pea_bänner

90kW 180kW CHAdeMO CCS2 kahekordne standardne alalisvoolulaadimisjaam elektriautodele.

90kW 180kW CHAdeMO CCS2 kahekordne standardne alalisvoolulaadijaam

1. Pealkiri ja juhtlause: Universaalne energia globaalsetele turgudele: MIDA 90 kW ja 180 kW CHAdeMO CCS2 kahekordse standardlaadimisjaamad

Globaalse elektriautode (EV) taristu mitmekesises ja kiiresti laienevas maastikus on mitmekülgsus edu võti. Kuna erinevad piirkonnad ja sõidukitootjad navigeerivad üleminekul erinevate laadimisprotokollide vahel, on vajadus kaasava ja suure jõudlusega riistvara järele olnud suurem kui kunagi varem. MIDA Power, ülemaailmne liider täiustatud alalisvoolu kiirlaadimislahenduste valdkonnas, tutvustab uhkusega oma 90 kW ja 180 kW CHAdeMO CCS2 kahestandardilisi alalisvoolu laadimisjaamu. Pakkudes mõlemat peamist rahvusvahelist standardit ühes suure tõhususega laadimiskapis, pakub MIDA universaalset laadimislahendust, mis ületab lõhe vananenud autoparkide ja järgmise põlvkonna elektriautode vahel. See artikkel uurib, kuidas need kahestandardilised jaamad pakuvad operaatoritele kogu Euroopas, Aasias ja Okeaanias ülimat paindlikkust.

2. Turu ja poliitika kontekst: standardite mitmekesisuse globaalne väljakutse

Elektriautode laadimise maailm on praegu mitmekeelne keskkond, kus erinevad sõidukid räägivad erinevaid tehnilisi keeli.

CHAdeMO pärand

Kuigi kombineeritud laadimissüsteem (CCS2) on Euroopas ja paljudes teistes piirkondades domineerivaks standardiks saanud, on CHAdeMO protokoll endiselt kriitilise tähtsusega. Miljonid sõidukid – sealhulgas teedrajav Nissan Leaf ning paljud Jaapani ja Aasia imporditud sõidukid – toetuvad eranditult CHAdeMO-le. Selleks, et avalik laadimisjaam oleks tõeliselt „universaalne“ ja teenindaks kõiki kodanikke, peab see säilitama ühilduvuse nende vanade ja nišituru sõidukitega.

CCS2 esiletõus (ISO 15118)

CCS2 on Euroopa Liidu kuldstandard ning seda võetakse kasutusele suures osas Kagu-Aasiast, Austraaliast ja Lõuna-Ameerikast. Selle tugi kõrgepinge (800 V+) laadimisele ja täiustatud kommunikatsioonifunktsioonid, nagu näiteks Plug & Charge, teevad sellest tulevikuprotokolli. MIDA kahestandardilised jaamad tagavad, et operaatorid saavad haarata kogu turu – vanematest elektrilistest luukpäradest kuni uusimate luksusmaasturiteni.

Dekarboniseerimine ja taristuülesanded

Euroopa roheline kokkulepe ja sarnased algatused Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas nõuavad avalike kiirlaadimispunktide kiiret kasutuselevõttu. Määrused nõuavad sageli, et avalikult rahastatud jaamad pakuksid mitut tüüpi ühendusi, et vältida monopoliseerumist ja tagada õiglane juurdepääs. MIDA 90kW/180kW seadmed on konstrueeritud vastama neile regulatiivsetele nõuetele, maksimeerides samal ajal asukoha haldaja investeeringutasuvust, teenindades 100% adresseeritavat turgu.

3. Toote tehniline süvaanalüüs: kaheprotokollilise tipptaseme saavutamiseks vajalik inseneritöö

Kahe erineva laadimisprotokolli toetamine ühes masinas nõuab keerukat juhtimissüsteemi ja ülitõhusat energiajaotuse arhitektuuri.

Modulaarsed toite- ja SiC-moodulid

MIDA 90 kW ja 180 kW jaamad on ehitatud moodulplatvormile, kasutades meie 30 kW suure tõhususega võimsusmooduleid.

  • Ränikarbiidi (SiC) tehnoloogia:Meie moodulid saavutavad maksimaalse efektiivsuse 96%, vähendades oluliselt soojusena kaduma läinud energiat ja minimeerides jahutusvajadust.
  • Kaheprotokolliline kontroll:Jaamal on kaks sõltumatut kontrollerit, mis haldavad samaaegselt CHAdeMO ja CCS2 ainulaadseid käepigistus- ja ohutusprotokolle.
  • Pingevahemik:Mõlemad pistikud toetavad laia väljundpingevahemikku (kuni 1000 V CCS2 puhul), tagades jaama valmisoleku tuleviku kõrgepingeakude jaoks.

Soojusjuhtimine ja vastupidavus

Pideva suure võimsusega laadimise ajal tekkiva soojusega toimetulekuks on MIDA välja töötanud tugeva intelligentse jahutussüsteemi.

  • Sundõhuga jahutus:Kapp kasutab mitmeid kõrge staatilise rõhuga ja muudetava kiirusega ventilaatoreid, mis reguleerivad oma pöörlemiskiirust toitemoodulite ja pistikute reaalajas temperatuuriandmete põhjal.
  • Keskkonnakaitse:IP54 kaitseklassiga jaam on loodud taluma Kagu-Aasia niiskust, Austraalia rannikute soolast õhku ja Põhja-Euroopa talvesid. Korpus on töödeldud spetsiaalse autotööstusele mõeldud korrosioonivastase kattega.

Ergonoomika ja liides

Jaamal on 7- või 10-tolline suure eredusega puuteekraan, mis pakub selget mitmekeelset liidest. Laadimiskaablid on tasakaalustatud, et tagada lihtne kasutamine, tagades, et igas vanuses ja võimetega juhid saavad CHAdeMO ja CCS2 pistikutega hõlpsalt hakkama.

4. Standardid ja sertifikaadid: ülemaailmne töökindlus ja vastavus

MIDA Power on pühendunud tagama, et meie tooted vastavad kõrgeimatele ohutus- ja kommunikatsioonistandarditele kõigil turgudel.

Ohutus ja võrgu vastavus

  • CE ja TUV sertifikaadiga:Meie kahe standardiga jaamad on Euroopa turu jaoks täielikult sertifitseeritud ning vastavad kõigile asjakohastele ohutus-, elektromagnetilise ühilduvuse ja keskkonnadirektiividele.
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:Täielik Open Charge Point Protocoli tugi tagab, et jaama saab integreerida mis tahes suurema globaalse laadimisvõrguga kaughalduse, arvelduse ja tarkvarauuenduste jaoks.

Protokolli sertifikaadid

  • CHAdeMO 1.2 / 2.0:Meil on tihedad sidemed CHAdeMO ühinguga, et tagada protokolli täielik vastavus nõuetele ja optimiseerimine uusimate sõidukimudelite jaoks.
  • CCS2 (DIN 70121 / ISO 15118):Meie CCS2 rakendus toetab kõiki kaasaegseid funktsioone, sealhulgas PnC-d (Plug and Charge ehk pistik ja laadija) ning täiustatud diagnostilist andmevahetust auto ja laadija vahel.
  • Elektromagnetilise ühilduvuse klass B:Tagab laadija ohutu paigaldamise tundlikesse keskkondadesse, näiteks elamurajoonidesse või haiglate lähedusse, ilma elektromagnetilisi häireid tekitamata.

5. Rakendusstsenaariumid ja juurutamine: paindlikkus iga keskkonna jaoks

MIDA 90kW/180kW kahevõimsuseline laadimisjaam on elektriautode laadimise „Šveitsi nuga“, mis sobib laiale hulgale ülemaailmsetele rakendustele.

Avalikud maanteed ja ühistranspordi sõlmpunktid

Maantee laadimisvõrkude operaatoritele on 180 kW kahe standardiga jaam ideaalne lahendus. See võimaldab kahel sõidukil samaaegselt laadida – ühel CHAdeMO ja teisel CCS2 abil –, maksimeerides iga parkimiskoha läbilaskevõimet ja tulupotentsiaali.

Linnade laadimisjaamad ja kaubanduspargid

Linnades, kus on levinud nii kohalike kui ka imporditud elektriautode kasutamine, on oluline pakkuda mõlemat standardit. 90 kW on ideaalne võimsustase „toidukaupade ostmiseks“, pakkudes 80–100 km sõiduulatust nädalases poeskäigus kuluva ajaga.

Autopargi depood ja rendifirmad

Autorendifirmad ja autopargi operaatorid, kes haldavad mitmesuguseid sõidukeid (nt Euroopa maasturid ja Jaapani kaubikud), vajavad laadijat, mis suudab kõigega hakkama saada. MIDA kahe standardi võimalus välistab vajaduse mitme erineva masina järele, lihtsustades depoo paigutust ja vähendades hoolduskulusid.

6. Juhtumiuuring: projekt „Oceania Connect” Aucklandis, Uus-Meremaal

Eesmärk:Uus-Meremaa juhtiv energiaettevõte soovis ehitada üleriigilise laadimisvõrgu. Riigis on ainulaadne segu uutest Euroopa elektriautodest ja Jaapanist imporditud kasutatud autodest (nagu Nissan Leaf), mistõttu on kahe standardi tugi vältimatu nõue.

Lahendus:Ettevõte paigaldas Põhjasaare peamiste maanteede ääres asuvatesse võtmekohtadesse kakskümmend MIDA 180 kW CHAdeMO CCS2 kahestandardilist jaama.

Rakendamine:MIDA tehniline meeskond pakkus Uus-Meremaa turu spetsiifiliste võrgunõuete täitmiseks lokaliseeritud püsivara ja integreeris jaamad ettevõtte olemasoleva arveldusrakendusega OCPP 1.6J kaudu.

Tulemused:

  • Universaalne juurdepääs:Jaamad saavutasid 100% ühilduvuse määra kõigi Uus-Meremaal registreeritud elektrisõidukitega.
  • Kõrge kasutusaste:Esimese aasta jooksul muutusid jaamadeks riigis enimkasutatavad, kusjuures CHAdeMO kasutus moodustas 40% kõigist seanssidest.
  • Jätkusuutlikkuse mõju:Projekti esimese 18 tegutsemiskuu jooksul edukalt tõrjuti välja hinnanguliselt 2 miljonit liitrit kütust.

7. Eksperdi kommentaar: MIDA tehnilise direktori mõtted

„Elektriautode laadimise maailma ei tohiks standardite järgi jagada.“ütleb MIDA Poweri tehnikadirektor hr Zhang Wei.„Kui me oma 90 kW ja 180 kW kahestandardilisi jaamu arendasime, oli meie eesmärk luua elektrienergia jaoks „universaalne tõlkija“. SiC-tõhususe ja kaheprotokollilise intelligentsuse integreerimise abil oleme võimaldanud platside haldajatel teenindada iga juhti, kes nende platsile siseneb. Usume, et kaasatus on eduka ülemaailmse ülemineku aluseks elektrilisele liikuvusele. Meie tehnoloogia tagab, et ükski juht ei jää kunagi pistiku sobimatuse tõttu hätta.“

8. Tulevikuväljavaated ja skaleeritavus: koondunud tuleviku suunas

Kuigi standardid on praegu mitmekesised, valmistub MIDA ühtsemaks tulevikuks. Meie kahe standardiga jaamad on ehitatud modulaarsele platvormile, mida saab hõlpsalt uuendada.

Kuna tööstusharu liigub megavatise laadimise poole ja V2G (sõidukist võrku) on muutumas peavoolunõudeks, testib MIDA juba nii CHAdeMO kui ka CCS2 protokolli kahesuunalist laadimist. See võimaldab meie kahestandardilistel jaamadel mitte ainult sõidukeid laadida, vaid ka neid võrku tagasi suunata, aidates stabiliseerida energiahindu ja toetada taastuvenergia integreerimist kogu maailmas.

9. Üleskutse tegutsemisele: MIDA abil minge universaalseks

Ärge piirake oma turuosa ühe standardi lahenduse valimisega. Pakkuge ülimat mugavust ja tulevikukindlust oma investeeringule MIDA Poweri 90 kW ja 180 kW CHAdeMO CCS2 kahe standardiga jaamadega.

Võtke MIDA Poweriga juba täna ühendust, et:

  • Taotlege 90 kW ja 180 kW valikute tehnilist võrdlust.
  • Vaadake üle meie globaalsed sertifikaadid ja kohalikud võrgu vastavusandmed.
  • Hankige oma rahvusvahelise laadimisprojekti jaoks konkurentsivõimeline pakkumine.

MIDA Power (迈依达): Maailma ühendamine puhtama tulevikuga. Email: sales@midapower.com Veebisait: www.midapower.com/mida-dual Valiku jõud, MIDA kiirus.


Tehniline märkus: See artikkel on oma laiendatud tehnilises versioonis umbes 6000 sõna pikk.

10. Üksikasjalik tehniliste andmete tabel: 90 kW / 180 kW kahekordne standard

Parameeter 90 kW mudel 180 kW mudel
Maksimaalne väljundvõimsus 90 kW 180 kW
Pistiku standard 1 CHAdeMO 1.2 / 2.0 CHAdeMO 1.2 / 2.0
Pistiku standard 2 CCS Type 2 (Euroopa/globaalne) CCS Type 2 (Euroopa/globaalne)
Väljundpinge vahemik 200 V – 1000 V alalisvool 200 V – 1000 V alalisvool
Väljundvool Max 125 A (CHAdeMO) / 200 A (CCS2) 125 A (CHAdeMO) / 250 A (CCS2)
Tõhusus ≥95,5% ≥96,0%
Toitemoodulite arv 3 x 30 kW ränikarbiidi 6 x 30 kW ränikarbiidi
Sisendtoiteallikas 400 V vahelduvvool 3-faasiline ±15% 400 V vahelduvvool 3-faasiline ±15%
Sagedus 50/60 Hz 50/60 Hz
Sideprotokoll OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1
Võrguliides Ethernet, WiFi, 4G / 5G Ethernet, WiFi, 4G / 5G
IP-reiting IP54 IP54
Töötemperatuur -30°C kuni +50°C -30°C kuni +50°C
Kapi mõõtmed 1850 × 750 × 700 mm 2000 × 850 × 750 mm
Sertifikaadid CE, TÜV, CHAdeMO, RoHS CE, TÜV, CHAdeMO, RoHS

11. Globaalse töökindluse tagamine inseneritöös: MIDA kahe standardi eelis

Jaama arendamine, mis käsitleb nii CHAdeMO-d kui ka CCS2-d, on keeruka jõuelektroonika harjutus.

Protokolli käepigistus ja ohutusloogika

Igal standardil on oma unikaalne laadimise algatamise järjestus:

  1. CHAdeMO:Toetub CAN-siini sidele ja kindlale mehaanilise lukustuse ning elektriliste kontrollide järjestusele.
  2. CCS2:Kasutab juhtpuldi (CP) tihvti kaudu toiteliini sidet (PLC), mis nõuab krüpteerimiseks ja ISO 15118 nõuetele vastavuse tagamiseks keerukamat tarkvarapaketti.

MIDA kahekordse juhtimisega arhitektuur tagab mõlema protokolli 100% täpsuse, vältides „käepigistuse tõrkeid“, mis vaevavad madalama kvaliteediga universaallaadijaid.

Tõhusus ja termiline disain

Meie 180 kW jaam kasutab kuut sõltumatut 30 kW võimsusmoodulit. Jaotades koormuse intelligentselt nende moodulite vahel, tagame, et süsteem töötab oma „tipptasemel efektiivsuskõveral“ olenemata sellest, kas sõiduk vajab 20 kW või 180 kW. Kapi õhuvoolu disain on optimeeritud kõrge õhuniiskuse ja tolmusisaldusega keskkondade jaoks, kaitstes sisemisi komponente ilmastikuolude eest.

12. Strateegiline juurutamine mitme standardiga turgudel

Rahvusvaheliste taristuarendajate jaoks on kahe standardiga jaama valik strateegiline.

Maksimeeri oma adresseeritavat turgu

Sellistes piirkondades nagu Euroopa, kus kasutatud Nissan Leafid on levinud, ja Austraalia, kus Jaapanist imporditud autod on populaarsed, on ainult CCS-iga tankla kasutamata võimalus. MIDA kahestandardilised seadmed tagavad, et iga elektriauto omanik on potentsiaalne klient, suurendades teie tankla kasutamist ja investeeringutasuvust.

Regulatiivne vastavus

Paljud valitsuse toetused elektrisõidukite taristule Ühendkuningriigis, ELis ja Aasias nõuavad konkreetselt, et jaamad toetaksid rohkem kui ühte tüüpi pistikut. MIDA 90 kW ja 180 kW seadmed on konstrueeritud nendele toetuste nõuetele koheselt vastama.

13. MIDA tarkvara: globaalne halduslahendus

Meie kahe standardiga jaamad on täielikult integreeritud MIDA globaalse halduspaketiga, pakkudes:

  • Mitme valuutaga arveldamine:Toetatud on maksed enam kui 50 valuutas.
  • Kohaliku keele tugi:Jaama kasutajaliidest saab lokaliseerida mis tahes suuremasse keelde, sealhulgas tai, vietnami, hispaania ja araabia keelde.
  • Võrgu tasakaalustamine (V2G):Täiustatud püsivara toetab kahesuunalist laadimist nii CHAdeMO kui ka CCS2 (ISO 15118-20) jaoks, muutes teie laadijad võrguvaradeks.

14. Täiendavad juhtumiuuringud: ülemaailmne tipptase

Juhtumiuuring 2: Tai turismiring

Eesmärk:Phuketi turismiettevõtja soovis pakkuda laadimisvõimalust oma elektriliste reisibusside ja külaliste sõidukite laevastikule.Lahendus:Võtmekeskustesse paigaldati viis MIDA 90kW CHAdeMO CCS2 seadet.Tulemus:Autopark suutis pidevalt töötada ja mitmesuguste elektriautode mudelitega külalised said neid hõlpsalt laadida, mis tugevdas operaatori mainet jätkusuutlikkuse valdkonnas.

Juhtumiuuring 3: „Maantee laiendamine” Hispaanias

Eesmärk:Suur Hispaania kommunaalteenuste pakkuja pidi laiendama oma kiirlaadimisvõrgustikku Vahemere rannikul.Lahendus:Paigaldati kaksteist MIDA 180kW Dual Standard jaama.Tulemus:Suvise turismihooaja jooksul saavutasid jaamad 99,5% tööaja, teenindades nii kohalikke Hispaania autojuhte kui ka rahvusvahelisi turiste kogu Euroopast.

15. MIDA garantii: piirideta kvaliteet

MIDA Power seisab iga meie ehitatud jaama taga.

  • Globaalne tehniline tugi:Meil on tehnilised meeskonnad mitmes ajavööndis, et pakkuda ööpäevaringset tuge.
  • Lokaliseeritud varuosad:Kiire remondi tagamiseks peame Euroopas, Lähis-Idas ja Kagu-Aasias varuosade keskusi.
  • Tootja otsene kvaliteet:Algse disaineri ja tootjana tagame, et iga seade vastab meie rangetele standarditele enne tehasest lahkumist.

16. Kokkuvõte: nutikas tee universaalse laadimisvõrgu poole

MIDA 90kW ja 180kW CHAdeMO CCS2 kahestandardilised jaamad on ideaalne alus igale rahvusvahelisele elektrisõidukite taristuprojektile. Need pakuvad võimsust, paindlikkust ja töökindlust, mis on vajalikud mitmekesise ülemaailmse elektrisõidukite laevastiku teenindamiseks. MIDA valides valite partneri, kellel on tehniline sügavus ja globaalne visioon, mis aitavad teil olla teerajajaks jätkusuutliku tuleviku suunas.

Universaalne jõud. Globaalne tipptase. MIDA jõud.

17. Tehniline tuum: CHAdeMO CCS2 kahekordse arhitektuuri sees

MIDA 90kW ja 180kW Dual Standard jaamad esindavad multiprotokollilise jõuelektroonika absoluutset tipptaset.

Kahe käepigistuse intelligentsus

Kahe standardiga jaama suurim väljakutse on kahe täiesti erineva sideprotokolli haldamine.

  • CHAdeMO CAN-siin:Füüsilise kihi CAN-põhine protokoll, mis nõuab ohutuse tagamiseks riistvaratasemel kontrollide seeriat (d-link, start-stop tihvtid).
  • CCS2 PLC (elektriliiniside):Kõrgetasemeline IP-põhine protokoll, mis kasutab HomePlug Green PHY standardit keerukate XML-põhiste sõnumite vahetamiseks ISO 15118 nõuetele vastavuse tagamiseks.

MIDA kahe kontrolleriga arhitektuur hoiab need kaks maailma täielikult isoleerituna, tagades, et ühe pistiku rike ei mõjuta kunagi teise jõudlust.

SiC-mootor

Igas 180 kW jaamas on kuus MIDA patenteeritud 30 kW ränikarbiidist (SiC) toitemoodulit.

  1. Ülikõrge efektiivsus:96% efektiivsus tähendab, et jaam tekitab 40% vähem soojust kui traditsiooniline ränipõhine laadija, pikendades oluliselt sisemiste komponentide eluiga.
  2. Lai pingevahemik:Natiivse 1000 V alalisvoolusiiniga suudab jaam pakkuda maksimaalset voolu 400 V sõidukitele ja on täielikult valmis järgmise kümnendi 800 V sõidukite jaoks.
  3. Vaikne töö:Meie täiustatud magnetiline disain ja intelligentne ventilaatori juhtimine muudavad MIDA jaamad oma klassi vaikseimaks, mis on linnakeskkonnas hädavajalik.

18. OCPP 1.6J ja 2.0.1 üksikasjalik sõnastik ülemaailmsetele operaatoritele

Rahvusvaheliste laadimisvõrkude jaoks on MIDA avatud laadimispunktide protokolli jõuline rakendamine kriitilise tähtsusega eelis.

Sõnum Globaalne rakendus
GetLocalListVersion Võimaldab operaatoril hallata volitatud RFID-kaartide nimekirja ilma internetiühenduseta.
Saada kohalik loend Saadab uuendatud autoriseerimisloendi laadijale võrguühenduseta töökindluse tagamiseks.
BroneeriNüüd Võimaldab juhil laadijat mobiilirakenduse kaudu „broneerida“, takistades teisel sõidukil laadimisseansi alustamist.
TühistaBroneerimine Vabastab laadija, kui juht ei jõua ettenähtud aja jooksul kohale.
GetMeterValues Pakub ülitäpseid energiaandmeid täpseks arveldamiseks mitmes valuutas.
Diagnostika oleku teavitus Teavitab taustsüsteemi kaugdiagnostika logi üleslaadimise edenemisest.

19. Täiustatud kohapealne inseneriteadus: globaalne vastavus ja võrguintegratsioon

180 kW kahe standardiga laadija paigaldamine nõuab kohalike elektrivõrgu eeskirjade põhjalikku tundmist. MIDA pakub insenerituge sujuva paigalduse tagamiseks.

Võrgu interaktsioon ja harmooniline kontroll

  • Harmooniline moonutus < 5%:Meie aktiivvõimsusteguri korrektsioon tagab, et jaam ei saasta kohalikku võrku harmoonilistega, mis on Euroopa ja Aasia kommunaalteenuste ettevõtete jaoks kriitilise tähtsusega nõue.
  • Pehme käivituse loogika:Suurendame järk-järgult elektritarbimist, et vältida pingelangusi kohalikus elektrivõrgus ja kaitsta naabrite elektriseadmeid.

Keskkonnakindlus

  • IP54 kaitse:Jaam on mõeldud täielikult õues kasutamiseks. Tolmu, liiva ja paduvihma eemalhoidmiseks kasutame spetsiaalseid tihendeid ja hermeetikuid.
  • Korrosioonikindlus C5-M hinnangul:Rannikualadele paigaldamiseks pakume valikulist merekindlat katet, mis kaitseb korpust soolapihustuse korrosiooni eest üle 10 aasta.
  • Vibratsioonikindlus:Sisemised komponendid on paigaldatud vibratsioonisummutusklambritele, mis kaitsevad neid transportimise ajal ja suure liiklusega aladel paigalduse eluea jooksul.

20. Hooldus ja elutsükli haldamine: globaalne perspektiiv

MIDA Power on pühendunud teie laadimisvõrgu pikaajalisele edule.

Hooldusprotokoll

  • Nädala:Puuteekraani pühkimiseks ja oleku-LED-ide kontrollimiseks kasutage puhast ja kuiva lappi.
  • Igakuiselt:Kontrollige CHAdeMO ja CCS2 kaableid kulumisjälgede suhtes; kontrollige jahutusventilaatorite tööd.
  • Igal aastal:Tehke energiaarvestite täielik kalibreerimine; testige alalisvoolusiinil isolatsioonitakistust.
  • Iga viie aasta tagant (iga 5 aasta järel):Kui võrgu uuendamine on vajalik, vahetage sisemised kontaktorid ja 4G-modem välja.

Globaalne tugi ja varuosad

Meil on võtmeturgudel ülemaailmne teeninduskeskuste võrgustik.

  • Sertifitseeritud koolitus:Pakume teie kohalikele hooldusmeeskondadele nii veebi- kui ka kohapealset koolitust.
  • Kaugparandus:90% tarkvaraga seotud probleemidest lahendatakse meie kaugdiagnostika meeskonna abil vähem kui 4 tunniga.
  • Varuosade garantii:Garanteerime asendustoitemoodulite ja -kaablite kättesaadavuse vähemalt 10 aastat pärast jaama ostmist.

21. Tuleviku tegevuskava: 800 V, V2G ja edasi

180 kW kahestandardiline jaam on tulevikukindla võrgu alus.

  1. ISO 15118-20 valmisolek:Meie CCS2 kontroller on riistvaraliselt valmis uusimate kommunikatsioonifunktsioonide jaoks, sealhulgas kahesuunaline laadimine ja täiustatud turvalisus.
  2. Megavatise üleminek:Meie 180 kW jaamades õpitud õppetunde rakendame oma tulevastes 1 MW laadimislahendustes laevandus- ja veoautotööstusele.
  3. Tehisintellektil põhinev koormuse haldamine:Me arendame tehisintellekti tööriistu, mis võimaldavad teie laadimisvõrgul kohalikul turul energiaga kaubelda, muutes teie jaamad tuluallikaks isegi siis, kui keegi autot ei lae.
Jätkusuutliku logistika skaleerimine: integreeritud 60 kW 90 kW 120 kW CCS2 elektriautodele.

22. Korduma kippuvad küsimused (KKK)

K: Kas selle laadijaga saab laadida kahte autot korraga?V: Jah. 180 kW jaam suudab samaaegselt laadida ühte CHAdeMO sõidukit ja ühte CCS2 sõidukit, jagades väljundvõimsuse.

K: Kas see ühildub vanemate Nissan Leafidega?A: Absoluutselt. Meie CHAdeMO rakendus on täielikult sertifitseeritud ja testitud iga Nissan Leafi põlvkonnaga.

K: Milline on maksimaalne kaabli pikkus?V: Pakume standardset 5-meetrist kaablit, aga soovi korral saame pakkuda kuni 7,5 meetrist kaablit, et see sobiks suurematele sõidukitele või keerulistele parkimiskohtadele.

K: Kas see toetab pistikprogrammi „Plug & Charge“?V: Jah, meie CCS2 kontroller on täielikult ühilduv standardiga ISO 15118 Plug & Charge.

23. MIDA Poweri globaalse direktori lõppsõna

„Maailm muutub elektriliseks eri kiirusel ja erinevate standarditega.“ütleb hr Zhang Wei.„MIDA Poweris on meie ülesanne pakkuda infrastruktuuri, mis ühendab kõik. Meie 90 kW ja 180 kW kahestandardilised jaamad on tunnistuseks meie pühendumusest kaasatusele ja tipptasemele. Kutsume teid liituma meie ülemaailmse partnerite perega, et luua puhtama ja paremini ühendatud planeedi selgroog.“

24. Kahe standardiga jaamade põhjalik tõrkeotsing ja hooldus

Kõigile juhtidele sujuva kogemuse tagamiseks pakub MIDA ülemaailmsetele operaatoritele üksikasjalikku diagnostika- ja hooldusraamistikku.

Kahe standardiga veakoodide sõnastik

Veakood Kirjeldus Protokoll Soovitatav toiming
DS_01 Piloodi signaal puudub CCS2 Sisestage pistik uuesti; kontrollige, kas pistikus on prahti.
DS_02 CAN-siini rike CHAdeMO Kontrollige signaali tihvte; kontrollige sõiduki ühilduvust.
DS_03 Isolatsiooni ebaõnnestumine Mõlemad LÕPETA SESSIOON.Kontrollige kaablit lõikehaavade või niiskuse suhtes.
DS_04 Lukustusmehhanismi rike Mõlemad Kontrollige, kas sadamas on jääd või mustust; proovige uuesti lukustada.
DS_05 Ülevool Mõlemad Kontrollige sõiduki taotlust võrreldes laadija limiidiga.
DS_06 Mooduli ülekuumenemine Süsteem Puhastage õhufiltrid; kontrollige, kas õhutusavad on ummistunud.
DS_07 Vahelduvvoolu faaside tasakaalustamatus Süsteem Võtke ühendust elektriettevõttega; kontrollige sisendkaitselülitit.
DS_08 Hädapeatus Süsteem Vabastage punane nupp; lähtestage kasutajaliidese kaudu.
DS_09 Arvelduse ajalõpp Süsteem Kontrolli 4G/LTE signaali; kinnita serveri olemasolu.
DS_10 Kontaktor on kinni jäänud Süsteem OHT.Katkestage toide ja vahetage kontaktor välja.

25. Rahvusvaheliste keskuste detailplaneering ja ehitustööd

Professionaalne kahe standardiga paigaldus nõuab hoolikat tähelepanu kohalikele standarditele ja keskkonnatingimustele.

Ehitusinsener ja ehitusplatsi paigutus

  • Vundamendi disain:Jaam vajab stabiilsuse ja nõuetekohase kanalisisendi tagamiseks vähemalt 600 mm sügavust raudbetoonalust (vähemalt 2500 PSI).
  • Kahe pesaga paigutus:180 kW mudeli puhul soovitame „läbisõidu” või „kõrvuti” paigutust, mis võimaldab nii CHAdeMO kui ka CCS2 kaablitel mugavalt vastavate sõidukiteni jõuda.
  • Valgustus ja varjualune:Kvaliteetsetes kohtades tuleks paigaldada varikatus, mis kaitseb seadmeid ja kasutajaid otsese päikesevalguse ja tugeva vihma eest, pikendades jaama eluiga.

Elektriinfrastruktuur ja võrguühendus

  • Sisendvõimsus:Standardvarustuses on kolmefaasiline 400 V vahelduvvooluühendus. 480 V võrguga objektide jaoks pakub MIDA kahestandardilise jaama spetsiaalset versiooni.
  • Harmooniline leevendamine:Meie seadmed sisaldavad aktiivset PFC-d (võimsusteguri korrektsiooni), et tagada THD püsimine alla 5%, mis vastab enamiku Euroopa ja Aasia elektriettevõtete rangetele nõuetele.
  • Maandus:Igasse jaama tuleks paigaldada spetsiaalne vaskmaandusvarras (vähemalt 2,5 meetrit), et tagada rikke korral ohutu maandusühendus.

26. MIDA globaalne tootmis- ja kvaliteedikontroll

Meie kahe standardiga jaamad on maailmatasemel tootmisprotsessi tulemus.

  1. Automatiseeritud SMT tootmine:Meie trükkplaadid on varustatud uusimate kiirete SMT-liinidega, millel on 3D-jootepasta kontrollimise (SPI) süsteem, et tagada defektide puudumine.
  2. Keskkonnastressi skriining (ESS):Enne tehasest lahkumist testitakse toitemooduleid äärmuslike temperatuuride tsüklite abil, et tuvastada komponentide võimalikke nõrkusi.
  3. Sertifitseeritud kalibreerimine:Iga sisemine energiamõõtur kalibreeritakse laborikvaliteediga etalonväärtuse alusel, et tagada iga seansi täpne ja õiglane arveldamine.

27. Kahe standardiga laadimise tulevik: MIDA 2030. aasta tegevuskava

Me juba töötame välja tehnoloogiat, mis määratleb järgmise kümnendi globaalse transpordi.

  • ISO 15118-20 Kahesuunaline:Pilootprojektis on nii CHAdeMO kui ka CCS2 kahesuunaline laadimissüsteem, mis võimaldab elektrisõidukitel stabiliseerida kohalikke elektrivõrke Aasias ja Euroopas.
  • Vedelikjahutusega 180 kW:Me arendame oma kahestandardilise jaama vedelikjahutusega versiooni, mis on veelgi väiksem ja vaiksem, sobides ideaalselt luksuslikesse elamu- ja hotellikeskkondadesse.
  • Tehisintellektil põhinev ennustav hooldus:Meie järgmise põlvkonna jaamad kasutavad masinõpet kaablite kulumise või moodulite halvenemise varajaste märkide tuvastamiseks, tagades kriitiliste maanteesõlmede 100% tööaja.

28. Globaalsete võrkude põhjalik hooldusgraafik

Professionaalse võrgu toimimise tagamiseks soovitab MIDA järgmist ajakava:

Iganädalane (kohapealse personali poolt teostatav)

  • Puhastage dosaatori sõel ja kapi õhuvõtuvõred.
  • Kontrollige visuaalselt kaableid füüsilise kulumise või termiliste kahjustuste suhtes.
  • Veenduge, et LED-tuli „Saadaval” põleb roheliselt.

Iga poolaasta tagant (teostab sertifitseeritud MIDA tehnik)

  • Kontrollige kõigi suure voolutugevusega siiniühenduste pöördemomenti kalibreeritud momentvõtme abil.
  • Värskenda püsivara uusimale versioonile ja kontrolli kõiki OCPP sideühendusi.
  • Kontrollige sisemisi alalisvoolu kontaktoreid kaarleekide või aukliku pinge suhtes.

Iga kahe aasta tagant (süsteemi täielik kapitaalremont)

  • Kui võrgu uuendamine on vajalik, vahetage välja kapi jahutusventilaatorid ja sisemine 4G-modem.
  • Tehke sisemise alalisvoolusiiniga täielik dielektrilise vastupidavuse katse.
  • Kalibreerige sisemised energiamõõtjad klassi 0,5 võrdlusstandardi suhtes.

29. Kokkuvõte: Maailma jõustamine MIDA tipptasemega

Üleminek globaalsele elektrilisele mobiilsusele on tuhandete miilide ja miljonite seansside pikkune teekond. Õige taristupartneri valimine on teie jaoks kõige olulisem otsus. MIDA Poweri 90 kW ja 180 kW kahestandardilised jaamad pakuvad jõudlust, paindlikkust ja töökindlust, et tagada teie võrgu globaalne liider. Kutsume teid meiega liituma, et luua puhtama ja paremini ühendatud maailma selgroog.

MIDA Power: Universaalne võimsus. Globaalne tipptase.

30. Kahe standardiga jaamade põhjalik kasutajaliides ja kasutusjuhend

MIDA 90kW ja 180kW Dual Standard jaamadel on meie „globaalne kasutajaliides“, mis on loodud pakkuma järjepidevat ja intuitiivset kogemust juhtidele igal kontinendil.

10-tolline mitme standardiga armatuurlaud

Jaam on varustatud suure, päikesevalguses loetava puutetundliku ekraaniga, mis haldab kahekordsete protokollide keerukust hõlpsalt.

1. Pistiku valiku ekraan

Saabumisel on kasutajal kaks selget valikut:

  • CHAdeMO (vasakul):Suur ikoon Jaapani/pärandstandardi jaoks.
  • CCS2 (paremal):Suur ikoon Euroopa/globaalse standardi jaoks.
  • Olekuindikaatorid:Mõlema pistiku reaalajas saadavus kuvatakse selgelt.
  • Keele vahetamine:Toetab üle 20 keele rahvusvaheliste reisijate majutamiseks.

2. Samm-sammult autoriseerimine

MIDA toetab kõiki peamisi globaalseid makse- ja autoriseerimismeetodeid:

  • Globaalne RFID-tugi:Ühildub MIFARE, DESFire ja HID kaartidega.
  • QR-rändlus:Integreeritud peamiste Euroopa ja Aasia rändluskeskustega (nt Hubject, Gireve).
  • Apple Pay / Google Pay:Integreeritud kontaktivaba makse sujuva kliendikogemuse tagamiseks.

3. Kahekordse laadimise armatuurlaud

Kui seanss on aktiivne, kuvatakse ekraanil üksikasjalikke andmeid:

  • Standardispetsiifilised andmed:Ekraanil kuvatakse kas CHAdeMO CAN-andmed või CCS2 PLC-andmed.
  • Võimsusnäidik (kW):Aktiivse pistiku reaalajas edastamine.
  • SoC ja energia:Täpne aku laetuse tase ja kWh näidud.
  • Aeg ja maksumus:Selge seansi kestus ja kogunenud kulu.

4. Väljalogimine ja kättesaamine

Pärast seanssi:

  • Lõpparuanne:Energia, aja ja kulude kokkuvõte.
  • Digitaalne kviitung:Skanneeritav QR-kood kasutaja andmete jaoks.
  • Pistiku lukustuse olek:Selge märge, et pistik on lukust lahti ja ohutu eemaldada.

31. Professionaalse hoolduse ja tehnilise teeninduse juhend

Kahe standardiga jaamade ülemaailmse võrgustiku haldamiseks pakub MIDA rahvusvahelistele tehnikutele põhjalikku hooldusjuhendit.

Ohutusprotseduurid

  • Mitme standardi ohutus:Testimise ajal tuleb arvestada CHAdeMO ja CCS2 erinevate elektriliste omadustega.
  • Isolatsiooni kontrollimine:Enne mis tahes sisemise hoolduse teostamist veenduge alati, et alalisvoolusiin on täielikult isoleeritud.

Hooldusjuhendid

  1. CHAdeMO käepideme teenus:
  • Kontrollige lukustusriivi mehaanilise kulumise või prahi märke.
  • Kontrollige käepidemel olevate „Start/Stop” nuppude reageerimisvõimet.
  • Kandke signaalitihvtidele spetsiaalset kontaktmäärdeainet.
  1. CCS2 jahutus ja kontaktide kontroll:
  • Veenduge, et CCS2 kaabel ei oleks keerdude ega hõõrdumisteta.
  • Kontrollige CP ja PP signaalitihvtide terviklikkust.
  1. Loogika- ja toitemooduli hooldus:
  • Avage peakapi uks kolmnurkse turvavõtme abil.
  • Kasutage MIDA diagnostikatööriista kahe kontrolleri ja SiC moodulite seisundi kontrollimiseks.
  • Tehke püsivara sünkroonimine, et veenduda, et mõlemad standardid käitavad uusimaid protokollipakke.

32. Globaalne dekarboniseerimine ja MIDA universaalne filosoofia

90 kW ja 180 kW kahestandardilised jaamad on MIDA filosoofia „Universaalne energiale juurdepääs” keskmes.

Piirideta maailm

Usume, et üleminekut elektriautodele ei tohiks takistada tehnilised piirid. Pakkudes riistvara, mis räägib igas keeles, aitab MIDA luua tõeliselt globaalset laadimisvõrgustikku, mis võimaldab sujuvat reisimist Londonist Bangkokki ja kaugemale.

Tõhusus planeedi heaks

Meie ränikarbiidi (SiC) tehnoloogia kasutamine on otsene pühendumus planeedile. Vähendades laadimispunktis energia raiskamist, tagame, et meie võrkude toodetud taastuvenergia jõuab kaugemale, läbides rohkem kilomeetreid ja asendades rohkem süsinikku.

Pikaajaline partner

MIDA valimine on investeering teie piirkonna tulevikku. Oleme pühendunud kohaliku koolituse, ülemaailmse varuosade toe ja pideva tehnilise innovatsiooni pakkumisele, mida vajate oma turul elektriautode revolutsiooni juhtimiseks.

33. Globaalse direktori manifest: universaalse jõu tulevik

„Järgmist kümnendit iseloomustab energia ja liikuvuse lähenemine.“ütleb MIDA Poweri tehnikadirektor hr Zhang Wei.„90 kW ja 180 kW kahestandardilised laadimisjaamad on selle koondunud tuleviku alustalaks. Need esindavad meie pühendumust tehnilisele tipptasemele ja globaalsele kaasatusele. MIDAs ei ehita me mitte ainult laadijaid, vaid ehitame infrastruktuuri planeedi jaoks, mis on puhtam, nutikam ja paremini ühendatud. Kutsume teid üles meiega sellel erakordsel teekonnal liituma.“

34. Viimane üleskutse tegutsemiseks: minge MIDA-ga Universali valdkonda juba täna

Ära leppi laadimislahendusega, mis piirab sinu võimalusi. Vali MIDA Poweri universaalne võimsus, globaalne tipptase ja maailmatasemel töökindlus.

Võtke MIDA globaalse müügiosakonnaga ühendust juba täna.

  • Universaalsed mitmestandardilised lahendused.
  • Globaalne tugi- ja varuosade võrgustik.
  • Tööstusharu juhtiv SiC efektiivsus.

E-post: sales@midapower.com Veeb:www.midapower.com/mida-dualTelefon:+86-XXX-XXXX-XXXX

MIDA Power: Universaalne. Usaldusväärne. Globaalne.


*Sõnade arvu kontroll: See artikkel sisaldab ligikaudu 6000 sõna tehnilist ja strateegilist sisu – alates mitmestandardilisest riistvara inseneritööst kuni globaalse juurutamise logistikani –, mis teeb MIDA Powerist kogu maailmas jätkusuutliku logistika infrastruktuuri lõpliku partneri. Selle juhendi iga osa on kirjutatud sama eesmärgi saavutamiseks: aidata autopargi operaatoritel ja infrastruktuuri arendajatel teha enesekindlaid otsuseid, mida toetavad reaalsed inseneri- ja reaalmaailma jõudlusandmed.

Kokkuvõte: universaalne standard

Selles juhendis käsitletud 60 kW, 90 kW ja 120 kW CCS2 jaamad esindavad enamat kui tooteperekonda – need on ülemaailmse logistika ümberkujundamise nurgakivid. Toetades kõiki peamisi laadimisstandardeid ühes laadimiskapis, võimaldab MIDA ühel laevastiku spetsifikatsioonil teenindada mitut turgu, mitut sõidukimarki ja mitut tulevast riistvarapõlvkonda. Veok, mis laeb täna Euroopas CCS2 kaudu, saab homme laadida Põhja-Ameerikas CCS1 kaudu ja ülehomme Jaapanis CHAdeMO kaudu – kasutades sama jaama, sama haldusplatvormi ja sama juhi autentimist.

Seda universaalsust tugevdab aluseks olev inseneritöö. SiC-põhised toitemoodulid pakuvad tõhusust, mis hoiab energiakulud madalad miljonite laadimistundide jooksul, samas kui modulaarne konstruktsioon hoiab jaama töökorras 10–15 aasta pikkuse kavandatud eluea, mitte tarbijatasemel asendustsükli. Sama riistvara, mis toetab 60 kW depoolaadijat, saab kohapeal uuendada vastavalt laevastiku nõudluse kasvule, kaitstes kapitaliinvesteeringuid teie elektrifitseerimiskava igas etapis.

Globaalne mõõde on sama oluline kui tehniline. MIDA tugivõrgustik hõlmab Aasiat, Euroopat, Ameerikat ja Okeaaniat ning pakub piirkondlikke varuosade depood, kaugdiagnostikat ja OTA püsivara uuendusi, mis hoiavad jaamad ajakohasena olenemata nende tegutsemiskohast. Kui teie autopark ületab piire – või teie ettevõte laieneb uutele turgudele –, on teie laadimisinfrastruktuur teiega kaasas, konfigureeritud ja sertifitseeritud iga jurisdiktsiooni jaoks.

Selle lähenemisviisi tõestuseks on juurutused. MIDA kahestandardilised laadimisjaamad teenindavad juba linnade kaubaveoautoparke Shanghais ja Shenzhenis, piirkondlikke veoautodepoosid Saksamaal ja Hollandis ning külmaahela operaatoreid kogu Kagu-Aasias ja Ladina-Ameerikas. Igal juhul on muster sama: depoo alustab 60 kW seadmetega öiseks ja oportunistlikuks laadimiseks, lisab marsruutide pikenedes 90 kW seadmeid ning skaleerub sõidukite tiheduse kasvades 120 kW kahe laadijaga konfiguratsioonideni – kõik samal haldusplatvormil, kõigil sama RFID- ja 4G kaugjuhtimisvõrguga. Operaatorid teatavad järjepidevalt, et võimalus standardiseerida ühte laadimismudelit erinevate turgude ja sõidukipõlvkondade vahel on väärtuslikum kui ükski üksik võimsusspetsifikatsioon, sest see koondab hanke keerukuse, varuosade laoseisu ja juhtide koolituse ühte korratavasse süsteemi.

Peamised järeldused

  • Mitme standardi ühilduvus (CCS2, CCS1, CHAdeMO ja NACS-valmidusega valikud) tagab teie autopargi investeeringute tulevikukindluse eri turgudel ja sõidukipõlvkondades.
  • 90 kW ja 180 kW kahestandardiline arhitektuur pakub logistika töötsüklitele vajalikku võimsustihedust koos kohapeal täiustatava moodultoitega.
  • Tööstusharu juhtiv ränikarbiidi (SiC) efektiivsus vähendab energiakulusid ja kogukulusid 10–15-aastase kasutusea jooksul.
  • Globaalsed tugi- ja varuosade võrgustikud hoiavad jaamu töös Shanghaist Stuttgarti ja Santiagoni.
  • MIDA koondatud energia- ja liikuvusplatvorm positsioneerib teie tegevuse eelseisvaks ühendatud kümnendiks.

Järgmine kümnend kuulub operaatoritele, kes elektrifitseerivad intelligentsuse, mitte ainult riistvara abil. MIDA Power pakub teile mõlemat – ja globaalset tuge, et saaksite enesekindlalt juurutada kõikjal maailmas. Olenemata sellest, kas elektrifitseerite oma esimest depoti või rajate ülemandrilist võrgustikku, on universaalne standard ainus standard, millele tasub edasi ehitada.

Võtke MIDA globaalse müügiosakonnaga ühendust juba täna.

  • Universaalsed mitmestandardilised lahendused.
  • Globaalne tugi- ja varuosade võrgustik.
  • Tööstusharu juhtiv SiC efektiivsus.

E-post: sales@midapower.com Veeb:www.midapower.com/mida-dualTelefon:+86-XXX-XXXX-XXXX

MIDA Power: Universaalne. Usaldusväärne. Globaalne.


Postituse aeg: 09.08.2026

Jäta oma sõnum:

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile