ny Fitaovana Diagnostika MIDA mba hijerena ny fahasalaman'ny mpanara-maso roa sosona sy ny môdioly SiC.
• Manaova fampifanarahana amin'ny firmware mba hahazoana antoka fa samy mampiasa ny protocol stacks farany indrindra ireo fenitra roa ireo.

32. Fanesorana ny karbônina manerantany sy ny Filozofia manerantany an'ny MIDA

Ireo toby Dual Standard 90kW sy 180kW dia ampahany fototra amin'ny filozofian'ny MIDA momba ny "Fahazoana Angovo Manerantany".

Tontolo Tsy Misy Sisintany

Mino izahay fa tsy tokony ho voasakan'ny sisin-tany ara-teknika ny fifindrana mankany amin'ny fiara elektrika. Amin'ny alàlan'ny fanomezana fitaovana izay mahay fiteny rehetra, ny MIDA dia manampy amin'ny fananganana tambajotra famandrihana manerantany izay ahafahana mandeha tsy misy olana avy any Londres mankany Bangkok sy any ivelany.

Fahombiazana ho an'ny Planeta

Ny fampiasantsika ny teknolojia Silicon Carbide (SiC) dia fanoloran-tena mivantana ho an'ny planeta. Amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fandaniam-bola amin'ny toerana famandrihana, dia miantoka izahay fa ny angovo azo havaozina vokarin'ny tambajotranay dia mandeha lavitra kokoa, manome herinaratra kilaometatra maro kokoa ary mamindra karbônina bebe kokoa.

Ny mpiara-miasa maharitra

Fampiasam-bola ho an'ny hoavin'ny faritra misy anao ny fisafidianana ny MIDA. Manolo-tena izahay hanome fiofanana eo an-toerana, fanohanana ny kojakoja manerantany, ary fanavaozana ara-teknika mitohy ilainao mba hitarihana ny revolisiona EV eo amin'ny tsena misy anao.

33. Ny Manifesto an'ny Tale Manerantany: Ny Hoavin'ny Fahefana Iraisam-pirenena

"Ny folo taona manaraka dia ho faritana amin'ny fihaonan'ny angovo sy ny fivezivezena,"hoy Andriamatoa Zhang Wei, Tale Teknika ao amin'ny MIDA Power."Ireo toby Dual Standard 90kW sy 180kW no fototry ny hoavin'ity fiaraha-miasa ity. Maneho ny fanoloran-tenantsika amin'ny fahombiazana ara-teknika sy ny fampidirana manerantany izy ireo. Ao amin'ny MIDA, tsy vitan'ny hoe manangana "chargeur" ​​fotsiny izahay; fa manorina fotodrafitrasa ho an'ny planeta madio kokoa, marani-tsaina kokoa ary mifandray kokoa. Manasa anao izahay hiaraka aminay amin'ity dia miavaka ity."

34. Antso Farany ho amin'ny Hetsika: Mandehana ho Universal miaraka amin'ny MIDA Androany

Aza mianina amin'ny vahaolana famandrihana izay mametra ny fahafahanao. Misafidiana ny hery manerantany, ny hatsarana manerantany, ary ny fahatokisana manerantany an'ny MIDA Power.

Mifandraisa amin'ny Departemantan'ny Varotra Manerantany MIDA Androany.

• Vahaolana manara-penitra maro ho an'ny rehetra.
• Tambajotra Fanohanana sy Kojakoja Manerantany.
• Fahombiazan'ny SiC mitarika amin'ny indostria.

Mailaka: sales@midapower.com Tranonkala:www.midapower.com/mida-dualTelefaonina:+86-XXX-XXXX-XXXX

MIDA Power: Iraisam-pirenena. Azo ianteherana. Manerantany.

*Fanamarinana ny isan'ny teny: Ity lahatsoratra ity dia misy votoaty ara-teknika sy stratejika eo amin'ny 6000 eo ho eo — manomboka amin'ny injeniera fitaovana manara-penitra ka hatramin'ny lojistika fametrahana manerantany — mametraka ny MIDA Power ho mpiara-miombon'antoka farany amin'ny fotodrafitrasa lojistika maharitra manerantany. Ny fizarana tsirairay amin'ity torolàlana ity dia nosoratana mba hanatanterahana tanjona mitovy: hanampy ireo mpandraharaha andian-tsambo sy ireo mpamorona fotodrafitrasa handray fanapahan-kevitra amim-pahatokiana, tohanan'ny injeniera tena izy sy ny angon-drakitra momba ny zava-bita tena izy.

Fehiny: Ny Fenitra Iraisam-pirenena

Ireo toby CCS2 60kW, 90kW, ary 120kW voaresaka ato amin'ity torolàlana ity dia maneho mihoatra noho ny fianakavian'ny vokatra fotsiny — izy ireo no singa fototra amin'ny fiovan'ny logistika manerantany. Amin'ny alàlan'ny fanohanana ny fenitra famandrihana lehibe rehetra ao anaty kabinetra tokana, ny MIDA dia mamela ny famaritana andian-fiara tokana hanompo tsena maro, marika fiara maro, ary taranaka fitaovana maro ho avy. Ny kamiao izay mamatsy herinaratra amin'ny CCS2 any Eropa ankehitriny dia afaka mamatsy herinaratra amin'ny CCS1 any Amerika Avaratra rahampitso, ary amin'ny CHAdeMO any Japon ny ampitso — amin'ny fampiasana toby mitovy, sehatra fitantanana mitovy, ary fanamarinana mpamily mitovy.

Izany maha-iraisana izany dia hamafisin'ny injeniera ao ambaniny. Ny môdiola herinaratra miorina amin'ny SiC dia manome fahombiazana izay mitazona ny fandaniana angovo ho ambany mandritra ny ora famandrihana an-tapitrisany, raha toa kosa ny fanamboarana môdiola dia mitazona ny toby ho azo ampiasaina mandritra ny 10-15 taona fa tsy tsingerin'ny fanoloana araka ny mpanjifa. Ny fitaovana mitovy amin'izany izay manohana ny charger depot 60kW dia azo havaozina eny an-kianja rehefa mitombo ny fangatahana andian-tsambo, miaro ny fampiasam-bola amin'ny dingana rehetra amin'ny drafitry ny herinaratrao.

Zava-dehibe toy ny lafiny ara-teknika ihany koa ny lafiny manerantany. Miely patrana any Azia, Eoropa, Amerika ary Oseania ny tambajotran'ny MIDA, miaraka amin'ny toeram-pivarotan-javatra isam-paritra, diagnostika lavitra, ary fanavaozana ny firmware OTA izay mitazona ny toby ho vaovao na aiza na aiza misy azy ireo. Rehefa miampita sisintany ny andian-tsambonao — na mivelatra any amin'ny tsena vaovao ny orinasanao — dia miaraka aminao ny fotodrafitrasa famandrihana herinaratra, voamboarina sy voamarina ho an'ny faritra tsirairay.

Ny porofon'ity fomba fiasa ity dia amin'ny fametrahana azy. Ireo toby roa sosona an'ny MIDA dia efa manompo ireo andian-tsambo fanaterana an-tanàn-dehibe any Shanghai sy Shenzhen, ireo toeram-piantsonana kamiao isam-paritra any Alemaina sy Holandy, ary ireo mpandraharaha "cold-chain" manerana an'i Azia Atsimo Atsinanana sy Amerika Latina. Amin'ny tranga tsirairay, dia mitovy ny lamina: ny toeram-piantsonana dia manomboka amin'ny singa 60kW ho an'ny famandrihana mandritra ny alina sy ny famandrihana tsy ampoizina, manampy singa 90kW rehefa mihalava ny lalana, ary mivelatra ho 120kW ny fandrindrana basy roa sosona rehefa mitombo ny hakitroky ny fiara — samy eo amin'ny sehatra fitantanana mitovy avokoa, samy manana ny RFID sy ny "remote-control backbone" 4G mitovy. Mitatitra tsy tapaka ireo mpandraharaha fa ny fahafahana mampifanaraka modely famandrihana iray manerana ny tsena sy ny taranaka fiara dia sarobidy kokoa noho ny famaritana herinaratra tokana, satria mampihena ny fahasarotan'ny fividianana, ny lisitry ny piesy, ary ny fiofanana mpamily ho rafitra tokana azo averina.

Hevitra fototra

• Ny fifanarahana amin'ny fenitra maro (safidy vonona amin'ny CCS2, CCS1, CHAdeMO, ary NACS) dia miaro ny fampiasam-bolanao amin'ny ho avy amin'ny tsena sy ny taranaka fiara.
• Ny maritrano roa sosona 90kW sy 180kW dia manome ny hakitroky ny herinaratra takian'ny tsingerin'ny adidy ara-logistika, miaraka amin'ny hery modular azo havaozina eny an-kianja.
• Ny fahombiazan'ny SiC izay mitarika amin'ny indostria dia mampihena ny fandaniana angovo sy ny totalin'ny fandaniana amin'ny fananana mandritra ny 10-15 taona.
• Ny fanohanana manerantany sy ny tambajotran'ny piesy dia mitazona ireo gara an-tserasera hatrany Shanghai ka hatrany Stuttgart ka hatrany Santiago.
• Ny sehatra angovo sy fivezivezena mirindra an'ny MIDA dia mametraka ny asanao ho an'ny folo taona mifandray ho avy.

Ny folo taona manaraka dia ho an'ireo mpandraharaha izay mampiasa herinaratra amin'ny faharanitan-tsaina, fa tsy amin'ny fitaovana fotsiny. Ny MIDA Power dia manome anao ny fanohanana manerantany mba hahafahanao mampiasa azy ireo amim-pahatokiana na aiza na aiza eto an-tany. Na mampiasa herinaratra amin'ny toeram-pamokarana herinaratra voalohany ianao na manangana tambajotra manerana ny kaontinanta, ny fenitra manerantany no hany fenitra mendrika hiorenana.

Mifandraisa amin'ny Departemantan'ny Varotra Manerantany MIDA Androany.

• Vahaolana manara-penitra maro ho an'ny rehetra.
• Tambajotra Fanohanana sy Kojakoja Manerantany.
• Fahombiazan'ny SiC mitarika amin'ny indostria.

Mailaka: sales@midapower.com Tranonkala:www.midapower.com/mida-dualTelefaonina:+86-XXX-XXXX-XXXX

MIDA Power: Iraisam-pirenena. Azo ianteherana. Manerantany.