Alpitronic ยักษ์ใหญ่ด้านระบบชาร์จของยุโรปกำลังเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ด้วย “เทคโนโลยีสีดำ” Tesla กำลังเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่แข็งแกร่งหรือไม่

Alpitronic ยักษ์ใหญ่ด้านระบบชาร์จของยุโรปกำลังเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ด้วย “เทคโนโลยีสีดำ” Tesla กำลังเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่แข็งแกร่งหรือไม่

เมื่อเร็วๆ นี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ร่วมมือกับอัลพิทรอนิกส์ บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการชาร์จพลังงานของยุโรป เพื่อสร้างสถานีชาร์จเร็วแบบกระแสตรงขนาด 400 กิโลวัตต์ทั่วสหรัฐอเมริกา การประกาศครั้งนี้ได้สร้างแรงกระเพื่อมไปทั่วอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เปรียบเสมือนการโยนก้อนกรวดลงในทะเลสาบอันเงียบสงบ! ที่น่าสังเกตคือ ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้รับการยอมรับอย่างสูงในระดับโลกและมีฐานผู้ใช้ที่กว้างขวาง แม้ว่าอัลพิทรอนิกส์ “น้องใหม่” ด้านการชาร์จพลังงานของยุโรปรายนี้ อาจไม่ได้เป็นที่รู้จักมากนักในจีนมาก่อน แต่กลับประสบความสำเร็จอย่างงดงามในยุโรป อัลพิทรอนิกส์ได้ขยายธุรกิจอย่างเงียบๆ สร้างเครือข่ายการชาร์จพลังงานขนาดใหญ่ และสั่งสมความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคและการดำเนินงานอันล้ำค่า ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งระหว่างยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์และผู้ผลิตสถานีชาร์จพลังงานรายใหญ่ โดยมุ่งเป้าไปที่ศักยภาพอันมหาศาลของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกา การปฏิวัติในอุตสาหกรรมการชาร์จพลังงานดูเหมือนจะเริ่มต้นขึ้นอย่างเงียบๆ

Alpitronic ผู้นำด้านระบบชาร์จจากอิตาลี ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 แม้จะไม่ได้ก่อตั้งมานานนัก แต่ Alpitronic ก็ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นทั้งด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายเสาเข็มชาร์จ เพียงไม่กี่ปี Alpitronic ก็สามารถวางรากฐานที่มั่นคงในตลาดระบบชาร์จในยุโรป และค่อยๆ เติบโตอย่างมั่นคง

ในยุโรป Alpitronic ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์สถานีชาร์จที่ได้รับการยกย่องอย่างสูงหลายรุ่น เช่น HYC150, HYC300 และ HYC50 ซึ่งแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติเฉพาะตัว ยกตัวอย่างเช่น HYC50 ซึ่งเป็นสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบติดผนังขนาด 50 กิโลวัตต์แห่งแรกของโลก ดีไซน์ล้ำสมัยนี้ประกอบด้วยพอร์ตชาร์จสองพอร์ต ช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหนึ่งคันได้อย่างรวดเร็วด้วยกำลัง 50 กิโลวัตต์ หรือชาร์จรถยนต์สองคันพร้อมกันที่กำลัง 25 กิโลวัตต์ต่อคัน ซึ่งช่วยให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จมีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมทั้งมอบความยืดหยุ่นที่มากขึ้นสำหรับผู้ใช้ที่มีความต้องการที่หลากหลาย นอกจากนี้ HYC50 ยังใช้เทคโนโลยี CoolSiC ของ Infineon ซึ่งให้ประสิทธิภาพการชาร์จสูงถึง 97% นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการชาร์จและปล่อยประจุแบบสองทิศทาง รองรับรูปแบบ Vehicle-to-Grid (V2G) ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่สามารถดึงพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังสามารถนำพลังงานสำรองกลับคืนสู่ระบบได้เมื่อจำเป็น ช่วยให้สามารถจัดสรรพลังงานได้อย่างยืดหยุ่น สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ด้วยขนาดกะทัดรัดเพียง 1,250×520×220 ลูกบาศก์มิลลิเมตร และน้ำหนักต่ำกว่า 100 กิโลกรัม จึงให้ความยืดหยุ่นในการติดตั้งที่ยอดเยี่ยม สามารถติดตั้งบนผนังภายในอาคารหรือติดตั้งบนฐานตั้งภายนอกอาคาร จึงค้นหาตำแหน่งที่เหมาะสมได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นในย่านการค้าในเมืองที่มีพื้นที่จำกัด หรือที่จอดรถในเขตชานเมืองที่ค่อนข้างเปิดโล่ง

ด้วยการใช้สถานีชาร์จประสิทธิภาพสูงที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้ Alpitronic จึงสามารถสร้างฐานที่มั่นในตลาดยุโรปได้อย่างรวดเร็ว บริษัทประสบความสำเร็จในการวางโครงสร้างพื้นฐานในหลายประเทศและภูมิภาค สร้างเครือข่ายสถานีชาร์จที่กว้างขวาง ซึ่งส่งผลให้ Alpitronic เป็นกำลังสำคัญในภาคโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จของยุโรป ปัจจุบัน ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปจำนวนมากได้รับประโยชน์จากความสะดวกสบายของสถานีชาร์จ Alpitronic ในระหว่างการเดินทางประจำวัน ขณะที่ชื่อเสียงและอิทธิพลของแบรนด์ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง

หลังจากประสบความสำเร็จในตลาดยุโรป Alpitronic ไม่ได้หยุดนิ่งอยู่กับความสำเร็จ แต่มุ่งเป้าไปที่ตลาดโลกที่กว้างขึ้น โดยมีสหรัฐอเมริกาเป็นเป้าหมายหลัก เดือนพฤศจิกายน 2566 ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญที่ Alpitronic ได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ขึ้นที่เมืองชาร์ลอตต์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกา โรงงานขนาดใหญ่แห่งนี้สามารถรองรับพนักงานได้มากกว่า 300 ตำแหน่ง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการสร้างฐานที่มั่นคงในตลาดอเมริกา โรงงานแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการดำเนินงานของ Alpitronic ในตลาดสหรัฐอเมริกา โดยสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งและการสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการขยายธุรกิจ การดำเนินงานในตลาด และการพัฒนาเทคโนโลยีในอนาคต

ขณะเดียวกัน Alpitronic กำลังแสวงหาโอกาสในการร่วมมือในตลาดสหรัฐอเมริกาอย่างแข็งขันกับทั้งบริษัทสัญชาติอเมริกันและบริษัทชั้นนำระดับโลก โดยความร่วมมือกับ Mercedes-Benz ถือเป็นพัฒนาการที่สำคัญอย่างยิ่ง ในฐานะแบรนด์หรูชั้นนำในอุตสาหกรรมยานยนต์ Mercedes-Benz ได้ขยายกลยุทธ์อย่างต่อเนื่องในภาคยานยนต์ไฟฟ้า โดยตระหนักดีว่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่แข็งแกร่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายและการยกระดับประสบการณ์การใช้งาน Mercedes-Benz และ Alpitronic ได้ตกลงที่จะจัดตั้งสถานีชาร์จเร็วแบบกระแสตรงขนาด 400 กิโลวัตต์ทั่วสหรัฐอเมริกา สถานีเหล่านี้จะสร้างขึ้นโดยใช้ HYC400 ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงของ Alpitronic Hypercharger 400 ให้กำลังชาร์จสูงสุด 400 กิโลวัตต์ และรองรับช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกที่กว้าง ช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลายประเภทอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว อุปกรณ์ชุดแรกจะเริ่มติดตั้งที่สถานีชาร์จกำลังสูงของ Mercedes-Benz ในไตรมาสที่สามของปี 2567 และสายเคเบิล CCS และ NACS จะถูกนำไปใช้งานทั่วทั้งเครือข่ายภายในปีนี้ ซึ่งหมายความว่าทั้งรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้มาตรฐานอินเทอร์เฟซการชาร์จ CCS และรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้มาตรฐานอินเทอร์เฟซ NACS จะสามารถชาร์จได้อย่างราบรื่นที่สถานีเหล่านี้ การดำเนินการเช่นนี้จะช่วยยกระดับความเข้ากันได้และความเป็นสากลของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างมีนัยสำคัญ มอบความสะดวกสบายที่มากขึ้นให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในวงกว้าง

นอกเหนือจากความร่วมมือกับเมอร์เซเดส-เบนซ์แล้ว Alpitronic ยังมุ่งมั่นศึกษารูปแบบความร่วมมือกับบริษัทอื่นๆ เพื่อขยายฐานธุรกิจในตลาดอเมริกาอย่างต่อเนื่อง เป้าหมายของบริษัทชัดเจน นั่นคือการสร้างฐานที่มั่นคงในตลาดชาร์จของสหรัฐอเมริกา ด้วยการสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุมเพื่อให้บริการชาร์จระดับพรีเมียมแก่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อคว้าส่วนแบ่งในตลาดที่มีการแข่งขันสูงนี้