head_banner

Зарядний пристрій V2G потужністю 22 кВт/44 кВт для транспортного засобу та мережі CCS2 CHAdeMO

Зарядні пристрої V2G 22 кВт 30 кВт 44 кВт Двонаправлена ​​зарядна станція CCS2 CHAdeMO GBT для електромобілів. Зарядна станція V2G (Vehicle-to-Grid) забезпечує двонаправлений потік енергії між електромобілями (EV) та енергомережею.


  • Модель:Зарядний пристрій V2G потужністю 22 кВт, 30 кВт, 44 кВт
  • Номінальна напруга:150 В ~ 1000 В постійного струму
  • Вхідний рейтинг:260 В ~ 530 В змінного струму ± 15%
  • Коефіцієнт потужності:>0,99 при повному завантаженні
  • Сенсорна панель TFT-LCD:4,3-дюймовий сенсорний дисплей
  • Сертифікація:CE ROHS
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Зарядні пристрої V2G потужністю 22 кВт-44 кВт для двонаправленої зарядної станції для електромобілів

    Зарядна станція V2G (Vehicle-to-Grid)сприяє двонаправленому потоку енергії між електромобілями (EV) та енергомережею. Зарядний пристрій V2G (Vehicle-to-Grid) забезпечує двонаправлений потік енергії між електромобілем (EV) та енергомережею, дозволяючи електромобілям як заряджати, так і розряджати енергію назад у мережу. Ця технологія допомагає збалансувати попит і пропозицію енергії, потенційно зменшуючи залежність від викопного палива та пропонуючи водіям можливість продавати надлишок енергії назад у мережу.

    Транспортний засіб до мережі (V2G)це технологія, яка має потенціал для революції в енергетичній системі.

    Відновлювана енергія відіграє життєво важливу роль у боротьбі з глобальним потеплінням. Однак нестабільність відновлюваної енергії може призвести до нестабільності енергетичної системи, що вимагатиме значних обсягів накопичувачів енергії. Технологія «транспортне засіб-мережа» (V2G) може допомогти електромобілям краще керувати попитом на відновлювану енергію та збалансувати енергетичну систему.

    Що таке зв'язок між транспортним засобом та мережею?
    Vehicle-to-grid (V2G) – це технологія, яка подає енергію з акумуляторів електромобілів (EV) назад в енергомережу. Завдяки V2G акумулятори електромобілів можуть розряджатися на основі різних сигналів, таких як виробництво або споживання енергії поблизу.

    Технологія V2G підтримує двонаправлену зарядку, що дозволяє як заряджати акумулятори електромобілів, так і повертати накопичену енергію назад у мережу. Хоча двонаправлена ​​зарядка та V2G часто використовуються як взаємозамінні, між ними є незначні відмінності.

    Двонаправлена ​​зарядка означає двосторонню зарядку (зарядку та розрядку), тоді як технологія V2G дозволяє енергії з акумулятора автомобіля повертатися в мережу лише назад.

    Характеристики продукту

    Зарядна станція V2G Charger 22 кВт, 30 кВт, 44 кВт, двонаправлена, для електромобілів з роз'ємом CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T

    ✓ 22 кВт 30 кВт 44 кВт – ідеальний супутник для заряджання електромобілів,
    зараз і в майбутньому.
    ✓ Завдяки корпусу, що відповідає стандарту NEMA 3R, зарядний пристрій можна
    безпечно експлуатуватися в приміщенні та на вулиці.
    ✓ Відрегулюйте вхід змінного струму зарядного пристрою в ситуаціях, коли ваш
    живлення може бути обмежене.
    ✓ Заощаджуйте витрати на енергію, скориставшись перевагами низької ціни на електроенергію
    ставки.
    ✓ Допоможіть стабілізувати енергомережу, забезпечуючи пікові навантаження на енергію
    попит.
    ✓ Інтегруйте свою зарядну інфраструктуру з існуючою
    система накопичення енергії в акумуляторі.

    Швидкий зарядний пристрій V2G постійного струму

    Специфікація

    Зарядна станція постійного струму V2G потужністю 22 кВт

    Що таке двонаправлений зарядний пристрій для електромобілів?
    Основою двонаправленого зарядного пристрою для електромобілів є здатність забезпечувати двонаправлений потік енергії. На відміну від традиційних зарядних пристроїв для електромобілів, які можуть передавати енергію лише з мережі або сонячної системи до транспортного засобу, двонаправлені зарядні пристрої також можуть передавати енергію від електромобіля назад до дому (транспортний засіб-до-дому, або V2H) або до мережі (транспортний засіб-до-мережі, або V2G). Ця технологія є розвитком технології «транспортний засіб-до-навантаження» (V2L), яка вже використовується в багатьох електромобілях в Австралії, і може використовуватися для живлення зовнішніх пристроїв та приладів.

    «Від автомобіля до дому» (V2H): Використання вашого електромобіля як домашнього акумулятора
    V2H дозволяє вашому електромобілю функціонувати як домашній акумулятор, накопичуючи надлишок сонячної енергії протягом дня та доставляючи її до вашого будинку вночі. Це зменшує залежність від електромережі та допомагає знизити витрати на електроенергію в домогосподарствах.

    «Від транспортного засобу до мережі» (V2G): підтримка мережі та отримання доходу
    V2G дозволяє власникам електромобілів повертати накопичену енергію назад у мережу, стабілізуючи енергопостачання в періоди пікового навантаження. Деякі енергетичні компанії пропонують винагороди або бали за участь у програмах V2G, що робить їх потенційним джерелом пасивного доходу.

    Vehicle-to-Load (V2L): Живлення пристроїв безпосередньо від електромобіля
    V2L — це більш базова версія двонаправленої зарядки, яка дозволяє власникам електромобілів заряджати зовнішні пристрої, такі як туристичне спорядження, інструменти або аварійне обладнання. Ця функція ідеально підходить для подорожей поза мережею або відключень електроенергії.

    Зображення продукту

    Розумний зарядний пристрій V2G

  • Попередній:
  • Далі:

  • Залиште своє повідомлення:

    Залиште своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам