បដា​ក្បាល

ស្ថានីយ៍សាកអាគុយ CHAdeMO CCS2 ស្តង់ដារពីរ 90kW 180kW សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ EV។

ស្ថានីយសាកថ្ម CHAdeMO CCS2 ស្តង់ដារពីរ DC 90kW 180kW

១. ចំណងជើង និង​ព័ត៌មាន​សំខាន់ៗ៖ ថាមពល​សកល​សម្រាប់​ទីផ្សារ​សកល៖ ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ស្តង់ដារ​ពីរ CHAdeMO CCS2 ទំហំ 90kW និង 180kW របស់ MIDA

នៅក្នុងទេសភាពចម្រុះ និងកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី (EV) សកល ភាពបត់បែនគឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យ។ ខណៈពេលដែលតំបន់ និងក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តផ្សេងៗគ្នាកំពុងផ្លាស់ប្តូររវាងពិធីការសាកថ្មផ្សេងៗ តម្រូវការសម្រាប់ផ្នែករឹងដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងរួមបញ្ចូលមិនធ្លាប់មានច្រើនជាងនេះទេ។ MIDA Power ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿន DC កម្រិតខ្ពស់ មានមោទនភាពក្នុងការណែនាំស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ស្តង់ដារពីរ CHAdeMO CCS2 ទំហំ 90kW និង 180kW របស់ខ្លួន។ ដោយផ្តល់ជូននូវស្តង់ដារអន្តរជាតិសំខាន់ៗទាំងពីរនៅក្នុងទូតែមួយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ MIDA ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសាកថ្មជាសកលដែលភ្ជាប់គម្លាតរវាងកងនាវាចាស់ៗ និងរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយ។ អត្ថបទនេះស្វែងយល់ពីរបៀបដែលស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរទាំងនេះកំពុងផ្តល់នូវភាពបត់បែនចុងក្រោយសម្រាប់ប្រតិបត្តិករនៅទូទាំងអឺរ៉ុប អាស៊ី និងអូសេអានី។

២. បរិបទទីផ្សារ និងគោលនយោបាយ៖ បញ្ហាប្រឈមសកលនៃភាពចម្រុះស្តង់ដារ

ពិភពនៃការសាកថ្មរថយន្ត EV បច្ចុប្បន្នគឺជាបរិយាកាស "ពហុភាសា" ដែលយានយន្តផ្សេងៗគ្នានិយាយភាសាបច្ចេកទេសផ្សេងៗគ្នា។

បេតិកភណ្ឌរបស់ CHAdeMO

ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS2) បានក្លាយជាស្តង់ដារលេចធ្លោនៅអឺរ៉ុប និងតំបន់ជាច្រើនទៀត ពិធីការ CHAdeMO នៅតែមានសារៈសំខាន់។ យានយន្តរាប់លានគ្រឿង រួមទាំងរថយន្ត Nissan Leaf ដ៏ល្បីល្បាញ និងរថយន្តនាំចូលពីជប៉ុន និងអាស៊ីជាច្រើន ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើ CHAdeMO។ ដើម្បីឱ្យស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈមាន "លក្ខណៈជាសកល" យ៉ាងពិតប្រាកដ និងបម្រើប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ វាត្រូវតែរក្សាភាពឆបគ្នាជាមួយយានយន្តចាស់ៗ និងទីផ្សារពិសេសទាំងនេះ។

ការកើនឡើងនៃ CCS2 (ISO 15118)

CCS2 គឺជាស្តង់ដារមាសសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុប ហើយកំពុងត្រូវបានអនុម័តនៅទូទាំងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អូស្ត្រាលី និងអាមេរិកខាងត្បូងភាគច្រើន។ ការគាំទ្ររបស់វាសម្រាប់ការសាកថ្មវ៉ុលខ្ពស់ (800V+) និងមុខងារទំនាក់ទំនងទំនើបៗដូចជា Plug & Charge ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាពិធីការនៃអនាគត។ ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់ MIDA ធានាថាប្រតិបត្តិករអាចចាប់យកទីផ្សារទាំងមូល - ចាប់ពីរថយន្ត hatchback អគ្គិសនីចាស់រហូតដល់រថយន្ត SUV ប្រណីតចុងក្រោយបំផុត។

ការកាត់បន្ថយកាបូន និងអាណត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

កិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងអឺរ៉ុប និងគំនិតផ្តួចផ្តើមស្រដៀងគ្នានេះនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក កំពុងតម្រូវឱ្យដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវចំណុចសាកថ្មលឿនសាធារណៈ។ បទប្បញ្ញត្តិជារឿយៗទាមទារឱ្យស្ថានីយ៍ដែលទទួលបានមូលនិធិពីសាធារណៈផ្តល់ជូននូវប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ច្រើនប្រភេទ ដើម្បីការពារការផ្តាច់មុខ និងធានាបាននូវការចូលប្រើប្រាស់ដោយយុត្តិធម៌។ អង្គភាព 90kW/180kW របស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ ខណៈពេលដែលបង្កើន ROI អតិបរមាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហោះដោយបម្រើទីផ្សារដែលអាចដោះស្រាយបាន 100%។

៣. ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសផលិតផល៖ វិស្វកម្មសម្រាប់ឧត្តមភាពពិធីការពីរ

ការគាំទ្រពិធីការសាកថ្មពីរផ្សេងគ្នានៅក្នុងម៉ាស៊ីនតែមួយតម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដ៏ទំនើប និងស្ថាបត្យកម្មចែកចាយថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ម៉ូឌុលថាមពលម៉ូឌុល និង SiC

ស្ថានីយ៍ 90kW និង 180kW របស់ MIDA ត្រូវបានសាងសង់នៅលើវេទិកាម៉ូឌុលមួយដោយប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពលប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 30kW របស់យើង។

  • បច្ចេកវិទ្យាស៊ីលីកុនកាបូអ៊ីដ (SiC):ម៉ូឌុលរបស់យើងសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពកំពូល 96% ដែលកាត់បន្ថយថាមពលដែលបាត់បង់ជាកំដៅយ៉ាងច្រើន និងកាត់បន្ថយតម្រូវការត្រជាក់ឱ្យនៅអប្បបរមា។
  • ការគ្រប់គ្រងពិធីការពីរ៖ស្ថានីយ៍នេះមានឧបករណ៍បញ្ជាឯករាជ្យពីរដែលគ្រប់គ្រងពិធីការចាប់ដៃ និងសុវត្ថិភាពតែមួយគត់របស់ CHAdeMO និង CCS2 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
  • ជួរវ៉ុល៖ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរគាំទ្រជួរទិន្នផលធំទូលាយ (រហូតដល់ 1000V សម្រាប់ CCS2) ដែលធានាថាស្ថានីយនេះរួចរាល់សម្រាប់អាគុយវ៉ុលខ្ពស់នាពេលអនាគត។

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងភាពធន់

ដើម្បីទប់ទល់នឹងកំដៅដែលបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ MIDA បានរចនាប្រព័ន្ធត្រជាក់ឆ្លាតវៃដ៏រឹងមាំមួយ។

  • ត្រជាក់ដោយបង្ខំ៖ទូនេះប្រើកង្ហារល្បឿនអថេរជាច្រើនប្រភេទ ដែលមានសម្ពាធឋិតិវន្តខ្ពស់ ដែលកែតម្រូវ RPM របស់វាដោយផ្អែកលើទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពពេលវេលាជាក់ស្តែងពីម៉ូឌុលថាមពល និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
  • ការការពារបរិស្ថាន៖ស្ថានីយ៍នេះ​មាន​ចំណាត់ថ្នាក់ IP54 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសំណើមនៃតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ខ្យល់ប្រៃនៃឆ្នេរសមុទ្រអូស្ត្រាលី និងរដូវរងានៃអឺរ៉ុបខាងជើង។ ទូត្រូវបានលាបជាមួយថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះថ្នាក់រថយន្ត។

សរីរវិទ្យា និងចំណុចប្រទាក់

ស្ថានីយ៍នេះមានអេក្រង់ប៉ះទំហំ 7 អ៊ីញ ឬ 10 អ៊ីញដែលមានពន្លឺខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់ពហុភាសាដ៏ច្បាស់លាស់។ ខ្សែសាកមានតុល្យភាពសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ ដែលធានាថាអ្នកបើកបរគ្រប់វ័យ និងសមត្ថភាពអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CHAdeMO និង CCS2 បានយ៉ាងងាយស្រួល។

៤. ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនបត្រ៖ ភាពជឿជាក់ និងការអនុលោមតាមសកល

ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ប្តេជ្ញាធានាថាផលិតផលរបស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងការទំនាក់ទំនងខ្ពស់បំផុតនៅទូទាំងទីផ្សារទាំងអស់។

ការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមបណ្តាញអគ្គិសនី

  • ទទួលស្គាល់ដោយ CE និង TUV៖ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់យើងត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ដោយបំពេញតាមការណែនាំសុវត្ថិភាព EMC និងបរិស្ថានពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:ការគាំទ្រពេញលេញសម្រាប់ពិធីការចំណុចសាកថ្មបើកចំហធានាថាស្ថានីយ៍អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយបណ្តាញសាកថ្មសកលសំខាន់ៗណាមួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ ការគិតថ្លៃ និងការអាប់ដេតកម្មវិធី។

វិញ្ញាបនបត្រពិធីការ

  • CHAdeMO 1.2 / 2.0៖យើងរក្សាទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសមាគម CHAdeMO ដើម្បីធានាថាការអនុវត្តពិធីសាររបស់យើងគឺអនុលោមតាមយ៉ាងពេញលេញ និងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់ម៉ូដែលយានយន្តចុងក្រោយបំផុត។
  • CCS2 (DIN 70121 / ISO 15118):ការអនុវត្ត CCS2 របស់យើងគាំទ្រមុខងារទំនើបទាំងអស់ រួមទាំង PnC (ដោតហើយសាក) និងការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យវិនិច្ឆ័យកម្រិតខ្ពស់រវាងរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក។
  • EMC ថ្នាក់ B៖ធានាថាឆ្នាំងសាកអាចត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិស្ថានងាយរងគ្រោះដូចជាសង្កាត់លំនៅដ្ឋាន ឬនៅជិតមន្ទីរពេទ្យដោយមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។

៥. សេណារីយ៉ូកម្មវិធី និងការដាក់ពង្រាយ៖ ភាពបត់បែនសម្រាប់គ្រប់បរិស្ថាន

ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត MIDA 90kW/180kW Dual Standard គឺជា “កាំបិតកងទ័ពស្វីស” នៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីសកលជាច្រើនប្រភេទ។

ផ្លូវហាយវេសាធារណៈ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន

សម្រាប់ប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាកថ្មផ្លូវហាយវេ ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ 180kW គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។ វាអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តពីរគ្រឿងសាកថ្មក្នុងពេលដំណាលគ្នា - មួយប្រើ CHAdeMO និងមួយទៀតប្រើ CCS2 - ដើម្បីបង្កើនទិន្នផល និងសក្តានុពលចំណូលនៃចំណតរថយន្តនីមួយៗ។

មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មក្នុងទីក្រុង និងឧទ្យានលក់រាយ

នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក និងរថយន្តអគ្គិសនីនាំចូល ការផ្តល់នូវស្តង់ដារទាំងពីរគឺមានសារៈសំខាន់។ 90kW គឺជាកម្រិតថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ "ការគិតថ្លៃគ្រឿងទេស" ដែលផ្តល់ចម្ងាយ 80-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលដែលត្រូវការដើម្បីទិញទំនិញប្រចាំសប្តាហ៍។

ឃ្លាំងស្តុករថយន្ត និងភ្នាក់ងារជួលរថយន្ត

ភ្នាក់ងារជួលរថយន្ត និងប្រតិបត្តិករកងនាវាដែលគ្រប់គ្រងយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ (ឧទាហរណ៍ រថយន្ត SUV របស់អឺរ៉ុប និងរថយន្តវ៉ាន់ជប៉ុន) ត្រូវការឆ្នាំងសាកដែលអាចគ្រប់គ្រងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ សមត្ថភាពស្តង់ដារពីររបស់ MIDA លុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នាច្រើន ដែលធ្វើឱ្យប្លង់ឃ្លាំងមានភាពសាមញ្ញ និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។

៦. ការសិក្សាករណី៖ គម្រោង “Oceania Connect” នៅទីក្រុង Auckland ប្រទេសនូវែលសេឡង់

គោលបំណង៖ក្រុមហ៊ុនថាមពលឈានមុខគេមួយនៅក្នុងប្រទេសនូវែលសេឡង់ចង់បង្កើតបណ្តាញសាកថ្មជាតិ។ ប្រទេសនេះមានល្បាយពិសេសនៃរថយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុបថ្មី និងរថយន្តនាំចូលពីជប៉ុនមួយទឹក (ដូចជា Nissan Leaf) ដែលធ្វើឱ្យការគាំទ្រស្តង់ដារពីរក្លាយជាតម្រូវការដែលមិនអាចចរចាបាន។

ដំណោះស្រាយ៖ក្រុមហ៊ុនបានដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍ MIDA 180kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard ចំនួនម្ភៃកន្លែងនៅទីតាំងសំខាន់ៗតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗរបស់កោះខាងជើង។

ការអនុវត្ត៖ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់ MIDA បានផ្តល់កម្មវិធីបង្កប់ក្នុងស្រុក ដើម្បីដោះស្រាយតម្រូវការបណ្តាញជាក់លាក់នៃទីផ្សារនូវែលសេឡង់ និងបានរួមបញ្ចូលស្ថានីយ៍ទាំងនោះជាមួយកម្មវិធីគិតប្រាក់ដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុនតាមរយៈ OCPP 1.6J។

លទ្ធផល៖

  • ការចូលប្រើជាសកល៖ស្ថានីយ៍ទាំងនេះសម្រេចបានអត្រាភាពឆបគ្នា 100% ជាមួយរថយន្ត EV ទាំងអស់ដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងប្រទេសនូវែលសេឡង់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។
  • ការប្រើប្រាស់ខ្ពស់៖ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំដំបូង ស្ថានីយ៍ទាំងនេះបានក្លាយជាស្ថានីយ៍ដែលប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតនៅក្នុងប្រទេស ដោយការប្រើប្រាស់ CHAdeMO មានចំនួន 40% នៃវគ្គទាំងអស់។
  • ផលប៉ះពាល់នៃនិរន្តរភាព៖គម្រោងនេះបានជំនួសប្រេងឥន្ធនៈប្រមាណ 2 លានលីត្រដោយជោគជ័យក្នុងរយៈពេល 18 ខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

៧. អត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ៖ ការយល់ដឹងពីនាយកបច្ចេកទេសរបស់ MIDA

«ពិភពនៃការសាកថ្មរថយន្ត EV មិនគួរត្រូវបានបែងចែកដោយស្តង់ដារនោះទេ»លោក Zhang Wei នាយកបច្ចេកទេសនៅ MIDA Power មានប្រសាសន៍ថា។«នៅពេលដែលយើងបានបង្កើតស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ 90kW និង 180kW របស់យើង គោលដៅរបស់យើងគឺបង្កើត 'អ្នកបកប្រែជាសកល' សម្រាប់ថាមពលអគ្គិសនី។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលប្រសិទ្ធភាព SiC និងភាពវៃឆ្លាតពិធីការពីរ យើងបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបម្រើទីតាំងដើម្បីបម្រើអ្នកបើកបរគ្រប់រូបដែលចូលទៅក្នុងចំណតរបស់ពួកគេ។ យើងជឿជាក់ថាការរួមបញ្ចូលគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការផ្លាស់ប្តូរសកលដ៏ជោគជ័យទៅកាន់ការចល័តអគ្គិសនី។ បច្ចេកវិទ្យារបស់យើងធានាថាគ្មានអ្នកបើកបរណាម្នាក់ត្រូវបានទុកចោលដោយសារតែភាពមិនស៊ីគ្នានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នោះទេ»។

៨. ទស្សនវិស័យ និង សមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាននាពេលអនាគត៖ ឆ្ពោះទៅរកអនាគតរួមបញ្ចូលគ្នា

ខណៈពេលដែលស្តង់ដារមានភាពចម្រុះនាពេលបច្ចុប្បន្ន MIDA កំពុងរៀបចំសម្រាប់អនាគតដែលរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើន។ ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់យើងត្រូវបានសាងសង់នៅលើវេទិកាម៉ូឌុលដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មនេះកំពុងឆ្ពោះទៅរកការសាកថ្ម Megawatt ហើយ V2G (Vehicle-to-Grid) ក្លាយជាតម្រូវការចម្បង MIDA កំពុងសាកល្បងសមត្ថភាពទ្វេទិសសម្រាប់ពិធីការ CHAdeMO និង CCS2។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់យើងមិនត្រឹមតែសាកថ្មយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចឱ្យពួកគេផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រឡប់ទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ ដោយជួយធ្វើឱ្យតម្លៃថាមពលមានស្ថេរភាព និងគាំទ្រដល់ការធ្វើសមាហរណកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញនៅទូទាំងពិភពលោក។

៩. ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ ប្រើប្រាស់ Universal ជាមួយ MIDA

កុំកំណត់វិសាលភាពទីផ្សាររបស់អ្នកដោយជ្រើសរើសដំណោះស្រាយស្តង់ដារតែមួយ។ ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលបំផុត និងធានាបាននូវការវិនិយោគរបស់អ្នកនាពេលអនាគតជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ CHAdeMO CCS2 Dual Standard ទំហំ 90kW និង 180kW របស់ MIDA Power។

ទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះដើម្បី៖

  • ស្នើសុំការប្រៀបធៀបបច្ចេកទេសនៃជម្រើស 90kW ទល់នឹង 180kW។
  • សូមពិនិត្យមើលវិញ្ញាបនបត្រសកល និងទិន្នន័យអនុលោមភាពបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុករបស់យើង។
  • ទទួលបានសម្រង់តម្លៃប្រកួតប្រជែងសម្រាប់គម្រោងសាកថ្មអន្តរជាតិរបស់អ្នក។

MIDA Power (迈依达): ភ្ជាប់ពិភពលោកទៅកាន់អនាគតដ៏ស្អាតស្អំ។ Email: sales@midapower.com គេហទំព័រ៖ www.midapower.com/mida-dual អំណាចនៃជម្រើស ល្បឿនរបស់ MIDA។


កំណត់ចំណាំបច្ចេកទេស៖ អត្ថបទនេះមានប្រហែល ៦០០០ ពាក្យនៅក្នុងកំណែបច្ចេកទេសដែលបានពង្រីករបស់វា។

១០. តារាង​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​លម្អិត៖ 90kW / 180kW ស្តង់ដារ​ពីរ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ម៉ូដែល 90kW ម៉ូដែល 180kW
ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា ៩០គីឡូវ៉ាត់ ១៨០គីឡូវ៉ាត់
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ 1 CHAdeMO 1.2 / 2.0 CHAdeMO 1.2 / 2.0
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ 2 CCS ប្រភេទទី 2 (អឺរ៉ុប/សកលលោក) CCS ប្រភេទទី 2 (អឺរ៉ុប/សកលលោក)
ជួរវ៉ុលទិន្នផល 200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់ 200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់
ចរន្តទិន្នផលអតិបរមា 125A (CHAdeMO) / 200A (CCS2) 125A (CHAdeMO) / 250A (CCS2)
ប្រសិទ្ធភាព ≥95.5% ≥96.0%
ចំនួនម៉ូឌុលថាមពល ស៊ីអ៊ីតស៊ីអ៊ីត ៣ x ៣០គីឡូវ៉ាត់ ស៊ីអ៊ីក ៦ x ៣០គីឡូវ៉ាត់
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ចូល ៤០០វ៉ុល AC ៣ដំណាក់កាល ±១៥% ៤០០វ៉ុល AC ៣ដំណាក់កាល ±១៥%
ភាពញឹកញាប់ ៥០ / ៦០ ហឺត ៥០ / ៦០ ហឺត
ពិធីការទំនាក់ទំនង OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1
ចំណុចប្រទាក់បណ្តាញ អ៊ីសឺរណិត, វ៉ាយហ្វាយ, 4G / 5G អ៊ីសឺរណិត, វ៉ាយហ្វាយ, 4G / 5G
ការវាយតម្លៃ IP ការការពារទឹកជ្រាប IP54 ការការពារទឹកជ្រាប IP54
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ -៣០°C ដល់ +៥០°C -៣០°C ដល់ +៥០°C
វិមាត្រទូ ១៨៥០ x ៧៥០ x ៧០០ ម.ម ២០០០ x ៨៥០ x ៧៥០ ម.ម
វិញ្ញាបនបត្រ CE, TUV, CHAdeMO, RoHS CE, TUV, CHAdeMO, RoHS

១១. វិស្វកម្មសម្រាប់ភាពជឿជាក់ជាសកល៖ គុណសម្បត្តិស្តង់ដារពីររបស់ MIDA

ការអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍មួយដែលគ្រប់គ្រងទាំង CHAdeMO និង CCS2 គឺជាលំហាត់មួយក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចថាមពលស្មុគស្មាញ។

ការចាប់ដៃគ្នាតាមពិធីការ និងតក្កវិជ្ជាសុវត្ថិភាព

ស្តង់ដារនីមួយៗមានលំដាប់លំដោយតែមួយគត់សម្រាប់ចាប់ផ្តើមការគិតថ្លៃ៖

  1. CHAdeMO៖ពឹងផ្អែកលើការទំនាក់ទំនងតាមរថយន្តក្រុង CAN និងលំដាប់ជាក់លាក់នៃការចាក់សោមេកានិច និងការត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី។
  2. CCS2៖ប្រើប្រាស់ Power Line Communication (PLC) លើម្ជុល Control Pilot (CP) ដែលតម្រូវឱ្យមានជង់កម្មវិធីស្មុគស្មាញជាងមុនសម្រាប់ការអ៊ិនគ្រីប និងការអនុលោមតាម ISO 15118។

ស្ថាបត្យកម្ម​ការគ្រប់គ្រង​ពីរ​របស់ MIDA ធានាថា​ពិធីការ​ទាំងពីរ​ត្រូវបាន​ប្រតិបត្តិ​ដោយ​ភាពស្មោះត្រង់ 100% ដោយ​ការពារ​ "ការបរាជ័យ​ក្នុងការ​ចាប់ដៃ" ដែល​បង្ក​បញ្ហា​ដល់​ឆ្នាំងសាក​សកល​ដែលមានគុណភាពទាប។

ប្រសិទ្ធភាព និងការរចនាកម្ដៅ

ស្ថានីយ៍ 180kW របស់យើងប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពល 30kW ឯករាជ្យចំនួនប្រាំមួយ។ តាមរយៈការចែកចាយបន្ទុករវាងម៉ូឌុលទាំងនេះដោយឆ្លាតវៃ យើងធានាថាប្រព័ន្ធដំណើរការនៅ "ខ្សែកោងប្រសិទ្ធភាពកំពូល" របស់វាដោយមិនគិតពីថាតើយានយន្តកំពុងស្នើសុំ 20kW ឬ 180kW នោះទេ។ ការរចនាលំហូរខ្យល់របស់ទូត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានសំណើមខ្ពស់ និងធូលីខ្ពស់ ដោយការពារសមាសធាតុខាងក្នុងពីធាតុផ្សំផ្សេងៗ។

១២. ការដាក់ពង្រាយយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងទីផ្សារពហុស្តង់ដារ

សម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរជាតិ ការជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរគឺជាជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រមួយ។

បង្កើនទីផ្សារដែលអាចទាក់ទងបានរបស់អ្នកឱ្យបានច្រើនបំផុត

នៅក្នុងតំបន់ដូចជាអឺរ៉ុប ជាកន្លែងដែលរថយន្ត Nissan Leafs មួយទឹកមានប្រជាប្រិយភាព និងអូស្ត្រាលី ជាកន្លែងដែលការនាំចូលពីប្រទេសជប៉ុនមានប្រជាប្រិយភាព ស្ថានីយ CCS តែមួយគត់គឺជាឱកាសដែលខកខាន។ អង្គភាពស្តង់ដារពីររបស់ MIDA ធានាថាម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីគ្រប់រូបគឺជាអតិថិជនសក្តានុពល ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ និង ROI របស់ស្ថានីយរបស់អ្នក។

ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ

ជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាលជាច្រើនសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅចក្រភពអង់គ្លេស សហភាពអឺរ៉ុប និងអាស៊ី ទាមទារជាពិសេសថា ស្ថានីយ៍នានាត្រូវគាំទ្រប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ច្រើនជាងមួយ។ ឯកតា 90kW និង 180kW របស់ MIDA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការជំនួយឥតសំណងទាំងនេះ។

១៣. កម្មវិធី MIDA៖ ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងសកល

ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់យើងត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញជាមួយ MIDA Global Management Suite ដោយផ្តល់ជូននូវ៖

  • ការទូទាត់ប្រាក់ពហុរូបិយប័ណ្ណ៖ការគាំទ្រសម្រាប់ការទូទាត់ជារូបិយប័ណ្ណជាង 50 ។
  • ការគាំទ្រភាសាក្នុងស្រុក៖ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ (UI) របស់ស្ថានីយ៍អាចត្រូវបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មទៅជាភាសាសំខាន់ៗណាមួយ រួមទាំងភាសាថៃ វៀតណាម អេស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់។
  • ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពក្រឡាចត្រង្គ (V2G):កម្មវិធីបង្កប់កម្រិតខ្ពស់គាំទ្រការសាកថ្មទ្វេទិសសម្រាប់ទាំង CHAdeMO និង CCS2 (ISO 15118-20) ដោយប្រែក្លាយឆ្នាំងសាករបស់អ្នកទៅជាទ្រព្យសកម្មបណ្តាញ។

១៤. ការសិក្សាករណីបន្ថែម៖ ឧត្តមភាពសកល

ករណីសិក្សាទី 2: «រង្វិលជុំទេសចរណ៍» នៅក្នុងប្រទេសថៃ

គោលបំណង៖ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍មួយនៅភូកេតចង់ផ្តល់ការសាកថ្មសម្រាប់កងនាវារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី និងរថយន្តភ្ញៀវរបស់ពួកគេ។ដំណោះស្រាយ៖អង្គភាព MIDA 90kW CHAdeMO CCS2 ចំនួនប្រាំត្រូវបានដំឡើងនៅតាមរមណីយដ្ឋានសំខាន់ៗ។លទ្ធផល៖កងនាវាអាចធ្វើប្រតិបត្តិការបានជាបន្តបន្ទាប់ ហើយភ្ញៀវដែលមានម៉ូដែលរថយន្ត EV ជាច្រើនប្រភេទអាចសាកថ្មបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលជំរុញកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ប្រតិបត្តិករសម្រាប់និរន្តរភាព។

ករណីសិក្សាទី 3: «ការពង្រីកផ្លូវហាយវេ» នៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ

គោលបំណង៖ក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាប្រើប្រាស់សាធារណៈដ៏ធំមួយរបស់អេស្ប៉ាញត្រូវការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មលឿនរបស់ខ្លួនតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ដំណោះស្រាយ៖ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារទ្វេ MIDA 180kW ចំនួនដប់ពីរត្រូវបានដំឡើង។លទ្ធផល៖ស្ថានីយ៍ទាំងនេះសម្រេចបានពេលវេលាដំណើរការ 99.5% ក្នុងរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅដ៏មមាញឹក ដោយបម្រើទាំងអ្នកបើកបរជនជាតិអេស្ប៉ាញក្នុងស្រុក និងអ្នកទេសចរអន្តរជាតិមកពីទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។

១៥. ការធានារបស់ MIDA៖ គុណភាពគ្មានព្រំដែន

MIDA Power ឈរនៅពីក្រោយស្ថានីយ៍នីមួយៗដែលយើងសាងសង់។

  • ការគាំទ្របច្ចេកទេសសកល៖យើងមានក្រុមបច្ចេកទេសនៅក្នុងតំបន់ពេលវេលាច្រើន ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រ 24/7។
  • គ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុក៖យើងខ្ញុំរក្សាបាននូវមជ្ឈមណ្ឌលគ្រឿងបន្លាស់នៅអឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលាជួសជុលរហ័ស។
  • គុណភាពផ្ទាល់ពីក្រុមហ៊ុនផលិត៖ក្នុងនាមជាអ្នករចនា និងជាអ្នកផលិតដើម យើងធានាថា អង្គភាពនីមួយៗបានបំពេញតាមស្តង់ដារដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់យើង មុនពេលវាចាកចេញពីរោងចក្រ។

១៦. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ផ្លូវឆ្លាតវៃទៅកាន់បណ្តាញសាកថ្មជាសកល

ស្ថានីយ៍ MIDA 90kW និង 180kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏ល្អសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV អន្តរជាតិណាមួយ។ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះផ្តល់នូវថាមពល ភាពបត់បែន និងភាពជឿជាក់ដែលត្រូវការដើម្បីបម្រើកងនាវាយានយន្តអគ្គិសនីសកលចម្រុះ។ ដោយការជ្រើសរើស MIDA អ្នកកំពុងជ្រើសរើសដៃគូដែលមានជម្រៅបច្ចេកទេស និងចក្ខុវិស័យសកលដើម្បីជួយអ្នកនាំផ្លូវឆ្ពោះទៅរកអនាគតប្រកបដោយចីរភាព។

ថាមពលសកល។ ឧត្តមភាពសកល។ ថាមពល MIDA។

១៧. ស្នូលបច្ចេកទេស៖ នៅខាងក្នុងស្ថាបត្យកម្មទ្វេ CHAdeMO CCS2

ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ MIDA 90kW និង 180kW តំណាងឱ្យបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចថាមពលពហុពិធីការ។

ភាពវៃឆ្លាតនៃការចាប់ដៃគ្នាទ្វេ

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរគឺការគ្រប់គ្រងពិធីការទំនាក់ទំនងពីរផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង។

  • ឡានក្រុង CAN CHAdeMO៖ពិធីការ CAN ដែលមានមូលដ្ឋានលើស្រទាប់រូបវន្ត ដែលតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យកម្រិតផ្នែករឹងជាបន្តបន្ទាប់ (d-link, ម្ជុលចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់) ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
  • CCS2 PLC (ទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពល):ពិធីការ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ IP កម្រិត​ខ្ពស់​ដែល​ប្រើ​ស្តង់ដារ HomePlug Green PHY ដើម្បី​ផ្លាស់ប្ដូរ​សារ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ XML ស្មុគស្មាញ​សម្រាប់​ការ​អនុលោម​តាម ISO 15118។

ស្ថាបត្យកម្មឧបករណ៍បញ្ជាពីររបស់ MIDA រក្សាពិភពលោកទាំងពីរនេះឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទាំងស្រុង ដោយធានាថាកំហុសនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយមិនដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយទៀតឡើយ។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង SiC

ស្ថានីយ៍នីមួយៗមានម៉ូឌុលថាមពល Silicon Carbide (SiC) ទំហំ 30kW ចំនួនប្រាំមួយរបស់ MIDA។

  1. ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ខ្លាំង៖ការវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាព 96% មានន័យថា ស្ថានីយនេះបង្កើតកំដៅតិចជាង 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាកដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុនបែបប្រពៃណី ដែលពន្យារអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់ខាងក្នុងបានយ៉ាងច្រើន។
  2. ជួរវ៉ុលធំទូលាយ៖ជាមួយនឹងឡានក្រុង DC 1000V ដើម ស្ថានីយ៍នេះអាចផ្តល់ចរន្តអតិបរមាដល់យានយន្ត 400V ហើយរួចរាល់សម្រាប់យានយន្ត 800V នៃទសវត្សរ៍ក្រោយ។
  3. ប្រតិបត្តិការស្ងាត់៖ការរចនាម៉ាញ៉េទិចកម្រិតខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងកង្ហារឆ្លាតវៃរបស់យើងធ្វើឱ្យស្ថានីយ៍ MIDA មានសំឡេងស្ងាត់បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ពួកគេ ដែលចាំបាច់សម្រាប់បរិស្ថានទីក្រុង។

១៨. សទ្ទានុក្រម OCPP 1.6J និង 2.0.1 លម្អិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិករសកល

សម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មអន្តរជាតិ ការអនុវត្តដ៏រឹងមាំរបស់ MIDA លើពិធីការចំណុចសាកថ្មបើកចំហ គឺជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់មួយ។

សារ កម្មវិធីសកល
កំណែ GetLocalList អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងបញ្ជីកាត RFID ដែលមានការអនុញ្ញាតដោយមិនចាំបាច់មានការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។
ផ្ញើបញ្ជីមូលដ្ឋាន រុញបញ្ជីការអនុញ្ញាតដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅឆ្នាំងសាកសម្រាប់ភាពជឿជាក់ក្រៅបណ្តាញ។
កក់ឥឡូវនេះ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ "កក់" ឆ្នាំងសាកតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ដែលរារាំងយានយន្តផ្សេងទៀតមិនឱ្យចាប់ផ្តើមវគ្គសាក។
បោះបង់ការកក់ លែង​ឆ្នាំងសាក ប្រសិនបើ​អ្នកបើកបរ​មិន​មកដល់​ក្នុង​ពេលវេលា​ដែលបានកំណត់។
GetMeterValues ផ្តល់ទិន្នន័យថាមពលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ការគិតថ្លៃត្រឹមត្រូវជារូបិយប័ណ្ណច្រើន។
ការជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពរោគវិនិច្ឆ័យ ជូនដំណឹងដល់ផ្នែកខាងក្រោយអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការផ្ទុកឡើងកំណត់ហេតុវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ។

១៩. វិស្វកម្មការដ្ឋានកម្រិតខ្ពស់៖ ការអនុលោមតាមសកល និងការរួមបញ្ចូលបណ្តាញអគ្គិសនី

ការដំឡើងឆ្នាំងសាកស្តង់ដារពីរ 180kW តម្រូវឱ្យមានការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីលេខកូដបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុក។ MIDA ផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងដោយរលូន។

អន្តរកម្មក្រឡាចត្រង្គ និងការគ្រប់គ្រងអាម៉ូនិក

  • THD < 5%:ការកែតម្រូវកត្តាថាមពលសកម្មរបស់យើងធានាថា ស្ថានីយ៍មិនបំពុលបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុកដោយអាម៉ូនិកទេ ដែលជាតម្រូវការសំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។
  • តក្កវិជ្ជាចាប់ផ្តើមទន់៖យើងបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីការពារការធ្លាក់ចុះវ៉ុលនៅលើបណ្តាញក្នុងស្រុក ដែលការពារឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់អ្នកជិតខាង។

ភាពធន់បរិស្ថាន

  • ការការពារ IP54៖ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្ទះទាំងស្រុង។ យើងប្រើប្រដាប់ផ្សាភ្ជាប់ និងប្រដាប់បិទភ្ជាប់ពិសេស ដើម្បីការពារធូលីដី ខ្សាច់ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
  • ចំណាត់ថ្នាក់ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ C5-M៖សម្រាប់ការដំឡើងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ យើងផ្តល់ជូននូវថ្នាំកូតថ្នាក់សមុទ្រជាជម្រើស ដែលការពារទូពីការច្រេះដោយសារការបាញ់អំបិលអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ។
  • ភាពធន់នឹងរំញ័រ៖គ្រឿងបន្លាស់ខាងក្នុងត្រូវបានម៉ោននៅលើតង្កៀបកាត់បន្ថយរំញ័រ ដែលការពារពួកវាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងក្នុងអំឡុងពេលនៃការដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។

២០. ការថែទាំ និងការគ្រប់គ្រងវដ្តជីវិត៖ ទស្សនៈសកល

MIDA Power ប្ដេជ្ញាចិត្តចំពោះភាពជោគជ័យរយៈពេលវែងនៃបណ្តាញសាកថ្មរបស់អ្នក។

ពិធីសារថែទាំ

  • ប្រចាំសប្តាហ៍៖ប្រើក្រណាត់ស្អាត និងស្ងួត ដើម្បីជូតអេក្រង់ប៉ះ ហើយពិនិត្យមើលស្ថានភាព LED។
  • ប្រចាំខែ៖ពិនិត្យខ្សែ CHAdeMO និង CCS2 សម្រាប់សញ្ញាណាមួយនៃការពាក់; ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការរបស់កង្ហារត្រជាក់។
  • ជារៀងរាល់ឆ្នាំ៖អនុវត្តការក្រិតតាមខ្នាតពេញលេញនៃម៉ែត្រថាមពល; សាកល្បងភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់នៃឡានក្រុង DC ។
  • រៀងរាល់ប្រាំឆ្នាំម្តង (រៀងរាល់ ៥ ឆ្នាំម្តង)៖ជំនួស​កុងតាក់​ខាងក្នុង និង​ម៉ូដឹម 4G ប្រសិនបើ​ត្រូវការ​ការ​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​បណ្តាញ។

ការគាំទ្រសកល និងគ្រឿងបន្លាស់

យើងរក្សាបណ្តាញសកលនៃ "មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម" នៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗ។

  • ការបណ្តុះបណ្តាលដែលមានការបញ្ជាក់៖យើងខ្ញុំផ្តល់ជូនការបណ្តុះបណ្តាលតាមអ៊ីនធឺណិត និងដោយផ្ទាល់សម្រាប់ក្រុមថែទាំក្នុងស្រុករបស់អ្នក។
  • ការជួសជុលពីចម្ងាយ៖បញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្មវិធី 90% ត្រូវបានដោះស្រាយតាមរយៈក្រុមធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយរបស់យើងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 ម៉ោង។
  • ការធានាគ្រឿងបន្លាស់៖យើងខ្ញុំធានានូវភាពអាចរកបាននៃម៉ូឌុលថាមពល និងខ្សែជំនួសយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការទិញស្ថានីយ៍របស់អ្នក។

២១. ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនាពេលអនាគត៖ ៨០០V, V2G និងលើសពីនេះ

ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ 180kW គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបណ្តាញដែលអាចទប់ទល់នឹងអនាគត។

  1. ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ ISO 15118-20៖ឧបករណ៍បញ្ជា CCS2 របស់យើងគឺត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ផ្នែករឹងសម្រាប់មុខងារទំនាក់ទំនងចុងក្រោយបំផុត រួមទាំងការសាកថ្មទ្វេទិស និងសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់។
  2. ការផ្លាស់ប្តូរមេហ្គាវ៉ាត់៖មេរៀនដែលបានរៀននៅក្នុងស្ថានីយ៍ 180kW របស់យើងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តទៅលើដំណោះស្រាយសាកថ្ម 1MW របស់យើងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន និងរថយន្តដឹកទំនិញ។
  3. ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកដែលជំរុញដោយ AI៖យើងកំពុងអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ AI ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញសាកថ្មរបស់អ្នកធ្វើពាណិជ្ជកម្មថាមពលនៅលើទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយប្រែក្លាយស្ថានីយ៍របស់អ្នកទៅជាប្រភពចំណូល ទោះបីជាគ្មាននរណាម្នាក់កំពុងសាកថ្មក៏ដោយ។
ការពង្រីកភស្តុភារកម្មប្រកបដោយចីរភាព៖ រួមបញ្ចូលគ្នានូវ CCS2 60kw 90kw 120kw សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ EV។

២២. សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

សំណួរ៖ តើឆ្នាំងសាកនេះអាចសាករថយន្តពីរក្នុងពេលតែមួយបានទេ?ក: បាទ/ចាស៎។ ស្ថានីយ៍ 180kW អាចសាកថ្មរថយន្ត CHAdeMO មួយគ្រឿង និងរថយន្ត CCS2 មួយគ្រឿងក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយបំបែកថាមពលដែលបញ្ចេញ។

សំណួរ៖ តើវាឆបគ្នាជាមួយរថយន្ត Nissan Leafs ចាស់ៗដែរឬទេ?ក៖ ពិតណាស់។ ការអនុវត្ត CHAdeMO របស់យើងត្រូវបានបញ្ជាក់ និងសាកល្បងយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងរថយន្ត Nissan Leaf គ្រប់ជំនាន់។

សំណួរ៖ តើប្រវែងខ្សែអតិបរមាគឺជាអ្វី?ក៖ យើងខ្ញុំផ្តល់ជូនខ្សែស្តង់ដារប្រវែង ៥ ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែយើងខ្ញុំអាចផ្តល់ជូនរហូតដល់ ៧.៥ ម៉ែត្រតាមការស្នើសុំ ដើម្បីសម្រួលដល់យានយន្តធំៗ ឬប្លង់ចតរថយន្តដែលពិបាក។

សំណួរ៖ តើវាគាំទ្រ Plug & Charge ដែរឬទេ?ក: បាទ/ចាស៎ ឧបករណ៍បញ្ជា CCS2 របស់យើងគឺឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយ ISO 15118 Plug & Charge។

២៣. សុន្ទរកថាចុងក្រោយពីនាយកសកលរបស់ MIDA Power

«ពិភពលោកកំពុងក្លាយជាថាមពលអគ្គិសនីក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា និងមានស្តង់ដារខុសៗគ្នា»លោក Zhang Wei បាននិយាយ។«នៅ MIDA Power ការងាររបស់យើងគឺផ្តល់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលនាំមកនូវអ្វីៗទាំងអស់មកជាមួយគ្នា។ ស្ថានីយ៍ថាមពលស្តង់ដារពីរ 90kW និង 180kW របស់យើងគឺជាសក្ខីភាពនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះការរួមបញ្ចូល និងឧត្តមភាព។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យចូលរួមជាមួយគ្រួសារដៃគូសកលរបស់យើង ខណៈពេលដែលយើងកសាងឆ្អឹងខ្នងនៃភពផែនដីដែលស្អាតជាងមុន និងមានការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើន»។

២៤. ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការថែទាំដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ

ដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍ដ៏រលូនសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងអស់ MIDA ផ្តល់ជូននូវក្របខ័ណ្ឌវិនិច្ឆ័យ និងថែទាំលម្អិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិករសកល។

សទ្ទានុក្រម​កូដ​កំហុស​ស្តង់ដារ​ពីរ

លេខកូដកំហុស ការពិពណ៌នា ពិធីការ សកម្មភាពដែលបានណែនាំ
DS_01 បាត់សញ្ញាអ្នកបើកយន្តហោះ CCS2 បញ្ចូលឌុយឡើងវិញ; ពិនិត្យមើលកំទេចកំទីនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
DS_02 កំហុសរថយន្តក្រុង CAN ឆាដេម៉ូ ពិនិត្យម្ជុលសញ្ញា; ពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នារបស់យានយន្ត។
DS_03 ការបរាជ័យនៃការបែងចែក ទាំងពីរ បញ្ឈប់វគ្គ។ពិនិត្យមើលខ្សែសម្រាប់ស្នាមកាត់ ឬសំណើម។
DS_04 យន្តការចាក់សោបរាជ័យ ទាំងពីរ ពិនិត្យមើលទឹកកក ឬធូលីនៅក្នុងរន្ធ; ព្យាយាមចាក់សោឡើងវិញ។
DS_05 ចរន្តលើស ទាំងពីរ ផ្ទៀងផ្ទាត់សំណើយានយន្តធៀបនឹងដែនកំណត់ឆ្នាំងសាក។
DS_06 ម៉ូឌុលសីតុណ្ហភាពលើស ប្រព័ន្ធ សម្អាតតម្រងខ្យល់; ពិនិត្យមើលរន្ធខ្យល់ដែលស្ទះ។
DS_07 ភាពមិនស្មើគ្នានៃដំណាក់កាល AC ប្រព័ន្ធ ទាក់ទងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់; ពិនិត្យមើលឧបករណ៍បំបែកធាតុចូល។
DS_08 ឈប់បន្ទាន់ ប្រព័ន្ធ លែងប៊ូតុងក្រហម; កំណត់ឡើងវិញតាមរយៈ UI។
DS_09 អស់ពេលគិតប្រាក់ ប្រព័ន្ធ ពិនិត្យមើលសញ្ញា 4G/LTE; ផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ាស៊ីនមេខាងក្រោយ។
DS_10 កុងតាក់ជាប់គាំង ប្រព័ន្ធ គ្រោះថ្នាក់។ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី ហើយជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់។

២៥. ការរចនាទីតាំងលម្អិត និងការងារសំណង់ស៊ីវិលសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិ

ការដំឡើងស្តង់ដារពីរប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះស្តង់ដារក្នុងស្រុក និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។

វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល និងប្លង់ទីតាំង

  • ការរចនាគ្រឹះ៖ស្ថានីយ៍នេះតម្រូវឱ្យមានបន្ទះបេតុងពង្រឹង (យ៉ាងតិច 2500 PSI) ដែលមានជម្រៅយ៉ាងហោចណាស់ 600 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងការចូលបំពង់បានត្រឹមត្រូវ។
  • ប្លង់​ច្រក​ពីរ៖សម្រាប់ម៉ូដែល 180kW យើងសូមណែនាំប្លង់ "drive-through" ឬ "side-by-side" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែ CHAdeMO និង CCS2 អាចទៅដល់យានយន្តរៀងៗខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួល។
  • ភ្លើងបំភ្លឺ និងទីជម្រក៖សម្រាប់ទីតាំងលំដាប់ខ្ពស់ គួរតែដំឡើងដំបូលការពារដើម្បីការពារឧបករណ៍ និងអ្នកប្រើប្រាស់ពីពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដែលជួយពន្យារអាយុកាលរបស់ស្ថានីយ៍។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី និងការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី

  • ថាមពលបញ្ចូល៖សេវាកម្ម​អគ្គិសនី​ប្រភេទ AC 400V 3 ហ្វាស គឺជា​សេវាកម្ម​ស្តង់ដារ។ សម្រាប់​ទីតាំង​ដែលមាន​សេវាកម្ម 480V MIDA ផ្តល់ជូន​នូវ​កំណែ​ពិសេស​នៃ​ស្ថានីយ៍​ស្តង់ដារ​ពីរ។
  • ការកាត់បន្ថយភាពសុខដុមរមនា៖អង្គភាពរបស់យើងរួមបញ្ចូល PFC សកម្ម (ការកែតម្រូវកត្តាថាមពល) ដើម្បីធានាថា THD នៅតែទាបជាង 5% ដែលបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថាមពលភាគច្រើននៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។
  • ការ​តោង​ដី៖ដំបង​ដី​ស្ពាន់​ដែល​បាន​ឧទ្ទិស​ដល់ (យ៉ាងតិច 2.5 ម៉ែត្រ) គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅស្ថានីយ៍នីមួយៗ ដើម្បីធានាបាននូវផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅកាន់ដីក្នុងករណីមានកំហុស។

២៦. ការគ្រប់គ្រងផលិតកម្ម និងគុណភាពសកលរបស់ MIDA

ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់យើងគឺជាលទ្ធផលនៃដំណើរការផលិតលំដាប់ពិភពលោក។

  1. ការផលិត SMT ដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖បន្ទះសៀគ្វីរបស់យើងត្រូវបានបំពេញដោយប្រើប្រាស់ខ្សែ SMT ល្បឿនលឿនចុងក្រោយបង្អស់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យបិទភ្ជាប់ 3D (SPI) ដើម្បីធានាថាគ្មានពិការភាព។
  2. ការត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹងបរិស្ថាន (ESS)៖ម៉ូឌុលថាមពលត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញតាមរយៈសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ដើម្បីកំណត់ចំណុចខ្សោយនៃសមាសធាតុណាមួយដែលអាចកើតមាន មុនពេលពួកវាចាកចេញពីរោងចក្រ។
  3. ការក្រិតតាមខ្នាតដែលមានការបញ្ជាក់៖ម៉ែត្រថាមពលខាងក្នុងនីមួយៗត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតយោងថ្នាក់មន្ទីរពិសោធន៍ ដើម្បីធានាថាវគ្គនីមួយៗត្រូវបានគិតប្រាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងយុត្តិធម៌។

២៧. អនាគតនៃការសាកថ្មស្តង់ដារពីរ៖ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវឆ្នាំ ២០៣០ របស់ MIDA

យើងកំពុងរចនាបច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងកំណត់ទសវត្សរ៍បន្ទាប់នៃការដឹកជញ្ជូនសកល។

  • ISO 15118-20 ទ្វេទិស៖យើងកំពុងសាកល្បងការសាកថ្មទ្វេទិសសម្រាប់ទាំង CHAdeMO និង CCS2 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីមានស្ថេរភាពបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុកនៅទូទាំងអាស៊ី និងអឺរ៉ុប។
  • ត្រជាក់ដោយរាវ 180kW:យើងកំពុងអភិវឌ្ឍកំណែត្រជាក់ដោយទឹកនៃស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់យើង ដែលនឹងកាន់តែតូចជាងមុន និងស្ងាត់ជាងមុន ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានលំនៅដ្ឋាន និងសណ្ឋាគារលំដាប់ខ្ពស់។
  • ការថែទាំព្យាករណ៍ដែលដំណើរការដោយ AI៖ស្ថានីយ៍ជំនាន់ក្រោយរបស់យើងនឹងប្រើប្រាស់ការរៀនម៉ាស៊ីនដើម្បីកំណត់សញ្ញាដំបូងនៃការពាក់ខ្សែ ឬការរិចរិលម៉ូឌុល ដោយធានាបាននូវពេលវេលាដំណើរការ 100% សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗ។

២៨. កាលវិភាគថែទាំដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់បណ្តាញសកល

ដើម្បីរក្សាបណ្តាញកម្រិតវិជ្ជាជីវៈ MIDA សូមណែនាំកាលវិភាគដូចខាងក្រោម៖

ប្រចាំសប្តាហ៍ (សម្តែងដោយបុគ្គលិកនៅនឹងកន្លែង)

  • សម្អាត​អេក្រង់​ចែកចាយ និង​អេក្រង់​ទទួល​ខ្យល់​ចូល​ក្នុង​ទូ។
  • ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដោយមើលឃើញរកមើលសញ្ញាណាមួយនៃការពាក់ ឬការខូចខាតដោយកម្ដៅ។
  • ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាភ្លើង LED “អាចប្រើបាន” ភ្លឺពណ៌បៃតង។

រៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង (អនុវត្តដោយអ្នកបច្ចេកទេស MIDA ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ)

  • ពិនិត្យមើលកម្លាំងបង្វិលជុំលើការតភ្ជាប់បាសរបារដែលមានចរន្តខ្ពស់ទាំងអស់ដោយប្រើកូនសោរកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានក្រិតតាមខ្នាត។
  • ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ទៅកំណែចុងក្រោយបំផុត ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់តំណភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង OCPP ទាំងអស់។
  • ពិនិត្យ​កុងតាក់ DC ខាងក្នុង​សម្រាប់​សញ្ញា​ណាមួយ​នៃ​ការ​កកើត​ឬ​ការ​របក​ចេញ។

រៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង (ជួសជុលប្រព័ន្ធឡើងវិញទាំងស្រុង)

  • ជំនួសកង្ហារត្រជាក់ក្នុងទូ និងម៉ូដឹម 4G ខាងក្នុង ប្រសិនបើត្រូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញ។
  • អនុវត្តការធ្វើតេស្តធន់នឹងឌីអេឡិចត្រិចពេញលេញនៅលើឡានក្រុង DC ខាងក្នុង។
  • ក្រិត​ម៉ែត្រ​ថាមពល​ខាងក្នុង​តាម​ស្តង់ដារ​យោង​ថ្នាក់ 0.5។

២៩. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការផ្តល់ថាមពលដល់ពិភពលោកជាមួយនឹង MIDA Excellence

ការផ្លាស់ប្តូរទៅរកការចល័តថាមពលអគ្គិសនីសកលគឺជាដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយរាប់ពាន់ម៉ាយ និងវគ្គរាប់លាន។ ការជ្រើសរើសដៃគូហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់បំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ 90kW និង 180kW របស់ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវដំណើរការ ភាពបត់បែន និងភាពជឿជាក់ ដើម្បីធានាថាបណ្តាញរបស់អ្នកគឺជាអ្នកដឹកនាំសកល។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យចូលរួមជាមួយយើង ខណៈពេលដែលយើងកសាងឆ្អឹងខ្នងនៃពិភពលោកដែលស្អាតជាងមុន និងមានការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើន។

MIDA Power៖ ថាមពលសកល។ ឧត្តមភាពសកល។

៣០. ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ និងសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ

ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារទ្វេ MIDA 90kW និង 180kW មានលក្ខណៈពិសេស “Global UI” របស់យើង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅទូទាំងទ្វីបទាំងអស់។

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងពហុស្តង់ដារទំហំ ១០ អ៊ីញ

ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះទំហំធំ ដែលអាចអានបានក្រោមពន្លឺថ្ងៃ ដែលគ្រប់គ្រងភាពស្មុគស្មាញនៃពិធីការពីរដោយភាពសាមញ្ញ។

១. អេក្រង់ជ្រើសរើសឧបករណ៍ភ្ជាប់

ពេលមកដល់ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងជម្រើសច្បាស់លាស់ពីរ៖

  • CHAdeMO (ឆ្វេង)៖រូបតំណាងធំមួយសម្រាប់ស្តង់ដារជប៉ុន/មរតក។
  • CCS2 (ស្តាំ)៖រូបតំណាងធំមួយសម្រាប់ស្តង់ដារអឺរ៉ុប/សកល។
  • សូចនាករស្ថានភាព៖ភាពអាចរកបានជាក់ស្តែងសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់។
  • ប្តូរភាសា៖គាំទ្រជាង 20 ភាសា ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិ។

២. ការអនុញ្ញាតជាជំហានៗ

MIDA គាំទ្រវិធីសាស្ត្រទូទាត់ និងការអនុញ្ញាតសកលសំខាន់ៗទាំងអស់៖

  • ការគាំទ្រ RFID សកល៖ឆបគ្នាជាមួយកាត MIFARE, DESFire និង HID។
  • ការរ៉ូមីង QR៖រួមបញ្ចូលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលរ៉ូមីងធំៗនៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ី (ឧ. Hubject, Gireve)។
  • ផ្លែប៉ោមបង់ប្រាក់ / ហ្គូហ្គលបង់ប្រាក់៖ការទូទាត់ប្រាក់ដោយមិនចាំបាច់ប៉ះរួមបញ្ចូលគ្នា សម្រាប់បទពិសោធន៍ភ្ញៀវដ៏រលូន។

៣. ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងការសាកថ្មពីរ

នៅពេលដែលវគ្គមួយសកម្ម អេក្រង់ផ្តល់ទិន្នន័យដែលមានភាពលម្អិតខ្ពស់៖

  • ទិន្នន័យស្តង់ដារជាក់លាក់៖អេក្រង់បង្ហាញទិន្នន័យ CHAdeMO CAN ឬទិន្នន័យ CCS2 PLC។
  • រង្វាស់ថាមពល (គីឡូវ៉ាត់)៖ការដឹកជញ្ជូនតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សកម្ម។
  • SoC និងថាមពល៖ការអានកម្រិតថ្ម និងការអាន kWh ឲ្យបានច្បាស់លាស់។
  • ពេលវេលា និងថ្លៃដើម៖ជម្រះរយៈពេលវគ្គ និងថ្លៃដើមដែលប្រមូលផ្តុំ។

៤. ចាកចេញ និងបង្កាន់ដៃ

បន្ទាប់ពីវគ្គ៖

  • របាយការណ៍ចុងក្រោយ៖សេចក្តីសង្ខេបនៃថាមពល ពេលវេលា និងថ្លៃដើម។
  • បង្កាន់ដៃឌីជីថល៖កូដ QR ដែលអាចស្កេនបានសម្រាប់កំណត់ត្រារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
  • ស្ថានភាពចាក់សោឧបករណ៍ភ្ជាប់៖សញ្ញាច្បាស់លាស់ថាឌុយត្រូវបានដោះសោ ហើយមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដកចេញ។

៣១. មគ្គុទ្ទេសក៍ថែទាំ និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ

ដើម្បីរក្សាបណ្តាញសកលនៃស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ MIDA ផ្តល់ជូននូវសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់អ្នកបច្ចេកទេសអន្តរជាតិ។

នីតិវិធីសុវត្ថិភាព

  • សុវត្ថិភាពពហុស្តង់ដារ៖ត្រូវដឹងអំពីលក្ខណៈអគ្គិសនីផ្សេងៗគ្នារបស់ CHAdeMO និង CCS2 អំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក៖ត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់ជានិច្ចថាឡានក្រុង DC ត្រូវបានញែកដាច់ពីគ្នាទាំងស្រុង មុនពេលអនុវត្តសេវាកម្មផ្ទៃក្នុងណាមួយ។

ការណែនាំអំពីការថែទាំ

  1. សេវាកម្មដោះស្រាយ CHAdeMO៖
  • ពិនិត្យ​គន្លឹះ​ចាក់សោ​សម្រាប់​សញ្ញា​នៃ​ការ​ពាក់​មេកានិច ឬ​កំទេចកំទី។
  • សាកល្បងប៊ូតុង "ចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់" នៅលើចំណុចទាញសម្រាប់ការឆ្លើយតប។
  • លាបប្រេងរំអិលទំនាក់ទំនងឯកទេសទៅលើម្ជុលសញ្ញា។
  1. ការត្រួតពិនិត្យការត្រជាក់ និងម្ជុល CCS2៖
  • ត្រូវប្រាកដថាខ្សែ CCS2 មិនមានការរួញ ឬស្នាមឆ្កូតឡើយ។
  • ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃម្ជុលសញ្ញា CP និង PP។
  1. សេវាកម្មម៉ូឌុលតក្កវិជ្ជា និងថាមពល៖
  • បើកទ្វារទូសំខាន់ដោយប្រើសោសុវត្ថិភាពរាងត្រីកោណ។
  • ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ MIDA ដើម្បីពិនិត្យមើលសុខភាពរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាពីរ និងម៉ូឌុល SiC។
  • អនុវត្តការធ្វើសមកាលកម្មកម្មវិធីបង្កប់ ដើម្បីធានាថាស្តង់ដារទាំងពីរកំពុងដំណើរការជង់ពិធីការចុងក្រោយបំផុត។

៣២. ការកាត់បន្ថយកាបូនសកល និងទស្សនវិជ្ជាសកលរបស់ MIDA

ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ 90kW និង 180kW គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃទស្សនវិជ្ជារបស់ MIDA អំពី "ការចូលប្រើប្រាស់ថាមពលជាសកល"។

ពិភពលោកមួយដែលគ្មានព្រំដែន

យើងជឿជាក់ថា ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីមិនគួរត្រូវបានរារាំងដោយព្រំដែនបច្ចេកទេសនោះទេ។ តាមរយៈការផ្តល់ផ្នែករឹងដែលនិយាយគ្រប់ភាសា MIDA កំពុងជួយកសាងបណ្តាញសាកថ្មសកលលោកយ៉ាងពិតប្រាកដ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើដំណើរដោយរលូនពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក និងលើសពីនេះ។

ប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ភពផែនដី

ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាស៊ីលីកុនកាបៃ (SiC) របស់យើងគឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តដោយផ្ទាល់ចំពោះភពផែនដី។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយថាមពលនៅចំណុចសាកថ្ម យើងកំពុងធានាថាថាមពលកកើតឡើងវិញដែលបង្កើតដោយបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់យើងអាចដំណើរការបានឆ្ងាយជាងមុន ដោយផ្តល់ថាមពលបានចម្ងាយឆ្ងាយជាងមុន និងជំនួសកាបូនបានកាន់តែច្រើន។

ដៃគូរយៈពេលវែង

ការជ្រើសរើស MIDA គឺជាការវិនិយោគលើអនាគតនៃតំបន់របស់អ្នក។ យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងស្រុក ការគាំទ្រគ្រឿងបន្លាស់សកល និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសជាបន្តបន្ទាប់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីដឹកនាំបដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សាររបស់អ្នក។

៣៣. សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់នាយកសកល៖ អនាគតនៃអំណាចសកល

«ទសវត្សរ៍បន្ទាប់នឹងត្រូវបានកំណត់ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃថាមពល និងការចល័ត»លោក Zhang Wei នាយកបច្ចេកទេសនៅ MIDA Power មានប្រសាសន៍ថា។«ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីរ 90kW និង 180kW គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់អនាគតរួមបញ្ចូលគ្នានេះ។ ពួកវាតំណាងឱ្យការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះឧត្តមភាពបច្ចេកទេស និងការរួមបញ្ចូលសកលលោក។ នៅ MIDA យើងមិនត្រឹមតែកំពុងសាងសង់ឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំពុងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ភពផែនដីដែលស្អាតជាងមុន ឆ្លាតវៃជាងមុន និងមានការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើន។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យចូលរួមជាមួយយើងក្នុងដំណើរដ៏អស្ចារ្យនេះ»។

៣៤. ការអំពាវនាវចុងក្រោយឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ ប្រើប្រាស់ Universal ជាមួយ MIDA ថ្ងៃនេះ

កុំពេញចិត្តនឹងដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលកំណត់លទ្ធភាពរបស់អ្នក។ ជ្រើសរើសថាមពលសកល ឧត្តមភាពសកល និងភាពជឿជាក់លំដាប់ពិភពលោករបស់ MIDA Power។

ទាក់ទងផ្នែកលក់សកល MIDA ថ្ងៃនេះ។

  • ដំណោះស្រាយពហុស្តង់ដារជាសកល។
  • បណ្តាញគាំទ្រសកល និងគ្រឿងបន្លាស់។
  • ប្រសិទ្ធភាព SiC ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។

អ៊ីមែល៖ sales@midapower.com គេហទំព័រ៖www.midapower.com/mida-dualទូរស័ព្ទ៖+៨៦-XXX-XXXX-XXXX

MIDA Power៖ សកល។ អាចទុកចិត្តបាន។ សកល។


*ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចំនួនពាក្យ៖ អត្ថបទនេះមានខ្លឹមសារបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រប្រហែល 6000 ពាក្យ — ចាប់ពីវិស្វកម្មផ្នែករឹងពហុស្តង់ដារ រហូតដល់ភស្តុភារកម្មដាក់ពង្រាយសកល — ដើម្បីបង្កើត MIDA Power ជាដៃគូច្បាស់លាស់សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារកម្មប្រកបដោយចីរភាពនៅទូទាំងពិភពលោក។ ផ្នែកនីមួយៗនៃមគ្គុទ្ទេសក៍នេះត្រូវបានសរសេរឡើងដើម្បីបម្រើគោលបំណងដូចគ្នា៖ ជួយប្រតិបត្តិករកងនាវា និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយមានទំនុកចិត្ត ដែលគាំទ្រដោយវិស្វកម្មពិតប្រាកដ និងទិន្នន័យប្រតិបត្តិការពិភពលោកពិត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ស្តង់ដារសកល

ស្ថានីយ៍ CCS2 ទំហំ 60kW, 90kW និង 120kW ដែលគ្របដណ្តប់នៅក្នុងមគ្គុទ្ទេសក៍នេះតំណាងឱ្យច្រើនជាងគ្រួសារផលិតផលមួយ — ពួកវាគឺជាប្លុកសំណង់នៃការផ្លាស់ប្តូរភស្តុភារកម្មសកល។ តាមរយៈការគាំទ្រស្តង់ដារសាកថ្មសំខាន់ៗទាំងអស់នៅក្នុងទូតែមួយ MIDA អនុញ្ញាតឱ្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសកងនាវាតែមួយបម្រើទីផ្សារច្រើន ម៉ាកយានយន្តច្រើន និងផ្នែករឹងជំនាន់ក្រោយៗជាច្រើន។ ឡានដឹកទំនិញដែលសាកថ្មលើ CCS2 នៅអឺរ៉ុបនៅថ្ងៃនេះអាចសាកថ្មលើ CCS1 នៅអាមេរិកខាងជើងនៅថ្ងៃស្អែក និងនៅលើ CHAdeMO នៅប្រទេសជប៉ុននៅថ្ងៃបន្ទាប់ — ដោយប្រើស្ថានីយ៍ដូចគ្នា វេទិកាគ្រប់គ្រងដូចគ្នា និងការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកបើកបរដូចគ្នា។

ភាពជាសកលនោះត្រូវបានពង្រឹងដោយវិស្វកម្មនៅខាងក្រោម។ ម៉ូឌុលថាមពលដែលមានមូលដ្ឋានលើ SiC ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពដែលរក្សាថ្លៃដើមថាមពលឱ្យទាបក្នុងរយៈពេលរាប់លានម៉ោងសាកថ្ម ខណៈពេលដែលការសាងសង់ម៉ូឌុលរក្សាស្ថានីយ៍ឱ្យអាចប្រើបានសម្រាប់អាយុកាលរចនាពី 10-15 ឆ្នាំជាជាងវដ្តជំនួសកម្រិតអ្នកប្រើប្រាស់។ ផ្នែករឹងដូចគ្នាដែលគាំទ្រឆ្នាំងសាកឃ្លាំង 60kW អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងវិស័យនេះនៅពេលដែលតម្រូវការកងនាវាកើនឡើង ដោយការពារការវិនិយោគដើមទុនតាមរយៈដំណាក់កាលនីមួយៗនៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវអគ្គិសនីរបស់អ្នក។

វិមាត្រសកលលោកមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងវិមាត្របច្ចេកទេសដែរ។ បណ្តាញគាំទ្ររបស់ MIDA គ្របដណ្តប់លើទ្វីបអាស៊ី អឺរ៉ុប អាមេរិក និងអូសេអានី ជាមួយនឹងឃ្លាំងគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងតំបន់ ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ OTA ដែលធ្វើឱ្យស្ថានីយ៍នានាទាន់សម័យ មិនថាពួកគេប្រតិបត្តិការនៅទីណាក៏ដោយ។ នៅពេលដែលកងនាវារបស់អ្នកឆ្លងកាត់ព្រំដែន — ឬក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារថ្មី — ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់អ្នកនឹងមកជាមួយអ្នក ដែលត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងបញ្ជាក់សម្រាប់ដែនសមត្ថកិច្ចនីមួយៗ។

ភស្តុតាងនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងការដាក់ពង្រាយ។ ស្ថានីយ៍ស្តង់ដារពីររបស់ MIDA កំពុងបម្រើកងនាវាដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ និងសិនជិន ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងហូឡង់ និងប្រតិបត្តិករខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៅទូទាំងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកឡាទីន។ ក្នុងករណីនីមួយៗ គំរូគឺដូចគ្នា៖ ឃ្លាំងចាប់ផ្តើមជាមួយឯកតា 60kW សម្រាប់ការសាកថ្មពេញមួយយប់ និងឱកាស បន្ថែមឯកតា 90kW នៅពេលដែលផ្លូវវែង និងធ្វើមាត្រដ្ឋានដល់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាំភ្លើងពីរ 120kW នៅពេលដែលដង់ស៊ីតេយានយន្តកើនឡើង — ទាំងអស់នៅលើវេទិកាគ្រប់គ្រងដូចគ្នា ទាំងអស់ជាមួយនឹងឆ្អឹងខ្នង RFID និងបញ្ជាពីចម្ងាយ 4G ដូចគ្នា។ ប្រតិបត្តិកររាយការណ៍ជាប់លាប់ថា សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យម៉ូដែលឆ្នាំងសាកមួយមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅទូទាំងទីផ្សារ និងជំនាន់យានយន្តមានតម្លៃច្រើនជាងការបញ្ជាក់ថាមពលតែមួយ ពីព្រោះវាបង្រួមភាពស្មុគស្មាញនៃការផ្គត់ផ្គង់ សារពើភ័ណ្ឌគ្រឿងបន្លាស់ និងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរទៅជាប្រព័ន្ធតែមួយ ដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។

ចំណុចសំខាន់ៗ

  • ភាពឆបគ្នាពហុស្តង់ដារ (ជម្រើសដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ CCS2, CCS1, CHAdeMO និង NACS) ធានាបាននូវការវិនិយោគនាពេលអនាគតលើកងនាវារបស់អ្នកនៅទូទាំងទីផ្សារ និងជំនាន់យានយន្ត។
  • ស្ថាបត្យកម្មស្តង់ដារពីរ 90kW និង 180kW ផ្តល់នូវដង់ស៊ីតេថាមពលដែលវដ្តកាតព្វកិច្ចភស្តុភារត្រូវការ ជាមួយនឹងថាមពលម៉ូឌុលដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅនឹងកន្លែង។
  • ប្រសិទ្ធភាព SiC ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថាមពល និងថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិក្នុងរយៈពេល 10-15 ឆ្នាំ។
  • បណ្តាញគាំទ្រសកល និងគ្រឿងបន្លាស់រក្សាស្ថានីយ៍ឱ្យនៅដំណើរការពីទីក្រុងសៀងហៃ ដល់ទីក្រុង Stuttgart ដល់ទីក្រុង Santiago។
  • វេទិកាថាមពល និងចល័តភាពរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ MIDA ដាក់ទីតាំងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកសម្រាប់ទសវត្សរ៍ដែលមានការតភ្ជាប់គ្នាខាងមុខ។

ទសវត្សរ៍បន្ទាប់នឹងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រតិបត្តិករដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ មិនមែនគ្រាន់តែប្រើប្រាស់ផ្នែករឹងនោះទេ។ MIDA Power ផ្តល់ឱ្យអ្នកទាំង — និងការគាំទ្រជាសកលដើម្បីដាក់ពង្រាយដោយទំនុកចិត្តនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើផែនដី។ មិនថាអ្នកកំពុងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីដល់ឃ្លាំងដំបូងរបស់អ្នក ឬដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តាញទូទាំងទ្វីបនោះទេ ស្តង់ដារសកលគឺជាស្តង់ដារតែមួយគត់ដែលមានតម្លៃក្នុងការកសាង។

ទាក់ទងផ្នែកលក់សកល MIDA ថ្ងៃនេះ។

  • ដំណោះស្រាយពហុស្តង់ដារជាសកល។
  • បណ្តាញគាំទ្រសកល និងគ្រឿងបន្លាស់។
  • ប្រសិទ្ធភាព SiC ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។

អ៊ីមែល៖ sales@midapower.com គេហទំព័រ៖www.midapower.com/mida-dualទូរស័ព្ទ៖+៨៦-XXX-XXXX-XXXX

MIDA Power៖ សកល។ អាចទុកចិត្តបាន។ សកល។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០៩-២០២៦

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង